SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
Selamlar hayırlı. işler 1.5 sene önce yağ bakımı yapmıştım .sonra ikaz lambasında yağ eksik uyarısını gördüm. Yağ değişimi için tıpayı açtiğimda çıkan yağ 1lt civarında idi. Ve su eksiltmede mevcuttu araçta yağ ve filtre değişiminden sonra eksozdan kurumlu şekilde damla damla su akıttı. Üst kapak contasımıdır acaba aracılığıyla 240 binde benzinli focus
Maşallah sana ustam. konuya hakim bu kadar düzgün konuşan tek seni gördüm qllah başarılarını daim ve kaim etsin bizim de başımızda böyle bir dert var ins bir yerlere zarar vermemistir
Ustam benim motor yağ dolum kapağında balçık vardı anlattigin gibi.eyvah conta gidik dedim tamirciye gittim.adam yağı boşaltti komple.bir gram su yok.suyuda bosalttik komple yağ yok.yagi değişti antifriz değişti boşuna erken.birde kompresyon testi istedim yaptı oda sağlam.bosuna uğraştık.para gitti zaman gitti.insanlari yanlış bilgilendiriyorsunuz.siz ve sizin gibi birkaç usta.sogukta uzun yol yapmadigindan dolayı dedi usta.arabam sizinkinin aynısı 206.bence o motor kapağındaki balçık olayını videodan kesin.ustam helal süt emmiş biri olmasaydı iyi bir kazık yiyecektik sayenizde.benim gibi arabadan fazla anlamayan insanlar birşeyler öğrenmek için izliyor.Anlasilan sizinde öğrenmeniz gereken çok şey var.
Araba önce hararet yapıp üst kapak aşırı ısınır alt blok soğuk bir yerden geçerken bir anda soğur ve ısı farkı oluşur işte tam o sırada conta gevşer ve basıncın etkisiyle hava kaçırır yüksek basınç contayı sıyırıp atar buradan geçen sıcak alev contayı yakar aslında silindir içersinden tamir edilebilir ancak bu da uzun süre dayanmaz ve conta değişmelidir
Merhaba hayırlı işler dilerim. Aracın 2006 model land rover freelander 2.0 td4 otomatik. Haftada bir defa su ve yağ kontrolu yapıyorum. Bugün yaptığım kontrolde genleşme tankın da hiç su olmadığını gördüm. Motor yağ dolum kapağını açtım ve krem şeklinde köpük ve su vardı. Yağ çubuğunu çektim hiçbir köpükleşme yok yağ seviyesi olması gerektiği gibi. Aracı çalıştırdım gayet normal çalışıyor, tekleme gibi bir sorun yok. Suyu koydum ve genleşme kabında köpürme yok, hortumlar sertleşme yok. Gayet düzgün çalışıyor. Aracımda daha öncede hiç hararet sorunu yaşamadım. Egzoz dan buhar veya duman gelmiyor. Yağ çubuğunda üfleme yok. 10 km aracı test ettim ve su tekrar eksildi. Herhangi bir yerinde su kaçağı yok. Sadece motor yağ kapağını açtığımda tükürür gibi su damlaları geliyor. Genleşme kabımda basın olmuyor ve suda yağ karışmıyor. Bu konu hakkında yardımcı olur musunuz. Saygılar, iyi çalışmalar.
@@olurozaman2349 merhaba arabayı 4 ay önce sattım. Motor üst kapak çatlamış. O şekilde sattım. Kurtuldum. Birdaha asla bu arabadan almayacağım. İnşallah sizde kurtulursunuz, iyi günler.
Fiat Doblo 1.9 JTD aracım 120km hızla 40 kilometre yaptıktan sonra Aracımın içerisine yanik kokusu arabanın kaputundan duman çıkması ile arabamı sağa park ettim su haznesinde su kalmamış ve aşırı derecede ısınmışti kontrollü bir şekilde şu kapağını açtım biraz kaynar su fışkırdı 1 litreye yakin su vardı onu döktüm buhar yaptı su hemen kaynayip bitti araba soğuduktan sonra Su haznesini doldurdum bu şekilde 40 kilometre daha devam ettim. araba su haznesi tekrar boşalmış. Tekrar doldurup 80 km daha gittim. Su haznesine su koyduğum zaman Arabam sorunsuz bir şekilde çalışmakta. Arabaya suyu doldurduktan sonra ön taraftan olduğu gibi şarıl şarıl dökülüyor ustaya Kontrol ettirdim suyun motor tapalarından döküldüğünü bunun içinde motorun indirilip contanin ve tapaların değiştirilmesi gerektiğini söyledi işlemin 4 günde 10000 ile 12000 TL arasında sonuçlanacağını söyledi arabanın sorunsuz çalışmasından dolayı sadece motor su tapasının kaçırılan kısmının değiştirilmesi ile sorunun çözüleceğini düşünmekteyim su haznesine doldurulan suyun aynı anda şarıl şarıl dökülmesi tapadan kaynaklanabilirmi yardımcı olur musunuz.
Anlatımınız için çok teşekkür ederim Ustam.Ankara da mevcut bir tamirhaneniz varsa aracımın su eksiltme sorunu var hem sizinle görüşmek hemde aracımı göstermek isterim
2001 astra g aracım var ustam otomatik vites. 258bnde aracimi alalı 1 sene oldu alır almaz klasik triger ve yağ bakımı yaptrdim. Fakat Bi müddet sonra genleşme kabımdan suyun eksildigini gördüm ustaya gittigimde genleşme kabından basınç testi yaptrdim alt blok on 2adet tapanın çürümüş ve hafif sızıntı olduğunu gördük bunları degistirdik dağa sonra usta su kütüğüne bakmış ve deforme olmuş diye bunu da değiştirmiş su ve devamindaki borusu değişti. Tekrar su eksilme devam ediyordu. Bunun devaminda bende aracımi uzun süredir takip ediyorum lpg regülatör soğutma sistemine giden boruları kontrol ettiğimde regülatör giriş çıkış su yolunda hafif ıslaklık gördüm lpg ciye gttim oralarida elden geçirdiler ve su ekleyip oradan ayrıldım belli Bi miktar eksildi şu an bir noktada aynı hizada su genleşme kabında sabit. 1. Sorum aracım katalizör değişti. Sabah ilk marşda katalizör den hafif ıslaklık geliyor ve kuruyor bu neden olur eksilme ile ilgili biseymidir. 2. Sorum genleşme kabı kapağını ne kadar sıkmalıýız ben hafif sıkıp birakirdim fakat son günlerden arkadaşın tavsiyesi sağlam sık burdan da olabilir dedi . Dedikten sonra uyguladık bunu su an su eksilme yok gibi bisey. Konu ile ilgili tavsiyeniz ne ur teşekkür ederim şimdiden
Hocam kolay gelsin Peugeot 206 aracım var haftanın belirli günlerinde 0 rakimdan 1000rakima çıkıyorum dün hararet 95i gördü yolda ben de devam etmedim çektim aracı sağ kapatmadim ama 40 dakika(bı qra kapattım 40 dakika sonunda suyuna bakayım dedim fokur fokur ettiği için geri kapattım) kadar 95 90 arasında olmasına rağmen fan açmadı bir usta buldum fan müşürünü takip çıkardık fan açmaya başladı sonra açmaya başladıktan sonra 90 geçmedi hiç ama 5ustaya gösterdim 2 si conta yanmış dedi 3tanesi yanmamış dedi bir tanesi sizin videodaki gibi detaylı inceledi motor kapağından su kabından egzosa kadar inceledi hortum dahil yanmamış dedi ama aklıma takıldı Teşekkür ederim
Hocam ben yeni bir corsa d kasa aldım arabaya su koyuyorum 20 km gitmeden su kalmıyor birde su akıtıyor üst kapak contası çatlamış biraz Sibap yuvalarında çizme yapmış bu masraf tahmin kaç tl patlar bana ,eğzoz su atıyordu . Beyaz buhar
Abim verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkürler bi sorum olacak yanıt verirseniz sevinirim kendi aracımda sadece yağ kapağı altı biraz YAĞ KÖPÜK YAPMIŞ KAPAGA YAPISMIS şekilde gördüm servise gösterdim aracı alt devirde kullanmışsın yağ buhar yapmış dedi sonra normal devirde kullandım yapmaz oldu görmedim bi daha bakımları serviste yaptırıyorum yağ da temiz çıkıyor bizzat bakiyorum şimdiden teşekkürler
Reis sorum şu marea var tamam mı bugün bindim arabaya gayet iyi performanslı bir araba hoşumada gitti ama kafamı karıstıran bir sey var ondan bu videoyu izliyorum, gaza bastığım da genleşme kabında ki şu içeri doğru çekilip geri geliyo bu normalmi yoksa sıkıntı mı var arabada yani sağlıklı bir motorun genleşme kabında ki şu nasıl olmalı hareketsiz mi yoksa gaza bastığında içeri (radyatör e ) doğru akıp geri gelmesi normal mi
