7 ВОПРОСОВ к новой ШКОДА ОКТАВИЯ ! И почему её все хотят Skoda Octavia 2020 ?!
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2020
- Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
На фоне достоинств Шкода Октавия А8, нашлись и субъективные недостатки. Разобрались подробно. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - czcams.com/channels/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#skoda #skodaoctavia #шкода #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик - Auta a dopravní prostředky
1.9 братцы!!!! У одного меня ощущение что чем больше работаешь тем беднее становишься...
надо потерпеть, Сирия того стоит!!
Больше за Вову надо голосовать скоро 2работах будешь работать и хватать будет только на еду и коммуналку .
@@user-gu3le4bo4h да? будет другой Вова вряд ли лучше...
@@user-fz6eg2nt7z Ну да,Тогда можно спокойно переименовываться в Обьедененные Рабские Вымираты
@@user-gu3le4bo4h @Вадим Пыхов если работая на двух работах тебе хватает только на еду и коммуналку то значит ты просто ничему полезному в жизни не обучился и соответственно работаешь на низкоквалифицированных работах, или Вова тебе лично должен жизнь обустраивать? ) Капитализм, счастье - заебись!
С нашими обнулёнными зарплатами остаётся только смотреть и дзюбить.
крысияне в кредит берут, первый взнос 15% и в путь!
Неудачники идут за нахальным!
На 1,4 и дзубить нечего. Веста с 1,6 и то лучше...
@@user-gb3hn1mi3v Должно быть вы из тех 10% населения страны, которого всё устраивает.Одним словом «Счастливый Человек».
О кремлики и тут активировались
Для семейных...
Семейный мужчина - это герой нашего времени 😁
Надо кормить себя
Кормить машину
Кормить жену
Кормить детей
Кормить собаку
Платить за квартиру и за дачу (и за гараж)
И т. д.
Вообщем, семья нынче, это для богатых людей😁
Жену пинаешь на работу и в дуду не дудишь.
Я зарабатываю 245, жена 75. На двоих 320. Корм на кота 1000р в месяц. На еду 30тыс р в месяц. На квартиру 45тыс р в месяц, На одежду 20тыс р в месяц, обслуживание авто - 5000р в месяц в среднем, на всякие мелочи ещё 19тыс р в месяц.
200 остается. Что с ними делать хз. В валюту закапываем под подушку. НО, если бы я зарабатывал 45, а не 245, то мы жили бы точно так же, только без накоплений вообще. Вот и вся математика. Год покопил - на октаху накопил. Не копил - ну соси писос.
всё это можно уместить в одну фразу: кормить барыг
Посмотрел цены на авто и пошёл купил квартиру
Посмотрел цены на авто и пошёл купил пивка
И это лучший вариант 👍😎
И правильно сделано будет :)) А передвигаться можно и на Ладе.
Пошёл продавать квартиру...:-)
@@Mars-bs6mw а вот этого делать не надо :)) любое авто через 5-6 лет груда старого железа, а квартира своя - это вещь :))
Машине и автору обзора зачет. Но цены повергают в пессимизм.
Лада веста кросс универсал наше все, планирую её
покупать. А до повышения цен хотел Рапид в максималке.
@@Simargl29 я кризис ожидал с начала 2019г, поэтому летом 19го успел взять Ёптиму. Сейчас понимаю что просто повезло.
А то и в транс и запой 😁
За что зачет? Заглушку блютек для дизеля, назвал отверстием для установки газа??? - 🦌 оленевод однозначно. 😀
Хочешь Октавию? Вызови такси.
В Москве или Питере.
Это если в Москве, в глубинке семёрка или нексиа приедет.
@@IlyaShevtsov логагн
@@IlyaShevtsov логан или гранта
хаха)))
Странно что руль и педали сенсорными не сделали.
сенсор прошлый век, надо чип в мозг и по wi-fi управлять.
Ерунда сенсорная,хрень ,нахера она нужна эта сенсорность?Ваще неудобно!!!
@@evrodollar2476 Так ты езди дальше на своей шохе, без всяких сенсоров, автоматов и гидрачей. Всё по старинке, как настояший колхозный мужик. Как деды 100 лет назад ездили. А лучше как Австралопетеки, предки же, вообще босиком ходили и в пещерах оборачивались шкурами.
