VASP Autocaravane 🚐: Comment homologuer son fourgon - Démarches à suivre, avantages et inconvénients

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  • čas přidán 7. 08. 2024
  • L'homologation de son fourgon : une démarche obligatoire quand on réalise un aménagement fixe dans un fourgon.
    Dans cette série de plusieurs vidéos, on vous explique tout ce qu'il faut savoir sur les conditions d'homologation, les avantages et inconvénients, les documents à joindre et le prix.
    Il n'y a rien de compliqué à faire homologuer son fourgon, cela nécessite seulement de suivre les normes d'aménagement, de compléter le dossier et d'attendre patiemment le rendez-vous final.
    Dans les prochaines vidéos, nous vous expliquerons plus en détails comment se passe un rendez-vous pour obtenir le certificat de conformité par un organisme agréé (Qualigaz ou Bureau Véritas), et nous vous détaillerons la visite lors du contrôle final VASP.
    00:01 Introduction
    00:31 VASP c’est quoi ?
    01:02 Conditions VASP
    02:01 Avantages/Inconvénients VASP
    02:49 Notice descriptive du véhicule
    04:30 Autorisation de transformation du constructeur
    05:02 Les normes AFNOR
    06:21 Certificat de conformité
    07:39 Pesée du véhicule
    08:56 Dossier DREAL
    09:40 Répartition des charges
    10:02 Carte grise et contrôle technique
    11:38 Dépôt du dossier DREAL
    12:05 Plaque de transformation
    13:14 Rendez-vous DREAL
    13:43 Changement mention carte grise
    14:08 En résumé
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    Liens utiles :
    Obtenir la notice descriptive de votre véhicule (Groupe PSA) : certificat.peugeot.fr/?act=pa...
    Update : La commande de le notice descriptive du véhicule peut se faire en ligne, directement.
    Dossier à télécharger, à remplir et à renvoyer à la DREAL :
    demarchesadministratives.fr/f...
    ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴ ̴
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    🎥 NOTRE MATÉRIEL
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    🔹 GoPro Hero 8 Black Edition : amzn.to/3h22Y2u
    🔹 DJI Mavic Air : amzn.to/2Z7R1SV
    🔹Stabilisateur Zhiyun Crane M2 : amzn.to/2F4xxHH
    🔹 Micro Boya : amzn.to/31Xa97S
    🔹 Zoom H5 : amzn.to/3hZhsSa
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    🔹 Micro Shure SM58 : amzn.to/3jJvTdj
    🔹 Cage GoPro Hero 8 - Ulanzi : amzn.to/3gTD297
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    🔹 Adaptateur Micro GoPro Hero 8 : amzn.to/3hY3DTP
    🎶 MUSIQUE
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    Musique utilisée dans cette vidéo :
    ES_Flowers in Her Hair - View Points

Komentáře • 89

  • @marcgoorden3885
    @marcgoorden3885 Před rokem +2

    Bonjour je suis en route a aménager mon trafic Renault pour le faire homologuer après avoir regardez vos vidéo plusieurs fois j'aurai une question sur la répartition des charges Sur cette vidéo vous dite pour la pesé du véhicule il faut avoir le camion avec les réservoirs plein en eau gaz et carburant donc cela est fait mais maintenant sur la répartition des charges comment mettre le poids de certain coffre du faite que l'eau est dans un coffre le gaz pareil et il ont déjà était compté lors de la pesée j'espère avoir était assez clair en attendant une petite réponse je tiens a vous féliciter pour toutes vos vidéo super bien expliquer chapeau!!!

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před rokem

      Bonjour et merci beaucoup pour votre commentaire.
      C'est une très bonne question! Vous avez totalement raison.
      Ces coffres (coffre à gaz et eau) ne sont pas à renseigner dans la répartition des charge puisqu'ils font partie de "l'aménagement". Il ne sont pas considéré comme des coffres de rangement donc vous n'avez pas a déterminer de poids limite à mettre à l'intérieur (vu que cela a déjà été pesé et pris en compte dans le poids total du véhicule).
      On espère que cela vous a apporté une réponse. :)

  • @yami2696
    @yami2696 Před 3 lety +1

    Merci pour tour ces infos sur l'homologation..un vrai parcours du combattant !..bravo !

