Od kilku lat oglądam Arthura Tussika. Ostatnio mniej. Zazwyczaj na kibelku albo w pracy przy śniadanku. Kiedyś mówię do kolegów ''patrzcie jaki yebany jak składa auta ten Tussik''. Kolega mówi ''huya wiesz w dupie byłeś'' i pokazał mi DOMAN'a. Oczy mi wyebało bo nie wiedziałem że tu robi się takie tematy. Pierwszy odcinek jaki zobaczyłem to Czarne RS6. Od tamtej pory oglądam wszystkie odcinki. Pozdro !
Witam!Czapki z głów!!!Fach w rękach niesamowity!Fajnie,że jesteś na swoim.Jest rozwój,nowe narzędzia,podnośnik.A najważniejsze,że młody pomaga i ma okazję uczyć się od mistrza!Życzę zdrowia! Tak trzymać!Pozdrawiam 😊
@@corradobartWidziałem kiedyś film jakiejś firmy w PL gdzie przekładali jakieś nowe BMW do nowej karoserii kupionej oficjalnie od BMW za jakieś 40 tys i normalnie zostaje vin
Autor komentarza o śmigle ma jeszcze wspomnienia po akcji w Dąbrowie, już wyszedł ze szpitala i teraz gwiazdorzy - Janusz Śmigielski 😂. Dobra robota 👍💪 pozdro 🍻🖐️
Super ! Robota rewelacyjna ! Tylko zawsze oglądając twoje filmy czy to się opłaca ?? Odpowiem sobie sam „pewnie tak „ ale patrząc na ogrom roboty to i tam mi się w głowie to nie mieści. Pozdro
DOMAN jak zwykle pozamiatał swoją robotą. Religa wśród blacharzy. Ciekawe co opłacalnością takiej roboty: auto de facto zbudowane od podstaw. Gdyby do DOMANA przywieść 4 ćwiartki to by całą budę zrobił na fabrykę. Potem trzeba tylko VIN ustalić :)
To jest to,wiele aut tak naprawilem.Ludzie nie rozumieja ze w fabryce auta tesz sa SPAWANE I ZGRZEWANE .Ale jak to robi blacharz, to jest nie legalne .
Co w tym nielegalnego? Wymiana blachy z metką wg pos ra ne go pra wa może tak. Ale wymiana uszkodzonych paneli? A że wymiana 2/3 ich ilości... no cóż, takie uszkodzenia były.
Robota wykonana pieknie, nie ma co do tego 2 zdan. Widac fach w rekach i nie ma o czym gadac. Ale po numerze vin nie wyjdzie jego historia? To auto nadal bedzie kosztowac nie mala kwote.
@@Domann100 Dlaczego nic nie będzie po vinie widać aż się zaciekawiłem ? Oczywiście nie piszę złośliwie ale auta z usa i kanady można łatwo zweryfikować inna sprawa to kraje europejskie zero zdjęć po kolizji.
Doman powiedz mi z ciekawosci czy jest w ogóle ekonomiczny sens naprawy tak rozbitego auta od strony własciciela ?? z oryginału to tylko przód został wiec tak sie zastanawiałem czy robienie tego ma sens bo dla Ciebie to wiadomka 🙂🙂
Szanuje za wiedzę umiejętności,ale cały czas nie mogę zrozumieć dlaczego nie można było kupić całej tej czarnej Budy po powodzi i zrobić przekładki z białej do czarnej,
Ladnie to sie wszystko spasowalo, kupa roboty przy tym byla. Jedyne co bym inaczej zrobil to wzmocnienie w slupku A staralbym sie zrobic za jednym cieciem bo ta stal sporo traci po spawaniu
@@Domann100 nie chodzi mi o przeciecie calego slupka w jednym miejscu tylko o samo wzmocnienie ze stali borowej ktore jest w srodku. Zrobilbym tak zeby bylo przeciete w jednym miejscu a najlepiej do konca po zgrzewach ale tutaj nie bylo niestety tyle dawcy
A skad wiadomo ze np dupa nie jest delikatnie wyzej lub nizej od oryginalu? Pokazales ze jest w poziomie ale jak sprawdzic czy tyl nie jest przesuniety w pionie? Masz jakies fabryczne domiary do pkt od podloza?
