Смени источники из которых черпаешь информацию пока не поздно. Параллельный импорт это абсолютно законный способ ввоза товара, который проходит все положенные процедуры, маркировать такие товары не составит никакого труда, за исключением того, что отправной точкой маркировки будет не завод производитель, а импортёр, цена метки честного знака 50 копеек. Ну а то, что пара фраеров в Европарламенте и горстка барыг решили, что тебе нельзя покупать их товар, ну хочешь считай это законом, плОти и кайся.
честный знак - это очередной побор ни за что. просто акциз, который падает в карман нужному бенефициару, так же как и коды на молоке, воде, пиве, платон и тд. совсем охренели уже от безнаказанности. повысили ндс до 22, повысили подоходный налог, я молчу уже про то что накопительную часть пенсии заморозили 7 лет назад уже!
Да нет, почему, можно ввозить товары от других брендов, ты просто должен их маркировать в системе. Честный знак не отправляет запросы правообладателям брендов в России (и уж точно за рубежом)
Вас коснулось повышение подоходного налога? Поздравляю, вы более обеспеченный человек, чем 98% Россиян! Честный знак на продуктах призван соблюсти срок годности, благодаря этому нельзя пробить на кассе продукты с вышедшим сроком годности. Не надо во всем видеть негатив и "бенефициара"
@@yuriarchangelsky3118 коснулось, да. и ндс коснулся и пенсионные нововведения. Всё это отразилось на общем повышении цен, не заметить этого не слепому невозможно
Частный знак - не конец индустрии, они обычные мошеники, создающие дополнительное бремя косвенных налогов и сборов (запрещённых государством). Гарантией качества это наклейки не являются, так как плати и клей сколько влезет.
Цена метки честного знака 50 копеек, максимальный объём продаж велосипедов в России за последние 5 лет был в 21 году и составил 4.5 миллиона, округлим до 5, тогда получается, что кровавый режим сдерёт с народа аж целых 2.5 миллиона рублей.
Качеством продукции другие ведомства занимаются. Метка нужна чтобы понять в каком месте жизненного цикла товар уходит на чёрный рынок. Если поставщик получил товар у завода, "расписался" в честном знаке, он уже не сможет отгрузить его в лавку тёти Тамары, которая его в чёрную продаст, ведь в системе будет видно, что поставщик - крайник, именно его и повесят. Цена метки 50 копеек, для бутылки воды это много, для велосипеда даже не погрешность.
Ну - ну. Не далее как сегодня покупал воду и просканировал QR на что кассовый аппарат сказал что хз что это такое, при этом на молочке наоборот ... Ну а часть воды без этого знака и значительно дешевле(внезапно с того же завода, тк так подделать воду мало кому удается). По сути эта система усложняет логистику и дает не кислую левую нагрузку на всю цепочку тем самым поднимая цену, ну и пара владельцев печатных заводиков на этих наклейках неплохо поднимают бабло. QR код на обуви .. скажем так знаю минимум 2 крупных сети которые торгуют обувью без него, а знаю сеть где продают дубли(причем на коробке наш продублирован а внутренний от производителя на язычке вероятно нет - ну или китайцы его научились подделывать, а коробку нет) Насчет перекупов вы не правы, первое не стоит их сразу связывать с ворованными велосипедами, чтобы они прошли таможню зачастую предоставляются чеки где и за сколько были куплены итд второе их оборот далеко не 10 байков в месяц. Знаю 1 кто занимается покупкой именно под предварительному заказу и очень дорогих байков, вот у него если взять всю нагрузку за год выходит около 14-16 в месяц, если брать ребят более популярны то они в неделю столько привозят, но и байки у них как правило попроще. Не так давно 1 знаменитая марка через оффдилера привезла менее 20% о того что каталось у нас )
Здравствуйте! Подскажите, какой, по вашему мнению, горный велосипед с алюминиевой рамой, 29 колесами и дисковыми тормозами лучший до 20, до 30, до 40 тыс. руб.? Какой топ в эти 3 бюджета?
