Pociągi i Most im. Bronisława Malinowskiego | Grudziądz, Dragacz - 2023 | przed remontem

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 07. 2024
  • Most drogowo-kolejowy im. Bronisława Malinowskiego w Grudziądzu jest najdłuższą tego typu przeprawą w Polsce. Nosi imię sportowca i mistrza olimpijskiego, który 27 września 1981 zginął w tym miejscu w wypadku drogowym.
    Solidna, stalowo-kratownicowa konstrukcja została wybudowana za czasów zaboru pruskiego, w latach 1876-1879, w ciągu Linii Kolejowej nr 208 i dzisiejszej Drogi Krajowej nr 16. Składa się z 11 przęseł o rozpiętościach stu metrów.
    Podczas trwania II Wojny Światowej most został dwukrotnie zniszczony, po czym odbudowano go w latach 1947-1951 wg projektu prof. zw. dr hab. inż. Franciszka Szelągowskiego.
    Remont części kolejowej mostu oficjalnie rozpoczął się wraz z wprowadzeniem korekty w rozkładach jazdy pociągów, w dniu 12 marca 2023 roku. Plany zakładają wymianę szyn i obniżenie mostownic celem zwiększenia dystansu między przejeżdżającym składem a poprzecznicami przęseł. Umożliwieni to w przyszłości montaż sieci trakcyjnej. Ponadto wykonane zostanie piaskowanie i malowanie przęseł. Ruch kolejowy na odcinku od Grudziądza do Dragacza został zawieszony. W zamian uruchomiono autobusową komunikację zastępczą podwykonawcy SprintBus wynajętego przez Arrivę.
    Pociągi osobowe kończą bieg i zmieniają kierunek jazdy na p.o. Dragacz. Zamknięta trasa została zabezpieczona trzema kozłami oporowymi - jeden został zamontowany w Grudziądzu przed wjazdem na most, drugi i trzeci zaś zlokalizowany jest w samym Dragaczu i osłaniają przejazd kolejowo-drogowy, który został tymczasowo zdegradowany do kategorii D.
    Zapowiadany koniec robót ma nastąpić w grudniu 2023 roku.
    Filmowe uwiecznienie ostatnich chwil starego torowiska wykonano w dwóch pierwszych tygodniach marca, a kolejowy cabview przejazdu przez most rok wcześniej - we wiosnę 2022.
    Podziękowania za szeroką współpracę dla mojego znajomego ‪@niktowsky_‬, która to obejmowała wzajemną wymianę ujęć i kwestie logistyczne.
    ➤ Co w filmie:
    0:00 Rozpoczęcie materiału na nadbrzeżu w Grudziądzu
    0:35 Przejazd szynobusu SA133 przez Most
    1:34 Pociąg TLK Flisak relacji Katowice - Gdynia Główna
    3:28 Wjazd na stację Grudziądz od strony Mostu
    4:15 Szynobus SA133-021 relacji Grudziądz - Laskowice Pomorskie
    7:00 Panorama miasta z wału przeciwpowodziowego w Michalu
    8:03 Pociąg TLK Flisak relacji Katowice - Gdynia Główna
    9:58 Szynobus SA133-021 do Laskowic Pomorskich, opuszcza Most
    10:50 Szynobus SA133-022 przejeżdża przez Most do Grudziądza
    11:30 Cabview: Dragacz - Grudziądz | p.o. Dragacz
    12:03 Cabview: Dragacz - Grudziądz | przejazd nr 208 112 263
    12:40 Cabview: Dragacz - Grudziądz | Most im. Bronisława Malinowskiego
    14:40 Cabview: Dragacz - Grudziądz | Stacja Grudziądz
    16:50 Prezentacja p.o. Dragacz i przejazdu kolejowego
    18:38 Uruchomienie się sygnalizacji przejazdowej
    19:27 Skład SA133-021 z wagonem sterowniczym SA123-005, jadący w kierunku Grudziądza, zatrzymuje się na p.o. Dragacz
    22:10 Szynobus SA133-022 kończy bieg w Dragaczu
    24:05 Przyjazd autobusu komunikacji zastępczej
    24:40 Szynobus SA133-022 odjeżdża do Laskowic Pomorskich
    25:00 Prezentacja p.o. i nieczynnego SSP w Dragaczu
    26:29 Zakończenie materiału
    ➤ Utwory muzyczne w materiale:
    Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
    1. Farewell - Nomyn
    ( • Farewell - Nomyn (No C... )
    2. Evoke - Nomyn
    ( • Evoke - Nomyn (No Copy... )
    ➤ Pełna wersja Cabview Laskowice Pomorskie - Grudziądz:
    • (LK208) Cabview: Lasko...
    ――――――――――――――――――――――
    Przejazd kolejowo-drogowy nr 208 112 263 kat. C
    Aparatura typu SPA-2
    • rok budowy urządzeń: 1993
    • rok budowy SPA-2: 2019
    Sygnalizatory:
    • ilość głowic: 4
    • typ: EHZ-32, SD300
    Krzyże:
    • ilość: 2
    Sygnał akustyczny:
    • ilość dzwonów: 1
    • typ dzwonu: DEPK-08
    • typ generatora: EHF
    ――――――――――――――――――――――
    ➤ Moi donejterzy:
    - niktowsky_
    - kolej246
    ➤ Dołącz do wspierających!
    / @liniakolejowa207iinne
    ➤ Fanpage: / liniakolejowa207
    ➤ KLK207: www.kolejowelk207.pl/
    #PKP #PolskieLinieKolejowe #LiniaKolejowa207 #PrzejazdyKolejowe #ŻółtaNaklejkaPLK #PokolenieZNaKolei
    Linia Kolejowa 207 i inne© | 2023

