Яндекс хитрожопый. А никто не задавался вопросом, почему они всем сразу не присылают - 10? Да потому что если всем прислать, все окажутся в точно таких же одинаковых условиях, поэтому этот минус сейчас где-то у половины водителей и у яндекса все надежды на то что этв блокированная половина легализуется и потом закроют другую половину, которые сейчас кайфуют и посмеиваются над "неудачниками", у которых - 10 и меньше работы. У меня есть этот - 10, у моих знакомых его нет, они каждый день хвалятся передо мной, как они классно работают, посмеиваются надо мной, но тем не менее работа у меня всё равно идёт, хоть и медленнее, никаких лицензий я делать не собираюсь, на это есть масса всем известных причин, таксисты их знают. Судя по тому, что процесс этот тянется уже с осени, дела с легализацией у яндекса плохи, народ не стремится это делать, а вот потеря рабочих единиц у яндекса на лицо. Если и дальше продолжат этой херней заниматься,, уже в открытую будут вопить, как им не хватает водителей. Сами закон исполнять не собираются, а в нём прописано, что водитель должен получать всю информацию по заказу, точки А и Б, цену, выбор и отказ заказов, какие то санкции бредовые за анонимные бездоказательные оценки, жалобы и кляузы, что это всё такое, что за бред? С яндексом невозможно что-то планировать далее одного дня, какие нах новые машины и кредиты на миллионы, ты завтра можешь проснуться и быть закрытым просто по писку какой нибудь психички или психопата, которому чего то там показалось или как он посчитал, что ему чего-то там ещё не услужили помимо поездки. И вот ради всей этой блевотины идти легализоваться? Взвалить на себя ещё помимо яндексовских хотелок уже чиновничьих прихотей? Так что господа таксисты, кто ещё кайфует и посмеиваясь вывозит больше остальных и думает, что они избранные и отдельная каста, хочу вас разочаровать, вы вывозите только за счёт нас, потому что мы не делаем разрешения, если только мы их сделаем, неудачниками будете уже вы.
Ну и по поводу того что дела плохи ,да особенно в регионах люди в принципе относятся негативно ,они не видят не одного плюса что бы делать лицензии да и в принципе ,одни обязательства и растраты и налоги ,ни одного плюса и не одной плюшки для водителя не.
Ну ты главное нервы береги ,я с блоком отработал 2-3 месяца полет нормальный был ,устранил его больше из за видосов на ютуб Так что пока не стоит сильно париться и нервничать
А так да согласен с твоими словами,ни какой прозрачности и стабильности в этом Яндексе Вроде бы он даже не агрегатор а информационное агентство ,но работаешь ты на него по черному как на настоящего работодателя ,делает что хочет крутит как хочется
@@user-wg7oi7yc7y вопрос не в юридическом статусе ,агрегатор или информационное агентство ,по факту Яндекс осуществляет деятельность такси ,но если в бумаге это не написано ,перестанет ли он быть в реальности такси ? Вопрос опять же риторический ,предыдущий вопрос был о другом ,а не о правовых статусах 🤷♂️
В спб дали -10 еще в августе. Заработок такой же. 3 недели назад начали блокировать заказы. 3 дня назад -10 убрали. Все по старому пошло. Ничего не делал. Работал только утрам и в некоторые дни перешел на 100%. На индрайвер.
На самозанятом стояла одна машина, на парке другая, прилетело туда и туда, менял номера у машины (захотел красивые), и через 2 часа при повторной регистрации снова прилетел блок -10... так что не всегда работает
Автор а ты вообще таксист, или очередной помошник Яндекса, адекватные люди не рекламируют Яндекс, и способы как с ним работать, и как всё алгоритмы обойти
Так мне кажется ты сам ответил ,если я рассказал о методе противодействия ,значит ли это что я помощник Яндекса. Вопрос риторический. Ну а по твоему мнению какой агрегатор такси отличный для работы ?)
