DEAD RAIL HUNTER MENEMBUS KABUT PAGI STASIUN BEDONO | Penelusuran Rel Gigi Ke Arah Secang vol. 1/3
Vložit
- čas přidán 30. 04. 2017
- Kereta api jalur klasik Kedungjati - Yogyakarta menyisakan cerita sepotong jalur nan legendaris yang dulu sering dikisahkan oleh kakek saya tentang rel kereta api bergigi. Sayangnya, satu di antara dua jalur rel bergigi di Indonesia ini sekarang sudah tidak beroperasi secara normal. Jalur rel Jambu-Bedono yang merupakan bagian dari jalur Kedungjati-Yogyakarta, terkenal dengan jalur rel bergigi. Namun ternyata di jalur dari Stasiun Bedonoi ke arah Stasiun Secang terdapat juga rel yang bergigi. Inilah penelusuran saya ditemani Om Eko Suryo dari Kudus, Om Bambang Setyawan & Misbah Wachid dari Surabaya menembus putih kabut pagi untuk menngetahui sampai di mana akhir dari rel bergerigi dari Stasiun Bedonoi ke Arah Secang.
Bayak kasbalok enak tuh buatbantai om bambang
Kayak museum di atas awan
.masih terawat dg baik
Kapan bisa terwujud utk dibenahi & aktif lagi😭....Desaku tercinta ini💝💝💝
Nah kepruk tuh pake batu kali om bambang
SMP Ku di samping stasiun th 76
Mampir di Eva resto ...menikmati #kelirjavannesecoffee
Bedono desa saya pak, waktu kecil hampir setiap hari sering denger peluit kereta api.
Kalau main sering ke stasiun lihat turis bule, sama lihat kereta yang sedang mengisi air ketel.
Kalau diaktifkan seperti kereta wisata ambarawa pasti keren bisa menambah devisa daerah setempat.
Ikut Support buat channel ini, semoga jalur mati dapat di aktifkan kembali oleh pemerintah utk objek pariwisata Indonesia.
Keren banget arsitekturnya.. semoga terpelihara terus sbg aset budaya.
Di bedono masih ada relnya ya,, di kota sy mgl udah jd pertokoan pecinan, rumah2 penduduk dan mall, dan sekolah2, sayang sekali, kemarin ada wacana mau diaktifkan kembali lewat jalur lawas tp malah byk warga menolak alesan udah lama sewa, malah menyuruh lewat jalur baru
Magelangnya mana
rencana jalur baru untuk menghindari jalur yg tidak terlalu menanjak tanpa rel gigi
Cool bget ya
Enak suasana nya.
Senengnya klo sowan ke njowo bs liat rel mati, hobi sejk kls 2 sd wkt prtm kli nyusuri rel di purworejo di jln kli kepuh, wkt tmpt mbh d sndurjan, di lampung ga ad jlur2 mti sperti ini
masih asri banget, sejuk dilihatnya...
sy rindu suasana seperti ini di kampung, kalau rumah sy dekat sekali dengan stasiun IJO
Gombong ya om
Owesome & good jalur nya.
Awesome video! Ancient railway station..misty.love it
Kpn2 ksni dee hbs subuh cm 1 jam dr rmh
bener bener keren, peninggalan zaman dulu yg jelas masih ada n terlihat. saksi bisu yg tak terlupakan 👍👍
This is the most superb ancient stations of all.
berasa jaman koloniall...joss klo di aktifkan lg jalurnya sampe jogja
aduh iki terbaik mas asliii....
pemandangannya bagus sayang mangkrak mubazir cak...
indah sekali adem anyem pasti disana . 😊
Pastinya bang, kalo pagi sejuk disini, saya asli bedono deket sama stasiunya
bagus kang liputannya
semoga jalur KA tersebut dapat dilanjutkan sampai jogjakarta
katanya ada rencana di terusin sampe semarang
Iya kata ny skr sdh jd wacana dan pemetaan d daerah magelang mana sja yg mau dlalui smp semarang
Lanjut kan pencarian sejarah kereta salut gue dah wkwkww sampel anak di kenakan sejarah perkeretaapian mantap..🚎🚋🚎🚋
bener2 keren pak ...