@@Strannik174 У меня нет шохи,а механические крутили надёжнее и удобнее,если расположены правильно,не все новоэлектронное лучше
@@Strannik174 кстати регулярно катаюсь на карбовой семёрке 1.6. очень нравится! Конечно тугой руль, большой радиус разворота, но управление тягой на 9 из 10. Ровнее только электромобиль наверное. Да всего 70 сил. Да вне города на ней ездить нельзя, но в городе супер - сколько нажал столько и получил! Идеальная КПП, отлично подобранные передачи, газ без задержек!
А тут ездишь на нынешних авто. Жми-не-жми сразу не поедет! Хоть 200 сил, хоть 300. Да, потом оно улетит в космос, но первую секунду ничего! Пока автомат сообразит, пока экопедаль разрешит движку жрать бензин... Очень бесит.
Тоже самое с сенсорами. Как компьютер смартфон супер. Все есть под рукой. Пока не надо позвонить оперативно. Вслепую не наберёшь, на солнце слепнет, тупит когда не надо...
Я тут умные часы прикупил, все вроде нечего, но летом забросил в угол-нифига не видно. Хожу с трехстрелочниками. Супер видно. Если не хватает функционала- гибриды стрелки+жк. Супер! Амоледы и ипс фигня. Тоже самое и в авто.
Смотреть приятно. Обзор норм. Отсутствие крутилок климата бесит до жути, и сенсорные кнопки - зло в машине. Надо отвлекаться, а это чревато.
бросаем взгляд на мультимедию,регулируем температуру, поднимаем глаза на дорогу перед нами зил мусоровоз, Simply Clever от ŠKODA
@fx8350 вот именно, я когда сообщение набрал на смартфоне тоже перестал смотреть на клавиатуре, ел гтсего, вдле всг понч по?
@@Nftmdf 👍
DEN62
А мусоровоз может в любой момент перед вами оказаться,даже если двумя руками держишься за руль и всё внимание исключительно на дорогу. Эти водилы ездят по приниципу "тачка большая,служебная,не моя,мне похуй".
Спасибо, поднял настроение)
@@ermi_lov.e А почему? Я думал единственная компашка осталась с номмальным бензом по крайне мере лучше лукойл и гаспром.
Согласно логике ПДД РФ авто с такой мультимедиа должен быть запрещен, так же как использование мобильного во время движения!
Согласен
Очередной Запрещалкин. Мультимедиа запретить, каршеринг запретить, самокаты запретить. А не лучше ли запретить идиотов запрещальщиков?
@@_Tilimbom_ но это действительно идиотизм. В Германии водитель попал в ДТП и был признан виновным, когда пытался на Тесла поменять скорость дворников через экран (!). Должны быть какие-то стандарты, запрещающие прятать в мультимедиа подобные вещи.
@@SerjK64 да я не против, должны быть определенные регламенты на всё, но тупо запрещать - это путь в никуда.
@@_Tilimbom_ это да
Один из лучших и грамотных, технически подкованных обзорщиков. Спасибо за видео!
Вот только он зря старается. В комментариях одни нищеброды жалуются на жизнь (что нет денег на эту машину, ну, и на любую обозреваемую машину) и ругают власть. Хотя, в таких обзорах должны присутствовать комментарии по разборам тех. части авто и современного авторынка.
Посмотрел его обзор про аутлендер и "мягкие лапы", никакой он
Для обычного работяги она недоступна,за такие деньги,так что посмотрели и забыли.
сколько нас? среднего класса за 17 000? Путин БРАВО!
Много чего недоступно для работяги, а должен ли работяга ездить на С классе?
Есть гранты и логаны
Действительно, а когда "работяга" на октавии новой ездил?
И в европе работяги на таких авто не ездят.
@@artemrevin9149 А почему бы и не должен? В СССР если бы не было ж.занавеса и дворник мог позволить.
Все профессии нужны, все профессии важны...
Желать нужно 20 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест, что нам обещали к 1 января 2020 г . Тогда и Октавия будет доступной и народной .
я лично против сенсоров....даешь крутилки
На шестерке красный огонек был в дверях, чтобы ночью видно было.
И на тройке...
В общем на жигулях. Лет 50 назад уже это было.
Октаха хороша, но цена не подпускает даже близко..
Спасибо Сергей, за качественный обзор.
По сравнению с А7 - плоха, опасна и неудобна. Я ездил на обеих, поверьте.
