Penjelasan Lengkap tentang Selenoid / Switch FIP Bospom
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Selamat Pagi Teman teman Subscibers,
Jadi video ini saya buat untuk membantu menjelaskan apa itu selenoid bospom, fungsi dan jenis nya. Semoga melalui video ini teman teman dapat memahami apa yang saya sampaikan. Ya langsung saja nonton terus dari awal sampai akhir video ini, karena saya yakin akan ada informasi yang bermanfaat yang dapat teman teman peroleh.
Terima kasih teman teman telah singgah di channel saya, jika teman teman suka hal hal ataupun informasi tentang FIP atau bospom, langsung saja klik subscribe dan tombol lonceng nya.
#VEpump
#selenoid
#switch
#selenoid12v
#selenoid24v
#diesel
#4d56
#4JA1
#4JB1
#2L
#mitsubishi
#toyota
#isuzu
#ford
#indonesia
Mantap bosskuh
Terimakasih mantull 👍👍😊
Makasih ilmunya bang.salam dari malysia sabah
Trimakasih bos atas fidionya semoga selalu sehat dan sukses
Terimakasih Bang, penjelasannya detail.
Tks penjelasannya semoga sukses selalu,
Mantap bosss saya dapat pengalan baru trimakasih
Trimakasih bos sangat bermanfaat
Tks Mas sy sdh ganti, sensor sesuai tutotialnya sukaes Mas
Tq informasi nya sangat bermanfaat
Trimkasih om,, semoga sehat selalu
Bang requet yg tipe in line gimana proses mati mesinya hehe,
Pakai mikrofon bg,biar suaranya agak keras dan jelas kalau pas melakukan pnyetelan
Generator,,mesin cummin 6BT5.9..98kw,,dg bospom distributor apakah bisa kabel dari panel ke selenoid swich bisa dilepaskah/dinonaktifkan suhu?? mau di manualkan masalae,,,
mohon solusinya dan bimbingannya suhu...
mantap 👍🏻👍🏻👍🏻
Mantap gan, teknik daruratnya. Gara2 barang kecil ini, ada mekanik menyarankan "bakar aja mobilnya"...
Waduhhh... Kok sampai kesel gitu mekaniknya.. 😂 Sayang donk mobil nya dibakar.. ajak mampir ke channel sini aja mas.. 🙏😂😅
@@dieselinjectionpumpchannel bengkelnya suka humor juga gan, jadi begitu saya telp si bengkel tadi kasi saran suruh cek sana-sini. Sdh saya cek, masih gak mau hidup juga mobilnya, 😆😆😆
@@capricorncorn2831 jadi sampai skrg belum hidup juga mesin nya?
@@dieselinjectionpumpchannel sdh gan, ia masalahnya di selenoid itu. Cuma sekarang lagi susah cari yg ori. Kalo bisa di bantu gan, link yg bisa menjual online yg ori selenoid nya.🙏
@@capricorncorn2831 punya agan yg 1 karet atau 2 karet? Cari aja di toko sparepart diesel atau bengkel bospom di daerah agan.. Ada itu. Kalo link link online saya kurang tau seller yg recomended.
🙏 ilmu bermanfaat
ikut sharing om..
selenoid baru dan berfungsi dengan baik saya pasang di mobil.lain normal tp kalao di pasang mobil saya mesin nggak mau mati kaya lobangnya nggak tertutup rapat sama karet selenoidnya jadu untuk silusi memperbaki lobang bospom gimana caranya om
Per diodot. Atau di tambahi (di dobel) per lain sedikit. Supaya lebih "nekan" per nya pas kontak off
@@icunsundoro3115 alkhamdulillah sudah teratasi om..
ternyata karet yang di bawah beda sama bawaanya akhirnya ganti karet yang lama sudah normal..
Bos kijang solar saya kalau diajak lari kencang tiba 2 mati sendiri .setelah mati di tunggu sebentar di start hidup lagi tampa dipompa kira 2 apa nya ya boz
Kenapa yaa kijang solar saya klo pendakian gigi 1 dan 2 seperti naik turun gass,,,, rpm juga cuma samapai 3.000 digas getar,,,, padahal habis kalibrasi bospom
om dibagian kare deket api itu ngeluarin solar sampe mucrat dan mesin masih hidup tapu kadang mesin mati sendiri klau lagi jalan, kanapa ya om?