paling keren ini om
keren pak,,joss
Pulang kampung saya selalu lewat situ ohmm :D
mantep om maybi
kondisi nya mirip jalur kereta api bergigi dari kota padang panjang menuju kota Bukit tinggi di Sumatra Barat
Nice place .. like a Sri Lanka
Mas yang pake topi merah gebukkin aja pake balok sampe semaput terus masukkin karung buang dikalimantap
Sejak tahun 2000an dulu sering ada wacana dimedia tentang pengaktifan jalur itu, tapi nyatanya sampe sekarang.......... (kosong)
iya ya....padahal jalurnya indah
Bener..mbak..ming janji2 thok...nek omong ming do pathing pecothot...ibarate.. ngomong karo ngentut ora ono bedane...hehehehehe
Pokoknya proyek pemerintah yg paling lemot itu jalan kereta api, dari awal reformasi sampe sekarang cuma sedikit yg berjalan dan kemudian mangkrak
Aq..sebenarnya juga sedih...pd hal jaman dulu..itu kita sdh punya KA...malah skr pilih..mobil..trus udah macet dimana-mana...sayang sekali pemerintah gak bisa melihat kenyataan ini....
Yah jaman orde baru ma pemerintah lebih mementingkan jalan raya, dan ratusan km rel sengaja ditutup supaya minat pembelian mobil meningkat
Padal bangun rel itu lebih susah dan lebih mahal daripada jalan raya
Babap babak yg pke baju hitam yg di tanya2 itu udah meninggal om, itu tetangga saya masih 1 rt,
GHH itu singkatan dari "GuteHoffnungsHütte", Sebuah perusahaan pembuat Rel kereta Api dari Jerman.
Itu taruh di kalimantan aja biar kalimantan punya kereta api itu aset tak terurus sayang kan
di tunggu episod slanjute
di area petak relasi Ambarawa-Bedono-Jambu ini, mas Chris Argo Raung pernah ke sini, kala yang KLB wisata dari Ambarawa yang naik ke atas
BTW, alangkah baik bisa ditemeni sama RF senior yang masih di daop 4 SM, masternya @david_liem14_argomuria
ralat Ambarawa Jambu Bedono yang benar
aku masih punya film nya
Mantap.
kabutnya cocok untuk film horror
Udh prnh buat shoting film bang 3x
salah satu saksi hidup jalan kereta api ini ..... mbah putri .... he he he ....
Seharusnya di jadiin museum kaya stasiun sawah lunto
View'a syhdu tp serem, pdhl jaman now y Mas, bagaimana dulu y..
Ambarawa Bendono hidup untuk wisata
siiip bang
Mantap
sayang banget kalo ngga di aktifkan
12:06 Maybi: Sudah ndak ada gigi (rel) nya? | Nenek: mingkemin mulutnya. wkwkwk
Banyak kabut kaya silent hill
itu geriginya kalo gak salah sampai stasiun gemawang di magelang om, tp stasiunnya sudah gak ada. di blog banyak dibahas
Mas Maybi itu sinyal memang baru dicat anak anak IRPS, jadi bukan dalam rangka mau diaktifkan. Digali karena memang mah dicat. Memang mau diaktifkan tapi mbuh kapan.... :P
om coba telusuri jalur rel bandung cianjur yg pernah dilalui kereta api cianjuran sekarang udah gak dipake lagi
Comenters! ada yg mau kesana gak? yu bareng2
Wisata Ambarawa
Semoga chanel maybi prabowo mencapai 100.000 sucriber
kpan om exsplore jalur temanggung parakan
masuk kampung rel nya pada ngambang.
kapan-kapan tak melu mas :)
Cuman 1 yg ada dalam angan saya dulu masih belom ramai tidak ada pemukiman kereta lewat malam hari aeperti apa seram nya
om... makam mbah sy kalau gk slh ada di psarean dkt rel itu, jd kangen lama gk ziarah makam mbah
Makam pahlawan bro di deket stasiun di atasnya kan ada bukit la disitu ada makam.
