Le FRIGO en Camping car de A à Z / ABSORPTION ou COMPRESSION ?? *Instant Camping-Car*
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- čas přidán 25. 04. 2020
- Toutes les informations, avantages et inconvénients des frigos à absorption et compression pour camping car.
Comment fonctionne un frigo à absorption pour camping car ?
Comment fonctionne un frigo à compression pour camping car ?
Quels sont les avantages et inconvénients de chacun de ces frigos ?
Peut on choisir son type de frigo lors de l'achat de son camping car?
Quel modèle privilégier pour les fortes températures ?
Quel modèle privilégier pour l'autonomie ?
Peut on changer le frigo de son camping car ?
Benjamin vous explique et répond à toutes ces questions dans cette vidéo spéciale frigo.
N'hésitez à poser vos questions en commentaires.
#frigocampingcar #frigoabsorption #frigocompression
Notre série de vidéos pour votre camping-car de A à Z :
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Explication parfaitement limpide...merci!!!!!!
Sujet très bien traité, mise à part la qualité de prise de son, j'ai bien aimé ce comparatif, c'est toujours intéressant aussi de faire de l'histoire, on apprends des choses en plus pour notre culture scientifique. J'ai bien apprécié aussi les explications de différences de prix entre un frigo domestique et un frigo pour CC : les deux sortes de gaz, les certifications, les différentes échelles de productions, les résistances des pièces aux vibrations, bref, très complet. Je pourrais briller au moment de sortir les bières du frigo quand viendra l'apéro ;-)
Bonjour Julpos,
Merci pour votre retour toujours très intéressant. Effectivement petit problème de micro sur cette vidéo, résolu pour les prochaines 🤗.
A très vite
Très très très bien expliqué, tout est claire, merci
Merci beaucoup! Très clair et plein de renseignements utiles! J'ai l'impression de pouvoir faire un choix informé lors de mon prochain achat de camping-car.
Bonjour, Merci pour cette vidéo. Bravo pour votre professionnalisme.👍
Merci pour toutes ces explications.
Bonjour, c'est tout simplement génial tout est dit difficile de faire mieux !!!!
J'équipe un van VW T4 et cette vidéo répond exactement aux questions que je me posais. Tout est très clair. Merci beaucoup !
Avec plaisir 👍
Bonjour,
Vous aimez notre Série de A à Z ? Vous souhaitez que l'on traite un sujet en particulier ?
N'hésitez pas à nous le dire dans les commentaires !
Bonne journée
Prenez soin de vous
A bientôt
Très bonne explication...
Vos vidéos sont très utiles 🔝🔝🔝
J'ai appris bcp sur mon frigo à compression
Une question, avec le frigo a compression, faut-il des grilles extérieurs ???? Ou ce n'est pas indispensable.... Fonctionnement identique avec ou sans ?????
Suggestion pour une future vidéo
" hivernage du véhicule", tous vos trucs pour retrouver un véhicule sans problème après l'hiver
Merci d'avance
Merci Binjamin très instructif!
Avec plaisir MERCI Patrice !!!
Vidéo très instructive 👍
Bonjour , je découvre cette vidéo très bien argumentée . Je fais partie de ceux qui ont procédé au remplacement du frigo à absorption par un frigo à compression sur deux camping car . Le dernier en date , le Slim T 1152 de Theford , 152 l . Pour vérifier les données constructeurs j'ai placé un wattmètre sur l'alimentation du frigo , fin juillet début Août 2019 par forte chaleur , la consommation journalière varie de 32,7 Ah à 37,4 Ah , donc pas de surprise . Inconditionnel je ne reviendrais pas à l'absorption .
Bravo pour cette vidéo , est merci pour la mine d'information
C’est très bien expliqué, très intéressant de connaître la plage de température de fonctionnement, merci à bientôt
Bonjour Sebastian.
Comme ça vous connaissez les températures de fonctionnement du réfrigérateur du Durban. 😉
A bientôt
Très bonne explication intéressante à savoir 👍
Bonjour Thierry.
Merci A bientôt
Merci beaucoup !👍 Très intéressant ! Mes questions viendront plus tard car je découvre à peine votre chaine. À très bientôt !😘
Bonjour,
Au plaisir de vous revoir prochainement.
bonne journée
Nouveau sur la chaine vos videos sont geniales !!!
Continuez, il y a tellement de sujets. Vous êtes de vrais spécialistes.
