Брат, очень хороший ролик, но ни хера непонятно, что именно нужно делать? Я так понял, что делать ничего не нужно, просто поменять антифоиз и ехать газовать на трассу, а воздух уйдет сам...
..... Хохма в том что на Авео и кобальте термостат находится на обратке. То есть штуцер обратки на двигателе это и есть корпус самого термостата. А вот как выгнать воздух в промежутке от термостата, по металлической трубке под выпускным коллектором и далее это все дело переходит в обратку отопителя.... Ну сами придумывайте.
На трассу выезжаем и по глазам Вася и всё будет брат 😂😂😂😂
Брат я всё сделал как ты сказал теперь когда щуп масляный вытаскиваю на нём всё время мясо чачлык жареный Рахмет брат
Брат, очень хороший ролик, но ни хера непонятно, что именно нужно делать? Я так понял, что делать ничего не нужно, просто поменять антифоиз и ехать газовать на трассу, а воздух уйдет сам...
Да
..... Хохма в том что на Авео и кобальте термостат находится на обратке. То есть штуцер обратки на двигателе это и есть корпус самого термостата.
А вот как выгнать воздух в промежутке от термостата, по металлической трубке под выпускным коллектором и далее это все дело переходит в обратку отопителя.... Ну сами придумывайте.
Газовать на ходу включив скорость или просто на ходу и подгазовывать?
У тебя брат масло в расширительном похоже у меня так же от теплообменника прохудившегося, патрубки лопаются вот думаю мыть систему термостат заменил
Надо еще прокладки теплообменника менять надо.
Не помогает.
Ты хоть заголовок правильно пиши где у тебя воздушная аробка!