2020 Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 48V MHEV Facelift - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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- čas přidán 1. 06. 2024
- ) log42.com/l/i30 ** Hyundai i30 Kombi Facelift Leasing-Angebote!
• Facelift mit schicker ... Meine Meinung zum Hyundai i30 Kombi Facelift
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2020-hyundai-i30-...
Am 23.11.2020 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2020 Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 48V MHEV iMT Facelift abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 48V MHEV iMT Facelift:
Motor: 1.6l Turbodiesel mit 48V Mild-Hybrid
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 136 PS (100 KW)
Maximales Drehmoment: 280 Nm zwischen 1.500 und 3.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe mit elektronischer Kupplung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Leergewicht: 1.445 kg
NEFZ-Verbrauch: 4.1 l/100 km
CO2-Ausstoss: 103 g/km
WLTP-Verbrauch: 5.30 l/100 km
CO2-Ausstoss: 138 g/km
Erfahrener Verbrauch: 6.0 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 1500
Farbe: Engine Red Uni
Ausstattungslinie: Prime
Preis Basis Hyundai i30 Kombi Facelift: 19.486 Euro
Preis Basis Testwagen: 31.817 Euro
Preis Testwagen: ca. 31.817 Euro
Tachovideo: • Tachovideo Hyundai i30...
#### Sprungmarken:
00:00 Start
02:22 Leistung
03:48 Exterieur
06:20 Interieur
16:37 Ablagen-Check
21:28 Infotainment
27:48 Auf der Rücksitzbank
31:42 Kinder
33:07 Kofferraum
36:56 Fahreindruck
45:18 Assistenzssysteme
47:14 Fazit
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 48V MHEV iMT Facelift haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 48V MHEV iMT Facelift als Kombi. Als Mitbewerber sehen wir zum Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Facelift beispielsweise die Fahrzeuge Kia Ceed SW, Opel Astra ST, Seat Leon ST
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Hyundai macht aktuell vieles richtig! Super Marke, super Entwicklung. Haben selber den Tucson und i20 (letztes Modell) und sind absolut zufrieden.
Ich finde den Materialcheck immer sehr interessant. Da sieht man dann an den Details ganz gut wie das Auto innen bzgl Wertigkeit zu bewerten ist. Danke :)
Der Hyundai ist vor allem von den Ablagemöglichkeiten recht einfach gehalten und ist aber insgesamt ein Auto dass voll in Ordnung geht. Dein Video war wie immer sehr unterhaltsam und interessant aufgebaut und du hast auch wieder keine Fragen offen gelassen.😀
Nachdem ich jetzt meinen 1.5 tgdi DCT Prime bekommen habe und dieser den digitalen Tacho hat muß ich sagen daß er mir gefällt. Die 7 Zoll sind von der Größe her OK und die Auflösung ist sehr gut. Er zeigt alle Infos sinnvoll und gut an! Er ist besser als es im Video rüber kommt.
Der Antrieb ist Super, bisher 6,1 Liter Verbrauch, der mild hybrid Arbeitet sehr gut. Die Assistenzsysteme sind auch super, mit DCT hat er auch einen adaptiven Tempomat mit Stop and Go im Stau.
Das mit der Effizienz bitte noch mal erklären wie du das bewertest. Welches Auto bekommt denn mal 3 und mehr Punkte? Ein Verbrauch von unter 6 Lettern bei einem Kombi der Größe halte ich für schon recht gut. Das muss man anders bewerten.
Hoffe der i30n facelift oder i20n gibt es bald auch bei dir zu sehen. Gerade der i20n wäre sehr interessant ihn im Vergleich zum Toyota Yaris Gr oder Kia Ceed GT zu hören. Bleibe gespannt. Top Video wie immer.
Der i30n wird wohl erst im März ca bei den Händlern stehen. Der i20n wohl noch etwas später. Zumindest laut den Autohaus Infos die man erhält
@@tobiasthiele3000 Ahhh achso danke für die Info. Schade dauert doch länger als ich dachte.
Perfekt Jan, den hab ich gerade auf dem Schirm :-)
Schau mal bei Online Pietsch. 21500 als Prime und Leder belüftet. Dort kauf ich meine immer.
kommt auch ein test vom neuen i20 ?
Hast du eigentlich eine Liste wo du oder ihr alle Autos habt die ihr getestet habt, mit den Punkten Angaben will mal wissen welche Autos die. Meisten Punkte haben
Wird bei der Navigation dann auhc Maps als Basis genutzt ? Sofern das Handy angeschlossen ist ?
