Смотрю на женщин-какие все красивые,и платья у них красивые,у моей мамы такое было ,шифоновое,голубое в бархатный мелкий цветочек,и туфельки на каблучке ,с шнурочками,и на шнурочках ,на кончиках кожаные колокольчики-красота,это я из детства помню.Моим родителям в 1955 году было по 27 лет,а я только родилась.Из детства помню патефон,пластинки с Лидией Руслановой,и Штепсель с Тарапунькой,но это было уже ближе к 70 годам.
А я запомнила у мамы фиолетовое платье ,на юбке один клин как атласный другой из ткани шершавой,как в пупырышках.И туфли были какие красивые , на высоком каблуке .Наряд маминой молодости.
Я паровозы видел в Союзе только на бонеярдах "холодного резерва" на случай войны... Но я любил жд и поезда, помню как в детстве хотел вырасти и стать машинистом, только намного позднее узнал какой это каторжный труд водить поезда, пассажир даже об этом и не подозревает!!! Честь и слава всем машинистам и работникам железных дорог от стрелочника до начальника!!!
1955 год : год моего рождения : отцу - 25 лет,маме - 20. Это их юность и молодость, образ жизни и развитие страны после войны ! Эти фильмы они смотрели в кинотеатрах и на открытых киноплощадках ! Страна прославляла своих героев, а не вонючий "бомон",как сейчас !
Присоединяюсь к Вам, Сергей Митин! Я - 1955 года рождения. Родителям 28 и 26 лет. Я вторым ребёнком была. Отец был военным офицером. Жили в Хабаровске и каждые 2 года по военной льготе ездили на родину родителей в Рязанскую область с заездом к родственникам в Москву и Ригу. Из Хабаровска до Москвы ехали поездом сначала 9 суток, потом 8, потом 7. Всё купе было нашим. В вагоне обычно ехали много детей, мы играли, бегали, беседовали... . Время проходило незаметно. По первоначалу были паровозы. Мы ехали, а за нами тянулись чёрные клубы дыма, и чёрная пыль скапливалась на подоконниках. Проводники постоянно протирали пыль и убирали пылесосом вагон. А чай железнодорожный...! Сейчас нет такого нигде! Проводник разносил чай в подстаканниках. Часто проводниками были мужчины. Спасибо родителям и моему Социалистическому Отечеству за моё счастливое детство!
А вот мои бабушка и дедушка погибли страшной смертью от голода в 1932 году, тогда дело дошло до людоедства. Не знаю, что вы там помните, у меня отец с 1911 года и я хорошо помню как жили в деревне , 150 км от Москвы, люди голодали , особенно старики и одевались в рабочую или одежду , обноски .. Жуть ! А в 60 года люди жили на окраинах городов в землянках .. да и сегодня миллионы людей не живут , а выживают , 10 млн бездомных смертников тому подтверждение. Впечатление, что идёт война и миллионы домов уничтожены врагом и людям негде жить. Бюджет России огромный и нет проблем спасти от смерти всех русских людей- бомжей и дать им жилье и работу , но никому это не нужно , ни самим русским , ни власти ! Вы сами хотите ТАК жить и это вы виновны , что жизнь меняется к худшему
@@user-fg7fj8ng9f да уж .. скорее вонючий ссср ! Это же дичь , что в совке женщины не знали что такое тампоны и зачем они нужны и даже не представляли , что такое вообще возможно ! Куда бы ты в ссср не пошёл в публичное место - абсолютно везде стойкий запах пота , а часто и блевотины . Да и на Руси и с гигиеной было всегда плохо и никаких бань во дворе не было . Народ жил в полуземлянках ,крытых дерном с землей ,и с дырой над очагом ..и народа 30-50 и более рыл ! На деревню один тупор и изредка плуг с ножом из железа и все . Первая пила в 1700 , как и первую русскую печь тогда же притащили из Голландии!
Отец тоже начинал из кочегара.Поверьте друзья,машинист паровоза-это круто!!!С детства деповский дух помню и паровозы.Не паровая нынче тяга,но раннее детство возле паровозов серии"Э"...С "железкой"жизнь всё же свела хоть и косвенно.Спасибо.Великолепный фильм.
Какая же могущественная организация была МПС в те времена! Государство в государстве. Свои школы,больницы,детские сады,свои дома,своя торговая сеть,своя форма. Я ещё застал времена ,когда люди с уважением и завистью говорили о ком то: " он( она) работает на железной дороге!"
потому и неделоют потомучто страны нет ,а щас страна воровскофсбшного капитализма😂😁 герои полицаи ,бандиты,банкиры,жулье вовласти,проститутки,и проституты,хуйлегархи
Моим родителя было маме 18 лет ,папе 27 --------царство небесное им обоим ,я родилась в 1965 какое это было время ,жил в Томске и каждое лето ездили к бабушки в Ивановскую область -3 суток ехали поездом и как это было здорово ,на полустанках поезд останавливался и бабушки торговали огурчиками ,картошечкой домашней , как это было вкусно ,по вагону ходили официанты и предлагали горячие блюда ,а как с соседями по купе было приятно ехать все кушали на столе и угощали друг друга ,яички ,лучок зеленый ,помидорки огурчики ,картошечка в мундире -------какое было время ,какие люди ,Эх хоть на 1 день вернутся бы в то время ,но увы
А мы ездили в Ярославскую область, из Томска тоже. Делали пересадку в Тайге, или в Свердловске. Фирменный "Томич" перестал ходить по северной ж\д ветке , после 1960 года - как я слышал.
Хороший фильм! Душевный! Много поучительного! Многих проблем бы не было у Сергея Чобура если бы он, во время перегона тяжеловеса, и когда увидел не исправности, остановил бы состав и доложил бы о неисправности. А он поступил глупо, по мальчишески! Но нет добра без худа! Этот глупый поступок Сергея перевернул, в лучшую сторону, всю жизнь этого железнодорожного отделения! Во-первых, вскрылась подлая натура Сосновского, не способного вообще занимать никаких руководящих должностей! Такие люди только приносят вред, если становятся руководителями! Во-вторых, Егоров, начальник отделения, понял, что он из эффективного руководителя превратился в крепостного барина, и думаю это ему пойдет на пользу! В-третьих, Сергей, наконец нашел свою любовь! Очень хороший фильм!
