イニシャルD 秋名峠 F1エンジンのKトラック VS 秋名の86!picar3

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  • čas přidán 6. 09. 2024

Komentáře • 191

  • @user-yx4qo6ll8s
    @user-yx4qo6ll8s Před 4 lety +67

    皆さん街中でこの軽トラ見かけたら大人しく道を譲りましょう。

  • @user-nm5me1my9w
    @user-nm5me1my9w Před 4 lety +116

    農道最速伝説

  • @user-kh7hc6ov8c
    @user-kh7hc6ov8c Před 4 lety +2

    もう25年も前の軽トラックですが、これをきっかけに人気出るでしょうね。
    アクティは、本当に飽きません。

  • @AMAOU60
    @AMAOU60 Před 4 lety +15

    12:28 このシーンめっちゃかっこいい

  • @shun825
    @shun825 Před 4 lety +12

    これが朝4時に野菜を売りに行く秋名の軽トラか

  • @user-jf9uq3de4t
    @user-jf9uq3de4t Před 4 lety +28

    エアコン無し、パワステ無し、パワーウィンドウ無しこれが男の三種の神器的な?(笑)

  • @user-os2uo4nt8o
    @user-os2uo4nt8o Před 4 lety +7

    こんな感じの めちゃくちゃなシリーズ大好きですw
    軽トラこそ レーシングカーに1番近い。と 某漫画でありましたねーw

  • @user-hh86
    @user-hh86 Před 4 lety +66

    ル農
    (ホンダじゃないけど)

  • @user-cb6hn4hp6u
    @user-cb6hn4hp6u Před 4 lety +22

    11:21 左手が疼く……!

  • @kyosei-jy9qq
    @kyosei-jy9qq Před 4 lety +8

    スゲ〜〜‼️ちょい興奮した…笑笑

  • @Tak_103
    @Tak_103 Před 4 lety +6

    昔、軽トラで峠を攻めたてら、リアが出て焦ったなあ。そんな19の夏。

  • @ninjankey3603
    @ninjankey3603 Před 4 lety +25

    ダブルクラッシュと行こうぜ笑笑
    13:50

  • @sayanerogoo
    @sayanerogoo Před 4 lety +1

    実家で農作業用に使ってたマツダポーターキャブはアクティとは逆に常にオーバーステアでした。低速で簡単にドリフトが楽しめるというおもちゃとしては最高の1台だったな。

  • @user-uu7kj6te6h
    @user-uu7kj6te6h Před 4 lety

    31万キロ乗った4WD ATACK、カーブを曲がる際に4WSに入り、登りの山道もよく走ってくれました、椅子下にエンジンがなかったので、夏もお尻が熱くならないのもよかったです。

  • @factoryfine9580
    @factoryfine9580 Před 4 lety +6

    ガードレール乗り越えるけど転倒しないのがいい

  • @KK-oy9wm
    @KK-oy9wm Před 4 lety

    実車4WDのアクティで攻めたこと良くあります。 結構良かったですよぉ! 岐阜高山から158号線松本方面へ現在の綺麗な道じゃない時と、秩父の定峰峠も当時の道。 ホンダ高回転まわせるので良かったです。

  • @meglon9866
    @meglon9866 Před 4 lety +4

    片輪走行w
     レース系のゲーム実況で久しぶりに笑いましたw

  • @user-fs3io3nr8p
    @user-fs3io3nr8p Před 4 lety +14

    煽り運転に有効な必殺技を持ってますからね、型の古い軽トラは。
    走行中にローギアに入れちゃえば、煙幕張れますからね 笑笑

  • @user-fs3io3nr8p
    @user-fs3io3nr8p Před 4 lety +6

    ACTYが来年、軽トラ業界から撤退するとの事です...(泣)
    キャリーとハイゼットが自社生産軽トラになる訳ですが、1つ歴史が終わった感じがします( ;∀;)
    軽トラは農道のスーパーカー、今までにポルシェとNSXに乗ってきましたがまたいつの日か、新しい顔で業界に戻ってくる日を待っています(*´ω`*)