Ezbere konuşmuşsun bu dediklerinin hiç biri yok aracımda ama her gün yarım litre su eksiltiyor gözle görünür kaçakta yok kalorifer gaza vermeyince ısıtmıyor hadi çöz sorunu
Öncelikle çok teşekkür ederim değerli bilgi ve utarılarınız tavsiyeleriniz için. Almanya da 2007 model Alfa Romeo 147 benzinli arabamı parçalarını da internetten alarak hemşerim olan Tamirciye götürdüm. Amortisör,yağ ve filtresi ,hava filtresi ve üst kapak contası değişti. Tanirciden evime 8 km mesafede giderken motor lambası yanıp sönmeye ve takır takır sesler gelmeye başlayınca arabamı çekici ile aynı tamirciye götürdüm. Tamirci bujilerin patladığını ,enjekterün ve kabloların yandığını söyledi ve suçu kabullenmedi.Dahs önce hiç bir sorunu yoktu aracın.Tamirci neyi yanlış yapmış olabilir. Cevabınız için şimdiden teşekkürler
Usta bende 2001 Renault 19 Europa Alize paket 1.6 enjeksiyonlu klimalı araç var.Aracım şuanda 230 Binde. Ben bu araçla uzun yol yaptığım sırada hararetin yükseldiğini farkettim o esnada durdum aracı kapattım su kaynattığını görünce su bidonun kapağını açtım tabi çok tehlikeli ama bidonu çatlattığı için daha fazla hasar vermesi için bidonu açmak zorunda kaldım.Su kaynıyordu aşırı buhar çıkıyordu bekledim soğumasını sonra soğuduktan hemen sonrasında su ekledim yoluma devam etmek zorunda kaldım. O yol boyunca hararet rampalarda yükselince sürekli durup soğumasını bekleyerek o yolculuğumu bitirdim. Benim sorunum şimdi şöyle hararet göstergesi sürekli tam 90 nın üzerine çıkmadan fan açmıyor fanım geç açılıyor su bidonunda baktığımda yağ yok ama su da köpürmeler ve kaynar gibi fokurdama görüyorum radyatör hortumlarına baktığım zaman hem giriş hem giriş hortumları aşırı şişiyor devir daim pompasını ve termostatı yeni değiştirdim oralarda sorun olduğunu düşünmüyorum ama araç yürürken devir yükselmesine rağmen araç hızlanmıyor 3 bin devirde beşinci viteste düz yolda ancak 80 km hıza ulaşıyorum daha fazla gaza yüklenince aracın gitmediğini boğulduğunu hissediyorum aracımın yağı yenidir su eksiltme yok triger kayışım yeni değiştim sadece fan geç açıyor yürür vaziyette hararet göstergesi yükselmesine rağmen fan çok sonradan devreye giriyor… Sorun anlattığım gibi borular şişmekte bidonu değiştirdim yeni bidon fa şişiyır su seviyesi maksimumun altında olmasına rağmen araç çalışırken su köpüklenerek bidonun tamamını dolduruyor bana yardımcı olursanız sevinirim çok teşekkür ederim 😢😢😢😢
2014 c4 otomatik. Km 165 bin. Arac bazen kisa mesafede fan aciyor yedek su deposunda su seviyesi yok denecek seviye de. Hortumlar cok sert. kapagi aciyorum basinc cikinca su seviyesi normale geliyor. Hortumlarda basinc normale donuyor yumusacik. Birkac ustaya sorduk kimisi conta yanik dedi bazisi normal dedi kafam karisti. Yedek su deposunda ve yag kapaginda herhangi bir camurlanma yok.
Usda araç tofaş doğan bu anlattıklarının hiç biri yok ancak bujilerin dipleri yağlanıyor uçları isleniyor kurum gibi bu zengin yakıttan oluyor deniyor da bujiler neden yağla nır segmanlarda pistonlardamı sorunvar acaba ayda bir litreyağ ekliyorum bu durum araca zarar verirmi burdaki ustalar motorun inmesi gerek diyorlar oda bayağı bir masraf açıyor böyle devam etsek araca ne gibi bir zarar olur .teşekürler
Selamün aleyküm ustam , yarın bu dediklerini hepsini kontrol edeceğim. Bende Toyota hiace 1998 model araç var. Yazın bir kere su kapağını kapatmayı unuttum gideceğim yerde bir koku geldi buhar sıcaklığı gibi araçta durma olmadı durdurdum baktım su kapagini kapatmayı unutmuşum sonra baya su koydum soğudu çalıştırdım gitti yazin iki üç ay sonra bu olaydan hararet yapti durdurdum aracı su koydum harareti düşürdüm yine. Yoluma devam ettim ama sonrasında araba sürekli su kaciriyordu bir ay öncesinde yağ hava mazot filtresini değiştirdim tabi eylül ayından beri su kaciriyordu sürekli gün içinde su takviyesi yapiyordum gittiğim yerlerde iki defa wruth alman marka radyator delik kapama gibi sıvı da koydum fayda etmedi su kaçırmaya devam etti bende sürekli su koayarak yoluma devam ettim yine su kapagini kapatmayı unutmuşum araba yolda ilerlerken birden istop etti sonra baktım su kapagini kapatmayı unutmusum arabaya baya su ekledim 3 saat başında bekledim tamamen sogudu sonra tek marşta araba çalıştı üç dört ay sürdüm.i bir ay önce yağ hava mazot filtre değiştirdim usta birde değişik marka radyotor kapama delik gibi birşey koydu sonrasında araç hiç su kacirmadi düzeldi su kaçırması fakat dün tekrar alışkanlıktan suyuna baktım vardı ama yine az brisey ilave ettim yine su kapagini kapatmayı unuttum araba birden beşinci vitesten boşa aldığımda kendini kapatti stop etti açtım baktım su kapagini kapatmayı unutmuşum sonra arabaya baya su ekledim soğumasını bekledim sonra çalıştı. Şuan araba çalışıyor arızası var mı yok mu çözemiyorum normal çalışıyor gibi geliyor bana bu durumdaki araba nelere zarar vermiştir sadece conta mi yanmıştır yoksa başka yerlerde zarar görmüş müdür veya hiçbir sıkıntı yok mudur öncelikle okduuysan cok teşekkür ederim kıymetli desteklerinizi bekliyorum 🙏🙏🙏
Usta saydıklarının içinde ortumlar ser oluyor su kapağını açıp kapatınca havası alınıyor sonra yine aynı .iki kaleriferler sokup sıcak yapıyor kendi kendine çalışma sesi biraz gürültülü su eksitlme de yapıyo
Ustam bilgiler için teşekkürler, benim bir sorum olacaktı araca günün ilk marşını yaptıktan sonra yani araç soğukken marş sonrası su kabını açtığımda böyle sanki fokurduyor gibi bı görüntü var normalmi ?
Merhabalar ustam. 1.3 multijet aracımızda conta yanmasının hiçbir belirtisi yok. Gayet güzel çalışıyor, çekişi iyi, hararet yok, yağda su suda yağ yok ama sanki radyatör hortumları fazla sert gibiydi. Bir de genleşme kabının kapağını her açtığımızda oradan bir miktar hava çıkması normal midir?
Bende aynı sorunla karşılaştım sanıyorum radyatör kapağı yapışmış kapağı hafifçe yağla tekrar kapat basınç yayı çok sert bir bar basınç onu açmaya yetmiyor bu seferde basınç yükseliyor sağdan soldan sızdırıyor bir basınç göstergesi olsa kaç bar olduğu belli olacaktı nedense takmıyorlar
basima geldi tek tek yaziyom olan seyleri.1.surekli fan açti.2.su eksiltiyo hemde baya ćok eksiltme.3.yağ yakimi.4.yakit artisi.5. sabah calistirirken tekleme sarsintili calisma gaz yememe.6. rampada gaz yemedi kaldi.7.duz yolda gideken bile at ustumde ziplargibi sarsinti.8 .traktor gibi calisma. al adim adim conta yakan arac.
@@orucreeis gardasim 25 binmi.tskmi geciyo o usta. 15 bine sifur motor olur ona.ona bi segman attir bide conta degissin 5 bin tutar. eger segman kurtarmassa motor yapilir oda 15 bin tutar.
vw bora 1.6 8v BFQ motor araca yarım motor diye tabir edilen motor yapıldı sorun yağ yakma idi yapıldıkdan sonra conta kaçak testi sürekli pozitif (hafif kaçak) olarak cıkıyor ustamiz yabancı degil 3 kez açtı çözülemiyor. bi bilginiz varsa söyler seniz . ayrıca su hortumları da yüksek basıncdan kaynanlanan olay yok gidişi de gülzel.
