Pilihan Serba Sulit. Klaim Garansi atau Maintenance Segera? | Vlog Garasi Bus Pesona
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2023
- Pilihan Serba Sulit. Klaim Garansi atau Maintenance Segera? | Vlog Garasi Bus Pesona
#buspesona #hino #perpal
Terimakasih sudah menonton hingga akhir.
====================================
Whatsapp Diskusi, Info, dan Pemesanan Berburu Mobil Impian [ BMI ]
1. PLAT LOKAL [ Jateng, D.I.Y, & Jatim ] dan PLAT BEBAS untuk dikirim ke SELURUH INDONESIA :
+6281371977977 [ AGUS MUNIB ]
/ agus_bmi
2. PLAT Jabodetabek dan PLAT BEBAS untuk dikirim ke SELURUH INDONESIA :
+6281253155315 [ BRENKHI YUHANA PURWA ]
/ brenkhi
====================================
For Business Inquiries Please Contact Us:
Email: infomaswahid@gmail.com
Untuk tutorial mengemudi, tips dan trik seputar perawatan mobil, dan memburu mobil impian, silakan cek di kanal tercinta kita: / maswahidrd
Ikuti sosial media kami:
Facebook : / maswahid.tv
Instagram : / maswahid
Ikuti juga Partner kami di:
Berburu Mobil Impian [ BMI ] : / berburumobilimpian
OM Second: / omsecond.id
Bus Pesona Transport Service: / buspesona
====================================
Disclaimer: Apa yang kami sampaikan bisa saja tidak sesuai dengan pendapat para penonton, bisa juga kurang tepat, maka dari itu sampaikan pendapat teman-teman (apabila berbeda) di kolom komentar dengan bahasa yang baik dan sopan. Komentar berupa link mungkin akan disaring oleh youtube.
mas wahid,bus pesona,harga mobil bekas,jual beli mobil bekas semarang,jual beli mobil bekas,iwanbanaran,otodriver,harga mobil bekas murah,biaya perawatan bus besar,ganti gasket mesin hino rn,bongkar mesin hino rn,perpal,bus perpal,apa arti perpal dalam bus,hino,hino rn260,hino rk,hino rm280,jetbus5,mas wahid beli jetbus5,jetbus5 bus pesona,sr2 facelift,body laksana 2023,pemburu 004,denny bella,maintenance,tips merawat bus,unit terbaru bus pesona - Auta a dopravní prostředky
Keren mas wahid, berani gegeran klo driver yg disalahkan. 😂
Percaya si, krn org2 pilihan crew mas wahid. 🫡
Semangat terus buat mas wahid dan team nya
Jombang jatim hadir buat fans mas Wahid
Kalo gak ada ganti rugi / garansi dari HINO bisa seperti kasus nya Honda Ini,,,,
Ada bukti video yg jelas,,, mungkin bisa klem garansi tapi ujungnya tetep rugi seharusnya jalan jadi nginep di dealer hino
Sukses selalu buat pesona transport
Makasih Mas Wahid, dari sini kami (Permata Trans Salatiga) juga belajar melalui pengalaman tersebut. Alhamdulillah sampai sekarang unit kami keseluruhan hino tidak ada kendala seperti itu🙌🏻 sukses selalu🙏🏻
Alhamdulillah nambah ilmu. Kalian gak usah jelek2in merk tertentu n menyanjung merk lain. Setiap buatan manusia pasti ada cacatnya, klo mau sempurna ya buatan gusti Allah.😊
"Wawasan yang luar biasa! Sangat penting untuk mendalami pilihan-pilihan tersebut - klaim garansi atau pemeliharaan segera, dan Anda telah membedahnya dengan luar biasa. Memanfaatkan teknologi untuk menyederhanakan keputusan-keputusan ini adalah hal utama yang dapat diambil dalam hal ini, dan dengan pemikiran inovatif, solusinya sering kali lebih sederhana daripada tampaknya. Saya menghargai kemampuan Anda dalam menyajikan solusi kompleks dengan cara yang mudah dipahami. Saya menantikan diskusi menarik lainnya yang membantu bisnis membuat keputusan yang tepat. Teruslah berkarya! #TechInAction #EfficientDecisions"
Absen dari PACITAN mas Wahid dkk
overheat masih jalan bagus cepet kertauan klo aer masuk piston pecah piston head lengkung,.. semoga cepet pulih jalan narik lg biar perut owner crew yg bergantung di bis itu ter isi,.kembali
aku tadi liat bus pesona lewat jalan manding bantul, mungkin habis dari pantai goa cemara atau pantai baru 😁😁
Keren mas wahid.. Gugurin garansi demi pelayanan maksimal sukses terus buat pesona
Bukan demi pelayanan tp demi cuan.. kl klaim garansi blm tentu satu bulan klaim beres,mending gugurin garansi mesin cpt sehat bs buat nyari duit lagi... kecuali kl selama klaim blm beres di pinjemin unit pengganti baru ok...