Алик загинается в среднем 30 % в год. Глобальная проблема алика это доставка. Особенно их же ТК Циняо (прозвали ссаниной у нас). Особенно доставка курьером, которой заказ в 90% не получишь вообще
Думаю, первое время даже мелкие магазины смогут обойтись без 1С, достаточно будет зарегистрироваться у оператора ЭДО, оформить электронную подпись и подписывать входящие документы онлайн. Также кассовые аппараты надо будет заменить или обновить в них ПО.
Жду, когда честные знаки будут лепить на "ашанбайки" из гипермаркетов, у которых переключатели "SHIMING" (шимановским шрифтом). А если стоимость сертификации будет слишком высокой - мелкие продавцы немаркированных и дорогих великов уйдут во ВКонтакте или на Авито, а в магазинах останутся прогулочные Стелсы - их покупатели не почувствуют разницы.
Покупая бутылку водуы, по сути я покупаю не один товар : бутылку, воду, этикетку, крышку бутылки. На какой из товаров данный знак? Про велосипеды я вообще молчу, там деталей уйма. Все ли они легально попали в страну? 😮😂
легальность на России определяется суммой, оказавшейся в личном пенсионном фонде опогоненных охранителей, что с велосипедами, что с мигрантами, что с веществами
Товар то один, бутылка воды. Но ЧЗ не отвечает за качество, он лишь гарантирует, что товар произведен или ввезён конкретным юрлицом, позволяет отследить цепочку продаж (при должном оформлении электронных документов) и конечную реализацию покупателю. Всё остальное он не контролирует. По качеству в какой-то мере контролируется сельхозпродукция через систему Меркурий.
@@comrus4621 Понял, спасибо! Но, если не сложно, можете высказать своё мнение насчёт вышеупомянутого велосипеда, или лучше забыть о нём и собирать свой кастом?
Спасибо за разбор! Упущен такой сегмент велосипедной торговли как кастом. Человек заказывает некоторое количество рам из-за рубежа, подбирает к ним комплектующие и продаёт каждый в единственном экземпляре. Это ближе к категории «ворованных» или «для себя»?
За каждую марку надо платить и не добросовестный магазин делать это не будет, во многих частных веломагазах нет велотуфлей, именно по этой причине, так и с велами будет, а и чуть дороже будут, но кого это останавливает, даже учитывая нынешние цены на велы
@@SportRupor подскажите пожалуйста, почему ни в одном видео нету обзора на велосипед moongoose montana comp? Даже в видосах где вы подбирате велосипед в ценовом диапазоне - его нет. Почему?
Честный знак купил? ) А ничего, что я в видео сказал, что ничего не поменяется, потому что он не работает в 50% случае? ) Я думаю, что рекламодатель не очень будет рад такой "рекламе" )
Вообще похрену. Не знаю как в МСК, в регионах армяне контейнерами завозят ту же обувь, которая должна по идее маскироваться, но нет. Все левое. Дак ещё и по переводу на карту сбера работают без чеков, там площадь более 1000 КВ.м. И всем пофигу, все затариваются. Также и с велосипедами, импортный продавец не является резидентом РФ, поэтому не подчиняется законам РФ и может продавать через площадки что угодно без маркировок
Если учесть, что вода стоит как бензин. То честный знак, реально работает. У нас и так не выгодно работать официально, последнее пытаются выжать. поэтому контрафакта будет только больше
Как правило на любой чих цены взлетают и притом ощутимо. Думается мне, что цена взлетит не на 5 рублей, а на 5%, а то и больше от стоимости товара. А по сути я не удивлен. Мониторинг оборота финансов у государства налажен хорошо. У людей есть деньги. Машины, недвижимость и прочие дорогие вещи покупаются, значит есть, что брать.
Сама марка стоит 50 копеек. Другое дело, что нужно оборудование для нанесения этих марок, а также включение всех участников в систему электронного документооборота. Что тоже требует вложений.
На самом деле, многие предприниматели, могу в наглую повысить стоимость, маскируясь Честным знаком. Но, по факту, кроме мелких магазинов, фин нагрузка на вело индустрию - минимальная
это очередное удорожание конченой стоимости для потребителя. так как за маркировку на каждом этапе(за каждый пик) необходимо отстегивать денежку. Поборы и только. На самом деле ни с чем они не борются. Давай когда вступит это в силу, там и посмотрим на практике. а то ты не совсем владеешь информацией, Виталий.