Спасибо, Николай ...за пояснения к фильму))) ..вы все правильно описали, но ...кое что не заметили (наверное) ...просто есть приспособленцы, которых в наше время - еще больше...и которые влезают всюду, они - тупые исполнители, а тупые потому, что не понимают , что делают, кого поддерживают и кому вообще они оказывают услугу, им главное, чтобы денег платили, да - побольше!...в фильме показана тупая бюрократическая система, которая - тормозит любое развитие, обычные перестраховщики были всегда и всюду, вот именно из таких и порождается вся гниль которая заполнила у нас в стране все министерства и ведомства, сплошные тупые соглашатели не имеющие собственного мнения!
Звание генерал-директор(начальник дороги) звучит внушительно.И МПС,организация была солидная.Убрали погоны и всё постепенно съехало к РЖД. Впрочем,всё остальное тоже съехало.
Мой папа Почётный железнодорожник, помню как нас маленьких он прокатил на паровозе, правда я тогда вымазала в мазут свои новые штаны, но всё равно это было незабываемо
Слава СССР! Какие люди, какие фильмы снимали. Это лучшее, что было у нашего многострадального народа. Всем здоровья! Все просрали наши чиновники! А, сейчас идет бойня!!!
Я помню платье у мамы, в кружок как у героини фильма, точно такое же, очень нравится смотреть старые фильмы, они такие тёплые, где люди счастливые дружелюбные помогают друг другу вовсе, как же здорово что были такие времена, счастлив тот кто жил в то время, а я его немного помню.
Прекрасный фильм! Спасибо большое! Люди,отношения,искренность,простота,переживание друг за друга! Настоящие девушки,открытые,женственные,в простых платьях,с улыбками... Эх-х! )) Не надо мне ни Испанской резиденции,ни интернета,ни планшета,ни мобильной связи,ничего от этого времени!! Лучше кочегаром на паровозе работать в 1955 году....(((
Michael H., рожденный ползать - летать не может! У каждого свои ценности! У кого кружевные трусы,а у кого тепло человеческого сердца, настоящая дружба и верные руки друзей.
Спасибо за фильм. Смотрим фильм вместе с Мамой, она 48 года рождения, видит этот фильм впервые. Как хорошо, что сейчас выкладывают советские фильмы на Ютюб. Мы смотрим различные фильмы, в особенности советского производства, они намного приятнее чем современное кино. После просмотра я спрашиваю у Мамы, видела она это кино или нет? Мама отвечает, что очень многие советские фильмы видит в первые. Всё равно в СССР было лучше, даже со всеми косяками и перегибами, которое имело место быть. Но! Эти косяки по крайней мере тогда исправляли.... Как говорится, не ошибаются только те кто ничего не делает.... Сейчас есть заказ от современного политического режима, обосрать всё что было в СССР, потому что современный режим сам обосрался с головы до ног!!! Долой засранцев!!! Много вони от них, а толка мало!!!
@@user-bw2wf5dx5v Это вы о себе говорите...? Сочувствую вашему горю - скудоумия! Я жила во время СССР, и знаю какая это была страна, какие это были люди и как жили. Каждый имеет свой взгляд на мир, я смотрю на всё реально и без прекрасс.... По прошествии времени становится ещё лучше видно, что к чему... Во время СССР в цене были товарищество и дружба, взаимовыручка ... А сейчас - сплошные подставы, понты, зависть и деньги ! Все мои лучшие друзья родом из СССР, все они старше меня, их много и вернее их нет, а среди знакомых из младшего поколения подобных единицы...
Екатерина Буянова, а чего Вам тогда феодальное время не нравится? Помещик худо - бедно заботился о крепостных, чтобы они у него не передохли. И разве крепостным кто - то мешал рожать детей, праздновать Пасху и Рождество, водить хороводы, наконец? Конечно, были ошибки, а у кого их нет? Царь и помещики работали над этими ошибками.
@@user-ke1xm4sf6t Я скажу вам больше... Главное, что такой феодальный уклад жизни не нравился самим помещикам, раз они устроили первую в России революцию и даже помышляли убить царя!
@@user-kati8bu7nx8j Чего - ж, Ваша добренькая Советская власть, которая всем так нравилась, так вдруг громко крякнула и скончалась? Только сразу прошу, оставьте Горбачёва в покое - он так же не виноват в крахе СССР, как Николай II не виноват в крахе Российской империи. И тот и другой - просто очень невезучие люди.
Не задумывались почему ушла? С первых кадров одни как лакеи носят чемоданы, а других на машине возят. В этом вся суть. И не важно, что начальник станции, а важно отношение к труду. Уже тогда нарождалась новая бюрократия, которая отделяла себя от народа.
@@user-fl1jj9es6b Ты прав!Кто работал и трудился тот давно п...й накрылся,а кто на работу куй забил тот до пенсии дожил,сейчас в почёте хитрые жулики обдури ближнего и будет тебе счастье
В 50 е годы все фильмы были правильные, оптимистические и м хорошим концом, мы смотрели и знали, что добро всегда побеждает зло!!!! Спасибо Сталину за счастливое детство!!!!!❤
ПОМНЮ ПОСЛЕ ВОЙНЫ. МОЙ ДЯДЯ БЫЛ МАШИНИСТОМ И КОГДА ОН ОДЕВАЛ ПРАЗДНИЧНУЮ ФОРМУ . ТО ШЕЛ ПО Люблино КАК ГЕНЕРАЛ . В ПОГОНАХ . КИТЕЛЕ.И ВСЕ СМОТРЕЛИ ЕМУ В СЛЕД. А ОСОБЕННО МЫ- ПАЦАНЫ!
Покойный батя тоже был машинистом,и ходил на таких"Элках"и "ФД", первым на дороге сел на тепловоз,ещё на "чехах"ходил, но вот погоны на форме я не помню
Да Люблино связано с железной дорогой . Недавно узнал , актер Олег Даль вырос в Люблино , жил как раз напротив станции , а его отец был там инженером . Сам в Марьино давно живу . Привет .
ЭТО СССР-САМАЯ ЛУЧШАЯ СТРАНА В МИРЕ -----ТАМ БЫЛИ ЧЕЛОВЕКИ-ЧЕЛОВЕЧИЩИ.....СЕЙЧАС ПАРОДИИ НА ЛЮДЕЙ----В ЕВРОПЕ ДАЖЕ ТРУПЫ В МОГИЛАХ НЕ РАЗЛОГАЮТСЯ ПО 30-50ЛЕТ----ХИМИЯ ВО ДОЖИЛИ
Да нет ,я етот фильм видел когда мне было 8 лет ,а мне сейчас 75 лет,я очень в детстве любил паровозы ,и мне даже приходилось водить паровоз Эурка,ето были жевые лакомотивы.а теперь их нет так скучаю .