Arabamda 45 50 km hızla giderken titreme var yani 2 ci viteste topuklarken daha çok yapıyor sizden dinlediklerim den yola çıkarak 2 düşüncem var 1 akislerden 2 motor kasnağından hani şu kaşışların bağlandığı parçalardan şüpheleniyorum aracım 1.3 doblo 2008 primiero modeli yardımcı olursanız sevinirim birde tamirci tavsiye ederseniz sevinirim 2500tl harcadım 4 usta değiştirdim sorun halen devam ediyor teşekkürler
Çok kıymetli Ustam, Toyota Avensis 2011 / 1.6 araba Valfmayik arıza veriyor. Hız yapınca çekişten düşüyor. Ne tavsiye edersiniz, tamiri yaklaşık ne kadardır? Şimdiden teşekkür ediyorum. Saygılarımla..... Ahmet ALTUN
Merhabalar tesekkurler anlatimlariniz icin aracimi satarken expertiz yapildi conta testi sonucu yapilan testde motor su deposunun icine seffaf kapali turuncu bi sivi koydular ve renk degirmemesi gerek dediler ama renk degistirdi kacak var dediler aracimi aylardir kullaniyorum ne bi su eksiltme ve yag kapaginda kopurme yada sizi dinledigimdeki hicbir neden yok hararet yok ama test sonucinun boyle cikmasinin nedeni nedir
Ustam genleşme tankın da kabarcıklar mevcut benden önceki arkadaş üst kapak conta çelik subap vs gibi masrafları yapmış arac astra 1.6 su eksiltme yapıyor motor kapağını kontrol ettiğim de kremleşme vs yok suya baktığım da yağ vs yok sadece tank pis eski olduğu için. Fakat eksiltme yapıyor
selam.Usta Toyota Corolla.1.4.disel...2004...model injektor probbleminden..dolayi cekis.problemi vardi.yokus.yukari arac yukluen zorladik sonradan motor kisminda.cok.isi ve yanik kokusu hiss etdik..ikici kes fan gostergede haraaretin 110-130 arasi kirimizi cizgiye yakin oldugunu gorduk(ilk isinmada.gostergenin ne.iodugunu bilmiyiruz bakmamisdik😢) .bu zaman soutma ventelyatoru calisdi ve gosterge.derecesi.. asagi.dusdu..iki.kez.bu sekide isinmadaan.sonra conta yanigi.ola.bilirmi?
Merhalar sayın ustam. Megane1 aracım conta yaktı ve tamir oldu. Conta ile birlikte bobin ve bujilerde değişti. Tamirden sonra benzin/lpg fark etmiyor hareket halinde gaza biraz fazla yüklendiğimde silkeleme yapıyor. Araç ısındıktan sonra rolantide de az da olsa yapmaya başlıyor. Elektrik ustaları aracın elektriksel bir sorunun olmadığını söylediler. Sorun acep ne olabilir fikrinize ihtiyacım var acil...
Ustam selamunaleyküm emeğine yüreğine saglık. Aracım 2005 caddy 1.9 tdi. Yag sogutucusu arızalandı ve tesadufen arıza ısıgı yanmadan genlesme kabına yag karıstıgını fark ettim. Arabayı calıstırmadan ustayı arayıp sordum yag sogutucu degısıcek dedi. Sadece ev ile sanayi arası calıstırdım yag bakımlarınıda yenı yaptırmıstım. Arabanın eski hali yok ve ustaya defalarca sordudum halde gerekırse yagı tekrar degıstıtrelım yanı kaba yag gittiyse motorada azda olsa su gitmiş olabilir mi? Bu benım ilk dizel arabam oldugu icin yag kıvamını pek anlıyamadım ama ozellıgını yıtırmıs gibi duruyor. Cugubu cektiğim zaman cubukdan yag damlıyor. Usta normal dıyor gerek yok yag ıyı dıyor ama güvenemiyorum sizce bu durumda yagı tekrar degıstırmelımıyım sımdıden tskler hayırlı işler kolay gelsin
Selamün aleyküm hayırlı bAyramlar cok güzel ve açıklayıcı videolarınız var teşk ederim kanalınızı takip ediyorum ve herkese tafsiye ediyorum benim bir sorunum var ne yapman gerek bilgi verirseniz şimdiden teşk ederim yaklaşık 1 ay önce komple motor yaptırdım hararete bağlı 0 kapak piston gömlek krank mili ile dış gövde hariç hepsi değişti usta topladı radyatör ü sonra değişir yada bakım yapayız dedi araçı aldım yola çıktım ( 96 spring elektronik ateşleme ) 20 km gittim araç hararet yükselti taşmaya başlayınca stop edip Cekiçi ile geri götürdüm suyu tamamladık çalıştırdık bi zarar yok dedi radyatörü ( bakır orj ) götürüp şişletim egzozu manifoltkar dahil komple yeniledim 150 km yol geldim rampalarda 90 yaklaşıp 75 düşdü yol boyu özellikle rampalarda 1000 km sonra sibop ayarı yaptırdım stoplar sıkı çıktı ama şu an şeyir içinde evden çıkıp 5 km gidiyorum hararet 90 gibi fazla çıkmıyor fan ama sürekli 75-90 arası hep tedirgin ediyor genleşme kabındaki su bi miktar yükselip öyle kakıyor sanki biraz daha gitsem kaynatacak gibi geliyor (antifriz var araçta ) sorun var mı fan yetiştirmiyor diyorlar sizin yorumunuz nedir teşk
Teşekkürler kardeş. Hortum sertleşmesi, antifirizin ısınma sonucu genlemeşmesinden olamazmı acaba. O testten kullandım, temiz çıkıyo ama, seyir esnasında özellikle soldaki horum sertleşiyor.
Değerli ustam emeğinize ve ağzınıza sağlık.temmuz ayında ankaraya geleceğim.adresi verirseniz yanınıza uğrayacağım.hakkında kısmında bu konuda bilgi yok yada ben göremedim.hayırlı işler dilerim
Bnm tipo aracim yag kapaginda yada yagda ole bi belirti yok ancak su genlesme kabinda tahin gbi camur gbi birikindi var ek olarak su kapagini acik birakiyorum motora mars yapiom su kabi tasiyo sut taş masi gibi hatta hararet normalken bile kapagi acinca fiskiriyo basinc var ama 90 da iken hararet acmiyom ama oleymis gbi oluyo bujidede yag lama var 1. Buji
Ustam merhabalar. Volkswagen 2004 model 1.6 benzinli aracim var arac calisinca ve gaza basinca egzosdan yogun duman geliyor. Aracin suyuna baktim suyun kapagini acinca kenarlarda mavimtrak renkli bir tabaka oldugunu gördüm. Araci calistirincada değişik k sesler geliyor. Conta yakmis olabilir mi masrafi yaklasik ne olur bilgilendirirse sevinirim. Allah razi ilsun selamlar.
Öncelikle teşekkür ederim. Astra j 1.4 turbo aracım var. Üst kapak conta değişimi ne kadar tutar sizce? Hararetim yok. Yedek su deposunda yap yok. Yağ kapağında krem kıvamlı köpük var ve radyatör üst hortumu gergin. Aracın çekişi gidişi normal.
Ustam kolay gelsin aracım da conta yanığı var denildi ama yağa su suya da yağ karışma yok egzozdan su damlaması ve buhar yok günde bir buçuk lt su eksiltiyor genleşme kabının termostat kapağını değiştirdim araç hararet görmüyor ve bazen gaz yemiyor araç dizel
öncelikle merhaba, videolarınız çok faydalı. bende clio3 var 2011 model. son zamanlarda aracın suyuna dikkat edemedim için klimasını çalıştırdığım zaman harareti artığını fark ettim. suyunu ekledim, biraz çalıştırdıktan sonra suyunun azaldığını fark ettim. tekrar su ekledim bugün. bende contadan şüphelendim ve önerdiğiniz denemeleri yaptım, aracı çalıştırıp gaz verdim ama suyun yukarı çıkmadığını ve suya motoryağı karışmadığını suyun saf halde durduğunu gözlemledim. tam anlayamadım şüphlerim halen devam ediyor 3 gün sonra uzun yola çıkıcam sorun yaşarmıyım
Ustam selâmlar aracım Renault clio 4 2017 dediğiniz gibi yağ kapağında kahverengi köpükler var Motor suyu tertemiz ve su eksiltme yok nedeni ne ola bilir? Bilgileriniz için teşekkürler
Ustaların ustası hundai starex aracım ın silindir kapağı çatlamıştı değiştirdik usta bana 2000 km sonra tork anahtarıyla sıkılması. Gerekli demişti bir yıl geçti 1300 km yaptım erken sıktırsam herhangi bir sıkıntı yaşarmıyım.uzun yola (500km)gideceğim yolda kalırım diye korkuyorum selamlar Allaha emanet olunuz inşallah
Ustam iyi gunler ,aracımda zaman zaman performans dusmeleri oluyor .Bazen gaza bastigim gibi kayip gidiyor arac bazen de veriyorum gazi devir artiyor ama arac hizlanmasinda bir yavaslik oldugu anlasiliyor.Sizce temel nedeni ne olabilir.Ek olarak arac suyunun eksilmesi benim aracta da var baglantisi var midir?