Komentáře • 13

  • @kubamarcynski1049
    @kubamarcynski1049 Před rokem

    Solidna konstrukcja wymagająca kompleksowego remontu. Dobrze że wkońcu się za to wzięli.

  • @LiniaKolejowa207iinne
    @LiniaKolejowa207iinne  Před rokem +4

    Przepraszam za opóźnienie publikacji materiału o 24 godziny.
    Sytuacja wynikła z przyczyn technicznych, częściowo niezależnych ode mnie.
    Mam nadzieję, że nowe napisy się przyjmą. Dajcie feedback czy ta zmiana was zadowala :)

    • @kolej246
      @kolej246 Před rokem

      Nic się nie stało 😉 Jak zwykle fajny materiał do oglądania 👍👍👍

    • @michaelaolsz3121
      @michaelaolsz3121 Před rokem

      Średnio-fajnie bym powiedział 😅

  • @railfanpolska
    @railfanpolska Před rokem +1

    Jak zawsze 👏💪👌👍

  • @Matz32
    @Matz32 Před rokem

    Bardzo dobry obszerny materiał :D Cieszy ze w końcu otrzyma remont ,co pozwoli żeby służył kolejne lata :D

  • @EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej

    Mam nadzieje że ta linia pójdzie im lepiej niż ta o numer wstecz

    • @pliedtka
      @pliedtka Před 4 měsíci

      Lepiej nie wspominać. Między Gardeją a Grudziądzem pewnie będą w przyszłości kopać, bo przecież nawet za czasów budowy tej linii w 1890tych pociągi jeździły szybciej niż dziś.

  • @feldip5984
    @feldip5984 Před rokem +3

    Fajny film :) Wiesz kiedy rozpocznie się remont dworca i do kiedy będzie trwał?

    • @LiniaKolejowa207iinne
      @LiniaKolejowa207iinne  Před rokem +1

      Remont budynku dworca w Grudziądzu miał rozpocząć się już w 2022, ale jak widać wszystko łapie obsuwy.
      Podobno w tym roku zaczną się prace. Nie wiem w jakim terminie jest to planowane.
      Pozdrawiam

  • @ilovestumbleguys3768
    @ilovestumbleguys3768 Před 9 měsíci

    A zrobisz po remoncie

  • @pliedtka
    @pliedtka Před 4 měsíci

    Swego czasu, tj. za Willusia, najdłuższy most w Imperium Niemieckim. Podobno mają remontować część kolejowa wiosna 2024.