Как говорится всё , что временное то постоянно. Наши люди по 20 и более лет ездят на Ланосах и не жалуются... Мы не в той стране живём , что бы позволить себе Ланос как временный транспорт.
Дякую за відео, але хочу додати наступне: 1. Сенси також випускалися у кузові хетчбек. В наворочених версіях комплектувалися кондиціонерами та ГПК; 2 На Ланос встановлювалися також українські двигуни: МЕМЗ-317 обємом 1.4. З аналогічним обємом встановлювалися A14SMS (8 кл.) та опелевський двигун 1.4 (16 кл.). Наймассовішим виявився А15SMS; Найпотужнішим 1.6 (16 кл.) 3. Ланоси були й на автоматі. А от в самій базовій версії йшли також без тахометра; 4. Ланос гарний варіант у бюджеті до 3 тис. В цьому бюджеті головне не марки, а стан, доступність запчастин, надійність. Якщо знайти авто, за яким доглядали, то це буде непоганий варіант в якості засоба переміщення.
@@user-xn1is5cc7k Великої різниці між ними немає. Різні колінчасті вали стоять. Об'єм 1,35. В мене такий самий двигун. Менш потужний за 1.5, проте, більш економічний. Витрата по місту 10-10,5 газу. Не велика біда, однак повинно було коштувати трішки дешевше через меншу популярність двигуна.
Боже навіщо знімати відео якщо зовсім нічого не знаєш про машину, а тільки те що прочитав в вікіпедії. Сенс теж йшов в комплекті з кондиціонером, гідропідсилювачем і т.д. без ніякого колхозу. І по трасі в нього затрати 5,5 літра , в салоні чотири людини. Це звісно не шкода але краще всього російського автопрому.
Номер расклада передней панели всё решает. В общем сначала был один номер, на нём был бензомер. Потом вышел модификация передней панели, и этот бензомер переехал к термометру, и его место занял тахометр
Розповідь не зовсім коректна. багато фактів не висвітлено, деякі висвітлені не правильно. Особливо насмішив факт що сенс не дуже підходить для встановлення газу. Не сказано і про ланоси які йшли з електрозеркалами та двома подушками безпеки ні про сенси , які йшли з ГУР та кондеціогнером і не тільки
Доброго всім здоров'я! В мене Сенс 2013 р.Пробіг141т.км.брав в салоні, одразу машину обробили,по кузову жодного натяку на корозію.По двигуну питань нема,регулярно міняю масло ( не більше 5 т.км інтервал) а також всі фільтра,крім бензинового,так як стоїть газ 2 покоління Томасето,ставив на пробігу 16 т.км сам регулюю клапана раз на рік,по мотору питань нема,компресія13 розхід газу по трасі 7.3лХодова суттєвиж ремонтів не бачила,крім рульових наконечників,втулок стабілізатора,сайлентблоків ричагів,колодок нічого серйозного амортизатори , зчеплення,коробка без втручань ( крім мастила в кпп) Салон тримається купи тобто машина за 10 років,зарекомендувала себе як надійний помічник,до речі в мене сенс хетчбек .Газ на сенс стає нормально,але існує проблема з заводською прошивкою ,на бензині нестійкий перехід з прогріву на холостий і сам хх плаває,через це перепрошив на 2режимну роботу газ бензин машинка дихає динаміка покращилась.Продати за її ціну шкода,і не бачу сенсу брати полірованого корча в перекупів зі змотаним пробігом і купую прихованих проблем це в цілому не відноситься до конкретного бренду.Як висновок Сенс чудова машина при регулярному обслуговуванні ( яке доречі зовсім недороге) буде служити довго,а не тимчасово!!!
Был у меня Лайнос в своё время,брал как первую машину.Она мне нравилась тем,что даже без переднего бампера после дтп, практически не поменялся внешний вид.😅😅😅
У Сенса є переваги перед Ланосом: 1. Заміна термостата простіша. 2. При обриві ременя грм поршень не дістає до клапана. 3. Меньший розхід палива. 4. Дешевше запчастини.
Ціна = якість. Майже немає поганих машин, є херова прокладка між сидінням та кермом. Кожна машина має свої плюси та мінуси, питання чи людина готова це оплачувати.
Суб'єктивна думка, мало обізнаної людини в техніці. 1.по перше ніхто Lanos - овський мотор під газ не конструював, так само я к і sens - овський. Звідки такий висновок? 2.А по друге двигун sens чудово ходе на газу, є дуже простим, і надійним двигуном, при адекватні експлуатації є екземпляри які вихажували в таксі і за 400 тис. км, на газу. Коробка так, не така тиха і надійна, як на Lanos. Але при використанні якісного трансмісій ного мастила з заміною кожних 30 тис.км, теж особливих проблем не створює. Дуже гарний, надійний і бюджетний, транспортний засіб. 🇺🇦👍
Мав Сенса, їздив майже щодня, і по місту, і по трасі. По трасі він гамцяв до 6 л на 100 км, причому їхав я не сам, і швидкість була 100-110. По місту 9. Часом 10, залежно від умов їзди.
@@user-th1xv2cx8k если мало ездить то расход больше.Если много ,то как в инструкции написано.Уменя от дома до работы 5мин.ехать.Мотор не успевает прогреться, считай еду на подсосе.Конечно и расход большой За городом в общем потоке не больше шести. На каждый день ,нормальная машина.
