Кроссовер Geely Tugella за 2,5 млн! Крутой китаец или пародия на Volvo? Подробный тест-драйв
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Если разложить новый китайский купе-кроссовер Geely #Tugella на компоненты, то получается весьма серьезный набор. Технологичная платформа CMA от Volvo XC40, вольвовский 2-литровый турбомотор на 238 сил, восьмиступенчатый автомат Aisin, полный привод с муфтой Haldex, современная электроника плюс яркий дизайн от авторитетного Питера Хорбери. Но удалось ли китайцам собрать все это в гармоничный и правильно настроенный автомобиль? Причем настроен он должен быть очень хорошо, ведь стоит Джили Тугелла 2,4-2,5 млн руб., а в конкурентах значатся Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5! Так что же получилось из Тугеллы: добротный продукт или просто яркая оболочка? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, проверяем полный привод и, конечно, разбираемся, как едет Тугелла.
Цены и скидки на #Geely :
autospot.ru/br...
Конкуренты Тугеллы с ценами:
autospot.ru/br...
autospot.ru/br...
autospot.ru/br...
autospot.ru/br...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot....
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
Кстати! Забыл добавить, очень информативный ведущий, всё четко, точно, грамотно, без слов паразитов, или другой не нужной болтовни. Лайк!
Спасибо)
Как владелец Тугеллы, пересмотревший достаточно много обзоров перед покупкой хочу поблагодарить автора за качественный обзор - в кратчайшее время без «воды» все самое важное было рассказано. Спасибо
Вам спасибо!)
Александр еще и боком валит, обзоры однозначно растут по качеству
Обзоров на данный автомобиль было много, но я ждал именно ваш. Спасибо Александр. Сочно и профессионально👍
Спасибо!)
Теперь подогрев стекла есть, но и цена стала 4300
Супер авто! Кто успел купить за 2.5 счастливчики!
Китайца за 2,5 млн купить . Это не счастливчики это психи
@@user-ni4cc8mq8r не такие психи, как те кто купит хёнде тушкан с дилерской наценкой +300 тыс и более))
@@user-qr8bd4jz9s на китайцев дилеры , тоже делают наценки
@@user-ni4cc8mq8r согласен,все делают,но корейцы далеко впереди с отрывом.Да было бы за что еще.
@@user-qr8bd4jz9s потому что спрос на тачки есть . Я пришёл в киа в начале 2020 года смотрел спортейдж . Говорю сделайте скидку в 130-150 тысяч и я возьму …. Они в отказ . Пошёл в мазду …. Прокатился на с.-х. 5 и он мне гораздо больше понравился , чем спортейдж . Сделали скидос 130 тыс и я взял мазду , а корейские дилеры зажрались .
Честно говоря лично я бы взял если денежки такие были.
Спасибо за обзор! Ещё раз убедился, что мои ощущения меня не подвели. Машина заказана. До ее тест-драйва, также был на тест-драйве Тигуана рестайлингового на 220 л.с. Так вот Тугелла по ощущениям вообще ему не уступила, поэтому и был сделан выбор в её сторону. Да и разница в цене не в пользу Тиги. Тем, кто ещё думает, просто съездите на тест-драйв и прокатитесь сами. Вы будете приятно удивлены)
На канале Невер стоп, заезды с Тигуаном есть, Тига 220 кобыл во всех проиграл))Ваши ощущения, не подвели)
Как машина приедет, снимите впечатления от покупки или обзор, видеодневник😊👍
Интересно ехать начнет только после 1500км, до 1500 как будто зажата для обкатки
2021 это год начало китайских автопром захватывает мировой рынок
Да каждый год пишут, что в этом году китайцы захватят мировой рынок и все другие автопроизводители через неделю разорятся) Года идут, а китайцев так особо и не берут)
С каждым обзором растёте, как обзорщик. Быстро, чётко, информативно.
Он уже давно вырос🤣 этот мужчина делал обзоры до того как это стало мейнстримом😏
Эта Тугела объезжает Тигуан 220 сил, можете посмотреть на канале never stop кому интересно
Да, только там каким-то образом 6.7 до 100, шитая она видимо🤔
Китайцы как ни странно занизили ЛС,на стенде показало больше заявленных примерно на 10 лошадей,так же может быть и с заявленным временем до 100
@@topdoc3458 согласен, что-то у неверстопа нечисто.
Отличные обзоры, грамотно и много важной информации, спасибо!
Дождался обзора!! Спасибо!
Стараемся) оставайтесь с нами)
На мой взгляд Тугела лучший вариант в классе
Ахахахах) Себе купил?
Это не просто лучший в классе, а на порядок выше своего класса 👍
@@taylerray Нет, у меня рав 4. Полное дерьмо.
