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你們研究一個站嘅月臺閘門用咗13年😂
個站直又點? 個台頂唔到個重量就裝唔到架喇.之前都試過加左伸縮板, 結果停站要多半分鐘~ 港鐵講左要更新信號系統先會support到幕門同伸縮板系統,唔通你要東鐵全錢停止服務黎更新月台?鄭生起身咪發夢喇!
plaform reinforcement
1:33 九廣東鐵的安裝安全門原定2020年完工，但受到新信號系統工程，社會動盪和新冠疫情等原因需要押後至2025年年底完工，而首個安裝安全門的馬場站站2023年5月7日(即MLR退役1週年後翌日)率先啟用。
港鐵2023年在東鐵綫安裝閘門預計2025年完成東鐵綫所有車站安裝閘門
懷舊沒有安裝安全門真的很興奮。
2023年東鐵線會製造側門
十年了，全線東鐵依然冇閘門，港鐵車費就不停加
ABC D 由於東鐵線車站月台係彎嘅，加價係支付閘門
@@tolightbrianchannel8676 十年都未有,咁啲錢去咗邊？
2013年已經停收咗啦
9 卡车问题
Coming soon
1:24 閘門應盡快應用到東鐵線Now, twelve years, still no?
Very soon...
2023
葵芳 有人 受傷 木門 將 關門
1:27 答鄭先生：十年啦，仲未開始裝！
Almost just wait until 2023
1:36 好慶幸當時東鐵線就算係直路車站都冇安裝閘門先，如果唔係喺2022年MLR退役嘅時候就影唔到MLR車頭相
東鐵綫只有金鐘，會展，紅磡已經有月台幕門，其餘車站仲陸續安裝
2019年都未整
2025年搞到啦
@@chengwinghang6222 未必
@Chan Sullivan 已經搞掂啦
@Chan Karson change too r-train
2020 東鐵閘門仲未有...…
東鐵線最快都要全數轉用新列車（9卡列車）及不再使用現有的12卡列車才開始裝閘門（因車門佈局問題）
陳風扇 會留12架英國🇬🇧列車「中國」❌寫錯字列車比較多冇SP1900
???
Sofia and Tony Tsui ???
不過安裝咗半身閘門之後就對啲影車頭相嘅鐵路迷就有啲危險，因為自從裝咗半身閘門之後要喺車尾月台末段舉高部機咁樣影車頭相，比以前只有黃線冇幕門嘅時候危險，同埋仲有可能會抄相
荃灣綫、觀塘綫、港島綫月台閘門工程屯馬綫月台閘門工程東鐵綫月台閘門工程
12年後嘅今天終於東鐵線裝閘門了😅
仲要等幾年😅
等到8個露天地鐵站閘門都舊晒喇
最近見到最彎大學站都做緊加固準備裝閘門
九年啦，大學站閘門呢😅
有冇人知道港鐵買咗但未安裝嘅閘門會暫時存放喺邊度㗎？
我想問：觀塘線觀塘，牛頭角，九龍灣三個站開始裝閘門嘅時候C train投入咗服務未？C train有冇試過駛經或者停喺一個當時未裝閘門嘅車站月台度？
東鐵線都未裝閘門
新列車跟舊列車位置同，現在還做新信號系統，需要時間呢。
十年唔係時間？
彎位？觀塘站一樣有彎位啦！咪一樣裝到閘門，只係每兩道閘門之間形成一小角度。有咩問題？
Like it at most鐵路及電梯台 我的朋友
@@jessefung3187 加固要十年？
Yes just need to reinforce and change trains
1:51
人類都可以去了月球啦，點解東鐵唔可以行時速300km/h行走?人類都可以去了月球啦，點解港鐵唔可以一分鐘由中環去荃灣?人類都可以去了月球啦，點解仲唔可以有隨意門?多鬼餘
well, you can't even go 300km/h in airport express. HOW THE FU** CAN EAST RAIL LINE TRAINS GO 300?!???!!?!
And now we have eXpress Rail Link to mainland China and the West Kowloon Station with a cut of mainland China inside it.
