Le problème des constructeurs Français est qu'ils montrent des prototypes dont ils ne restent pas souvent grand chose quand ça sort en série alors que Tesla et les chinois quand ils montrent leurs véhicules c'est du concret et prêt à rouler
C'est incroyable comment les Chinois en quelques années seulement ont pu non seulement rattraper la référence mondiale dans l'automobile mais les dépasser largement dans les technologies et le design...
Coucou c'est le monteur 😁 Je les ai ajouté car ce sont des groupes énormes avec Toyota et c'est hyper vide sans eux au salon ! Je sais bien qu'ils ne sont pas européens haha
Un des gros avantages des constructeurs chinois est le nombre de voitures électriques vendues en Chine. Les voitures électriques sont extrêmement populaires, au point que je vois autant de voiture électrique que thermique quand je vais au travail. Avec des millions de voitures électriques sur les routes, les constructeurs chinois vont avoir d’excellents retours du marché et prendre une grosse avance sur la concurrence, comme Tesla l’a fait face aux vieux constructeurs.
ça fait 15 ans qu'ils font de l'électrique. Ils ont commencé avec les scooters électriques, et maintenant sont aussi fort que Tesla. Et au final, ils vont bientôt abandonner l'électrique pour des moteurs à hydrogène. Ils ont peut être compris que la transition écologique ne va pas se passer avec des éoliennes et du gaz naturel...
@@r1boy74yamyam8 pas vraiment. Les centrales charbon servent surtout à alimenter l'industrie et les transports publics. Une bonne partie de l'électrictité publique vient de l'hydroélectrique ou du nucléaire. Et dans tous les cas, c'est toujours plus efficace d'avoir 1 grosse centrale qui produit de l'électricité pour des milliers de voitures électriques que d'avoir des milliers de voitures thermiques.
@@Lionel_FR il y'a 20 ans les chinois étaient à vélo, maintenant ils ont tous une voiture, et les français à vélo aujourd'hui, c'est pas avec nos 0.3% de rejet de CO2 que ça va changer quoi que ce soit. Et pour faire face aux pénuries, ils augmentent encore la production de charbon de plus de 10% certe pour l'industrie, mais en partie pour fabriquer des voitures
J'ai compté il y a quelques jours le nombre de marques de voitures chinoise en activité et j'en est compté plus de 100. Même la marque de téléphone chinois Xiaomi fabrique maintenant des voitures électrique de marque et logo Xiaomi. La Chine est le pays qui as le plus de marques chinoise de voitures au monde.
La concurrence chinoise arrive avec des voitures électriques à des prix abordables ? 40k c'est abordable ? Pas pour tout le monde ! 😂 Soyez réaliste dans vos commentaires tout le monde ne peut pas se payer une voiture entre 30000e et 70000e 😂.
Entièrement d'accord avec vous, ils sont déconnectés, étonnant pour des geeks 😂 Ils font 2 gouttes dans le slip uniquement parceque la voiture est électrique
Pour avoir essayé une MG4, cette semaine, le rapport qualité prix est très bon, et cela va faire mal à la concurrence en 2023, et un prix compétitif (23000 euros bonus déduit) et une garantie de 7 ans.
La mg4 est pas mal mais je préfère la Tesla model 3 la tenue de route est incomparable également en comparaison de la Tesla model Y. Mais c'est sûr que ça permet de donner accès au plus grand nombre 👌
Vu "l'envers du décors", le "côté obscure de la force" avec les VE chinoises, non merci, je vais attendre si la new R5 électriques tient ses promesses avant de me laisser tenter par les VE
Il est urgent d'attendre pour voir comment se développe les réseaux S.A.V. de toutes ces marques chinoises. MG est actuellement le seul à avoir un réseau national, même si la marque peut encore améliorer sa présence. Maintenant, vu les prix élevés d'un grand nombre de modèles de toutes ces marques, autant prendre de l'européen actuellement. Je pourrais prendre une MG4 vu son prix, mais certainement pas du Chinois à 40 000€ et plus.