Wäre ja Sinnvoll, da Maps deutlich aktueller ist und man immer den Aktuellen Verkehrsstand angezeigt bekommt..
Oder müsste man dafür dann ins Apple car play/ANdroid auto, um über Maps zu navigieren?
Danke Lieber Jan für das interesante und informative Video.
LG ^^
Man bekommt bei Hyundai bei jeder Inspektion ein kostenloses Naviupdate, ist also immer aktuell. Und dank Telematik im Festen Navi wird auch die Verkehrslage angezeigt in Echtzeit, genauso wie das Wetter und Benzinpreise. Android Auto und Carplay sollten sogar Kabellos möglich sein.
also mMn hätte der Innenraum ein bisschen mehr Liebe vertragen, sieht für mich günstig und langweilig aus, vielleicht wirds ja beim Nachfolger besser ?
Dann kauf dir ein Azera.
@@m-jcfckfanboys ne danke hab nen 2019 er Ceed Hatchback mit anderen Alu´s + 4 cm tiefer + Stage 1 ), bin sehr zufrieden und das Ding macht richtig Spaß zu fahren.
Also ,noch Hässlicher hätte man den Tacho nicht gestalten können lg
Absolut 👍🏻👍🏻. Das sieht aus als will man und kann nicht. Kia kanns doch auch
@@rudolft.5718 hyundai kannst auch
Siehe i20, hats auch voll digital
Ich versteh das auch nicht. Kann es mir nur erklären das sie es sich aufheben für den Nachfolger.
@@pagra90 für den Nachfolger??
Das aktuelle I30N facelift hat ebenfalls ein optionale Volldigitale Anzeigen?
Hyundai wird immer besser. Danke für das Video, Jan
Du hast Kia und Chevrolet Vergessen 😑 Alles Klar 🤓
Schönes auto 👍
Kommen die Facelifts vom I30n und I30 Fastback N auch noch? ^^
Ja ab Frühjahr 21
Ist kein schlechtes Auto. Gerade der Innenraum ist deutlich hübscher als beim Vorgänger. Trotzdem muss ich sagen das der KIA Ceed deutlich hochwertiger wirkt. Gerade was die Materialauswahl betrifft.
@Sebastian Kohlenberg Ich fahre einen Ceed
@Sebastian Kohlenberg Ne hab den 1.4 t-gdi als Sw
Ausstattungslinie Vision
Bin mit dem Auto aber voll zufrieden.
Über Haltbarkeit kann ich aber noch nicht viel sagen. Hab ihn erst seit nem halben Jahr.
Schön, dass du "Display hinter dem Lenkrad" gesagt hast. Ich würde das definitiv nicht Virtual Cockpit nennen, denn das ist es nun wirklich nicht. 7 Zoll sind 2020 echt wenig. Im VAG Konzern haben die 10,25 Zoll, so viel wie der screen im Hyundai. Der Hyundai ist dennoch ein schönes Auto. LED Scheinwerfer mit manueller Regulierung sind echt nicht mehr Zeitgemäß. Leider hat es der neue 1er von BMW auch, also ist dies keine Kritik an Hyundai.
Irgendwo muss man ja den Rotstift als Importmarke ansetzen, um preislich mit dem einheimischen Automobil-Establishment (VAG, Opel und Ford) konkurrenzfähig zu sein.
Ich würde mir mal ein Review vom neuen Mercedes-Benz CLA 35 AMG 4MATIC Shooting Brake wünschen, weil dazu gibt es bei ganz CZcams, wenn man sich sowas mal angucken würde wollen, noch nichts auf Deutsch.
bilde ich es mir ein, oder ist der Wagen beim Fahreindruck im untertourigen Bereich sehr brummig? (ab circa 39:04)
Der Eindruck stimmt. Da kommt der Diesel richtig raus.
Innen Ok außen machen die erneuerungen mega viel aus sieht gut aus.kann man den mit nem andern lenkrad konfigurieren
Nur wenn du ihn mit der N-Line Ausstattung bestellst.
Haben die Scheinwerfer dieselbe Technologie wie zb dir Matrix Scheinwerfer von Audi? Damit meine ich ob er bei aktivem Fernlicht einzelne entgegenkommende Fahrzeuge ausblenden kann ohne das Fernlicht komplett auszuschalten. Weiß da einer mehr?
Der I30 hat nur normale LED Scheinwerfer mit Automatischem Fernlicht und statischem Abbiegelicht.