  • @cerclehippiquedusoleil3961

    Merci ça donne un bonne idée du boulot

  • @raphael3790
    @raphael3790 Před 3 lety +1

    Merci super bien expliqué !! 😀

  • @Autregard
    @Autregard Před 2 lety +1

    Nickel

  • @sullivandelahaye5652
    @sullivandelahaye5652 Před 4 lety

    Merci beaucoup ! Vous expliquez très bien !
    Profitez maintenant de votre van, et faite nous partager !

  • @LIFEISATRIP
    @LIFEISATRIP Před 4 lety

    Quel courage il faut avoir pour ce VASP, c'est plus comme avant ! merci pour ce partage et pour le coté didactique c'est très cool de votre part , pour nous on a pas eu cette patience on a cassé la tirelire pour un fourgon aménagé 😂 tout fait . bravo une nouvelle fois et à bientôt sur les routes qui sait ... Lise , Bastien & Titou

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 4 lety +1

      Haha oui c'est vrai que c'est pas évident (surtout de trouver les infos).
      Merci beaucoup !! Oui, peut être qu'on se croisera 😁

  • @davidpierre9136
    @davidpierre9136 Před 2 lety +2

    Merci

  • @konibzh8926
    @konibzh8926 Před 2 lety +1

    Merci pour vos vidéos très instructives. Si j'ai bien tout saisi, il faut faire une sorte de "rétro engineering" pour ne pas dépasser les 3,5T et la répartition des charges avec l'aménagement AVANT de commencer quoi que ce soit au risque de devoir refaire...

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 2 lety +1

      Bonjour,
      Merci beaucoup pour votre commentaire. Oui, effectivement il faut tout faire pour que l'aménagement soit le plus léger possible. C'est important à la fois pour l'homologation, mais aussi pour le bien-être de votre fourgon car plus il est léger, moins vous allez consommer de carburant et moins les pièces mécaniques souffriront. Dans notre cas, une fois aménagé intégralement, le fourgon pesait 2720 kg ce qui nous laissait 780kg pour nos affaires (pour info le fourgon nu pesait environ 2000kg, notre aménagement pèse donc que 720kg). Ce qui est pas mal.

  • @FG-uz8er
    @FG-uz8er Před 4 lety

    Des videos dossier vasp super sympa si ce n'est pas trop chiant pour vous merci

  • @sullivandelahaye5652
    @sullivandelahaye5652 Před 4 lety +1

    Personnellement, si vous êtes motivé à faire une vidéo sur le dossier, j'en serrais très content et je vous remercierais beaucoup !

  • @orville22
    @orville22 Před 9 měsíci

    merci pour tous vos tutos pour le VASP , petite question
    Vous avez pas un nouveau lien pour la notice descriptive de votre véhicule Peugeot ?
    moi je trouve qu"un lien a 220 euros
    d'avance merci

  • @elcafardo
    @elcafardo Před 4 lety

    On est en pleine dedans... Que de paperasse mais bon, on espère en voir bientôt le bout 😉 bravo à vous en tout cas.

  • @franckstefanou7272
    @franckstefanou7272 Před 4 lety

    👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

  • @philippealmeras1289
    @philippealmeras1289 Před 2 lety

    Merci pour toutes ces explications qui nous serons très utile pour la suite de notre projet... j'ai toute fois un problème pout télécharger votre tableau Excel pour le calcul des charges et démentions par essieux est il possible de le récupérer d'une autre façon ?