  • @GT-tk7bg
    @GT-tk7bg Před 4 lety +18

    荷台に荷物積むとトラクション良くなるよ。ほら河原の坂道登る時に後ろに人乗ってもらうじゃん

  • @user-iz2yk5in1q
    @user-iz2yk5in1q Před 4 lety +7

    これでサーキット走ってもらいたいです。それか首都高…

  • @user-rc3hm5yt9b
    @user-rc3hm5yt9b Před 4 lety +1

    アクティは他の軽トラ(4気筒時代のサンバーは除く)と比べていちばんエンジンが回る車だからクッソ楽しいです〜

  • @yuseitokoro7134
    @yuseitokoro7134 Před 4 lety +4

    次は軽トラで湾岸最高速を挑戦してください!!!!
    400km/h以上の軽トラを見たいです!😆😆😆

  • @user-yv2jl1lu5e
    @user-yv2jl1lu5e Před 4 lety +1

    グリップ力がおかしいww
    ショートホイールベースのミッドシップMTとか完全にスポーツカーじゃないですか()

  • @user-uq4gp6ox8z
    @user-uq4gp6ox8z Před 4 lety +3

    笑いが止まらないくらい、面白!!

  • @user-zu2xx9dh9t
    @user-zu2xx9dh9t Před 4 lety +6

    スバル・サンバーこそが、農道の王者

    • @user-ew3rp5kq6d
      @user-ew3rp5kq6d Před 4 lety +2

      スーパーチャージャー付きですしね😃

  • @spice8951
    @spice8951 Před 4 lety +2

    啓介「軽トラだとォ!?ふざけんなァ」

  • @user-zk8ty7pd4i
    @user-zk8ty7pd4i Před 4 lety +1

    ピカ「なんだこの車w」
    アクティ「あんたがF1エンジン積んだやんか」

  • @user-js2nw6ih2k
    @user-js2nw6ih2k Před 4 lety +4

    なんかニコ動のr factorの動画思い出した。(F1エンジンの芝刈機の奴とか)

  • @user-zz1df6lb3k
    @user-zz1df6lb3k Před 4 lety +3

    GTスポーツにこのアクティー追加して欲しい

  • @Tanipochi
    @Tanipochi Před 4 lety +6

    笑った。おなか痛い。。。楽しいですよね。

  • @TV-jj8xv
    @TV-jj8xv Před 4 lety

    昔スズキのKトラで横着な追い越しを何台も掛けてたR34GTRにコーナーでぶち抜いた事あったな、その後普通に走ってたけど、そのドライバー、車間をだいぶ空けて大人しく走ってた

  • @marshallmk250w
    @marshallmk250w Před 3 lety

    観ていて楽しかったです🤗

  • @tyawoyorozuyo99
    @tyawoyorozuyo99 Před 4 lety +1

    13:52の突っ込み方で両足骨折したトップギアの放送を思い出しました、笑

  • @JAWEYE
    @JAWEYE Před 4 lety +6

    メーターだけアクティーバン(ストリート)の
    上位グレードの奴なのかw

    • @KK-oy9wm
      @KK-oy9wm Před 4 lety

      アクティトラック タウングレードがこのメーター付いておりますよぉ

  • @galaxyway999
    @galaxyway999 Před 4 lety +1

    ナンバーつけてないってことは、cmにでも出演してるんですか?!
    地上波デビューおめでとうございます(ボケてみる)

  • @user-rf4zw2bt2v
    @user-rf4zw2bt2v Před 4 lety

    f1egに乗せ換えてからのスピードメーターの動きがもうね

  • @user-sd9sx6ho6l
    @user-sd9sx6ho6l Před 4 lety +7

    8:52
    (´º∀º`)ファーw
    ミッドシップ、リア駆動、2シーター
    さあ、三種の神器を備えた
    お手軽レジェンド車種で
    貴方も農道最速理論をスタート☆←w

  • @user-fz9xj1gv7f
    @user-fz9xj1gv7f Před 4 lety +2

    2ドア MR 5mt……
    スポーツカーかな?
    そういやACTY無くなるんですよね〜残念。

  • @boostbass2395
    @boostbass2395 Před 4 lety +8

    『ピカー野菜店』

  • @masakim55
    @masakim55 Před 4 lety

    これ造った人は、多分FRの軽トラしか乗ってないと思います。
    挙動がキャリー&ハイゼットです。
    実際この型式までのアクティトラックで走ると判りますが、下りコーナリングのトレース能力は、そこらのリッターカーでも追いつけません。物凄く安定しています。