Ma.question sur les frigos ..Peut-on brancher un compression aussi sur le 220 volts? Un grand merci
Bonjour intéressent t'es vidéos.quelle batteries faut-il sur la cellule d'un fourgons aménagé merci d'avance bay
Merci
bonne comparaison
Mrc beaucoup pour la vidéo.Une petite question SVP lors du basculement d'un réfrigérateur à gaz vers un réfrigérateur à absorption est-ce le premier système sera éliminé carrément et en garde juste alimentation 12V plus 220 V ou bien en met juste le système de gaz en état de repos dès qu'en veut basculer vers le système de gaz en auras la possibilité.Merci d'avance.
Bjr Benjamin
Cet été je suis partis dans le sud on frôlait les 36 degrés mon frigo a absorption a eu beaucoup de mal à faire du froid comment l améliorer en sachant que j ai 2 ventilos sur la grille du haut pour évacuer la chaleur du frigo.
Merci pour votre réponse
Gerald
Bonjour, votre exposé sur ce sujet est intéressant. Sur les camping cars récents on remarque de plus en plus souvent qu'il y a des réfrigérateurs a double porte (haut et bas). Sont ils réellement comme ceux a la maison, c'est a dire avec une possibilité de congélation a -18° ou sont ils des conservateurs a -12°, ou alors de simples freezers a - 6° ? Merci, bonne continuation !
Bonjour Botniochi.
C'est une question très intéressantes ou il y a souvent confusion.
Pour les réfrigérateurs que l'on retrouve en camping-car "absorption" double porte la partie haute est un conservateur.
En effet si on prend les normes de congélations la température doit être maintenue à -18°, hors comme évoqué dans la vidéo la classe énergétique de ce type de frigo, fait qu'une variation importante de température existe.
Si on mesure la température dans la partie haute sur plusieurs jours et dans différentes configurations (température extérieur) on pourrai voir cette température varié de -6° à - 25°.
De quoi faire des glaçons de maintenir un produit déjà congelé quelque jours.
A bientôt
bjr quand vous parlez de frigo tri mix, cela veut dire qu'il peut fonctionner sur 3 énergies? 12v 220v et gaz? si oui est il possible de e faire fonctionner uniquement sur telle ou telle energie?
par exemple uniquement en elec et pas avec le gaz ?
bonjour merci pour les infos, question svp, je suis novice et nous comptons partir 6 mois en europe, je souhaite donc un maximum d'autonomie, jai compris que le frigo au gaz c'est galère car nous passerons de multiples frontières , esst il possible donc de mettre en deuxième monte un frigo compression electrique en place d'un frigo absorption ? sur un benimar 440 up?
J'ai acheté en 1989 une cave à vin, j'ai déménagé de Lyon à Chartres, puis à Marseille avec des déménageurs qui ne prennent pas souvent un soin excessif aux produits, tout ce que je peux dire c'est que malgré les vibrations durant les transports, ainsi que les divers chocs de manipulation, elle fonctionne toujours !
Ôtes moi d’un doute, ta cave à vins à peut-être voyagé pleine et en fonctionnement pour ne pas faire subir de différence de température à tes vins, mais bonjour les vibrations pour eux, mais si tel est le cas c’est juste un seul trajet (même si long) et sur de l’asphalte, rien à voir avec l’utilisation d’un van, fourgon, 4x4, camping car.
A quand 90 % de compression dans les cc :) ou le choix à l'achat .efficacité et fiabilité.surtout avec de grosses chaleurs effectivement.Toujours très instructives vos vidéos. Merci (petite erreur de frappe à l'incrustation ,4141 au lieu de 3141) . On suit :)
Bonjour Tc,
On voit ce qui sont attentif 👍👌
En effet nous aussi avons une préférence pour le compression.
Nous pensons qu'il va être de plus en plus présent dans les nouveaux véhicules.
Mais il faudra que les concessionnaires est clients soit rigoureux sur le choix de la batterie. Surtout quand les réfrigérateurs vont dépasser les 90 Litres.
A très vite
@@instantcamping-car4478 et surtout vigilant sur l’isolation phonique. Je peux me passer de frigo mais pas de sommeil.