У мене знайомий взяв нещодавно ланоса, хоч комплектація і не багата але ж на дачу поїхати і дитину по автобусах не тягнути, автівка в нормальному стані з точки а до точки б доставляє все що потрібно від неї )
Теж в першу чергу мене цікавить переміщення з точки А до точки Б. Все інше по мірі можливостей. Дітей вожу куди треба. Краще ніж автобусом як раніше або просити п'ятого десятого
Я бачив сенс з кондиціонером,гідропідсилювачем і т.д(повний фарш). В мене сенс без нічого газ 2покоління(томасето) середня швидкість 120-140 розхід газу зима10 , літо 8, макс.швид 160 на газу
Три роки на ланосі їжжу і норм краще чим жига і по трасі розход газу від 9л до 8л 120км 3тис оборотів що ще треба дешево в обслуговуванні розборок повно тачка топ 😊😊😊
4:00 Стосовно ABS. Ланос 1.6 в комплектації SX мав(має) ABS. В самого такий 2008 року випуску. На 2008 рік SX це ніби була максимальна комплектація - 14 диски (і інші, більші передні гальмівні диски), кермо нормальне 4х спицьове, подушка безпеки водія, кермо регуюється по висоті, кондиціонер, гідравлічний підсилювач керма, противотуманні фари, електричні передні склопідіймачі (задні лишились механічні) і деякі інші дрібниці....
Я їздив на кадеті ,потім на асконі .зараз маю ланоса і скажу що ходова і двигун з коробкою це копія кадета.незнаю на що там кошти на розробку тратили ,просто взяли і скопіювали.єдине що трохи ввидозмінили кузов,який по розмірах той же кадет.і кабріолети також здерті з кадета.доречі з власних висновків ,в кадета аеродинамічна кузова була краща і після сотні він прилипав до траси що дозволяло на великих швидкостях маневрувати безпечніше
Хороша розповідь,але розібрались не повністю,Сенси комплектувались і підсилювачем керма та кондеціонером.А в Ланос 1.4 встановлювати мелітопольський двигун МеМЗ тільки трішки збільшеним об'ємом ~70см³.
@@user-de3ty8kk5w В Ланос встановлювався 1.3,1.4,1.5,1.6. ,мова йшла про те ,що Мелітопольські двигуни не тільки встановлювалися в Сенс .А комплектації підсилювачем в кондеціонером були в обох ,можливо в л Ланосі частіше. Надіюсь відео ви дивились і пам'ятаєте розповідь .
@@renneymenko-zm3jt в мене був ланок 2003р випуск двигун 1.6 DOHC цей двигун до опеля немає ніякого відношення прокладка головки циліндра піходить від вольво, сааб і хорова, а саме перед відрізняється від ходової ланоса з іншими двигунами півосі ,колодки і тормозні диски не такі як наприклад з 1.5, передні стійки і пружини також інші
За свої гроші Ланос - чудова машина. Звісно це бюджетний варіант і не варто вимагати від нього забагато, або порівнювати з крутими тачками. Я їзжу на Ланосі польської збірки 15 років. Скажу, що перші років10 я взагалі ніяких проблем не мав, абсолютно. Практично ніколи машина мене не підводила. Всі агрегати зроблені просто і надійно. Дуже легко до всього дістастися. Дешеві запчастини. Кондиціонер я перший раз обслужив тільки в цьому році. У мене комплектація з кондиціонером та підсилювачем керма. Є трішки проблема з корозією - міняв крило та підфарбовував пороги, є самостійно підфарбовані місця, бо не хочеться замовляти малярку. Міняв прокладку головки після 100 тис, бо двигун замастився маслом, але просто набридло що він брудний. Якщо ви не проти самостійно обслуговувати авто, то для Ланоса це робиться достатньо просто. Їзжу кожен день всі 15 років.
А ще є з автоматичною коробкою передач , і ланос 1,4 це різновид сенса тільки коробка ланос а двигун мемз, потрібно було це теж проговорити , якщо навіть за кабріолет заговорили
У мене ззаду на авто заводський напис sens 1.4 , і я його купляв, як сенс, тому що мотор и коробка як у сенса, але поршньова розточена під об'єм 1.4. Але в тех паспорті написано Ланос.
Ідіотські висновки. Що означає для тих хто їздить мало і не далеко? Ланос це робочий кінь. Люди на таксі на них працюють по 10 - 15 років накатуючи сотні кілометрів на день! І по вашій логіці, якщо в машині не було кондикціонера, а тоді я його поставлю то машина комфортнішою не стане? Або якщо не було підігрву дзеркал і я його поставлю, то машина комфортнішою не стане? Логіка у вас... Як ви з такою дожили до сивини... Ланос це найкраща машина для тих у кого бюджет до 3000 доларів. Нічого кращого за ці гроші в нормальному стані ви просто не придбаєте. От і всі висновки. І от вам порада як ютуберу - ніколи не робіть відео про те в чому ви не розбираєтесь, люди це бачать одразу.
та можна хоч все життя їздити на ланосі та сенсі, наколхозти все що можна але вона ніколи не буде зручною та безпечною. хоч підігрів сідушки поставте разом з електродзеркалами та склопіднісачами - вона так само погано буде захищати вас при дтп. хоч це і кращий автомобіль до 3000 (насправді ніт) але це не відміняє шо він гівно. люди все жтия на вазах їздять - то по вашій логіці це гарне авто?
@@IgorDyx в тому то й справа шо ні як. Кажу шо яка б комплектація не була у цієї автівки безпечніше та зручніше воно не стане. Ви ж написал шо можно зробити її комфотрніше, вле це нічого не змініить, воно як було нікчемне так і залишиться. Тільки трішечки комфортніше. Я на цьому проїздив 3 місяці й продав. І дуже радий тому
FASTFIX - відмінний додаток для автовласників! Він допоможе Вам швидко вирішити ваше питання та з економити на постійних дзвінках в пошуках сервісу. Дуже зручно та практично!
А лучше всего Майбах: и дорого и круто и быстро и безопасно. Это при условии, если у человека есть на него деньги и есть желание его купить, а если нет ни того ни другого, а нужно просто проехать из точки "а" в точку "б", то и Ланос сгодится и Сенс и Логан и ВАЗ... главное, чтобы исправное состояние было, а подростковые советы типа "это не автомобиль" не стоит слушать...
