Breve historia del Transporte Público de Santiago

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  • čas přidán 12. 07. 2012
  • Un repaso de lo que ha sido el transporte público en Santiago de Chile, desde las "góndolas", trolebuses, las micros de colores y amarillas hasta el actual Transantiago.
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Komentáře • 194

  • @caas3
    @caas3 Před 6 lety +8

    Cuando se inició el Transantiago habían solo 3 recorridos cerca de mi casa, ahora hay 5 recorridos

    • @Nones34
      @Nones34 Před rokem +1

      Jajaja te apuesto que es un troncal y los demás son puros alimentadores xD

  • @alfredo98447
    @alfredo98447 Před 9 lety +51

    Le encuentro razón a la Sra. Michelle Bachelet, tal como ella dice:" El transantiago va, y va a funcionar ,bien" Y funciona bien.......pero bien como las huevas ,jajajajajjajajjajajaj

    • @optimusprimeg194
      @optimusprimeg194 Před 2 lety

      El tran$antiago funciona "bien" (🤑).

    • @jorgenunez9766
      @jorgenunez9766 Před měsícem

      Para mi se ha ido perfeccionando ,y la gente seamos honestos ,no paga

  • @johnokuinghttons8415
    @johnokuinghttons8415 Před 9 lety +4

    inviertan en educación, como secuela mejorará todo, incluyendo el transporte

  • @giselavalenzuela2948
    @giselavalenzuela2948 Před 2 lety +1

    Las amarillas fueron lindos recuerdos el cambio al Transantiago fue cambio por mucho tiempo con dificultades para que se acostumbraran pero lo logramos porque ahora de verdad tenemos el mejor transporte que del siglo 21 espero que esto pase en lampa batuco colina que también son parte de Santiago

    • @AlfredoFerminLadino7
      @AlfredoFerminLadino7 Před 2 lety

      A MI ME GUSTABAN LAS ANTERIORES A LAS AMARILLAS... LAS DE COLORES, HABIAN BUSES LIEBRES LAS MATADEROS PALMAS, MICROS DE DISEÑOS CLASICOS... EN CAMBIO LAS AMARILLAS SIEMPRE ME IMPORTARON UNA SOBERANA RAJA

    • @morderkaih2
      @morderkaih2 Před rokem

      Estimado, no se como puedes llamar un buen transporte cuando es un sistema que vive en sobrecosto estatal. Tiene deficits astronomicos desde su inicio, y que para peor lo termina pagando los impuestos de todos, incluyendo los mas de 7 millones de personas que no viven en santiago.
      Antiguamente todos pagabamos los boletos ya que sino el chofer te sacaba cagando. Actualmente los choferes no defienden ya que los buses son "del estado", por lo que los boletos no pagados significan deficit y el aumento de los costos del boleto, de manera que el que paga tenga que asumir el costo de los que no pagan.

  • @JohnRios2And
    @JohnRios2And Před 5 lety +3

    Lo que me di cuenta en el vídeo, es que la prosodia y lenguaje chileno cambio demasiado también 👀

  • @antonimacontrerasamore6353

    Breve historia del transporte Público: 1972 de Curicó a Santiago era un mundo de diferencia. Un verano cuando tenia 12 años , mi padre con su hermana , intercambiaron hijas,, mi prima se fué a Curicó ,, y yo todas las vacaciones de verano a Santiago. Debiamos salir de debajo las alas de la gallina dijo me madre.. Lo pasé genial,, En Santiago, todo me parecia grandioso,, habia un Trolebus circulando por Vicuña Makena. unos buses chiquitos,, Colon el Llano. unas micros harto destartaladas, recorrido , Barranca canal San Carlos, Ovalle Negrete,, Buin Maipo. Es lo que recuerdo . Era tan romántico ese tiempo.! Yo tomaba la micro Colon Oriente, para llegar donde una tia. Recuerdo que mis tios me invitaron a conocer el Club Hípico, Y viendo las carreras desde arriba en un restarurant ,, que maravilla! también ibamos a los juegos , al frente de la Iglesia San Francisco, ibamos a la feria de los chacareros,, en Emilia Telli cerca de la Casa de mi tia. Y cuando se inaguró la primera línea de metro .. con mis otras primas nos fuimos a dar un paseo, de punta a punta. desde Estación Pajarito hasta estación el Golf.. y no habia más. Fueron tiempos bellos para mi,, Empezaba a descubrir el mundo. Conoci el Chile pobre , por eso amo tanto mi país. La gente era feliz , levantando banderas ,, en las tomas de terrenos en el 19 de Santa Rosa. otra tia mia se fué a tomar un terreno a ese lugar, con un montón de familias más. Hacian olla común,, tocaban guitarra en la noche,, y yo ahi. Me parecia a la Carmela de san Rosendo,, en Curicó la vida era linda,, pero nunca pasaba ná..

