@@juancarlosrodriguez9454es verdad porque cuando lleve mi maza de bmx para mantemientos y cambiar baleros me dijieron no que esa maza ya no servía y me querían vender una maza de rosca no es mala pero pasar de una maza cassette a una de bolas y también el precio súper cara
Buen video ya tiene tiempo pero lo acabo de ver, les dejo mi experiencia al realizar un mantenimiento similar a mi bicicleta, si van a desarmar la masa a punta golpes como se ve en el video y como también yo lo hice, no es recomendable re usar los mismos rodamientos, porque? dirán, pues muy sencillo ya tienen uso y lo mas probable es que las postas ya tengan desgaste, segunda razón al golpear el eje para extraer los rodamientos se esta dañando el rodamiento en su buje interno, entonces definitivamente si o si hay que cambiar rodamientos además es 100% mejor y mas saludable, para meterlos si nos podemos apoyar de una prensa para rodamientos de no tenerla con un tornillo largo de cuerda continua se puede hacer una con tuercas y rondanas, pero solo nos servirá para empujar un rodamiento para empujar el otro una vez que ya esta colocado el eje, será necesario un tornillo largo que entre en medio de eje hueco para hacer la prensa del mismo modo que como se empujo el primer rodamiento, de no tener dicho tornillo. lo recomendable es un dado de matraca o un trozo de tubo de 1 pulgada exterior que es la medida del buje externo del rodamiento y sobre este golpear con el martillo de goma, nunca, nunca, nunca golpear directamente los rodamientos porque si, o si se van a dañar, bueno mucho rollo, hasta aquí mi reporte Joaquín, espero les sirva la información, reitero buen video gracias
Uno de los valeros sustituidos podría aprovecharse para situarlo de soporte a la piñonera. Esta suele quedar colgada unos centímetros, y provoca que el eje se doble. Iría justo donde va el tubo espaciador, que tendría que ser más corto. Así toda la masa tiene apoyo sobre 3 valeros. Aquí, en España los conocemos como cojinetes.
Muy buena observación qué haces de mantenimiento del rodamiento de la llanta pero no personal se me hace un gasto excesivo que tengas que comprar todo el kit completo del eje puedo comprar el puro esto te reduce el costo por más de un 50 %, yo acabo de comprar un par de baleros y aquí en México EdoMex. Para ser más exactos me salió en $68 el par, y teniendo El balero usado puedes ir a una casa de baleros y retenes y pedirlo, incluso te puedes acercar a una refaccionaria automotriz y ahí también podrías encontrar el tipo de balero requerido, qué bueno hay que contemplar que ahí podría aumentar un poco el precio a un promedio de $50 por pieza, que aún así el costo sería más bajo que si comprarás el completo
no pasa nada, no es suficiente presion para dañar la estructura interna, pero si se tiene un dado del tamaño del aro del balero seria como dices mucho mejor.
Debe ser exacto en la parte metálica exterior, así no lo dañas. Si le pegas en el central, lo jodes. Si le pegas en la cubierta plástica, también lo dañas.
De hecho sería recomendable que a la hora de poner los dos baleros evitar golpearlos para esto se requeriría de un eje tradicional y 2 tuercas para de esta manera colocarlos a base de presión, es decir aleje le pondrías una tuerca de un extremo desde un principio, y ya posteriormente acomodaría los baleros en su posición para que luego pongas la otra tuerca del otro extremo, y empieces a apretar provocando fuerza para que entren los baleros
@@MAVERIK81 Lo que dices carece de lógica ya que estamos hablando de que entre los rodamientos va un eje hueco el cual debe si o si, entrar antes que el segundo rodamiento de modo que la opción de un eje continuo en modo de prensa con 2 tuercas como lo mencionas, no es para nada viable
Vine a ver este video xq tengo unos rines de metal que no son de rayos, son de aspa y así poder ver cómo se quitan ese tipo de baleros, pero veo que para muchos lo clásico se les hacía más difícil mientras que yo en media hora desarmaba mi bicicleta completa a los 14 años 🤣
Que genial eres de Tampico igual que yo, tengo un problema con un balero sellado pero de los pedales, el procedimiento es el mismo para los baleros cellados de los pedales
Buena recomendación por las marcas pero como tal no es un balero exclusivo de bicicleta, si ya tienes El balero desmontado con eso puedes ir a una tienda de baleros exclusivos a una refaccionaria automotriz y ahí puedes encontrarlo
@@viajesativo755se puede usar una aguja de esas capoteras o que son más grandes que las normales, empiezas a meterlo por la parte externa del guardapolvo y le hace suave, como si estuvieras quitando la llanta de tu Bicicleta. En CZcams hay muchos videos de como hacerlo.