Ланос/Сенс погана машина в двох випадках: а)в тебе її немає б)в тебе є краща/дорожча. Залежить з чим порівнювати. Якщо з ВАЗами, то Ланос на голову вище них всіх. В плані надійності/ремонтопридатності не нижче. По ергономіці і просторості салону значно краще. Зі зростом 1,86 я сижу комфортно спереду і за собою. У мене Сенс 1.3 2005-го року, польської збірки. Комплектація сама бідна. До відмінностей сенса від ланоса, ще слід додати відсутність підголовників заднього ряду. До мінусів Сенсу відношу непідходящу йому коробку, понад 100/120км/год такий резонансний гул від неї, неначє вибухнеш зараз чи взлетиш. Двигун на свою вагу теж слабенький, тому і розхід великий бо змушений тягнути більше чим потрібно. А в цілому нормальне авто на свої гроші, підвіска м'яка для наших доріг, 5-ь чоловік в салоні тягне. Звісно вибираючи між жигульом/таврією/тридцятирічною іномаркою - ланос/сенс непоганий вибір.
У мене ваз 2171, бмв е39 528 ,сідаю в Ланос це вузька табуретка ще й без тахометра,пріора на голову вища ,може бути що пріора перший автомобіль 13 років катаюсь ,можна сказати горя не знаю,
После 2012 года многие обеспеченные киевляне начали избавляться от таких машин мол это хлам и фу.. устарели морально и физически, только вот бац бац все передряги в стране и глубинка Украины до сих пор ездит и пока нет возможности массово пересесть на что-то круче, хоть бы при своих остаться
Сенс теж може йти з кондиціонером, газом і підсилювачем керма. Але Ланос потужніше( різниця буде відчуватися коли обидві машини гружоні). Плюс польский ланос набагато менше ржавіє ніж український
Сенс 2007 9,5 л город короткие переездами , 5,3л трасса 90-100км местами 120 на обгонах ,бютжетная машина эт не про комфорт ))) но и не так шоб невыносимо
Все привет! Купил первую машину себе заз сенс 1.3,так вот на холодную заводится с полтыка на горячую еле еле. Дергается на ходу при сбавлении скорости и набирании скорости, расход бенза увеличился бензина что ужас уже сил нет
все зависит от того, с какой целью покупаешь. Если из Сенса делать мешковоз, да еще прицеп тягать, то таки да... А если свою попу возить, то норм тачка.
@@user-io8ye6ry1n смотря какой мотор. Начиная с 2012 года часть моторов для Сенсов стали делать Евро 3, и вот на них клапана гнёт, бо поршня без выборок.
Движок на сенсе нормальный. Он едет абсолютно так же как и любая машина с 1.3 мотором. Минус коробки только в шумности, в остальном коробка как коробка...
Ця модель буде ще актуальна років 20 якщо їх робити гібридами, або електроавто!!! Якщо чесно модель можна доопрацювати он Вольксвагени гольфи відколи їздять.
В першу чергу все залежить від власника.Якщо нормально обслуговувати машину і не вижимати з неї всі соки то буде служити багато років.В мене Сенс вже 20 років і капіталки. ще не робив а міняв лише розхідники.
Ланос 1.5 польский,гидрач,кондер.2008 г.в.Покупал с салона новый.прошол 265т.км.Это относительно дешовая,просто НЕУБИВАЕМАЯ машина.ходовка слабоватая но пересыпать её всю не дорого.примерно за половину стоимости одной передней стойки Пэжо.некоторые таксисты на 500тис.только колечки меняют(есле Опелевская копия). Сэнс движок конечно хуже.коробка славута вообще гавно!А за АБС,коробку автомат,заводской люк в крыше вообще не сказал.По поводу сравнения(СТОшники шутят)Пизду,Льва и Ёлочку-не берем ремонтировать!
Я трохи з вами не згоден по поводу Поляків , да збирали наші , тільки запчастини Польскі , кузови кращі ніж Українські , В мене ланос 2006 року , Поляк , с завода стоїть коробка якась скоросна. Я їду 120 на тахометрі 3100 об. двигуна , Казали хто їздив на моїй машині і на Українській разниця велика.Моя як стара добра іномарка , а украінські ланоси на багато гірші. Я по трасі нечаяно дав 180 , Машину не кидае і вона добре держить трасу . Завжди їду 120-140.По тахометру 3000-3800 об.
Як на мене Ланос симпатичніше виглядає) Але дуууже незручна машина. Якби його зробити хоча б ширшим і з вищою стелею то був би як логан типу. А так- дуже некомфортна машина (в мене зріст 183)
У меня Ланос чистый поляк, хорошая машина. Было много машин, но эта дешовая в обслуживании и комфортна. ГБО 4 стоит, воще супер. По своим деньгам, лучше любого Ваза..
Автор явно слабо розбирається в даному питанні. На сенс ставилась така ж кпп, як і на таврію-пікап. Тобто передаточне число в коробці сенса відрізняється від передаточного числа в коробці таврії і славути, які легші і менші за сенс. Тому в сенса більший розхід ніж у таврії, та більші оберти на менших швидкостях. Крім того мотор явно слабіший за ланосовський. І комплектації останніх років випуску сенса нічим не відрізнялися від ланоса. Остання ціна сенса в 2013р. приблизно 54-56тис. грн. (7тис.₴) в максимальній комплектації - гур, склопідіймачі, кондиціонер
Відео ні про що…Я власник Сенса і Ланоса! На переважно більшості Ланосах нема тахометрів! Автор відео далекий від того! Я на Сенсі проїздив 4 роки на Ланосі 2! Звичайно що Ланос набагато кращий! Сенс зробили не інженери а маркетологи щоб здешевити зробити народним автомобілем! На Сенсі мотор слабкий про коробку я взагалі мовчу мав з нею проблеми! Передня ходова теж від Таврії кулаки полуосі проводка від Славути бо стикався теж з нею! Я колись пожалів 700$ Щоб купити Ланоса! А зараз хто хоче купити і розглядає між Сенсом і Ланосом скажу друзі тільки Ланос!!!! Подивіться що робиться з Тавріями Славутами їх все меньше на дорогах а є такі специфічні запчастини як блок управління на Сенс які просто зараз дуже проблематично знайти! На Ланос це без проблем!!!!