Да, ещё скажу, что сам ЧЗ получает с каждой марки 50 копеек. И с этой точки зрения велосипедный рынок им куда менее интересен, чем рынок табачки, продуктов и лекарств.
Если вы покупаете, например, кроссовки в европейском магазине с доставкой в РФ курьерской службой, то никакой маркировки не будет. Если вы купите велик в Европе с доставкой в РФ, то опять же никакой маркировки не будет. Маркировка работает только для импортеров и местных производителей, чтобы можно было отследить какое юрлицо импортировало товар на территорию РФ, какое юрлицо продало конечному покупателю физику этот товар. Касательно Алишки, то скорее всего, никто ничего маркировать не будет, если это не отправка со склада РФ. Сильно сомневаюсь, что одежда и обувь, купленная на Али идет с маркировкой ЧЗ. Ну и контрафакт и контрабас никуда не денутся. Вы можете точно так же можете купить марки на условном Садоводе, но не за 50коп, а , например, 50руб
много слов. да это просто борьба с контрафактом. насколько это эффективно для али? да ему как татарам! все расходы несет конечный покупатель. так что ниссы
Уровень аналитики "просто бох!". Объявить "серые" велосипеды - все ворованные, ну это пик аналитики. "Серым" называют любой товар, ввезенный в обход официальных дистрибьюторов. И ворованные велосипеды к этому не имеют никакого отношения.
Пожалуйста, таймкод, где я сказал, что ворованные велосипеды - серая схема ввоза ) Как раз в видео я сказал, что ворованные велосипеды - черная схема ввоза, а не серая.
как ввозили дикую паль под видом оригинала так и ввозят и будут ввозить и продавать, только пошляют и пошлять будут за то чтобы их паль билась в честном знаке как оригинал. все в плюсе: продавцы продавшие паль как оригинал только дешевле оригинала раза в полтора два,хотя должно быть дешевле раз в 10,создатели честного знака,получившие от продавца бабки и ватники,купившие эту паль дешевле в полтора два раза от оригинала,но с уверенностью что купили оригинал😂😂😂
По чес знаку в общем можно определить паль это или нет. Даже если есть сам код, всегда надо смотреть кто производитель, кто дистрибьютер, бренд и прочее
Получается, маркетплейсам станет выгоднее продавать велосипеды отечественного производства, тк им придётся разрешать все споры с потребителями, тк продавцами в случае импорта из Китая будут уже они, а не непонятные Х...и Л...и из Поднебесной. И это очень хорошо. Глядишь, и наши фабрики подтянутся и с качеством и с ассортиментом, тк прибыль увеличится за счёт объема продаж, и её часть можно будет пустить на развитие производства. Да и налогов наши заводы заплатят государству на порядок больше, плюс рабочие места, увеличение внутреннего спроса на сырьё, электроэнергию, создание спроса в смежных отраслях (ведь для электровелосипедов требуется электроника, батареи и ТД и ТП.
Это бы работало в той стране, где за воровство вам бы отрубили бы руку, даже если вы депутат, но в странах СНГ это не работает, предлагаю вам снять розовые очки.
Хрен там с поднятием производство которого не будет, но на эти деньги что государство получит, даже не сделает нормальные велодорожки, сделают тебе 2метра, всё радуйся.
Мы можем относиться как угодно, но решение уже принято, и отменять его уже никто не будет. Нравится нам это или нет - теперь это новая реальность с которой нам жить. Но я стремлюсь искать во всём пессимизм, надеюсь, что положительные эффект тоже будет, ведь цифровизацию не отменить в любом случае, опять же, нравится нам это или нет.
А что такое паль в случае велосипеда ? Ашанбайки из гипермаркетов наверняка получат "Честный знак". Китайские реплики дорогих карбоновых рам (повторяющие их геометрию, и не более того) - слишком редкие вещи, знакомые только спортсменам.
Я покупал на озоне поддельные кроксы на озоне с честным знаком. вот и всё что нужно про это знать.
так знак этот чисто оброк, плоти и продавай что хочешь.
За чей счет банкет уже все поняли)))
Вы слишком богаты . Мы возьмём с вас ещё денег . Возьмём-ли мы какую-либо ответственность за эти деньги ? Нет , мы возьмём только деньги.