Ustam Selamünaleyküm astra j 1.6 lpg aracımda yedek su deposunda pislikler mevcut bin km de suyu bitiriyor su deposunun kapağında beyazımsı lekeler oluşuyor. Üst kapak contası değişti ama düzelmedi blok çatlatmış olabilir dendi bunu ben anlayabilir miyim?
Selamünaleyküm hayırlı geceler sayın ustam benin aracım hundai matrix 1.5 dizel 2009 model aracım 120 kilometre de bir bir su bardağı su eksiltme yapıyor. Aracın tüm su hortumlarını ve radyatörünü yeni değiştirdim. Su hortumunda aşırı basınc oluyor fakat motor suyunda yağ karışması yok ayrıca motor yağındada su karışması yok nedense su eksiltme devam ediyor neden kaynaklanıyor cevap verirseniz sevinirim şimdiden çok teşekkür ederim.
tesekurler usta ikibin atl peco modeliarabam motor yaglnada su karlslrml acaba turbosu catlamlstl iki ay once clkma tktlrdlk ondan sora suya yag karlstl ben hatay antakyadaylm iyi bi ustaya baktlrmam lazlm
Ustam kolay gelsin 206 1.4 benzinli 8 valf aracimda antifiriz degisiminden sonra sogutma suyuma tahin renginde yag gelmeye basladi baska herhangi hicbir sorunu yok aracin genelllikle conta yanmis dendi.baska sebebi olabilirmi yoksa contamidir kesin olarak
Yedek su deposunun içindeki su tamamen boşalıyor hortumlarda kaçak yok şu nereye gidiyor..yedek su deposu aşırı ısınmada yukseliyor neden şu ve yağ kapakları temiz yağ çubuğu temiz aracın çalışması güzel ama hararet iki çubuk yükseliyor araçta antifiriz vardı şu kaybından antifiriz kalmadı conta yanığı deniliyor ..ustam sen ne dersin ..
Merhabalar Mehmet bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Merhaba, Fiat Brava aracım var; son zamanlarda; - motor sıcakken ve sıcak havalarda bile egzozdan su geliyor, -genleşme kabında kabarcık çıkmıyor ve antifirizinde yağ yok, -motor yağında da kremleşme yok, ama antfiriz eksiliyor -motorda vuruntu yok bu neden olabilir?
Ustam aracımda normalde sorun yok. Hararet flnda yok. Araç gebleşme kabı kapağını açık çalıştırıyorum. Fan açana kadar sorun yok. Fan açtığı anda şiddetli su taşması oluyor yaklaşık 90-95 derecelerde.. Fan durunca taşma kesiliyor.. Nedendir.. Normal midir... Araç opel omega b 2.0 8 valf Kapak kapalıyken sorun yok
Ustam bende Opel Insignia var 1.6 turbo sabah kapağı açtığımda suda hafif yağ var kapaktada 4 toplu iğne ucu büyüklüğünde balçık yağ vardı 4 gündür servise götürün uyarısı veriyor araç kimi yağ soğutucu kimi conta diyor araç 120 bin km'de gidişinde herhangi problem yok ama motor aşırı ısınıyor fan açıyor ama hararet 90 gosteriyor
Egsozdan yaz kış su damlıyor ancak su antifriz li veya yağlı su değil . Ustalara sordugumda sağlıklı motor su atar diyorlar, peki yeni araclarda bu olmuyor, bunlar sağlıksız motor mu
2004 opel corsa c aracta antifiriz ve plastik yanığı kokusu geliyor neden olur acaba geçen yedek depoda antifiriz azalmış gaz kaçağı oldu sanayide gaz kaça yapıldı kacak yok su az olduğundan beyne su az gittiğinden denildi antifiriz tam ama sürekli koku var nede nerden olabilir
Merhabalar Önder bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Merhaba, 90 model kartal aracım var. Soğukken calıştırdıgımda gaz dan ayağımı çekersem stop ediyor. Biraz çalışınca hararet çubuğu hafif yükselince normale geliyor. Birde hararet 90 dan sonraki ince çizgiye kadar yükseliyor. Bu şekilde stop ettiğimde çalışmıyor. Marş basıyor. Ama yinede çalışmıyor. Soğukken tek marşta çalışıyor. Sebebi hakkında bilgi alabilir miyim? Şimdiden teşekkürler 👍
Doblo 1.3 2011 196000 de hararet yok motor tekleme ve rolantide bı sorun yok çekişte bişey yok sadece dururken yüksek gaz verip ayağı çekince rölanti dalgalanma oluyor expere soktuk sıvı poşet koydu rengi kırmızıya döndü motor suyuna egzoz var dedi direk conta yanık dedi egr yi temizletdi satıcı yarın rektefeciye baktiricaz sizin dusunceniz nedir veya sanayide kime gösterelim
Ustam 2015 model Ford courier aracım 63000 de hararet göstergesinde hiç yükselme yok ama yedek su deposunda su kaynatıp dışarı atıyor bir kaç ustaya gittim contadan dedi sizin görüşünüz de aynımı
SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
forum kayıt bölümü çalışmıyor.
Selamlar hayırlı. işler 1.5 sene önce yağ bakımı yapmıştım .sonra ikaz lambasında yağ eksik uyarısını gördüm. Yağ değişimi için tıpayı açtiğimda çıkan yağ 1lt civarında idi. Ve su eksiltmede mevcuttu araçta yağ ve filtre değişiminden sonra eksozdan kurumlu şekilde damla damla su akıttı. Üst kapak contasımıdır acaba aracılığıyla 240 binde benzinli focus
Maşallah sana ustam. konuya hakim bu kadar düzgün konuşan tek seni gördüm qllah başarılarını daim ve kaim etsin bizim de başımızda böyle bir dert var ins bir yerlere zarar vermemistir
Ustam allah razı olsun soracağım soruların hepsinin cevabını aldım sonuca gelince geçmiş olsun arabamın conta gitmiş
Ustam benim motor yağ dolum kapağında balçık vardı anlattigin gibi.eyvah conta gidik dedim tamirciye gittim.adam yağı boşaltti komple.bir gram su yok.suyuda bosalttik komple yağ yok.yagi değişti antifriz değişti boşuna erken.birde kompresyon testi istedim yaptı oda sağlam.bosuna uğraştık.para gitti zaman gitti.insanlari yanlış bilgilendiriyorsunuz.siz ve sizin gibi birkaç usta.sogukta uzun yol yapmadigindan dolayı dedi usta.arabam sizinkinin aynısı 206.bence o motor kapağındaki balçık olayını videodan kesin.ustam helal süt emmiş biri olmasaydı iyi bir kazık yiyecektik sayenizde.benim gibi arabadan fazla anlamayan insanlar birşeyler öğrenmek için izliyor.Anlasilan sizinde öğrenmeniz gereken çok şey var.
Bu yorumu sabitlermisin usta herkesin gerkecten bikgiki bir ustaya gitmesi gerektigini anlatmak için COK ONEMLİ BİR DURUM SENİN BU YASADİKLARİN ....
gayet bilimsel akıcı ve açıklayıcı.. teşekkürler
Araba önce hararet yapıp üst kapak aşırı ısınır alt blok soğuk bir yerden geçerken bir anda soğur ve ısı farkı oluşur işte tam o sırada conta gevşer ve basıncın etkisiyle hava kaçırır yüksek basınç contayı sıyırıp atar buradan geçen sıcak alev contayı yakar aslında silindir içersinden tamir edilebilir ancak bu da uzun süre dayanmaz ve conta değişmelidir
nasıl tamir ediliyor islindir içerisinden
Çok açıklayıcı bir anlatım...Tebrik ederim sürekli takiptesiniz
Slmm mazda sevdalılarına 👋
Merhaba hayırlı işler dilerim. Aracın 2006 model land rover freelander 2.0 td4 otomatik. Haftada bir defa su ve yağ kontrolu yapıyorum. Bugün yaptığım kontrolde genleşme tankın da hiç su olmadığını gördüm. Motor yağ dolum kapağını açtım ve krem şeklinde köpük ve su vardı. Yağ çubuğunu çektim hiçbir köpükleşme yok yağ seviyesi olması gerektiği gibi. Aracı çalıştırdım gayet normal çalışıyor, tekleme gibi bir sorun yok. Suyu koydum ve genleşme kabında köpürme yok, hortumlar sertleşme yok. Gayet düzgün çalışıyor. Aracımda daha öncede hiç hararet sorunu yaşamadım. Egzoz dan buhar veya duman gelmiyor. Yağ çubuğunda üfleme yok. 10 km aracı test ettim ve su tekrar eksildi. Herhangi bir yerinde su kaçağı yok. Sadece motor yağ kapağını açtığımda tükürür gibi su damlaları geliyor. Genleşme kabımda basın olmuyor ve suda yağ karışmıyor. Bu konu hakkında yardımcı olur musunuz. Saygılar, iyi çalışmalar.