  • @hatanakanouen
    @hatanakanouen Před 4 lety +5

    農道のNSXとも言われるホンダアクティですね(^-^)

    • @user-fs3io3nr8p
      @user-fs3io3nr8p Před 4 lety +3

      農園でも大活躍‼️
      ACTY クローラーとかもありますしね 笑

  • @user-lo7vj3id2o
    @user-lo7vj3id2o Před 4 lety

    すごいゲームですね。本当にアクティ感あります。

  • @kfukanuma
    @kfukanuma Před 4 lety +5

    アクティとトゥデイはホンダの最高傑作。

  • @bwie8576
    @bwie8576 Před 4 lety +1

    ACTYグラフィック良すぎぃぃぃ

  • @nrnrnrnrmrmr
    @nrnrnrnrmrmr Před 4 lety +4

    農道のポルシェに本物のポルシェのエンジン積んでほしいです!

    • @user-ug2js6lz2w
      @user-ug2js6lz2w Před 4 lety +1

      Fukuyan 219 ハチロク乗ってらっしゃるんですか?

    • @oryou07
      @oryou07 Před 4 lety +1

      農道のポルシェじゃなかったですかね?

    • @nrnrnrnrmrmr
      @nrnrnrnrmrmr Před 4 lety

      @@oryou07 誤字です…w

    • @nrnrnrnrmrmr
      @nrnrnrnrmrmr Před 4 lety

      @@user-ug2js6lz2w フェスの時に撮った写真なんで、乗ってないです

  • @drkngt7
    @drkngt7 Před 4 lety +1

    軽トラとかってなんかバックした時にラジコンみたいな音するよねww

  • @user-wp8vz2uk5v
    @user-wp8vz2uk5v Před 4 lety +4

    最近の軽トラは速いのぉ~

  • @kamoga_negishotte4267
    @kamoga_negishotte4267 Před 4 lety

    荷物積まないとトラクション掛からない気がするw
    時代の流れで仕方が無いのかもしれませんが、アクティーが無くなってしまうのは悲しいなぁ~。
    サンバーの時も相当ショックでしたけどね・・・。

  • @rgh_nishimura
    @rgh_nishimura Před 4 lety

    そういやこれ見て思ったんですけど、F1のシャシーにケーニグセグアゲーラのエンジン積めますか?
    できたら、企画にしてほしいです‼️

  • @BR-qu3un
    @BR-qu3un Před 4 lety +1

    軽トラ全般に言えることやけど、運転めちゃくちゃ楽しい

  • @yankeken7065
    @yankeken7065 Před 4 lety

    20は若いですが軽トラで通勤してます。今度ドノーマルの軽トラでニュル走ってみてください。

  • @user-ip5pv4wm1x
    @user-ip5pv4wm1x Před 4 lety +1

    実際に昔の土日の峠で盛り上がってた時に軽トラの存在は有名でした(*´ェ`*)室内灯+タイガーマスクの覆面して下ってくるんですよね…20年以上前の話ですケド

  • @user-im1pi2oi5b
    @user-im1pi2oi5b Před 2 měsíci

    メカドックのセリカXXの二輪ではなく、軽トラの二輪走行!?

  • @user-fh5pm7uw4h
    @user-fh5pm7uw4h Před 4 lety +3

    4:13 痛ってぇな…買い替え7万円コースか…

  • @user-gs7xj2zm7t
    @user-gs7xj2zm7t Před 4 lety +1

    さすがMR

  • @user-du4ts5xw5n
    @user-du4ts5xw5n Před 2 lety

    動きが最高に楽しいです😄

  • @user-gy7ii7cb2q
    @user-gy7ii7cb2q Před 4 lety

    F1アクティー「なんか今日飛べる気がする」

  • @Tomwith
    @Tomwith Před 4 lety

    藤原拓海「げぇっ、幻の多角形コーナーリング!」 (大違)

  • @user-dz4ti6kh8o
    @user-dz4ti6kh8o Před 2 lety

    この「アクティー」に1・5リッター、V6のツインターボで4バールエンジンに載せ変えしたら、かなり笑えてしまいます‼️お試しあれ‼️

  • @FROGMANchannel
    @FROGMANchannel Před 4 lety +1

    サビリアルなの草

  • @THETAMTAN
    @THETAMTAN Před 4 lety

    じゃじゃ馬を乗りこなしてこそ真の男よ!!