😂😂😂
А как же легализованный "параллельный импорт"? Получается одни товары можно контрабандой ввозить, а другие нужно обязательно маркировать. Лицемерие
Лицемерие это обычное состояние этой страны
@@VincentValentain лицемерие, это обычное состояние необразованных невежд, которые не разбираясь в вопросе дают на него ответ.
Смени источники из которых черпаешь информацию пока не поздно. Параллельный импорт это абсолютно законный способ ввоза товара, который проходит все положенные процедуры, маркировать такие товары не составит никакого труда, за исключением того, что отправной точкой маркировки будет не завод производитель, а импортёр, цена метки честного знака 50 копеек. Ну а то, что пара фраеров в Европарламенте и горстка барыг решили, что тебе нельзя покупать их товар, ну хочешь считай это законом, плОти и кайся.
@@user-ll5im1hy4k , хyи из-за рта выплюнь только потом его открывай , Ванька встанька
честный знак - это очередной побор ни за что. просто акциз, который падает в карман нужному бенефициару, так же как и коды на молоке, воде, пиве, платон и тд. совсем охренели уже от безнаказанности. повысили ндс до 22, повысили подоходный налог, я молчу уже про то что накопительную часть пенсии заморозили 7 лет назад уже!
Да нет, почему, можно ввозить товары от других брендов, ты просто должен их маркировать в системе. Честный знак не отправляет запросы правообладателям брендов в России (и уж точно за рубежом)
ЧЗ уже давно гос система, и они все в основном на социалку направляют) а налоги были, есть и будут везде и всюду
Вас коснулось повышение подоходного налога? Поздравляю, вы более обеспеченный человек, чем 98% Россиян! Честный знак на продуктах призван соблюсти срок годности, благодаря этому нельзя пробить на кассе продукты с вышедшим сроком годности. Не надо во всем видеть негатив и "бенефициара"
@@yuriarchangelsky3118 коснулось, да. и ндс коснулся и пенсионные нововведения. Всё это отразилось на общем повышении цен, не заметить этого не слепому невозможно
Переводи пенсию в пдс, через 15 лет заберёшь
Частный знак - не конец индустрии, они обычные мошеники, создающие дополнительное бремя косвенных налогов и сборов (запрещённых государством). Гарантией качества это наклейки не являются, так как плати и клей сколько влезет.
если государство собирает то можно )))
Жаль нельзя в коммент картинку прикрепить, я бы свой честный знак показал, тому кто это все придумывает.
😂😂😂😂😂😂😂 Петросян отдыхает😂😂😂😂
2:11 не законное пересечение товара через границу контрабанда, а не контрафакт. Контрафакт это производство без права на торговую марку.
Факт, ошибся
Подключают к доильному аппарату любую сиську, которую удастся найти
Очередное крахоборство нынешних властей - вот что такое (честный знак)....
думаю просто как на воду лицензия по сути чинуши еще денег хотят содрать
Цена метки честного знака 50 копеек, максимальный объём продаж велосипедов в России за последние 5 лет был в 21 году и составил 4.5 миллиона, округлим до 5, тогда получается, что кровавый режим сдерёт с народа аж целых 2.5 миллиона рублей.
@@user-ll5im1hy4k вам так жаль 50 копеек на контроль? Думаю, это не та цена из-за которой стоит беспокоиться, но при этом точно знать что покупаешь.
В случае с водой знак создаёт ужасные проблемы. Кроме того, в нём почти нет смысла ибо что делает завод - вообще не прозрачно.
Качеством продукции другие ведомства занимаются. Метка нужна чтобы понять в каком месте жизненного цикла товар уходит на чёрный рынок. Если поставщик получил товар у завода, "расписался" в честном знаке, он уже не сможет отгрузить его в лавку тёти Тамары, которая его в чёрную продаст, ведь в системе будет видно, что поставщик - крайник, именно его и повесят. Цена метки 50 копеек, для бутылки воды это много, для велосипеда даже не погрешность.
Велосипед даёт большую свободу, запомните это чувство
Али не загнется, он уже загнулся, когда его от глобала отцепили и измордовали.