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 2 lety

      Bonsoir,
      Je viens de retester le lien de téléchargement du tableau excel et il n'y a aucun soucis de téléchargement. Avez-vous bien cliqué sur le fichier excel se trouvant juste au dessus de notre vidéo sur le dossier RTI dans l'article ci-dessous?
      www.thehappylifetrotters.com/post/l-homologation-vasp-caravane

  • @bernardobi4017
    @bernardobi4017 Před 8 měsíci +1

    Bonjour, Merci pour toute ces infos ! A qui dois-je dois envoyer ce dossier.. je n'arrive pas à mettre la main dessus

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 8 měsíci

      Bonjour, vous devez envoyer ce dossier à l'antenne dreal de votre région. Vous retrouverez les adresses sur le dite internet de la DREAL. 😊

  • @Antem_
    @Antem_ Před 3 lety

    Superbe vidéo, merci pour les explications ! Je suis entrain d'aménager un petit van, sans cuisine, savez-vous s'il y a besoin du VASP ou non?
    Il y a bien sur un lit et des rangements. Mais c'est juste des bidons d'eau et pas de bruleurs.

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 3 lety +2

      Merci !!
      Normalement, s'il n'y a pas de cuisine "fixe" le passage VASP ne s'applique pas 😉

    • @Antem_
      @Antem_ Před 3 lety

      @@thehappylifetrotters Ok merci c'est bien ce que je pensais :)

  • @dedelibre9387
    @dedelibre9387 Před 3 lety

    Pas mal d'infos utiles, merci.
    J'ai une question.
    _ Votre fourgon à l'origine est un 3t3 ou 3t5 ?
    _ Combien pesait votre fourgon... sur les tickets de pesée ?
    _ Qu'est-ce qu'ils vous ont mis comme poids sur la carte grise VASP ?
    _ Et est-ce que vous l'avez pesé récemment, pour savoir ce qu'il vous reste de marge de chargement ?
    ....oui bon, ça fait 4 questions 😋

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 3 lety +1

      Bonjour :)
      Vous pouvez retrouver tous ces détails dans notre vidéo sur le dossier VASP et comment le remplir.
      Mais pour vous répondre brièvement:
      - Notre fourgon est un 3,5T
      - Après l'aménagement il pesait 2720 kg
      - Du coup, c'est ce poids là qui est indiqué sur la carte grise
      - Nous ne l'avons pas pesé récemment, mais après calculs des charges et la marge qu'il nous restait, nous savons que nous sommes bien en dessous du poids max avec toutes nos affaires dedans 😊

    • @dedelibre9387
      @dedelibre9387 Před 3 lety

      @@thehappylifetrotters ouah, merci beaucoup beaucoup 👍😜

  • @mathilderallec3997
    @mathilderallec3997 Před 3 lety +1

    Bonjour ! Et merci pour vos vidéos

    • @jordanelouis
      @jordanelouis Před 3 lety +1

      Bonjour Mathilde, pour obtenir le specimen de la notice descriptive du véhicule, il n'y a besoin d'aucun plan. Seulement la photocopie de la carte grise est le chèque de 40 euros était nécessaire dans notre cas.
      Il faut fournir un plan des transformations prevus uniquement si vous voulez une autorisation de transformation. (En cas de decoupe d'un élément de structure du véhicule). Sinon pas besoin 🙂

    • @bazjaj7798
      @bazjaj7798 Před 2 lety +1

      @Jordane Louis Elles sont vraiment bien vos vidéos ....
      Mais petites questions ( un an après la parution de l'épisode !): Qu' est ce qui rentre dans la structure du véhicule ?
      La pose d' un lanterneau avec découpe d' un renfort par exemple ? Le perçage plancher : plutôt non ?
      Un trou de perceuse dans le longeron ?
      Bref, des interrogations

  • @rutama6136
    @rutama6136 Před 2 lety +1

    Pourquoi donnez vous la limitation de 6 mois pour le controle technique ? n'est pas une fois par an ?

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 2 lety

      Bonjour,
      En faite cela dépend des contrôleurs et de l'antenne DREAL de votre région. Certains exigent un contrôle technique de moins de 6 mois, d'autre demandent juste un contrôle technique valide. Nous avons donc énoncé la plus courte durée pour ne pas tromper certains. Dans tous les cas, s'il est nécessaire de repasser le contrôle technique pendant la demande d'homologation, cela est possible grâce au récépissé de demande d'homologation délivré par la DREAL qui permet de passer un contrôle technique même si le véhicule n'est plus conforme à la carte grise.
      Une fois votre fourgon homologué VASP caravane, le contrôle technique ne devra se faire que tous les 2 ans, sans avoir besoin de faire le contrôle anti-pollution chaque année.