Jadi kalau di starter cut offnya agak kurang lepas masih gandolin kadang susah hidup, mobilnya fuso 220ps
klo arus yg kepala bdn noid ad jg arus nya gmn tu klo ditempel di arus min bodinya gmb boss
Ijin bertanya om, kalau ngecek Swift bospom masih bagus gmn ya,punya sy panther 95 tdk bisa start udh beberapa x d start gak ngangkat ,
Kalo ada rembesan solar di badan selenoid bospom saat mesin hidup. Kira2 kenapa ya?
Panther turbo pickup 2008, setelah jalan sekitar 2 km kalau langsam mesin mati., setelah mesin dinyalakan lagi lancar. Kejadian ini selalu berulang tiap hari, mohon pencerahan nya
Banx mau tanya klu nohel tidak keluar minyak klu digas Bru keluar ban
Bang mau nanya mbil sy masda bt50 klu jln sering mati sendiri tapi klu di start lg hidup tapi agak lama kira" apanya yg rusak bang
Bengkelnya dimana om
Boss, saya mau tanya : selenoid panther 2010 apakah sama dengan panther tahun d bawahnya . Semoga sukses trus Boss.
Sama. Panther selenoid nya 12 volt. 1 oringnya. Dari panther lama sampai panther turbo selenoid nya sama bang.
Tanya bang,,klau mobil l300 sulit stasioner kira" apnya?
Mat pagi bang.sy pnya kuda diesel sekali kontak mesin langsung hidup tapi kalau di gas lemah sekali kira2 onarnya di mana ya?
Ganti filter solar dan filter udara pak. Kalau gak ada perbedaan, bospom dan nozzle sudah minta di kalibrasi ulang. Bisa jadi kotor, bisa sudah aus part nya, bisa juga sudah tidak sesuai tekanan dan semburan nozzlenya. Semua itu wajar pak, akibat umur pemakaian. Salam dari Medan.
Mas selonoid mobil panter sy 1 Minggu ganti 2 kali apa penyebabnya trmksih
Pakai selenoid merek apa?
Harga murah berapa merk Denso buat l300
mantaf dan detail sekali penjelasanya , saya sedang mengalami pada mobil phanter 2,5, ada solar yang menetes didekat bospom, mohon petunjuknya om
Dibersihkan dulu om, dan hidupkan mesin nya. perhatikan kebocoran dari mana asalnya. Kalau asal kebocoran dari bagian bospom, mending bawa saja ke bengkel bospom. Kemungkinan besar, bospom sudah minta diservice. Oring oring karet sudah tua dan keras juga bisa menyebabkan kebocoran bahan bakar.
kejadian sama l300 saya bagian keret deket api keluar solar lumayan deres.. mobil masih hidup tapi solar netes2 kemana2. kenapa ya om?
Om.. kalo Soleboid nya yang putus, sebab nya kenapa om solenoid nya putus?
Punyaku elp kadang mau di start kadang enggak TPI klo saya pegang kabel ya hidup kembali
Yang 24 volt buat toyota dina,115 yg asli brp Boss,?
Ranger saya TDI 2900 cc thn 2003, tidak bisa hidup karena tidak ada arus ke selenoid bospom, yang saya mau tanya : Apakah jalur perkabelannya dari STOPKONTAK apakah melalui SEKRING DIBAWAH DASHBOARD lalu ke RELAY lalu ke SELENOID ?
Tidak ada arus atau selenoidnya putus pak? Dicoba aja pakai kabel langsungkan aja kutup positip aki ke ujung selenoid. Di start hidup gak, kalau hidup, kemungkinan besar masalah di perkabelan.. Kalau perkabelan mohon maaf pak.. saya gak ahli pak..
Kalau silinoid bospom dgn kunci 24 kita kunci dgn keras/rapat jadi masalah ngak. Mungkin bisa menekan magnitnya. Soal nya ngak ada batasan nya om. Tlg sharingnya . was
dikencangkan secukupnya aja pak, karena ada oring yg menjaga kebocoran solar. Kalau dikencangkan sekuat tenaga, bisa dol ataupun merusak selenoid tersebut.
punten om.. kalo solenoid mampet mungkin ga yaa om?
tidak.. selenoid tidak bisa mampet. kerjanya cuma membuka dan menutup jalur bahan bakar di rotorhead.
Bang mau nanya saya baru ganti suit yg harga 225 udh lumayan bagus nggak bang mohon pencerahan
Biasa yg bagus itu, besi nya warna putih kilat, tidak kekuning kuningan. 225rb merek apa?
Pak saya punya L300 th 2014 .
Kalau mesin dingin gampang hidup , kalau panas susah hidup .
Itu bukan masalah di selenoidnya. Coba wkt start bantu pijak gas. Kalau begitu jg.. bospom mesti di bongkar dan di cek.