Den Verbrauch loben, aber die Effizienz im Fazit mit nur 2 von 5 Punkten sehr negativ bewerten???
Der Verbrauch ist niedrig, dafür das Lob. Liegt aber deutlich über dem angegeben Verbrauch, darum die negative Effizienz.
@@Engine45 Also ist ein Auto aus der selben Leistungsklasse weniger effizient das 6 Liter vebraucht und der Hersteller 5 Liter angibt als ein Auto das 7 Liter verbraucht und der Hersteller 6,5 Liter angibt? Das führt m.E. aber zu sehr merkwürdigen Ergebnissen bei der Effizienbewertung und ist irreführend.
@@Engine45 ich finde ja, die Effizienz sollte sich rein auf den Verbrauch im Bezug auf die Motorleistung beziehen. Sprich 1,0l Motor mit 6 Litern auf 100 km und 90 PS ist schlecht, während 1,6l Motor mit 150 PS und 6 Litern auf 100 km recht gut ist.
@@HowdyHartholz Ich habs mir nicht ausgedacht 😉
Is there spare wheel? I don't see it
Also ich bin mit meinem hyundai 30 Kombi N-Line 48V, voll zufrieden. 159 Benzin- PS ziehen ordentlich, wirklich beeindruckt bin ich vom Fahrwerk! Er hat auch coole, kleine Extras, zb .smartphone kann ohne Kabel geladen werden, einzig mit einer nicht perfekt eingezogenen Dichtung an einer Scheibe bin ich unzufrieden. Deswegen fahr ich noch mal hin. Preis/Leistungsverhältnis ist unschlagbar im Moment. Sehr viel Auto, fuer das Geld.
Automatik?
@@Anton26xxx Nein, Handschaltung.
Hi, what red colour is it? Is't ENGINE RED o SUNSET RED?
Engine Red
Interessant, mein I30 (Leihwagen/Vorführwagen) hat keine A Säule mit Stoff, die zeigt lediglich Plastik. N Line als 1.0 T-GDI.
Hab ich mir bestellt, aber als Fastback N-Line. Fahre im Moment noch den GD als Kombi mit der gleichen Maschine. Mir reicht die Motorisierung. Jahresfahrleistung hab ich 30tsd km. Vorher immer VW gefahren. Das ist mein bestes Fahrzeug bis jetzt. Deshalb bleibe ich bei Hyundai. Und den 1.6er Diesel gibt es schon seit dem FD also rund 10 Jahre. Völlig ausgereift der Block. Ok, VW hat mehr Leistung und ist Verbrauch etwas besser. Bringt mir aber nix wenn oft in die Werke muss weil mal wieder ein Sensor oder was anderes streikt. Und nach 2 Jahren geht die bettlerei los wg Kulanz.
8:27 das hat Hyundai bestimmt extra für dich gemacht
Also, mir hat der "Vor Facelift " besser gefallen. Der sah homogener aus.
Mir hat der alte auch besser gefallen. Der Grill ist extra hässlich. Kannste auch einen Ford Kühlergrill einbauen, merkt keiner.
@@Nichtswert Ich fahre den "alten" i30. Der sieht deutlich besser aus, als dieses 0815 Zäpfchen.
Prima Auto. Sieht innen wie außen gut aus, navi ist super ohne (wählen sie die zeile und wollen sie starten bla, bla, bla). Praktischer Kofferaum, genug Platz im Innenraum, motorisierung reicht, was braucht Mann mehr?! Nur dieses komiscbe Kombi-Diplay ist nichts ganzes nichts halbes.
Danke endlich mal ein Test zu diesem tollen Auto.Aber trotzdem lieber einen KIA, schade das es keine N-Line war.
Bitte noch die n-line Kombi (159 ps) mit dem Automatikgetriebe vorstellen. Danke
Klar und der Nächste will dann den 110 PS in der kleinsten Ausstattung sehen und dann jemand den 159 PS in der Höchsten.... Das ist doch kein Wunschkonzert. Einfach selber zum Hyundai Händler fahren und dann verwundert feststellen, dass der auch nur ein Model zum probefahren hat... 🙈
kann es eventuell sein, das du mit Hyundai allgemein ein Problem hast?
@@rene9133 oh mein Gott, du erwähnst den I30 und Golf in einem Satz?
Willst du Hyundai beleidigen?
@@m-jcfckfanboys Mit "deutlich entfernt" meinte er natürlich, dass der Golf deutlich schlechter ist.