à vrai dire il n'y'a pas bcp de choix, les chinoises sont les seules vraies alternatives à tesla. je ne mettrai pas non plus 40 000e dans une renault ou peugeot electrique
40 000 est devenu un tarif délirant pour une pauvre berline compacte. Mon grand Scénic 3, 1.6 dci à moins de 21 000€ acheté chez Aramis en 2012 et je précise NEUF laisse songeur avec lentube du tout électrique
MG a déjà un réseau de concessionnaires assez développé pour vendre sa gamme, sans parler de la garantie 7 ans, et le peu d'entretien pour les véhicules électriques...
*l'absence de "réciprocité" entre le marché de l'Union Européenne, qui taxe à hauteur de 10% les constructeurs automobiles chinois, alors que Pékin fixe à 25% ses droits de douane. * Source France Info
Bonus déduit, j'en ai marre que mes impôts financent ces chinoiseries. Merci les débilités européennes 😑 Et si tu trouves pas cher une beline compacte à ce prix, juste parce-que c'est une batterie à roues, il y a moins de 10 ans t'avais pour moins cher un Scénic diesel payé plein pot chez le concessionnaire Renault, et en allant voir chez Aramis t'avais le haut de gamme avec super motorisation qui faisait 1000 km avec un plein à 50 balles
Tesla a un peu de marge. en terme de qualité et d'efficacité Tesla a de l'avance environ 2 ans. Donc à suivre... Certainement que Tesla aura de l'avance encore quelques années à voir si les autres constructeurs réussisse à les rattrapper mais ils ont vraiment de la marge. Même pour avoir testé la mg4 certe elle est moins cher mais l'assistance à la conduite est vraiment intrusive et dangereuse et l'efficience n'est pas aussi bonne que chez Tesla.
@@chaipovr C'est impossible d'être plus compétitif que du made in China. De toute façon je pense pas que les gens sont prêts à investir dans un véhicule bourré d'électronique chinois.
@@chaipovr impossible, avec l'achat en masse et de préférences nationales des composants, les charges salariales moindres. C'est bien d'acheter des véhicules chinois pour gratter, mais c'est profiter du malheur d'autrui, on est coincé nous pauvres français qui se sont fait trahir par l'Europe, celle qui a tout donné à la Chine
Haha… non… regarde la market cap d’Apple et les prix des telephones d’Apple. Les telephones chinois ne prennent pas de parts de marché à Apple. Mais à Samsung, LG (qui a arrété), Sony, TLC etc.
Apple c'est tout un écosystème il n'est donc pas équitable de le comparer à Android chose qui est loin d'être le cas pour l'automobile. Les constructeurs asiatiques vont à mon avis faire très mal à Tesla, wait and see
C'est bien joli de vouloir du full électrique alors que les technologies de batterie sont toujours clairement pas au point niveau écologie et technologie, donc je comprend Peugeot qui ne fonce pas directement dans le full électrique 👍
@@claudepierron9517 faut arrêter de voir les choses par le trou de la lorgnette, tout le monde ne pouvait et ne peut pas se payer de modèle 3, Tesla a augmenté ses tarifs, et c'est tant mieux pour toi, tu as eu de la chance quant à la rareté avec en face une forte demande qui a fait de la spéculation, et maintenant tu la rachèterais à nouveau neuve à 37 000 ta Tesla ? Et les caisses chinoises ne bénéficieront pas de l'appel à la mode des débuts de Tesla, ça sera de la consommation de masse, avec une banalisation du genre, donc pas de spéculations possibles, et avec les batteries qui auront bien vieilli
@@r1boy74yamyam8 oui je suis reparti sur un modèle supérieur sans que ça me coûte trop cher. Mais finalement les 37800 euros c était le prix d une thermique équivalente
@@ps2zhaoyangbsb le problème de la Zoé c est la location de batterie qui revient finalement assez cher et est mal accepté. Heureusement cela n est plus le cas aujourd'hui
Peut-être de point de vue esthétique les voitures chinoises sont sympa. Mais regardez le taux de fiabilité de ces voitures et la durée de leur vie avant la première panne! Si vous regardez les voitures d’occasion il y a toujours les marques allemandes ou françaises mais très peu de Chinoises. Pourquoi?