DOMETIC à compression 90l sur Font Vendôme je peux vous dire que c est extrêmement bruyant la nuit !!! Pour mon cas je déconseille fortement... il se déclenche toutes les 10mn et fait du bruit pendant 2 à 3 mn y a t il une solution le fait de l eteindre la nuit et rallumer le matin est déconseillé merci pour vos réponses
Vous pouvez éteindre et rallumer. C'est déconseillé pour éviter la rupture de chaîne de froid
👍👍👍👍
Bonjour mon prochain fourgon sera équipé d'un réfrigérateur à compression de 140l je me pose la question sur la consommation électrique et l'autonomie avec 2 batterie 100ah + un panneau 170w ( camper five 2022) si vous pouvez m'éclairer 🙂
Merci
hello, vidéo toujours très intéressante, merçi pour les explications. vous dites qu'il est possible en concession de changer l'absorption pour le compression (en fonction de l'utilisation et des lieux de voyages), le concessionnaire tient t'il compte de la valeur à neuf de l'absorption qui viendrai en déduction du prix du compression. merçi pour la réponse, à bientôt
Bonjour, Dom
Lors du remplacement du réfrigérateur l'ancien modèle reste votre propriété.
Mais il nous arrive de vous faire une proposition de rachat.
Cela dépend de plusieurs critères: année, modèle, état .....
Ce qui permet aussi de retrouver sur notre site des produits d'occasions, reconditionné avec une garantie à des prix très intéressant.
C'est d'ailleurs le cas du modèle présent dans la vidéo
www.campingcar16.fr/accessoires/thetford-refrigerateur-toilette/refrigerateurs-a-absorption-4141-occasion
@@instantcamping-car4478 si le véhicule est neuf et de ce fait le frigo aussi, je pense qu'il peut y avoir une bonne reprise, où pas. comme je vous le dis ça serai pour un usage dans des pays d'afrique, par exemple ou autre
Bonjour, nouvel abonné, votre vidéo est très instructive sur les 2 techniques de frigo.
Je pense passer au compresseur en frigo 90 litres(ancien Adria Twins) pour des raisons de fiabilités et de limitation de manip de bouteilles de gaz et de facilité à fonctionner sans caler le véhicule , j'aimerai votre avis sur la capacité nécessaire en panneaux solaires et batteries pour être autonome au nord de la Loire.
Pour les prix, c'est vrai que ça pique pas mal, vous expliquez très bien les raisons, mais concrètement, à chaque fois qu'on se trouve sur un marché captif, on trouve ce genre de tarifs qui répondent à l'offre et à la demande. les marques en frigo ménagés sont en grandes concurrences, la multitude des modèles et la multitudes des marques réduisent considérablement l'effet de série dans le prix final. La différence de prix n'est certainement pas justifiées uniquement par les volumes.
En nautisme c'est flagrant, la visserie inox par exemple est + ou- 10 fois plus cher à qualité égale et n'est pas fabriqué spécialement.
Bien cordialement
Peut on mettre un frigo compression dans un fourgon sans faire aérations vers l’extérieur? Dégage t il une grosse chaleur ?
Bonjour, pour les frigos à absorption il doit y avoir une contrainte en plus c'est que le véhicule doit être bien à l'horizontal
Oui effectivement 👍
@@instantcamping-car4478 Bonjour, effectivement j'ai pu le constater cette été, nous étions plusieurs camping cariste stationnant sur un terrain à forte pente et seul mon frigo à compression fonctionnait et m'a permis de dépanner mes collègues
Bonjour, si vous me le permettez.
Je rajoute un avantage en plus au "compression" pas de gaz pour lui juste pour la cuisine donc du poids et une corvée (réappro...) en moins.
La tendance.... exemple le Tramp S de Hymer = frigo compression et chauffage au gaz oil il n'y a plus de grandes bouteilles de gaz une seule petite (cuisine) qui va durer.
Merci c'était très clair
Cordialement
Bonjour Marc, tout a fait d'accord avec vous.
Moi perso j'utilise un petit frigo d'appartement , il la couter 80 euro , alors que la mele taille en absorption c'était 600 euro , la en plein été de canicule , 40 degré dans le fourgon et il fonctionnait sans problème.
bonjour,
beaucoup de camping caristes posent des ventilateurs derrière les grilles de leur frigo à l'extérieur du C-C.
mais dans mon cas, mon frigo Dometic ne possède pas de grilles haute et basse à l'extérieur,c'est une aération par conduit qui sort sur le toit de mon C-C et comment faire si je veux poser des ventilateurs pour mieux refroidir mon frigo quand c'est la canicule ??
je connais aucun propriétaire de C-C qui à fait cette ventilation sur ce modèle !!!
avez-vous une astuce ou une solution ?
merçi d'avance.