Чем опасна
???
Про ваз 2110 говорили капот как у ЗИЛа, а тут ложится на крыло и переходит в линию торнадо))
И так во многом🤣
Просто на ВАЗ 2110 зазоры с палец взрослого человека,наверное поэтому и сравнивали с ЗИЛом
И гидро упор есть
это пресвятая шкода! сектантам все манна небесная
Про прямоугольный лючек бензобака на Весте тоже много истерили.
У этой машины один недостаток - ЦЕНА, да и то это не недостаток машины это недостаток нашей страны - ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ ЗАРПЛАТЫ.
Всё рассчитано на допы и кредиты,так по идеи она нах## не нужна дерьмо 2008-года .Впаривают.
за то крым наш
@@ermi_lov.e На чём заправляться то тогда?! Лукойл,Шелл, Газпром, Ека, с одних нефтебаз берут где договор есть,пизду в лапти обувают нам 😆
@@vladj Сначала надо определиться. А ты чьих будешь?
@@scarycrocodile тявкаешь на деньги Вашингтона, либерал?
за такие деньги ни какие линии ТОРНАДО нахрен не нужны!!!
Дружище у меня тож такое чувство когда за треш тарннадо на боках весты берет гордость .... 😜
Противна политика дилеров, когда к средней комплектации чудесным образом прилипло почти 400 тыс!
А между прочим, раньше 400 тыщ была разница между минималкой и полным фаршем!
@@red_rusich , если быть точнее 520к разница была и это не предел, с учётом коламбуса и музыки ещё +90к...Да и по мелочи можно ещё накидать на тысяч 50....Итого суммарно разница между актив и стайл в максималке разница порядка 650-700к.
Если брать на дсг 1,4 стайл, то максимальный фарш был 1 544 000 + 650 000...Итого 2 200 000...Просто такие комплектации вообще мало кто брал и люди про них даже не слышали. Сейчас же показали авто с такими же (а учитывая оптику даже с лучшими) характеристиками, плюс нормальный айсин, а не шляпа дсг-шная которая просто не переносит стояние в пробках и стоимость 1 900 000...По сути октавия стала лучше и дешевле на 300 000. Но трезво проанализировать стоимость - это для многих критично. Привыкли брать ссаную 1,6 на автомате 6 ступенчатом в минималке и, блять, сравнивают с автомобилем в полном фарше потом...А по сути октавия не то, что не прибавила, а в какой-то мере стала доступнее.
Если сравнивать с а7 не фл...то там разница будет порядка 550к, но это движок 1,8 180 сил на механике. И 4 года разницы. С учётом динамики роста цен разница сократится ещё, а с учётом опций и возможности, то может быть и сведена к минимуму.
@@vitaliyunruly9610 6 год стою в Питере в пробках на DSG, все жду.....
@@user-bm4rr4wk5n, в питере пробки? Смешно. В Москве, когда ты по 2 часа, минимум, тошнишь в пробке - это вот да. Да и сами представители дилера говорят открыто - если будете стоять в пробках, готовьтесь на 30к к ремонту или замене., так же любая пробуксовка может убить дсг, проверено другом...а в регионах не так как в столицах, там практически в любом дворе чтобы выехать надо пободаться с кучей снега. Но что знают дилеры...у них же нет статистики и знаний.
@@vitaliyunruly9610 надо на метро. На метро надо)
Спасибо за обзор, всё как всегда на высшем уровне. Машина конечно может быть и супер, но к сожалению стала не для народа, особенно с провинции.
В провинциях скоро вообще салоны позакрывают, так как люди будут только на БУ тачках ездить. В мелких городках сложно такие зарплаты иметь, даже для кредитов на эти тачки.
Сергей, очень нравятся Ваши обзоры! Ровная речь без мата и слов-паразитов, адекватная субъективная оценка авто (совпадает с моей очень часто) и позитивный настрой обзоров - отличное сочетание! Продолжайте в том же духе! :)
С этими ценами октавия зашла в д класс, ждал ее , но увидев цены у дилера ( хотя ррц более менее нормальные цены) купил Мазду 6
Неужто Мазда-Форд стоит дешевле ?
@@DerzhiPetushka так шкода барабан по ходовке и шумке
За телефон за рулём штрафуют, а тут всё без кнопок хуже чем с телефоном за рулём. 🤦♂️
Точно))
Никаких проблем нет. Эксплуатирую Октавию А8 в топовой комплектации и никаких трудностей в регулировке температуры или других параметров не ощутил!!!