Certes, BYD cassent les prix. Mais, la compagnie qui était jusque-là subventionnée vend désormais à perte et depuis un an, n'engrange aucun profit, même sur le marché chinois où la production s'accumule sur d'immenses parkings et est parfois bradé à moins de 2000€. On comprend très vite qu'un tel schéma de développement n'est absolument pas soutenable... Sans oublier que BYD ne dispose pas d'un circuit de distribution établi en Occident permettant d'accéder facilement à des pièces détachées et que les incidents comme l'autocombustion de la batterie ou la perte de contrôle du système de conduite automatisée, se multiplient. On parle de plus de 1200 cas répertoriés en Chine continentale depuis le début 2023 et connaissant le peu de transparence symptomatique au régime, le nombre doit être bien plus élevé. Ce n'est pas demain que BYD ou toute autre marque chinois vont submerger les marchés européen et nord-américain, détrônant Tesla, particulièrement dans un contexte politique où les US passent à l'offensive avec leur Inflation Reduction Act qui fera pleuvoir subventions et réductions d'impôt, tout en augmentant les barrières douanières sur les importations. On a du mal à penser que l'UE puisse rester sans réagir au niveau des taxes douanières dans cette petite guerre désormais ouverte entre les USA et la Chine.
De toute façon qu'elle soit Chinoise, Vietnamienne, Allemande, Japonnaise, Américaine, Française, une tire à 40 000€ je ne pourrais jamais l'acheter. Et cerise sur le gâteau le marché de l'occasion pour les véhicules électrique sera quasiment inexistant car il est impossible de vérifier l'état des batteries et les remplacer est extrêmement cher.
Pour info, l'état des batteries est tout à fait vérifiable; on peut même le faire soi-même. il sera inutile de les remplacer avant longtemps (400.000Km minimum ou 6000 cycles de charge). Il faut arrêter de regarder TF1...
Je ne pense pas que les constructeurs chinois fassent mal à Tesla car ils connaissent déjà très bien cette concurrence en Chine et cela ne les empêche pas de cartonner. C’est plutôt pour les autres que ça va craindre.
@@Noah1976-c1u Bravo, quelle belle analyse. On sent qu’il y a des heures de travail la dedans. Tu devrais postuler pour aller sur les plateaux TV avec ta finesse de jugement, tu vas cartonner.
Adieu constructeur européen ça va faire mal les chinois en électrique vont inonder le marché !!! Ils fabriquent les moteurs et batteries !!! Du chômage de masse des marques vont disparaître ou seront rachetees par les chinois...
Les ventes de voitures chinoises représentent 2% en Europe dont 1/3 au Uk pour la marque MG ,les ànglais étant persuadés que c est toujours une marque anglaise. . Pour rappel 45% des voitures vendues en chine sont étrangères et 8 sur 10 sont dans le top10 chinois. Les voitures chinoises ne vont faire du mal à personne en Europe
24000 euros pour une citadine équivalente a une twingo a 13000 euros d'aujourd'hui, se foute bien de la gueule du monde, mais bon qu'ils en profitent puisque les gens sont des sacrés pigeons, ils achètent des smartphones a + de 1000 euros ......
Si il n'y a plus d'autres choix ,que d'acheter des voitures électriques , alors je n'achèterai plus que des modèles 100%100 chinois, alors même que j'ai toujours acheté des voitures française !
Chez FrAndroid vous êtes beaucoup trop indulgent envers les marques chinoises même dans la téléphonie...je trouve extrêmement dommage et je me demande si je vais encore m'abonner à vos avis que je trouve extrêmement limitées.
HTC, LG, Motorola, toutes ces marques qui étaient très répandues au début de l'ère du smartphone ont petit à petit disparu au profit de marques chinoises comme Xiaomi, OnePlus, et feu Huawei
blablabla, ça fait des mois pour pas dire des années, que les voitures chinoises vont faire mal.... 10 mois après elles sont où ces super voitures ?????
Si les constructeurs (pré...) historiques larguaient enfin leurs couteux et inutiles réseaux de concession bling-bling, ça ferait de solides économies pour le client... Qui en 2023 a encore besoin d'un vendeur-camelot qui vous "fait l'article" (dans un décor à un fric fou) en se goinfrant une marge de dingue?..