Jeśli się wstawia całą dupę z dachem, precyzyjnie docina połączenia i skrupulatnie pilnuje wszystkich szczelin , jednocześnie sprawdzając wymiary z kartą, to nie ma takiej możliwości aby dupa była wyżej albo niżej. To tylko kwestia dyscypliny, skrupulatności i nie oszukiwania samego siebie gdy coś nie pasuje.
A jak byś to inaczej chciał odbudować? Rozłożony na fabrycznych zgrzewach, wywaline uszkodzone blachy, w ich miejsce założone nieuszkodzone blachy, przemierzone, czy wszystko idealnie leży, zgrzane do kupy i znów przemierzone, czy nic nie uciekło. Skoro miary trzyma, wyczyścić, zabezpieczyć podwozie i wnętrze antykorozyjnie, wylakierować, zalać profile zamknięte środkiem do ich konserwacji, poskładać i jeździć. Myślisz, że jak odbudowują uszkodzone auta, by było profesjonalnie i bezpiecznie? Do starych aut, to i blachy trzeba niekiedy dorobić, jak nie ma skąd dokupić, by wymienić uszkodzone.
Od kilku lat oglądam Arthura Tussika. Ostatnio mniej. Zazwyczaj na kibelku albo w pracy przy śniadanku. Kiedyś mówię do kolegów ''patrzcie jaki yebany jak składa auta ten Tussik''. Kolega mówi ''huya wiesz w dupie byłeś'' i pokazał mi DOMAN'a. Oczy mi wyebało bo nie wiedziałem że tu robi się takie tematy. Pierwszy odcinek jaki zobaczyłem to Czarne RS6. Od tamtej pory oglądam wszystkie odcinki. Pozdro !
😁 o o to w tym wszystkim chodzi. Albo grubo albo wcale 😝 Dzięki I pozdrawiam 👊
No właśnie!
Doman, Chłopie- nie odpalaj się nigdy! Rób swoje.
Jak zwykle bardzo dobra, profesjonalna robota.
Pięknie to wyszło 👍🏻
Zajebista robota, szacun powodzenia przy następnych projektach 💪💪
Piękna robota. Szacunek👍
Siema Domanero!!! Idealnie filmik wjechał do kawuni😮.Naczelny blacharz jak zawsze staje na wysokości zadania.pozdro prezes
Witam!Czapki z głów!!!Fach w rękach niesamowity!Fajnie,że jesteś na swoim.Jest rozwój,nowe narzędzia,podnośnik.A najważniejsze,że młody pomaga i ma okazję uczyć się od mistrza!Życzę zdrowia! Tak trzymać!Pozdrawiam 😊
Szacun za umiejętności kurcze 💪👍
Ładnie wyszło 👍 kawał dobrej roboty.
Dzięki i pozdrawiam
Szanowny Panie, dobra robota, zgodnie ze sztuką. Czekam z ciekawością na odcinek o kosztach końcowych
Super robota, aż miło się patrzy na fachową robotę. Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam
Super idzie robota. Pozdrowienia Doman.
Mega robota💪👍
hey no w koncu jest filmik :))) super hmm roboty perfekcyjna :)) BRAVO TY
Dzięki I pozdrawiam 💪👊
Ładna robota jak zwykle... ideału nigdy nie będzie ale jest bardzo dobrze
Świetna praca👍👍
Sztos zajebiście jak zawsze zrobione Auta szacun Pozdrawiam
Dziękuję i pozdrawiam 💪👊
Dobra robota
Kozak robota
Dziękuję i pozdrawiam
Szacunek ❤ a panie co za śmigło 🤣🤣🤣 🍻
😅
Odbudowa auta wokół numeru Vin ;) Szacun bo robota naprawdę prima sort.
Może lepiej zrobić odbudowę nr VIN na "nowej" budzie? 😮
Ale trzeba przyznać że robota Lux
Vin rzecz nabita🤣
@@corradobartWidziałem kiedyś film jakiejś firmy w PL gdzie przekładali jakieś nowe BMW do nowej karoserii kupionej oficjalnie od BMW za jakieś 40 tys i normalnie zostaje vin
@@monciak7252 same nadwozie w bmw da się kupić. To prawda, ma nabity VIN. Ciekawe czy da się w Audi.