Серебристая вставка в салоне - очень спорное решение, на мой взгляд - дешевит салон
Там явно под хайтек-барабан стиль все сделано. Говно-дерево там не катит, да и не Суперб это.
Даже не интересно становится смотреть ,цена всё настроение портит ,а7 не успел купить а эта уже для миллионеров.но лайк однозначно.
за то Кым наш!
доллар по 200р не за горами и будем брать гранту за лям.
@@artem-er да, именно из за захвата Крыма.
А7 не купил, тепречи придется так и ездить на Солярисе
@@hedge129 уже 7-й год доллар по 100 обещаете, а он всё на месте стоит. Тем более, что за это время гривна к рублю в два раза упала, не забывайте.
@@duncanmclaud5953 правда 7 лет назад сколько рубль стоил? И причём тут гривна вообще?? А давайте посмотрим насколько упал конголезский франк тогда???
Машина конечно отличная, но покупать я её себе конечно не буду! ) Очень дорого.
на приоре дальше поездишь
@@blackback9671 не угадал богач, у меня гораздно свежее машина! С диванной аналитикой трудно спорить...
@@Shifr059 приора 2?)
А я буду! Только комби!
@@sergeyplishan иж комби чтоли?
Все кто жалуется на цену, имейте ввиду, в долларах она не изменилась.
От этого легче не стало.
Самое интересное, что в штатах не показывают курс доллара ни к чему, потому как и пофиг на все остальные фантики. А мы, дурачьё, продолжаем верить в то, что деревянный наш победит!
Хоть один адекватный человек. А остальные как недалёкие, сам народ допускает, (хавает) вот в дер..е и живёт...
Интересно, почему авто российского производства привязывается к доллару
@@user-lv9qt2uf7j если бы инжиниринг, оборудование, материалы, электроника, элементы электронки, и всё все производилась бы в России, тогда бы валюта не играла бы роли вообще никакой.
Катаемся на машинах прошлых лет. И ждём когда появятся б/у авто за меньшие деньги.
Всё конечно же не плохо, но C класс по цене D класса это явно перебор. Попытка приучить к новым ценам и выход в премиум сегмент. Не рановато ли ?!
Долго выбирал, в итоге стал выбор между Кодьяком и А8 RS
Октавия тесной во всём показалась, а отсутствие крутилок - это конечно полный провал
Всем бы в нашей стране такие проблемы. Ха ха ха.
Сел я как то в октавию и рапид по очереди. И пришёл к выводу, что октавия в салоне ни фига не просторнее рапида, хотя снаружи она значительно крупнее.
Шкоду любили за качество и цены, дорогих тачек хвотает. Практичных все меньше и меньше. Шкода что ты делаешь?!?! Остановись!
Да не шкода виновата!
А управление страной. В евро она норм стоит для Европы.
А для нас с нашим рублём -космос!
Спасибо за крайне подробный и, в то же время, субъективный разбор. Лайк, однозначно! Продолжайте в том же духе. Очень не хватает на русском CZcams именно таких разборов: точечных, «буквоедских», одновременно с этим грамотных и качественных. 👍
Красивая Шкода,но цена конечно 😲 Очень приятно смотреть и слушать ваши обзоры👍
А что не так с ценой? Подорожала на 200к, но и накинули опций ей
Где она красивая? Сбоку 2000 год смотрите внимательно..дешевый материал..говно моторы и роботы..но у вага конечно своя версия))) база колесная 2.6м ..смех
@@zan3726 на вкус и цвет)
@@zan3726 а что сейчас красивое?) тойотка королла с одним двигателем, вариатором и таким же дешевым салоном?) или надутая камри со своим говно мотором 3.5, который уже 15 лет выпускается без особоых изменений?
Цена Крым наш санкции
Единственный автоблогер, который всё по существу рассказывает об авто, умеет преподносить материал, на своём достаточном уровне, разбирается в обозреваемом авто(его предыдущих поколениях) и старается давать объективную оценку, а где-то отмечает, что оценка является субъективной. Оператору и монтажёру одно замечание - иногда кадры размазаны из-за фокусировки. Подписываюсь на канал Сергея.
Спасибо за обзор!!!Но цена заоблочная. Не по нашим зарплатам... Увы.
