"Ce sera bien assez tôt quand ce sera trop tard!", "Garder les sous pour sauver UBS dans qq années!" Du lourd Kucholl, aujourd'hui! Magnifique chronique!
Comme c'est bien dit par Retto, C'est la confédération qui est responsable de ces hausses, mais tant que les gens continueront de taper sur les CFF au lieu de chercher à comprendre le problème initiale on ne va pas avancer.....Je rappel que les CFF ne fixe pas le prix de l'AG c'est la communauté Swisspass qui inclus bien d'autres compagnie, bus, train, bateau. Ce que nous avons besoin pour revenir au top du ferroviaire c'est une réel aide forte de la confédération qui doit soutenir financierement de futur projet et peu-être aussi participer encore plus au coûts de l'AG pour en diminuer le prix et le ramener à un tarif plus ''digérable''....
Excellent! Et on pourrait aussi ajouter: les prix augment, mais les prestations se dégradent! (une pensée pour les pendulaires qui ont déboursé 4'000.- et qui voyagent debout aux heures de pointes, avec des wagons restaurants systématiquement fermés et des wc déjà dégueu à 6h00 du matin...)
Bien le bonjour du Luxembourg. Ici les transports publics sont gratos pour les usagers (sauf si on veut voyager en 1e classe). N'importe s'il s'agit du train, du bus ou du tram.
Oui, ils sont "gratuits"... Mais au final, qui paye cette gratuité ou ces tarifs réduits à quasi rien comme en Allemangne? L'ensemble des contribuables... Et au Luxembourg, pour quels résultats? La circulation automobile ne cesse d'augmenter.
Oue exact, une course à l'armement qui ne fait que renforcer les tensions. Tout cet argent utilisé à des fins stupides au lieu de promouvoir une société durable et paisible. Je ne crois plus en le Conseil Fédéral, ils sont vraiment devenu des capitalistes égoïstes ne pensant qu'à l'aspect financier de leur pouvoir et balancent tout leur argent dans l'armée et les banques.
Histoire de laisser notre territoire sans police du ciel évidemment faudra attendre que les frouzes ou les italiens viennent nous secourir. Une mesure bien meilleure que lutter contre les f35 serait de virer des fonctionnaires ou de punir tous ceux ( étrangers et suisses )qui abusent de l’avs et de notre système médicale
Magnifiquement écrit et interprété 🙂 Et en plus dimanche dernier le train Lausanne - Avenches n'avait qu'un seul WC et fermé pour cause de "démerdez-vous mais payez le prix normal pour nous" 😛
Ah bah parfait, la vidéo tombe le jour où je reçois ma facture d'AG mensuel (': J'avais pas prévu de le renouveler, mais avec ces prix de ouf je préfère prendre mon vélo 😅
Je ne suis pas Suisse. Pourrais je vous demander quel est le but d'avoir un AG mensuel s'il en existe un annuel? Il y a t il tellement d'etudiants/travailleurs qui n'en n'ont besoin que de manière saisonnière ? Merci!
@@mireillegerard oui exact. Par exemple personnellement, j'ai fait un AG mensuel car j'ai fait un stage de 3 mois en entreprise à 4h de chez moi. Je dormais sur place et rentrais les weekend, et un AG mensuel me revenait moins cher que de payer le trajet à chaque fois. Par contre, maintenant que je n'en ai plus l'utilité, si j'avais pris un annuel, je ne l'aurai pas amorti. D'autant plus que je suis en recherche d'emploi et que je ne touche plus de salaire 🥲
@@sorayapoulin C'est bien que les deux options existent en effet. Donc un AG reste moins cher que 4 ou 5 AR longue distance par mois? Décidément, prendre le train en Suisse c'est comme prendre l'avion pour traverser l'Europe...
@@lucienL. Par contre, le gouvernement peut proposer une politique qui aide ce type de mobilité (et devrait le faire). C'est quand même un non sens que voyager seul dans une voiture coûte plus cher que le billet de train. Que dire si on est une famille de 4 (avec 4 billets ?!?)