Merhaba aynı sorun bende de var öğrene bildiniz mi
@@olurozaman2349 merhaba arabayı 4 ay önce sattım. Motor üst kapak çatlamış. O şekilde sattım. Kurtuldum. Birdaha asla bu arabadan almayacağım. İnşallah sizde kurtulursunuz, iyi günler.
Konu hakkında çözüm buldunuzmu bende Opel Vectra c kasa araç var aynı sorun yaşıyorum.
@@fatihackel5299 kapakta çatlak varmış. Aracı sattım kökten çözüm oldu kurtuldum. Bu tarz araçlara bulaşmamak gerektiğini anladım. 👍🙋♂️
CİTROEN SAXO VAR BENDE USTA SENİN ARABAYLA AYNİ MOTOR AYNİ DÜZEN YAĞ FİLTRESİ BİLE AYNİ BİLGİLER İÇİN TEŞEKKÜRLER 👍
Selamin aleykum Ustam ben tornaciyim kalipciyim senin gib anlatici gormedim mutissin asaallah
Yine harika bir söyleşi olmuş. Ağzınıza sağlık.
👍
Fiat Doblo 1.9 JTD aracım 120km hızla 40 kilometre yaptıktan sonra Aracımın içerisine yanik kokusu arabanın kaputundan duman çıkması ile arabamı sağa park ettim su haznesinde su kalmamış ve aşırı derecede ısınmışti kontrollü bir şekilde şu kapağını açtım biraz kaynar su fışkırdı 1 litreye yakin su vardı onu döktüm buhar yaptı su hemen kaynayip bitti araba soğuduktan sonra Su haznesini doldurdum bu şekilde 40 kilometre daha devam ettim. araba su haznesi tekrar boşalmış. Tekrar doldurup 80 km daha gittim. Su haznesine su koyduğum zaman Arabam sorunsuz bir şekilde çalışmakta. Arabaya suyu doldurduktan sonra ön taraftan olduğu gibi şarıl şarıl dökülüyor ustaya Kontrol ettirdim suyun motor tapalarından döküldüğünü bunun içinde motorun indirilip contanin ve tapaların değiştirilmesi gerektiğini söyledi işlemin 4 günde 10000 ile 12000 TL arasında sonuçlanacağını söyledi arabanın sorunsuz çalışmasından dolayı sadece motor su tapasının kaçırılan kısmının değiştirilmesi ile sorunun çözüleceğini düşünmekteyim su haznesine doldurulan suyun aynı anda şarıl şarıl dökülmesi tapadan kaynaklanabilirmi yardımcı olur musunuz.
Çok güzel anlatım usta tşk ler
Anlatımınız için çok teşekkür ederim Ustam.Ankara da mevcut bir tamirhaneniz varsa aracımın su eksiltme sorunu var hem sizinle görüşmek hemde aracımı göstermek isterim
Birkac videonuzu izledim ve abone oldum.Faydali ve güzel anlatımınızdan dolayı teşekkürler.
👍
Yine güzel bir anlatım emeğine yüreğine sağlık
2001 astra g aracım var ustam otomatik vites. 258bnde aracimi alalı 1 sene oldu alır almaz klasik triger ve yağ bakımı yaptrdim. Fakat Bi müddet sonra genleşme kabımdan suyun eksildigini gördüm ustaya gittigimde genleşme kabından basınç testi yaptrdim alt blok on 2adet tapanın çürümüş ve hafif sızıntı olduğunu gördük bunları degistirdik dağa sonra usta su kütüğüne bakmış ve deforme olmuş diye bunu da değiştirmiş su ve devamindaki borusu değişti. Tekrar su eksilme devam ediyordu. Bunun devaminda bende aracımi uzun süredir takip ediyorum lpg regülatör soğutma sistemine giden boruları kontrol ettiğimde regülatör giriş çıkış su yolunda hafif ıslaklık gördüm lpg ciye gttim oralarida elden geçirdiler ve su ekleyip oradan ayrıldım belli Bi miktar eksildi şu an bir noktada aynı hizada su genleşme kabında sabit. 1. Sorum aracım katalizör değişti. Sabah ilk marşda katalizör den hafif ıslaklık geliyor ve kuruyor bu neden olur eksilme ile ilgili biseymidir. 2. Sorum genleşme kabı kapağını ne kadar sıkmalıýız ben hafif sıkıp birakirdim fakat son günlerden arkadaşın tavsiyesi sağlam sık burdan da olabilir dedi . Dedikten sonra uyguladık bunu su an su eksilme yok gibi bisey. Konu ile ilgili tavsiyeniz ne ur teşekkür ederim şimdiden
Bizim çilemiz araba ucuzlasa da sifir arabaya binsek eski araca bindin mi her ay sorun binsen dert binmezsen dert
Hocam kolay gelsin Peugeot 206 aracım var haftanın belirli günlerinde 0 rakimdan 1000rakima çıkıyorum dün hararet 95i gördü yolda ben de devam etmedim çektim aracı sağ kapatmadim ama 40 dakika(bı qra kapattım 40 dakika sonunda suyuna bakayım dedim fokur fokur ettiği için geri kapattım) kadar 95 90 arasında olmasına rağmen fan açmadı bir usta buldum fan müşürünü takip çıkardık fan açmaya başladı sonra açmaya başladıktan sonra 90 geçmedi hiç ama 5ustaya gösterdim 2 si conta yanmış dedi 3tanesi yanmamış dedi bir tanesi sizin videodaki gibi detaylı inceledi motor kapağından su kabından egzosa kadar inceledi hortum dahil yanmamış dedi ama aklıma takıldı
Teşekkür ederim
Güzel ve akıcı anlatim.
çok sağolun usta güzel bilgiler veriyorsunuz
👍
DİYARBAKIR DAN SLM TAKİPTEYİZ... BAŞARILAR
👍
Sayenizde bilgileniyoruz
Arabam conta yaktı tamda sizin dedikleriniz oldu
Hocam ben yeni bir corsa d kasa aldım arabaya su koyuyorum 20 km gitmeden su kalmıyor birde su akıtıyor üst kapak contası çatlamış biraz Sibap yuvalarında çizme yapmış bu masraf tahmin kaç tl patlar bana ,eğzoz su atıyordu . Beyaz buhar
Usta Allah razı olsun senden
Abicigim acilen istanbul da buyuk bir yer acmalısın ki sana gelelim icimiz rahat binelim aracımıza
Abim verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkürler bi sorum olacak yanıt verirseniz sevinirim kendi aracımda sadece yağ kapağı altı biraz YAĞ KÖPÜK YAPMIŞ KAPAGA YAPISMIS şekilde gördüm servise gösterdim aracı alt devirde kullanmışsın yağ buhar yapmış dedi sonra normal devirde kullandım yapmaz oldu görmedim bi daha bakımları serviste yaptırıyorum yağ da temiz çıkıyor bizzat bakiyorum şimdiden teşekkürler
çok değerli bilgiler teşekkürler usta.
2 adet aracım vardı ikisi de conta yakptı ikisinin de ortak özelliği kaloriferleri ısıtmıyordu
Reis sorum şu marea var tamam mı bugün bindim arabaya gayet iyi performanslı bir araba hoşumada gitti ama kafamı karıstıran bir sey var ondan bu videoyu izliyorum, gaza bastığım da genleşme kabında ki şu içeri doğru çekilip geri geliyo bu normalmi yoksa sıkıntı mı var arabada yani sağlıklı bir motorun genleşme kabında ki şu nasıl olmalı hareketsiz mi yoksa gaza bastığında içeri (radyatör e ) doğru akıp geri gelmesi normal mi
@@alirzaturkoglu2705 devir daim yapıyor bence normal
Termostat ağrızalı olduğu için sogutma yapmıyordur
Merhaba benim arabada durduğu yerde su seviyesi yükseliyor aynı sıkıntı sizde varmıydı
Ezbere konuşmuşsun bu dediklerinin hiç biri yok aracımda ama her gün yarım litre su eksiltiyor gözle görünür kaçakta yok kalorifer gaza vermeyince ısıtmıyor hadi çöz sorunu
Emeğine sağlık. ALLAHA EMANET. SANCAKTEPEDEN SLM LAR 👋
Anlatma tekniğin çok iyi ve net
Anlatimin cok guzel devam
Teşekkürler İyi seyirler
Sağlık.
