รีวิว Harley-Davidson Nightster 975T โมเดลที่ 2 ของตระกูล Sportster ยุค Revolution Max
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2023
- Harley-Davidson Nightster 975T รถที่เห็นครั้งแรกแล้วรู้สึกเฉยๆ ไม่ได้มีความรู้สึกอยากลองขี่ คงเพราะได้ลอง Sportster S กับ Pan America ที่ได้เครื่องยนต์ Revolution Max 1250 มาแล้ว ก็เลยคิดว่าคงเหมือนๆกัน แถมเครื่องตัวนี้ยังเล็กกว่าด้วยซ้ำ อาจจะเหมือนกับ 883 เทียบกับ 1200 ในสมัยก่อนแหงๆ
แต่พอได้ลองขี่ Nightster ตัวใหม่แล้ว กลายเป็นว่าทาง HD ทำรถรุ่นนี้ออกมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานได้มากกว่า Sportster S รุ่นพี่แบบคนละเรื่อง เครื่องยนต์ Revolution Max 975T ให้กำลังได้แบบพอดีมือ ไม่ขาดไม่เกิน ไหลลื่นควบคุมง่าย ช่วงล่างที่เผื่อระยะยุบมาให้พอตัว พร้อมกับระบบกันสะเทือนที่ดีกว่ารุ่นก่อนๆเยอะ พอทำงานร่วมกับระบบเบรคยุคใหม่จาก Brembo ทำให้รถรุ่นเล็กของตระกูล Sportster ที่เคยถูกปรามาสเอาไว้เยอะในยุค Evolution ทำได้ดีเกินหน้าเกินตารุ่นพี่ๆที่ออกมาก่อนหน้ากันเลยทีเดียว
สำหรับใครที่กำลังมองหารถขนาดกลางค่อนไปทางเล็กเมื่อเทียบขนาดกับตระกูล Touring แล้ว ให้มาลองขี่ Nightster แล้วจินตนาการว่าใส่กระเป๋าข้าง ใส่ Windshield ใส่ Highway Pegs พร้อมออกเดินทาง อาจจะเป็นอีกทางเลือกสำหรับคนที่กำลังหารถที่ใช้งานได้หลากหลายทั้งขี่เล่นในเมือง และออกทริประยะ 200-300 กม. แบบสบายๆ
ต้องขอขอบคุณ Harley-Davidson of Thonburi ที่เอื้อเฟื้อรถคันนี้มาให้ทดสอบ สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ 02-032-7200 หรือแวะไปเยี่ยมชม ขอลองขี่รถเดโมที่โชว์รูมตรงวงเวียนพระราม 5 ได้ทุกวัน 😎
#HDPlayground #HDP #HighwayDragsterPlayground #HDPLive #LifeAndKustom #TwoWheels #Motorcycle #Riding #Bangkok #Thailand #HDThonburi #HarleyDavidson #Nightster #RevolutionMax - Auta a dopravní prostředky
คิดถึงคลิปพี่ สุดๆๆๆ❤❤❤ เลยครับ
ขอบคุณที่ติดตามชมรีวิวครับ 😊
ขอบคุณ ครับ เพลินจิตใจ คนรักรถ
ขอบคุณที่แวะชมรีวิวครับ 😊
4 ปีที่แล้ว ขี่ Vulcan S ไปลอง testride ตัว 883 เรี่ยวแรงยังไม่ถูกใจ มันอืดๆกว่าที่คาด
ปีที่แล้วเห็นตัวใหม่มีโปรคันนี้ ไปลองขี่ถูกใจมาก ขี่ง่าย แรง เบา ไม่ต้องปรับตัวเลย เลยถอยมาคัน ลดจากป้ายไปตั้งแสน ใช้ดีมากครับ
ยินดีด้วยครับ ได้รถถูกใจขี่สนุกเลยครับ 😄
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่แวะชมรีวิวครับ 😊
ผมพึ่งเริ่มมาดูฮาลี่ ให้ขอมูลดีมากเลยครับ เข้าใจง่ายดีครับ
ขอบคุณที่แวะชมรีวิวครับ 😊
ตามมาชมค้าบ สนใจม้ากก
เอาเลยครับน้องกี้ ขี่สนุก มิติรถเหมาะมากครับ 😄
อยากให้ทำคลิป เอกลัษณ์ ของdyna แต่ละรุ่นมากเลยครับ ว่าจุดเด่นจุดสังเกตของแต่ละรุ่นคืออะไร ครับ
น่าสนใจเหมือนกันครับ ไว้มีโอกาสจะลองทำขึ้นมาดูนะครับ 😊
หล่อเลยครับพี่ลี HD NS
ดูดีมากเลยครับ และโชว์รูม HD นี้ใกล้บ้านสุดแล้ว วงเวียนแยกราชพฤกษ์
ขอบคุณที่แวะชมรีวิวนะครับ 😊
883 มือหนึ่งไม่มีขายที่ศูนย์แล้วเหรอครับ เห็นมีผลิตยันปี2024 ตอนนี้แต่ในไทยเห็นแต่ร้านมือสองถึงแค่ปี2019 กำลังศึกษาฮาลีย์ครับ เห็นบางคนไม่ค่อยยอมรับตัวยุคใหม่ว่ามันไม่ใช่ฮาลีย์นี่จริงไหมครับ