Sinyal masuk itu barusan dicat hitam mas maybi, bagian atasnya dicat warna merah.
pertama
Sayang ya, jalur sudah jadi, di tinggalkan, tq
Om di deskripsi itu tulisan stasiun Bedono apa Bedonoi?
om ternyata klau kita teruskan msih ada bkas jembtan kli krasak di perbatasan mglang jogya menurut railfans Beni Suryawan
Om, saya pernah baca di salahsatu blog beberapa thn yg lalu, klo di dasar sungai krasak konon ada sisa bekas plh ka uap jadul yg masih tersisa..
Iya Om masih jauh ... daerah Salam-Tempel rencana kalo balik Jogja mo lanjutin
Maybi Prabowo : siiip ...
pak di menit 2.40 pak Bambang kok kayak kecantol portal gitu ya
Fido Cahya : portalnya goyang bro....
deket rumah sya pak😂
Buang tuh topinye om bambang
ni klo ntar jadi diaktifkan sampe nyambung ke jogja trs dilewati jalur KA reguler apakah relnya masih kuat untuk menahan beban gerbong dan loko2 modern spt sekarang om? spt loko CC 206 & CC 203?trs sya mau tanya lagi om....klo loko tadi lewat tanjakan di sepanjang st bedono sampai secang trs jogja apakah perlu memodifikasi loko dgn memasang gerigi di bawah rodanya om mengingat rel di sini pake rel bergerigi juga...thx
Sepertinya tidak kompatibel untuk lokomotif modern seperti CC 201, 206, 204. Type relnya juga hanya R25 dan R33 terlalu kecil untuk lokomotif modern
loh tapi kemarin kok sempat uji coba KLB Ambarawa-Bedono ya?
jeremy Michael Sutrisno emang uda di aktifkan. tapi bedono ampe yogya belum
Ujung masuk/ keluarnya bergerigi itu bukan gitu om maybi... itu kelihatanya masih terus sampe secang... cuma di preteli hehehe... kalo ujung rel bergerigi itu diawalnya pasti ada kyk prmbuka Seperti huruf Y hehehe😬
rez putra betul gan model spt itu terlihat di Stasiun Jambu
mantap om... ditunggu video selanjutnya penulusuran ambarawa om
eheheheh
stasiun jambu kalo ngak salah tingggal emplasemen percabangan ya om? stasiunnya apakah masih ada? hehehe
kalo ga salah desember
lagian udah tinggal nerusin doang .pake segala di nonaktifkan emng dasar pemerintah konoha😅
Bang Kaya Detektif Aja
Dia ia sei makarya bendono.
bang maybi itu daerah mana
itu status lahan yg sudah jadi rumah gmn ya om
secang
mas turntable nya mana
1:38 ada telolet :'v
Kalo Rel nya bergigi berarti Lokonya pkek loko uap/BB ?
Daerah mana tuh Bedono provinsi nya hehehehehe
Di kab semarang jawa tengah
maksudnya rel bergerigi tu apa yah ?
Rel bergigi itu rel yg digunakan sama kereta uap ketika mau menanjak.dan gigi di rel itu berfungsi untuk menahan beban dari gerbong2 yg dorong
Bisa di bilang untuk mempermudah menanjak agar terhindar dari slip roda
Ass ms hati-2 ya
mas klo boleh tau kamera pake apa ya, soalnya hasilnya bagus bgt
arum binang kamera biasa aja Canon G1X timingnya yg luar biasa rejeki org bangun pagi hehehe
thanks infonya mas. hehehe rezeki ga dipatok ayam
ke 31 :v
itu daerah manah mas ??
Daerah ds bedono dsn krajan kec jambu kab semarang bang
di 15:11 kok gambar logo KAI nya baru?? pdhal ini dead rail ny udh lama bgt
Caesar Ganesha pal penanda tanah aset milik KAI itu dipasangnya memang barubaru ini saja sbg inventarisasi aset perusahaan gitu kemungkinannya gan
kenangan KAI mungkin
fungsi gerigi itu untuk apa ya ? dan mekanismenya bagaimana ?
Agung Noval dipake buat tanjakan, mengantisipasi supaya kereta gk mundur kebelakang, biasanya rel bergerigi kalau kemiringan tanjakannya udh brpa derajat gitu lupa, klo mekanisme nya kurang tau eheh 😂😂
kedua
etetetetete
Kasihan akmal