.usaha transportasi emg gtu mas,, sy usaha angkot semua modal utang,, angkot yg tahun muda aj kmrin turun mesin giliran yg seminggu sekali nambah oli malah aman,, pokoknya klo transportasi tu sdh ditebak tp bgs nya usaha ini byk org yg numpang cari nafkah lwat usaha kita,, sukses slu mas wahid,, smga kpn2 klo kejakarta kta bsa ktm ngopi bareng
Salam dari angkot temanggung boss
Mumet ya ternyata punya ginian, semangat dan lancar terus rezekinya mas wahid😊
Ngapunten sedereng e min. Mohon di up kelanjutan tentang vlok mesin yg troblel ini (H 7395)
Pengen tau suara mesin nya
minggu kemarin abis dari malang bis nya.waaah..bisa liat langsung bis pesona nya.hehehe...
Hadir mas wahid❤😊
Kemaren kayae bis mas wahid ke pantai gunungkidul ya
Mekaniknya gercep.. Sat set
Absen dari jatim
Mass, coba tolong riview t120ss pickup nya, semoga diliat yaa komentat nya
Pak budi is the best
Hadir ...
Semangaaatttt mas wahid n crew pesona. Btw mas Andi semakin tumbuh ke depan ya hehehe ✌️✌️
Iya tambah makmur
Ternyata mediume apik yo
masih mulus buanget ya mesin bis 80rb KM. untung nya mas wahid yg paham perawatan mobil jadi tetap menggunakan coolant. (karna coolant tidak berkerak jadi memudahkan juga saat pembongkaran gak repot bersih² yg makan waktu lama dan meminimalisir keropos pada jalur dan pipa radiator)
Waktu di stj,yg hino itu kalo turun mesin full sekitar 60jt
Ikutan belajar paman wahid
Mijen pojok BSB nyimak
Wes suwe g nonton videone mas wahid. 👍
Kemarin saya liat pesona 011 di daerah Senayan tetapi sudah berganti nama,sepertinya sudah sold out ya #maswahid
Saran pasang paking lebih baik pake lem Indian mas
Kamis ketemu di jogja daerah ugm
Berarti unit pensona kemaren yg tak liat di ringroad jogja🙌🙌
Apakah ada record over head ? Umum nya gasket problem kalau tidak ada kotoran mengganjal ya overheat. Terus terkait dengan piston oblak ya penyakit Heno lah ya ketika diajak kerja capek ya gitu gak lama, apalagi misal oli gak ke kontrol interval service nya, ya cepat problem engine ring piston nya.
Absen jogja
Selanjutnya versneling e sing nggudo.
Kebayakan memang di situ penyakitnya mas . Truknya juga sama
Pengen mercy mahal beli bekas rawatannya juga nyebelin all in hino ya kadang kadang 😅
semangat teruss buat crew yg bertugas & semoga tambah sabar mas wahid ngepasi dpt part yg agak agak
tapi emang hino rawan juga dengan OH bisa juga di modif pake termo digital sebagai pengingat juga kalau temperatur lagi ngaco
@@AjiSurya-vm1zbiya kadang ngaco ..
Sukses selalu Pesona Transport
Cuma tanya liner no.1 & no.6 apakah di ganti? Atw hanya ring pistonnya saja yg diganti?