эх,в первых кадрах-настоящая советская баранка.Вкуууусная! С настоящим индийским чаем .да с настоящей брынзой её.Какие продукты были-только вздыхать да помнить.А вообще,смотришь и думаешь,что это время наших отцов и мам.Вот они такие же были-молодые,наивные,честные и верящие только в добро.Хоть и не было у них кучи шмотья,пылесосов ,миксеров и прочей другой бытовой дребедени.Были только настоящая дружба.вера в завтрашний день и большая великая страна.
я по личному опыту.и баранки были,и бублики и всё остальное.В нашем Торговом центре свежая иваси в бочках была.так её покупали только для животных в основном(я для кота своего брала).Ну да, это было в Ташкенте.столица республики.но и на хлопок нас вывозили куда то в тьму-таракань.в сельскую глубинку и там в сельпо можно было купить даже марочный экспортный коньяк и вино,не говоря уже про продукты.Так что завывания некоторый(я не про вас) о тотальном голоде в СССР мне странны.
PrizrakT Баранки в 1955 г. стоили 50 копеек , после 61- го стали 5 коп . Наша семья жила небогато , но всё необходимое было , мама пекла замечательные пирожки с мясом , кино , цирк , аттракционы , мороженое по выходным , летом поездки . Мои дети в 90- е всего этого были лишены .
PrizrakT, ты же елена пуртагон -- ПРОВОКАТОР-- ШИЗОФРЕНИК , исчезни с сайтов , лечи свой словесный понос. Уж хлеба всегда было вдоволь : и бублики, и баранки, и булочки с маком, и ватрушки, и бородинский хлеб, и рижский, и столовый и др . Твои хозяева сдулись : не дали тебе инфо об ассортементе в советских булочных .
@@user-bq4hd7fu3p Извините ,пожалуйста, смотрела фильм, очень люблю старые фильмы, и наверное засыпая нажала случайно на буквы. А вам спасибо за комментарий!
Мой Дед водил поезда на паровозах, Батя начинал на паровозах, потом тепловозы и электровозы. Я в 1987 начал работать помощником машиниста электровоза... Из 35 лет, в кабине провел 2/3жизни, и пролетело это время как один день. Было разное, но ни о чем не жалею. Сейчас учу молодых машинистов, и работа эта даже по-интересней будет....
- БРАВО !!! Методом Проб и Ошибок, приходят Знания и Опыт ! И осознание Истины ! Но, а "Интриганы" - обучают Нас, как жить и каким быть нельзя. ... Показательно то, что в То Время во Власть просочились "троцкисты" - ВСЕ Инновации отметаются. ...
МПС в СССР - отдельное государство. Я родился на станции Бессарабская в 1956 году, Молд.ССР. Учился в школе, лечился в больнице МПС. Были депо: паровозное, тепловозное, вагонное, рефрижераторное. Напаравления: в Кишинёв, в Одессу, в Румынию.
Звания железнодорожников поражают. Начальник депо инженер-майор, герой фильма машинист инженер-лейтинант. От Начальника депо 2 ступени, сейчас разница 5 ступеней. Машинист - инструктор инженер-капитан, от ТЧ следующее низшее звание. Сейчас если перевести на военные и специальные звания: Начальник депо полковник, машинист - инструктор старший лейтенант
Отличные Советские фильмы, где хочется жить и строить, в отличии от современных (апатия, наркомания, проституция, бандитизм). СССР единственная страна в которой я хотел бы прожить свою жизнь заново.
Опять же по большим начальникам (министерство, начальник отделения, начальник депо). По фильму они сплошь выходцы из машинистов. А в нынешние времена, да даже 20 лет назад только ТЧ по естественным причинам локомотивщик, а все прочие уже сплошь движенцы. Причём преимущественный отбор в начальники отрицательный идёт, по умению ущемлять работяг и лизать пятую точку начальству. Хорошо работающие специалисты в должностях не растут.
А в свободное время они ходили строевым шагом... Паровозы симпатичные и звучат красиво! А герои - ходульные. Ходят и говорят правильные слова выверенными интонациями, голосом от живота. "Водил поезда машинист" ощутимо поталантливее будет... Честно говоря, от белорусов не ожидал... Очень напоминает фильмы киностудии им. Довженко.
Да,помню пацаном убегал со школы чтобы посмотреть,как прибывают пассажирские,пролетают товарняки транзитом.Формировка составов.. Тогда и люди были добрее.А сейчас неинтересно стало жить,нет той изюминки...Всем добра и счастья...
Я всего год пропустил, не проехался на паровозной тяге, в 80-е от Александрова до Юрьев-Польский ездил паровоз в четырьмя вагонами, когда меня взяли, маленького, в такую поездку к прабабушке, как раз с этого года вместо паровоза был уже дизель))))
Просто хороший фильм, сменились локомотивы, техническое оснащение, а нравственная часть человека осталась неизменной. Подлость, кумовство так и остались на жд. транспорте, только искренние чувства как ЛЮБОВЬ делают людей добрее.
Магия советского кино. Магия советского характера. Магия советской пропаганды. Магия актеров. И ... нашего воспитания. Слезы выступают на глазах. Молодежи это не понять. Им бы разобраться, что такое инжектор на паровозе. Каждому времени свои чувства и свершения.
Господи! Иной раз даже не верится Неужели мы так хорошо жили! Какие люди были другие! Честные добрые справедливые ИСКРЕННИЕ! А сейчас власть деньги и секс вот цели😡😡😡
Потому, что раньше руководители были на дорогах которые выросли с низов профессий. А сейчас конченные менеджеры которые даже не знают с какой стороны на локомотив залесть
Удивительной красоты актеры сыграли замечательные роли, сколько жизни в их делах, в их глазах и движении!!! Да, здравствует Сталин !!! Да здравствует, созданный волей народа единый могучий СССР !!!!
Жаль только что новаторство Чобура уже не пригодится. В следующем, 1956 году, по сути провозгласят конец эпохи паровозов и они станут металлоломом, уступив место дизельной тяге.
Люблю старое кино.Просто жизнь.Сейчас страшное время.Благо,что ещё люди не все озлобились и не все очерствели душой.Люди,всем здравия и процветания!Будьте счастливы!Все плохое когда нибудь закончится,и наступят добрые времена.