Anlatım harika.
Çok teşekkür ederim.Elibize, ayağınıza,emeklerinize
Öncelikle çok teşekkür ederim değerli bilgi ve utarılarınız tavsiyeleriniz için.
Almanya da 2007 model Alfa Romeo 147 benzinli arabamı parçalarını da internetten alarak hemşerim olan Tamirciye götürdüm.
Amortisör,yağ ve filtresi ,hava filtresi ve üst kapak contası değişti.
Tanirciden evime 8 km mesafede giderken motor lambası yanıp sönmeye ve takır takır sesler gelmeye başlayınca arabamı çekici ile aynı tamirciye götürdüm.
Tamirci bujilerin patladığını ,enjekterün ve kabloların yandığını söyledi ve suçu kabullenmedi.Dahs önce hiç bir sorunu yoktu aracın.Tamirci neyi yanlış yapmış olabilir.
Cevabınız için şimdiden teşekkürler
selamın aleyküm ustam kandilimiz mübarek olsun ustam! anlatım profesyonelce süper tarifi yok ustam başarılar ustam!
Usta bende 2001 Renault 19 Europa Alize paket 1.6 enjeksiyonlu klimalı araç var.Aracım şuanda 230 Binde. Ben bu araçla uzun yol yaptığım sırada hararetin yükseldiğini farkettim o esnada durdum aracı kapattım su kaynattığını görünce su bidonun kapağını açtım tabi çok tehlikeli ama bidonu çatlattığı için daha fazla hasar vermesi için bidonu açmak zorunda kaldım.Su kaynıyordu aşırı buhar çıkıyordu bekledim soğumasını sonra soğuduktan hemen sonrasında su ekledim yoluma devam etmek zorunda kaldım. O yol boyunca hararet rampalarda yükselince sürekli durup soğumasını bekleyerek o yolculuğumu bitirdim. Benim sorunum şimdi şöyle hararet göstergesi sürekli tam 90 nın üzerine çıkmadan fan açmıyor fanım geç açılıyor su bidonunda baktığımda yağ yok ama su da köpürmeler ve kaynar gibi fokurdama görüyorum radyatör hortumlarına baktığım zaman hem giriş hem giriş hortumları aşırı şişiyor devir daim pompasını ve termostatı yeni değiştirdim oralarda sorun olduğunu düşünmüyorum ama araç yürürken devir yükselmesine rağmen araç hızlanmıyor 3 bin devirde beşinci viteste düz yolda ancak 80 km hıza ulaşıyorum daha fazla gaza yüklenince aracın gitmediğini boğulduğunu hissediyorum aracımın yağı yenidir su eksiltme yok triger kayışım yeni değiştim sadece fan geç açıyor yürür vaziyette hararet göstergesi yükselmesine rağmen fan çok sonradan devreye giriyor… Sorun anlattığım gibi borular şişmekte bidonu değiştirdim yeni bidon fa şişiyır su seviyesi maksimumun altında olmasına rağmen araç çalışırken su köpüklenerek bidonun tamamını dolduruyor bana yardımcı olursanız sevinirim çok teşekkür ederim 😢😢😢😢
2014 c4 otomatik. Km 165 bin. Arac bazen kisa mesafede fan aciyor yedek su deposunda su seviyesi yok denecek seviye de. Hortumlar cok sert. kapagi aciyorum basinc cikinca su seviyesi normale geliyor. Hortumlarda basinc normale donuyor yumusacik. Birkac ustaya sorduk kimisi conta yanik dedi bazisi normal dedi kafam karisti. Yedek su deposunda ve yag kapaginda herhangi bir camurlanma yok.
Usda araç tofaş doğan bu anlattıklarının hiç biri yok ancak bujilerin dipleri yağlanıyor uçları isleniyor kurum gibi bu zengin yakıttan oluyor deniyor da bujiler neden yağla nır segmanlarda pistonlardamı sorunvar acaba ayda bir litreyağ ekliyorum bu durum araca zarar verirmi burdaki ustalar motorun inmesi gerek diyorlar oda bayağı bir masraf açıyor böyle devam etsek araca ne gibi bir zarar olur .teşekürler
Usda soruya cvp bekleniyor
Selamün aleyküm ustam , yarın bu dediklerini hepsini kontrol edeceğim. Bende Toyota hiace 1998 model araç var. Yazın bir kere su kapağını kapatmayı unuttum gideceğim yerde bir koku geldi buhar sıcaklığı gibi araçta durma olmadı durdurdum baktım su kapagini kapatmayı unutmuşum sonra baya su koydum soğudu çalıştırdım gitti yazin iki üç ay sonra bu olaydan hararet yapti durdurdum aracı su koydum harareti düşürdüm yine. Yoluma devam ettim ama sonrasında araba sürekli su kaciriyordu bir ay öncesinde yağ hava mazot filtresini değiştirdim tabi eylül ayından beri su kaciriyordu sürekli gün içinde su takviyesi yapiyordum gittiğim yerlerde iki defa wruth alman marka radyator delik kapama gibi sıvı da koydum fayda etmedi su kaçırmaya devam etti bende sürekli su koayarak yoluma devam ettim yine su kapagini kapatmayı unutmuşum araba yolda ilerlerken birden istop etti sonra baktım su kapagini kapatmayı unutmusum arabaya baya su ekledim 3 saat başında bekledim tamamen sogudu sonra tek marşta araba çalıştı üç dört ay sürdüm.i bir ay önce yağ hava mazot filtre değiştirdim usta birde değişik marka radyotor kapama delik gibi birşey koydu sonrasında araç hiç su kacirmadi düzeldi su kaçırması fakat dün tekrar alışkanlıktan suyuna baktım vardı ama yine az brisey ilave ettim yine su kapagini kapatmayı unuttum araba birden beşinci vitesten boşa aldığımda kendini kapatti stop etti açtım baktım su kapagini kapatmayı unutmuşum sonra arabaya baya su ekledim soğumasını bekledim sonra çalıştı. Şuan araba çalışıyor arızası var mı yok mu çözemiyorum normal çalışıyor gibi geliyor bana bu durumdaki araba nelere zarar vermiştir sadece conta mi yanmıştır yoksa başka yerlerde zarar görmüş müdür veya hiçbir sıkıntı yok mudur öncelikle okduuysan cok teşekkür ederim kıymetli desteklerinizi bekliyorum 🙏🙏🙏
megane 1 8 walf aracım sabah conta yaktı ve bu videoda buluştuk 😂
Usta saydıklarının içinde ortumlar ser oluyor su kapağını açıp kapatınca havası alınıyor sonra yine aynı .iki kaleriferler sokup sıcak yapıyor kendi kendine çalışma sesi biraz gürültülü su eksitlme de yapıyo
Ustam bilgiler için teşekkürler, benim bir sorum olacaktı araca günün ilk marşını yaptıktan sonra yani araç soğukken marş sonrası su kabını açtığımda böyle sanki fokurduyor gibi bı görüntü var normalmi ?
Hayırlı akaamlar . Süper anlatıs
Merhabalar ustam. 1.3 multijet aracımızda conta yanmasının hiçbir belirtisi yok. Gayet güzel çalışıyor, çekişi iyi, hararet yok, yağda su suda yağ yok ama sanki radyatör hortumları fazla sert gibiydi. Bir de genleşme kabının kapağını her açtığımızda oradan bir miktar hava çıkması normal midir?
Bende aynı sorunla karşılaştım sanıyorum radyatör kapağı yapışmış kapağı hafifçe yağla tekrar kapat basınç yayı çok sert bir bar basınç onu açmaya yetmiyor bu seferde basınç yükseliyor sağdan soldan sızdırıyor bir basınç göstergesi olsa kaç bar olduğu belli olacaktı nedense takmıyorlar
Silindir kapak conta üreticilerinin bir standartı olmalı
basima geldi tek tek yaziyom olan seyleri.1.surekli fan açti.2.su eksiltiyo hemde baya ćok eksiltme.3.yağ yakimi.4.yakit artisi.5. sabah calistirirken tekleme sarsintili calisma gaz yememe.6. rampada gaz yemedi kaldi.7.duz yolda gideken bile at ustumde ziplargibi sarsinti.8 .traktor gibi calisma. al adim adim conta yakan arac.
@@orucreeis kapak acilip conta degisicrk kapak taslamaciya gitcek 2 bin tutar
@@orucreeis gardasim 25 binmi.tskmi geciyo o usta. 15 bine sifur motor olur ona.ona bi segman attir bide conta degissin 5 bin tutar. eger segman kurtarmassa motor yapilir oda 15 bin tutar.
@@saitugurates5714 sadece taşlama mı 2000 TL kardeşim?
Güzel anlatım teşekkür ederim
Kolay gelsin reis. Teşekkürler.