Кто ездил плохо не говорит
Это вы прям удачно запилили видос
ЛУЧШИЙ ОБЗОР ТУГЕЛЫ !!!
Z drive его разогнал как раз за 7.4 до сотни,тоже зимой,так что летом при зацепе хорошо поедет
Дилеры льют в неё 92 бенз, на нормальном бензине она из 7 выходит. Говорю как владелец
@@white.wolf42 точно. В этот мотор нужно минимум 98
6.7 едет
Спасибо за обзор,всё подробно и быстро👍
Красивая, но очень мало вижу их на дороге. Боится пока русский человек новинку из Китая брать за 2.5млн.
Ну из Китая т осталось только название
Русский человек этой херни не боится. Не говорите ерунды!
@@Aleksei_Myadelets телешка от вольвo, мотор Вольво, коробка от айсин(Тойота)
А я ваще не видал
они только начали продаваться, и их берут как горячие пирожки
Всё вроде не плохо , но цена... наверное мы ещё не привыкли
Вчера в наших ценах видал Шкода рапид 1.5 и шкодиак на палке в минималке 2
Скоро к Солярису будем привыкать за 2,5
Спасибо Обнуленному
был в Новоросе, заехал на тест, офигел от тачки! просто космолет! был у меня дизельный grand cerokee wk2 на пневме, тот на 18 катках примерно также ехал, как тугелла нп 20!! причем резина китайская какая-то! да, багажник маленький, топливный бак как на весте, но все остальное просто охренеть! по сравнению с x3 f25 30d не могу сказать, что тугелла как то заметно медленней, закралась мысль, что дилер чипанул. Салон просторный, рост 194, сел за собой нормально. Но цена, конечно, уже не айс, 2,8 уже! А за 2,8 можно в фарше кадьяк взять, там багажник больше, расход меньше, тачка более понятная! А мотор чипануть до 220, будет пулять почти так же...
кодиак с этим фаршем и панорамой 3.2 ляма, и РРЦ тугеллы всё таки 2.5, а не 2.8, есть комплектации проще 2.4... тем кто не хочет ждать всё верно 2.8, ибо в наличии за 2.5 нет - очереди до лета
Чипануть мотор конечно же ничего не стоит в рублях? Или «здесь играем, здесь не играем, а здесь рыбу заворачивали?»
интересный автомобиль, спасибо за ролик!
Обзорщик молодчина! 👍
Китайцы молодцы
Кстати о морозах - морозы китайцам ай -я -яй...
Двум хавалам ф7 в -40 гр. Причем тут все китайцы?
@@AzatGW джили тоже горят в морозы, много уже видосов видел ( атлас), и этот сгорит, все запчасти из одной страны
Александр Орлов там и Тойота горела в регионе и Мерседес, но вы ж видите только одну сторону))
@@ruslanrus9794 у моего друга мерседес сгорел, но ему было 10 лет - а тут новые массово горят, уроды они на нас эксперементы делают, в норм странах засудили бы по самое не могу
@Constantin нет к психиатру надо идти тех, кто покупает китайские повозки, их не останавливает гниющий кузов, горящие машины, сырые моторы и коробки, потеря в стоимости при вторичке, дорогущее Т О, а манагеров которые втюхивают это недоразумения за приличные деньги я бы к стенке ставил без суда и следствия
Александр, спасибо!
посмотрел другие обзоры. Ваш круче всех
Имхо сейчас это лучший из китайских кроссоверов. Тем более на платформе ХС40.
Лучший это Тиго 8 про
спасибо за прекрасный, детальный обзор; машина привлекательная, но принципиально не хочется покупать никакие китайские машины, хотя нет сомнений, что благодаря инженерам Вольво машины Geely теперь на высоком уровне; скорее чтобы не поддерживать тоталитарный политический режим в Китае, где полным ходом идёт расчеловечивание людей.
что думаете в отношении российских товаров?
Не хотелось бы тут устраивать политические дебаты, - но если ваша совесть так тревожна к страданиям людей... То вы уж точно не должны брать американские, немецкие, французские и итальянские машины. Ибо экспедиционные корпуса этих армий в последние десятилетия, вели весьма сомнительные с гуманитарной точки зрения боевые операции. Кроме того, - большинство электроники для машин упомянутых стран, все равно делается в Китае. (Наглядный пример - в связи с пандемией ковид и торговыми ограничениями, американские и европейские автопроизводители были вынуждены уменьшить производство из-за недостатков чипов). Это глобализация. Поэтому... Покупая машину из одной страны, вы как правило все равно отправляете деньги по всему свету.
Лучший обзор, а я смотрел все на этот авто.