Mff bang mau nanya,mobil sya L300 yg lama,selenoid baut 24,,ujung selenoid yg karet itu ada lubang gk,🙏
berlubang atau gak, gak masalah bang. Yg penting karetnya gak koyak atau rompal.
apakah ada indikator dashboard jika selenoid bermasalah?
salam knl om..
salam dari medan 🙏🏻
Om mau tanya... Klau kira2 per pembalik di selenoidy itu lemah atau hilang.. Kira belinya dimana? Mobil isuzu panther 2,5.
Per nya tidak ada jual terpisah. 1 set sama selenoid nya. Per nya jarang ada masalah itu om..
Om mbl sy ford everest tdi th 2005 bospom abis dkalibrasi n dganti fip pump pake pya panther 2.5 tarikan lbh enak tp kok jdnya boros 1:7 ya? Mbl sy matic..mhon pnecerahanya..trmksh..
mgkn yg dimaksud ganti rotor head nya panther ya? Kalau ganti pump komplit saya rasa gak cocok. Panther 2,5 rotor head 12mm, ford rotor head nya 10mm. Kalau boros mgkn settingan debit bahan bakarnya terlalu boros. Bisa minta di iritkan dikit ke tukang bospom nya..
@@dieselinjectionpumpchannel partsnya bentuknya besi bulat kyk koin tp lebih besar dan ada lubang ditengah. Apa itu rotor head ya? Klo diameter 12mm sih dl mekaniknya jg blg gt dganti pya panther lbh besar 2mm...gmn om klo bner itu jd bs dstell lbh irit ya? Harus lepas kalibrasi bospom ulang gak?
Bang pada mobil Ford ranger sering ditemukan karet penutup nya sering rusak. Jadi mobil gak mau mati. Dalam 3 bulan sampe 2 kali ganti. Ada solusinya gak?
Beli selenoid yg bagusan aja mas. Kalau ford memang masalah nya selalu begitu, karet selenoid nya selalu rompal.
Buat panther grand touring 2005 berapa volt pak
12 volt pak.
Bang mau tanya l300 disel punyaku kalo kontak dimatiin masin masih hidup,kalo kebel yang dilenoid dicabut mesin mati,apakah itu selnoidnya rusak 🙏
Sepertinya rumah kunci kontak nya gak beres. Atau perkabelan nya. Coba di cek dulu.
Minta solusinya kang L300 diesel Suit injeksi bunyi arus ada masuk,solar juga bagus yang masuk injeksi tapi ko solarnya ngga mau nembak.
Mohon solusinya kang L300 diesel Ketika kontak di on,arus masuk ke suit injeksi ada bunyi di duitnya injeksi ,tapi pas di star solar nya ko ngga mau nembak kenapa ya.padahal solar yang masuk injeksi bagus/lancar.
baru ganti selenoid atau tiba tiba begini?
@@dieselinjectionpumpchannelmasalah persis sama yg ditanyakan @andikawah,slenoit udah baru dan dicek berfungsi bagus kabel bagus aman semua bg, tapi knp pas di start solar gak mau nembak di pipa nozle,kira" Apanya yg bermasalah? ,unit l300
Mau tanya aku punya mesin toyota rino 14b.awalnya kehabisan bahan bakar.aku uda pompa minyaknya dan minyaknya keluarnya suda bagus.dari pipa nosel.tapi mesinnya ngga mau hidup gan.minta solusinya dong
Coba buka rumah nozzle nya 1 dari deksel. trus nozzle yg dibuka tadi di sambung ke pipa nozzle lagi. Kita start tembak diluar deksel. Lihat apakah bospom masih mampu menembakkan bahan bakar melewati nozzle. Kalau masih bisa. berarti gak salah di bospom dan nozzle, mesti di cek bagian lain pak.
Minyak keluar semua dari pipa nosel.pas di stater tidak mau nyala.kaya ngga ada suara minyak yg masuk
Apa ka pengaru sama solenoid nya gan
Om mau tanya L300 saya klu berhenti 3jm harus di pompa om dulu baru hidup, baru baut silinoid mengunci kabel nya goyang2 om apa itu penyebab nya juga om harus di pompa, selang pompa sudh baru om
sepertinya regulator pressure valve nya harus di cek. karena gak menahan solar di dalam bospom lg. Selenoid sebaiknya diganti yg bagus, karena goyang2 rawan korslet. Kalau sudah korslet nanti mati di jalan, buat susah bapak nanti.