Может быть и удобная штука, но цена явно не по карману....
Сегодня доллар 74 рубля, получается топовая Шкода стоит 34 тыс.долларов, бред какой-то. Не в курсе дело...а в ох..ших аппетитах...
@@user-kz1zp8sd8u я не знаю, что там с долларом, но сегодня евро по 92 рубля.
2 млн рублей = 21.750 €.
И это очень хорошее предложение. Нельзя забывать, что и в нормальных странах существует такое понятие как инфляция. Она не составляет 10-15% как в банановых республиках, но 1,5-2% в год имеет место быть. И это - НОРМАЛЬНО.
Так какой смысл рассуждать, что там и как было десять лет назад, когда производилось какое-то там предшествующее поколение, если мы живём здесь и сейчас?
Я повторюсь, Октавии в данной комплектации и за 21.750 просто нет и никогда не будет в той же Германии.
У нас она стоит как минимум от 25.000 и даже это - норм цена. Потому что десять лет назад при 2%-ной инфляции такая бы стоила 20.000 и это на тот момент тоже была бы супер-цена.
По-моему, это элементарно, и только россиянам почему-то невдомёк.
Ну, а касательно ваших зарплат - это вопросы не к дилеру. Касательно курса валют - тоже.
У нас инфляция до 2%, рост зарплат около 3% в год.
То есть, в чистом виде, уровень благосостояния сохраняется и даже немножечко растёт, несмотря на то, как там меняются ценники.
Новый Фольксваген Жук стоил в 60-х годах 2.000 рейхсмарок. Но это же сегодня тоже никого не шокирует?
@@user-dg8il1lg5h Два млн. рублей это больше 27т. долларов! Аж целых два года гарантии с барского чешского плеча! Офигенно мощный двигатель 1.4! И это с локализацией у нас в России процентов на 60... Мне глубоко плевать, что там у вас в Германии. Для этой машины это неоправданно дорого. И в валюте тоже.
@@user-dg8il1lg5h рейхсмарок в 60х не было
@@VetrovSS эти вёдра собирают на газе , за копеешные зарплаты ,которые не растут, этому алёше не объяснишь ,она тупенькая
Ну то что экраны сделали вместо стандартного кнопачного климата,это не то что не удобно,это реально на безопасность влияет. 100% в мире из за этого аварии лоб в лоб случались
Я получаю такую же зарплату как в 2008 году,тогда такая шкода стоила 850.Вот и вся суть.Мы обнищали.
Да тоже заходил в14 году самый навороченый рапид столько стоил, актавия в какой комплектации не помню. А зарплата смотрю расчётки таже!
Евгений,я получал в 2008 году -25000, сейчас зарабатываю 200000,( я строитель)( прошло 13 лет,и это большой срок чтобы быть более профессиональным в своей сфере.Конечно у всех ситуации разные,но мы сами их создаём!( Езжу на Ларгусе)
думается году в 8 , ну может в 6,мондео стоил 645 т, именно тот кузов, помню тк брат другова одногруппника как раз купил) так что октавия врятли в 8 году стоила 850, да мерс Сшка еще в 12-13 году начинался от 1,2 , а за 890-960 начинались копейка бмв и ауди а3 седан) тоже четко цифры помню тк бывшей машину выбирали)
@@user-nh8nc1dq2s с такой зп октаха впринципе по карману
Крым ваш😁.будет чере жопу доходить что оккупант-это плохо.
Спасибо за обзор, Сергей. Как всегда всё очень информативно. Ждем тест драйв в Вашем исполнении.
Классный обзор , до мелочей ! Я считаю это лучший обзор без лишнего и нудного трёпа !
Глядя на всё это, начинаешь задумываться, а не обратить ли внимание на китайский автопром))). 2,5 млн за седан С класса это уже перебор.
По таймингу 3.00 пересмотри
С средней зарплатой в 40к (к слову даже о такой зарплате не мечтало 50% нашего населения) можно жить на 20к, а 20к откладывать каждый месяц. При такой схеме накоплений понадобится 9 полных лет. 9 полных лет жить на 20к в месяц и ничего себе не покупать. 1/7 часть жизни, чтобы накопить на машину "среднего" ценового сегмента. Наверное мы скоро по уровню жизни мы будем на равне с папуасами...
так и есть....
