pekná spotreba el. energie !,.. teraz uveď popravde koľko rodinným domov má takú okamžitú spotrebu,, a daj nabíjačku 1f - 10A/240V ,,, Nissan LEAF 24kWh batéria sa 0-100 percent nenabije ani za 12h a 40kWh bateriu nabija cez 22h, tuná je 85kWh batéria .... rodinný dom má štandardné istenie 3x25A ,,,
podla mna je to jedno najlepsie elektricke auto ...najviac ma zaujala tesla ktora ma 700k ! to je uz ocom povedat ked si dava do 200kmh SS auta ;) ...takato tesla je to fakt hracka kto ma rad tablet ako je v danom aute tak tomu by to nemalo prekazat ale ked pozeram kolko ma funkcii len na dotyku tak to je fakt sialenstvo to hladat a zvyknut si nato
.....po cca 65000 km je toto auto naprostý vrak, podvozek, kroutící se karosérie, uvnitř klepe všechno co může, nelícují jednotlivé části karosérie atd. atd.. Jako ojetinu jsem si vyskoušel u kamaráda, který to dovezl z Rakouska. Za tři milióny nové tedy drahá sranda. Jinak já fandím současným automobilkám, které auta vyrábí leta a už se prezentují. Jó Musk to musel jako první zaplatit ten vývoj. Jinak elektriku beru jako alternativu třeba do měst, ale jsem pro hybridní pohony, vodík, CNG atd., tam vidím potenciál.
auto len do mesta..skreslený dojazd,ak ideš na diaľnicu,tak pokiaľ pôjdeš 150-tkou,tak ďaleko nedôjdeš,,nehovoriac o zime,keď nie je garážované a keď ho musíš zahriať...nič...kamarátovi došla batéria,,ani sa nepýtajte,koľko zaplatil za servis a novú...mailand..takže auto by som rozhodne nechcela ani za polovičnú cenu...
slušné fantasmagorie: 1) kdyby 3,5 mil. aut na Slovensku mělo jezdit na elektřinu, tak takovýchto elektráren potřebujete 116 666 2) 71 milionů Tesly spotřebuje při 25 tis. km ročně 5,33 TWh přímé energie (30 kWh na 100 km), ale na 30 kWh je potřeba vyrobit 200 kWh v elktrárně (ztárty), tz. 71 mil. Tesly spotřebuje ročně při nájezdu 25 tis. km 35 TWh, výroba na Slovneksu je 26 TWh, tz. pokud byste chtěli jezdit na Slovensku auty na el. musíte vybudovat 2,5 více elektráren než máte dnes, v řeči čísel 2,3 Temaliny navíc, tz. investitce 1,5 mld. korun, což je roční rozpočet celé SR
Proton Pošta Jen pro úplnost uvedu drobný nedostatek k tvému výpočtu. Než bude na Slovensku 3,5milionů aut na elektřinu tak to bude trvat minimálně 100let. Za tu dobu stihnou postavit tři Temelíny. Při tvém výpočtu vycházíš z toho, že každý bude vlastnit auto s kapacitou baterie jako má Tesla a každý tu Teslu bude každý den nabíjet z nuly na 100% tj. každé auto denně ujede cca 400km. A to je první a zásadní chyba ve tvém výpočtu.
Za pár desítek let electromobily vystřídají benzín a naftu a ne za 100 let. Ale i tak to zabere nejmín 30 let než bude víc elktromobilů než benzínových a naftových aut.
Kromě toho, že je výpočet úplně na vodě (doporučuji si pročíst dokumenty ČEZu, k této problematice, kde se uvádí, že při 80% elektrifikaci českého osobního automobilového parku by musela výroba elektřiny oproti dnešku vzrůst o cca 10%), je důležitější fakt, že si Slovensko může veškerou elektřinu vyrobit samo, zatímco dnes musí nakupovat VEŠKERÉ ropné produkty v zahraničí. Nehledě na úspory na zdravotnictví.
ten maďar má úroveň ktorú bez neho garáž.cz už nikdy mať nebude. Kubo Rejlek ešte hej ale zbytok je tragedia. Ak ste chceli niekoho ponížiť alebo nasrať, tak akurát tak seba :)
Hlavne ze ty mas nacka na profilovke. Asi sa hambis zato ze si Čech a preto nadavas na Slovakov ty uboziak. A keby si bol vytreti tak vies ze Slovaci Cesi a Nemci su Slovania a Madari Tatari ty tatar!