@maswahid . Bukannya ini minggu kemarin di butuh sragen ziarah makam joko tingkir ya mass
Kurang panjang durasinya mas wahid
Cuman mbok menowo mas itu bis remap ngak kalo remap coba minta refisi. Biasanya salah tuning juga bisa over
Hino ya gitu.beda mercy mau puluhan tahun jga oke tpi onderdil agak susah
Cuma liat komen" ... 😊
Jgn coba" bermain usaha / bisnis di bidang transportasi klo g punya mental baja ...
1.modal besar ( membeli unit baru )
2.perawatan pasti mahal...apa lagi dapat cobaan nabrak kehabisan oli kehabisan aer radiator
Buat mas wahid ...semoga cepet selesai dari cobaan ini... 🙏🙏
Beli mesin itu bejo bejoan, ada yang bandelnya minta ampun. Dirawat ala kadarnya juga ga rusak, ada juga yang dirawat betul tetep ada kerusakan. Bukan hanya bis besar, saya dibidang travel pun ga semua suka unit baru, dan ga semua suka unit lama. Masing masing ada plus minusnya
mana ada beli mesin bejo bejoan.😂😂😂😂😂😂 gak akan lama juga hino yang lain yang angkatan ini pada nyusul rusak. karna pasti ada kesalahan
@@radenhenryhendrawan17 dapet info dari mana ya bang jago? Bisa dibuktikan kah congormu ini?
Jadi yg pertama nihh😅
Emang buatan manusia itu untung2an mas, ada yg awet ada yg seumur jagung sudah timbul masalah. Pengalaman saya melihara unit alat berat buatan prancis, jepang dan usa yg harganya di atas 20m per unit, operasi belum 100 jam sudah bermasalah. Ya intinya kita ikhtiar berusaha merawat unit sebaik mungkin.. kalau masalah ring piston itu ikhtiarnya pergantian oli lebih cepat mas, karena solar di indonesia sangat jelek, gunakan oli yg bagus. Perhatikan lagi jalur intake sistem tidak ada kebocoran sebelum turbo. Di dunia pertambangan, alat berat ganti oli, filter udara, filter solar setiap 250jam atau +- unit operasi 14 hari..
Sr 3 msih bru...km jg bru 80 ribu udh turun mesin gnti ring..air cmpur oli...heraan jg sih bru setaun...apa mesinya...apa pmakaian...
Coba sering² ke Hiba Utama apa Sinar Jaya mas, konsultasi sama mereka , PO raksasa yg unit nya hampir semua pakai Hino untuk Bigbus nya.
betul coba main ke pool sinar jaya
Sinar Jaya mesin nya awet, lari cuma 80-90km/h yaa wajar.
@@EkoSatrio-su3ydyang Sinjai RN justru larinya pada kayak setan semua bisa dicek 28RB, 24RC bahkan yang body RS pernah bikin setia negara KO sampai supirnya teriak RN RN
@@EkoSatrio-su3ydsok tau lu😂
Iku di gae AKAP 2 PP protol,..
Ring piston mboten diganti sekalian pak? Pun kocak piston.e😅
Mercy ,Scania ,Volvo mawon mas
Bus ini yg tk pakai ke bali kena lemparan batu orang ga bertanggung jawab di situbondo ,alhasil kaca depan pecah tapi alhamdulillah msih diberi keselamatan sampai di semarang..
Terimakasih bus pesona..
Pihak deler pasti jaga nama. Dan pasti akan ada ganti rugi😂. Apa lagi masuk yutub ditonton ribuan orang
Kiw kiw
👍👍👍👍
Pertama mas
👍🏻
harus ya si klam aja kalo begitu sy kurng tau gratisan kalo misalnya bobrok( entah salah orng pabrik ya atau gmn) dan semngat trs mas wahid
coba dengerin lagi vidionya
Pertimbangan trip,,, kalo klaim bisa 1minggu lebih,,
Perbaikan sendiri 1 hari selesai buat jalan untuk beli seperpart nya masih turah
Keliatan komen dulu baru nonton wkwk
Mau di seting kah mas biar jos wkkwk
Kelemahan produk Jepang drpda eropa
Bali Scania mas wakid hehe
Judule Dilema lek
2 jam upload sampun di tlpon hino nopo dereng mas
Saya pernah benerin hino lama tipe em 100 ranger.. lubang kecil di blok itu sering kesumbat kalo pakai air biasa..
itu kan keliatan bus mas wahid ini pakai colan warna merah
Garansi hanya wacana mas lah kebayakan mah kita yang harus benerin sendiri
Namanya musibah tak ada di tanggalan
Walau.pun itu mesin muda atau mesin lama ... Jika udah kena musibah .ya mau gimana lagi .... Ya bersabar aja .. Namanya juga dunia trasportasi
Banten nya mna pak.