Teşekkürler İyi seyirler
vw bora 1.6 8v BFQ motor araca yarım motor diye tabir edilen motor yapıldı sorun yağ yakma idi yapıldıkdan sonra conta kaçak testi sürekli pozitif (hafif kaçak) olarak cıkıyor ustamiz yabancı degil 3 kez açtı çözülemiyor. bi bilginiz varsa söyler seniz . ayrıca su hortumları da yüksek basıncdan kaynanlanan olay yok gidişi de gülzel.
S. A Abi. Hayırlı işler
a.Selam Teşekkürler İyi seyirler
Arabamda 45 50 km hızla giderken titreme var yani 2 ci viteste topuklarken daha çok yapıyor sizden dinlediklerim den yola çıkarak 2 düşüncem var 1 akislerden 2 motor kasnağından hani şu kaşışların bağlandığı parçalardan şüpheleniyorum aracım 1.3 doblo 2008 primiero modeli yardımcı olursanız sevinirim birde tamirci tavsiye ederseniz sevinirim 2500tl harcadım 4 usta değiştirdim sorun halen devam ediyor teşekkürler
Çok kıymetli Ustam, Toyota Avensis 2011 / 1.6 araba Valfmayik arıza veriyor. Hız yapınca çekişten düşüyor. Ne tavsiye edersiniz, tamiri yaklaşık ne kadardır?
Şimdiden teşekkür ediyorum.
Saygılarımla.....
Ahmet ALTUN
Merhabalar tesekkurler anlatimlariniz icin aracimi satarken expertiz yapildi conta testi sonucu yapilan testde motor su deposunun icine seffaf kapali turuncu bi sivi koydular ve renk degirmemesi gerek dediler ama renk degistirdi kacak var dediler aracimi aylardir kullaniyorum ne bi su eksiltme ve yag kapaginda kopurme yada sizi dinledigimdeki hicbir neden yok hararet yok ama test sonucinun boyle cikmasinin nedeni nedir
Ustam genleşme tankın da kabarcıklar mevcut benden önceki arkadaş üst kapak conta çelik subap vs gibi masrafları yapmış arac astra 1.6 su eksiltme yapıyor motor kapağını kontrol ettiğim de kremleşme vs yok suya baktığım da yağ vs yok sadece tank pis eski olduğu için.
Fakat eksiltme yapıyor
Son durum nedir aynı sorun bende de mevcut
@@sendulstv7804 Hocam Lpg Regulatörüm ( Beyin ) de kaçak varmış onu değiştirdim şimdilik sorun yok
@@sendulstv7804 Hangi ildesiniz hocam yardımcı olabilirim
@@anxiety3355 denizlideyim
@@anxiety3355 ınstagram üzerinden görüşebilir miyiz ?
Ağzına sağlık
Teşekkürler İyi seyirler
Süper💪
selam.Usta Toyota Corolla.1.4.disel...2004...model injektor probbleminden..dolayi cekis.problemi vardi.yokus.yukari arac yukluen zorladik sonradan motor kisminda.cok.isi ve yanik kokusu hiss etdik..ikici kes fan gostergede haraaretin 110-130 arasi kirimizi cizgiye yakin oldugunu gorduk(ilk isinmada.gostergenin ne.iodugunu bilmiyiruz bakmamisdik😢) .bu zaman soutma ventelyatoru calisdi ve gosterge.derecesi..
asagi.dusdu..iki.kez.bu sekide isinmadaan.sonra conta yanigi.ola.bilirmi?
Bir numarasın
Merhalar sayın ustam. Megane1 aracım conta yaktı ve tamir oldu. Conta ile birlikte bobin ve bujilerde değişti. Tamirden sonra benzin/lpg fark etmiyor hareket halinde gaza biraz fazla yüklendiğimde silkeleme yapıyor. Araç ısındıktan sonra rolantide de az da olsa yapmaya başlıyor. Elektrik ustaları aracın elektriksel bir sorunun olmadığını söylediler. Sorun acep ne olabilir fikrinize ihtiyacım var acil...
Allah razı olsun ustam
Ustam selamunaleyküm emeğine yüreğine saglık. Aracım 2005 caddy 1.9 tdi. Yag sogutucusu arızalandı ve tesadufen arıza ısıgı yanmadan genlesme kabına yag karıstıgını fark ettim. Arabayı calıstırmadan ustayı arayıp sordum yag sogutucu degısıcek dedi. Sadece ev ile sanayi arası calıstırdım yag bakımlarınıda yenı yaptırmıstım. Arabanın eski hali yok ve ustaya defalarca sordudum halde gerekırse yagı tekrar degıstıtrelım yanı kaba yag gittiyse motorada azda olsa su gitmiş olabilir mi? Bu benım ilk dizel arabam oldugu icin yag kıvamını pek anlıyamadım ama ozellıgını yıtırmıs gibi duruyor. Cugubu cektiğim zaman cubukdan yag damlıyor. Usta normal dıyor gerek yok yag ıyı dıyor ama güvenemiyorum sizce bu durumda yagı tekrar degıstırmelımıyım sımdıden tskler hayırlı işler kolay gelsin
👍emeğine sağlık ustam
Selamün aleyküm hayırlı bAyramlar cok güzel ve açıklayıcı videolarınız var teşk ederim kanalınızı takip ediyorum ve herkese tafsiye ediyorum benim bir sorunum var ne yapman gerek bilgi verirseniz şimdiden teşk ederim yaklaşık 1 ay önce komple motor yaptırdım hararete bağlı 0 kapak piston gömlek krank mili ile dış gövde hariç hepsi değişti usta topladı radyatör ü sonra değişir yada bakım yapayız dedi araçı aldım yola çıktım ( 96 spring elektronik ateşleme ) 20 km gittim araç hararet yükselti taşmaya başlayınca stop edip Cekiçi ile geri götürdüm suyu tamamladık çalıştırdık bi zarar yok dedi radyatörü ( bakır orj ) götürüp şişletim egzozu manifoltkar dahil komple yeniledim 150 km yol geldim rampalarda 90 yaklaşıp 75 düşdü yol boyu özellikle rampalarda 1000 km sonra sibop ayarı yaptırdım stoplar sıkı çıktı ama şu an şeyir içinde evden çıkıp 5 km gidiyorum hararet 90 gibi fazla çıkmıyor fan ama sürekli 75-90 arası hep tedirgin ediyor genleşme kabındaki su bi miktar yükselip öyle kakıyor sanki biraz daha gitsem kaynatacak gibi geliyor (antifriz var araçta ) sorun var mı fan yetiştirmiyor diyorlar sizin yorumunuz nedir teşk
Teşekkürler kardeş. Hortum sertleşmesi, antifirizin ısınma sonucu genlemeşmesinden olamazmı acaba. O testten kullandım, temiz çıkıyo ama, seyir esnasında özellikle soldaki horum sertleşiyor.
Hortumlar şişmekte devşrdaim pompası radyatör sogutma fanı hep degilti halen aynı durumda ustam
Değerli ustam emeğinize ve ağzınıza sağlık.temmuz ayında ankaraya geleceğim.adresi verirseniz yanınıza uğrayacağım.hakkında kısmında bu konuda bilgi yok yada ben göremedim.hayırlı işler dilerim
👍🏻👍🏻👍🏻😊 kral adamsin
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Teşekkürler Abim
Bnm tipo aracim yag kapaginda yada yagda ole bi belirti yok ancak su genlesme kabinda tahin gbi camur gbi birikindi var ek olarak su kapagini acik birakiyorum motora mars yapiom su kabi tasiyo sut taş masi gibi hatta hararet normalken bile kapagi acinca fiskiriyo basinc var ama 90 da iken hararet acmiyom ama oleymis gbi oluyo bujidede yag lama var 1. Buji
TEŞEKKÜRLER
Bmw x5 4.4 buhar cikti,, daha yeni yapilmisti rekyifiye haric. Konusabilir myxz bildiginiz iyi tamirci durust ozel ariyorum arar msnz
Ustam merhabalar. Volkswagen 2004 model 1.6 benzinli aracim var arac calisinca ve gaza basinca egzosdan yogun duman geliyor. Aracin suyuna baktim suyun kapagini acinca kenarlarda mavimtrak renkli bir tabaka oldugunu gördüm. Araci calistirincada değişik k sesler geliyor. Conta yakmis olabilir mi masrafi yaklasik ne olur bilgilendirirse sevinirim. Allah razi ilsun selamlar.
Öncelikle teşekkür ederim. Astra j 1.4 turbo aracım var. Üst kapak conta değişimi ne kadar tutar sizce? Hararetim yok. Yedek su deposunda yap yok. Yağ kapağında krem kıvamlı köpük var ve radyatör üst hortumu gergin. Aracın çekişi gidişi normal.