скоро чтобы посцать нужно будет купить подписку на горшок
Ну - ну. Не далее как сегодня покупал воду и просканировал QR на что кассовый аппарат сказал что хз что это такое, при этом на молочке наоборот ...
Ну а часть воды без этого знака и значительно дешевле(внезапно с того же завода, тк так подделать воду мало кому удается).
По сути эта система усложняет логистику и дает не кислую левую нагрузку на всю цепочку тем самым поднимая цену, ну и пара владельцев печатных заводиков на этих наклейках неплохо поднимают бабло.
QR код на обуви .. скажем так знаю минимум 2 крупных сети которые торгуют обувью без него, а знаю сеть где продают дубли(причем на коробке наш продублирован а внутренний от производителя на язычке вероятно нет - ну или китайцы его научились подделывать, а коробку нет)
Насчет перекупов вы не правы, первое не стоит их сразу связывать с ворованными велосипедами, чтобы они прошли таможню зачастую предоставляются чеки где и за сколько были куплены итд второе их оборот далеко не 10 байков в месяц. Знаю 1 кто занимается покупкой именно под предварительному заказу и очень дорогих байков, вот у него если взять всю нагрузку за год выходит около 14-16 в месяц, если брать ребят более популярны то они в неделю столько привозят, но и байки у них как правило попроще. Не так давно 1 знаменитая марка через оффдилера привезла менее 20% о того что каталось у нас )
Этот гемморой будет на плечах магазина, что им надо будет вручную списывать товар (еще не понятно как)
Да, озон чек выдает. Вот только ответственности за товар он не несет никакой. Это скорее чек посредника
Ну значит импортер должен быть другой (в России). То есть, если Озон продает, то есть выдает чек, значит по закону должен появиться поставщик.
@@SportRuporнебожитель, вы с какой планеты?
Привет мой велобрат! Хорошего настроения и спасибо за труды!
Здравствуйте! Подскажите, какой, по вашему мнению, горный велосипед с алюминиевой рамой, 29 колесами и дисковыми тормозами лучший до 20, до 30, до 40 тыс. руб.? Какой топ в эти 3 бюджета?
Соожно прямо сейчас сказать. Давно не обновлял информацию
Алик загинается в среднем 30 % в год. Глобальная проблема алика это доставка. Особенно их же ТК Циняо (прозвали ссаниной у нас). Особенно доставка курьером, которой заказ в 90% не получишь вообще
Думаю, первое время даже мелкие магазины смогут обойтись без 1С, достаточно будет зарегистрироваться у оператора ЭДО, оформить электронную подпись и подписывать входящие документы онлайн. Также кассовые аппараты надо будет заменить или обновить в них ПО.
Как всегда, ничего не поменяется кроме цены, удобно .
Ну всё, теперь российские велосипеды будут на уровне не ниже Colnago. Или даже дороже.
Вам бы эт, теорию подтянуть
Всё для того, чтобы определенные суммы денег осели в карманах определенных людей.
А запчастей касается? Отдельную раму тоже маркировать нужно?
Жду, когда честные знаки будут лепить на "ашанбайки" из гипермаркетов, у которых переключатели "SHIMING" (шимановским шрифтом). А если стоимость сертификации будет слишком высокой - мелкие продавцы немаркированных и дорогих великов уйдут во ВКонтакте или на Авито, а в магазинах останутся прогулочные Стелсы - их покупатели не почувствуют разницы.
Да будут, потому что честный знак вообще не учитывает комплектующие. Условно, какие пропишешь в системе комплектующие, такие и будут
Пофигу, успел на озоне купить за 33тыс format 5222( группа claris, тормоза trp spyre, покрыхи wtb)
Здравствуйте сделайте обзор на АТОМ велосипед от мериды они уже пролдают😢
Озон да, таможенное оформление проходилось. Гидравлические тормоза так прибыли спустя месяца 3) загнется или нет - время покажет.
Покупая бутылку водуы, по сути я покупаю не один товар : бутылку, воду, этикетку, крышку бутылки.
На какой из товаров данный знак?
Про велосипеды я вообще молчу, там деталей уйма. Все ли они легально попали в страну?