salutations
serge camping cariste
Bonjour, Serge
Il est possible d'installer un ventilateur sur votre réfrigérateur
Mais pour cela il faut déposer le réfrigérateur
Nous ferrons certainement une vidéo sur la pose des systèmes de ventilation bien trop souvent "mal installé"
Bonne soirée
Merci pour votre vidéo. Ce que je comprends pas j'ai un frigo domestic qui ne fonctionne pas très bien. Je me suis renseigné auprès de domestic lors d'un salon du Bourget. Un technicien est venu me mettre un ventilateur dometic mais en bas du frigo ce qui est paradoxale au vue de vos expliquation qui sont logique il faut refroidir le condenseur ce qui qui est pas mon cas. Je comprends mieux maintenant pourquoi le frigo ne fonctionne pas bien. De plus le klaxon est en bas à côté du brûleur. Je vais essayer de modifier pour mettre le ventilateur plus près de l'evaporateur. Quand au klixon je ne c'est pas ou le mèttre. Merci pour votre vidéo.
Pouvez vous nous donner le modèle de votre dometic. ( Étiquettes en bas ) Rm.....
Salut qu' el et la consommation en ampaire du frigo a compression merci.
Bonjour Michel, la consommation de ce Réfrigérateur est de 2 Ah en mode jour et de 1,4 Ah en mode Nuit.
Bonjour très bonne vidéo mais combien consomme un frigo à compression merci cordialement Éric
Bonjour Eric, tout va dépendre de sa taille. Sur ce modèle il faut compter environ 1,7Ah en mode jour et 1,2 Ah en mode nuit.
Merci beaucoup cordialement Éric
Bonjour j aimerai connaitre la conso d un frigo compression en 90 litres, c est equivalent a une conso webasto ?
Bonjour,
La consommation du Thetford 90L est de 400W/24h en mode jour et 300w/24h en mode nuit .
Le webasto 90L Cruise est donné pour 520W/24h
Les consommations sont proches. Petit avantage au thetford pour la consommation, pour le 90L.
A bientôt
Merci beaucoup pour ces info c est super sympa . J aimerai bien une video sur les clim et surtout avec les veritables puissance froid 😃merci
Hello, sur du tessoro 483 c'est de l'absorption ou compression ?
Absorption
@@instantcamping-car4478 faisable de le remplacer par un compression ?
Bonjour, j'ai lu plusieurs camping-caristes qui disait que quand la température descendez vers les 15,16 degré intérieur le frigo à compression ne se déclenche pratiquement plus et du coup les produits dans le congélateur se décongele, qu'en pensez-vous ?
Je pense qu'il avait du mal régler le thermostat. Le principe de la compression est idem à la maison, si chez vous il fait 15° votre réfrigérateur fonctionne toujours 😉
@@instantcamping-car4478 c'est pas faut 🤔, merci bonne journée 😉
Le bruit est aussi important sur les frigos à absorption : En effet, chaque allumage, génère le bruit du piezzo et ensuite celui du brûleur. D'expérience (7 ans) je peux vous dire que le démarrage du frigo à compression ne pourra pas vous réveiller...
Ce n’est pas si simple que cela. J’ai utilisé (années 90) un frigo absorption dans un trafic aménagé sommairement sans la conformité mais avec la sécurité gaz et aucun problème de bruit avec utilisation gaz à l’arrêt dont les nuits. Maintenant ai testé un frigo compression fourgon aménagement marque allemande et réveillée à chaque mise en fonctionnement hormis les 2 premières heures de sommeil, et ce même en position nuit.
Très intéressant pour le comparatif mais pour mettre renseigné chez Bavaria on a le choix de pouvoir mettre un trimix ou un compression par contre il y aura pas le même litrage je crois que les compressions s'arrête à 90 L si quelqu'un veut avoir le choix il le peut maintenant Bavaria ça ne peuvent pas plaire à tout le monde😁😁
Bonjour kevin
Merci pour l'info concernant le choix chez Bavaria.
Une marque propose des réfrigérateurs à compressions de grande contenance c'est "Indel" une filiale de Webasto. Mais accessible uniquement en seconde monte pour le moment.
A bientôt
bonjour,
si je peux me permettre le modèle à nettement plus d'avantage , avoir un véhicule incliné, une descente de T°C rapide et pas d'entretien de la rampe à gaz .
Si vous êtes sensible au bruit la nuit laissez tomber la compression ou mettez le paquet sur l’isolation phonique
petit rappel, on ne fait pas de froid, on retire des calories.
....le micro svp !!!
Bonjour Jean pierre,
Problème résolu dans les nouvelles vidéos.
Nous essayons de nous améliorer chaque jour, à très vite.
Bonne fin de journée
Un le