Jak wymienić tylne tarcze hamulcowe i tylne klocki hamulcowe w VW TOURAN TUTORIAL | AUTODOC

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Jak wymienić tylne tarcze hamulcowe i tylne klocki hamulcowe w VW TOURAN 1T1, 1T2 TUTORIAL | AUTODOC
    Najlepsze marki, które produkują tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO, LuK, MAPCO, A.B.S., ATЕ.
    Na naszej stronie znajdziesz wielki asortyment potrzebnych części zamiennych: goo.gl/e15CEc
    Tarcza hamulcowa: goo.gl/vMj8nn
    Tarcza hamulcowa do VW: goo.gl/9GLFwT
    Tarcza hamulcowa do VW TOURAN 1T1, 1T2: goo.gl/zUgwSv
    Klocki hamulcowe: goo.gl/vqYaAB
    Klocki hamulcowe do VW: goo.gl/OpsRgg
    Klocki hamulcowe do VW TOURAN 1T1, 1T2: goo.gl/hJAtGk
    Części samochodowe VW: goo.gl/52Idgt
    Mobile Shop: m.autodoc.pl
    ► VW TOURAN instrukcja naprawy samochodu | Lekcje wideo krok po kroku - • VW TOURAN (1T1, 1T2) i...
    ► Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w VW TOURAN 1T1, 1T2 - • Jak wymienić olej siln...
    ► Jak wymienić tylną tuleja stabilizatora w VW TOURAN 1T1, 1T2 - • Jak wymienić tylną tul...
    Aplikacja AutoDoc - zainstaluj aplikację i dokonaj zakupu części samochodowych kiedykolwiek i gdziekolwiek chcesz
    ❱❱ iTunes: itunes.apple.c...
    ❱❱ Google Play: play.google.co...
    Mamy nadzieję, że to wideo było przydatne. Nacisnij przycisk "Lubię to!", polub nasz kanał i śledź za nowościami. Wszystko najbardziej ciekawe jest dalej!
    AutoDoc w sieciach społecznych:
    ► Facebook: / autodocpl-504643863042860
    ► G+: plus.google.co...
    ► Twitter: / autodoc_pl
    ► CZcams: / @autodocpl
    ► Instagram: / autodoc_autoparts
    ► Pinterest: / autodoc_eu
    O odpowiedzialności:
    Wideo zawiera tylko porady i rekomendacje, które mogą być przydatne podczas naprawy i wymiany. AutoDoc nie ponosi odpowiedzialności za straty, urazy i niszczenie mienia, powstające w procesie naprawy i wymiany, wskutek niepoprawnego stosowania i interpretacji przedstawionej informacji. To wideo ma tylko charakter informacyjny i nie zapewnia określonego rezultatu. Za niepoprawne i traumatyczne stosowanie sprzętu do konserwacji, narzędzi i części zamiennych ponosi odpowiedzialność sam użytkownik. AutoDoc poleca usilnie być uważnym i przestrzegać reguł bezpieczeństwa podczas wykonania naprawy i wymiany. Ważne: stosowanie części zamiennych niskiej jakości nie zapewnia potrzebnego poziomu bezpieczeństwa na drogach.
    ⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.pl
    Dodaj swój samochód do garażu AUTODOC CLUB i uzyskaj osobiste zalecenia dotyczące częstotliwości napraw - club.autodoc.p...
    ❱❱ Zainstaluj Aplikacja AUTODOC CLUB - club.onelink.m...
    #autodoc #autodoctutorial #autodoctips

Komentáře • 26

  • @maxymilianrobespierre5928

    Wielkie dzięki za Wasze filmiki. Nawet nie wiecie ile się można z nich dowiedzieć i nauczyć. Pozdrawiam serdecznie.

    • @autodocpl
      @autodocpl  Před 6 lety

      Dziękujemy za opinię. Polecamy się na przyszlość. Z szacunkiem, Autodoc.

  • @witekkna8242
    @witekkna8242 Před 3 lety

    tam nie Torx klucz tylko Spline M14 , no i faktycznie tak łatwo wszystko się na filmie odkręca że aż miło :-)

    • @autodocpl
      @autodocpl  Před 3 lety

      Witamy, dziękujemy za komentarz. Weźmiemy to do uwagi. Nasz filmik pokazuje ogólne warunki wymiany. Aby zaoszczędzić czas, wszystkie pracochłonne wymiany zostały wykonane wcześniej.

    • @testyaleksander2749
      @testyaleksander2749 Před 2 lety

      Serio latwo? U mnie nie idzie....