Согласен с тобой. Цель автора обьективно рассказать а не как у других блогеров по быстрому высрать ролик даже не разобравшись и не почитав инструкцию к машине. У одних в ней нет подогрева задних сидений, у других подогрева руля. 3 ростом 2м залазят на зад и говорят места мало. Так это блять крос-купе, или в х4 или мерсе купе там дохрена места. Я с автором по заднему ряду только не согласен.
Лучшие обзоры - это у филавто, есть такой слегка ошпаренный :))
хорошо пилите видосы не зря на вас подписался
Спасибо)
Тачка получилась очень достойная.
НО в связи с искусственно созданным дефицитом, официалы отдают ее только с допами на +300-400к, а это уже почти 3млн... для китайца, это перебор.
За 3млн можно взять хороший и надёжный ваг.
Ваши обзоры очень нравятся!
Информативно, четко, без лишней ваты.
Один из самых лучших обзорщиков, браво!
Успехов вам!
Спасибо!)
Та на ваг те же 300-400 накинут и будет ваг стоить уже 3.5)
@@fraisertinkoне знаю как щас, да и может мне повезло, но я в июне купил предтопового Тигуана без кредитов и трейдина всего со 120к допов, которые по факту реально нужны. Именно поэтому финальный выбор пал на ваг, хотя предпочитал корейцев 15 лет
ага. щас такая тугела стоит 4. а солярисы по 2-2.5. вот и приплыли
Неплохой обзор, пожалуй, подпишусь.
Все что им удалось, создать по настоящему дорогой автомобиль
Автор, мозг ещё больше перевернется, когда посмотришь презентацию СМА в оригинале. Вольвовская ли платформа? Или китайская для Вольво?
Новый тигуан на обзор!
Ок.)
Мы не такие богатые, чтобы покупать китайское авто.
Китайского там только название. Всё агрегаты топовые шведские и японские.
Апарат👍
Wow geely tugella Top up goooood 😍 👏 😳 👌 🙌 😑
Сильно лучше Хавала ф7? Разница 500 тр стоит она того?
У Хавал 2.0 190лс можно ст 1 240, чугунный блок.
Есть в сети сравнение хавал проигрывает. У тугелы Проверенный временем двигатель от Вольво нечего там переживать
Лучше во все
Хороший вариант за такие деньги.
У меня вопрос говорять что зимой на второй ряде грееть не очень хорошо , а летом охлаждение второй ряда тоже слабоват ?
Красивая машина, гораздо красивее корейцев. Видел такую вживую на дороге, выглядит классно. Однако не покидает вопрос о надежности. Я на своей шкоде 1,8 tsi 250тык проехал , потом продал. Чинил только подвеску. Ни намека на ржавчину за 9 лет. А тут х.з. как будет ?, ведь стоит как Мазда СХ-5 с мотором 2,5.
К надежности вопросы, да. Но, в принципе, платформа Вольво, мотор тоже, трансмиссия айсин и халдекс. Вопрос, по сути, только к кузову, а это важно, конечно)
К любому авто нынче, есть вопросы, который стоит свыше 2 млн-деньги не маленькие)
@@alexandr_tychinin ну Вы серьезно думаете что кузов будет аля амулет?
@@user-wl3he1bw5s я не сказал, что я так думаю. Я о том, что качество кузова еще предстоит узнать.
Обзор убедительный, но брать китайца все равно как то боязно: останавливает надежность и ликвидность на вторичкке!?
Само собой
Но я вижу амулеты до сих пор живы. А это сверхбюджетник.
Поэтому и не берут, дураков мало, но есть отчаяные
Александр Орлов Корею ж берут, с каталиками и задирами, Лады за лям сто, и тому подобное, в стране дураков на 100 лет припасёно))
зайди на сайт с бушкой и посмотри цены на джили атлас, сам увидишь что все у них хорошо с ликвидностью на вторичке. Если машина хорошая(а атлас хорошая машина), то и проблем на вторичке не будет.
Непосредственный или распределённый впрыск? В разных обзорах пишут по-разному.
Цены совсем не китайские
Цены крымские.
Это наш рубль в заднице!
То есть, ты хочешь VOLVO по цене жиги ?
Купи буханку за 1000000 р или НОВУЮ Шниву за миллион ПУСТУЮ мать его ....
А чего жалуетесь, адекватная машина за разумный ценник
Китай уже ТОПчик
Соотношение уазика и тугеллы согласен, но цены в соотношении с зарплатами большинства 3,14здец...
@@res1940 это ты в заднице а не рубль)
Мне понравился на тесте,взял бы,но дороговато для меня.
ПС: Много места сзади и большой багажник.
