Video není dostupné.
Omlouváme se.
Почему производители сами так не делают? Воздухозаборник для электрического снегоуборщика
Vložit
- čas přidán 26. 09. 2021
- Очередная попытка уменьшить попадание снега на приводные ремни и в электродвигатель снегоуборщика Carver STE 2346. Выносим воздухозаборник на рукоятку управления.
Очень хорошо интересно почему
Производитель так не зделал
И лыжа и охлаждение Эл. Двигателя просто супер спасибо вам за модернизацию
Пожалуйста! Я позже ещё фильтр примоделил на конец трубы, но похоже, что зря.
А если использовать прямоугольные переливы для раковины, самые большие? Они и с резинками для прижима идут сразу и с крепежом, и шлангом. Поставить один на вдув, один на выдув
приветствую! отличная доработка снегоуборщика!
Благодарю! Надеюсь, что польза будет.
посмотрите примерно такую же конструкцию только с элктровентилятором у меня на канале .
@@user-vh6ku1jv1v
Хороший снегоуборщик, пять лет полет нормальный.А за систему охлаждения огромное спасибо.
пожалуйста
Здравствуйте, ещё один лайфхак для вас, приделайте маленький пластиковые лыжи к колёсам!!! Будет удобнее толкать снегоуборщик , а то на колеса намерзает лёд и колеса не крутятся!!!☝️☝️☝️
Здравствуйте! У моей модели "Карвера" на колёса ничего не намерзает т.к. выход охлаждающего воздуха по середине. Поэтому они крутятся без проблем.
😊❤@@vab7481
Спасибо за советы. Я на своём ДЕО 3000Е вопрос с охлаждением и попаданием воздуха решил попроще. Всё получилось.czcams.com/video/vR1B-f9N5h0/video.html За электроснегоуборщиками большое будущее, ну а в дальнейшем конечно за аккумуляторными, если найдут возможность цены снизить. Удачи Вам!
Не только воздухозаборник но и воздуха выход должен быть. кроме того нужно заклеить старые отверстия, которые снизу забирают
Прошлой зимой я предложил такой вариант только с наддувом электровентилятором . А Сегодня сделал и выложил ролик . Примерно также .
Дождёмся снега и посмотрим будет ли толк.
@@vab7481 Как Ваши успехи при уборке снега? Помогло?
@@user-nm1sr3xc7l Получилось так, что снегу то навалило прилично, но по некоторым причинам убирал его не я, а сын. Я же увидел снегомнёт уже на следующий день после уборки ( сын его занёс в дом для оттайки и просушки) так вот воды под ним было грамм 150 - 200 ( мы сушим его в жигулёвском - салонном коврике с бортиками), так, что я не смотрел под "капот" сразу после уборки, но могу сказать, что 200 грамм натаявшей воды это не тот объём, какой набегал раньше - без доп. заборника охл. воздуха, т.к. и сверху снегомёт обычно тоже бывает в снегу при оттаивании, а значит и эта вода тоже была в коврике. Но точнее смогу сказать после следующей уборки снега, если сам буду убирать.
@@vab7481 Спасибо. Купил его несколько дней назад. Лыжу сделал почти как у Вас. Теперь надо решить вопрос с наледью. А выход воздуха откуда у Вас происходит?
@@user-nm1sr3xc7l как и предусмотрено производителем - снизу.
проще можно. разберите корпус. снимите корпус пластиковый мотора. и все. выходное отверстия для воздуха закройте, получите избыток давления внутри. снега внутри не будет. вместо саней, лист оцинковки, 60см на 60 см. края загните. такой мощный обдув не нужен. проверено.
Зима пришла, как тюнинговый корпус? Снегонепроницаемый получился?
Похоже, что какая то часть снега всё равно находит лазейки и проникает внутрь. Постараюсь сделать видео при первом - удобном случае. Правда не знаю, когда этот случай предоставится?
Добрый. А что за приспособа на болгарку?спасибо.
Приветствую! Это не болгарка, это отдельный инструмент - реноватор, если Вы имели ввиду то, чем я "дырявил" корпус снегомёта.
клей и хомуты бывают черные ))))))
Заклеить всё остальное и приделать две таких трубы по разные стороны можно?😂
Как прошли зимние испытания?
Вот: czcams.com/video/WmlRg-g02EY/video.html но всётаки думаю это был не последний эксперимент...
удалось победить пробоему?
Пока не совсем. Вот: czcams.com/video/WmlRg-g02EY/video.html
Почему не делают? Да потому что это специально заложено в конструктив чтобы данный аппарат захлёбываясь снегом в моторном отсеке и отсеки где крутится шкив меньше проработал!!!!!!!!!!!
Совершенно верно! Чтобы чаще покупали новые аппараты или, как минимум - запчасти, если найдёте.
@@vab7481 Что ещё возмущает до глубины души что на некоторые модели заведомо нет запчастей а те что есть стоят запредельных денег! А Вам удачи и здоровья!
@@coramba815 Спасибо! И вам всего самого доброго!
И что это Вам дало? Принцип то работы какой?
Я же сказал в ролике, что возможно от этой затеи и пользы никакой не будет. Кроче - не поэксперементируешь - не узнаешь. У этого снегомёта выброс охлаждающего воздуха снизу, а воздухозаборник рядом сзади т.е. вздыбленный струёй воздуха
снег тут же попадает в аппарат. К тому же герметичность этого самого заборника оставляет желать лучшего. А под руками я с него могу в любой момент смахнуть снег. И возможно в зоне рук снегу гораздо меньше. В общем зимой увидим.
Николай проблема вот в чём. При выбросе охлаждающего воздуха создаётся сильное разряжение и снег через все неплотности набивается в корпус. Усугубляет ситуацию забивающийся от снежной пыли заборный фильтр. Я этот вопрос решил вот так. czcams.com/video/vR1B-f9N5h0/video.html
@@user-bf7zn6ud3j У каждой марки снегоуборщика своя система охлаждения с её "дырами" засоса снега в рабочие полости. Например у "CARVER STE 2346" (2,3 Квт) совершенно иная система рециркуляции охлаждающего воздуха в отличие от вашего. И, хотя, производитель пытался с помощью перегородок и дополнительной герметизации изменить хоть что то успех - 0 (ноль!). Стоит чуть забиться ВСАСЫВАЮЩЕМУ!!! фильтру - забивается ВСЁ. А дыры то для подсоса ОГО-ГО! А в STE 2346 они под ремённым отсеком - на стыке корпуса ротора и основной крышки - 1 см х 5.5 см. А повернуть выхлоп в ремённый отсек сложновато - ВСОС прямо у стенки. Как то так...