@@czrmk172 докладіть 500$ і купіть Ланоса! Повірте до Сенса все меньше і меньше є толкових запчастин! Та і до Таврії вони як правило дорожчі! Є деякі особливості! Я з цим стикався! А зрештою Ваш вибір !..
про те що Ланос (Сенс)добра автіка кажуть 3 категорії людей 1 - ті що їздять на вбитих тазах і мріють про ланос 2 - ті що їздять на ланосах і розуміть шо іншо ім не світить. тому роблять вигляд шо в них найкраща в світі автівка 3 - ті що їздять на нормальних автівках але на ланос ніколи не сядо бо - та я ї@бав на цьому їздити, але тобі підійде.
Как говорится всё , что временное то постоянно. Наши люди по 20 и более лет ездят на Ланосах и не жалуются... Мы не в той стране живём , что бы позволить себе Ланос как временный транспорт.
Золотые слова! Купить точило за 30 тыс. зелени и не дай бог...и нах..оно надо? Железо везде, только цена разная, для понтов разве что...
Ланос найкращий бюджетний авто!!!
Дякую за відео, але хочу додати наступне: 1. Сенси також випускалися у кузові хетчбек. В наворочених версіях комплектувалися кондиціонерами та ГПК; 2 На Ланос встановлювалися також українські двигуни: МЕМЗ-317 обємом 1.4. З аналогічним обємом встановлювалися A14SMS (8 кл.) та опелевський двигун 1.4 (16 кл.). Наймассовішим виявився А15SMS; Найпотужнішим 1.6 (16 кл.) 3. Ланоси були й на автоматі. А от в самій базовій версії йшли також без тахометра; 4. Ланос гарний варіант у бюджеті до 3 тис. В цьому бюджеті головне не марки, а стан, доступність запчастин, надійність. Якщо знайти авто, за яким доглядали, то це буде непоганий варіант в якості засоба переміщення.
Я міняв двигун замість мемз317 .
Виявилось що поставив a13sms виходить з обʼємом 1.3…
@@user-xn1is5cc7k Великої різниці між ними немає. Різні колінчасті вали стоять. Об'єм 1,35. В мене такий самий двигун. Менш потужний за 1.5, проте, більш економічний. Витрата по місту 10-10,5 газу.
Не велика біда, однак повинно було коштувати трішки дешевше через меншу популярність двигуна.
Над ланосом дизайнери файно попрацювали👍 Дизайн буде актуальним ще років 10
Боже навіщо знімати відео якщо зовсім нічого не знаєш про машину, а тільки те що прочитав в вікіпедії. Сенс теж йшов в комплекті з кондиціонером, гідропідсилювачем і т.д. без ніякого колхозу. І по трасі в нього затрати 5,5 літра , в салоні чотири людини. Це звісно не шкода але краще всього російського автопрому.
Только хотел приблизительно так же прокомментировать этот бред. А Вы уже)))
С языка снял
С какого это перепугу движок сенсе меньше предназначен для газа, чем движок ланоса? Чё за бред?!
Та автор взагалі мабуть гуманітарій😂
В цьому він трішки правий. Там мотор з таврії, трішки перероблений. Клапана попрогарають бистро
@@slava6840 ресурс250-300тисяч км.
Бистро?
@@slava6840 250 тыщ на газу евро 2 прошел, начал масло кушать, поменял кольца, маслосьемные, старые клапана притер и ещё 100 точно проедет на газу😂
Да автор одразу видно "спеціаліст" в тому що меле.
Я так думаю,что после тройки жигулей 47 лет от роду,Ланос покажется Кадиллаком!!!
Ланоси теж не всі були з тахометрами.
Номер расклада передней панели всё решает. В общем сначала был один номер, на нём был бензомер. Потом вышел модификация передней панели, и этот бензомер переехал к термометру, и его место занял тахометр
Розповідь не зовсім коректна. багато фактів не висвітлено, деякі висвітлені не правильно. Особливо насмішив факт що сенс не дуже підходить для встановлення газу. Не сказано і про ланоси які йшли з електрозеркалами та двома подушками безпеки ні про сенси , які йшли з ГУР та кондеціогнером і не тільки
Доброго всім здоров'я! В мене Сенс 2013 р.Пробіг141т.км.брав в салоні, одразу машину обробили,по кузову жодного натяку на корозію.По двигуну питань нема,регулярно міняю масло ( не більше 5 т.км інтервал) а також всі фільтра,крім бензинового,так як стоїть газ 2 покоління Томасето,ставив на пробігу 16 т.км сам регулюю клапана раз на рік,по мотору питань нема,компресія13 розхід газу по трасі 7.3лХодова суттєвиж ремонтів не бачила,крім рульових наконечників,втулок стабілізатора,сайлентблоків ричагів,колодок нічого серйозного амортизатори , зчеплення,коробка без втручань ( крім мастила в кпп) Салон тримається купи тобто машина за 10 років,зарекомендувала себе як надійний помічник,до речі в мене сенс хетчбек .Газ на сенс стає нормально,але існує проблема з заводською прошивкою ,на бензині нестійкий перехід з прогріву на холостий і сам хх плаває,через це перепрошив на 2режимну роботу газ бензин машинка дихає динаміка покращилась.Продати за її ціну шкода,і не бачу сенсу брати полірованого корча в перекупів зі змотаним пробігом і купую прихованих проблем це в цілому не відноситься до конкретного бренду.Як висновок Сенс чудова машина при регулярному обслуговуванні ( яке доречі зовсім недороге) буде служити довго,а не тимчасово!!!
Вообще не о чем .Намолол что небуть,а по факту нечего не сказал толкового
Не подобається - не дивись, все просто. Чи тебе хтось змусив?