В конце 50х мой батя работал кочегаром на ФД.было ему в ту пору 17-18лет.меня, естественно,и в проекте не было.в этом фильме я как бы посмотрел его жизнь и работу в те времена.сам бы хотел тогда жить...
Я хорошо помню тяжеловесные поезда на паровой тяге. Это было зрелище, когда паровоз серии ФД шел с тяжеловесом на подъем в 8 тысячных. И дыма ведь не было, вылетал с шумом только пар. Умели топить паровозы даже антрацитом. Обычно тяжеловесам давали "зеленую улицу" и останавливали пассажирские поезда ради пропуска грузовых. Поэтому остановка тяжеловеса в данном фильме выглядит несколько странно.
Хороший фильм, об истинных железнодорожниках, которые в СССР, болели душой за свою страну и не превращали транспортные услуги в доходный бизнес, как в данный момент, в так называемой компании, ОАО "РЖД", имени друга путина, Якунина, который в результате реформы РЖД, полностью развалил когда-то мощную государственную монополию!!!
42 года отдал жд Работал на СО 17 , Эр ках ,Фильм вижу первый раз ,мне 70 , фильм замечательный ,актеры молодцы ,игра словно все в жизни были ждорожниками Славное время атерам слава !
![Честь [1938 г., детектив, TVRip] - фильм о железной дороге](http://i.ytimg.com/vi/j8OA7jo-xUs/mqdefault.jpg)
![Честь [1938 г., детектив, TVRip] - фильм о железной дороге](/img/tr.png)
Смотрю на женщин-какие все красивые,и платья у них красивые,у моей мамы такое было ,шифоновое,голубое в бархатный мелкий цветочек,и туфельки на каблучке ,с шнурочками,и на шнурочках ,на кончиках кожаные колокольчики-красота,это я из детства помню.Моим родителям в 1955 году было по 27 лет,а я только родилась.Из детства помню патефон,пластинки с Лидией Руслановой,и Штепсель с Тарапунькой,но это было уже ближе к 70 годам.
Я родилась в 54, папа машинист Водил паровозы, жили в Ельце, это большой ЖД узел, паровозы помню , их пыхтение, клубы пара, запах шпал их гудки....
А я запомнила у мамы фиолетовое платье ,на юбке один клин как атласный другой из ткани шершавой,как в пупырышках.И туфли были какие красивые , на высоком каблуке .Наряд маминой молодости.
Мой комментарий с губ сняли! Любуюсь! И мало людей с лишним весом.
Я паровозы видел в Союзе только на бонеярдах "холодного резерва" на случай войны... Но я любил жд и поезда, помню как в детстве хотел вырасти и стать машинистом, только намного позднее узнал какой это каторжный труд водить поезда, пассажир даже об этом и не подозревает!!! Честь и слава всем машинистам и работникам железных дорог от стрелочника до начальника!!!
Кукушка.лев.толстой.Елец.Класика.
1955 год : год моего рождения : отцу - 25 лет,маме - 20. Это их юность и молодость, образ жизни и развитие страны после войны ! Эти фильмы они смотрели в кинотеатрах и на открытых киноплощадках ! Страна прославляла своих героев, а не вонючий "бомон",как сейчас !
Присоединяюсь к Вам, Сергей Митин! Я - 1955 года рождения. Родителям 28 и 26 лет. Я вторым ребёнком была. Отец был военным офицером. Жили в Хабаровске и каждые 2 года по военной льготе ездили на родину родителей в Рязанскую область с заездом к родственникам в Москву и Ригу. Из Хабаровска до Москвы ехали поездом сначала 9 суток, потом 8, потом 7. Всё купе было нашим. В вагоне обычно ехали много детей, мы играли, бегали, беседовали... . Время проходило незаметно. По первоначалу были паровозы. Мы ехали, а за нами тянулись чёрные клубы дыма, и чёрная пыль скапливалась на подоконниках. Проводники постоянно протирали пыль и убирали пылесосом вагон. А чай железнодорожный...! Сейчас нет такого нигде! Проводник разносил чай в подстаканниках. Часто проводниками были мужчины. Спасибо родителям и моему Социалистическому Отечеству за моё счастливое детство!
А вот мои бабушка и дедушка погибли страшной смертью от голода в 1932 году, тогда дело дошло до людоедства. Не знаю, что вы там помните, у меня отец с 1911 года и я хорошо помню как жили в деревне , 150 км от Москвы, люди голодали , особенно старики и одевались в рабочую или одежду , обноски .. Жуть ! А в 60 года люди жили на окраинах городов в землянках .. да и сегодня миллионы людей не живут , а выживают , 10 млн бездомных смертников тому подтверждение. Впечатление, что идёт война и миллионы домов уничтожены врагом и людям негде жить. Бюджет России огромный и нет проблем спасти от смерти всех русских людей- бомжей и дать им жилье и работу , но никому это не нужно , ни самим русским , ни власти ! Вы сами хотите ТАК жить и это вы виновны , что жизнь меняется к худшему
Бомонд. Вонючая Европа? Такой и была всегда. Одеколон и духи ими изобретены.
@@user-fg7fj8ng9f да уж .. скорее вонючий ссср ! Это же дичь , что в совке женщины не знали что такое тампоны и зачем они нужны и даже не представляли , что такое вообще возможно ! Куда бы ты в ссср не пошёл в публичное место - абсолютно везде стойкий запах пота , а часто и блевотины . Да и на Руси и с гигиеной было всегда плохо и никаких бань во дворе не было . Народ жил в полуземлянках ,крытых дерном с землей ,и с дырой над очагом ..и народа 30-50 и более рыл ! На деревню один тупор и изредка плуг с ножом из железа и все . Первая пила в 1700 , как и первую русскую печь тогда же притащили из Голландии!
А я через два года только родюсь 🤔
Отец тоже начинал из кочегара.Поверьте друзья,машинист паровоза-это круто!!!С детства деповский дух помню и паровозы.Не паровая нынче тяга,но раннее детство возле паровозов серии"Э"...С "железкой"жизнь всё же свела хоть и косвенно.Спасибо.Великолепный фильм.
Хорошо помню из детства радостное отношение к железной дороге...поездам. К чаю в стаканах с подстаканниками и ...смотреть в окно! Ох, и любила ездить!
И че, поехала окончательно😉, иль остолось исщо чаво🤪🤗😉
Тоже помню это время , паровозы , интересное было , эх вернуть бы все назад
@@user-tj5ml9ll2q Не дай Бог вернуть то время. Как говорит мой друг? Я помню Советское время, как я рельсу на гараж пилил ножовкой по металлу.......!