Concernant la pollution des bateaux, j'ai envie de rire. Les financiers qui ne pensent qu'à leur profit on tout délocaliser en Chine pour se faire du fric aujourd'hui la France va très mal et on nous demande d'acheter français pas de problème faites en sorte qu'une Mégane e tech soit aux prix d'une mg4. Et elle fera un carton.
Ça fait des années qu'on nous annonce des voitures Chinoise en Europe, mais toujours rien.... Je veux une petite voiture moins de 3 mètres mais bon... Des propositions à me proposer ?
Wouah trop top !!! Des écrans qui tournent qu'on peut tripoter dans tous les sens, du Jacky tunning avec barres de led rose bonbon, des imitations de Porsche model X3 plus cher qu'une Mercedes et une twingo chinoise à 25 000. Allez les pigeons courez, volez 🤡
ne pas sous estimé les constructeurs Chinois, ils son capable ($$$$$) de racheter certaines marques comme "feux vert" nord auto" etc pour assuré l'entretien est voir même la distribution ....d'ailleurs ne sont t'il pas déjà d'une certaine marque ....d'entretien en France ....???
Le problème des constructeurs Français est qu'ils montrent des prototypes dont ils ne restent pas souvent grand chose quand ça sort en série alors que Tesla et les chinois quand ils montrent leurs véhicules c'est du concret et prêt à rouler
C'est incroyable comment les Chinois en quelques années seulement ont pu non seulement rattraper la référence mondiale dans l'automobile mais les dépasser largement dans les technologies et le design...
Hyundai et Nissan...deux très bons constructeurs européens 😂
la faute au monteur qui a voulu ajouter des logos mais le journaliste n'a cité que des marques européenne
@@jonathanlaurent8002 oui effectivement c'était une petite boutade
Coucou c'est le monteur 😁
Je les ai ajouté car ce sont des groupes énormes avec Toyota et c'est hyper vide sans eux au salon ! Je sais bien qu'ils ne sont pas européens haha
@@Splainte haha merci pour la réponse et bravo pour votre travail !
@@geoffreyguez merci 😁🙏
Un des gros avantages des constructeurs chinois est le nombre de voitures électriques vendues en Chine. Les voitures électriques sont extrêmement populaires, au point que je vois autant de voiture électrique que thermique quand je vais au travail. Avec des millions de voitures électriques sur les routes, les constructeurs chinois vont avoir d’excellents retours du marché et prendre une grosse avance sur la concurrence, comme Tesla l’a fait face aux vieux constructeurs.
ça fait 15 ans qu'ils font de l'électrique. Ils ont commencé avec les scooters électriques, et maintenant sont aussi fort que Tesla. Et au final, ils vont bientôt abandonner l'électrique pour des moteurs à hydrogène. Ils ont peut être compris que la transition écologique ne va pas se passer avec des éoliennes et du gaz naturel...
Et plus ils vendent de voitures électriques, et plus les centrales au charbon turbinent pour les recharger.
Drôle de paradoxe en Chine 😑
Bof... La chine est N°1 en solaire/éolien et est en train de devenir aussi leader en nucléaire...
@@r1boy74yamyam8 pas vraiment. Les centrales charbon servent surtout à alimenter l'industrie et les transports publics. Une bonne partie de l'électrictité publique vient de l'hydroélectrique ou du nucléaire.
Et dans tous les cas, c'est toujours plus efficace d'avoir 1 grosse centrale qui produit de l'électricité pour des milliers de voitures électriques que d'avoir des milliers de voitures thermiques.
@@Lionel_FR il y'a 20 ans les chinois étaient à vélo, maintenant ils ont tous une voiture, et les français à vélo aujourd'hui, c'est pas avec nos 0.3% de rejet de CO2 que ça va changer quoi que ce soit.
Et pour faire face aux pénuries, ils augmentent encore la production de charbon de plus de 10% certe pour l'industrie, mais en partie pour fabriquer des voitures
J'ai compté il y a quelques jours le nombre de marques de voitures chinoise en activité et j'en est compté plus de 100. Même la marque de téléphone chinois Xiaomi fabrique maintenant des voitures électrique de marque et logo Xiaomi. La Chine est le pays qui as le plus de marques chinoise de voitures au monde.