У нас нету нормальных агрегаторов, всём надо одно и тоже, тем больше заказов, больше комиссию возьмут, а парки кто сотрудничает с Яндекс такси ничего хорошего не сделали, и не сделают для водил, лиш бы свой процент шел, а судя что у вас в описании парк, ты такой же, хоть своём видео выкладываешь это, информация которая не секрет
@@user-wg7oi7yc7y реклама парка есть да ,парк ни какое то там кидалово ,ни кто не не запрещает работать смз. Делать видео нужна мотивация и издержки ,поэтому реклама не говна рулеток а чего то полезного. Я думаю это и так понятно. Вот вы Татьяна говорите Яша плохо ,парки плохо ,в России нет норм такси , а где есть ? Европа с убером где 45% комиссия ? Или болт где цены на перерасчет уровня жизни меньше наших ? Говорит что где то хорошо это конечно классно ,но считаю в Яндексе заработок на уровне ибо можно заработать до 20к в сутки не имея специального образования ,не навыков это достойно ,где в России ещё платят 20к когда у тебя нет высшего образования и связей ? Если подскажите я был признателен 🤝
В больших городах может и можно что то заработать, в маленьких сомневаюсь, в таким ценами как СЯС, ничего не заработаешь, агрегаторы клал на водил с большой буквы, пассажир для них важнее, лишь приносил прибыль, вон даже точку в спрятал, и другие плюшки молчу. А парки ничего не делают для таксистов, на ровном месте процент берут. Бояться что штраф получат, если бы им были бы важны свои водители, то давно бы дружно всё заступались за своих работникови не шли на поводу агрегатороа, я вот сильно сомневаюсь что вы имеете отношение к водителям,
@@Alex-chauffeur неа раньше так делал. 2 месяца как лазейку нашел. А парки менять и номер все знают))) мржно еще тачку новую купить))) моя тема ни рубля не просит. Но если рассказать о ней ее прикроют.
📌Мой Telegram t.me/ALEX741VLOG
Яндекс хитрожопый. А никто не задавался вопросом, почему они всем сразу не присылают - 10? Да потому что если всем прислать, все окажутся в точно таких же одинаковых условиях, поэтому этот минус сейчас где-то у половины водителей и у яндекса все надежды на то что этв блокированная половина легализуется и потом закроют другую половину, которые сейчас кайфуют и посмеиваются над "неудачниками", у которых - 10 и меньше работы. У меня есть этот - 10, у моих знакомых его нет, они каждый день хвалятся передо мной, как они классно работают, посмеиваются надо мной, но тем не менее работа у меня всё равно идёт, хоть и медленнее, никаких лицензий я делать не собираюсь, на это есть масса всем известных причин, таксисты их знают. Судя по тому, что процесс этот тянется уже с осени, дела с легализацией у яндекса плохи, народ не стремится это делать, а вот потеря рабочих единиц у яндекса на лицо. Если и дальше продолжат этой херней заниматься,, уже в открытую будут вопить, как им не хватает водителей. Сами закон исполнять не собираются, а в нём прописано, что водитель должен получать всю информацию по заказу, точки А и Б, цену, выбор и отказ заказов, какие то санкции бредовые за анонимные бездоказательные оценки, жалобы и кляузы, что это всё такое, что за бред? С яндексом невозможно что-то планировать далее одного дня, какие нах новые машины и кредиты на миллионы, ты завтра можешь проснуться и быть закрытым просто по писку какой нибудь психички или психопата, которому чего то там показалось или как он посчитал, что ему чего-то там ещё не услужили помимо поездки. И вот ради всей этой блевотины идти легализоваться? Взвалить на себя ещё помимо яндексовских хотелок уже чиновничьих прихотей? Так что господа таксисты, кто ещё кайфует и посмеиваясь вывозит больше остальных и думает, что они избранные и отдельная каста, хочу вас разочаровать, вы вывозите только за счёт нас, потому что мы не делаем разрешения, если только мы их сделаем, неудачниками будете уже вы.
Ну не у половины а где то 20-30%
Больше инструмент устрашения что бы пошли делать лицензии
Ну и по поводу того что дела плохи ,да особенно в регионах люди в принципе относятся негативно ,они не видят не одного плюса что бы делать лицензии да и в принципе ,одни обязательства и растраты и налоги ,ни одного плюса и не одной плюшки для водителя не.
Ну ты главное нервы береги ,я с блоком отработал 2-3 месяца полет нормальный был ,устранил его больше из за видосов на ютуб
Так что пока не стоит сильно париться и нервничать
А так да согласен с твоими словами,ни какой прозрачности и стабильности в этом Яндексе
Вроде бы он даже не агрегатор а информационное агентство ,но работаешь ты на него по черному как на настоящего работодателя ,делает что хочет крутит как хочется
Все идеально расписал!!!!
самый рабочий способ снять блокировку -10 это удалить яндекс и катать ситимобил
А есть ли там зз ?
У тебя была японка без вина. А если авто с вином, возможно что в базу Яши заносится и он тоже. Тогда смена номера ничем не поможет
Хотя разница то ,номер кузова же есть ,тот же вин ток для японок ,люди с вином меняли и полет норм 👌
А смысл все это делать,ради копеечных заказов, и ради работы в ящере, пусть блокирует флаг ему в руки
А где хорошая работа в такси ?) сзт Максим ?)
У нас есть такси в России?