Autor komentarza o śmigle ma jeszcze wspomnienia po akcji w Dąbrowie, już wyszedł ze szpitala i teraz gwiazdorzy - Janusz Śmigielski 😂. Dobra robota 👍💪 pozdro 🍻🖐️
😅 pozdrawiam
Petarda!
Fachową robotę na tym kanale widać bez wątpienia 👍
Dziękuję.
Jest sztos.Pozdrawim mistrza
Dzięki i pozdrawiam
Mistrz!!!
Robisz piękna robotę 👍👍pozdro
Dzięki i pozdrawiam
Super robota szkoda że dawca nie jest pod kolor pozdro 👍
Michał Anioł blacharstwa! 😎😎😎 Odjęło mi mowę...
Dzięki
Kurczę Doman używa poziomnicy, a przecież Blok ekipa mówiła jasno kto używa poziomnicy ten jest chyba za granicy. Swoją drogą szacun za robotę 😁
😅👊💪
Kozak kanal zajwbiqta robota
Dzięki l. Ostatnio trochę brak czasu.
Mistrzu, należy się premia i odpoczynek. Siatka pomiarowa jak w fabryce... super.
Jako odpoczynek....cisnę dalej bo roboty cały płać a ja sam z tym wszystkom😆 pozdrawiam
3maj się Mistrzu - zdrówka i nerwów ze stali Borowej ... 🦾 bo ta robota - jest bardzo wyczerpującą, na tak wysokim poziomie.👍
krotko i na temat mistrz
Super ! Robota rewelacyjna !
Tylko zawsze oglądając twoje filmy czy to się opłaca ?? Odpowiem sobie sam „pewnie tak „ ale patrząc na ogrom roboty to i tam mi się w głowie to nie mieści. Pozdro
W końcu zaczyna przypominać samochód 😁
😆 pozdrawiam 👊
Witam dobra robota
Dzięki i pozdrawiam
@@Domann100 pozdrawiam i dzięki
Kurde z takiego złomu zrobiłeś dobrze wyglądające auto. Szacuneczek choć troche mnie ciary przechodzą po tym co spotkało to auto.
💪🔥👊
Super byłoby zobaczyć ten samochód gdy już będzie w pełni ukończony, jezdny, mobilny.
Będzie tak jak i RS6 będzie za jakiś czas😝
Siema Doman. Dobrze że nie komentują że lasery masz naciagane hahaha. Rób swoje i piona.
Haha tego by jeszcze brakowało. Pozdrawiam
Ja pier.... Mistrzostwo świata. Pozdro.
Nie no beż przesady. Pozdrawiam
Piękna robota !
Orientacyjnie, jaki to koszt?
DOMAN jak zwykle pozamiatał swoją robotą. Religa wśród blacharzy. Ciekawe co opłacalnością takiej roboty: auto de facto zbudowane od podstaw. Gdyby do DOMANA przywieść 4 ćwiartki to by całą budę zrobił na fabrykę. Potem trzeba tylko VIN ustalić :)
Oglądnij pierwszy odcinek, tam Doman mówi o opłacalności odbudowy tego auta. Po za tym czy ktoś by to robił gdyby się nie opłacało? Raczej nie.
Ma sens I opłacalność. Pozdrawiam
lepiej jak fabryka ;)😁
Doman jak to jest z pasowaniem tzn domykaniem drzwi z uszczelkami a bez jak np na materiale który pokazujesz. Pozdro fach w ręku czapki z głów 👌😎
POZDRO 😊😊😊😊
Pozdrawiam
To jest to,wiele aut tak naprawilem.Ludzie nie rozumieja ze w fabryce auta tesz sa SPAWANE I ZGRZEWANE .Ale jak to robi blacharz, to jest nie legalne .
Co w tym nielegalnego?
Wymiana blachy z metką wg pos ra ne go pra wa może tak. Ale wymiana uszkodzonych paneli? A że wymiana 2/3 ich ilości... no cóż, takie uszkodzenia były.