La concurrence chinoise arrive avec des voitures électriques à des prix abordables ? 40k c'est abordable ? Pas pour tout le monde ! 😂
Soyez réaliste dans vos commentaires tout le monde ne peut pas se payer une voiture entre 30000e et 70000e 😂.
Entièrement d'accord avec vous, ils sont déconnectés, étonnant pour des geeks 😂
Ils font 2 gouttes dans le slip uniquement parceque la voiture est électrique
Pour avoir essayé une MG4, cette semaine, le rapport qualité prix est très bon, et cela va faire mal à la concurrence en 2023, et un prix compétitif (23000 euros bonus déduit) et une garantie de 7 ans.
Cest la voiture de l'année selon moi les marques francaise auront du souci à se faire... Si il continue comme ça...
La mg4 est pas mal mais je préfère la Tesla model 3 la tenue de route est incomparable également en comparaison de la Tesla model Y. Mais c'est sûr que ça permet de donner accès au plus grand nombre 👌
Bonus déduit, merci mes impôts pour financer les chinois 😮💨
@@r1boy74yamyam8 la Dacia Spring, qui se vend très bien, est aussi produite en Chine...
@@sim73505 la Tesla, c'est trop gros pour mon usage et juste 20 000 euros de plus...
Vu "l'envers du décors", le "côté obscure de la force" avec les VE chinoises, non merci, je vais attendre si la new R5 électriques tient ses promesses avant de me laisser tenter par les VE
Il est urgent d'attendre pour voir comment se développe les réseaux S.A.V. de toutes ces marques chinoises. MG est actuellement le seul à avoir un réseau national, même si la marque peut encore améliorer sa présence. Maintenant, vu les prix élevés d'un grand nombre de modèles de toutes ces marques, autant prendre de l'européen actuellement. Je pourrais prendre une MG4 vu son prix, mais certainement pas du Chinois à 40 000€ et plus.
à vrai dire il n'y'a pas bcp de choix, les chinoises sont les seules vraies alternatives à tesla. je ne mettrai pas non plus 40 000e dans une renault ou peugeot electrique
40 000 est devenu un tarif délirant pour une pauvre berline compacte.
Mon grand Scénic 3, 1.6 dci à moins de 21 000€ acheté chez Aramis en 2012 et je précise NEUF laisse songeur avec lentube du tout électrique
MG c'est chinois 😮💨
Tout à fait : le prix ne fait pas tout.
Le réseau local et national est tout aussi important.
MG a déjà un réseau de concessionnaires assez développé pour vendre sa gamme, sans parler de la garantie 7 ans, et le peu d'entretien pour les véhicules électriques...
La marque aito aussi est intéressante car il possède HarmonyOS
*l'absence de "réciprocité" entre le marché de l'Union Européenne, qui taxe à hauteur de 10% les constructeurs automobiles chinois, alors que Pékin fixe à 25% ses droits de douane.
* Source France Info
France info... Tu parles d'une source: "La voix de son maître"...
@@valentinrouge9371
Chacun s'informe comme il veut
France info mais pas que 😉
L’une des voitures électrique pas cher que je recommande c’est la mg4 à 23 000 euros bonus éco déduit
Bonus déduit, j'en ai marre que mes impôts financent ces chinoiseries.
Merci les débilités européennes 😑
Et si tu trouves pas cher une beline compacte à ce prix, juste parce-que c'est une batterie à roues, il y a moins de 10 ans t'avais pour moins cher un Scénic diesel payé plein pot chez le concessionnaire Renault, et en allant voir chez Aramis t'avais le haut de gamme avec super motorisation qui faisait 1000 km avec un plein à 50 balles
Pas cher lol, qu'est ce qu'il faut pas entendre......
