Oké, hogy 480, de miért nincsen ingyen - ilyen szinte diskurál a baloldal gazdasági kérdésekről
Vložit
- čas přidán 20. 11. 2021
- Utánajártam, hogy miért volt szükséges az üzemanyag árának maximalizására. A Riporterben bemutatom, hogy a koronavírus után, hogyan indult újra a magyar gazdaság. Exkluzív interjút adott Varga Mihály. A pénzügyminiszter 10 pontban vázolta a kormányzat elmúlt éves tevékenységét, amibe még a baloldal is nehezen tudott belekötni.
Egyfolytában csak károg, ezért hivják Varjúnak!
Kááár!
Minden nehézség ellenére is kíváló teljesítményt nyújtott a Fidesz kormány! Köszönjük kormány, köszönjük Varga Mihály!
Egyetertek. Varga Mihaly az igazi varazslo a fuggony mogott ...
Hajrà kormány!! Minden elismerèsem!! Győz a józan.èsz!!!!
Bravó dr.Varga Mihály miniszter úr , ilyen műsorért köszönet Bohár Déniel úrnak ! Így tovább ! 👍👏👌
Hogy klasszikust idézzek: " lófaszt mama " ...Ha ingyen lenne a benzin, akkor az volna a baj,hogy miért nem adnak a tankoláshoz minimum 2-3 rekesz sört is......csak úgy mondom.
Németben minden csengő elemes????
A szomszédok becsöngettek!!! 😁 Lehetséges mégis van Kraft 🤣🤣
Na ezt a szemétláda VakVarjút újranézem.
Tanulságos!!
23:00 háát ez kemény volt! xD
Hasonlóval találkozom én is sokszor vitában mint Bohár Dani Varjú sajtótájékoztatóján. Mennek az állítások légből kapott információkkal és amint odateszem a konkrét számokat amik cáfolják mindazt amit addig próbáltak előadni, akkor vagy lelépnek vagy jön az aduász: ez kormánypropaganda. De cáfolat akkor sincs. :)
Akkor szokott nagy csend következni, ha nem a kormány ellen, hanem az ellenzék mellett kell érvelni valakinek. Akkor nagy lapos csendek következnek 😀
"Dehát az nem is úgy volt.." (mostmár mégsem) ✌️
Csak egy kérdés ,a hölgy a reklámba ,miért fújta el a gyufát ? Az még adott vonlna ,valami (meleget) .
Sokan még nem láttak karón Varjút.
De igény volna-e rá?🤷🏼♀️
De gecire örülök h elhúztam dumbfuckistanbol egy életre... Soha nem láttam Németországban 1,35 feletti benzinárat...
B+, ez egy idióta komcsi!
Mármint Varjú.
De nagyon lealáztad Dani.
Most iratkoztam fel. 👍
Kommentszaporítókomment
Nem "ilyen szinte diskurál", hanem: ilyen szinten diskurál.
480 MAX?????
Manapság a legtöbb dieselautóba a prémium kell.
Az OMW-nél a prémium diesel még mindig 530Ft!!!!!!
SZABAD EZT???????
A prémium egy opció. Minden Magyarországon forgalomban lévő és újonnan forgalomba helyezett Diesel- motoros járművek ugyanúgy üzemstabilak a normál MSZ ,EN és ISO szabványnak megfelelő gázolajokkal. Annyiban másabb még a helyzet, hogy télen talán célszerűbb Prémium üzemanyagot tankolni, mivel egy bizonyos hőmérséklet alatt kiválik a gázolajból a paraffin, ami azt eredményezi hogy nehezebben indul a jármű, hiszen nehezebben szivattyúzható a gázolaj ilyen állapotban. Aki prémiumot szeretne az fizessen is többet...sosem volt egy árkategória, mindannyian tudjuk hogy a prémium üzemanyagok sokkal drágábbak voltak az árrobbanás előtt is...