Тоже рассматривал. Но, за 1.6 (по прайсу) ее не продадут. А с ненужными допами за 1.9 - не хочу. Это почти 2, а там уже другие хотелки начинаются.
За 2ляма на#уй не нужна, шкода давай прощаться будем!
Киа Хсид 2.1))) Вот там действительно смешно) Притом обычный Сид ещё нормально стоит - 1.2-1.5 ляма. Хз, что маркетологи творят, ой, хз....
Все автомобили теперь столько стоят... Спасибо рублю и правительству)
@@user-to3so7vw6p не плачь только..
каких нафиг систем? 2 ляма. это изза большого количества идиотов. сказали что 76%.
Эм...ну В класс сейчас стоит 1-1,3 миллиона так-то. Альтернатив среди нового авто не так уж и много. Данность жизни в России. Ну 1,6 будет стоить 1,5-1,6 в макисмалке.
Самый лучший для меня обзор авто, это у вас!!!
Спасибо за обзор.
Сергей можете добавить в обзоры инфо про безопасность (оценка, сколько падух) + вес и розгон 0-100?
Ждем продолжения, спасибо за обзор! Как всегда информативно и интересно
Спасибо Вам за отличные обзоры и тест драйвы, приятно просматривать ваши видео ролики 🤝👍👍👍
Спасибо Сергей за обзор, подсветки в карте дверей я видел в одном из ваших роликов у киа соул.
Ну да 2 миллиона чтобы в такси работать !!🤔
Как всегда спасибо за обзор! К сожалению эти машины с таким ценником не про меня.
Обзор отличный, а машина подорожала сильно конечно. Чехи потихоньку в премиум идут. Ещё бы шумоизоляцию подтянули и качество пластика, которое стало хуже со времен Октавии А5 . Говорю как бывший владелец.
Ал Ар можно подсчитать. Я брал в 2008 году Октавию 1,8 tsi в комплектации Стайл с климатом , Колумбусом и пр. за 20 тыс долларов. Сейчас столько же примерно стоит версия 1,4 TSI в сходной комплектации но с комби салоном. В принципе само по себе удорожание не очень сильное. Но первое - качество материалов стало хуже и без допов не купить. В прайсе 1,5 - 1.8 млн а дилеры сверху ещё 150-200 тыс накинут
Лет через 5(в 2025), Лада Веста будет в базовой комплектации стоить 1,2 млн. А з/п как были на уровне 2012-2014 так и останутся. Хорошо хоть зарплаты не растут наши, хотя бы где то стабильность.
Кроме цены ничего премиального в ней не сделали
почему , еще премиальную обертку и все...
Цена не от них!а от нашего ебн...го государства со свом долларом.
Автомобиль только вроссии подорожал . У них на западе цены как были так и есть . И толи ещё будет .👍😊и шкода это не ауди и никогда небыл премиальным и небудет . А чё в нём такова есть что нет например в церато или в элантре да всё тоже самое. Такой же С класс. И шкода это даже не фольксваген. Премиальной стала только цена и всё😊
Одно не понятно,лучший обзорщик и так мало подписчиков. Как всегда все четко,по существу без всяких кривляний как у других блогеров .
Не понимаю недовольство кнопками климата, можно выставить режим авто или на светофоре чуть убавить/прибавить, Кули туда постоянно тыкать на скорости аки диджей
Сергей! Не перестаю удивляться, насколько Вы делаете качественный продукт! Максимум информации со всех сторон,с мельчайшими нюансами! Спасибо за обзор!
Спасибо Сергей за ваши информативные обзоры! 👏
С каждым обзором всё больше влюбляюсь в это авто✌️👍. Спасибо
Спасибо Сергей! Было интересно и информативно.... Продолжайте!
Классная работа! Как всегда качественно и доступно!
Спасибо за видео. Очень познавательно.
Молодец!Очень информативно!Аж голова закипела!)))Все подробно,чётко и грамотно!Очень понра..в том числе отсылки к ауди.Лайк!),,👍👍👍
Первый раз вас посмотрел - прямь кайфонул!
Отличная, четкая, детальная подача. Нет "воды". Детальный обзор и уделили внимание ооочень многим деталям. Спасибо - аж захотелось ее купить)
Спасибо! Лайк и подписка.
Так держать! Респект.
