Honda VT600 Shadow Bobber | Blinkerposition | Probleme bei Vorbereitung zum Pulvern
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Moin,
heute gibt es ein Video, wo wir über die Blinkerposition und möglichen Problemen reden. Zeitgleich gibt es wieder eine Problem bei der Vorbereitung zum Pulverbeschichten, aber sehr lieber selbst.
DLzG
Alex
Amazon-Partner Links:
Werkzeug:
Steckschlüsselsatz Proxxon: amzn.to/3P0J09p
Bandschlüssel: amzn.to/3Q0KvG3
Bobber:
Kellermann 3in1: amzn.to/3d9eIE0
3in1 Rücklichter: amzn.to/3cXh2xS
Bobbersitz: amzn.to/3vHlCqN
Kennzeichenleuchte: amzn.to/3Qr2yFb
Werkzeugtasche: amzn.to/3bxEMs9
Blinkerhalter: amzn.to/3bsLW0Y
Hallo Alex, zum pulvern müssen die Lager raus, die Beschichtung wird bei etwa 180° " gebacken", da würde das Fett der Lager auslaufen und alles versauen.
Normalerweise benutze ich dafür z.B. eine Ratschenverängerung um die Lager aufzutreiben. Ich würde dir das Video von altes Blech empfehlen, da zeigt er sehr gut an seiner LS650 Nabe wie das mit den Lagern geht..
Gruß Thomas
Hi Alex, ich habe bei meiner VN800 die Räder lackieren lassen. Nabe und Felge habe ich getrennt und auch getrennt lackieren lassen. Die vergammelten Speichen wurden durch Edelstahlspeichen ersetzt. Die Lager blieben in der Nabe. Der Lackierer hat sauber abgeklebt. Kannst dir ja auf Instagram (runn3r09) meinen Umbau anschauen, wenn du willst. Und immer am Ball bleiben und nicht entmutigen lassen. War mein erster Umbau. Learning by doing.
Lager raus schlagen und auf jeden Fall neue nehmen..... Und Blinker wie einige schon geschrieben haben...unter die Brems/Kupplungshebel ...für Harley gibt's das fertig zu kaufen....kann kann vielleicht zweckentfremden ....oder selbst was basteln
Ich würde so Mini Blinker empfehlen die unter den Armaturen verbaut werden. Kommt natürlich drauf an, welchen Lenker du verbaust
Würde das Gleiche vorschlagen.
Wann kommt wieder ein neues Video?
Ich habe aktuell nen Blechstreifen unterm Scheinwerfer geklemmt, die äußeren 1,5cm im 90 Grad Winkel nach oben gebogen und das ganze gerade so breit, dass die Micro bullet Led nen mm Platz zum Gabelrohr haben
...ist dezent,steht nicht raus und wirkt clean
Servus Alex!
Lässt du die Speichen und die Radnabe am Felgenkranz zum Pulverbeschichten?
Habe es bisher nur einzeln erlebt. Würde aber sehr viel Arbeit ersparen.
Viele Grüße
Ja, das will ich ausprobieren.
Radlader kannst du von der Gegenseite mit einem Dorn rausschlagen. Die müssen danach auf jeden Fall neu.
Die neuen Lager ein paar Stunden in den Gefrierschrank legen und die Nabe mit dem Heißluftfön vorsichtig erwärmen. Dann flutschen die fast von alleine rein.
Oder du läßt die drin, wenn sie noch gut sind und klebst die einfach ab vorm pulvern.
Ich habe gedacht, dass ich die vielleicht heile rausbekomme. Aber gut, dann gibt es wohl keine andere Wahl
@@almexx3638 Ne, Radlager müssen immer neu, wenn die mal verbaut waren
@@hirogenX ok super, danke dir 👍👍👊
Moin Almexx, ich habe hier noch die gleichen Halterungen für die Blinker, die du dir gekauft hast (ich habe dann doch die Originalen dran gelassen), wenn du willst kannst du die Halterungen haben. Bei mir gammeln die nur im Karton ;)
Lager am besten warm machen dann mit nem Zughammer entfernen und neue Lager verwenden.
Es gibt sehr schöne Halterungen für den Kellermann Atto Blinker schau mal auf ebay
Moin, hab mir auch kürzlich eine Shadow 600 zugelegt, finde aber irgendwie keine passenden seitlichen Kennzeichenhalter. Hat da eventuell jemand einen Link? Baujahr dürfe 1998 oder 1999 sein. Danke schonmal😊
Moin Simon,
hast du schonmal nachgedacht, dir notfalls selber einen zu bauen?
@@almexx3638 Bisher noch nicht, da ich noch nicht lange dabei bin. Aber wenn ich weiterhin keinen finde, wird wohl kein Weg drum herum führen.
@@simonh1822 Hi Simon, weiß nicht ob es noch aktuell ist, aber chop-it hat momentan einen im Angebot, aber für stattliche 329€. Für den Preis würde ich auch lieber selber bauen, hat aber sogar eine ABE. Einfach mal nach "Seitlicher Kennzeichenhalter mit ABE für Honda VT 600" suchen auf ihrer Seite, dann findest du da was.
Mal sone frage warum vn800 und keine harley😅🤷♂️ preis für eine xl1200 und eine vn800 ist doch fast gleich
Die VN ist wesentlich günstiger und zweitens ist die Basis sehr gut, um daran was zu ändern. Wenn du eine XL1200 für einen sehr günstigen Kurs hast, sag sofort bescheid 😀
@@almexx3638 also ich habe schon 90er sportster für unter 5000 gesehen und vn800 kosten doch auch so um den dreh oder nicht? Also dachte ich
@no one ne, wenn man länger sucht, dann bekommt man auch eine gute VN800 bis 3500€ als Basis
Die hatte ich auch mal, einfach nur Schrott
Was meinst du?
@@almexx3638 Die Plastik Teile für die Blinker
@@friedrichblaesing1549 ja, das stimmt