😮😂
легальность на России определяется суммой, оказавшейся в личном пенсионном фонде опогоненных охранителей, что с велосипедами, что с мигрантами, что с веществами
Товар то один, бутылка воды. Но ЧЗ не отвечает за качество, он лишь гарантирует, что товар произведен или ввезён конкретным юрлицом, позволяет отследить цепочку продаж (при должном оформлении электронных документов) и конечную реализацию покупателю. Всё остальное он не контролирует. По качеству в какой-то мере контролируется сельхозпродукция через систему Меркурий.
Даёшь честный знак для автозапчастей и авто жидкостей 👌
Может сейчас не вводят из-за того, что не закрыты потребности рынка даже с серым или черным ввозом.
Сначало копишь на наклейку(знак) а потом уж на велосипед собирай 😂
А велокомпоненты (рамы, система и т.п.) в отдельности тоже подлежат маркировке ??
Рамы - подлежат, компоненты - не подлежат
Пофигу, все равно больше, готовые велы, покупать не буду😊
По какой причине, если не секрет? Просто меня очень привлёк по своему внешнему виду SAVA DECK 6.1
Думал, если накоплю, куплю его
@@R3almeMan собрать всегда можно то что ты хочешь а по деньгам выходят либо также либо дешевле. Ну кроме супер спец распродаж
@@comrus4621 Понял, спасибо! Но, если не сложно, можете высказать своё мнение насчёт вышеупомянутого велосипеда, или лучше забыть о нём и собирать свой кастом?
Спасибо за разбор!
Упущен такой сегмент велосипедной торговли как кастом. Человек заказывает некоторое количество рам из-за рубежа, подбирает к ним комплектующие и продаёт каждый в единственном экземпляре. Это ближе к категории «ворованных» или «для себя»?
Ворованные для себя😅
@Sport Rupor А когда будет обзор на хардтейлы Кона и на ваш новый велосипед?
Чуть позже, сейчас просто занят, чтобы разбирать такую большую тему
Какая тебе Kona лапоть 😂 на стелс копи
За каждую марку надо платить и не добросовестный магазин делать это не будет, во многих частных веломагазах нет велотуфлей, именно по этой причине, так и с велами будет, а и чуть дороже будут, но кого это останавливает, даже учитывая нынешние цены на велы
Алик стал в гарантии отказывать. Забудьте про возврат и защиту покупателя.
Обувь спокойно можно купить на Алике… без проблем.
Можно, про это и говорю
Торговцы с велосипедами стоящие на трассе, заведут себе систему учёта, того хламья которое они продают под названием "велосипед" 😅
Они продают велы только за нал или перевод! )
@@SportRupor да именно так 👍
А чего ты такой радостный?
А что теперь - плакать?
Хорошее настроение у чела
Рассказ с кислой рожей лучше зайдет?
@@SportRupor подскажите пожалуйста, почему ни в одном видео нету обзора на велосипед moongoose montana comp? Даже в видосах где вы подбирате велосипед в ценовом диапазоне - его нет. Почему?
@@burbon8076 да потому что так себе велосипед за такие деньги!
купили спорт рупор похоже
Честный знак купил? ) А ничего, что я в видео сказал, что ничего не поменяется, потому что он не работает в 50% случае? ) Я думаю, что рекламодатель не очень будет рад такой "рекламе" )
Те кто управляют так называемой рф и слово честный несовместимо. Поэтому, чтобы они не придумали бабло будут драть с крайних, то бишь с населения рф.
А что ты тогда здесь делаешь? А, хотя скорее всего ты уже давно не здесь, а может и не был никогда, пятачок...
Тису уже переплыл?)) Или готовишься воевать за наркомана?
Че ток не придумают чтобы заработать))) хорошо хоть запчастям с алика не нужен честный знак)))))
Это пока что...
Что нас ждёт? Как всегда в России- х2 к цене!
Вообще похрену. Не знаю как в МСК, в регионах армяне контейнерами завозят ту же обувь, которая должна по идее маскироваться, но нет. Все левое. Дак ещё и по переводу на карту сбера работают без чеков, там площадь более 1000 КВ.м. И всем пофигу, все затариваются. Также и с велосипедами, импортный продавец не является резидентом РФ, поэтому не подчиняется законам РФ и может продавать через площадки что угодно без маркировок
Все равно какое то время можно и без него.
Сейчас пиво все еще можно продавать без QR кода.