@@user-zf6vh3jr1v Он бы,ещё ножовкой по дереву её пилил.Чё бля,автогена не было ? На окрАине может и посей день ножовкой пилят....
@@user-tj3kq2ji3c Но болгарка--- это не соссийска!
Хороший душевный фильм большое спасибо. Железнодоржникам слава!!!
Какая же могущественная организация была МПС в те времена! Государство в государстве. Свои школы,больницы,детские сады,свои дома,своя торговая сеть,своя форма. Я ещё застал времена ,когда люди с уважением и завистью говорили о ком то: " он( она) работает на железной дороге!"
Была-пока не превратилоь в РЖД
@@dmitryivanov9463 ну а кое где оно в УЗ или как вот тут про Белоруссию речь и там БЧ (белорусская чугунка)
@@dmitryivanov9463 РЖД- это уже отстой!!
И жили видел в вагонах семьями очень подолгу.. некоторие
Мне нравилось, железнодорожники в форме с погонами.
*_Великое человеческое советское кино. Таких фильмов уже не делают, да и людей тоже._*
потому и неделоют потомучто страны нет ,а щас страна воровскофсбшного капитализма😂😁 герои полицаи ,бандиты,банкиры,жулье вовласти,проститутки,и проституты,хуйлегархи
Моим родителя было маме 18 лет ,папе 27 --------царство небесное им обоим ,я родилась в 1965 какое это было время ,жил в Томске и каждое лето ездили к бабушки в Ивановскую область -3 суток ехали поездом и как это было здорово ,на полустанках поезд останавливался и бабушки торговали огурчиками ,картошечкой домашней , как это было вкусно ,по вагону ходили официанты и предлагали горячие блюда ,а как с соседями по купе было приятно ехать все кушали на столе и угощали друг друга ,яички ,лучок зеленый ,помидорки огурчики ,картошечка в мундире -------какое было время ,какие люди ,Эх хоть на 1 день вернутся бы в то время ,но увы
А мы ездили в Ярославскую область, из Томска тоже. Делали пересадку в Тайге, или в Свердловске. Фирменный "Томич" перестал ходить по северной ж\д ветке , после 1960 года - как я слышал.
@@user-cq9wk7gi8kа в какой город вы ездили? Очень интересно
@@user-nz9ku3ic9i В Данилов , Ярославской обл.
Хороший фильм! Душевный! Много поучительного! Многих проблем бы не было у Сергея Чобура если бы он, во время перегона тяжеловеса, и когда увидел не исправности, остановил бы состав и доложил бы о неисправности. А он поступил глупо, по мальчишески! Но нет добра без худа! Этот глупый поступок Сергея перевернул, в лучшую сторону, всю жизнь этого железнодорожного отделения! Во-первых, вскрылась подлая натура Сосновского, не способного вообще занимать никаких руководящих должностей! Такие люди только приносят вред, если становятся руководителями! Во-вторых, Егоров, начальник отделения, понял, что он из эффективного руководителя превратился в крепостного барина, и думаю это ему пойдет на пользу! В-третьих, Сергей, наконец нашел свою любовь! Очень хороший фильм!
Спасибо, Николай ...за пояснения к фильму))) ..вы все правильно описали, но ...кое что не заметили (наверное) ...просто есть приспособленцы, которых в наше время - еще больше...и которые влезают всюду, они - тупые исполнители, а тупые потому, что не понимают , что делают, кого поддерживают и кому вообще они оказывают услугу, им главное, чтобы денег платили, да - побольше!...в фильме показана тупая бюрократическая система, которая - тормозит любое развитие, обычные перестраховщики были всегда и всюду, вот именно из таких и порождается вся гниль которая заполнила у нас в стране все министерства и ведомства, сплошные тупые соглашатели не имеющие собственного мнения!
@@sergeysergeev5838 Спасибо! Нужно будедт ещё раз пересмотреть фильм!
Звание генерал-директор(начальник дороги) звучит внушительно.И МПС,организация была солидная.Убрали погоны и всё постепенно съехало к РЖД.
Впрочем,всё остальное тоже съехало.
Спасибо. Не видела раньше, получила большое удовольствие. Фильм о всем настоящем: любви, дружбе, труде, творчестве...
Мой папа Почётный железнодорожник, помню как нас маленьких он прокатил на паровозе, правда я тогда вымазала в мазут свои новые штаны, но всё равно это было незабываемо
Слава СССР! Какие люди, какие фильмы снимали. Это лучшее, что было у нашего многострадального народа. Всем здоровья! Все просрали наши чиновники! А, сейчас идет бойня!!!
Душой отдохнул...
Спасибо автору, авторам, всем!
Советские фильмы все - светлые, добрые, душевные !
Какие красивые артистки и главное без всякого ботекса и селикона просто естественная красота.
Дааа ,,а в ,,Служебном романе,, малюсенький эпизод .. - ,,Ладно ,потом зайду,,
Слава Великому Народу СССР !
во истину,слава!!!
Coś Ci się pomyliło. Resztki tego "narodu" właśnie pokazują, że nie ma dla niego miejsca w cywilizowanym świecie.
Посмертно
А что это за народ такой?
@@elenayaroslavska592налетело воронье
Железнодорожникам всех поколений---СЛАВА!!!
Спасибо. Я бывший железнодорожник. 70 годы. Самомое светлое воспоминание. Вам здоровья.
Нынешние жд корпорации это исчадие капитализма.
Начиная с якунинских времён передела железнодорожной собственности , значение простого труженика ОАО РЖД совсем обесценилось .
СПАСИБО ЗА ДУШЕВНЫЕ ФИЛЬМЫ Я РАБОТАЛА НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ И МНЕ ВСЕ ЗНАКОМО .
Я помню платье у мамы, в кружок как у героини фильма, точно такое же, очень нравится смотреть старые фильмы, они такие тёплые, где люди счастливые дружелюбные помогают друг другу вовсе, как же здорово что были такие времена, счастлив тот кто жил в то время, а я его немного помню.
КОГДА ВЫШЕЛ ФИЛЬМ НА ЭКРАНЫ, МНЕ БЫЛО ВСЕГО 1 ГОДИК!!! ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА!!! МОЛОДОСТЬ И ЖИЗНЬ МОИХ РОДИТЕЛЕЙ !!!😉😗❤
А я ещё и не родилась😊
Форма -дисциплина и порядок!