@@amberlewis012 can,if u go to 2100
鄭家富得把口
@@mankit420 佢阿媽生佢個時唔記得比哩個腦佢呀嘛，冇辦法啦，呢啲人好q柒黑人噌未裝就問你點解唔裝，好啦裝咗啦啲乘唔客唔習慣，就問你點解唔考慮乘客習呢嘅需要，嗰啲人靜係識得坐係冷氣房講廢話
我想問：現在東鐵線裝閘門仲需唔需要乘客支附閘門費用呢？
年年加價都唔同佢計
應該唔使
最灣嘅大學站而家做緊幕門工程
係遲左40幾年
@@lamchakchuen200582in your theory, they should've installed apg when the train first started running in 1910's
馬鐵今年年尾至出年年初都會全面完成
的確是應該有直月台車站先裝閘門，但最後那句認真多餘：你究竟有冇讀過工程？你又知月台閘門的研發一定比太空科技容易？
1:25
第一批列車
我想問:港鐵的閘門是不是同廣洲地鐵1號線花地灣站至西朗站(4個露天站)一樣嫁?
不是
see those things there on the platform at 1:16? I saw those at kwai fong
大埔墟其實又回到又唔係直㗎
咁你解釋下佢點解係第一批有閘門嘅
1:40 LMAO
@edmundhui722 點樣全身??你有冇錢??有咪可以全身囉!!再加上依家d半身幕門都高過一般女性...
迪士尼綫閘門1.2米高，市區線閘門1.55米高，屯馬綫及南港島綫閘門1.75米高，東鐵綫閘門大概約1.8至1.9米高
I thought DRL apg 0.8m
eal will be 1.8M
1:53 MLR 係西鐵月台到？
而家欣澳好似都有閘門喎
很早安裝了。
@@beastalan1007最早閘門出現係05年欣澳同迪士尼啟用
全球最早安裝即是閘門由香港地鐵公司發明
好安全
你好方健儀
點解裝閘門同幕門ㄧ定係由月台車尾位置裝先而唔係車頭裝先呢?
車頭停車與月台(埋站對位)會有約一米緩衝區,相反車尾位置比較齊,所以會由月台車尾位置裝
截至2020年屯馬線開通東鐵線都未諗過想裝月台幕門
@@Edgar-1314 其實有諗住,但係礙於新列車估計係一年內都投入唔到服務,裝閘門嘅事要先擱置,但係而家已經加固左月台準備裝閘門
Door difference!
@@FlatEarthKillerso why r train is designed as having a different door difference with mlr and 1900?
你好郭詠嘉
點解港鐵東鐵線新車舊車車門位置唔同,唔學日本鐵路JR同台灣高鐵做法,加裝升降式橫杆呢?
但將來係全九喎，又唔係混合住MLR過海，冇必要
Not good looking
Choi Hung
八個車站冇閘門 對乘客威脅嚴重唔安全，最離譜就係 失明人士睇唔清跌落路軌，傻佬人士 專登及故意推人跌落路軌專登化 港鐵等零八年 宣佈安裝月台閘門 起八個車站 就係黐線
@carlitopapa 搭荃灣尾班車個陣?
Central to Lai KingSheung Wan to Shau Kei WanYau Ma Tei to Choi Hung
聽到都想死！遲D沙中線減卡之後先裝啦，仲話研究吾到。
Shek Kip MeiKowloon TongLok FuWong Tai SinDiamond HillChoi HungKowloon BayNgau Tau KokKwun Tong
Kowloon Tong
1:25 盡咩快呀，新車同舊車啲門距都唔同，點裝到閘門吖
MLR is in the west rail line what
It can be possible
@@uu78kk service no
Ngau Tau Kok
🚧
東鐵綫安裝自動閘門，減少墜軌意外發生。
新車同舊車嘅門位唔啱，唔可以裝住
@@SeaCup-SC now have delay again
@@uu78kk no已經逐步裝緊
@@SeaCup-SC they can do it after done changing to 9 cars
Shek Kip Mei
My home
: )
@edmundhui722 全身空氣咪唔流通lo而家全身個d係有冷氣既站架嗎,半身個d咪冇冷氣既站lo諗野用下腦啦
peterng3088 ⋯
加風扇
1:26 全線9卡車先講啦
沒錯😑
@@5C0922年5月7號東鐵綫全綫已經使用9卡車，23年4月12號大埔墟站率先出現閘門
@@leekarkeejacky3594《率先》我係咪要多謝港鐵公司
💈🌈™•~10年前2010年
1:29立法會議員嘅想法很唔功平！
你有冇錢比人研究,只係得個講字,沒錢點研究??唔去食為左幕門??
Be patient, there will be apg next year
搞笑，年年收一百億冇錢研究閘門？港鐵公司啲利潤比曬你？
1:40
1:41
1:24
你們研究一個站嘅月臺閘門用咗13年😂
個站直又點? 個台頂唔到個重量就裝唔到架喇.