Hello frandroid avez vous fais un test vidéo de la nio et7 en plus de l'article sur internet, en tout cas super vidéo
eh beh j'ai bien hate de voir tout ça et dans le futur ce que ça donne
Tesla a un peu de marge. en terme de qualité et d'efficacité Tesla a de l'avance environ 2 ans. Donc à suivre... Certainement que Tesla aura de l'avance encore quelques années à voir si les autres constructeurs réussisse à les rattrapper mais ils ont vraiment de la marge. Même pour avoir testé la mg4 certe elle est moins cher mais l'assistance à la conduite est vraiment intrusive et dangereuse et l'efficience n'est pas aussi bonne que chez Tesla.
Cool le résumé 👍
On devrait interdire ces importations. Ou les surtaxer.
oui mais apres ils surtaxeront les produits europeens en chine, rien n'est si facile que ca
Ou être plus competitif
@@chaipovr C'est impossible d'être plus compétitif que du made in China. De toute façon je pense pas que les gens sont prêts à investir dans un véhicule bourré d'électronique chinois.
@@chaipovr impossible, avec l'achat en masse et de préférences nationales des composants, les charges salariales moindres.
C'est bien d'acheter des véhicules chinois pour gratter, mais c'est profiter du malheur d'autrui, on est coincé nous pauvres français qui se sont fait trahir par l'Europe, celle qui a tout donné à la Chine
@@r1boy74yamyam8 Quand t'auras fini de chouiner, tu pourras enfin bosser...
Je trouve les voitures vietnamienne et Chinoise vraiment plus stylées et futuristes que celles françaises
Elles ne vont pas faire plus mal à Tesla que les smartphones chinois n’ont fait mal Apple.
Les smartphones chinois font mal à Apple
Heu... t'es au courant que Xiaomi fait du mal à Apple ?!
Oppo, xiaomi, Huawei aussi avant que ça fasse un peut trop mal à Trump
Haha… non… regarde la market cap d’Apple et les prix des telephones d’Apple. Les telephones chinois ne prennent pas de parts de marché à Apple. Mais à Samsung, LG (qui a arrété), Sony, TLC etc.
Apple c'est tout un écosystème il n'est donc pas équitable de le comparer à Android chose qui est loin d'être le cas pour l'automobile. Les constructeurs asiatiques vont à mon avis faire très mal à Tesla, wait and see
It's great techno !
C'est bien joli de vouloir du full électrique alors que les technologies de batterie sont toujours clairement pas au point niveau écologie et technologie, donc je comprend Peugeot qui ne fonce pas directement dans le full électrique 👍
Et les droits de douanes ? Ce que font les chinois et les américains !
Tu achetes une caisse à 70k et un an après elle vaut 35k !
J ai acheté une model 3 à 37800 euros en 2021 revendue 44000 il y a 2 mois .
Vous appelez ça une décote.
@@claudepierron9517 faut arrêter de voir les choses par le trou de la lorgnette, tout le monde ne pouvait et ne peut pas se payer de modèle 3, Tesla a augmenté ses tarifs, et c'est tant mieux pour toi, tu as eu de la chance quant à la rareté avec en face une forte demande qui a fait de la spéculation, et maintenant tu la rachèterais à nouveau neuve à 37 000 ta Tesla ?
Et les caisses chinoises ne bénéficieront pas de l'appel à la mode des débuts de Tesla, ça sera de la consommation de masse, avec une banalisation du genre, donc pas de spéculations possibles, et avec les batteries qui auront bien vieilli
@@r1boy74yamyam8 oui je suis reparti sur un modèle supérieur sans que ça me coûte trop cher.
Mais finalement les 37800 euros c était le prix d une thermique équivalente
Tu veux dire Renault Zoé? je l'ai acheté en occasion de 12000€ l'année dernière, aujourd'hui je ne peux même pas la vendre à 6000€😭😭😭
@@ps2zhaoyangbsb le problème de la Zoé c est la location de batterie qui revient finalement assez cher et est mal accepté. Heureusement cela n est plus le cas aujourd'hui
Peut-être de point de vue esthétique les voitures chinoises sont sympa. Mais regardez le taux de fiabilité de ces voitures et la durée de leur vie avant la première panne! Si vous regardez les voitures d’occasion il y a toujours les marques allemandes ou françaises mais très peu de Chinoises. Pourquoi?