@@rene9133 Vom Golf deutlich entfernt. Das stimmt. Hyundai liegt deutlich weiter oben. Materialien, Verarbeitung, Ergonomie. Das einzige was ich beim Golf besser finde ist tatsächlich die Motorcharakteristik. Der Hyundai fährt sich zu langweilig brav.
@@rene9133 also die Zielgruppe vom Golf sind doch mittlerweile irgendwelche halbstarken Prollos (mit der GTI oder R Version), Rentner (mit dem Golf Plus) und Autodienstleister wie Sixt, die irgendwelche Autos abnehmen um sie einfach vermieten zu können 🤣
hat der Diesel auch adblue?
Ja, neben dem Benzin Einfüllstutzen
schöner wagen.
Sehr gutes Fahrzeug
Hyundai und Mazda sind aktuell meine absoluten Favoriten.... mein nächstes Auto wird auf jeden fall eins von den beiden Marken.... aber kein Kombi xD
Schön wäre ein analoger tacho
@Rudi DerChiller Großartig! Diese Schlüssel-lose kacke Brauch ich nicht
Sehr schade. Außen echt schön, aber irgendwie sehr viel Kunststoff und kein volldigitales Display. Kann ich nicht verstehen, wieso man auf so einen Analog/Digital-Mix setzt in einem Facelift. Die Schwestermarke KIA ist da mittlerweile doch weiter...
Der Ceed ist im Innenraum deutlich gefälliger , finde ich .
Ich habe vor 3 Wochen den neuen i20 bekommen und der hat ein voll Digital Display. Wieso das im i30 nicht auch so umgesetzt wurde versteh ich auch nicht 🤔
@@MrWest426 Fahre seit November 2019 den ProCeed. Deutlich weniger Hartplastik als der Hyundai. Damals hieß es, dass dies mit dem Facelift beseitigt wird. Scheint mir nicht der Fall. Und auch wenn das Digitaldisplay vom KIA noch deutlich ausbaufähig ist, ist es allemal besser, als diese Analog/Display-Kombination, die es anderswo schon seit zehn Jahren gibt.
Das der Mix aus Analog und Digital auch gut aussehen kann, zeigt Mazda in aktuellen Modellen wie dem 3, dem CX30 usw.
Allerdings frage ich mich als Mazda 3 Fahrer welchen Sinn dieser Mix macht, denn einen Vorteil dieser Bauart kann ich persönlich nicht feststellen.
Also gefühlt macht Kia einen besseren Job als Hyundai.
Ob im bereich Design (innen wie Aussen) oder den Materialien.
Interessant obwohl Kia ja eigentlich der kleinere Part im Konzern ist
Stimmt, ich selber fahre einen 2020er Kia Ceed. Und finde die Materialien der Mittelkonsole beim i30 etwas unschön. Ich finde zwar das Klavierlack Schwarz bei mir auch nicht so gut weil man darauf sofort alles sieht an Kratzern oder Staub. Aber sieht wenn es sauber ist doch schon besser aus. Oder auch die Armlehne in der Tür da ist bei mir doch eine Art Kissen. Und wenn man das Volldigitale Display hat sieht es noch edler aus. Aber ansich find ich den i30 doch ganz okay.
Hyundai will halt die "konservative" preisbewusste Marke im. Konzern sein. Und Kia die sportliche Designer Marke.
Ist doch gut das beide Marken andere Kunden ansprechen.
4 Zylinder oder 3?
4 Zylinder.
Dieses Cockpit hat etwas von den Japanern Mitte der 90‘er.
Absolut, dieser Kunststoff mit Ledermusterung ist schon 20 Jahre alt und sieht von der Qualität auch genauso aus. Der komplette Innenraum wirk extrem lieblos
Schade! Hyundai hat beim i30 ein klein wenig nachgelassen. Immer noch ein guter Golfkonkurrent, doch kein adaptiver Tempomat bei höchster Ausstattung ist heutzutage nicht zeitgemäß.
Er hat einen ACC aber nur mit DCT. Bei Hyundai und Kia gibt es ACC nur mit Automatik!
@@jensr7322 Macht auch sinn, da ein Automatikgetriebe und ACC meines Erachtens sehr gut miteinander harmonieren!
Das Digitaltacho ist ja, wie schon angedeutet, wohl die Katastrophe der Geschmacklosigkeit. Kann man das eigentlich grundsätzlich immer abwählen, wenn man will, oder ist das an bestimmte Ausstattungen gekoppelt?