  • @kenkenimai
    @kenkenimai Před 4 lety +2

    昔乗ってたー ミッドシップ5速のアクティ 懐かしー

  • @user-fe3dv2fl8r
    @user-fe3dv2fl8r Před 3 lety

    軽トラ.....昔、普通にヒール&トゥ出来なくてブレーキが踵で爪先でアクセル煽ってたの思い出した。

  • @user-xf8fw6pi8b
    @user-xf8fw6pi8b Před 4 lety +1

    面白すき!笑た!軽トラさすがですね(^^強い!(^^)v

  • @GOD-fc3um
    @GOD-fc3um Před 4 lety +2

    板金王、軽トラで拓海に挑んでみた

  • @user-ye2cj9fl5z
    @user-ye2cj9fl5z Před 4 lety +1

    10は若いですが現役で乗ってますが!

  • @user-vn7wu8lv3g
    @user-vn7wu8lv3g Před 4 lety

    パワードリフトって初めて聞いたパワースライドなら聞いたことある

  • @morimon-uy7mo
    @morimon-uy7mo Před 4 lety

    2トントラックとかでやって欲しい

  • @loveknowsstar938
    @loveknowsstar938 Před 4 lety

    f1エンジン載せ替えた結果ただ曲がりにくくて走れない車の出来上がり!

  • @SKP3610
    @SKP3610 Před 4 lety +1

    オーバーレブって漫画でEJ20を乗せた軽トラが出たの思い出した。悪役の車だけどw

    • @user-nagano_M3104
      @user-nagano_M3104 Před 4 lety +1

      主人公のはエスティマのSC付き2.4㍑&ATでしたっけ?実際に製作した処(大学の研究チーム?)がモチーフだそうです。

  • @cheapsuspension
    @cheapsuspension Před 4 lety

    パワー差とかをヒックリ返す意外性が仁DとAE86の人気の原点。
    マジで軽トラの走り趣味、もっと脚光を浴びて欲しいかもです。
    意外性の前に軽トラさんが犬ション気味で先にヒックリ返りそうです。。。

  • @zoooktl5265
    @zoooktl5265 Před 4 lety

    サンバーが農村のポルシェなら
    アクティは農村のフェラーリ

  • @soichim
    @soichim Před 2 lety

    ガードレール超えたのは笑ったw

  • @user-nm9jh1pw4s
    @user-nm9jh1pw4s Před 4 lety

    セカンダリータービン止まっちまってんじゃねぇのか!!?

  • @user-wc3gg8ej2r
    @user-wc3gg8ej2r Před 4 lety

    HAアクティはシフトノブ位置が後ろ過ぎてね・・・実車で峠攻めるならスバルサンバーのスーパーチャージャーがノーマルでは最強。ペダル位置もヒール&トウしやすい。軽トラでターボ(キャリイ)スーパーチャージャー(ハイゼット・ミニキャブ)有ったけど、アクティだけは過給機付きが販売され無かったよ。ハイゼットのEFIツインカムよりもキャリーのシングルカム4バルブ(キャブ)がトルク感も最高速度も上・・・ただし燃費が激悪

  • @user-qi1rk1lt1w
    @user-qi1rk1lt1w Před 3 lety

    軽トラでヤビツ峠を攻めてまさかの横転!死ぬかと思った(笑)ちなみに走り屋さん達が助けてくれました( ;∀;)

  • @user-ru1qz7qm2h
    @user-ru1qz7qm2h Před 4 lety +7

    アクティって販売終了するんだっけ。残念だよね。

    • @user-xh5fq8zy6k
      @user-xh5fq8zy6k Před 4 lety

      ダイハツとスズキだけになるのかぁ、

  • @user-zy4lk9zh8d
    @user-zy4lk9zh8d Před 4 lety +1

    6:15
    ギアいじったっけロー入っちゃってもうウイリーさ!