Majster takie pytanie z D. Ale dopuszcza się jakiś odchyl lewej strony od prawej ? Liczony w mm czy musi być idealnie lewa i prawa strona ?
Jest toletancja fabryczna +/- 2mm
Robota wykonana pieknie, nie ma co do tego 2 zdan. Widac fach w rekach i nie ma o czym gadac. Ale po numerze vin nie wyjdzie jego historia? To auto nadal bedzie kosztowac nie mala kwote.
Nie wyjdzie nic po VIN.
@@Domann100 Dlaczego nic nie będzie po vinie widać aż się zaciekawiłem ? Oczywiście nie piszę złośliwie ale auta z usa i kanady można łatwo zweryfikować inna sprawa to kraje europejskie zero zdjęć po kolizji.
To jest jakiś specjalny smar miedziany czy zwykły smar bede robił u siebie bagażnik i nie wiem czy dawac ten smar cxy nie
DOMAN nie irytuj się pajacami z neta .... specjaliści w gębie a na robocie się nie znają ... z fartem i powodzenia ...
Politechnika powinna Cię zatrudnić jako specjalistę konsultanta
😅👊🔥
👌👌👌👌
Robota ok. Dawałeś coś od siebie w przednie słupki?
Tak zastrzały
Mam pytanie co z lakierowaniem takiego auta? Te wszystkie różne kolorowe wnęki zostają ?
Nie. Auto jest kompletnie oczyszczane od spodu I z góry i gumy, lakierowanie od mowa.
👍⚒💪💪💪
Gratulacje za robotę . Ale uważam że takie auto nie powinno wyjechać na drogę . powinno iść na złom
Ale najważniejsza ćwiatka cała
A jak. I wszystko wokół niej.
Tył był od allroada? Czy zmienia błotnik z przodu na bez plastiku.
Od zwykłego ale to jest to samo. Nakładki są naklejane
Doman powiedz mi z ciekawosci czy jest w ogóle ekonomiczny sens naprawy tak rozbitego auta od strony własciciela ?? z oryginału to tylko przód został wiec tak sie zastanawiałem czy robienie tego ma sens bo dla Ciebie to wiadomka 🙂🙂
Było w pierwszym odcinku, że całkowity koszt to będzie coś polowa czy 2/3 kosztu takiej samej. I mowa tu o 200k vs 400k :D
Oglądnij pierwszy odcinek, tam Doman mówi o opłacalności odbudowy tego auta. Po za tym czy ktoś by to robił gdyby się nie opłacało? Raczej nie.
Ma sens i to ogromny.
lepiej jak fabryka
Nie no beż przesady ale porównywalnie
Jaki wyszedl koszt audi po zrobieniu na gotowo? Robota + czesci
Jeszcze nie wiem
Skąd Doman bierzesz wszystkie wymiary do nowszych aut ?
Się gra się ma. 😁
@@Domann100 kurcze... Na układy nie ma rady ;p
Nie chciał bym wiedzieć ile są ta robotę ktos wybuli 😅
Dlaczego to juz ostatni taki "gruby" projekt? Pozdrowionka!
Logiczne..można ogarnąć kilka mniejszych tematow za które w sumie dużo więcej zarobi niż za jeden czasochlonny
Szanuje za wiedzę umiejętności,ale cały czas nie mogę zrozumieć dlaczego nie można było kupić całej tej czarnej Budy po powodzi i zrobić przekładki z białej do czarnej,
Bo takiego kupili dawcę.
Doman będzie podsumowanie kosztów jak było zapowiadane przed naprawą?
Muszę to uzgodnić z właścicielem. Ale to dopiero jak bedzi skończone na tip top
A czy ktos podsumuje jaki koszt takiej przyjemnosci ? Czy jest to oplacalne ? Jak z wytrzymaloscia ??