Никакой связи. В СА была форма -- а толку?
Прекрасный фильм! Спасибо большое! Люди,отношения,искренность,простота,переживание друг за друга! Настоящие девушки,открытые,женственные,в простых платьях,с улыбками...
Эх-х! )) Не надо мне ни Испанской резиденции,ни интернета,ни планшета,ни мобильной связи,ничего от этого времени!! Лучше кочегаром на паровозе работать в 1955 году....(((
Лукавите, ой, лукавите...
Michael H., рожденный ползать - летать не может! У каждого свои ценности! У кого кружевные трусы,а у кого тепло человеческого сердца, настоящая дружба и верные руки друзей.
Kalina Gromova тос
В киноварианте.
ну, да, нет и не надо)
1955 год мои родители поженились, молодые, красивые, вот такие прически, наряды носили, так интересно окунуться в прошлое!!❤
Хороший фильм, жизненный! Спасибо!
Отличный фильм!
Актёры играют очень хорошо! Не сравнить с нынешней батвой!
Вы правы, актеры проживают жизнь своих героев.
Спасибо за фильм. Смотрим фильм вместе с Мамой, она 48 года рождения, видит этот фильм впервые. Как хорошо, что сейчас выкладывают советские фильмы на Ютюб. Мы смотрим различные фильмы, в особенности советского производства, они намного приятнее чем современное кино. После просмотра я спрашиваю у Мамы, видела она это кино или нет? Мама отвечает, что очень многие советские фильмы видит в первые. Всё равно в СССР было лучше, даже со всеми косяками и перегибами, которое имело место быть. Но! Эти косяки по крайней мере тогда исправляли.... Как говорится, не ошибаются только те кто ничего не делает.... Сейчас есть заказ от современного политического режима, обосрать всё что было в СССР, потому что современный режим сам обосрался с головы до ног!!! Долой засранцев!!! Много вони от них, а толка мало!!!
Екатерина ...Не путайте кино с реальностью , а то как-то комментарий выглядит то-ли полоумного человека то-ли из дурдома !!!
@@user-bw2wf5dx5v Это вы о себе говорите...? Сочувствую вашему горю - скудоумия! Я жила во время СССР, и знаю какая это была страна, какие это были люди и как жили. Каждый имеет свой взгляд на мир, я смотрю на всё реально и без прекрасс.... По прошествии времени становится ещё лучше видно, что к чему... Во время СССР в цене были товарищество и дружба, взаимовыручка ... А сейчас - сплошные подставы, понты, зависть и деньги ! Все мои лучшие друзья родом из СССР, все они старше меня, их много и вернее их нет, а среди знакомых из младшего поколения подобных единицы...
Екатерина Буянова, а чего Вам тогда феодальное время не нравится? Помещик худо - бедно заботился о крепостных, чтобы они у него не передохли. И разве крепостным кто - то мешал рожать детей, праздновать Пасху и Рождество, водить хороводы, наконец? Конечно, были ошибки, а у кого их нет? Царь и помещики работали над этими ошибками.
@@user-ke1xm4sf6t Я скажу вам больше... Главное, что такой феодальный уклад жизни не нравился самим помещикам, раз они устроили первую в России революцию и даже помышляли убить царя!
@@user-kati8bu7nx8j Чего - ж, Ваша добренькая Советская власть, которая всем так нравилась, так вдруг громко крякнула и скончалась? Только сразу прошу, оставьте Горбачёва в покое - он так же не виноват в крахе СССР, как Николай II не виноват в крахе Российской империи. И тот и другой - просто очень невезучие люди.
Благодарю за возможность посмотреть такой замечательный фильм..
Очень понравился.
Хороший фильм, люблю фильмы СССР. Больше так ни кто никогда не снимет. Это ушла великая эпоха....
Та не, пропоганда осталась, но уже не та, пенсия, пенсия в основном ведется🤔!!!
@@user-fl1jj9es6b Господи, Что у Вас в голове??!...
@@mario-02 та непарся, все нормально. Посто спешу посмеятся, штобьі не плакать😓🤪🤣😭😂. Да, и обять необятное, и впихнуть невпихуемое🤔🤯😱😉😁🤗🙏😇
Не задумывались почему ушла? С первых кадров одни как лакеи носят чемоданы, а других на машине возят. В этом вся суть. И не важно, что начальник станции, а важно отношение к труду. Уже тогда нарождалась новая бюрократия, которая отделяла себя от народа.
@@user-fl1jj9es6b Ты прав!Кто работал и трудился тот давно п...й накрылся,а кто на работу куй забил тот до пенсии дожил,сейчас в почёте хитрые жулики обдури ближнего и будет тебе счастье
Этот фильм смотрел впервые. Нормальный такой , живой! И вообще очень нравится Железная Дорога мне.
Хороший фильм, душевный, спасибо.
Правильные фильмы, душой отдыхаешь .
В 50 е годы все фильмы были правильные, оптимистические и м хорошим концом, мы смотрели и знали, что добро всегда побеждает зло!!!! Спасибо Сталину за счастливое детство!!!!!❤
Вот откуда эта популярная песня в те годы. Помню пела моя мама: "...Я вижу брови черные, глаза твои лучистые...Пришла, пришла любви пора..."
Умный, советский фильм о производстве и о людях. Здорово! Понравилось!
Отличный фильм. Спасибо что нашли и качество хорошее
Хороший добрый фильм, спасибо.
Крайне положительный, хоть и утопический фильм. Любил его в детстве.
БЕЛОРУССКИЕ ФИЛЬМЫ НРАВИТСЯ.АКТРИСЫ ПРЯМО КАК ГОЛЛИВУДСКИЕ АКТРИСЫ. ИСКРЕННИЕ ОТНОШЕНИЕ,ЖЕЛАНИЕ ПОМОЧЬ ДРУГ К ДРУГУ.ВЕСЁЛЫЕ,ЖИЗНЕРАДОСТНЫЕ ЛЮДИ.
Хороший фильм, добрый и люди там переживают не за бабло,а за общее дело
ПОМНЮ ПОСЛЕ ВОЙНЫ. МОЙ ДЯДЯ БЫЛ МАШИНИСТОМ И КОГДА ОН ОДЕВАЛ ПРАЗДНИЧНУЮ ФОРМУ . ТО ШЕЛ ПО Люблино КАК ГЕНЕРАЛ . В ПОГОНАХ . КИТЕЛЕ.И ВСЕ СМОТРЕЛИ ЕМУ В СЛЕД. А ОСОБЕННО МЫ- ПАЦАНЫ!