@@serg74m ты свое мнение сказал,а я свое,не нравится не читай
Был у меня Лайнос в своё время,брал как первую машину.Она мне нравилась тем,что даже без переднего бампера после дтп, практически не поменялся внешний вид.😅😅😅
У Сенса є переваги перед Ланосом:
1. Заміна термостата простіша.
2. При обриві ременя грм поршень не дістає до клапана.
3. Меньший розхід палива.
4. Дешевше запчастини.
Тимчасова... В мене Сенс вже 19 років! Ось так от тимчасово... Це одна на все життя в мене походу...
в мене теж був сенс. так шо все ще попереду
Пересів з дв'ятки на ланоса в хечбеку....дев'яткою володів 10 років....блін ланос краще)
Дуже хороша розповідь....Щей на українській мові...Робіть більше таких відео...
дяукю
Рано тебе еще снимать ролики. Сначала научись изучать предмет о котором снимаешь ролик. На ланосах было АБС. Не на всех, как польская опция.
Дякую, але я сам розберусь шо мені робити. Не подобаєтся - не дивись
Ціна = якість. Майже немає поганих машин, є херова прокладка між сидінням та кермом. Кожна машина має свої плюси та мінуси, питання чи людина готова це оплачувати.
Одне оплачувати це. А інше миритися з цим
Люблю Сенс!
Суб'єктивна думка, мало обізнаної людини в техніці.
1.по перше ніхто Lanos - овський мотор під газ не конструював, так само я к і sens - овський.
Звідки такий висновок?
2.А по друге двигун sens чудово ходе на газу, є дуже простим, і надійним двигуном, при адекватні експлуатації є екземпляри які вихажували в таксі і за 400 тис. км, на газу.
Коробка так, не така тиха і надійна, як на Lanos. Але при використанні якісного трансмісій ного мастила з заміною кожних 30 тис.км, теж особливих проблем не створює.
Дуже гарний, надійний і бюджетний, транспортний засіб. 🇺🇦👍
Дане відео потрібно було випустити років так з 15 назад ех ушла епоха
Мав Сенса, їздив майже щодня, і по місту, і по трасі. По трасі він гамцяв до 6 л на 100 км, причому їхав я не сам, і швидкість була 100-110. По місту 9. Часом 10, залежно від умов їзди.
Езжу каждый день, по городу. Расход 7.5- 8 л. Пятой в городе не пользуюсь
@@user-th1xv2cx8k если мало ездить то расход больше.Если много ,то как в инструкции написано.Уменя от дома до работы 5мин.ехать.Мотор не успевает прогреться, считай еду на подсосе.Конечно и расход большой
За городом в общем потоке не больше шести.
На каждый день ,нормальная машина.
Волга 10 ест, зачем сенс?
@@user-yw7qm6ex3e какие 10? На нейтралке?))
Ти Вчився в автошколі на нормальних машинах іздить це що на бенклі чи може на лексусі
Відмінне авто но сенс краще тим що паливо норм росходуе, і не гне клапанці при обриві ременя ГРМ , коробка у Ланоса краща
Схоже на те, що автор не дуже добре розуміється на автомобілях.
Супер, дуже дякую
Для нас українців Ланос або Сенс національна гордість як для німців Мерседес w123 або Гольф...😂😂😂
то звісно так, але ж ці авто як небо та земля
приблизно так
У мене знайомий взяв нещодавно ланоса, хоч комплектація і не багата але ж на дачу поїхати і дитину по автобусах не тягнути, автівка в нормальному стані з точки а до точки б доставляє все що потрібно від неї )
Теж в першу чергу мене цікавить переміщення з точки А до точки Б. Все інше по мірі можливостей. Дітей вожу куди треба. Краще ніж автобусом як раніше або просити п'ятого десятого
Я бачив сенс з кондиціонером,гідропідсилювачем і т.д(повний фарш).
В мене сенс без нічого газ 2покоління(томасето) середня швидкість 120-140 розхід газу зима10 , літо 8, макс.швид 160 на газу
Купив ланоса 2007 р 1.5нипогана машина
От би у нас ще й кабріолети були! Ото був би дійсно народний автомобіль
Бляшанка,ще й без даху? То вже краще мопед,економія на паливі хоча б.☝️😂
в чому проблема..
=купи за півтори тисячі ,обріж лобзіком дах =та керуй кабріолето...:)
Кабріолет не для нашого народа,нам потрібно щоб замки були кріпкі
Три роки на ланосі їжжу і норм краще чим жига і по трасі розход газу від 9л до 8л 120км 3тис оборотів що ще треба дешево в обслуговуванні розборок повно тачка топ 😊😊😊
4:00 Стосовно ABS. Ланос 1.6 в комплектації SX мав(має) ABS. В самого такий 2008 року випуску. На 2008 рік SX це ніби була максимальна комплектація - 14 диски (і інші, більші передні гальмівні диски), кермо нормальне 4х спицьове, подушка безпеки водія, кермо регуюється по висоті, кондиціонер, гідравлічний підсилювач керма, противотуманні фари, електричні передні склопідіймачі (задні лишились механічні) і деякі інші дрібниці....
Так як мав і маю Ланос 1,5 (поляк) то можу сказати що нічого ви путнього не сказали. І так, Ланос і сенс це різні машини...
Я їздив на кадеті ,потім на асконі .зараз маю ланоса і скажу що ходова і двигун з коробкою це копія кадета.незнаю на що там кошти на розробку тратили ,просто взяли і скопіювали.єдине що трохи ввидозмінили кузов,який по розмірах той же кадет.і кабріолети також здерті з кадета.доречі з власних висновків ,в кадета аеродинамічна кузова була краща і після сотні він прилипав до траси що дозволяло на великих швидкостях маневрувати безпечніше
Хороша розповідь,але розібрались не повністю,Сенси комплектувались і підсилювачем керма та кондеціонером.А в Ланос 1.4 встановлювати мелітопольський двигун МеМЗ тільки трішки збільшеним об'ємом ~70см³.