之前都試過加左伸縮板, 結果停站要多半分鐘~
港鐵講左要更新信號系統先會support到幕門同伸縮板系統,
唔通你要東鐵全錢停止服務黎更新月台?
鄭生起身咪發夢喇!
plaform reinforcement
1:33 九廣東鐵的安裝安全門原定2020年完工，但受到新信號系統工程，社會動盪和新冠疫情等原因需要押後至2025年年底完工，而首個安裝安全門的馬場站站2023年5月7日(即MLR退役1週年後翌日)率先啟用。
港鐵2023年在東鐵綫安裝閘門
預計2025年完成東鐵綫所有車站安裝
閘門
懷舊沒有安裝安全門真的很興奮。
2023年東鐵線會製造側門
十年了，全線東鐵依然冇閘門，港鐵車費就不停加
ABC D 由於東鐵線車站月台係彎嘅，加價係支付閘門
@@tolightbrianchannel8676 十年都未有,咁啲錢去咗邊？
2013年已經停收咗啦
9 卡车问题
Coming soon
1:24 閘門應盡快應用到東鐵線
Now, twelve years, still no?
Very soon...
2023
葵芳 有人 受傷 木門 將 關門
1:27 答鄭先生：十年啦，仲未開始裝！
Almost just wait until 2023
1:36 好慶幸當時東鐵線就算係直路車站都冇安裝閘門先，如果唔係喺2022年MLR退役嘅時候就影唔到MLR車頭相
東鐵綫只有金鐘，會展，紅磡已經有月台幕門，其餘車站仲陸續安裝
2019年都未整
2025年搞到啦
@@chengwinghang6222 未必
@Chan Sullivan 已經搞掂啦
@Chan Karson change too r-train
2020 東鐵閘門仲未有...…
東鐵線最快都要全數轉用新列車（9卡列車）及不再使用現有的12卡列車才開始裝閘門（因車門佈局問題）
陳風扇 會留12架英國🇬🇧列車「中國」❌寫錯字列車比較多冇SP1900
???
Sofia and Tony Tsui ???
不過安裝咗半身閘門之後就對啲影車頭相嘅鐵路迷就有啲危險，因為自從裝咗半身閘門之後要喺車尾月台末段舉高部機咁樣影車頭相，比以前只有黃線冇幕門嘅時候危險，同埋仲有可能會抄相
荃灣綫、觀塘綫、港島綫月台閘門工程
屯馬綫月台閘門工程
東鐵綫月台閘門工程
12年後嘅今天終於東鐵線裝閘門了😅
仲要等幾年😅
等到8個露天地鐵站閘門都舊晒喇
最近見到最彎大學站都做緊加固準備裝閘門
九年啦，大學站閘門呢😅
有冇人知道港鐵買咗但未安裝嘅閘門會暫時存放喺邊度㗎？
我想問：觀塘線觀塘，牛頭角，九龍灣三個站開始裝閘門嘅時候C train投入咗服務未？
C train有冇試過駛經或者停喺一個當時未裝閘門嘅車站月台度？
東鐵線都未裝閘門
新列車跟舊列車位置同，現在還做新信號系統，需要時間呢。
十年唔係時間？
彎位？觀塘站一樣有彎位啦！咪一樣裝到閘門，只係每兩道閘門之間形成一小角度。有咩問題？
Like it at most鐵路及電梯台 我的朋友
@@jessefung3187 加固要十年？
Yes just need to reinforce and change trains
1:51
人類都可以去了月球啦，點解東鐵唔可以行時速300km/h行走?
人類都可以去了月球啦，點解港鐵唔可以一分鐘由中環去荃灣?
人類都可以去了月球啦，點解仲唔可以有隨意門?
多鬼餘
well, you can't even go 300km/h in airport express. HOW THE FU** CAN EAST RAIL LINE TRAINS GO 300?!???!!?!
And now we have eXpress Rail Link to mainland China and the West Kowloon Station with a cut of mainland China inside it.
@@amberlewis012 can,if u go to 2100
鄭家富得把口
@@mankit420 佢阿媽生佢個時唔記得比哩個腦佢呀嘛，冇辦法啦，呢啲人好q柒黑人噌未裝就問你點解唔裝，好啦裝咗啦啲乘唔客唔習慣，就問你點解唔考慮乘客習呢嘅需要，嗰啲人靜係識得坐係冷氣房講廢話
我想問：現在東鐵線裝閘門仲需唔需要乘客支附閘門費用呢？
年年加價都唔同佢計
應該唔使
最灣嘅大學站而家做緊幕門工程
係遲左40幾年
@@lamchakchuen200582in your theory, they should've installed apg when the train first started running in 1910's
馬鐵今年年尾至出年年初都會全面完成
的確是應該有直月台車站先裝閘門，但最後那句認真多餘：你究竟有冇讀過工程？你又知月台閘門的研發一定比太空科技容易？
1:25
第一批列車
我想問:港鐵的閘門是不是同廣洲地鐵1號線花地灣站至西朗站(4個露天站)一樣嫁?