Сергей спасибо за обзор, как всегда на высоком уровне. в декабре 19 в салоне взял а7 как задницей чувствуя не здоровый 20. А сейчас смотрю и понимаю с такими ценами я сделал правильный выбор
Обзор хороший. Я свою А5 покупал новой за 800 тыс...
Круто, в долларах она стоила почти столько же сколько и сейчас, ток рублик в 2 раза подешевел.
Я помню барабаны по 650 стояли )) Только из-за дсг никто не хотел больше 620 выложить за А5 1.8 FL, что за 850 новая. Лётала знатно, но по гарантии под замену коробас на 45 ккм , масложор, конечно, расход вверх полез. То ли дело Супчик - белий параход, хотя Айсин тоже не панацея, масло меняй, сальники текли, тычки-пычки бывали... масложор после 75ккм, прям хоть двигатель на заводе оставляй (с) ))
800 тыс. При курсе доллара 30 те же яйца
@@anjejv2999 это так, только моя ЗП не увеличилась в два раза..А комплектация как у меня сейчас стоит почти 1,6 млн. Ровно в два раза дороже)
@@user-zx1mi5cq9i Ну если Пыня 20 лет сидит, ему то все ок.
спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3
Был бы на Весте турбомотор купил бы ее. Все фишечки это прекрасно, но для меня вторично. Хочу базовую версию с 2х литровым мотором!!!
лучший обзор, молодец! все четко и понятно!
Вот кажется типо прогресс, управление сенсорное, да это все удешевление конструкции же...
Назера конструировать хорошие приятные тактильные кнопки, давацте засунем все в экран китайский...
ИМХО раньше лучше было)) 😁
Лучшие обзоры! Все мелочи показаны. Спасибо большое, Сергей! 👍
Большое спасибо за очень грамотный и подробный разбор! Однозначно лучший обзор новой Октавии в статике 👍🏻
Спасибо за классный обзор!
Чем дальше в лес, тем беднее россияне! Тем менее интереснее становится октаха(( очень жаль, машина хорошая, но все более недоступная
Не в россиянах дело, сейчас везде не сладко, просто она явно уходит в другой сегмент, с каждым поколением идет сдвиг вверх. А оно так не надо, среднему человеку ездить надо, а не наслаждаться кожей-рожей
@@7208021 это во всех классах происходит! Ну а если просто ездить, тогда гранта
@@Bornforrocknroll я с тигуана пересел на весту кросс ... это когда понты закончились, а ездить надо :)) а за такие деньги лучше дом построить. Конечно, у кого то излишек - для них и эта машина, это нормально ... за бугром тоже не все на мерсах рассекают.
@@7208021 тоже купил весту св! Хотел октаху, но не захотел в кредит лезть
@@Bornforrocknroll аналогично, нашел в себе смелость :)) и не жалею, куда потратить лишние - знаю, уже трачу :))), б/у по жизни не очень люблю
Сергей, подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в шкода карок 1.4 тси 150 сил?
Вязкость и допуск, интересно узнать именно, Ваше мнение...
Спасибо. Хороший обзор. ждём продолжения.
Была когда-то А5 во владении ... так там клиренс был 168 мм с пакетом для плохих дорог, да и стоила Октавия тогда более демократично. Сейчас, на мой взгляд, это большая красивая баржа, уже по размерам. Не знаю ... почему-то сейчас дышу ровно в ее сторону и особого желание владеть нет. Универсал бы в стиле Скаута и по цене кросса среднего - было бы интересно. Но это личное мнение ... очень личное :)).
Это не октавия дорогая а наша власть очень умно работает играя на курсе рубля ну а народ страдает . А машина бомба я бы взял в такой же компановке тока с 1.8 мотором на механике так как любитель механики и не потому что не доверяю автомату сломаться может и механика.
Нога левая в акуе каждый раз после механики(
2,5млн это полноценная двушка в регионе,а тут просто шкода октавия С-класса 🤦♂️ БОЛЬШИНСТВУ населению из регионов она просто недоступна. Я просто в шоке от цен. Понятно что курс. Но это все равно в голове не укладывается. Надо свои старые авто хорошо обслуживать и беречь,друзья!
Спасибо деду Вове за рубль . цена
Самый большой минус . а авто лучшая в С классе.
Вову не трогай, здесь про машины.
Здоровья тебе и деду вове
Спасибо Сергей!!!! Очень круто как всегда!!!!..По делу и без воды ,не то что эти девки обзорщицы💥🤙
Молодец! Показал всё, что я хотел посмотреть! Однозначно лайк!