Certes, BYD cassent les prix. Mais, la compagnie qui était jusque-là subventionnée vend désormais à perte et depuis un an, n'engrange aucun profit, même sur le marché chinois où la production s'accumule sur d'immenses parkings et est parfois bradé à moins de 2000€. On comprend très vite qu'un tel schéma de développement n'est absolument pas soutenable...
Sans oublier que BYD ne dispose pas d'un circuit de distribution établi en Occident permettant d'accéder facilement à des pièces détachées et que les incidents comme l'autocombustion de la batterie ou la perte de contrôle du système de conduite automatisée, se multiplient. On parle de plus de 1200 cas répertoriés en Chine continentale depuis le début 2023 et connaissant le peu de transparence symptomatique au régime, le nombre doit être bien plus élevé.
Ce n'est pas demain que BYD ou toute autre marque chinois vont submerger les marchés européen et nord-américain, détrônant Tesla, particulièrement dans un contexte politique où les US passent à l'offensive avec leur Inflation Reduction Act qui fera pleuvoir subventions et réductions d'impôt, tout en augmentant les barrières douanières sur les importations.
On a du mal à penser que l'UE puisse rester sans réagir au niveau des taxes douanières dans cette petite guerre désormais ouverte entre les USA et la Chine.
On ne parle pas de la fiabilité de ses voitures et du coût des batteries à réparer ou changer.
Vive l'alliance entre la chine de xi jinping et la russie de poutine contre l'Europe
Bientôt la route de soie avec des trains électroniques
De toute façon qu'elle soit Chinoise, Vietnamienne, Allemande, Japonnaise, Américaine, Française, une tire à 40 000€ je ne pourrais jamais l'acheter. Et cerise sur le gâteau le marché de l'occasion pour les véhicules électrique sera quasiment inexistant car il est impossible de vérifier l'état des batteries et les remplacer est extrêmement cher.
Pour info, l'état des batteries est tout à fait vérifiable; on peut même le faire soi-même. il sera inutile de les remplacer avant longtemps (400.000Km minimum ou 6000 cycles de charge). Il faut arrêter de regarder TF1...
👍
Je ne pense pas que les constructeurs chinois fassent mal à Tesla car ils connaissent déjà très bien cette concurrence en Chine et cela ne les empêche pas de cartonner. C’est plutôt pour les autres que ça va craindre.
😂😂😂 Tesla est déjà une marque chinoise. Y'a d'américain que l'adresse de son siège...
Les batteries sont chinoises, les centres de recherche...
@@Noah1976-c1u Bravo, quelle belle analyse. On sent qu’il y a des heures de travail la dedans. Tu devrais postuler pour aller sur les plateaux TV avec ta finesse de jugement, tu vas cartonner.
Adieu constructeur européen ça va faire mal les chinois en électrique vont inonder le marché !!! Ils fabriquent les moteurs et batteries !!! Du chômage de masse des marques vont disparaître ou seront rachetees par les chinois...
Je pense que nous aussi les africains on doit prendre exemple sur les chinois sin posse dans le Monde
Les ventes de voitures chinoises représentent 2% en Europe dont 1/3 au Uk pour la marque MG ,les ànglais étant persuadés que c est toujours une marque anglaise. . Pour rappel 45% des voitures vendues en chine sont étrangères et 8 sur 10 sont dans le top10 chinois.
Les voitures chinoises ne vont faire du mal à personne en Europe
une voiture fabriquee en FRANCE polue moins?
quelle hypocrisie!
Pourquoi des SUV en France ? il neige une fois par 10 ans.
cela rappel les constructeur Japonais il y a 40 ans.....tous le monde Français particulier " cracher " dessus ...!
🎉
Bizzare, huawei automobile est également sous embargo ?
On va trouvé un prétexte pour les interdir puisque on peut pas rivaliser hhhhhh
24000 euros pour une citadine équivalente a une twingo a 13000 euros d'aujourd'hui, se foute bien de la gueule du monde, mais bon qu'ils en profitent puisque les gens sont des sacrés pigeons, ils achètent des smartphones a + de 1000 euros ......