不是
see those things there on the platform at 1:16? I saw those at kwai fong
大埔墟其實又回到又唔係直㗎
咁你解釋下佢點解係第一批有閘門嘅
1:40 LMAO
@edmundhui722 點樣全身??你有冇錢??有咪可以全身囉!!
再加上依家d半身幕門都高過一般女性...
迪士尼綫閘門1.2米高，市區線閘門1.55米高，屯馬綫及南港島綫閘門1.75米高，東鐵綫閘門大概約1.8至1.9米高
I thought DRL apg 0.8m
eal will be 1.8M
1:53 MLR 係西鐵月台到？
而家欣澳好似都有閘門喎
很早安裝了。
@@beastalan1007最早閘門出現係05年欣澳同迪士尼啟用
全球最早安裝
即是閘門由香港地鐵公司發明
好安全
你好方健儀
點解裝閘門同幕門ㄧ定係由月台車尾位置裝先而唔係車頭裝先呢?
車頭停車與月台(埋站對位)會有約一米緩衝區,相反車尾位置比較齊,所以會由月台車尾位置裝
截至2020年屯馬線開通東鐵線都未諗過想裝月台幕門
@@Edgar-1314 其實有諗住,但係礙於新列車估計係一年內都投入唔到服務,裝閘門嘅事要先擱置,但係而家已經加固左月台準備裝閘門
Door difference!
@@FlatEarthKillerso why r train is designed as having a different door difference with mlr and 1900?
你好郭詠嘉
點解港鐵東鐵線新車舊車車門位置唔同,唔學日本鐵路JR同台灣高鐵做法,加裝升降式橫杆呢?
但將來係全九喎，又唔係混合住MLR過海，冇必要
Not good looking
Choi Hung
八個車站冇閘門 對乘客威脅嚴重唔安全，最離譜就係 失明人士睇唔清跌落路軌，傻佬人士 專登及故意推人跌落路軌專登化 港鐵等零八年 宣佈安裝月台閘門 起八個車站 就係黐線
@carlitopapa 搭荃灣尾班車個陣?
Central to Lai King
Sheung Wan to Shau Kei Wan
Yau Ma Tei to Choi Hung
聽到都想死！遲D沙中線減卡之後先裝啦，仲話研究吾到。
Shek Kip Mei
Kowloon Tong
Lok Fu
Wong Tai Sin
Diamond Hill
Choi Hung
Kowloon Bay
Ngau Tau Kok
Kwun Tong
Kowloon Tong
1:25 盡咩快呀，新車同舊車啲門距都唔同，點裝到閘門吖
MLR is in the west rail line what
It can be possible
@@uu78kk service no
Ngau Tau Kok
🚧
東鐵綫安裝自動閘門，減少墜軌意外發生。
新車同舊車嘅門位唔啱，唔可以裝住
@@SeaCup-SC now have delay again
@@uu78kk no
已經逐步裝緊
@@SeaCup-SC they can do it after done changing to 9 cars
Shek Kip Mei
My home
: )
@edmundhui722
全身空氣咪唔流通lo
而家全身個d係有冷氣既站架嗎,半身個d咪冇冷氣既站lo
諗野用下腦啦
peterng3088 ⋯
加風扇
1:26 全線9卡車先講啦
沒錯😑
@@5C0922年5月7號東鐵綫全綫已經使用9卡車，23年4月12號大埔墟站率先出現閘門
@@leekarkeejacky3594《率先》我係咪要多謝港鐵公司
💈🌈™•~10年前2010年
1:29立法會議員嘅想法很唔功平！
你有冇錢比人研究,只係得個講字,沒錢點研究??
唔去食為左幕門??
Be patient, there will be apg next year
搞笑，年年收一百億冇錢研究閘門？港鐵公司啲利潤比曬你？
個站直又點? 個台頂唔到個重量就裝唔到架喇.
之前都試過加左伸縮板, 結果停站要多半分鐘~
港鐵講左要更新信號系統先會support到幕門同伸縮板系統,
唔通你要東鐵全錢停止服務黎更新月台?
鄭生起身咪發夢喇!
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