Спасибо, продолжайте в том же русле!
Обзор отличный! Чемпион Шкоды по впариванию мультимедиа ни о чём! Шкода Октавия прощай навсегда!
Мне кнопки и крутилки больше нравятся чем сенсоры.
дело не в нравельности, а практичности, сенсор,йето однозначно - минус безопасность! Вообще и зеркала неплохо бы на крылья вернуть, шобы башкой меньше крутить!
Супер! Наверное это самый подробный обзор, который я видел.👍
Очень интересное видео. Спасибо за труд.
Обзор - огонь, максимально информативно!
Перешёл сюда случайно , не подписчик , но он единственный кто мог адекватно обьяснить почему стала дороже
Одни из самых лучших обзоров у Вас, по моему личному мнению
Лайкос, подпись и спасибо за отличный обзор!!!
Очень дешёвая шкода, могли бы мульта за 3 выставить! Недотянули:)))
Машина хорошая,но цена,Шкода обарзела +250т., к прошлой машине.
Спасибо ! Отличный обзор. У Октавии всегда огорчает центральный тоннель - ноги переднего пассажира как в клетке. Может это мое впечатление ? Езжу всегда на заднем сидении.
Да спасибо, Серёжа за информативный ролик. Ты наш истинный любитель Шкоды Октавия. Видно, что ты тоже близок к моим субъективным суждениям.
Уважаемый Сергей!
Лучше, честнее и пооноценнее ваших обзоров нет ни у кого! Спасибо вам огромное за это. С ваших обзоров можно получить самую полную и достоверную информацию об автомобилях.
Скажите пожалуйста, вот мы, автолюбители, жители сибирских регионов, порой не можем себе позволить купить новые автомобили. Зарплаты у нас не те. Но у нас, с нашим климатом и дорогами, если их можно так назвать за Уралом)(, есть потребность в кроссоверах.
Всё ваши видео обзоры про новые кроссоверы изучены вдоль и поперек. Но!! Не могли бы вы, ариентируясь именно на Ваши обзоры кроссоверов, которые мы все просмотрели, НО новых, сделать обзор, на тему: какой кроссовер купить б/у!!! И именно ДО 800 тысяч рублей. Обьясня почему ДО 800. До миллиона, это уже больше на 200 тысяч. Это за Уралом много! Миллионы нас сдесь ищут 700+. Тоесть именно ДО 800! И сравните именно те, о которых мы все ваши обзоры видели. Нам этого так не хватает! А никто другой кроме вас так честно и объективно не сможет этого сделать. Есть, есть обзоры. Но не от вас. Они ничего не приносят информативного. Мы бы все сдесь в Сибири были вам Тааак благодарны!
Спасибо за отзыв. Если быстро, то Дастер если не пугает спартанский салон и наружность.
@@AVTO-ENERGETIK Точно Дастер?
Не Каптюр?
Не Крета??
Понятно, Крета дороже, наверное в сумму не уложится.
На Дастер??? Вы же сами сравнивали его с Каптюр, с разными коробками.
В любом случае спасибо за ответ. Если уж ВЫ считаете что Дастер, тогда мы сейчас ещё раз просмотрим все ваши обзоры про него. Возможно мы что-то упустили. Спасибо за ответ, всегда следим за вашими новыми обзорами, все старые пересматриваем как "матчасть".
С большим уважением к вам,: Павел из Омска.
@@user-hf6cf1be9i Тут вопрос в наиболее свежем авто, за эти деньги Дастер будет свежее. А так можете И крета смотреть и Каптур конечно.
Прекрасный обзор. Водопад полезной информации.
Сергей, спасибо за подробнейший обзор! Респект!
Спасибо Сергей! Очень подробно. Хотелось бы больше узнать по двигателям. 1.4 и 2.0. Как они в деле, в пользовании, в обслуживании.
«Народный авто» теперь стал автомобилем для миллионеров. Добро пожаловать в Ладу господа.
3:08 "Доступный фольцваген" устремился в космос.....😎
@@user-to3so7vw6p тоже смотрел про неё. Они там даже не курнули, а по жескачу по вене пустили)))
Ну нах лучше подождать когда все это закончится, рано или поздно либо цены упадут или с рынка с нашего все свалят 😂😂
Это такая господдержка автоваза)