Ayni benim araci tarif ettin ustam radyatör kapaginda camurlasma var
muhteşem
Ustam kolay gelsin aracım da conta yanığı var denildi ama yağa su suya da yağ karışma yok egzozdan su damlaması ve buhar yok günde bir buçuk lt su eksiltiyor genleşme kabının termostat kapağını değiştirdim araç hararet görmüyor ve bazen gaz yemiyor araç dizel
Saygıdeğer abim bu bahsettiğiniz belirtiler yeni model araç tipleri içinde geçerli mi
Fiat grubunda peki usta sıcak su ile akalakı hortum sertleşmesi normal midir?
Sertleşme her araçta soğutma suyunda basınç yüzünden hafif olur ama taş gibi ise sorun var demektir.
Teşekkür ederim
öncelikle merhaba, videolarınız çok faydalı. bende clio3 var 2011 model. son zamanlarda aracın suyuna dikkat edemedim için klimasını çalıştırdığım zaman harareti artığını fark ettim. suyunu ekledim, biraz çalıştırdıktan sonra suyunun azaldığını fark ettim. tekrar su ekledim bugün. bende contadan şüphelendim ve önerdiğiniz denemeleri yaptım, aracı çalıştırıp gaz verdim ama suyun yukarı çıkmadığını ve suya motoryağı karışmadığını suyun saf halde durduğunu gözlemledim. tam anlayamadım şüphlerim halen devam ediyor 3 gün sonra uzun yola çıkıcam sorun yaşarmıyım
Hocam naptın? Contamıymış? Su boruları veya haznesindede bi kaçak olabilir
Ustam selâmlar aracım Renault clio 4 2017 dediğiniz gibi yağ kapağında kahverengi köpükler var
Motor suyu tertemiz ve su eksiltme yok nedeni ne ola bilir?
Bilgileriniz için teşekkürler
Ustaların ustası hundai starex aracım ın silindir kapağı çatlamıştı değiştirdik usta bana 2000 km sonra tork anahtarıyla sıkılması. Gerekli demişti bir yıl geçti 1300 km yaptım erken sıktırsam herhangi bir sıkıntı yaşarmıyım.uzun yola (500km)gideceğim yolda kalırım diye korkuyorum selamlar Allaha emanet olunuz inşallah
Ustam iyi gunler ,aracımda zaman zaman performans dusmeleri oluyor .Bazen gaza bastigim gibi kayip gidiyor arac bazen de veriyorum gazi devir artiyor ama arac hizlanmasinda bir yavaslik oldugu anlasiliyor.Sizce temel nedeni ne olabilir.Ek olarak arac suyunun eksilmesi benim aracta da var baglantisi var midir?
Ustam allah razı olsun iyi anlattın peki ben sana soru soracam benim arabanin fani harıl harıl çalışıyo ona rağmen hararet cikiyo gözünü sevem cevapla
Conta yanmış conta fiyatının on onbeş katı katı fiyat istenmesi doğal mı ustam
Ustam Selamünaleyküm astra j 1.6 lpg aracımda yedek su deposunda pislikler mevcut bin km de suyu bitiriyor su deposunun kapağında beyazımsı lekeler oluşuyor. Üst kapak contası değişti ama düzelmedi blok çatlatmış olabilir dendi bunu ben anlayabilir miyim?
Selamünaleyküm hayırlı geceler sayın ustam benin aracım hundai matrix 1.5 dizel 2009 model aracım 120 kilometre de bir bir su bardağı su eksiltme yapıyor. Aracın tüm su hortumlarını ve radyatörünü yeni değiştirdim. Su hortumunda aşırı basınc oluyor fakat motor suyunda yağ karışması yok ayrıca motor yağındada su karışması yok nedense su eksiltme devam ediyor neden kaynaklanıyor cevap verirseniz sevinirim şimdiden çok teşekkür ederim.
usta ortalama ucretini soylermisiniz benim araba yaplacak ve motor suyuna yag karlslyor az yag dlsada slcramls conta kapaglml arlzall
araç marka modeli nedir, cobnta ysada yağ soğutucusundan olur evet
tesekurler usta ikibin atl peco modeliarabam motor yaglnada su karlslrml acaba turbosu catlamlstl iki ay once clkma tktlrdlk ondan sora suya yag karlstl ben hatay antakyadaylm iyi bi ustaya baktlrmam lazlm
Ustam kolay gelsin 206 1.4 benzinli 8 valf aracimda antifiriz degisiminden sonra sogutma suyuma tahin renginde yag gelmeye basladi baska herhangi hicbir sorunu yok aracin genelllikle conta yanmis dendi.baska sebebi olabilirmi yoksa contamidir kesin olarak
Yedek su deposunun içindeki su tamamen boşalıyor hortumlarda kaçak yok şu nereye gidiyor..yedek su deposu aşırı ısınmada yukseliyor neden şu ve yağ kapakları temiz yağ çubuğu temiz aracın çalışması güzel ama hararet iki çubuk yükseliyor araçta antifiriz vardı şu kaybından antifiriz kalmadı conta yanığı deniliyor ..ustam sen ne dersin ..
Ustam kolay gelsi temprasxak hafif üfleme ve hortumlar şişiyor
Merhabalar Mehmet bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Peki conta yapıldıktan sonra aynı antifrizi tekrar kullanılarak yapılan test sağlıklı olur mu
Merhaba, Fiat Brava aracım var;
son zamanlarda;
- motor sıcakken ve sıcak havalarda bile egzozdan su geliyor,
-genleşme kabında kabarcık çıkmıyor ve antifirizinde yağ yok,
-motor yağında da kremleşme yok, ama antfiriz eksiliyor
-motorda vuruntu yok
bu neden olabilir?
Ustam aracımda normalde sorun yok. Hararet flnda yok.
Araç gebleşme kabı kapağını açık çalıştırıyorum.
Fan açana kadar sorun yok.
Fan açtığı anda şiddetli su taşması oluyor yaklaşık 90-95 derecelerde..
Fan durunca taşma kesiliyor..
Nedendir.. Normal midir...
Araç opel omega b 2.0 8 valf
Kapak kapalıyken sorun yok
Selamünaleykum ustam Allah senden razı olsun ağzına sağlık.
Adresiniz istanbul mu acaba
Aracımı ağır bakımı için getirmek istiyorum
Ustam bende Opel Insignia var 1.6 turbo sabah kapağı açtığımda suda hafif yağ var kapaktada 4 toplu iğne ucu büyüklüğünde balçık yağ vardı 4 gündür servise götürün uyarısı veriyor araç kimi yağ soğutucu kimi conta diyor araç 120 bin km'de gidişinde herhangi problem yok ama motor aşırı ısınıyor fan açıyor ama hararet 90 gosteriyor
Herhangi bir yeriniz var mı tamir işi yaptığınız
Egsozdan yaz kış su damlıyor ancak su antifriz li veya yağlı su değil . Ustalara sordugumda sağlıklı motor su atar diyorlar, peki yeni araclarda bu olmuyor, bunlar sağlıksız motor mu
İlk çalışmada atar normaldir
Fatih kolay gelsin Ben de aynı sorun var çözdünüz mü acaba sorunu neden yapıyor muş teşekkürler
2004 opel corsa c aracta antifiriz ve plastik yanığı kokusu geliyor neden olur acaba geçen yedek depoda antifiriz azalmış gaz kaçağı oldu sanayide gaz kaça yapıldı kacak yok su az olduğundan beyne su az gittiğinden denildi antifiriz tam ama sürekli koku var nede nerden olabilir
Merhabalar Önder bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Merhaba, 90 model kartal aracım var. Soğukken calıştırdıgımda gaz dan ayağımı çekersem stop ediyor. Biraz çalışınca hararet çubuğu hafif yükselince normale geliyor. Birde hararet 90 dan sonraki ince çizgiye kadar yükseliyor. Bu şekilde stop ettiğimde çalışmıyor. Marş basıyor. Ama yinede çalışmıyor. Soğukken tek marşta çalışıyor. Sebebi hakkında bilgi alabilir miyim? Şimdiden teşekkürler 👍
Doblo 1.3 2011 196000 de hararet yok motor tekleme ve rolantide bı sorun yok çekişte bişey yok sadece dururken yüksek gaz verip ayağı çekince rölanti dalgalanma oluyor expere soktuk sıvı poşet koydu rengi kırmızıya döndü motor suyuna egzoz var dedi direk conta yanık dedi egr yi temizletdi satıcı yarın rektefeciye baktiricaz sizin dusunceniz nedir veya sanayide kime gösterelim
Ustam 2015 model Ford courier aracım 63000 de hararet göstergesinde hiç yükselme yok ama yedek su deposunda su kaynatıp dışarı atıyor bir kaç ustaya gittim contadan dedi sizin görüşünüz de aynımı
Hprtum yüksek basınç var ama su yağ yada yağa su karışımı yok nedenini anlamadım araç bmw termostad vb gibi bir durum olabilirmi