+Samuel Benites No caso, estávamos fazendo a segurança do local onde tombou um caminhão (paisano) que espalhou 13 Ton de explosivos. Foram quase 24 horas de missão, divididos em dois turnos.
O que chama atenção e o fato das carretas articuladas, haja visto quê, uma carreta comum trasporta dezoito a vinte mil toneladas certo? E quanto ao sistema de freios das boleias, foram dimensionadas para uma só carreta só que transportam valores de toneladas ACIMA da capacidade de "frenagem" daí inúmeros acidentes" Serra abaixo" com essa modalidade em excesso de carga, comprometendo a segurança de TODOS nas estradas desse país. O cheiro de lonas Serra abaixo, deixa no ar que o perigo está logo a frente, acho um absurdo esse tipo de GANÂNCIA que expõe inevitáveis acidentes com inúmeras vítimas nas estradas.
ORDEM E PROGRESSO. PARABÉNS TURMA!!!
Show de bola essa caretas legal
Like 30 mano tudibom tmjt 👍
+QRA chorãozinho Valew Mestre!
Eu vim pelas muriçocas hauhauhauhaua
Vídeo fico muito bomm
+ighor silveira Valew Mestre!
Muito show!! Parabéns pelos vídeos!!
+natan nascimento martins Valew Mestre!
Movimento intenso, difícil e perigoso o trabalho pra transbordo da carga tombada
6;54 joias raras
ชอบรถบรรทุกมีแต่คันสวยสวย
Agá. Freios para segurar
Eu não sei se tem vídeo mais podia te mostrado o acidente
Kkkkkk até o exercito zoa muriçoqueiro
+Kaio Burger Na verdade, temos muitas muriçocas e alguns maçaricos.
Qual o objetivo do exército ficar ai? Controlar o trânsito?
Samuel Benites acho que evitar roubo de carga
+Samuel Benites No caso, estávamos fazendo a segurança do local onde tombou um caminhão (paisano) que espalhou 13 Ton de explosivos. Foram quase 24 horas de missão, divididos em dois turnos.
Tratou
2:00 eu não conheço aínda a história desse 112 ou 113, por que ele tá tão lento?
Por causa que ele tá carregado
O que chama atenção e o fato das carretas articuladas, haja visto quê, uma carreta comum trasporta dezoito a vinte mil toneladas certo? E quanto ao sistema de freios das boleias, foram dimensionadas para uma só carreta só que transportam valores de toneladas ACIMA da capacidade de "frenagem" daí inúmeros acidentes" Serra abaixo" com essa modalidade em excesso de carga, comprometendo a segurança de TODOS nas estradas desse país. O cheiro de lonas Serra abaixo, deixa no ar que o perigo está logo a frente, acho um absurdo esse tipo de GANÂNCIA que expõe inevitáveis acidentes com inúmeras vítimas nas estradas.