Якраз ланос комплектувався двигунами 1.5 і 1.6 кондиціонерами, гідропідсилювачем і передніми електросклопіймачами
@@user-de3ty8kk5w В Ланос встановлювався 1.3,1.4,1.5,1.6. ,мова йшла про те ,що Мелітопольські двигуни не тільки встановлювалися в Сенс .А комплектації підсилювачем в кондеціонером були в обох ,можливо в л
Ланосі частіше.
Надіюсь відео ви дивились і пам'ятаєте розповідь .
@@user-de3ty8kk5w Ключова відмінність це встановлення подушки безпеки і то мабуть в комплектацію Ланос спорт.
@@renneymenko-zm3jt в мене був ланок 2003р випуск двигун 1.6 DOHC цей двигун до опеля немає ніякого відношення прокладка головки циліндра піходить від вольво, сааб і хорова, а саме перед відрізняється від ходової ланоса з іншими двигунами півосі ,колодки і тормозні диски не такі як наприклад з 1.5, передні стійки і пружини також інші
@@user-de3ty8kk5w Я здається про опель не згадував.
Мій лайк перший ....😂😂😂
За свої гроші Ланос - чудова машина. Звісно це бюджетний варіант і не варто вимагати від нього забагато, або порівнювати з крутими тачками. Я їзжу на Ланосі польської збірки 15 років. Скажу, що перші років10 я взагалі ніяких проблем не мав, абсолютно. Практично ніколи машина мене не підводила. Всі агрегати зроблені просто і надійно. Дуже легко до всього дістастися. Дешеві запчастини. Кондиціонер я перший раз обслужив тільки в цьому році. У мене комплектація з кондиціонером та підсилювачем керма. Є трішки проблема з корозією - міняв крило та підфарбовував пороги, є самостійно підфарбовані місця, бо не хочеться замовляти малярку. Міняв прокладку головки після 100 тис, бо двигун замастився маслом, але просто набридло що він брудний. Якщо ви не проти самостійно обслуговувати авто, то для Ланоса це робиться достатньо просто. Їзжу кожен день всі 15 років.
Ланос за свої грощі - найкраща тачка! В рази краща ніж лади за ці самі кошти
Всі хто дивився це відео хочу наголосити, автор повний невдача, котрий нічого не тямить.
сам ти невдача. Українську мову вивчи спочатку
ну ти й невдача )))) твої батьки знають шо ти невдача?
прокидайся, ти обісрався. де таких вумних беруть?
Маю вже стареньки Mercedes E, вирішив взяти собі щось простіше і дешевше в ремонті, зупинив вибір на сенсі 2015р.
А ще є з автоматичною коробкою передач , і ланос 1,4 це різновид сенса тільки коробка ланос а двигун мемз, потрібно було це теж проговорити , якщо навіть за кабріолет заговорили
дякую, не знав
Ты не прав . С АКПП ставили исключительно мотор 1.4 -16кл. Мотор не мелетопольський
@@biktormen8209 я не правий ?
@@biktormen8209 якщо ти такий експерт то почитай спочатку , а потім пиши хто правий , а хто ні !
@@betaxa9723 там двигун не мемз!!!шо тобі не понятно?
У сенса тоже є підсилювач кирма ,і даже електро скло підйомники і кондіціонер
Стоит на сенсе газ4 и нормально топит. Лучше чем на бензе
Не згодний, повну нісенітницю розповідає, добре що подивився в перемотці
У мене ззаду на авто заводський напис sens 1.4 , і я його купляв, як сенс, тому що мотор и коробка як у сенса, але поршньова розточена під об'єм 1.4. Але в тех паспорті написано Ланос.
Ідіотські висновки. Що означає для тих хто їздить мало і не далеко? Ланос це робочий кінь. Люди на таксі на них працюють по 10 - 15 років накатуючи сотні кілометрів на день! І по вашій логіці, якщо в машині не було кондикціонера, а тоді я його поставлю то машина комфортнішою не стане? Або якщо не було підігрву дзеркал і я його поставлю, то машина комфортнішою не стане? Логіка у вас... Як ви з такою дожили до сивини... Ланос це найкраща машина для тих у кого бюджет до 3000 доларів. Нічого кращого за ці гроші в нормальному стані ви просто не придбаєте. От і всі висновки. І от вам порада як ютуберу - ніколи не робіть відео про те в чому ви не розбираєтесь, люди це бачать одразу.
та можна хоч все життя їздити на ланосі та сенсі, наколхозти все що можна але вона ніколи не буде зручною та безпечною.
хоч підігрів сідушки поставте разом з електродзеркалами та склопіднісачами - вона так само погано буде захищати вас при дтп.
хоч це і кращий автомобіль до 3000 (насправді ніт) але це не відміняє шо він гівно.
люди все жтия на вазах їздять - то по вашій логіці це гарне авто?
@@serg74m Як підігрів сідушки та склопідіймачи захищають водія від дтп? Ви хоч читаєте що ви пишете?
@@IgorDyx в тому то й справа шо ні як. Кажу шо яка б комплектація не була у цієї автівки безпечніше та зручніше воно не стане. Ви ж написал шо можно зробити її комфотрніше, вле це нічого не змініить, воно як було нікчемне так і залишиться. Тільки трішечки комфортніше.
Я на цьому проїздив 3 місяці й продав. І дуже радий тому
Ездил на Ланосе 1.4. 4 года. В мае продал взял себе Опель Астра Н универсал, разница в комфорте колоссальная
FASTFIX - відмінний додаток для автовласників! Він допоможе Вам швидко вирішити ваше питання та з економити на постійних дзвінках в пошуках сервісу. Дуже зручно та практично!
А лучше всего Майбах: и дорого и круто и быстро и безопасно. Это при условии, если у человека есть на него деньги и есть желание его купить, а если нет ни того ни другого, а нужно просто проехать из точки "а" в точку "б", то и Ланос сгодится и Сенс и Логан и ВАЗ... главное, чтобы исправное состояние было, а подростковые советы типа "это не автомобиль" не стоит слушать...