Покойный батя тоже был машинистом,и ходил на таких"Элках"и "ФД", первым на дороге сел на тепловоз,ещё на "чехах"ходил, но вот погоны на форме я не помню
на бронепоезде, видимо!
Да Люблино связано с железной дорогой .
Недавно узнал , актер Олег Даль вырос в Люблино , жил как раз напротив станции , а его отец был там инженером .
Сам в Марьино давно живу .
Привет .
Железно-дорожные войска.
ЭТО СССР-САМАЯ ЛУЧШАЯ СТРАНА В МИРЕ -----ТАМ БЫЛИ ЧЕЛОВЕКИ-ЧЕЛОВЕЧИЩИ.....СЕЙЧАС ПАРОДИИ НА ЛЮДЕЙ----В ЕВРОПЕ ДАЖЕ ТРУПЫ В МОГИЛАХ НЕ РАЗЛОГАЮТСЯ ПО 30-50ЛЕТ----ХИМИЯ ВО ДОЖИЛИ
Хороший фильм
Серьёзную тему подняли.
Да нет ,я етот фильм видел когда мне было 8 лет ,а мне сейчас 75 лет,я очень в детстве любил паровозы ,и мне даже приходилось водить паровоз Эурка,ето были жевые лакомотивы.а теперь их нет так скучаю .
эх,в первых кадрах-настоящая советская баранка.Вкуууусная! С настоящим индийским чаем .да с настоящей брынзой её.Какие продукты были-только вздыхать да помнить.А вообще,смотришь и думаешь,что это время наших отцов и мам.Вот они такие же были-молодые,наивные,честные и верящие только в добро.Хоть и не было у них кучи шмотья,пылесосов ,миксеров и прочей другой бытовой дребедени.Были только настоящая дружба.вера в завтрашний день и большая великая страна.
Не у всех были баранки. У всех всё было только в кино.
я по личному опыту.и баранки были,и бублики и всё остальное.В нашем Торговом центре свежая иваси в бочках была.так её покупали только для животных в основном(я для кота своего брала).Ну да, это было в Ташкенте.столица республики.но и на хлопок нас вывозили куда то в тьму-таракань.в сельскую глубинку и там в сельпо можно было купить даже марочный экспортный коньяк и вино,не говоря уже про продукты.Так что завывания некоторый(я не про вас) о тотальном голоде в СССР мне странны.
PrizrakT Баранки в 1955 г. стоили 50 копеек , после 61- го стали 5 коп . Наша семья жила небогато , но всё необходимое было , мама пекла замечательные пирожки с мясом , кино , цирк , аттракционы , мороженое по выходным , летом поездки . Мои дети в 90- е всего этого были лишены .
PrizrakT, ты же елена пуртагон -- ПРОВОКАТОР-- ШИЗОФРЕНИК , исчезни с сайтов , лечи свой словесный понос. Уж хлеба всегда было вдоволь : и бублики, и баранки, и булочки с маком, и ватрушки, и бородинский хлеб, и рижский, и столовый и др . Твои хозяева сдулись : не дали тебе инфо об ассортементе в советских булочных .
Последнее предложение я запишу.
Спасибо большое вам за фильм интересный класс огромный зачет шикарно очень шикарно
.
я помню времена когда по гудку паровоза часы сверяли
Между прочим и сегодня график пассажирских на очень высоком уровне выполняется.
Вы правы
И заводские с фабричные гудки....🚂🚂🚂
А я еще помню время, когда в купейных вагонах на столииках были настольные лампы...
@@liudmilakazantseva ?
@@user-bq4hd7fu3p Извините ,пожалуйста, смотрела фильм, очень люблю старые фильмы, и наверное засыпая нажала случайно на буквы. А вам спасибо за комментарий!
@@liudmilakazantseva Пожалуйста, пожалуйста.
А я помню что в купейных вагонах были персидские коврики на полу.
Впервые вижу этот фильм! Замечательный! Сколько добра и света в нём. Противопоставление добра и зла. И Свет побеждает!;
❤
Мой Дед водил поезда на паровозах, Батя начинал на паровозах, потом тепловозы и электровозы. Я в 1987 начал работать помощником машиниста электровоза... Из 35 лет, в кабине провел 2/3жизни, и пролетело это время как один день. Было разное, но ни о чем не жалею. Сейчас учу молодых машинистов, и работа эта даже по-интересней будет....
- БРАВО !!!
Методом Проб и Ошибок, приходят Знания и Опыт ! И осознание Истины ! Но, а "Интриганы" - обучают Нас, как жить и каким быть нельзя. ... Показательно то, что в То Время во Власть просочились "троцкисты" - ВСЕ Инновации отметаются. ...
Фильм снимали на станции Жлобин Белорусской железной дороги.
Вот в добрые времена были кросавицы один за другой.
МПС в СССР - отдельное государство. Я родился на станции Бессарабская в 1956 году, Молд.ССР. Учился в школе, лечился в больнице МПС. Были депо: паровозное, тепловозное, вагонное, рефрижераторное. Напаравления: в Кишинёв, в Одессу, в Румынию.
Звания железнодорожников поражают. Начальник депо инженер-майор, герой фильма машинист инженер-лейтинант. От Начальника депо 2 ступени, сейчас разница 5 ступеней. Машинист - инструктор инженер-капитан, от ТЧ следующее низшее звание. Сейчас если перевести на военные и специальные звания: Начальник депо полковник, машинист - инструктор старший лейтенант
А министр -- маршал?
СПАСИБО ЗА ФИЛЬМ!!!😉❤
Привет! Другая ЦИВИЛИЗАЦИЯ! Весь фильм в смыслах.
Красивый и добрый фильм про хороших людей и подлецов. Спасибо
Спасибо за пост ! Хороший фильм .
Самый отличный фильм, как говорю, бывший железнодорожник.
Как же легко смотрится этот фильм!
Бывших не бывает
Шедевр социалистического реализма. )))
Отличные Советские фильмы, где хочется жить и строить, в отличии от современных (апатия, наркомания, проституция, бандитизм). СССР единственная страна в которой я хотел бы прожить свою жизнь заново.
МПС- действительно.была организацией крепкой!!!
Р Ж Д -это другое!
Шикарный фильм!