ปัจจุบัน 883 ที่อยู่ในยุคเครื่องยนต์ Sportster Evolution ไม่มีผลิตแล้วครับ น่าจะหยุดไปตั้งแต่ปี 2022
เครื่อง Revolutuion Max ที่อยู่ใน Sportster S ตอนนี้จะแตกต่างจากในอดีต บางคนอาจจะไม่คุ้นเคย แต่สมรรถนะตัวใหม่ดีกว่าเดิมเยอะครับ
รีวิวSuzuki V strome 800DE ได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ ไว้มีโอกาสจะขอยืมมารีวิวนะครับ 😊
CFMOTO450 CL ถอดแบบตัวนี้มานี้เอง หลายอย่างคล้ายกันมาก
เทคโนโลยีในปัจจุบัน หลายๆแบรนด์แชร์ชิ้นส่วนร่วมกันเยอะเลยครับ 😊
😍🤟
ขอบคุณที่แวะชมรีวิวนะครับ 😊
พี่มีความเห็นกับรุ่น 440x ที่กำลังจะเปิดตัวไหมครับ
อยากลองขี่ดูเหมือนกันครับ น่าจะเอาเข้าเมืองฝ่ารถติดสบายเลย 😄
คลิปไหนคับที่เห็นพี่กุ้ง บิ๊กบอย ขับฮาเล่ย์ เข้าไปที่ป้อมมหากาฬ
มีอยู่ใน FB Live ครับ ไว้หาโอกาสนัดพี่กุ้ง ทำคลิปร่วมกันในอนาคตครับ 😊
ชอบทุกอย่าง ของตัวนี้ ทั้งรถทั้งระบบใหม่ที่ได้ ขาดอย่างเดียว เสียงที่เป็นเอกลักษ์ดั้งเดิม แบบ ตัวเก่า ตึบตั้บ หาย 😭
เสียงท่อออกไปอีกแนวครับ
ผมเข้าใจมาตลอดว่ารถคลาส sportster ของ Harley พวกเครื่องยนต์จะไล่เหมือนพวกคลาส softail ทัวริ่ง ที่ไล่จาก panhead shovelhead evo twincam m8
แต่จริงๆแล้วคลาส sportsterคือ iron head ไป evo แล้วก็ลากยาวเลย เปลี่ยนอีกทีก็คือ revolution max ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ พอดีพึ่งศึกษา harley ไม่ค่อยรู้เท่าไหร่
ใช่ครับ Sportster เริ่มปี 1957 ในเครื่อง Ironhead มาเปลี่ยนเป็น Evolution ปี 1986 แล้วเพิ่งมาเปลี่ยนเป็น Revolution Max ในปัจจุบันครับ
ยังหาที่ remap ที่ไม่มีปัญหา ไฟ engine ขึ้น ไม่ได้เลยครับ
ทาง power vision 4 บอกว่ามี map แล้ว แต่ยังไม่มีร้านไหน confirm
ยังไม่เคยลองจูนรุ่นนี้เหมือนกันครับ แต่รถเพิ่งออก น่าจะต้องรออีกซักพักครับ 😊
975T ตัวนี้ป้ายแดง.....กับตัว iron1200N มือ 2 ตัวไหนน่าสนใจกว่ากันครับ
975T น่าสนใจกว่าสำหรับความคุ้มค่าในการใช้งานครับ
ส่วน 1200N น่าเก็บ แต่ใช้งานจริงจังคงไม่เหมาะครับ 😊
ขอบคุณครับ
พี่ลี่ไม่จัด BMF แล้วหรือครับ❤
ช่วงนี้สถานการณ์บ้านเมืองผันผวน เลยขออยู่เฉยๆก่อนดีกว่าครับ 😊
รออยู่นะครับ❤️❤️❤️❤️
เทียบกับrebel1100ชอบคันไหนมากกว่ากันครับ
ยังไม่เคยลอง Rebel 1100 ครับ ไว้จะขอยืมมาทดสอบดูนะครับ 😊
เป็นบุคคลที่พูดอะไรแล้วผมเชื่อหมดใจเลย
ขอบคุณที่ให้เกียรติและรับฟังข้อมูลนะครับ 😊
สอบถามครับ รุ่นนี้เติมลม ยางหน้า-หลัง เท่าไหร่ครับ
ปกติผมเติม หน้า 34 หลัง 38 กับรถแทบทุกรุ่นครับ
ทำไม883 เขาไม่ผลิตแล้วครับ
ปรับเปลี่ยนเครื่องจาก Evolution ขึ้นมาเป็น Revolution Max ที่ให้กำลังมากกว่า สามารถลดการปล่อยมลพิษให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ EURO5 และมาตรฐานอื่นๆด้วยครับ
รุ่นนี้ผมลองขับดูแล้ว ไม่ค่อยชอบเลยครับ ฟิวแตกต่างจาก sportster 48 roadster มากๆครับ
อารมณ์ขี่จะออกเป็นรถสมัยใหม่ไปแล้วครับ ได้สมรรถนะเข้ามาทดแทน
แบตได้รับการแก้ไขหรือยังคะ
ตัวที่เอามาลอง ทางดีลเลอร์ไม่ได้แจ้งว่ามีปัญหาอยู่ครับ 😊