Пошла жара!🔥 Очень жду проекты на этом моторе, и может в Williams его поставить?))) Остальные кастом-детали тоже интересные, особенно крепления под ступицу, как раз планетарку удобно через них соединять будет, я думаю! Бувиз 3.0 имеет преимущество для меня в том, что на него можно крепить как моторы pf, так и c+. А так, ему достаточно 2 багги/бувиз мотора - и он в пике тока уходит в защиту😅. Но, как ты и сказал, это разные вообще подходы, каждый для себя решает, какая электрика и управление ему лучше! Желаю продуктивных самоделок с этим моторищем!!!
Хочу сказать что у сказачника существует не только леший, у него есть много всякого разного (луц, луц 2, леший 2, кашей, гравицапа) ну и конечно же можно у него заказать то что вы хотите, любой кастем который возможен в реализации.
@@StasRevin просто я хотел назад поставить новый диф он больше нагрузки держит а его компактно не заблокировать а торсен я хотел взять потому что он «заблокан» и у него такие же зубья как у нового дифа
Привет,нашёл я инфу про 2212.короче если без редуктора смотреть то там около 10к оборотов,и 20h.если считаем с редуктором,около 2500 оборотов,и 100h.поэтому этот бк далеко не как годзи)
привет стас смотрел прошлое видео может ты на стриме будеш делать фольтсваген или как барабро на видео собирать как идея? Думаю всем будет интересно да и подписчиков набиршь буду ждать ответа
На прямую - меньше витков = больше оборотов и меньше крутящий момент В бк двигателях и в коллекторных принцип один и то же Понятно что бк моторы и коллекторные абсолютно разные, но принцип количества витков между моделями и там и там одинаковый
по KV не совсем правильно сказал, это число показывает работу в режиме генератора, то-есть при вращении 1000 об/мин мотор будет выдавать 1в. в обратную сторону просто так перемножить не получится, нужно будет вычесть из 2 дважды кпд мотора (или из 200 если считаем кпд в %) крч приблизительно на 20% меньше оборотов будет
Коробка собственно как в автоматических коробках передач, там чуть по другому блокируется, но идея такая же)
Да кстати через фрикционы! Точно!🤝
Пошла жара!🔥
Очень жду проекты на этом моторе, и может в Williams его поставить?)))
Остальные кастом-детали тоже интересные, особенно крепления под ступицу, как раз планетарку удобно через них соединять будет, я думаю!
Бувиз 3.0 имеет преимущество для меня в том, что на него можно крепить как моторы pf, так и c+. А так, ему достаточно 2 багги/бувиз мотора - и он в пике тока уходит в защиту😅. Но, как ты и сказал, это разные вообще подходы, каждый для себя решает, какая электрика и управление ему лучше!
Желаю продуктивных самоделок с этим моторищем!!!
Кто нашел сразу 2 отсылки к фильму?⭐️
#17:59 уж нифига себе 😧🔥
Хочу сказать что у сказачника существует не только леший, у него есть много всякого разного (луц, луц 2, леший 2, кашей, гравицапа) ну и конечно же можно у него заказать то что вы хотите, любой кастем который возможен в реализации.
Эмм, может сказОчника и кастОм?
Отличный обзор!
Хочется разжиться и данным мотором и аппаратурой RC и отдельно лешим, чтоб багги цеплять... полгода уже вынашиваю желание приобрести.
А дифференциал торсен подойдёт для Авд дрифтухи на задний привод ?
думаю да, но зачем он там вообще?🤔
@@StasRevin просто я хотел назад поставить новый диф он больше нагрузки держит а его компактно не заблокировать а торсен я хотел взять потому что он «заблокан» и у него такие же зубья как у нового дифа
Привет,нашёл я инфу про 2212.короче если без редуктора смотреть то там около 10к оборотов,и 20h.если считаем с редуктором,около 2500 оборотов,и 100h.поэтому этот бк далеко не как годзи)
Класс
С ним и гироскоп можно такую RWD дрифтуху собрать
Ну да, и гироскоп будет, но вот люфты конечно не дадут🥲
@@StasRevin дадут, у меня такая есть
a 2212 мощный мотор
Можно музыку 26:53 и доконца сылачку на нее оч понравилась.
привет стас смотрел прошлое видео может ты на стриме будеш делать фольтсваген или как барабро на видео собирать как идея? Думаю всем будет интересно да и подписчиков набиршь буду ждать ответа
уже так делал, собирал бронко 1:5, получается очень плохо) либо я молчу либо плохо собираю, либо всё сразу
Захотелось ударить учебником русского
А поднять модель в воздух он способен?
Гипотетически может, но лего очень тяжелое и винтов там нет толковых😑
Объясни как количество витков влияет на обороты?
На прямую - меньше витков = больше оборотов и меньше крутящий момент
В бк двигателях и в коллекторных принцип один и то же
Понятно что бк моторы и коллекторные абсолютно разные, но принцип количества витков между моделями и там и там одинаковый
@@StasRevin А научное объяснение вашим убеждениям есть?
а годзи мотор колекторный?
да
Где браслет взял
ДетскийМир👍
Бесколлекторный мотор для авиадвигателей.....
Поймут не только лишь все☝️
по KV не совсем правильно сказал, это число показывает работу в режиме генератора, то-есть при вращении 1000 об/мин мотор будет выдавать 1в. в обратную сторону просто так перемножить не получится, нужно будет вычесть из 2 дважды кпд мотора (или из 200 если считаем кпд в %) крч приблизительно на 20% меньше оборотов будет
Тогда это объясняет расхождение небольшое в рассчетах🤔 не знал)
что за треск в звуке?
Где конкретно?
@@StasRevin 0:12 -1:30 Понял что треск в треке но он бесит.
@@chernytandem8903 😑 ну что есть то есть