Alors venez en France, où les trains sont chers et en retard (quand ils ne sont pas supprimés) 😂 Vous n'aurez plus honte de votre pays ! J'aimerais avoir au moins la qualité des trains suisses en France, même à ce prix-là... Au moins il y aurait des trains... Maintenant on ne le prend plus, ce n'est plus fiable du tout, deux derniers voyages annulés par la SNCF, et des contrôleurs qui mettent des amendes quand les connexions n'ont pas pu se faire à cause des retards, même à Noël😓
@@isabellerat352 Sur la ligne La Tour de Carole - Toulouse c’est souvent comme ça et sans bus de substitution. Heureusement qu’il y a des dérogations pour aller à Toulouse même avec une vieille diesel, malgré la ZFE.
Vivement qu’elle se transforme en colère. Il est temps que les Suisses se réveillent !!!!!! On est trop conservateur pour notre propre perte et ça va faire mal mal maL !
C'est assez honteux le prix des transports publics en Suisse. Plus chers que la voiture pour les familles!! Vive l'ecologie, vive le rechauffement climatique! Au Luxembourg tous les transports publics sont gratuits depuis plusieurs annees! Au moins notre gouvernement investit ou il le faut!
@@hibikikazama1099 ça vient, c'est inexorable. Commencez à apprendre comment faire pousser de patates parce que c'est bientôt "la fin de l'abondance" pour ceux qui l'ont connu un jour.
Comme habitude en Suisse les citoyens se font plumer mais bon, on gagne tellement bien et tellement plus en Suisse qu'ailleurs en Europe donc ceci justifie ces augmentations de prix du billet😏
C'est clair, on a toutes les raisons de se plaindre en Suisse avec notre mauvaise infrastructure (meilleur système ferroviaire au monde juste pour rappel) et ça marche tellement mieux en France en Allemagne et en Autriche... 🤣 Le problème primordial en Suisse c'est qu'on est gâtés et qu'on ne se rend pas compte de la chance qu'on a. La qualité a un prix, et le rapport qualité/prix reste excellent en helvétie 😉
La SNCF a également augmenté ses tarifs, comme quoi, c'est général. Ils n'arrivent jamais à les réduire, toujours à les augmenter, doit y avoir un 'truc'. 🙂
Cacher la merde au chat. I am learning the best French here. 🙂 What is his accent? C’est quoi l’accent du petit bon homme qui représente la société ferroviaire?
Salut la Suisse Bonjour C'est de la SNCF dont vous parlez, parceque c'est la même chose chose chez-nous Ciao la Suisse Bonjour de France Le frouze de Meylan 38 Isère Bonne après midi
Hello, alors selon moi c'est quand même sacrément plus chère en Suisse, un allé-retour Lausanne-Geneve (50km de distance entre les deux) c'est plus de 45.-- sans abonnement
@@gregorygrandjean2895 Bonjour Merci pour votre réponse rapide mais je ne comprends pas pourquoi il y a des exilés fiscaux dans votre pays Oups je viens de dire une connerie Ciao prenez soin de vous
@@gregorygrandjean2895 Pontarlier-mouchard en TGV 56 km =30,80 Euros (2éme classe, sans réduction) . 55 centimes km vs Lausanne/Genève (66km) c'est 22,80 sans abo en 2 éme donc 34 centimes par kilomètre. C'est cher mais moins cher qu'en France. Entre Pontarlier et mouchard TGV mais pas vraiment de ligne à grande vitesse. Et oui, en France on a des 🏆 ! Et c'est pas que au foot !