Богачи у ого есть 2,5 лимона на авто вы купите Китайца??? А такие как я у кого нет 2,5 лимона вы сможете наскрести такие деньги на машину??? Для кого это?
Когда есть лишние 2,5 млн и не хочется Тигуан, который без стейджа медленнее, берут данный авто, потому что редкий, быстрый и относительно дешев в обслуживаний, по сравнению с аналогами БМВ и Мерседес)А именно с них пересаживаются, на данный авто)(по крайней мере у меня в регионе)
Смысла не Вижу Я Лучше Недвижимость Куплю ...или Землю в Крыму .... Хорошие Вложение Денег Так как С Каждым Годом Цена Только в Гору!
@@ruslanrus9794 Недвижимости Много не Бывает Это из Личного Опыта .
@@user-cy2bf3fu2f да, если недвижимость в центре или коммерческая)
Если вы заметили тенденцию, то китайцы сейчас полностью игнорируют корейцев и японцев и сразу начинают конкурировать с немцами. Одно это уже о многом говорит...
Я думаю лет через 5 рейтинг стран-производителей будет выглядеть: 1 место немцы, 2 китайцы, 3 корейцы, 4 японцы
Китайцы пока только удивляют большими ценами думал я до этого,
а теперь ....
А теперь очень большими...
Сколько оно проживет? Что будет с запчастями? Как обычно у китайцев?
Будет как у Атласа - давно на рынке и всё в порядке с машиной и с запчастями к ней, ибо завод под боком
Толщиномером бы пройтись по кузову, было бы интересно. Как ведут себя фары ночью - в обзоре не хватает.
Александр же сказал свет хороший👍
Вова Сельчанин там прослеживаются тёмные полосы, свет обычный рефлекторный)
@@ruslanrus9794 светодиодный головной свет вроде
Атлас 124-128 микрон лкп, доя сравнения новые трешки бмв - 105 микрон
@@user-oi4zo7hp9t в моей Ford Fiesta 180 микрон 😄, покупал новой!
За 2.5 млн есть проверенная годами Тайота РАВ4. И ещё Тяги запас може и хороший но расход 95 бенз конский...Как газель жрёт. Если бы дизель был бы по типу как у ХАВАЛ9 тогда был бы лучшеРАВ4. Иль гибрид. У Таойта напомню бензин рекомендованный 92....
К сожалению у РАВ4 дизайн какой-то стремный. Хотя может конечно и на него ценитель найдётся. Мне лично так себе.
этот автомобиль занимает 2% продаж Geely в Китае, если FY11 получит 300-500 покупателей в год в РФ и Респ.Баларусь, я назову это большим успехом. Повторюсь, эта машина не для всех. Если можете найти что-то получше (как Вы утверждаете), чем вольвовский Т5 240лс на Айсине АКПП8 и 4WD до 2.5 млн, просто сделайте это... купите и успокойтесь)
Раф4 за 2.8млн, Мазда СХ5 за 2.7, Субару и Тигуан за 3+ это хорошо, конечно же...Особенно, если у Тойота РАВ4 момент 243Нм, у Тугелла 350Нм)) Только, если уж сравнивать, почему бы не сравнить с действительно очень похожей машиной - Volvo ХС40? При том же наполнении, но с двигателем Т4 на 190 лошадей прайс у меня получился 3.2млн, а с Т5 уже 3.6млн... ну да, там мониторинг слепых зон есть))) Давайте откровенно: машина, фактически построенная на агрегатах Вольво, связка мотора и коробки в которой изъезжена на ДОПах с 2014 года (а Т5 двигатель с айсин коробкой даже на переднем приводе едет ооочень хорошо, спасибо 350 Нм, прибавим широкий диапазон оборотов, на котором он достигается) + интеллектуальный круиз тоже взяли от Вольво, где авто следит даже за разметкой и имеет систему предотвращения столкновений. Помимо прочего, Geely Tugella умеет распознавать препятствия на проезжей части и читать дорожные знаки. Поэтому эта комплектация стоит своих денег более чем. Скажем так: если бы сейчас у меня стоял вопрос о приобретении нового автомобиля до 2.5 млн после Атласа, то скорее всего (после более детального тест-драйва) выбор бы пал именно на это авто. Хотя к моменту смены авто уже подтянется Geely HaoYue и Atlas Pro.
Нужен дизайн и инновации за меньшие деньги - кулрей в помощь. Но требовать продавать такой авто в такой комплектации на полляма дешевле - имхо бред. И давайте сравнивать таки действительно похожие машины, а не 150лс и 240лс.