Автор двигуни 1.6 DOHC на ланосі, нубірі нікого відношенню де опеля немає
Можно подумать ты ведеш блог для миллионеров это автобюджет и у нас пол страны хозяева таких авто
Наоборот сенс под газ лучше. Так как Таврию разрабатывали под все виды топлива.
Ланос/Сенс погана машина в двох випадках: а)в тебе її немає б)в тебе є краща/дорожча. Залежить з чим порівнювати. Якщо з ВАЗами, то Ланос на голову вище них всіх. В плані надійності/ремонтопридатності не нижче. По ергономіці і просторості салону значно краще. Зі зростом 1,86 я сижу комфортно спереду і за собою. У мене Сенс 1.3 2005-го року, польської збірки. Комплектація сама бідна. До відмінностей сенса від ланоса, ще слід додати відсутність підголовників заднього ряду. До мінусів Сенсу відношу непідходящу йому коробку, понад 100/120км/год такий резонансний гул від неї, неначє вибухнеш зараз чи взлетиш. Двигун на свою вагу теж слабенький, тому і розхід великий бо змушений тягнути більше чим потрібно. А в цілому нормальне авто на свої гроші, підвіска м'яка для наших доріг, 5-ь чоловік в салоні тягне. Звісно вибираючи між жигульом/таврією/тридцятирічною іномаркою - ланос/сенс непоганий вибір.
У мене ваз 2171, бмв е39 528 ,сідаю в Ланос це вузька табуретка ще й без тахометра,пріора на голову вища ,може бути що пріора перший автомобіль 13 років катаюсь ,можна сказати горя не знаю,
Ця тема забарилася рокiв на 10
После 2012 года многие обеспеченные киевляне начали избавляться от таких машин мол это хлам и фу.. устарели морально и физически, только вот бац бац все передряги в стране и глубинка Украины до сих пор ездит и пока нет возможности массово пересесть на что-то круче, хоть бы при своих остаться
Ланос сенс це машина всім машина сенс кращий за бугаті ламборгіні і тд і тп.👍 ланос це💪💪💪☝️.
1.4 Ланос это мемз двс. Аналог 1.3 только расточенный
Про що хотів розповісти,не зрозуміло.
Машина бомба
Сенс теж може йти з кондиціонером, газом і підсилювачем керма. Але Ланос потужніше( різниця буде відчуватися коли обидві машини гружоні). Плюс польский ланос набагато менше ржавіє ніж український
Сенс 2007 9,5 л город короткие переездами , 5,3л трасса 90-100км местами 120 на обгонах ,бютжетная машина эт не про комфорт ))) но и не так шоб невыносимо
Все привет! Купил первую машину себе заз сенс 1.3,так вот на холодную заводится с полтыка на горячую еле еле. Дергается на ходу при сбавлении скорости и набирании скорости, расход бенза увеличился бензина что ужас уже сил нет
свечи,бронепровода проверь,если на газу,попробуй обслужить газ
@@untitledvideos1616 спасибо ок
Никогда не покупайте сенс иначе потом придется доплачивать за коробку ланоса бу и колхозить. Да и движок у сенсе слабый.
все зависит от того, с какой целью покупаешь. Если из Сенса делать мешковоз, да еще прицеп тягать, то таки да... А если свою попу возить, то норм тачка.
@@user-cp5gd1ol5j Повністю з Вами згоден
Зато на сексе клапана не гнет,при обрыве ГРМ ремня.
КПП точно негуд.
@@user-io8ye6ry1n смотря какой мотор. Начиная с 2012 года часть моторов для Сенсов стали делать Евро 3, и вот на них клапана гнёт, бо поршня без выборок.
Движок на сенсе нормальный. Он едет абсолютно так же как и любая машина с 1.3 мотором. Минус коробки только в шумности, в остальном коробка как коробка...
Ця модель буде ще актуальна років 20 якщо їх робити гібридами, або електроавто!!! Якщо чесно модель можна доопрацювати он Вольксвагени гольфи відколи їздять.
не згоден. маю сенс по трас1 6л при 110км в зм1шаному 7л.
Це як колись їздили на жигулях і москвичах так тепер ланос і сенс, але в любому випадку краще ваза
Наоборот мемз двигатель разрабатывали и под газ тоже. На метане хорошо ходит головка через 70 тыс не ложиться.
Був би сенс, ланос в кузові універсал, мабуть ніколи б ні на що не поміняв.
В першу чергу все залежить від власника.Якщо нормально обслуговувати машину і не вижимати з неї всі соки то буде служити багато років.В мене Сенс вже 20 років і капіталки. ще не робив а міняв лише розхідники.
Звісно буде. І 20, і 30…
Але чи є сенс якщо є автівки набагато краще?
Ланос 1.5 польский,гидрач,кондер.2008 г.в.Покупал с салона новый.прошол 265т.км.Это относительно дешовая,просто НЕУБИВАЕМАЯ машина.ходовка слабоватая но пересыпать её всю не дорого.примерно за половину стоимости одной передней стойки Пэжо.некоторые таксисты на 500тис.только колечки меняют(есле Опелевская копия). Сэнс движок конечно хуже.коробка славута вообще гавно!А за АБС,коробку автомат,заводской люк в крыше вообще не сказал.По поводу сравнения(СТОшники шутят)Пизду,Льва и Ёлочку-не берем ремонтировать!
Хочь говорю на руській мові бо харків'янин але відосікі люблю на українській мові)
Автор нічого не шаре в цій машині. Купа таких помилок, що і слухать не хочеться.
але ж сраки палають вже більше року ))) а це приносить перегляди ))
Пежо 206 то найкраще авто, яке ще й до того має ралійні нагороди! Так шо то легенда!
Допоки не міняв підшипники гольчаті на балці )
1. Сенси є і в хетчбеку.