Hola amigo, tu video me sirvió bastante, muchas gracias. Sólo me queda una duda, ¿qué tipos de ejes hay? tengo una bici urbana con maza similar a la que mostraste en el video pero a cada rato siento que la rueda trasera tiene juego, entonces creo que el eje no es el correcto, ¿qué puedo hacer?. Gracias por tu ayuda!.
Compre una maza con eje sellado pero esta no trae esos conos pequeños como los que se muestran en el video al contrario trae es 2 contratuercas por ambos lados en total serian 4 y llevo 1 dia con ella y se apreto bastante el eje en si es necesario esos conos pequeños?
Yo vi a alguien que calentaba la maza con una pistola de calor (creo que también valdría un secador de cabello) y al ruleman lo mandaba al freezer, uno se dilataba y el otro se contraía entrando con mucha facilidad
eso podria ser para piezas de calidad, pero para estas que son chinas no recomiendo exponerlos a temperaturas extremas, con grasa y a presion es suficiente
Quiza sea algo tarde, pero a tener cuidado que la maza puede ser de aluminio y esos cambios de temperatura contra elementos de otro metal puede rajarlo
Hola Hermmer. Saludo. Como puedo comprar esos ejes y rodamientos. Ahora estoy usando un eje que queda holgado el rodamiento por lo cual ajusto con un pedacito de aluminio de lata de refresco pero se desgasta y el rodamientos quedan bailando o flojos perdida en eso. Vosotro tenéis la solución. Hasta luego.
no, para nada no tiene juego, todo queda preciso por eso todas las partes tienen que ser específicas para balero sellado, no se puede combinar piezas de ejes para balines.
Pues en lo personal yo creo que sí tienes ese sistema pues si, bueno yo voy a hacer lo mismo, cambiaré el formato de balines sueltos y adaptaré baleros sellados utilizando un eje tradicional
Mi maza suena raro, cruje aún así no pedalee, yo andaba bastante por la playa, y la lave hace unos dias, le eche su aceite y todo... ahora cruje feo, sea el balero? Estara sucio? O ya se malogro y tengo q comprar balero nuevo? Gracias
@@unciclistaenbuenosaires8287 Las medidas son: 6000 para los bujes de hierro niquelado y 6200 para los de aluminio. Obviamente con ejes específicos para la adaptación... los que vienen de serie no sirven.
Amigo que medida es el balero? Así venía o lo adaptaste? Yo le quiero meter baleros porque los que vienen en canastilla si bien conviene por baratos (8 pesos) no te duran el año
Mi estimado desconozco De qué parte deseas pero si estás en México te recomiendo que vayas a una tienda de baleros y retenes o una refaccionaria automotriz y pidas un balero 6200 2RS YO ACABO DE COMPRAR UNO COMO TE DIGO EN UNA TIENDA DE BALEROS Y RETENES Y ME COSTÓ $68 EL PAR
No le veo caso, a los baleros, en Mèxico no hay, o son muy raros lis ejes adecuados, conseguir lis baleros es fàcil, ademas si puedes conseguir balines de tu medida adecuados de ceramica, ya tienes un balero de muy buen desempeño, hìbrido, como son la mayorìa, cuando se " amarran", por polvo o arena si circulas por la playa, practicamente ya no sirven, en cambio los de balines es muy oero muy fàcil conseguir las refacciones. Yo no he apreciado un desempeño sustancial con baleros,
Recien tengo ese problema y en un taller nunca me dieron solución, tendre que rifarmela gran video bro
Máster son puros talleres que no conocen de estas piezas,, busca un taller especializado
@@juancarlosrodriguez9454es verdad porque cuando lleve mi maza de bmx para mantemientos y cambiar baleros me dijieron no que esa maza ya no servía y me querían vender una maza de rosca no es mala pero pasar de una maza cassette a una de bolas y también el precio súper cara