    • @ae85levin52
      @ae85levin52 Před 4 lety

      大泉洋「パイくわねえか?」

  • @yowai106totemo9
    @yowai106totemo9 Před 4 lety

    やはり、ホンダはアクティにF1エンジンを載せることまで考えて作ってい....た?

  • @user-hl9zl4qr7k
    @user-hl9zl4qr7k Před 4 lety

    オレの車は···
    曲がらない!!

  • @user-zz1df6lb3k
    @user-zz1df6lb3k Před 4 lety +16

    がに股具合 わかる🤣

  • @redhide8881
    @redhide8881 Před 4 lety

    自分のキャリー750cc改同じような気がする

  • @_sinochannel8511
    @_sinochannel8511 Před 4 lety +2

    F1のエンジン積んだ軽トラ実際あったらどうなるのだろ?

    • @user-fs3io3nr8p
      @user-fs3io3nr8p Před 4 lety +3

      荷台にエンジン積むことになりそうです 笑

    • @_sinochannel8511
      @_sinochannel8511 Před 4 lety +1

      @@user-fs3io3nr8p 多分そうなりますよね(笑)

  • @mmr16k
    @mmr16k Před 4 lety

    とっても楽しそう。

  • @user-rn6nu7ux2f
    @user-rn6nu7ux2f Před 4 lety +2

    オラの愛車 農道のnsx

    • @ae85levin52
      @ae85levin52 Před 4 lety +1

      ???「オラのあいしゃわ…農道のランボルギーニこと田んぼルギーニ
      ミゼット(s33年式)なんじゃわい」

  • @Pan__koubou
    @Pan__koubou Před 4 lety +2

    スピードメーターがタコメーター並みの速さで動いてる

  • @hikimon1593
    @hikimon1593 Před 4 lety +2

    流石!農道のNSX

  • @souta8729
    @souta8729 Před 4 lety

    ブレーキ効かないのはブレーキの時に少しアクセルを踏んでるから??
    (不安)

  • @ZERONEINNOVATIONS
    @ZERONEINNOVATIONS Před 4 lety

    舗装路で速い走り屋は初心者。あぜ道を極めて中級。上級者ともなれば、舗装路でもあぜ道でもない、第3のポイントで差をつける。そのポイントを極めることこそが、オレの農道最速理論のメインテーマだ。

  • @tai-2535
    @tai-2535 Před 4 lety

    事故ったのによく走れるなw

  • @user-xe4jv4fh3h
    @user-xe4jv4fh3h Před 4 lety

    こんにちは。初見です。4駆での走行経験はどのくらいでしょうか?

    • @picar3
      @picar3  Před 4 lety +1

      千尾流にゃあ 初代レガシーRS-R レガシーB4 インプレッサ2台 ビッグホーン パジェロ アベンタドールSV かな 四駆で所有してたのはそのくらい多分あと忘れてる

  • @user-xh5fq8zy6k
    @user-xh5fq8zy6k Před 4 lety +2

    農道のNSX

  • @user-pw8wr6dz9e
    @user-pw8wr6dz9e Před 4 lety

    軽トラ借りて乗ったことありますよ

  • @user-Kiryu-Kojiro
    @user-Kiryu-Kojiro Před 4 lety

    F1エンジン積んでる時でもマフラーがノーマル!? 絶対18000とか回らないでしょ……ってか、エアクリとかもノーマルなら吸気の方だって絶対足りないと思うけど^^;

  • @ch-ub9yi
    @ch-ub9yi Před 4 lety

    コーナー曲がるたびにローライダーになってる( ^ω^)・・・

  • @unagi_pai_sg2gb3ps1l
    @unagi_pai_sg2gb3ps1l Před 4 lety +1

    13:24 ここから草

  • @user-uw3on9cm9o
    @user-uw3on9cm9o Před 4 lety

    これなら渉に乗ってもらわなくてもパワーが出ない原因が分かるなw

  • @monzaemontikamatu8512
    @monzaemontikamatu8512 Před 4 lety

    \俺たちここからじゃね?/

  • @ghost--zapper
    @ghost--zapper Před 4 lety +1

    シート、ノーマルのままで大丈夫かな・・・