Дэмпфер прицепного, я поставил резинки от амортзатора 8ки 9ки такие жёлтые резинки. Сани не чухаешь ударами. Сани у меня другие. На дачу дрова в баню вожу в санях. Поставь резиновые дэмпферы Дима !
Di Di спасибо,а можно пожалуйста поподробнее о дышле,я имею ввиду диаметры и линейные размеры самого дышла,я имею ввиду конкретно сцепного,я так и не понял,сколько пружины стоили?я был бы очень признателен за эскиз с размерами всей конструкции сцепного
Тогда тент поедит в кофр.если эти сани грузануть сверху,то от них будет пепел.еслиб я тягал грузы выше,то и тент былб выше и с дугами,а это уже другая история)))
Мы используем тенты с материала как на снегоход,он тонкий,не промокает,лёгкий, это заводской,с низу резинка,а перетяжку делаем резинками от покрышек.Если интересно что за резинки напишите.
@@user-zi4mk1me1b дак тут и опишите,людей много смотрит,может кому и сгодиться.а вообще,выбор пал на этот материал просто,на случай эвакуации,есть что сунуть под гуслю,а так согласен,точто вы используете,более должно быть практичней,это больше для тех кто постоянно груженый.можете и сылку на свое видео тут разместить,я не против.онож не для выгоды какой,а для людей,чтоб на грабли не наступали,ну и могли из чегот выбрать под свои хотелки и условия
@@user-zi4mk1me1b по факту корыто уже я размондярил))))пробил,в прошлом сезоне,буквально на кануне похода)))пришлось экстренно латать железом и пробил в таком не удобном месте для ремонта)))ну ниче,пока держиться)))
@@dima7692 я брал резину( покрышку) от джыпа,вырезал внутренний корт,потом от центра и по спирали начинал резать примерно 2-2,5 см шириной по кругу,получается примерно метров 7-8 резинки,отрезал сколько надо( сильно длинная тоже плохо) резал пополам и делал на концах крюки .На морозе она не лопается,груз держит идеально,т.к резина всегда а напряжение.Пройденно тысячами км.все отлично.
короче ребята,в итоге разьепал я эти сани и всего то 100кг было в санях и вродьб и кочек небыло.одним словом,куйня а не сани,лопнул спереди борт от низа до верха,в передней части,где начинаеться загиб передка.короче производитель,наебывает конкретно,именно борт и к днищу,дай бог толщина 3мм.да еще ведь и тепло было то(((((+2.мож я чет не догоняю или чет не понимаю))))можа их пользовать только на морозе можно?деньги на ветер.если продавцы и производитель,скажут,что я такой клеветник,пусть связываються и я им фото вышлю))))
Дышло у волокуш изначально не правильно крепится. Более правильное крепление - за рамку сбоку ,примерно на 1/3 от длинны волокуш. При заводском креплении нагрузка на передний борт,волокуши не едут,а пытаются перевернуться , большая нагрузка на переднюю часть.,задняя всегда сильно прыгает на кочках . На сцепном болт заменить на болт от головки цилиндров Камаза,от Камаза и клапанные пружины с тарелками - вечно .
Пол из фанеры сплошной тоже не очень -всегда под ним иголки,листья и веточки набиваются,снег практически не вытряхнуть. У себя сделал как лестницу,из реек -груз меньше ерзает,легко чистится (просто переворачиваю и хлопаю рукой по дну). Вообще ценник конский за несуразный кусок пластика.
Сплошной без зазоров пол - мне кажется более жесткая конструкция,одна из причин почему лопнул пластик . Когда волокуши идут по следу ,их всегда крутит,мотает во все стороны + загрузка и удары . У многих именно такие лопаются,либо пробивается передний борт . Себе такие не стал брать,у меня из стекловолокна ,заводские ,длинные .Пятый год уже ,таскал все-дрова,бензин и вещи . Цена правда в два раза выше и тоже также дно доделывал ,правда на третий год эксплуатации.
15 лет отслеживаю модели и конструкции выпускаемых саней, а также самоделки в интернете и убеждаюсь в постоянном непрофессионализме. Основной недостаток пластмассовых саней - водило: а) низкая прочность, б) водило не является отбойником и не защищает передние углы саней от ударов об деревья, в) непрочный узел крепле- ния водила к борту саней и неудачное место крепления, максимальная нагрузка на водило и борта саней . Я изготовил более 20 саней и постарался избежать указанных недостатков, кто любопытен и любознателен ищите на сайте Авито.
Дэмпфер прицепного, я поставил резинки от амортзатора 8ки 9ки такие жёлтые резинки. Сани не чухаешь ударами. Сани у меня другие. На дачу дрова в баню вожу в санях. Поставь резиновые дэмпферы Дима !
Спасибо за идею с отбойниками от 9ки. А то и в правду пружины пробивает.
Отлично молодец сам себе так же сделаю
Добрый вечер,лайк за видео!
А сколько стоили эти сани?