Buen video ya tiene tiempo pero lo acabo de ver, les dejo mi experiencia al realizar un mantenimiento similar a mi bicicleta, si van a desarmar la masa a punta golpes como se ve en el video y como también yo lo hice, no es recomendable re usar los mismos rodamientos, porque? dirán, pues muy sencillo ya tienen uso y lo mas probable es que las postas ya tengan desgaste, segunda razón al golpear el eje para extraer los rodamientos se esta dañando el rodamiento en su buje interno, entonces definitivamente si o si hay que cambiar rodamientos además es 100% mejor y mas saludable, para meterlos si nos podemos apoyar de una prensa para rodamientos de no tenerla con un tornillo largo de cuerda continua se puede hacer una con tuercas y rondanas, pero solo nos servirá para empujar un rodamiento para empujar el otro una vez que ya esta colocado el eje, será necesario un tornillo largo que entre en medio de eje hueco para hacer la prensa del mismo modo que como se empujo el primer rodamiento, de no tener dicho tornillo. lo recomendable es un dado de matraca o un trozo de tubo de 1 pulgada exterior que es la medida del buje externo del rodamiento y sobre este golpear con el martillo de goma, nunca, nunca, nunca golpear directamente los rodamientos porque si, o si se van a dañar, bueno mucho rollo, hasta aquí mi reporte Joaquín, espero les sirva la información, reitero buen video gracias
Buen video bro yo recién compré una bici con ese tipo de baleros y no supe cómo darle mantenimiento hasta ver este vídeo gracias! Nuevo sub
Udiwuw
Bmuy buen video... Me han servido de guía para actualizar. Mi bicicleta ...
Uno de los valeros sustituidos podría aprovecharse para situarlo de soporte a la piñonera. Esta suele quedar colgada unos centímetros, y provoca que el eje se doble. Iría justo donde va el tubo espaciador, que tendría que ser más corto. Así toda la masa tiene apoyo sobre 3 valeros. Aquí, en España los conocemos como cojinetes.
Y luego como puedes quitar la piñonera? No sé obstruye el espacio?
Iba a comentar eso, esos ejes se doblan porque no tienen un punto de apoyo a la altura del piñon...
Www hdjdj
Hay baleros para árboles de levas de motos que dan a la medida, pero son más resistentes porque están hechos para ser sometidos a muchas RPM.
Muy buena observación qué haces de mantenimiento del rodamiento de la llanta pero no personal se me hace un gasto excesivo que tengas que comprar todo el kit completo del eje puedo comprar el puro esto te reduce el costo por más de un 50 %, yo acabo de comprar un par de baleros y aquí en México EdoMex. Para ser más exactos me salió en $68 el par, y teniendo El balero usado puedes ir a una casa de baleros y retenes y pedirlo, incluso te puedes acercar a una refaccionaria automotriz y ahí también podrías encontrar el tipo de balero requerido, qué bueno hay que contemplar que ahí podría aumentar un poco el precio a un promedio de $50 por pieza, que aún así el costo sería más bajo que si comprarás el completo
Buen vídeo amigo saludos
al minuto 5 cuando utilizas un dado largo para introducir el según balero, yo hubiera evitado el golpear sobre la cobertura del balero
no pasa nada, no es suficiente presion para dañar la estructura interna, pero si se tiene un dado del tamaño del aro del balero seria como dices mucho mejor.
Debe ser exacto en la parte metálica exterior, así no lo dañas. Si le pegas en el central, lo jodes. Si le pegas en la cubierta plástica, también lo dañas.
De hecho sería recomendable que a la hora de poner los dos baleros evitar golpearlos para esto se requeriría de un eje tradicional y 2 tuercas para de esta manera colocarlos a base de presión, es decir aleje le pondrías una tuerca de un extremo desde un principio, y ya posteriormente acomodaría los baleros en su posición para que luego pongas la otra tuerca del otro extremo, y empieces a apretar provocando fuerza para que entren los baleros
Se hubiera evitado si entre el rodamiento y el dado (llave de vaso) hubiera colocado una arandela que cubriera toda la circunferencia del balero.