Потихоньку гайки будут затягиваться
Велосипеды станут ещё дороже.... Ясно, понятно.
Хм... А касается ли это, если купить ток раму
На раму Честный знак тоже распространяется
Сидоры
Если учесть, что вода стоит как бензин. То честный знак, реально работает. У нас и так не выгодно работать официально, последнее пытаются выжать. поэтому контрафакта будет только больше
чаво? вода 30 рублей стоит за 0,5. как и в 21 году
ясно теперь ашанища по 40000 бублей будут стоить
Да вряд ли, небольшая наценка прирастёт
Так уже давно. Неашан от 100к
Как правило на любой чих цены взлетают и притом ощутимо. Думается мне, что цена взлетит не на 5 рублей, а на 5%, а то и больше от стоимости товара.
А по сути я не удивлен. Мониторинг оборота финансов у государства налажен хорошо. У людей есть деньги. Машины, недвижимость и прочие дорогие вещи покупаются, значит есть, что брать.
Сама марка стоит 50 копеек. Другое дело, что нужно оборудование для нанесения этих марок, а также включение всех участников в систему электронного документооборота. Что тоже требует вложений.
На самом деле, многие предприниматели, могу в наглую повысить стоимость, маскируясь Честным знаком. Но, по факту, кроме мелких магазинов, фин нагрузка на вело индустрию - минимальная
Ещё хотят на посылки ввести эту хренььь
это очередное удорожание конченой стоимости для потребителя. так как за маркировку на каждом этапе(за каждый пик) необходимо отстегивать денежку. Поборы и только. На самом деле ни с чем они не борются. Давай когда вступит это в силу, там и посмотрим на практике. а то ты не совсем владеешь информацией, Виталий.
Фреймсет с Европки можно?
Тоже под маркировку
@@SportRupor т.е. даже если покупаю компонент для личного использования нужна эта хрень?
Да, ещё скажу, что сам ЧЗ получает с каждой марки 50 копеек. И с этой точки зрения велосипедный рынок им куда менее интересен, чем рынок табачки, продуктов и лекарств.
да, самому Честному знаку, в первую очередь, это нужно для унификации и аналитики. Денег с великов они не получат.
На авито такой херни не будет, так что все ок, велосипеды 200+ все еще с нами.
поздравляю с замедлением CZcams
суть видео, с сентября подорожают велосипеды ....
санкции не работают
@@user-ob3ii6uf3x ога, конечно
Столько воды про воду ;)
Ну, для наглядности самое то )
Лично я больше велосипеды не куплю. А вы терпите.
На рамы тоже есть Честный знак
Если ты вообще больше ничего не купишь в России, я не расстроюсь ни одной секунды!
@@zukunftverstehen а я порадуюсь за тебя, жри говно дальше.
QR код 😂 чел это датаматрикс :)
Если вы покупаете, например, кроссовки в европейском магазине с доставкой в РФ курьерской службой, то никакой маркировки не будет. Если вы купите велик в Европе с доставкой в РФ, то опять же никакой маркировки не будет. Маркировка работает только для импортеров и местных производителей, чтобы можно было отследить какое юрлицо импортировало товар на территорию РФ, какое юрлицо продало конечному покупателю физику этот товар. Касательно Алишки, то скорее всего, никто ничего маркировать не будет, если это не отправка со склада РФ. Сильно сомневаюсь, что одежда и обувь, купленная на Али идет с маркировкой ЧЗ.
Ну и контрафакт и контрабас никуда не денутся. Вы можете точно так же можете купить марки на условном Садоводе, но не за 50коп, а , например, 50руб
Добавили ещё геморроя на ровном месте.
Система ни чего не даёт. Кроме дополнительных издержек.
В честном знаке заведутся не честные работники и он уже не честный
Да ) как и сейчас существует куча левых схем по обходу его на территории России
ну честный знак единественная система у которой читаются коды и за коды которой не посадят)
И причём тут 1С. А вот закупка в белую велосипедов для «лавок» которые берут перевод на карту или наличку только. Вот у них геморрой.
Интеграция Честного знака наилучшим образом сделана в 1С. Это больше для производителей и импортеров
Лучше бы велосипеды поучились делать!