@@gregorygrandjean2895 attention les salaries ne sont pas les mêmes aussi. Ils sont doubles en Suisse minimum… voir triple pour des professions qualifiées . Il faut comparer ce qui est comparable
Je ne pense pas que la lutte pour le climat en Suisse soit essentielle (à l'échelle mondiale oui, surtout aux USA où l'américain moyen est un porc). Par contre il faudrait vraiment que le gouvernement se penche sur les CFF et les transports publics en général. La qualité baisse, les prix augmentent et la demande est énorme quoi qu'il arrive. S'agirait de trouver des grosses solutions.
Je crois que vous vous trompez. Le Suisse moyen a une empreinte carbone sensiblement équivalente à l'Américain moyen. Peut-être un peu plus basse selon les sources, mais du nême ordre de grandeur, et dans tous les cas bien trop élevée par rapport à ce qui serait souhaitable pour vivre dans un monde durable.
@@maximedarcot9076 fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pays_par_émissions_de_dioxyde_de_carbone_par_habitant#/media/Fichier:CO2_emissions_per_capita,_2017_(Our_World_in_Data).svg Je répète : les américains (peuple) sont des porcs et en Suisse on ne pollue pas tant que ça
Ce n'est pas parce que la Suisse est un petit pays qu'elle a une faible empreinte carbone. Car si on l'on compte rien que la consommation d'un Suisse moyen, il faudrait 2.5 Terre pour subvenir à nos besoins sans compter tous les investissements financiers dans des projets polluants faîtes par nos Banques. Tout cela nous redonne une empreinte carbone très élevée malgré la petite taille de notre pays et de toute manière, nous devons tous agir. Si tout le monde se renvoie la balle, le minuteur arrivera à zéro et on aura plus que les yeux pour pleurer.
"Ce sera bien assez tôt quand ce sera trop tard!", "Garder les sous pour sauver UBS dans qq années!" Du lourd Kucholl, aujourd'hui! Magnifique chronique!
"ce sera bien assez tôt quand ce sera trop tard" c'est magnifiquement dit
Pour ceux qui y croient..
@@El_Arquitecto Pour ceux qui croient à quoi ?
@@ToxHic Oh miiiiiiiiiince, encore un fan de manga qui semble être doué d'un QI d'huitre. Ca commence presque à être la règle 🙂
@@El_Arquitecto hein ?
@@ToxHic Laisse, il doit faire partie des gens qui ne croient pas au réchauffement climatique et qui pensent que la Terre est plate.
Comme c'est bien dit par Retto, C'est la confédération qui est responsable de ces hausses, mais tant que les gens continueront de taper sur les CFF au lieu de chercher à comprendre le problème initiale on ne va pas avancer.....Je rappel que les CFF ne fixe pas le prix de l'AG c'est la communauté Swisspass qui inclus bien d'autres compagnie, bus, train, bateau. Ce que nous avons besoin pour revenir au top du ferroviaire c'est une réel aide forte de la confédération qui doit soutenir financierement de futur projet et peu-être aussi participer encore plus au coûts de l'AG pour en diminuer le prix et le ramener à un tarif plus ''digérable''....
Excellent! Et on pourrait aussi ajouter: les prix augment, mais les prestations se dégradent!
(une pensée pour les pendulaires qui ont déboursé 4'000.- et qui voyagent debout aux heures de pointes, avec des wagons restaurants systématiquement fermés et des wc déjà dégueu à 6h00 du matin...)
logique, vu que Reto Zenhäusern siège au conseil d'administration des cff.
Bien le bonjour du Luxembourg.
Ici les transports publics sont gratos pour les usagers (sauf si on veut voyager en 1e classe). N'importe s'il s'agit du train, du bus ou du tram.
Pas besoin de resquiller ou frauder hihi
Oui, ils sont "gratuits"... Mais au final, qui paye cette gratuité ou ces tarifs réduits à quasi rien comme en Allemangne? L'ensemble des contribuables... Et au Luxembourg, pour quels résultats? La circulation automobile ne cesse d'augmenter.