Qu'est que tu veux... Tout le monde ne peux pas être un crevard envieux qui chouine au lieu de bosser...
Si il n'y a plus d'autres choix ,que d'acheter des voitures électriques , alors je n'achèterai plus que des modèles 100%100 chinois, alors même que j'ai toujours acheté des voitures française !
Non merci !
Peut-être que ça marchera en Chine mais en Europe….
c'est un prototype cette voiture la 4l renault wow
Chez FrAndroid vous êtes beaucoup trop indulgent envers les marques chinoises même dans la téléphonie...je trouve extrêmement dommage et je me demande si je vais encore m'abonner à vos avis que je trouve extrêmement limitées.
Développe ta pensée en vrai c'est très intéressant comme débat !
En smartphone il y a pas de marque Européenne, soit Apple US et le reste chinois
Faut développer factuellement et non juste en ressenti
t'es sur que HTC est mort pour cela ?
HTC, LG, Motorola, toutes ces marques qui étaient très répandues au début de l'ère du smartphone ont petit à petit disparu au profit de marques chinoises comme Xiaomi, OnePlus, et feu Huawei
Il sont sympa mais combien de temp vont-il durer vue que c’est made in china ?
La T03 c'est 24990 ou 25990€?
Attention au nom des marques...on dit bien BMW
Avec du carburant au riz ? Ha ha ha ha ha ha ha 😂
Vive la Chine
A quand la maison 'made in china' ?
blablabla, ça fait des mois pour pas dire des années, que les voitures chinoises vont faire mal.... 10 mois après elles sont où ces super voitures ?????
Donc les européens font des concepts car quand les chinois vendent des voitures voilà voilà
MG ?!
eh ben, y a que la ORA qui un design pas trop "SUV" quoi....
Leapmotor T03 pas dégueu non-plus.
Pas ouf mais c'est pas un suv au moins
Mais c'est très chère
Les prix sont effectivement étranges. J’ai été en concession BYD en Chine, et le prix était presque la moitié de ce qui est annoncé dans cette vidéo.
Si les constructeurs (pré...) historiques larguaient enfin leurs couteux et inutiles réseaux de concession bling-bling, ça ferait de solides économies pour le client...
Qui en 2023 a encore besoin d'un vendeur-camelot qui vous "fait l'article" (dans un décor à un fric fou) en se goinfrant une marge de dingue?..
Cool
Alors le proprietaire de tesla est d origine chinoise
T'as vu ça sur TF1?..
Concernant la pollution des bateaux, j'ai envie de rire. Les financiers qui ne pensent qu'à leur profit on tout délocaliser en Chine pour se faire du fric aujourd'hui la France va très mal et on nous demande d'acheter français pas de problème faites en sorte qu'une Mégane e tech soit aux prix d'une mg4. Et elle fera un carton.
et marocain namx sa ne veut rempli pas l’œil
Made in china?
Loolllllll
Vous êtes malhonnête et jaloux des chinois.
Moi j'adore leurs voitures, ils sont meilleurs en électrique
Svp arrêtez avec les bagnoles chinoises, c'est de la mdrrr
Ça fait des années qu'on nous annonce des voitures Chinoise en Europe, mais toujours rien.... Je veux une petite voiture moins de 3 mètres mais bon... Des propositions à me proposer ?
Wouah trop top !!! Des écrans qui tournent qu'on peut tripoter dans tous les sens, du Jacky tunning avec barres de led rose bonbon, des imitations de Porsche model X3 plus cher qu'une Mercedes et une twingo chinoise à 25 000.
Allez les pigeons courez, volez 🤡
ça pu le seum et le csc
Continue à végéter dans ta caisse de croque-mort qui sent le pêt de tracteur et lache nous la grappe...
ne pas sous estimé les constructeurs Chinois, ils son capable ($$$$$) de racheter certaines marques comme "feux vert" nord auto" etc pour assuré l'entretien est voir même la distribution ....d'ailleurs ne sont t'il pas déjà d'une certaine marque ....d'entretien en France ....???
Xpeng est en train de creuver pour info. Ils ont un problème de surproduction. A nous de ne pas acheter leur caisse subventionnée par l’état chinois