@@dieselinjectionpumpchannel terimakasih pak saran nya
makasih sudah mampir disini pak. semoga membantu 🙏🏻
Ternyata masalah nya di silinoid bang jadi saya ganti, pas saya gerak2 kan silinoid nya enak hidupnya bang, terimakasih bang
Maaf bang, mobil saya mazda bt50 tapi mobil gakmau nyala, saya cabut pipa nozle gak keluar solar apa mungkin dari selenoid nutup?
Mohon pencerahan, terimakasih
Madza bt50, bospom nya mirip ford ranger. Coba cek selenoid nya pak.
Punya saya cept rusak di karet hitam nya itu mas, sehingga mobil gak bisa mati, mohon sukusi.🙏
Mobil ford ya? kalau ford, jgn heran pak.. memang sering disana masalahnya. Solusi, beli selenoid yg bagusan pak, semoga awet.
Mas mau tanya kalo mobil mazda bt50 di starter hidup bentar langsung mati itu apanya mas..hidupnya greng lalu mati lagi apa ada masalah pada bospom..?
Nozzel nya udah di kalibrasi dan filter baru
Ya bospom nya uda mesti di bongkar dan diservice. Bisa jadi kotor, bisa jadi ada part yg sudah aus pemakaian.
Sebelumnya udah hidup mas tapi di gas itu Kayak berat mesinnya.jadi di setel seperti awal di fur kan bospomnnya malah hidup bentar trus mati,bisa hidup itu kalo di fur kan.kalo di setel tengah gak mau hidup.top mesinnya di cek udah tepat.trimaksih mas udah mau jawab🙏
Bang mau tanyani
Maaf gan mau tanya aku punya mesin toyota rino 14b.ko bisa salanoitnya di pasang tanpa kabel mesin tetap nyala.itu gimana gan tolong penjelasannya
Matikan mesinnya gimana caranya?
Kalau bisa hidup tp gak bisa mati melalui kunci kontak, walau kabel selenoid tidak terpasang. Artinya itu selenoid, dalam nya uda gak ada karet nya, beli selenoid baru tukar.
@@dieselinjectionpumpchannel tapi dalamnya masi komplit masi ada kaetnya juga gan
Di matikan mesinnya juga bisa gan.bospom toyota sama ps 100 cara kerjanya sama tidak gan
Klo karet yang di ujung pecah bisa di ganti apa nggak gan
Gak ada jual karet nya aja bang.. Ganti lah komplit. Sip abangku 👍
Selenoidnya masih normal.cuma karetnya pecah.
@@suprayogi8402 kalo gitu cari karet dari selenoid lama yg masih bagus karetnya.
bang selenoid baru tp yg murah
bisa cpt rusak
Memang bener. Makanya jangan beli yg asal murah..
Benkel di medan mana om
Bengkel kita di medan kota om. Sumatera Utara.
Jadi kalau misalnya karetnya pecah terus ada kebocoran di situ kalau tidak cepat kita ganti apa dampak nya pak🙏
bocor solar, Kalau bocornya deras sayang bahan bakarnya terbuang, dan kebocoran akan buat kotor area pump dan sekitarnya. Efek lain tidak ada.
@@dieselinjectionpumpchannel trimaksi pak🙏
Swit itu bisa kotor lh mas
Mau nax om klw panter lm sementara lari tiba tiba gas x gila pengaruh apa x itu om mhon info x om
Bospom nya gak beres. Dan oli mesin nya banyak gak? Kalo olinya kebanyakan dan encer, ada indikasi oli campur solar.
@@dieselinjectionpumpchannel ok mkasi info x bang
@@dieselinjectionpumpchannel bsa minta no wa om
Bang mau tanya dong kalo yg punya kijang diesel dia yg brapa oring ? 1 atau 2
Kijang diesel pakai selenoid 2 oring.. Tp yg dipasang tetap 1 oring..yg besar. karena rotor head kijang dudukan selenoidnya rata.
@@dieselinjectionpumpchannel trimakasih bosku, pantas bocor teruss , soalnya baru beli nih mobil
Beli selenoid yg model 2 oring saja. Universal, bebas bisa pakai di rotorhead model apa aja. Mana tau itu bospom uda pernah dikalibrasi dan diganti dgn rotorhead yg model dudukan selenoidnya tirus..
Itu dudukan nya yg rata bosku yg gaada miringnya didalamnya, oketrimakasih banyak infonya bosku
kalau yg rata, berarti beli selenoid yg model 2 oring. Tapi wkt pasang pakai oring nya 1 aja, yg besar. Oring kecilnya jgn dipasang lg.