Erwin Rommel ja bych to neresil ;) furt lepsi madar nez nacek(soudim dle profilovky na youtube) a pro ostatni Rasto se od garaz.cz oddelil v dobrem :) proste kazdek sel svou cestou a tez me to trochu mrzi..
Parádní test! Vše co jsem chtěl slyšet! :)
Krásné zaplacené propagační video na průměrný americký krám.Elektrofanatikům se určitě líbí,já radši Corvette,Mustang nebo Dodge!
Jak je to s reálnou využitelností v zimě?
Ahoj, neplánuješ test Tesly S/X P100D?
*Skvělé video na úžasně vinikající auto! (ツ)*
Bude nejaky update? Treba test modelu 3?
v tej bielej farbe vyzerá skvelo....
vtomhle zme jeli v Oslavanech 2.12 bylo to super pokaždé kdy zrychlil tak zme se zabořili do sedaček :D
Před 90. lety v Československu bylo nařízení že motorové vozidla měli mít povinně dojezd alespoň 400 km.
však to má
Má no
@@lenylenyleny tento dojezd to má jen v ideálních pokojových podmínkách tzn. Cca 20° při vyšších či nižších teplotách se drasticky dojezd snižuje
Zdarec, co je to za muziku 3:45 ?? dík
kolik to ale stojí
zliechov čičmany super
Hezký test. Tesla - auto budoucnosti
ja v Púchova bývam
Ja myslim ze zeleznice mame elektrifikovane dost dobre a na osobnu mobilitu elektriku vyuzivame tiez
facebook.com/groups/293706404858566/
Pojďme zkusit sjednotit československou Tesla komunitu! :)
a najvecsia sranda je natom ze kazdy si dava na SPZ TESLA ...ci PU PE BL KE stale je tam ta TESLA
Mohli by vyrobiť aj menší model, jednoduchší, viac sparťanský :) samozrejme lacnejší a záujem by vzrástol o 100% a potom by videli, čo je biznis :)
Jano Glatz však udělali model 3 a model y! 😉
pekná spotreba el. energie !,.. teraz uveď popravde koľko rodinným domov má takú okamžitú spotrebu,, a daj nabíjačku 1f - 10A/240V ,,, Nissan LEAF 24kWh batéria sa 0-100 percent nenabije ani za 12h a 40kWh bateriu nabija cez 22h, tuná je 85kWh batéria .... rodinný dom má štandardné istenie 3x25A ,,,
podla mna je to jedno najlepsie elektricke auto ...najviac ma zaujala tesla ktora ma 700k ! to je uz ocom povedat ked si dava do 200kmh SS auta ;) ...takato tesla je to fakt hracka kto ma rad tablet ako je v danom aute tak tomu by to nemalo prekazat ale ked pozeram kolko ma funkcii len na dotyku tak to je fakt sialenstvo to hladat a zvyknut si nato
já mám raději Rimac Concept One
Twl 2tuny to uz je masakr celkem.