@@MAVERIK81 Lo que dices carece de lógica ya que estamos hablando de que entre los rodamientos va un eje hueco el cual debe si o si, entrar antes que el segundo rodamiento de modo que la opción de un eje continuo en modo de prensa con 2 tuercas como lo mencionas, no es para nada viable
Asi sin quitar el disco para dañarlo, de este modo consigue tener pretexto para comorar otro disco
Vine a ver este video xq tengo unos rines de metal que no son de rayos, son de aspa y así poder ver cómo se quitan ese tipo de baleros, pero veo que para muchos lo clásico se les hacía más difícil mientras que yo en media hora desarmaba mi bicicleta completa a los 14 años 🤣
Gracias
Ers de mi zona saludos 🤩
Que genial eres de Tampico igual que yo, tengo un problema con un balero sellado pero de los pedales, el procedimiento es el mismo para los baleros cellados de los pedales
si, es lomismo, saludos!
@@hammerbikes2837en dónde te ubicas? Yo tmb soy de Tampico
Te sugiero probar 2 marcas, SKF y Timken, no necesitan ser para bicicleta específicamente.
Metiendolos así de bestia, da igual que marca sean...😥😥😥
Buena recomendación por las marcas pero como tal no es un balero exclusivo de bicicleta, si ya tienes El balero desmontado con eso puedes ir a una tienda de baleros exclusivos a una refaccionaria automotriz y ahí puedes encontrarlo
Yo le quito el guarda polvo del balero y le coloco más grasa y lo buelvo a sellar y tienes baleros para años.
Cómo se lo quitas sin dañar el empaque?
@@viajesativo755se puede usar una aguja de esas capoteras o que son más grandes que las normales, empiezas a meterlo por la parte externa del guardapolvo y le hace suave, como si estuvieras quitando la llanta de tu Bicicleta.
En CZcams hay muchos videos de como hacerlo.
Como se llama esos valores y cuanto cuesta 😢
@@TomasDiaz-ft7gnen mercado libre ay un kit con 10 a 120 pesotes
ah no mms eres de Tampico pa igual que yo xD
Hola amigo, tu video me sirvió bastante, muchas gracias. Sólo me queda una duda, ¿qué tipos de ejes hay? tengo una bici urbana con maza similar a la que mostraste en el video pero a cada rato siento que la rueda trasera tiene juego, entonces creo que el eje no es el correcto, ¿qué puedo hacer?. Gracias por tu ayuda!.
probablemente sea tu maza, hay que darle mantenimiento a ver si eso lo resuelve
La llevé a un taller y le dieron mantenimiento pero después de unos días la maza sigue teniendo juego.@@hammerbikes2837
Compre una maza con eje sellado pero esta no trae esos conos pequeños como los que se muestran en el video al contrario trae es 2 contratuercas por ambos lados en total serian 4 y llevo 1 dia con ella y se apreto bastante el eje en si es necesario esos conos pequeños?
Yo vi a alguien que calentaba la maza con una pistola de calor (creo que también valdría un secador de cabello) y al ruleman lo mandaba al freezer, uno se dilataba y el otro se contraía entrando con mucha facilidad
eso podria ser para piezas de calidad, pero para estas que son chinas no recomiendo exponerlos a temperaturas extremas, con grasa y a presion es suficiente
Quiza sea algo tarde, pero a tener cuidado que la maza puede ser de aluminio y esos cambios de temperatura contra elementos de otro metal puede rajarlo
Hola Hermmer. Saludo. Como puedo comprar esos ejes y rodamientos. Ahora estoy usando un eje que queda holgado el rodamiento por lo cual ajusto con un pedacito de aluminio de lata de refresco pero se desgasta y el rodamientos quedan bailando o flojos perdida en eso. Vosotro tenéis la solución. Hasta luego.
Si duran mucho estos baleros en requerir cambios
Amigo con este tipo de eje no se desajusta?
No me gusta que la llanta trasera tenga juego como cuando se aflojan la tazas de los valines..
no, para nada no tiene juego, todo queda preciso por eso todas las partes tienen que ser específicas para balero sellado, no se puede combinar piezas de ejes para balines.
Yo le doy mantenimiento cada mes o 2 ya que le doy un uso rudo todos los dias o remplazo los baleros cada mes
De q material es tu masa , tengo una masa igual pero de acero podre meterle balero sellado
Yo les recomiendo que vayan a una tienda de refacciones de bicicleta justo hoy compre mi eje trasero y me costó 120 pesos
Nmms yo fui a un taller de un señor. Dijo que esas las había encargado hace 2 años y en ese tiempo costaba 90 pesos xD y a ese precio me la dio
muchas piezas estaban baratisimas antes, ahorita todo subió
Oye amigo no sabes cuales son los requisitos para comprar refacciones en don nabor grupo empresarial nahel a mayoreo?