Просто кто то заработает денег на этом
вообщето наклейка стоит 10р при цене банки 50.
а для велосипедов наклейку могут сделать и за 100р в этом году
Да ну, вы перегнули, не стоит она 10р
много слов. да это просто борьба с контрафактом. насколько это эффективно для али? да ему как татарам! все расходы несет конечный покупатель. так что ниссы
Никто не хочет покупать говно от Стелс и Форварда, поэтому решили прикрыть Али?
Никто не прикроет Алик. Как показывает практика - он тоже цвет и пахнет
Большей частью рынка владеют Стелс и Форвард. Чел, ты уверен что их никто не покупает?
Уровень аналитики "просто бох!". Объявить "серые" велосипеды - все ворованные, ну это пик аналитики. "Серым" называют любой товар, ввезенный в обход официальных дистрибьюторов. И ворованные велосипеды к этому не имеют никакого отношения.
Пожалуйста, таймкод, где я сказал, что ворованные велосипеды - серая схема ввоза )
Как раз в видео я сказал, что ворованные велосипеды - черная схема ввоза, а не серая.
Т.е. очередной РосПил бабла и уничтожение малого бизнеса...
али и так уже давно мертв
Да ну, по компонентам - точно нет
как ввозили дикую паль под видом оригинала так и ввозят и будут ввозить и продавать, только пошляют и пошлять будут за то чтобы их паль билась в честном знаке как оригинал. все в плюсе: продавцы продавшие паль как оригинал только дешевле оригинала раза в полтора два,хотя должно быть дешевле раз в 10,создатели честного знака,получившие от продавца бабки и ватники,купившие эту паль дешевле в полтора два раза от оригинала,но с уверенностью что купили оригинал😂😂😂
По чес знаку в общем можно определить паль это или нет. Даже если есть сам код, всегда надо смотреть кто производитель, кто дистрибьютер, бренд и прочее
Любое говно можно честным знаком заклеймить и паль, нормальную вещь. Создано оно тупо для того чтобы бедное государство могло получить денег
Государство не бедное, а население да.
Получается, маркетплейсам станет выгоднее продавать велосипеды отечественного производства, тк им придётся разрешать все споры с потребителями, тк продавцами в случае импорта из Китая будут уже они, а не непонятные Х...и Л...и из Поднебесной. И это очень хорошо. Глядишь, и наши фабрики подтянутся и с качеством и с ассортиментом, тк прибыль увеличится за счёт объема продаж, и её часть можно будет пустить на развитие производства. Да и налогов наши заводы заплатят государству на порядок больше, плюс рабочие места, увеличение внутреннего спроса на сырьё, электроэнергию, создание спроса в смежных отраслях (ведь для электровелосипедов требуется электроника, батареи и ТД и ТП.
Это бы работало в той стране, где за воровство вам бы отрубили бы руку, даже если вы депутат, но в странах СНГ это не работает, предлагаю вам снять розовые очки.
Хрен там с поднятием производство которого не будет, но на эти деньги что государство получит, даже не сделает нормальные велодорожки, сделают тебе 2метра, всё радуйся.
😂
@@energizer380v4 мне на "страныснг" пох...й. И на провокаторов в комментариях тоже. Мне главное, чтобы моя родина, Россия, жила хорошо.
найс кликбейт
гои терпят
Мы можем относиться как угодно, но решение уже принято, и отменять его уже никто не будет. Нравится нам это или нет - теперь это новая реальность с которой нам жить. Но я стремлюсь искать во всём пессимизм, надеюсь, что положительные эффект тоже будет, ведь цифровизацию не отменить в любом случае, опять же, нравится нам это или нет.
терпила
Привет,я первый😂
Первый бесполезный комент лол
Сколько нытиков, ужас , люди стараются что бы не было пали, продавцы несли ответственность , а вы все плачете и плачете 😢
А что такое паль в случае велосипеда ? Ашанбайки из гипермаркетов наверняка получат "Честный знак". Китайские реплики дорогих карбоновых рам (повторяющие их геометрию, и не более того) - слишком редкие вещи, знакомые только спортсменам.
Они хотят на посылки сделать из за рубежа - какой честный знак / они не дают не гарантий ни как сами не проверят
Лохотрон на уровне государства))