  • @Jordanmrc
    @Jordanmrc Před 2 lety +2

    Bonjour ! Merci beaucoup pour vos vidéos !! Pour le dossier, peut-on payer autrement que par chèque ? Faut-il obligatoirement un chéquier ?

  • @mailliejudicael3550
    @mailliejudicael3550 Před 2 lety +1

    Bonjour,
    J'ai acquis un ancien véhicule d'ambulancier. Tout équiper, j'aimerais seulement garder les meubles, j'ai juste enlever le brancards et le sièges a l'arrière.
    Le véhicule est déclarer en tant que Vasp. Dois-je quand même passer a la Dreal ?
    Merci par avance

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 2 lety

      Bonjour,
      Super une ancienne ambulance! C'est une bonne base.
      Pour ce qui est du passage VASP, si vous voulez faire un aménagement complet de manière fixe (Table, banquette/lit convertible, rangement et coin cuisine fixe), vous serez dans l'obligation de le faire homologuer VASP caravane (Il existe une multitude de VASP différents comme les food-truck par exemple ou dans votre cas ambulance. Mais cela ne vaut pas le VASP caravane). Si c'est un fourgon fait pour dormir dedans, avec un aménagement fixe, vous serez dans l'obligation de faire des procédures d'homologation pour être en règle.
      Cependant, si vous ne faites pas d'aménagement complet fixe et que vous n'êtes pas éligible au VASP caravane, je ne sais pas comment cela se passe pour vous. Je ne sais pas si vous avez le droit de le laisser en VASP ambulance et de vous en servir comme un véhicule d'un ctte ou un véhicule de loisir. Je ne peux pas vous renseigner là-dessus.
      Bon courage dans votre aménagement et dans vos démarches! ^^

  • @jejescoot157
    @jejescoot157 Před 3 lety +1

    Quand le véhicule est inférieur a 3.5 t faut-il faire homologuer sont véhicule ?

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 3 lety

      Oui, comme on le dit dans la vidéo, si le fourgon contient les 4 éléments énoncés dans la vidéo de manière fixe, il est obligatoire de passer l'homologation. Ce qu'on dit dans la vidéo est justement valable pour les fourgons de moins de 3,5T.

  • @renaudjolivet1938
    @renaudjolivet1938 Před 3 lety +1

    Bonjour. Dans le cas où on ne touche pas à la structure, la demande de transformation n est pas nécessaire. Mais lors de l,inspection pour l homologation comment peuvent ils vérifier si on a pas touché car avec le placage on voit rien ? Merci

    • @jordanelouis
      @jordanelouis Před 3 lety

      Bonjour ! Effectivement c'est une très bonne question ! Je pense qu'ils ne peuvent pas vraiment savoir, sauf s'il vous avez posé une très grande fenêtre. Dans ce cas là ils vont se poser des questions et chercher un peu plus loin... car les longerons sont assez rapprochés en général.

  • @abdelhakfoufa3971
    @abdelhakfoufa3971 Před 2 lety +1

    Bonjour j ai l envoyer à la deriel bulletin de pèse la derielle et m a demandé des tickets avec billets de pèse la personne qui pèse le camion et m a donné bulletin de pèse

  • @laurentdenormandie14
    @laurentdenormandie14 Před 2 lety +1

    Salut,
    Merci pour les Infos,
    J'ai un coin cuisine fixe et tout le reste aussi mais j'ai pas d'appareil de cuisson fixe, ça marche pour l'homologation ?

