Mam ten sam silnik w Santa fe jeszcze więcej miejsca pod maska luźniej niz w tusonie a Jak rozrząd chciałem zrobić to każdy nie bo to trudne bo to tamto kupę kasy ,dzike węże wspaniali mechanicy jak zawsze
Siema! Dobra robota. Co tam słychać z 3.0 ASN z niecierpliwością czekam na wynik ustawienia faz rządu w bloku 98. Mam ten silnik robiłem nie dawno 0,3,0,-1 na blokadach wyszło. Różnica bardzo duża w zapłonie auto odzyskało werwę.
To fajny wynik ci wyszedł. Niby według serwisówki da się zrobić na zero. Ale też dużo zależy od wariator ów. Można kilka razy w trakcie przestawiać. Ale za każdym razem. Trzeba zakładać blokady. I vcds. Ale się da. 😊 Ogólnie silnik prosty w konstrukcji. Jedynie kłopotliwe fazatory jak się nie wie co i jak. Ale mimo wszystko świetny wynik wyszedł. Według serwisówki 10stopni jest dopuszczalne. Tobie wychodzi 4 więc zajebiscie 😁
@@skgarageiceland536 Szczerze to się cykałem jak cholera mało konkretnych inf. na temat ustawienia albo regulacji kolejnej. Nie jestem zawodowym mechanikiem ale zawsze v-ki w benz audi miałem i ogarniałam. Noi oczywiście na tanich blokadach. Auto że szwajcarii teraz 280tyś nalotu. Masz jakiś pomysł na przerobienie odmy?Zimą jest tragedia na krótkich odcinkach wszystko czyszczone membrana sprawna a i tak kiszka w pokrywach.
@@jacekjack9448 tu nie ma jak w pl. Fura może chodzić pod domem nawet 2h.kazda furka zima zawsze czy to krótkie odcinki czy trasa. Zawsze stoi jeszcze odpalony przez godzinę. Heh. Raz zapomniałem poszedłem spać a fura ganiała 10h pod domem 😅😅
Mam ten sam silnik w Santa fe jeszcze więcej miejsca pod maska luźniej niz w tusonie a Jak rozrząd chciałem zrobić to każdy nie bo to trudne bo to tamto kupę kasy ,dzike węże wspaniali mechanicy jak zawsze
Sam sobie zrobisz bez pomocy. Prosty silnik jak budowa cepa.
Cześć. Zrobiłeś! Kupiłem z tym samym silnikiem i zamierzam robić! Odezwij się jak możesz mam pytanie!
Super robota 🙂
Fajnie pokazane 👍
Dzięki dzięki 😁 polecam się
To dokładnie ten sam silnik co w santa fe I ? Mam i świetnie sobie radzi. gorzej jest z gazem bo na wysokich odcina ale to chyba kwestia instalacji.
Witam. Jaką nakładką kreciliście kołem od wałka korbowego
Siema! Dobra robota. Co tam słychać z 3.0 ASN z niecierpliwością czekam na wynik ustawienia faz rządu w bloku 98. Mam ten silnik robiłem nie dawno 0,3,0,-1 na blokadach wyszło. Różnica bardzo duża w zapłonie auto odzyskało werwę.
No czekamy na części nic nie pospieszy. Taki urok wyspy hehe
To fajny wynik ci wyszedł. Niby według serwisówki da się zrobić na zero. Ale też dużo zależy od wariator ów. Można kilka razy w trakcie przestawiać. Ale za każdym razem. Trzeba zakładać blokady. I vcds. Ale się da. 😊 Ogólnie silnik prosty w konstrukcji. Jedynie kłopotliwe fazatory jak się nie wie co i jak. Ale mimo wszystko świetny wynik wyszedł. Według serwisówki 10stopni jest dopuszczalne. Tobie wychodzi 4 więc zajebiscie 😁
@@skgarageiceland536 Szczerze to się cykałem jak cholera mało konkretnych inf. na temat ustawienia albo regulacji kolejnej. Nie jestem zawodowym mechanikiem ale zawsze v-ki w benz audi miałem i ogarniałam. Noi oczywiście na tanich blokadach. Auto że szwajcarii teraz 280tyś nalotu. Masz jakiś pomysł na przerobienie odmy?Zimą jest tragedia na krótkich odcinkach wszystko czyszczone membrana sprawna a i tak kiszka w pokrywach.
@@jacekjack9448 tu nie ma jak w pl. Fura może chodzić pod domem nawet 2h.kazda furka zima zawsze czy to krótkie odcinki czy trasa. Zawsze stoi jeszcze odpalony przez godzinę. Heh. Raz zapomniałem poszedłem spać a fura ganiała 10h pod domem 😅😅