Den Kombi bekommt man aber auch als N-Line Jan.
Das Hartplastik ist halt seeehhrr kratzempfindlich....
Meiner ist jetzt 4,5 Jahre alt. Und Kratzer hab ich genau Null. Man kann etwas umsichtig mit dem Wagen umgehen. Ich sag immer "Wie der Herr so's Gscherr"
@@pagra90 „umsichtig“ sag das meinen 2 Kindern dem Hund und der Frau
@@leprismah 😂 ok da gehen mir die Argumente aus.
Ich glaube da spielt es eh keine Rolle ob Hart oder Softplastik. Da muss man ein Stückweit Schmerzfrei sein... 😓
@@pagra90 muss man mit leben hab nicht mal ein Bezug für die Sportsitze weil ich wäre doof wenn ich mir Alcantara Sitze dazu bestelle und dann ein Aldi Sitzbezug drüber ziehe sieht halt nach nix aus 🤷♂️ shit happens👍
@@leprismah Ja das verstehe ich bis heute noch nicht die sowas machen. Erst alles schön aussuchen, und dann Schonbezüge drüber.
Schöner Wagen, aber der Motor passt nicht. 2 Liter Hubraum, min 150 PS und ~ 350 NM wären toll.
Ich glaube das neue Top Modell ( I30N ausgenommen) hat 160ps und 48V Bordnetz .Leider aber wie so viele andere Hersteller mit relativ wenig Hubraum, als 1.5 GDI.Blödes Downsizing
@@robertmarcus1732 In diesem Fall ist es Upsizing, da der neue 1.5T den älteren und schwächeren 1.4T ablöst 😉.
Vielleicht sollte Hyundai einen 150 PS Diesel anbieten
Warum? Motorisierung ist völlig OK. Bringt dich vernünftig überall hin und als Verkehrshindernis empfand ich mich nie.
pagra90 Ich finde sie aber als STÄRKSTE Motorisierung könnte sie etwas mehr Leistung vertragen
@@pagra90 naja die meisten merken selbst nicht, wenn sie ein Verkehrshindernis sind. Solche Leute nutzen dann weder ihr Hirn, noch ihre Spiegel 😂
Aber ich finde die Motorisierung des i30 auch okay, so rein von den Daten. 150 PS Diesel wäre da schon wirklich sehr gut.
Ich habe den i30 vorfacelifft als fastback und bin immer noch sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Die neuen Scheinwerfer gefallen mir nicht ganz so. Auch wenn sie moderner aussehen. Ist meiner Meinung zu nah an Ford. Dennoch kann ich das Auto weiterempfehlen für jeden der ein gutes Zuverlässiges und preiswertes Auto haben möchte.
Ich begreife bis heute nicht, warum die keinen I40 mehr bauen..
Weil ihn keiner kaufte. Es werden so gut wie alle Mittelklassekombis gecancelt
Haben wir wohl den ach so tollen SUVs zu verdanken..
@@rudolft.5718 Außer die deutschen Marken (VAG, Opel, Benz, BMW). Da werden bei denen noch genügend Mittelklasselimousinen und -kombis gekauft.
@@dinohermann1887 auch der Insignia ist vorm Ende. Eigentlich nur noch die "Premiummarken"
Die Front schaut auf den 1. Blick stark nach A-Klasse aus
Naja, bauen ja auch alles nach wie auch Kia
@@brunomeissner6492 Du meinst wohl "Die deutsche Premium Hersteller" kopieren von Hyundai/Kia ab, bestes Beispiel Golf 8 hatte Kia mit den Ice Kubes schon viele Jahre vorher.
Das ist ja mal ne 1:1 Kopie vom Focus? Wasn da passiert? 🤣
Ja. Ford hat Hyundai kopiert. Der I30 PD war früher am Markt.
@@szaborene1076 ne der sieht erst seit dem Facelift so Ford ähnlich aus.
Der Innenraum, insbesondere das Infotainment sieht aus wie von einem 3. Klässler designt der sich zu Weihnachten einen Lerncomputer wünscht.
dieser trend der freischwebenden bildschirme finde ich bei allen herstellern zum kotzen
Designtechnisch kann ich es verstehen wenn man das nicht mag, aber es ist während der Fahrt einfach besser als wie zum Beispiel beim Golf 7 der das Display weiter unten hat.