@@user-oi4zo7hp9t за 11 месяцев в РФ было продано 770 Тугелл, по итогу года будет однозначно больше - за 4 часа, что мы забирали в салоне свою Тугеллу ещё два человека забрало, и один оформил, итого 4 тугеллы разобраны в одном салоне за 4 часа при мне лично
@@ToysNGourmet мой комментарий был написан 8 месяцев назад. Сейчас ситуация изменилась - продажи растут, например в ноябре продано тугелл - 274 шт (за месяц), кулреев - 1.181 шт, атласов - 805 шт, атлас про - 565 шт. И это повторюсь, всего лишь за МЕСЯЦ, а не за год.
@@user-oi4zo7hp9t так прекрасно, можно констатировать огромный успех!)
...буквально боюсь спросить: там действительно мотор с прямым впрыском и ремень привода ГРМ? Другие блогеры в один голос говорят, что там мотор по "мотивам Вольво, но не Вольво".
В моторе Джили распределеный (обычный) впрыск и цепь в приводе ГРМ. По этой причине Джили предоставляет гарарантию на 100 000 км, а оригинальный Вольво это 350 000 км.
за эти деньги тигуан на 180 сил предпочтительнее
ну вы за всех то не решайте, многим интереснее получить больше машины за эти деньги, чем предлагает тигуан. Да и многие хотят мотор помощнее с автоматом, как у Тугеллы
Тачка класс. Только бы не гнила и надежность была норм. И поэкономичнее бы...
Александр спасибо и лайк, за классный обзор, а так я не люблю кроссоверов, даже если производство Пакистана
Спасибо)
Надеюсь вас не проплатили и это был честный тест-драйв
Ага конечно
@@user-us1nt3di5s особенно китайские )
Здесь всегда всё честно. Александр качественной материал нам предлагает.
@@HCR_11_SENNA вот именно, всегда объективно, но в этот раз что-то перехвалил авто, или тугела на самом деле стоящий автомобиль?
@@llb3690 Александр всегда не предвзято даёт оценку авто на обзоре. Если хвалит значит правда 👍
Увы потихоньку уходите от профессиональной подачи материала. "Не буду считать сумашедшим того, кто купит китайца.." . Вы субъективно говорите, что ваш взгляд самый правильный, а те, кто купил китайский автомобиль, просто идиоты. Лишаете человека свободного выбора. Ваши взгляды и предубеждения, только ваши. Нельзя так относится к любому выбору. Не понравилось. Увы. Диз за этот ролик.
Петр, спасибо за комментарий! Я отвечу вам так: действительно были и есть китайские автомобили, которые покупают вообще непонятно зачем и по каким причинам (такие базовые недостатки: плохо едут, неудобно сидеть, плохо настроен силовой агрегат и т.д.) Зачем покупать это? Поэтому я так и сказал в видео. Тугелла как раз не такая. И потом, я автор, имею право говорить свои мысли. Да, это субъективно, но весь контент на ютубе субъективен) Если я вас задел или обидел, то прошу прощения.)
@@alexandr_tychininПрежде всего спасибо за обратную связь. Вы очень импонируете именно профессиональной подачей материала, на фоне далеких от настоящей журналистики, блогеров. Я желаю максимального развития Вашему каналу. Но именно субъективизм автора не позволяет получить нужную информацию об автомобиле. А т.к. основная часть аудитории, так или иначе "примеривает" машины на себя, то со временем с вами будет оставаться та часть аудитории, которая концептуально согласна с вашими предпочтениями. Но вы же работаете для всей аудитории зрителей? И даже насчет китайцев. Да, их решения спорны, на многих машинах абсурдны, но наверное неправильно выставлять людей купивших эти машины, дураками? Кстати, например подавляющее большинство владельцев Haval H9, очень довольны машиной. Лидеры проехали по 150К км и особых проблем, выходящих за рамки того же Прадо 150, не указывают. Всем довольны, ждут второй рестайл. Спасибо Вам за Вашу работу, верю,что увидим еще много качественного контента. Остаюсь Вашим подписчиком.
@@user-fn2rk1th4k спасибо за подробный ответ. Вашу позицию понял. А насчет Хавейла Н9 - это как раз весьма неплохой автомобиль) у нас же был его тест с Прадо)
Китайский x6, неплохо
Скорее китайский вариант Х4 30i в базе, с м-пакетом и без допов.
Прикольная машина! За такие деньги получаешь половину подогрева и вентиляции сидений! Круто че!
рано их ещё нахваливать.. я в этом смысле положил глаз на опель грандленд х
который уже точно известно, что он надежный
Откуда известно что надежный?! Их же воще не покупают, статистики ноль. Ну и опель надежностью особо никогда не блистал.
У NeverStop 0-100 выезжает из 7, а тут почти 8сек.