Bang panther pickup bocor solar pas di selenoidnya, apa itu ring nya udah rusak ?
Apa bisa ganti ring tanpa turun bospom ?
Bisa jadi, bisa juga fiber selenoid nya uda retak/pecah karena kunci terlalu kuat.
Harus turun bospom yah ?
@@tsanyismail5466 Gak perlu, pakai kunci 24 saja. Kalau posisi sulit, paling buka selang nozzle saja.
@@dieselinjectionpumpchannel boleh minta kontak wa kah mbah ?
085103071717
mau tanya bang.. klo kabelnya ga ada arus gmn cara perbaikinya.. makasih
Kabel gak ada arus, selenoid nya mati atau memang di kabel gak ada arus? Kalau kabel yg gak ada arus, mohon maaf perkabelan saya kurang ngerti.
Bagaimana cara bongkarnya? saya belum pernah bongkar bang, terimakasih 🙏🙏🙏
Buka selenoid menggunakan kunci ukuran 24.
Bang klo bagian atasnya sering lepas ap kndala nya bang
Tempat kabel dikunci mur itu? Yg lepas mur nya atau bautnya?
Yang putus itu lilitan nya kan bos
iya..
kalau karetnya pecah, trus bocor efeknya apa bang ?
Gk bisa mat
Bang kalau mesin dingin bisa di stater tapi kalau mesin sudah panas tidak bisa di stater bang..kira kira apanya yah??apa kah slenoidnya bang
Bukan.. kalo selenoid.. mau panas atau dingin kalau putus ya gak bisa hidup lg. Kalau uda panas susah hidup, pump nya uda mesti diperiksa.
Injeksi pumpnya bang?
Biasa bang kalau mesin sudah panas di stater berat bang kayak aki mau lowbet padahal kalau dingin staternya enak bang
Iya.. injeksi pump nya
Dinamo stater bagus? Batere bagus? Pastikan dulu dinamo dan batere bagus.
Maap mau tanya bang kalau panther 25 saya waktu mesin dingin susah stasioner bang. Jadi harus tahan rpm 2000 selama 3-5 menit mesin panas baru mau idle/langsam. Apakah ini karena selenoidnya bermasalah? Trimakasih sebelumnya :)
Tidak bang. Kalau selenoid rusak, mesin tidak bisa hidup lagi.
@@dieselinjectionpumpchannel Owh oke bang siappp... Trimakasih u penjelasannya ya... Sukses selalu n GBU
Bagaimana jika strum ke switch bos pom itu tidak ada bg?
Cek kabel nya ada arus atau tidak..
Ikut nyimak bang ada wiring jalur kearus selenoid bos pom bang soal e arusnya hilang sekring kondisi bagus mksh bang
Itu mesti di bawa ke tukang wiring.. di cek bang. Bisa saja kabel putus dalam.
Bang minta tolong saranya🙏🙏 ....
Saya tadinya mau buka tutup governor yg pakai kunci minus lha saya kesulitan akhirnya saya coba copot cut offnya yg baut 10 bautnya saya kendorin ko cut offnya saya pasang lagi gk bisa stabil kalau kontak di on gk seberapa narik bang minta tolong penjelasanya🙏
Bospom mobil apa?
@@dieselinjectionpumpchannel mobil fuso
masang cut off atau cok mati nya gak bener itu. Periksa per cok mati dan dudukan gagang cok matinya.
Apa tanda2 selenoid bospom mulai rusak???
Selama gak bocor dan berfungsi normal ya bagus. Kalau uda masuk arus tapi gak mau buka lagi ya berarti sudah rusak. dah gitu aja bos.. Gak ada tanda tanda atau gejala awal..
@@dieselinjectionpumpchannel kalau mobil sy kuda diesel kalau pagi tdk mau langsung hidup padahal busi pemanas sdh ganti baru semua,harus on off 2x baru hidup mesinnya itu pun ada gejala kelojotan begitu hidup tp begitu mesin nyala halus
kalau dari yg bos uraikan.. saya rasa tekanan nozzle sudah rendah, perlu diperiksa dan setel kembali. Dan posisi pump nya perlu digeser rapat dekat ke mesin dikit, agar timing nembak bahan bakarnya lbh maju.
Kalau beli yg ori dmana ya om?
Pake masker repot Om
Suaranya gak jelas bang brisik
Punya saya nglepasnya kok susah bosku
pakai kunci 24 pak
@@dieselinjectionpumpchannel iya tapi keras banget apa emang kalo yg 23 susah ya
Nomor WA brapa mas
Ngomong apa ga jelas banget bung
Trimakisi bos atas info nya