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 2 lety +1

      Bonjour, merci pour votre commentaire.
      Si vous n'avez pas d'appareil de cuisson fixe, alors il me semble que vous n'êtes pas éligible à l'homologation VASP caravane. Il faut nécessairement une installation fixe que ce soit à gaz, à l'électrique, voir au gazole. Je vous conseille de contacter votre antenne régionale de la DREAL pour avoir une confirmation.
      A bientôt! ^^

    • @laurentdenormandie14
      @laurentdenormandie14 Před 2 lety

      @@thehappylifetrotters merci bien,

  • @JeanClaudeLegay
    @JeanClaudeLegay Před 4 měsíci

    Bonjour, je vous contacte pour savoir si vous pouvez m'envoyer le lien du tableau de calcul de répartition des charges ( tableau excel ) merci d'avance

  • @hansdebos9876
    @hansdebos9876 Před 3 lety

    Merci beaucoup pour vos vidéos très instructives. Je suis au début d'un aménagement fourgon et je me demande quand votre camping-car a été inspecté. Est ce que votre Camper répond-il aux dernières normes? Est-il en effet permis d'avoir une bouteille de gaz dans une armoire à gaz avec seulement une aération par le bas, même si la bouteille de gaz pèse plus de 7 kg? Je voudrais aussi savoir si vous avez interrompu des renforts laterale dans le toit pour placer une lucarne et si cela permis.
    merci bien pour votre réponse. Hans de Bos (excusez-moi pour l'étrange français, car il a été traduit par google)

    • @hansdebos9876
      @hansdebos9876 Před 3 lety

      Je voulais dire une traversée pas une latérale

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 3 lety

      Bonjour Hans et merci beaucoup de nous suivre. Je vais vous répondre par point.
      - Notre camper répond bien aux dernières normes.
      - Oui, il est effectivement possible d'avoir une bouteille de gaz de plus de 7kg avec un coffre à gaz qui s'ouvre vers l'extérieur et une aération au sol uniquement: L'aération au sol doit fait 100cm² minimum.
      - Non, nous n'avons pas interrompu de renforts. Nous avons placé nos fenêtres de toit entre ces renforts
      Je vous remercie, j'espère que la traduction fonctionnera bien et que vous comprendrez ma réponse. Si ce n'est pas le cas, envoyez-moi un message, on pourra correspondre en anglais si vous le préférez.
      Bon aménagement. 😊

    • @hansdebos9876
      @hansdebos9876 Před 3 lety

      @@thehappylifetrotters Merci pour votre réponse, j'ai compris que l'ouverture du coffre à gaz devrait se faire à l'extérieur de la voiture. Mais à l'intérieur de la voiture avec la porte tournée vers l'extérieur, c'est aussi bien?
      Merci encore Salut, Hans

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 3 lety

      Oui, exactement, quand la porte ne peut s'ouvrir que si la porte du véhicule est ouverte (porte tournée vers l'extérieur) c'est considéré comme une ouverture extérieure selon la norme. 😊

    • @hansdebos9876
      @hansdebos9876 Před 3 lety

      @@thehappylifetrotters c'est clair! merci bien! bon soiree, Hans

  • @edouard6767
    @edouard6767 Před 3 lety

    Donc pour une isolation simple du fourgon, il n'est pas nécessaire de le passer en VASP ?

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 3 lety +1

      Bonjour,
      Si vous faites seulement une isolation, non ce n'est pas nécessaire. Il faut bien qu'il y ai les 4-5 éléments cités dans la vidéo posés de manière fixe pour pouvoir être VASP.

  • @philippejouquan2445
    @philippejouquan2445 Před 4 lety

    J'ai oublié de préciser que c'était pout le barré rouge.
    Phiphi

    • @philippejouquan2445
      @philippejouquan2445 Před 4 lety

      Normalement ce document fait parti des documents avec le véhicule lorsqu'il sort de la concession
      achat neuf. C'est également valable pour les véhicules neufs.