  • @MartiVW
    @MartiVW Před 6 lety +1

    Przed wcisnieciem tłoczka mozna by było popuscic odpowietrznik lub korek zbiorniczka płynu.

    • @autodocpl
      @autodocpl  Před 6 lety +1

      Tak, racja. Ta czynność była uwzgledniona, jednak nie została wyświetlona w filmiku. Z szacunkiem, Autodoc!

    • @testyaleksander2749
      @testyaleksander2749 Před 2 lety

      W jakim celu się tak robi?

    • @MartiVW
      @MartiVW Před 2 lety

      @@testyaleksander2749 Aby płyn miał gdzie sie cofnac.

    • @damianwisniewski37
      @damianwisniewski37 Před rokem

      W tym celu odkręca się korek zbiornika płynu hamulcowego

  • @kitastan
    @kitastan Před 6 lety +2

    Prowadnice można by wyczyścić i nasmarować bo widać, że dolna prawie stoi dęba.

    • @autodocpl
      @autodocpl  Před 6 lety

      Tak,racja. Nałeży czyścić i smarować , jednak nasz filmik jest informacyjnym, pokazuje ogółne warunki przeprowadzenia napraw oraz niektóre szczegóły zostały upuszczone aby zaoszczędzić czas. Z szacunkiem, Autodoc.

    • @arturs7849
      @arturs7849 Před 6 lety +2

      Nie ma co się tłumaczyć tylko trzeba pokazać że też się czyści i smaruje. A na tym filmiku widać jak to wy robicie czyli nie profesjonalnie. A jesteście firmą której bym nie polecił.

    • @testyaleksander2749
      @testyaleksander2749 Před 2 lety

      Widac ze nawet ze skrecaja do kupy na nieposmarowanych. Nie jest to "wycięte" zeby bylo krócej, tylko pominiete - nikt nic nie smarował. Nie sadze ze ktos specjalnie po filmie jeszcze raz wszystko zdejmuje zeby wyczyscic i nasmarowac prowadnice

  • @andrzejnowak6784
    @andrzejnowak6784 Před 5 lety

    Ten tloczek w vw touran jest wciskany czy wkręcany?

  • @TheSiwman
    @TheSiwman Před 7 lety

    Witam mam problem po wymianie tarczy i klocków, tarcze strasznie się grzeją, do wkręcenia tłoku użyłem takiego klucza jak Pan co moze byc problemem? po wymianie przejechałem ponad 200 km także chyba się już dotarły

    • @autodocpl
      @autodocpl  Před 7 lety +1

      Być może problem z zaciskiem albo nałeży wymienić prowadnice. Również przyczyną może być problem kompresji płynu hamulcowego lub nieprawidłowy montaż klocków hamulcowych. W każdym bądź razie połecamy natychmiast zwrócić się do serwisu, przegrzanie hamulców może doprowadzić do usterki oraz zmian właściwości płynu hamulcowego. Przy użyciu standardowego DOT 4, zacisk nie powinien przegrzać się powyżej 90-110 ° C

    • @TheSiwman
      @TheSiwman Před 7 lety

      autodoc.pl ok dzięki też stawiam na prowadnice pozdrawiam

    • @silesiadiver8612
      @silesiadiver8612 Před 6 lety

      mam ten sam problem. Poradziłeś sobie z tym jakoś? Skończyły mi się całkowicie klocki. Wymieniłem tarcze i klocki, przesmarowałem prowadnice, wymieniłem uszczelki na prowadnicach i uszczelniacze tłoczków, wymieniłem płyn w całym układzie + odpowietrzenie. Dalej mam wrażenie jakbym ciągnął przyczepkę. Może trzeba tam jakoś popuścić linkę z ręcznego czy o co chodzi?

    • @bardra1238
      @bardra1238 Před 5 lety

      @@silesiadiver8612 Usunołeś kolego ten problem?

    • @silesiadiver
      @silesiadiver Před 5 lety

      @@bardra1238 tak, porządne odpowietrzenie w 2 osoby rozwiązało problem

  • @danielnaprawja7750
    @danielnaprawja7750 Před 5 lety

    ale bajer, takie fajnie luzne sruby

    • @autodocpl
      @autodocpl  Před 5 lety

      Witam. Tak, racja. Odkręcenie starych śrub potrzebuje dużo czasu i wysiłku. Aby zaoszczędzić czas, wszystkie pracochłonne wymiany zostały wykonane wcześniej. Z szacunkiem, Autodoc.

  • @jurekkoplin4588
    @jurekkoplin4588 Před 11 měsíci

    brudno i niechlujnie ! typowo po naszemu wykonano. !