Посмотрел. Что-то слишком оптимистичные цифры. У нас и в Авторевю Тугелла медленнее
Александр Тычинин может разная обкатка и по километражу)?NeverStop то на ней 6500 км накатал, а не с пару часов и расход там был не больше 10 литров)
@@ruslanrus9794 не знаю, не знаю) на нашей тестовой Тугелле пробег был 9400 км.
Ну и мы не два часа ездили, а полторы недели.)
@@Vlad-yp8ov вы на Тугелле ездили)?
Не прошло даже полгода с момента выхода видео, а за 2,4 млн Лакшери уже не купить даже)))Путинская и едросовская стабильность - стабильно и сильно растут цены на всё)))
Длинная подушка это сколько?
За 2.5 шкоду кодиак .
за 2,5 кодиак будет 150 сил и далеко не топ. адаптивки точно не будет. если что у меня кодиак дизель, за 2,3 ляма брал в 2018 году.
@@RuskiVanka Кодиак прикольная машина. Прокатился (1.4Л) - понравилась.
@@Aleksei_Myadelets 2,5 года на кодиаке 2,0 дизель, стайл + все пакеты, устраивает все, почти, на трассе мотор слабоват. но на вопрос, че бы купил, в реалиях только обновленный кодиак, который будет и дизель снова.
Разного класса и для разных целей авто)Кодиак семейный, а тут для эгоиста или молодой зажиточной семьи, кто в горы да в путешествия с ветерком)
Разного плана авто. А кодиак полный привод в норм комплектации 3+ стоит
Думал в вольво мотор с прямым впрыском, а в тугелле с обычным многоточечным, оказался прямой впрыск.
Откуда информация про обычный впрыск? Моторов этого семейства вообще нет с обычным впрыском.
@@alexandr_tychinin autoreview.ru/news/ob-yavlena-cena-krossovera-geely-tugella-v-rossii#!comment=1731401
Вот здесь прочитал про распределеный впрыск.
@@aerotraxer в Авторевю ошибка!)
@@alexandr_tychinin Согласен! Только что нашёл презентацию для блоггеров, сказали прямой впрыск. Спасибо за точную информацию.
Очко у mb vag bmw сжимается🤭🙈
Достаточно интересный авто, смотрится современно, технологии отличные, но с таким расходом топлива это никуда не годится, если честно) по 12-15л бенза 98-100го жрать и заправлять можно устать. Полного бака хватит на 400км всего, а он там около 55-60 литров. Было бы неплохо, если был выбор ещё между дизельной версией турбомотоора)
Если не вжаривать расход будет нормальный 11-12. Для 238 сил это совсем немного.
По-китайский это когда берешь и в наглую копируешь, так было раньше. Сейчас им продали вольво и хопа машина готова. Подумаешь, что к этому авто не один китаец свои руки не приложил. Я к чему это? Китайцы еще очень долго не смогут выпускать самостоятельный продукт
Сомневаюсь, что у вас есть информация обо всех технологической цепочке этой машины, - чтоб утверждать, приложил там китаец руку, или нет. В любом случае, они молодцы, что их экономика позволяет им скупать то, что они хотят скупить. Нам остается только тихо завидовать, и "гордиться автовазом".
@@leonsheer5551 ✌️✌️✌️
А кто может)?любой современный автомобиль, это труд и опыт работы инженеров их разных стран)
И Джили не только Вольво владеет, но и Лотус и Лондон кэб, почитайте на википедии, приятно удивитесь)
Эстонцы подъехали))
+300 тыс допов,без этого не продают это Краснодар
надо же нет комментариев
Да и мне уже не хочется на этом каналечто либо комментировать , просто нет огня у афтора, старость однако
@@user-us1nt3di5s не согласен, лучшие обзоры и на час не растянуто.
@@aerotraxer да я не спорю, только все на одной волне, как робот, или пластинку заело, без эмоций
@@user-us1nt3di5s за эмоциями на другой канал, здесь качественная достоверная информация.
@@aerotraxer эмоции - это жизнь, в гробу только нет эмоций
Это знак джилли и 2.5 млн этоткакой то ппц
Почему канал заглох??
я первый 😜
может и не торчит...но глушитель уже ржавый 4:37
Когда заглушки перечисляли почему не сказали, про регулирование вручную уровня фар в 2021 году?
Так раньше об этом сказано было
@@Coolybin ну ок)
Лучше проверенные машины надо брать. За такую цену, можно другое подобрать. А китайцы вроде красивые, но отзывов негативных...
А почему проекцию на лобовое стекло не ставят вроде бизнес класс
Вчера кардан оторвало с ланджеронами!!!! Спасибо Китай!!!