  • @cerclehippiquedusoleil3961

    Euh ya des VASP en poids lourd c'est pas une catégorie inférieure à 3t5

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 2 lety +1

      Bonjour,
      Oui, on le sait, mais dans notre vidéo on parle seulement du cas des moins de 3,5T car c'était notre cas. Nous nous sommes pas intéressé au cas des poids lourds donc nous ne pouvons pas en parler. 🙂

  • @rebeccaconvenant5179
    @rebeccaconvenant5179 Před 3 lety

    A-t-on le droit d’installer un poêle à bois amovible ?

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 3 lety

      Honnêtement, nous ne nous sommes jamais posé la question. Du coup, nous ne pouvons pas vraiment vous répondre.

    • @soliaofficiel
      @soliaofficiel Před 3 lety

      s'il est amovible t'as juste à le retirer pour la certification et le contrôle technique

  • @elcafardo
    @elcafardo Před 4 lety

    On en est exactement au bordel prise de tête de contrôle technique 😂 le serpent qui se croque la queue qui rend fou

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 4 lety

      Oui c'est pas très bien fait leur système quand même... Vous êtes presque à la fin 😊💪

  • @elcafardo
    @elcafardo Před 4 lety

    Je crois franchement que l'on est les seuls à avoir payé les normes 😂 400euros au total mais c'était tout en main et sur du coup

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 4 lety

      Haha, au moins vous saviez tout ! Et ça permet d'éviter les mauvaises surprises 😅

  • @philippejouquan2445
    @philippejouquan2445 Před 4 lety +2

    Bonjour,
    Pour nous ' mercedes' c'est gratuit
    avec une correspondance internet en deux heures ( vous ne rêvez pas )
    Phiphi et Dédette

    • @thehappylifetrotters
      @thehappylifetrotters  Před 4 lety

      Ça c'est génial !!

    • @petitcolibri1668
      @petitcolibri1668 Před 4 lety

      bonjour ou vous êtes vous adressé pour obtenir les documents? Lan dernière fois j'ai demander a un concessionnaire mercedes et il ma dis que c'était payant

    • @petitcolibri1668
      @petitcolibri1668 Před 4 lety

      le certificat de conformité d'après les premiers sites que j'ai vu c'est 200euros...... :-(. donc c'es obligatoire pour mettre des fenêtres et des lanterneaux? c'est ça? car l'on dois couper les barres anti vibration.

    • @philippejouquan2445
      @philippejouquan2445 Před 4 lety

      @@petitcolibri1668 Je me suis rendu chez le concessionnaire Mercedes de mon département avec mes documents et une secrétaire
      a fait une photocopie de ma C.G et adressé la demande chez Mercedes France , Moins de deux heures après j'avais un mail avec le document
      dans ma boite mail.

    • @petitcolibri1668
      @petitcolibri1668 Před 4 lety

      @@philippejouquan2445 Merci, donc je vais réessayer chez un autre concessionnaire. on est d'accord ça c'est pour le barré rouge mais pour l'attestation de transformation c'est payant? (j'ai vu 200) Est ce que vous avez eu besoin de cette attestation de transformation pour placer les vitres et lanterneaux? Merci

  • @adyuu71
    @adyuu71 Před rokem

    Homologations s'effectue avec des bonnes serures chez moi ptdr c'est régler y'a rien d'obligatoire dans votre homologations qui va venir verifier mon coffre de camion et ma vie privé ? Le controleur technique ? Le contrôleur technique en fait c'est ni la police ni une assistante sociale le controleur technique il vien verifier le poid du vehicule la pollution et les performances de celui-ci il va pas venir verifier si ton lit est bien fait ou non le vasp ou tout autres homologations c'est juste de la frustration et des préoccupations des gens qui ont de l'argent a dépenser... tu fixe des serrure de chez ups sur les portes du camion tu bouche la vue de la cabine terminer c'est ta vie privé personne na le droit de venir la controler et surtout pas un branleur du controle technique vraiment ...a la rigeur la police mais la police c'est pas non plus des mécaniciens voilà j'espère que j'aurai était clair et utile résumons "bullshits" vie privé poin. J'imagine trop les victime qui font des cauchemars la nuit "merdeee je vais pas avoir mon vasp car mon chiotte n'est pas aux normes européennes" ptdrrr