Hola buenas una pregunta ese eje al ser hueco se le tendría que poner si o si un eje cierre rápido para que no se parta ??
Pues en lo personal yo creo que sí tienes ese sistema pues si, bueno yo voy a hacer lo mismo, cambiaré el formato de balines sueltos y adaptaré baleros sellados utilizando un eje tradicional
Mi balero sellado tiene olgura tiene arreglo?😢
Que medida son los baleros?
Mi maza suena raro, cruje aún así no pedalee, yo andaba bastante por la playa, y la lave hace unos dias, le eche su aceite y todo... ahora cruje feo, sea el balero? Estara sucio? O ya se malogro y tengo q comprar balero nuevo? Gracias
a mi cuando me pasa eso es por que le entro arena
Ha alguien no le llegaron los puños 😂😂
Una pregunta amigo que rodada es tu bicicleta
700x35
Excelente video bro, una pregunta, la masa es de la marca look?? saludos¡
No, es TOUGH, pero es lo mismo.
@@hammerbikes2837 yo tengo las mismas masas y me salió el mismo problema
Tu video me sirvió de mucho
Si no tengo martillo de naylon, puedo poner un trapo y martillar también?
si, o puedes poner una madera
Que manzanas son
Cuál fue el mantenimiento?
Solo cambiaste la pieza
¿Hay diferentes largos de ejes?
si, hay mas largos
Voy cambiarlos por los sellados, mío es convesional con bolitas sueltos, tendré que cambiar la masa también? muchas gracias por saludos desde Perú
si, tienes que cambiar la masa
No, pero vas a tener que sacar las canastas donde van las bolillas sin romper la maza y medir con calibre de que tamaño necesites los rulemanes.
@@unciclistaenbuenosaires8287
Las medidas son: 6000 para los bujes de hierro niquelado y 6200 para los de aluminio.
Obviamente con ejes específicos para la adaptación... los que vienen de serie no sirven.
le puede poner un eje solido ( de tuercas) a este tipo de maza? el cierre rapido se me mueve mucho
no, aun no he visto alguno que sea compatible
Si se te muere mucho seguro tienes el eje roto. Y sí, si hay ejes sólidos con balero sellado. Ocupas buscar entre talleres o tiendas de refacciones
Bro se le puede poner baleros a un rin trasero ... O se tiene que cambiar toda la masa para el poner baleros
la masa tiene que ser compatible con los baleros, por eso es mejor comprarlo junto
@@hammerbikes2837 ok ok muchas gracias
Amigo que medida es el balero?
Así venía o lo adaptaste?
Yo le quiero meter baleros porque los que vienen en canastilla si bien conviene por baratos (8 pesos) no te duran el año
todo viene junto
Mi estimado desconozco De qué parte deseas pero si estás en México te recomiendo que vayas a una tienda de baleros y retenes o una refaccionaria automotriz y pidas un balero 6200 2RS YO ACABO DE COMPRAR UNO COMO TE DIGO EN UNA TIENDA DE BALEROS Y RETENES Y ME COSTÓ $68 EL PAR
Ojo al piojo que puede ser de un lado 6000 y del otro 6200 o ambos 6000.
No son universales esos ejes para ese tipo de masas de frenos de disco?
hay diferencias, por eso es mejor conseguir de la misma marca o ver cuales son compatibles
Que tipo de grasa se les pone a los baleros
con que sea grasa para baleros
Entonces son baleros muy corrientes yo sé que deben aguantar más de un año
son baleros que no deben de usarse en arena de playa
Sería mejor sin golpear 🚴🚴🚴
Primer perdosna
No le veo caso, a los baleros, en Mèxico no hay, o son muy raros lis ejes adecuados, conseguir lis baleros es fàcil, ademas si puedes conseguir balines de tu medida adecuados de ceramica, ya tienes un balero de muy buen desempeño, hìbrido, como son la mayorìa, cuando se " amarran", por polvo o arena si circulas por la playa, practicamente ya no sirven, en cambio los de balines es muy oero muy fàcil conseguir las refacciones. Yo no he apreciado un desempeño sustancial con baleros,
Incorrecto amigo baleros sellados hay solo es cuestión de buscarle lanzarse a los negocios locales especializados en baleros y rodamientos
Yo te los vendo en 95 eje y baleros
DELICADEZA... NO TE ROMPAS TUS UÑAS!!