Ich dachte eben das es ein Ford Focus ist 😂 das sieht man mal wie sich die Autos heute ähneln 😉
Dann doch deutlich lieber den ceed sw
Lieber den Bruder von Kia
Schönes Automobil
5,5 Liter ist kein Thema bei dem i30, easy zu schaffen
Der Tacho könnte von Fiat kommen
Ein Brummdiesel vom feinsten. Schön dröhnend im Kopfhörer wahrzunehmen. Wenn das Auto schön straff ist, lohnt sich das Dauerabo beim Arzt. Mach der wenigsten Umsatz in diesen hard times.
Jetzt fangen die auch an mit dem gruseligen Gameboycockpit. Sowas will doch kein vernünftiger Mensch.
Adaptiver Tempomat is doch nervig, ich finde es gut das er das nicht hat. Genauso nervig finde ich diesen Spurassistent, auf engen Landstraße denkt man dann immer, man fährt in Spurrillen.
Beide Systeme arbeiten Top und fehlerfrei im i30. Ich bin froh sie bei der Prime Ausstattung zu haben!
Ich glaube mit meinem 330d g20 mit volle Hütte für 43k als Jahreswagen mit 10k Laufleistung habe ich einen Schnapper gemacht 😅😂🙆🏻♂️
Kombi aus Ford und Audi
Halogen Licht geht gar nicht...
Die S Klasse ist neu. Der B 5 von Alpina. Der Porsche 911 GT 3. Der Golf GTI Club Sport.
Jan zeigt uns gefühlt den 83sten Hyundai dieses Jahr.
Die Österreicher würden sagen : " Mei is dös fad ".
Welcher Kia ?! Es gibt soviele Autoyoutuber, die nur die dicken Sportposerkarren zeigen, Jan ist einer der Wenigen, die auch normalere Autos ausführlich testen und nicht nur in 3-10 Minuten abhandeln.
@@MokTharr Nein. Natürlich nicht Kia sondern Hyundai. Ist aber die gleiche Sch.....
Den GT3 nennst Du eine Poserkarre und Du willst lieber Koreanische Massen Ware sehen. Nun......
@A. K. Lächerlich.
Ist doch gut., dass er Autos vorstellt die sich die meisten leisten können. Spricht also auch die meisten Leute an, und wenn’s dir nicht passt dann schau doch AutoBild oder so
Für den Aufwand, der da konstruktiv getrieben wird (MIldhybrid) ist das ein Spritfresser! In der Tat können VW oder PSA das viel besser. Bei der Aerodynamik erkannt man, wo unter anderem gespart wurde: 200 Spitze bei 136 PS sind grottig und nicht mehr zeitgemäß. Außerdem konnten die doch das getriebe länger übersetzen, um weiter zu sparen!
Zum Design: Vorne Peugeot 308, hinten Opel Astra J, die Gestaltung der Instrumente teilweise bei BMW abgekupfert, wo bleiben da eigene Ideen? Ich muss es einmal mehr wiederholen: Warum Hyundai und Kia so erfolgreich sind, ist mir nicht verständlich!
Tempomat mit Schaltgetriebe komplett unsinnig
Nö, der Tempomat ist auch mit Schaltgetriebe absolut sinnvoll. Warum auch nicht? Leider gibt es die adaptive Version nach wie vor nur bei der Version mit DSG-Getriebe.
@@erle9771 Wenn der Tempomat an ist und du schalten musst erfüllt er nicht mehr seinen Funktionszweck
@@benhofmann615 Bei häufig wechselnden Geschwindigkeiten kommt man ohne einen adaptiven Tempomaten natürlich nicht weiter. Ansonsten ist er aber sehr hilfreich und insbesondere bei Geschwindigkeitsbegrenzungen wirklich eine Wohltat. Schalten muß ich bei konstanten Geschwindigkeiten eh nicht.
er le Ok das Stimmt mit Automatikgetriebe ist es halt eine Erleichterung
Dein Kanal ist echt Tod! Da hilft es auch nicht JP's Name zu benutzen. Kein VW oder Mercedes kein Wunder. Früher Aufsteiger jetzt Absteiger. Während du ständig probierst auf deinen "Kuschelkanal" billig rumzualbern, laufen dir die anderen davon!
Innen Ok außen machen die erneuerungen mega viel aus sieht gut aus.kann man den mit nem andern lenkrad konfigurieren
Die N-Line hat ein anderes Lenkrad
@@tkey319 ja mal schauen ob ich mir so einen hole wenn er wieder preisverlust macht hol ich den