Бывает)
@@alexandr_tychinin , он ко всем роликам и у других блогеров пишет этот же комментарий🤣. Сегодня про Ниву это уже читал.
@@user-gc7dd2zt6x проказник)
@@user-gc7dd2zt6x это не он был.
ноги на месте хоть?
Наверно за 1,5-1,7 рассмотрел бы к покупке, но за ту цену которую его пытаются продавать не готов, кЕтай.....
За 1.5 вы сейчас можете рассмотреть крету) или каптюр.
Кулрей
DSWORKOUT скоро и Лада подтянется, с Вестой ФЛ к такому ценнику)
Велком Дастер или крета ща эту цену. Ну можно рапид с солярисом поискать. И это еще без допов цены
1,7 - неадекватная цена, тк её прямые конкуренты стоят 3млн+ и она им ничем не уступает. 2,5 это как раз выгодное предложение
ВОт почему опять купе? Сделали бы обычный кросс, огонь бы тачка была.
Так есть же! Берите Атлас- в чем проблема?!
@@mashtabekb атлас? он рядом с тугелой не лежал, атлас унылый, едет посредственно, подвеска ни о чем. единственное с чем я смог провести аналогию по подвеске с шнивой))
@@RuskiVanka Тогда ждите KX-11, может к концу года привезут. Но ценник будет от 3,3 и выше
Почему вы не рассказали, о том что глушитель из железяки как на старом москвиче и уже сгнил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Далее не работает магнитола, нет регулировок эквалайзер в режиме FM, звук без эквалайзера ужасен.
Иваныч, хорош уже и здесь тролить.
@@GG.00. Если визуально глушак гнилой, как я тролю. Я не понимаю мне что, я увидел что гнилье, а написал , что бля смотрите глушитель из нержавейки как у всех. Он из покрытой чем-то простой железки как на москвиче который уже гниёт за первые 1000км, через год что будет.
Подождём новый кадиак
Я понимаю что 8 ступый Аисин это хорошо но все остальное это Нутелла!!!
Крутой китаец, или пародия на вольво. Это утверждение, а не вопрос
Х6 на минималках :)
Скорее X4.
@@user-os2im7up3x как по мне, так она больше внешне Х6 напоминает)
ведущий, без литья в уши!
По моему, субъективному, мнению, ВагГрупп за эти деньги предложит более надежный или скорее проверенный авто, который будет оснащен теми же плюшками. Будь Тугелла в ценовом диапазоне до 2 млн тогда переступить фактор «китайца» было бы проще,
Все , чем славятся китайцы - это быстрой сменой модельного ряда и такой же молниеносной нехваткой запчастей на них. Только время рассудит . Но 2.5 млн за китайский пробник это немного чересчур.
У Джили 4-5 исследовательских институтов, инженеры Вольво и Лотус, дизайн студии в пяти странах, плюс платформа и двигатели Вольво в новых моделях-да да пробник🤦♂️😂
Проблемы с запчастями и у Веста были)с пол года)Даже нынче, посмотрите клубный сервис, расширительный бачок ждали месяц))
@@ruslanrus9794 все может и красиво и даже так, как вы написали. Но я смотрю на рынок запчастей , их цену и опыт предыдущих моделей. Вспоминать какой нибудь чери амулет не будем . Можно рассмотреть свежий джили эмгранд. Знаете как с ним обстоят дела? А я знаю...
@@Antuan_desent , эмгранд то с каких пор свежим стал? он более 10 лет живет и не собирается уходить с производства. в Китае джили до сих пор выпускают и более древние модели и поддерживают. А с запчастями если есть проблема, то конкретного дилера или раздолбайство Белджи, или кто там должен отвечать за наличие и скорость доставки. Или вы надеетесь, что любая кузовная деталь должна хранится у каждого дилера на складе? Лично у меня проблем с запчастями на джили нет. Тугелла: сначала запустили ХС40, несколько моделей Линкко и только потом Тугеллу - нифига себе пробник. Сначала рискнули брендом Вольво.
@@user-jo9fr5qm8n опять же спорить очень сложно. Просто китайцы не поддерживают схему 10 ти летней Поддержки автомобиля снятого с производства как это делают, например , японцы.
Не стоит оно того, обогрева лобового нету,туманок нету,д д шин нету
Пародия на Вольво? Так Вольво китайская давно уже..
Это понятно, но это не значит что Вольво из-за этого превратилась в китайский бренд, это по-прежнему шведские автомобили высокого уровня.
@@alexandr_tychinin это означает что технологии Вольво принадлежат и используются Китаем, я об этом. Мне казалось понятно, что Китай не стал в Вольво совать свои технологии, а на оборот :-)
@@user-tg9uv1hp8p а, ок.) Я в заголовке имел в виду, что мало взять компоненты Вольво и напихать их в красивую оболочку. Это еще нужно правильно настроить.
