[@user-jx5ch3pd5e]

いや、これマジ欲しい…
カブみたいな小さいエンジンでは、このくらいのサイズで良いです。

[@henachoko-tankentai]

一目惚れで即買いしました😁到着を楽しみにしております😊

[@seiran-kobo]

ありがとうございます！！

[@meecom6821]

良いですねー。
他のカブ系とかにもこんなのが欲しいかも！

[@seiran-kobo]

ありがとうございます＾＾

[@user-jx7zx2be2k]

めっちゃイイやん❗
こう言ったものが欲しかってん❗❗

[@mikiton-k]

効果はもちろんん事、見た目がぶちカッコいいですね。

[@seiran-kobo]

ありがとうございます。今までにないオイルクーラーが出来たと思います^^

[@crm250sp]

他機種用の展開予定はあるのでしょうか？期待します。

[@tukap2021]

オイルクーラーは積層3Dプリンターですか？

[@five-garage]

めっちゃいいですね！
JA65用欲しいです！

[@user-ml4qy8wc7e]

めっちゃええやん😮

[@user-ns8wj9ej5i]

はじめまして♪
もうsold out😢
再販予定はありますか？

[@senchinpapa]

ksr110用、作って欲しいですね。

[@xzx775]

オイルクーラーのみの販売でなくて、この動画で組んだ商品と一緒に発売して下さいませんか？

[@zadkmb]

高温になるヘッドに直にボルト留めしたら、ヘッドの熱がオイルクーラーに伝わってあんまり冷えないんじゃ…
ヘッド真上のフィンもオイルクーラーで塞ぐかたちになってしまってるし、オイルクーラーは違う場所にマウントした方が良いかと。

[@seiran-kobo]

自分が欲しかった自己満部品なので気にしないでください(笑)
ボルトに繋がる面積は僅かなもんですが、熱伝導が気になるのであれば紙ガスケットワッシャー挟んで伝わる熱を抑えたり、おっしゃる通り別の位置に付けるなど工夫を楽しんでカスタムしてもらえると嬉しいです。オイルクーラーはフィン形状なので風が後ろに抜けてヘッドには風が当たります。まぁできるだけ油温を下げたい場合は大陸製の4段クーラーのほうが良いかも。格安だし^^