Combien on a mis pour des avions de chasse inutiles déjà? Ah oui, 6 milliards... Ca aurait pu faire plein d'AG gratuit ça
Oue exact, une course à l'armement qui ne fait que renforcer les tensions. Tout cet argent utilisé à des fins stupides au lieu de promouvoir une société durable et paisible. Je ne crois plus en le Conseil Fédéral, ils sont vraiment devenu des capitalistes égoïstes ne pensant qu'à l'aspect financier de leur pouvoir et balancent tout leur argent dans l'armée et les banques.
6 milliards pour l'instant ! On les a achetés au USA !, on attend les surcoûts et les magouilles !
On nage en plein délire
Histoire de laisser notre territoire sans police du ciel évidemment faudra attendre que les frouzes ou les italiens viennent nous secourir. Une mesure bien meilleure que lutter contre les f35 serait de virer des fonctionnaires ou de punir tous ceux ( étrangers et suisses )qui abusent de l’avs et de notre système médicale
Et de toute façon la somme dédiée aux f35 étaient de toute façon dans le budget de l’armée.
Magnifiquement écrit et interprété 🙂 Et en plus dimanche dernier le train Lausanne - Avenches n'avait qu'un seul WC et fermé pour cause de "démerdez-vous mais payez le prix normal pour nous" 😛
L'argent on préfère la garder pour plus tard...pour sauver L'OUBS 😂😂😅😂
Ah bah parfait, la vidéo tombe le jour où je reçois ma facture d'AG mensuel (': J'avais pas prévu de le renouveler, mais avec ces prix de ouf je préfère prendre mon vélo 😅
Je ne suis pas Suisse. Pourrais je vous demander quel est le but d'avoir un AG mensuel s'il en existe un annuel? Il y a t il tellement d'etudiants/travailleurs qui n'en n'ont besoin que de manière saisonnière ? Merci!
@@mireillegerard oui exact. Par exemple personnellement, j'ai fait un AG mensuel car j'ai fait un stage de 3 mois en entreprise à 4h de chez moi. Je dormais sur place et rentrais les weekend, et un AG mensuel me revenait moins cher que de payer le trajet à chaque fois. Par contre, maintenant que je n'en ai plus l'utilité, si j'avais pris un annuel, je ne l'aurai pas amorti. D'autant plus que je suis en recherche d'emploi et que je ne touche plus de salaire 🥲
@@sorayapoulin C'est bien que les deux options existent en effet. Donc un AG reste moins cher que 4 ou 5 AR longue distance par mois? Décidément, prendre le train en Suisse c'est comme prendre l'avion pour traverser l'Europe...
Du vol en bande organisée!!!!!!
@@mireillegerard oui exactement! Ça me coute littérallement plus cher d'aller à l'aéroport que d'aller en Norvège ou au Portugal
Pascal n'est plus Zugchef, je suis inconsolable 😢
tout est dit! juste excellent !!
"ça sera bien assez tôt quand ça sera trop tard"... on fait un T-shirt ?? mdr
Excellent
Ca me motive!!!! À faire le permis conducteur 😂😅
go go !
Tout de bon pour le permis alors🙂
C’est tellement vrai 👍
Franchement, à la longue, ça devient pénible d'être dirigé par des ploucs...
Alors arrêtons de voter pour les dits ploucs
cff est une entreprise, rien à voir avec nos dirigeants mais bon
@@lucienL. Mais t'as rien écouté de la chronique toi
@@williamthibaut2166 surtout que c'est une entreprise qui appartient à la Confédération donc bien sûr que sa politique dépend de nos dirigeants
@@lucienL. Par contre, le gouvernement peut proposer une politique qui aide ce type de mobilité (et devrait le faire). C'est quand même un non sens que voyager seul dans une voiture coûte plus cher que le billet de train. Que dire si on est une famille de 4 (avec 4 billets ?!?)
EXCELLENT !!!
Merci rosti
La France aussi augmente les tarifs 😂
Et ils suppriment des lignes ter et des ter ! En Suisse c'est cher, mais on a encore des trains 😉
Paris Narbonne aller retour en septembre, moins de 100 € il y a encore 2 ans, plus de 200 cette année...