Olvasd el mégegyszer a címet és akkor akár javíthatod is egy helyen 😉
Amúgy meg mióta megjelent a cikked 5-6 Fttal lejjebb adta a forint, így én - habár kőkeményen tanultam az elmúlt két évben h haladjak előre - épp ugyanannyit keresek euróban mint két éve és mégcsak nem is közpénzből élek mint te meg a gazdáid, igazából részben az enyémből 😤 Hejj ez a pannon puma se más mint a gyurcsié sajna. 👌
szóval: ez egy kövér (no nem a bajuszos) DiSZLÁLYK
Sokkal jobb a helyzet, mint 2010 előtt. Ez köznyilvánvaló.
@@krisztarostas8077 Hoznál számpéldát is vagy újfent nekiállsz gyurcsányozni?
Amúgy én külföldön dolgozom kb. Húsz éve...most már Ausztriában vagyok. Mo. ingázok kilenc éve.
Egy hétvégi ház, egy családiház, két autó, igaz "régi haverok", de egy év és lesz egy új. Egyik fiam most végez főiskolán. Nekem most nulla hitel, 2012 ben is csak magyar hitelt vettem fel 14 millió...minimális kamattal vissza is fizettem (3.-3. 5%)
Elváltam, mégis egyedül is gyarapodtam! 2012- től csak jobban.
Mi kell még? Nekem nem rossz az árfolyam, euró a fizetés.
De lehet kevesebb is 8 évig 300-320 volt...
Mondjam, hogy rosszabb az élet XD???
A bérek közelednek Asztriai szintekhez.
Utolsó tíz évet negyed bérrel kevesebbel is beérem, akkor már itthon.
Nyugis helyen talán fél műszak is elég.
Szakmunkás munkahelyen vagyok most.
Már több befektetésem is van, nyugdíj előtakarékosság, bérlemények, ingatlanbefektetési alap stb ... fiaim is arra gyűjtenek!
Egyikük már új autót is vett! Nincs hitel, a nagyobbik egyetemista most kezdi az életet, + a gyűjtést! 560 ezer kezdő fizi.... oldtimer autó a terv ...már fele pénz zsebben!!! A kisebbik most megy egyetemre ő fizeti majd az egészet ( levelezőn ). Neki saját, új autó van, már négy éve melózik gyűjt 1200 eurós magyar fizetés!!!!
Mondjam, hogy szar???? Van abban valami, hogy aki szegény, panaszkodik,
az sok esetben nem is akar igazán tenni a boldogulásáért!!!!
Nem minden esteben, de legtöbbször!!!
@@Fidesz_szektas_barmok
Olvasd el figyelmesen pacsi nick-nevű kommentelőtársunk bejegyzését, és rögtön képben leszel.
Ami pedig az államadósságot illeti, annak mindössze 8%-a van külföldi kézben most, míg Fletó idejében 100% volt a külföldieknek való kitettségünk.
2019-ben mi is kimásztunk a chf hitelünkből (és a rokonságunkban mégegy család is), nincs hitelünk. 2010-ben nettó 123.000 Ft volt a fizetésem, mára nettó 274.000 Ft, miközben semminek nem duplázódott meg az ára. Békén hagy az állam, nem adóztat agyon.
De te is ilyesmiket tudnál írni, ne várd feltétlenül ezeket a beszámolókat a kormánypártiaktól, hiszen ugyanezekről tudna beszámolni bárki ellenzéki is. Kérdezd őket bátran!
A mélyszegénységben élők száma a 2010-es számhoz képest a harmadáRA csökkent. (Eurostat)
@@pacsi325
Erről van szó!
Panaszkodnak azok, akik talán nem is ismernek olyan személyt, aki minimálnyugdíjon van, hogy az milyen kevés. Kevés. De az kap minimálnyugdíjat, aki elérte az öregségi nyugdíjkorhatárt, de ezalatt nem sikerült neki 15 évet bejelentett, normális munkaviszonyban dolgoznia. Megoldotta okosban. Na, akkor most lehet tovább okoskodnia.
Dislike