Многие россияне ошибочно относятся к отношениям Geely и Volvo, а они сложены следующим образом:
1. Как многие думают "Платформа CMA, разработанная шведами" - фраза неверна. Платформа CMA была разработана более чем 2.000 ведущиими автомобильными инженерами из 25 стран и в настоящее время имеет 609 патентов.
2. Volvo разрешила компании Geely использовать свои технологии. Wrong, SPA, BMA, CMA, PMA были зарегистрированы под названием Geely Holding, а компания Geely Holding разрешила Volvo использовать ее. Четыре основные структуры обеспечивают распределение ресурсов и эффект масштаба между всеми брендами в группе.
3. Кодовое название двигателя - JLH-4G20TDB, который родился на заводе Geely в Лою. Код серийного двигателя - JLH, а заводской код двигателя Volvo - B4204. Оба двигателя используются Lynk&Co.
Причина, по которой Geely не отвечает прямо, что этот двигатель является двигателем Volvo, заключается просто в том, что компания надеется установить иерархию брендов, не затрагивая имидж бренда Volvo высокого класса. Важно знать, что самая низкая цена производителя Xingyue составляет всего 135.800 юаней (1.536.000 руб). Если напрямую использовать двигатели Volvo серии T5, это, несомненно, нанесет ущерб имиджу бренда Volvo.
@@user-oi4zo7hp9t бейглый обзор информации по этому вопросу показал, что Джилли в 2010 году купила 99% акций Вольво , включая все права на название, любый интеллектуальные разработки, технологии и т.д. Таким образом Вольво не может ничего разрешать или не разрешать джилли, по той простой причине, что Вольво это одно из подразделений, входящих в китайскую компанию, имеющее свой бренд только потому, и до того времени, пока китайцы этого хотят.
Бархатистое качение.... Так так... Да нет, все нормально
Джили через 10 лет, а че давай выпустим БМВ х6
У них аналог Вольво ХС 90 скоро выходит😊👍
Daimler AG и Geely, которым принадлежат марки автомобилей Mercedes-Benz, Geely и Volvo, заявили о совместной разработке гибридных силовых установок для своих машин следующего поколения.
Партнерство было заключено для "совместной работы над решениями для гибридных силовых агрегатов, чтобы повысить свою конкурентоспособность и добиться реальной экономии за счет масштабов". Сотрудничество подразумевает проектирование, поиск поставщиков, а также постановку разработок на конвейер.
Таким образом, научно-исследовательские отделы компаний займутся созданием бензинового двигателя следующего поколения, который будет использоваться в гибридных силовых установках. Производиться новые моторы будут на заводах в Европе и Китае.
В результате Daimler AG планирует снизить выбросы углекислого газа к 2039 году, продавая, в основном, гибридные автомобили и их полностью электрические версии.
"Мы с нетерпением ждем будущего, когда вместе с подразделением Volvo ICE и Geely мы расширим синергию в области высокоэффективных систем в Китае и во всем мире. Проект возглавит недавно созданное подразделение Mercedes-Benz Drive Systems", - говорит член правления Daimler AG и Mercedes-Benz AG Маркус Шефер.
PS напомню Geely с 2018 года является крупнейшим акционером Daimler с долей долей около 10%, что делает китайский холдинг крупнейшим акционером немецкого концерна. Кроме того, в 2019 году компания Geely приобрела у Daimler 50 процентов акций Smart. Также Geely и Daimler AG совместно работают над автомобилями Smart следующего поколения.
Ну это так для информации, а то все ещё думают что китайцы на деревьях сидят)) А Geely уже свои спутники разрабатывают и запускают.
Geely теперь это и космический уровеньуровень. И в подтверждение тому открывают первое в Китае предприятие по выпуску космических спутников. Это один из этапов создания сети умных автомобилей по всей миру. Спутники станут основой экосистемы Geely, которая изменит представление об авто уже через несколько лет.
Говно оно и есть говно..., тем более за 2,5 млн...
Металлолом за 2,5 миллиона, не хрена себе железо подорожало!
А вы на чем ездите можно узнать?)
@@ProstoMLBB тойота
Это не железо подорожало. Это рубль, под руководством великих российских экономистов, обесценился.
@@user-us1nt3di5s диагноз :)
@@AgipTm в топку!
Реклама. Ведущий просто сам за собой не успевает в перечислении всех плюшек комплектации, слишком старается.
Дизлайк.
Беларуская зборка.
Это Китай!!! И этим всё сказано
Цена очень дорога для ета Китай 🇨🇳 👎2мл 500т😡
Какой же ты не даленавидный!