Une augmentation de prix en plus de l’inflation et je parierai sur une augmentation des assurances maladie également.
On trouve où tout cette argent?
en vrai même si l'économie se portait au mieux possible les assurances augmenteraient quand même ...
Parfois j'ai honte de mon pays 🙈
Seulement parfois? Moi c'est très souvent...
Moi la honte commence a se transformer en colère...
Alors venez en France, où les trains sont chers et en retard (quand ils ne sont pas supprimés) 😂 Vous n'aurez plus honte de votre pays ! J'aimerais avoir au moins la qualité des trains suisses en France, même à ce prix-là... Au moins il y aurait des trains... Maintenant on ne le prend plus, ce n'est plus fiable du tout, deux derniers voyages annulés par la SNCF, et des contrôleurs qui mettent des amendes quand les connexions n'ont pas pu se faire à cause des retards, même à Noël😓
@@isabellerat352 Sur la ligne La Tour de Carole - Toulouse c’est souvent comme ça et sans bus de substitution. Heureusement qu’il y a des dérogations pour aller à Toulouse même avec une vieille diesel, malgré la ZFE.
Vivement qu’elle se transforme en colère. Il est temps que les Suisses se réveillent !!!!!! On est trop conservateur pour notre propre perte et ça va faire mal mal maL !
Transport publique le plus chère d'Europe! On sait tous pourquoi il y a de plus en plus de voiture sur la route.
j'adore
le pire c'est qu'on doit payer seraf pour se faire rapeller qu'on est niqué de tout les cotés
Amusant
C'est assez honteux le prix des transports publics en Suisse. Plus chers que la voiture pour les familles!! Vive l'ecologie, vive le rechauffement climatique! Au Luxembourg tous les transports publics sont gratuits depuis plusieurs annees! Au moins notre gouvernement investit ou il le faut!
Voilà, même les Vincents en ont marre, ça devient plus possible de faire des blagues détachées 😅. Merci, ça fait du bien de savoir qu’on est pas seul.
UBS+CS = 1600 mia au bilan
CONFEDERATION = 700mia au bilan
faites vos valises 🧳
Pour aller où mdr, en France ?😂
5000 milliards 😐. La Suisse va pas tarder à rejoindre le tiers-monde.
Faut pas venir me parler de mobilité durable 😂
😂
Si vrai hélas …
je prends jamais le train, une honte de faire des prix pareils
CMAC...😂😂😂
Même si c'était gratuit pour les utilisateurs des trains, quelqu'un paierait derrière !
Ça Fait Froid dans le dos :/
C’est pas marrant pour le coup la faillite UBS. J’ai tout chez eux😭
Une autre banque Suisse responsable et fiable à me proposer ?
Ubs, n’est pas en faillite… c’est crédit Suisse
@@hibikikazama1099 ça vient, c'est inexorable. Commencez à apprendre comment faire pousser de patates parce que c'est bientôt "la fin de l'abondance" pour ceux qui l'ont connu un jour.
Neon
@@hibikikazama1099 oui merci je sais
La banque alternative Suisse :)
Sauf que la Suisse est bien mieux gérée de tous ces autres dépenses de l’argent qu’ils n’ont pas… et je precise que je ne suis pas Suisse.
Comme habitude en Suisse les citoyens se font plumer mais bon, on gagne tellement bien et tellement plus en Suisse qu'ailleurs en Europe donc ceci justifie ces augmentations de prix du billet😏
C'est clair, on a toutes les raisons de se plaindre en Suisse avec notre mauvaise infrastructure (meilleur système ferroviaire au monde juste pour rappel) et ça marche tellement mieux en France en Allemagne et en Autriche... 🤣
Le problème primordial en Suisse c'est qu'on est gâtés et qu'on ne se rend pas compte de la chance qu'on a. La qualité a un prix, et le rapport qualité/prix reste excellent en helvétie 😉
La SNCF a également augmenté ses tarifs, comme quoi, c'est général. Ils n'arrivent jamais à les réduire, toujours à les augmenter, doit y avoir un 'truc'. 🙂
Cacher la merde au chat. I am learning the best French here. 🙂 What is his accent? C’est quoi l’accent du petit bon homme qui représente la société ferroviaire?