@@user-wg7oi7yc7y вопрос не в юридическом статусе ,агрегатор или информационное агентство ,по факту Яндекс осуществляет деятельность такси ,но если в бумаге это не написано ,перестанет ли он быть в реальности такси ? Вопрос опять же риторический ,предыдущий вопрос был о другом ,а не о правовых статусах 🤷♂️
Пришло -10 послал яшу нахер
В спб дали -10 еще в августе. Заработок такой же. 3 недели назад начали блокировать заказы. 3 дня назад -10 убрали. Все по старому пошло. Ничего не делал. Работал только утрам и в некоторые дни перешел на 100%. На индрайвер.
Да я тоже слышал что ,первым кому блок дал слетел ,видать блок имеет срок годности 😂
можно было сократить видео на 5 минут...
Лучше вообще не надо было снимать 🫤
Я с региона пришел блок на лицензию , другие машины пропускает хоть и без лицензии . Смена номеров интересно поможет ?
Я менял номера ,блок повторно не прилетел ,но у меня пруль ,вина нет ,кто то тоже менял но прилетал повторно ,гарантии нет ,но можно попробовать
На самозанятом стояла одна машина, на парке другая, прилетело туда и туда, менял номера у машины (захотел красивые), и через 2 часа при повторной регистрации снова прилетел блок -10... так что не всегда работает
Странно ,я так пол года уже езжу 🙈
Дурик ты все это уже яндекс узнал
Узнал но не сразу,люди пользовались пол года уже как этим 🫰
Вроде тем кто сделал хотя бы серебро -10 прилетело в Омске
От уровня не зависит как я понял )
Зависит я пять подработчиков спросил с серебром и без, с серебром прилетело -10
Самое кончиное такса яша
А какое норм ?)
Автор а ты вообще таксист, или очередной помошник Яндекса, адекватные люди не рекламируют Яндекс, и способы как с ним работать, и как всё алгоритмы обойти
Так мне кажется ты сам ответил ,если я рассказал о методе противодействия ,значит ли это что я помощник Яндекса. Вопрос риторический.
Ну а по твоему мнению какой агрегатор такси отличный для работы ?)
У нас нету нормальных агрегаторов, всём надо одно и тоже, тем больше заказов, больше комиссию возьмут, а парки кто сотрудничает с Яндекс такси ничего хорошего не сделали, и не сделают для водил, лиш бы свой процент шел, а судя что у вас в описании парк, ты такой же, хоть своём видео выкладываешь это, информация которая не секрет
@@user-wg7oi7yc7y реклама парка есть да ,парк ни какое то там кидалово ,ни кто не не запрещает работать смз. Делать видео нужна мотивация и издержки ,поэтому реклама не говна рулеток а чего то полезного. Я думаю это и так понятно. Вот вы Татьяна говорите Яша плохо ,парки плохо ,в России нет норм такси , а где есть ? Европа с убером где 45% комиссия ? Или болт где цены на перерасчет уровня жизни меньше наших ?
Говорит что где то хорошо это конечно классно ,но считаю в Яндексе заработок на уровне ибо можно заработать до 20к в сутки не имея специального образования ,не навыков это достойно ,где в России ещё платят 20к когда у тебя нет высшего образования и связей ? Если подскажите я был признателен 🤝
В больших городах может и можно что то заработать, в маленьких сомневаюсь, в таким ценами как СЯС, ничего не заработаешь, агрегаторы клал на водил с большой буквы, пассажир для них важнее, лишь приносил прибыль, вон даже точку в спрятал, и другие плюшки молчу. А парки ничего не делают для таксистов, на ровном месте процент берут. Бояться что штраф получат, если бы им были бы важны свои водители, то давно бы дружно всё заступались за своих работникови не шли на поводу агрегатороа, я вот сильно сомневаюсь что вы имеете отношение к водителям,
А насчёт в других странах, это другой вопрос, хорошо там, где нас нет, и наоборот
Спонсор видео "ГИБДД" и соседний ларек по изготовлению номеров 😅 Шучу ,видео думаю будет полезным ,да и формат новый.
Аххахахах ,не не ,спонсор только один Expert Park
Бестолковый канал.
Абсолютно 💯
Я еще способ знаю😂😂😂 сам с 8го августа с минус 10😂😂😂 и смена номеров не нужна.
Ну ты просто парки переключаешь по первому способу ?
@@Alex-chauffeur неа раньше так делал. 2 месяца как лазейку нашел. А парки менять и номер все знают))) мржно еще тачку новую купить))) моя тема ни рубля не просит. Но если рассказать о ней ее прикроют.
@@user-cx2bm8jh2g Аххахах ну да ,мне особенно не говори а то видос запилю 🤣🤣🤣
@@user-cx2bm8jh2gможет поделитесь?
Парки надоело менять. И как же?
Удоли. Фиксанут😢
Да Яшу уже в курсе этого 🤪