А что за техника у тебя?)к которой ты сани крепишь
не помню точно,гдет 7-8000 с полозьями на днище.за армейцем таскаю.который линкс v-800
Di Di спасибо,а можно пожалуйста поподробнее о дышле,я имею ввиду диаметры и линейные размеры самого дышла,я имею ввиду конкретно сцепного,я так и не понял,сколько пружины стоили?я был бы очень признателен за эскиз с размерами всей конструкции сцепного
Мой вайбер,ватцап +796084518восемь восемь,порешаем.
Очень круто! А безруким что делать?)
найти того,кто с руками и попросить))))
А если груз нагрузишь с верхом, то как тент натягивать и закреплять будешь?)))))))
Тогда тент поедит в кофр.если эти сани грузануть сверху,то от них будет пепел.еслиб я тягал грузы выше,то и тент былб выше и с дугами,а это уже другая история)))
пружины от чего такие , где купить ?
Пружины брал от велосипедов,которые идут с псевдо амортизатором))
Вот типа sportseason.ru/store/amortizator-zadnij-90901/
Тент конечно же не очень,если вдруг груз будет выше,то проблема.
да это понятно,а у мня нет таких грузов,былиб,былаб другая песня)))
Мы используем тенты с материала как на снегоход,он тонкий,не промокает,лёгкий, это заводской,с низу резинка,а перетяжку делаем резинками от покрышек.Если интересно что за резинки напишите.
@@user-zi4mk1me1b дак тут и опишите,людей много смотрит,может кому и сгодиться.а вообще,выбор пал на этот материал просто,на случай эвакуации,есть что сунуть под гуслю,а так согласен,точто вы используете,более должно быть практичней,это больше для тех кто постоянно груженый.можете и сылку на свое видео тут разместить,я не против.онож не для выгоды какой,а для людей,чтоб на грабли не наступали,ну и могли из чегот выбрать под свои хотелки и условия
@@user-zi4mk1me1b по факту корыто уже я размондярил))))пробил,в прошлом сезоне,буквально на кануне похода)))пришлось экстренно латать железом и пробил в таком не удобном месте для ремонта)))ну ниче,пока держиться)))
@@dima7692 я брал резину( покрышку) от джыпа,вырезал внутренний корт,потом от центра и по спирали начинал резать примерно 2-2,5 см шириной по кругу,получается примерно метров 7-8 резинки,отрезал сколько надо( сильно длинная тоже плохо) резал пополам и делал на концах крюки .На морозе она не лопается,груз держит идеально,т.к резина всегда а напряжение.Пройденно тысячами км.все отлично.
короче ребята,в итоге разьепал я эти сани и всего то 100кг было в санях и вродьб и кочек небыло.одним словом,куйня а не сани,лопнул спереди борт от низа до верха,в передней части,где начинаеться загиб передка.короче производитель,наебывает конкретно,именно борт и к днищу,дай бог толщина 3мм.да еще ведь и тепло было то(((((+2.мож я чет не догоняю или чет не понимаю))))можа их пользовать только на морозе можно?деньги на ветер.если продавцы и производитель,скажут,что я такой клеветник,пусть связываються и я им фото вышлю))))
Дышло у волокуш изначально не правильно крепится. Более правильное крепление - за рамку сбоку ,примерно на 1/3 от длинны волокуш. При заводском креплении нагрузка на передний борт,волокуши не едут,а пытаются перевернуться , большая нагрузка на переднюю часть.,задняя всегда сильно прыгает на кочках . На сцепном болт заменить на болт от головки цилиндров Камаза,от Камаза и клапанные пружины с тарелками - вечно .
крепление к саням,100% не верно.из за этого и лопнул передок
Пол из фанеры сплошной тоже не очень -всегда под ним иголки,листья и веточки набиваются,снег практически не вытряхнуть. У себя сделал как лестницу,из реек -груз меньше ерзает,легко чистится (просто переворачиваю и хлопаю рукой по дну). Вообще ценник конский за несуразный кусок пластика.
да.цена конская по факту.а пол и тд.это уже как удобней.у меня нет зазора практич меж фанерой и пластиком
Сплошной без зазоров пол - мне кажется более жесткая конструкция,одна из причин почему лопнул пластик . Когда волокуши идут по следу ,их всегда крутит,мотает во все стороны + загрузка и удары . У многих именно такие лопаются,либо пробивается передний борт . Себе такие не стал брать,у меня из стекловолокна ,заводские ,длинные .Пятый год уже ,таскал все-дрова,бензин и вещи . Цена правда в два раза выше и тоже также дно доделывал ,правда на третий год эксплуатации.
15 лет отслеживаю модели и конструкции выпускаемых саней, а также самоделки в интернете и убеждаюсь в постоянном непрофессионализме. Основной недостаток пластмассовых саней - водило: а) низкая прочность, б) водило не является отбойником
и не защищает передние углы саней от ударов об деревья, в) непрочный узел крепле-
ния водила к борту саней и неудачное место крепления, максимальная нагрузка на водило и борта саней . Я изготовил более 20 саней и постарался избежать указанных
недостатков, кто любопытен и любознателен ищите на сайте Авито.