.....po cca 65000 km je toto auto naprostý vrak, podvozek, kroutící se karosérie, uvnitř klepe všechno co může, nelícují jednotlivé části karosérie atd. atd.. Jako ojetinu jsem si vyskoušel u kamaráda, který to dovezl z Rakouska. Za tři milióny nové tedy drahá sranda. Jinak já fandím současným automobilkám, které auta vyrábí leta a už se prezentují. Jó Musk to musel jako první zaplatit ten vývoj. Jinak elektriku beru jako alternativu třeba do měst, ale jsem pro hybridní pohony, vodík, CNG atd., tam vidím potenciál.
auto len do mesta..skreslený dojazd,ak ideš na diaľnicu,tak pokiaľ pôjdeš 150-tkou,tak ďaleko nedôjdeš,,nehovoriac o zime,keď nie je garážované a keď ho musíš zahriať...nič...kamarátovi došla batéria,,ani sa nepýtajte,koľko zaplatil za servis a novú...mailand..takže auto by som rozhodne nechcela ani za polovičnú cenu...
slušné fantasmagorie:
1) kdyby 3,5 mil. aut na Slovensku mělo jezdit na elektřinu, tak takovýchto elektráren potřebujete 116 666
2) 71 milionů Tesly spotřebuje při 25 tis. km ročně 5,33 TWh přímé energie (30 kWh na 100 km), ale na 30 kWh je potřeba vyrobit 200 kWh v elktrárně (ztárty), tz. 71 mil. Tesly spotřebuje ročně při nájezdu 25 tis. km 35 TWh, výroba na Slovneksu je 26 TWh, tz. pokud byste chtěli jezdit na Slovensku auty na el. musíte vybudovat 2,5 více elektráren než máte dnes, v řeči čísel 2,3 Temaliny navíc, tz. investitce 1,5 mld. korun, což je roční rozpočet celé SR
Proton Pošta Jen pro úplnost uvedu drobný nedostatek k tvému výpočtu.
Než bude na Slovensku 3,5milionů aut na elektřinu tak to bude trvat minimálně 100let. Za tu dobu stihnou postavit tři Temelíny.
Při tvém výpočtu vycházíš z toho, že každý bude vlastnit auto s kapacitou baterie jako má Tesla a každý tu Teslu bude každý den nabíjet z nuly na 100% tj. každé auto denně ujede cca 400km. A to je první a zásadní chyba ve tvém výpočtu.
Vaše úvaha je bezpředmětná. Blázni chtějí všude elektroauta, výpočet je spočítán na počet aut, který na Slovensku je.
Za pár desítek let electromobily vystřídají benzín a naftu a ne za 100 let. Ale i tak to zabere nejmín 30 let než bude víc elktromobilů než benzínových a naftových aut.
Kromě toho, že je výpočet úplně na vodě (doporučuji si pročíst dokumenty ČEZu, k této problematice, kde se uvádí, že při 80% elektrifikaci českého osobního automobilového parku by musela výroba elektřiny oproti dnešku vzrůst o cca 10%), je důležitější fakt, že si Slovensko může veškerou elektřinu vyrobit samo, zatímco dnes musí nakupovat VEŠKERÉ ropné produkty v zahraničí. Nehledě na úspory na zdravotnictví.
Proton Pošta Váš prepočet ako tu už niekto napísal je absolútne nepresný. Vlastne aj totálny tupec by nenapísal také voloviny ako Vy.
Zbytečně velký výkon. Stačil by úplně v pohodě 200 koňový elektromotor.
Garáž cz a mluví tu Maďar
vieš kedysi sme boli jeden narod ale nevady možno to nekedy pochopis co pises a ako sa spravas :(
ten maďar má úroveň ktorú bez neho garáž.cz už nikdy mať nebude. Kubo Rejlek ešte hej ale zbytok je tragedia. Ak ste chceli niekoho ponížiť alebo nasrať, tak akurát tak seba :)
Dvaja východonemeckí plačkovia zasa :(
Hlavne ze ty mas nacka na profilovke. Asi sa hambis zato ze si Čech a preto nadavas na Slovakov ty uboziak. A keby si bol vytreti tak vies ze Slovaci Cesi a Nemci su Slovania a Madari Tatari ty tatar!
Erwin Rommel ja bych to neresil ;) furt lepsi madar nez nacek(soudim dle profilovky na youtube) a pro ostatni Rasto se od garaz.cz oddelil v dobrem :) proste kazdek sel svou cestou a tez me to trochu mrzi..