Bahan material dari pabrik yg d buat part2nya kualitasnya udah berbeda. Apa lagi klo produksi pabrik d kejar target... Inden dari deler..
Mari kita tunggu respon dari pihak Hino
Ya emang gini resikonya kalau pakai unit seken,kakau pakai unit baru mahal tapi gak rewel pastinya
Unit baru gan. Baru 80 ribu km
Ngilu bersihin nya di ampas😮
apakah sudah dioprek/remap unitnya?
Ttp rk8 kuat tangguh
Selamat menikmati ke manjaan HINO RN mas.
Mas Rian dulu sudah pernah ngomong jangan beli rn 😅
Ini yang rusak unit RN atau RK 280nya ya?kalo yg RN berarti uda 2 x rusak agak lumayan y.kalo ga salah dulu pernah di vlog kena transmisinya.
@@audityanoorini RN, yups P 010 yang rusak transmisi juga RN dan sudah dijual.
Lagi oleh unit yang kurang beruntung mas.
Udah mas kerjakan aja segera sambil di bikin vlog. Nanti hasil dari vidio lebih dari nominal klaim ke hino mas..wkwkwkw
Mercy ada mass?
Padang lemnya kok gtu ya mad mekaniknya.....
Yokkk bisa yokkk nambah sasis eropa biar kejadian seperti ini tidak terulang lagi wkwkwkwk
Po pesona sr3 ultimit edition sepion camera kok ggk pernah kelihatan
Alhamdulillah jalan trus
Semua pekerjaan memiliki resiko, semakin besar pendapatan semakin besar pula resikonya
Dg adanya kjadian di vlog ini..ntar hino juga bkalan bkin vdeo klsrifikasiny deh
Kaya dulu wktu ms wahid beli2 bus bekas. Cek2 kbetulan karoserinya tentrem (klo ndk salah lho y). Ms wahix nyorotin desain dasbordnya jelek, tombol2 byk yg sdikit ke tengh. Sopir sdikit ksusahan dlm mngoprasikan.
Bbrp buln kmudian muncul vdeo dari org katoseri tsb bhwa seri terbaru sdh dperbharui. Tombol2 lebih ramah sopir
😂😂
Ky
Ganti coolantnya mas,
pindah scania mas
Karena garansi proses lama dan ribet
Seharus nya jangan patokan tahun muda nik muda tapi juga di lihat km nya.
Jam terbang tinggi jalan terus juga ngaruh ke perfoma mesin.
Tapi kalau masih garansi mending klaim garansi nya aja biar perusahaan atau atpm bertanggung jawab sekaligus jadi alternatif edukasi bagi yg lain.
klo klaim bisnya nginep di hino alias ga jalan.. padahal jadwal padat bisnya butuh perbaikan cepat biar cuan... pilihan sulit....
Ini unit 0KM masih baru bukan second yang rusak
Makane nonton vlognya sampai selesai. Udah dijelasin semua
Tuku mercy ae ra wis
RN 285
Hino lagi rapat internal melihat ini
kerusakan mirip rmh 005 bedanya di merek dan harga part.nya
RMH 005 second, ini unit baru
Namanya juga barang buatan manusia,pasti ada aja dari sekian ratus produksi yang seperti ini.. didunia ini tidak ada yg sempurna.. allhamdulillah masih bisa jalan smpai garasi.. hal yg wajar..yg perlu dCari adlah penyebabnya,tiap unit kendraan memilki karakter "lemah"nya masing2..
Pindah ke Volvo
Kenapa gak di klaim maswahid
Unit baru ny pakai Hino ,Mersi matic ,Scania / Volvo mas?
Yang Unit spesial edition chassis yang dipakai RK 280
Hino ga panas ga gayeng
Penyakit rn
Mending klaim garansi..