Suisse alémanique léger
Il imite un suisse-allemand qui parle en français, donc avec un accent alémanique
@@Jefraz01 Merci
@@MikiKhaleesi Merci
En France ont fait pareil que vous
Je voulais peut-être prendre le train, finalement la voiture c'est pas si mal
Ben oui bien sûr, parce que avoir une voiture ça coûte moins de 4'000.- par année en Suisse, c'est bien connu... 🤦
Salut la Suisse
Bonjour
C'est de la SNCF dont vous parlez, parceque c'est la même chose chose chez-nous
Ciao la Suisse
Bonjour de France
Le frouze de Meylan 38 Isère
Bonne après midi
Hello, alors selon moi c'est quand même sacrément plus chère en Suisse, un allé-retour Lausanne-Geneve (50km de distance entre les deux) c'est plus de 45.-- sans abonnement
@@gregorygrandjean2895
Bonjour
Merci pour votre réponse rapide mais je ne comprends pas pourquoi il y a des exilés fiscaux dans votre pays
Oups je viens de dire une connerie
Ciao prenez soin de vous
@@gregorygrandjean2895 Pontarlier-mouchard en TGV 56 km =30,80 Euros (2éme classe, sans réduction) . 55 centimes km vs Lausanne/Genève (66km) c'est 22,80 sans abo en 2 éme donc 34 centimes par kilomètre. C'est cher mais moins cher qu'en France. Entre Pontarlier et mouchard TGV mais pas vraiment de ligne à grande vitesse. Et oui, en France on a des 🏆 ! Et c'est pas que au foot !
@@gregorygrandjean2895 attention les salaries ne sont pas les mêmes aussi. Ils sont doubles en Suisse minimum… voir triple pour des professions qualifiées . Il faut comparer ce qui est comparable
Je ne pense pas que la lutte pour le climat en Suisse soit essentielle (à l'échelle mondiale oui, surtout aux USA où l'américain moyen est un porc). Par contre il faudrait vraiment que le gouvernement se penche sur les CFF et les transports publics en général. La qualité baisse, les prix augmentent et la demande est énorme quoi qu'il arrive. S'agirait de trouver des grosses solutions.
Je crois que vous vous trompez. Le Suisse moyen a une empreinte carbone sensiblement équivalente à l'Américain moyen. Peut-être un peu plus basse selon les sources, mais du nême ordre de grandeur, et dans tous les cas bien trop élevée par rapport à ce qui serait souhaitable pour vivre dans un monde durable.
@@maximedarcot9076 fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pays_par_émissions_de_dioxyde_de_carbone_par_habitant#/media/Fichier:CO2_emissions_per_capita,_2017_(Our_World_in_Data).svg
Je répète : les américains (peuple) sont des porcs et en Suisse on ne pollue pas tant que ça
Ce n'est pas parce que la Suisse est un petit pays qu'elle a une faible empreinte carbone. Car si on l'on compte rien que la consommation d'un Suisse moyen, il faudrait 2.5 Terre pour subvenir à nos besoins sans compter tous les investissements financiers dans des projets polluants faîtes par nos Banques.
Tout cela nous redonne une empreinte carbone très élevée malgré la petite taille de notre pays et de toute manière, nous devons tous agir. Si tout le monde se renvoie la balle, le minuteur arrivera à zéro et on aura plus que les yeux pour pleurer.
@@ferioxswitzerland Ou alors tu te casses du pays avec les 50% de la population qui ne sert à rien dont les anti-nucléaire et là on sera tip top