2. В Сенсах є комплектації з кондером і підсілком керма.
3. Є комплектухи Ланоса з АБС.
Автор, багато помилок наробив.
а чи є сенс згадувати коли їх було 1-3 відсотки від загальної кількості?
Якщо коротко ланос з мотором опель кадет
Сенс 1.3 мемз той самий що на славуті був
В моём городе до сих пор ездят копейки 80годов.Поэтому Ланос ещё 20лет будет актуален
В мене син у нього зріст меир дивяносто їзде на дисятці ко сідає до мене в ланоса і за кермо і пасажиром говорить що в ланосі комфортніше
Ну то після 10 то так )))
В мене зріст 186. Я себе комфортно почував і в пежо 207 і навіть в сітроен С1
Я трохи з вами не згоден по поводу Поляків , да збирали наші , тільки запчастини Польскі , кузови кращі ніж Українські , В мене ланос 2006 року , Поляк , с завода стоїть коробка якась скоросна. Я їду 120 на тахометрі 3100 об. двигуна , Казали хто їздив на моїй машині і на Українській разниця велика.Моя як стара добра іномарка , а украінські ланоси на багато гірші. Я по трасі нечаяно дав 180 , Машину не кидае і вона добре держить трасу . Завжди їду 120-140.По тахометру 3000-3800 об.
Як на мене Ланос симпатичніше виглядає)
Але дуууже незручна машина. Якби його зробити хоча б ширшим і з вищою стелею то був би як логан типу. А так- дуже некомфортна машина (в мене зріст 183)
Не зручна машина хах, прокатись в славуте или таврии))
У меня Ланос чистый поляк, хорошая машина. Было много машин, но эта дешовая в обслуживании и комфортна. ГБО 4 стоит, воще супер. По своим деньгам, лучше любого Ваза..
Краще стан авто
Не делайте больше обзоров,не ваше ето
Нажаль ні Hyundai accent 2 (LC) став народним 😢😢😢
Скажу так Сенс нормальный автомобиль если учесть качество, цена и двигателя хватает на нём,ноооо КПП это полная ж..а ,она портит всё
Десять він стояв по курсу один до пяти золоте время було тоді
Автор явно слабо розбирається в даному питанні. На сенс ставилась така ж кпп, як і на таврію-пікап. Тобто передаточне число в коробці сенса відрізняється від передаточного числа в коробці таврії і славути, які легші і менші за сенс. Тому в сенса більший розхід ніж у таврії, та більші оберти на менших швидкостях. Крім того мотор явно слабіший за ланосовський. І комплектації останніх років випуску сенса нічим не відрізнялися від ланоса. Остання ціна сенса в 2013р. приблизно 54-56тис. грн. (7тис.₴) в максимальній комплектації - гур, склопідіймачі, кондиціонер
Покупать машину не поинтересовавшись что есть что, не совсем умно. И кстати ,ланос выпускался с объемом двигателя 1,3 л se.
Расходом топлива 😂
Есть Ланосы с абс, знаток.
Ланос норм бюджетне авто. Сенс це той самий ланос тільки ще дешевше.
Просто неймовірна кількість фактичних помилок у відео, тільки назва зробила перегляди.
Відео ні про що…Я власник Сенса і Ланоса! На переважно більшості Ланосах нема тахометрів! Автор відео далекий від того! Я на Сенсі проїздив 4 роки на Ланосі 2! Звичайно що Ланос набагато кращий! Сенс зробили не інженери а маркетологи щоб здешевити зробити народним автомобілем! На Сенсі мотор слабкий про коробку я взагалі мовчу мав з нею проблеми! Передня ходова теж від Таврії кулаки полуосі проводка від Славути бо стикався теж з нею! Я колись пожалів 700$ Щоб купити Ланоса! А зараз хто хоче купити і розглядає між Сенсом і Ланосом скажу друзі тільки Ланос!!!! Подивіться що робиться з Тавріями Славутами їх все меньше на дорогах а є такі специфічні запчастини як блок управління на Сенс які просто зараз дуже проблематично знайти! На Ланос це без проблем!!!!
як вважаєте чи вартує купити сенса 6го року не гнилого в гарному стані рідний пробіг 140к за 2000$
@@czrmk172 докладіть 500$ і купіть Ланоса! Повірте до Сенса все меньше і меньше є толкових запчастин! Та і до Таврії вони як правило дорожчі! Є деякі особливості! Я з цим стикався! А зрештою Ваш вибір !..
Видео ни о чем, автор вывалил весь свой поток сознания, полезной инфы 0
Ти шо вася ланос і сенс тільки кузов одинаковий мають і всьо мотор і коробка повністю відрізняються
Це як чим відрізняється Катруся від Івана
Деу Ланос или ЗАЗ Ланос?
Шо то непотріб, шо то…
у Сенсов были комплектации с гуром и кондеем!
1,4 это тоже Мелитопольский двигатель, а не с кадета.
там был 1.4 16-ти клапанный с кадета ставился на ланос с автоматической коробкой передач, точно такой же двигатель ставился на Авео и Лечети
В машинах видно ви не дуже спеціаліст...
І мову і вимову треба підтягнути,і викинути 30 відсотків всіх русизмів.
про те що Ланос (Сенс)добра автіка кажуть 3 категорії людей
1 - ті що їздять на вбитих тазах і мріють про ланос
2 - ті що їздять на ланосах і розуміть шо іншо ім не світить. тому роблять вигляд шо в них найкраща в світі автівка
3 - ті що їздять на нормальних автівках але на ланос ніколи не сядо бо - та я ї@бав на цьому їздити, але тобі підійде.
У меня Ланос 1,6 16 клапанов,гур,абс,кондёр,2 подушки безопасности,газ 4,"тачило"реально летает,за эти деньги колеса под жопой ,всем 4,а мне 5
Не всім так повезло. Найкращій авто у світі
Полезной информации в этом видео - 0%