Обожаю фильмы эпохи СССР, есть чему поучиться, душевные смотрятся на одном дыхании!👍👍👍😃
Опять же по большим начальникам (министерство, начальник отделения, начальник депо). По фильму они сплошь выходцы из машинистов. А в нынешние времена, да даже 20 лет назад только ТЧ по естественным причинам локомотивщик, а все прочие уже сплошь движенцы. Причём преимущественный отбор в начальники отрицательный идёт, по умению ущемлять работяг и лизать пятую точку начальству. Хорошо работающие специалисты в должностях не растут.
А в свободное время они ходили строевым шагом...
Паровозы симпатичные и звучат красиво!
А герои - ходульные.
Ходят и говорят правильные слова выверенными интонациями, голосом от живота.
"Водил поезда машинист" ощутимо поталантливее будет...
Честно говоря, от белорусов не ожидал...
Очень напоминает фильмы киностудии им. Довженко.
Хороший, фильм, понравился.
Мощный фильм! Давно хотел посмотреть
Душевный фильмец. В стиле добрых 50-х
Джон Лимонадный т.
Спасибо за то что сохранили и недаете забыть о том кое должно быть настоящее кино
Как хочется оказаться в том времени!!!
Почему ты пидарас не защитил советскую Родину ? Мразь...
Смотрю старые фильмы и смотрю на архитектуру, неужели так тогда могли строить здания, или они были до нас, теорема?
Да,помню пацаном убегал со школы чтобы посмотреть,как прибывают пассажирские,пролетают товарняки транзитом.Формировка составов..
Тогда и люди были добрее.А сейчас неинтересно стало жить,нет той изюминки...Всем добра и счастья...
Я всего год пропустил, не проехался на паровозной тяге, в 80-е от Александрова до Юрьев-Польский ездил паровоз в четырьмя вагонами, когда меня взяли, маленького, в такую поездку к прабабушке, как раз с этого года вместо паровоза был уже дизель))))
Просто хороший фильм, сменились локомотивы, техническое оснащение, а нравственная часть человека осталась неизменной. Подлость, кумовство так и остались на жд. транспорте, только искренние чувства как ЛЮБОВЬ делают людей добрее.
Магия советского кино. Магия советского характера. Магия советской пропаганды. Магия актеров. И ... нашего воспитания. Слезы выступают на глазах.
Молодежи это не понять. Им бы разобраться, что такое инжектор на паровозе.
Каждому времени свои чувства и свершения.
Господи! Иной раз даже не верится Неужели мы так хорошо жили! Какие люди были другие! Честные добрые справедливые ИСКРЕННИЕ! А сейчас власть деньги и секс вот цели😡😡😡
Производственное кино! Спасибо!
Потому, что раньше руководители были на дорогах которые выросли с низов профессий. А сейчас конченные менеджеры которые даже не знают с какой стороны на локомотив залесть
Удивительной красоты актеры сыграли замечательные роли, сколько жизни в их делах, в их глазах и движении!!! Да, здравствует Сталин !!! Да здравствует, созданный волей народа единый могучий СССР !!!!
Сходи к врачу
Тебе надо сходиь
Женщины , девушки красиво одеты, аккуратно причёсаны, мужчины тоже красиво одеты. Другое было время, другая эпоха.
Жаль только что новаторство Чобура уже не пригодится. В следующем, 1956 году, по сути провозгласят конец эпохи паровозов и они станут металлоломом, уступив место дизельной тяге.
Вот это действительно Кино!!!
That was good. Didn't understand a word but the plot stood up.
Отличный фильм
Какой же душевный фильм ))))) за это и люблю старые фильмы)))
СЧАСТЛИВОЕ ПОСЛЕВОЕННОЕ ВРЕМЯ ❤
Отличное кино! такими и должны быть фильмы в государстве, которое радеет за свое будущее и свое настоящее.
Люблю старое кино.Просто жизнь.Сейчас страшное время.Благо,что ещё люди не все озлобились и не все очерствели душой.Люди,всем здравия и процветания!Будьте счастливы!Все плохое когда нибудь закончится,и наступят добрые времена.
В конце 50х мой батя работал кочегаром на ФД.было ему в ту пору 17-18лет.меня, естественно,и в проекте не было.в этом фильме я как бы посмотрел его жизнь и работу в те времена.сам бы хотел тогда жить...
Хороший фильм.
Хороший фильм. Я тоже родился в 1955 году и посмотрел этот фильм с такой настольгией...
Я хорошо помню тяжеловесные поезда на паровой тяге. Это было зрелище, когда паровоз серии ФД шел с тяжеловесом на подъем в 8 тысячных. И дыма ведь не было, вылетал с шумом только пар. Умели топить паровозы даже антрацитом. Обычно тяжеловесам давали "зеленую улицу" и останавливали пассажирские поезда ради пропуска грузовых. Поэтому остановка тяжеловеса в данном фильме выглядит несколько странно.
Viktor Gor тяжеловесы не входили по длинне на станцию для них был зеленый
Хороший фильм, об истинных железнодорожниках, которые в СССР, болели душой за свою страну и не превращали транспортные услуги в доходный бизнес, как в данный момент, в так называемой компании, ОАО "РЖД", имени друга путина, Якунина, который в результате реформы РЖД, полностью развалил когда-то мощную государственную монополию!!!
Хорошая цитата -тогда ты был человеком,когда ездил на паровозе,а сейчас ты стал не прикосновенной особой в мундире.
42 года отдал жд Работал на СО 17 , Эр ках ,Фильм вижу первый раз ,мне 70 , фильм замечательный ,актеры молодцы ,игра словно все в жизни были ждорожниками
Славное время атерам слава !
Настоящая красота женщин, очень привлекательная! Все, разные и каждая по своему красивая! Никто не надувает одинаковых губ и бюстов.
Первый раз вижу этот фильм, и Гладунко в этой роли...и В. Ушакову,красавицы!
11.45 давайте лучше выпьем,оно полезнее будет 😂😂😂😂😂
Приятного просмотра - полез - на! Будем! Жить!
:-) - во имя хе..Ру'В'В'има ГОУ В'В' - На! - :-) Г.!.ЛаВ'В' Nю к А Na Ч' а Ли NИк.. а!?..
При В'В' лет от Пути-На! П! ути-ути - На!.. :-)
П'-оД' Лю к И ... точки N ад i - своё получат ЗлаТаТьМы Я!Я!_Мы! Сполна П' о ГРУ же Nь Им - ТАМ - по ген еРа Ли $"ъ" к i.!
Серьёзная Операторская Работа(не комедии и водевили с одной точки снимать). Съёмки с разных ракурсов и серьёзный монтаж.