Opłaca się bardzo. Wytrzyma tak jak fabryczny. Pozdrawiam
😁👍🤝😎😉💪🏎️
💪👊
Siema to ile dni ci wyszło?😁💪💪
Ogólnie nie przekroczyło 10 dni
@@Domann100 no to grubo szacunek 💪 wszystko sam rozwiercales czy pomocnik był?😁
Pięknie wyszło ale kupe pracy w to włożyłeś Doman
Dzięki👊 było trochę pracy nie będę ukrywał. Ale dałem radę 💪👊 pozdrawiam
👍
Bardzo dobry fachowiec zawsze da radę ,pozdrawiam
Kolor jaki zostawiace więcej już czarnego jest
Białe
Siemandero Doman
Siemanero 💪👊
Ladnie to sie wszystko spasowalo, kupa roboty przy tym byla. Jedyne co bym inaczej zrobil to wzmocnienie w slupku A staralbym sie zrobic za jednym cieciem bo ta stal sporo traci po spawaniu
Zawsze robi się na mijankę. Wtedy ma to prawo bytu. Tak jak opisałeś swoją metodę NIGDY W ŻYCIU! TYLKO MIJANKA I ZASTRZAŁ.
@@Domann100 nie chodzi mi o przeciecie calego slupka w jednym miejscu tylko o samo wzmocnienie ze stali borowej ktore jest w srodku. Zrobilbym tak zeby bylo przeciete w jednym miejscu a najlepiej do konca po zgrzewach ale tutaj nie bylo niestety tyle dawcy
Topielec?
Ale tylko połowa 😆
Siemandero.
Siemanero
Ktoś Miał fajny cyrkiel haha ... żartuję 🙂
nie żebym hejtował ale czy to się właścicielowi opłaci
Pewnie robi to z pasji XD
Przecież każdy ma kalkulator i jest w stanie sobie to wyliczyć
Oglądnij pierwszy odcinek, tam Doman mówi o opłacalności odbudowy tego auta. Po za tym czy ktoś by to robił gdyby się nie opłacało? Raczej nie.
A skad wiadomo ze np dupa nie jest delikatnie wyzej lub nizej od oryginalu? Pokazales ze jest w poziomie ale jak sprawdzic czy tyl nie jest przesuniety w pionie? Masz jakies fabryczne domiary do pkt od podloza?
Mówi o tym w 0:37 sekundzie filmu.
Jeśli się wstawia całą dupę z dachem, precyzyjnie docina połączenia i skrupulatnie pilnuje wszystkich szczelin , jednocześnie sprawdzając wymiary z kartą, to nie ma takiej możliwości aby dupa była wyżej albo niżej. To tylko kwestia dyscypliny, skrupulatności i nie oszukiwania samego siebie gdy coś nie pasuje.
Wyszlo by wszystko na szczelinach drzwi, bez poziamow nie byloby rownych szpar
Czyli nie lakierujecie go u siebie ...
Nie.
Chłopie prze chuj jesteś w temacie !!!lakierować po tobie to przyjemność.pozdro
NIE NERWOWO 😂😂😂...
Ja spokojny człowiek. Mnie na język nadepnąć słowem się nie odezwę 😆
Jesteś fachowcem i to bez dwóch zdań.....mimo wszystko nie chciałbym jeździć takim autem
A ja jeżdżę, moi znajomi jeżdżą, znajomych znajomi dużo ludzi jezdzi. Za to mamy sporo kasy w portfelu 😊 Mówię o użytkownikach takich aut. Pozdrawiam
Dlaczego? Jeśli samochód jest zrobiony w ten sposób, to jak najbardziej chciałbym tym jeździć.
Śmiglo w dupie 😂😂
Super robota! Doceniam fach w ręku ale przeraża mnie ,że takie auto tak sie odbudowuje....
A jak byś to inaczej chciał odbudować? Rozłożony na fabrycznych zgrzewach, wywaline uszkodzone blachy, w ich miejsce założone nieuszkodzone blachy, przemierzone, czy wszystko idealnie leży, zgrzane do kupy i znów przemierzone, czy nic nie uciekło. Skoro miary trzyma, wyczyścić, zabezpieczyć podwozie i wnętrze antykorozyjnie, wylakierować, zalać profile zamknięte środkiem do ich konserwacji, poskładać i jeździć.
Myślisz, że jak odbudowują uszkodzone auta, by było profesjonalnie i bezpiecznie? Do starych aut, to i blachy trzeba niekiedy dorobić, jak nie ma skąd dokupić, by wymienić uszkodzone.
Weź tym później jezdzij. Wszystko wybebeszone
Zanim zaczną jeździć to złożą 😁