  • @tomasestebanoyarcetafalla4285

    El transantiago no es tan malo. Si los comparamos con las regiones. En rancagua las liebres eran mas lentas que uno

  • @andrescastro1582
    @andrescastro1582 Před 7 lety +2

    1.- Mas vias exclusivas
    2.- Rutas mas eficientes

  • @julioenriquegarrido2563
    @julioenriquegarrido2563 Před 11 lety +4

    Cuando se solucione el problema del "tranchantago" tendremos 2 días feriados para librarnos de él.

  • @serfeli.z
    @serfeli.z Před 10 lety +1

    ¿en el segundo 00:08 aparece Tomás "Freddy Turbina" Jocelyn-Holt?

  • @benjaminmathias5004
    @benjaminmathias5004 Před 6 lety +3

    2:42 el felo!!!!

  • @bastianrojas2607
    @bastianrojas2607 Před 5 lety +2

    Ahora sigue el tercer milenio. Aunque las micros eléctricas están funcionando

  • @jorgemardones4339
    @jorgemardones4339 Před 4 lety +2

    Llevar la calidad metro a la superficie...un estupendo chiste

  • @temencle393
    @temencle393 Před 3 lety +1

    Primero las gondolas
    despues Las libres
    las micros amarillas
    transantiago
    y Ahora red

  • @maulen3
    @maulen3 Před 7 lety +9

    Lastima que la gente olvida...y volvieron a elegir la misma que dejo y mantiene la caga en el transporte publico. Transantiago va a funcionar bien... dijo !!!..casi 10 años y aun no es un servicio bueno.

    • @lalogb15
      @lalogb15 Před 5 lety +1

      Ignorante el transantiago fue un proyecto de lagos

  • @gloriatorres783
    @gloriatorres783 Před 5 lety

    Somos pocos los que pagamos .antes de la puerta de atrás llegaba el dinero al chofer y de vuelta el boleto . hoy es carísimo , y el metro es insufrible

  • @bastianvidalvial4754
    @bastianvidalvial4754 Před 6 lety +1

    Menos mal que planificó mi viaje pero era mejor las amarillas un recorrido me dejaba otra comuna

  • @kronoskalifa
    @kronoskalifa Před 5 lety +1

    Todas las autoridades dicen lo mismo, que todo es maravilloso, que se puede perfeccionar, que blah blah blah... de verdad yo prefería las colas de zorro, las palancas de cambio con cangrejos y luces de neon jajajaja

  • @Trimachine21
    @Trimachine21 Před 10 lety +3

    LO BUENO: es que contamina MENOS
    LO MALO: El gran rechazo de la gente
    LO FEO: Es mas caro

  • @angeldavidmorenonavarro8631

    así sucede en México

  • @joacimvillarrealponce740

    Yo soy de chiapas mexico aqui todo lo contrario aqui hasta se se ase trafico de tantas unidades q pasan quada 2 segundos

  • @Juliho20
    @Juliho20 Před 9 lety +2

    aca en peru recien estamos en ese proceso del minuto 2:00 las mismas reacciones de los pasajeros :/

    • @luchocato
      @luchocato Před 7 lety

      como el minute 2? es peor ,estube 2 veces en lima ,mototaxis ,custer ,combis ...si lima fuse como en el minute 2 seria bueno

    • @xz_joedilanxz4754
      @xz_joedilanxz4754 Před 3 lety

      6 años ?? como no entendí xd

  • @cristiansolarguzman3772
    @cristiansolarguzman3772 Před 5 lety +1

    Que vuelvan las amarillas

  • @amantealmetrons-9336
    @amantealmetrons-9336 Před 2 lety +2

    Parece que la promesa de Ricardo labos fue un verdadero desastre esto pasa por la corrupción del país espero que vuelva las micros amarillas

    • @amantealmetrons-9336
      @amantealmetrons-9336 Před 2 lety +1

      Puntos malos
      1 tardanza de recorridos como el J10
      2 buses saturados
      3 buses en terrible estado
      4 mal carácter de algunos chóferes
      5 una mala gestión de el gobierno
      6 mal estado de sus paraderos
      7 buses con grafitis en sus exteriores e interiores
      8 mal mantenimiento a los buses
      9 las malas propuestas de 2 operadores siendo alsacia y express los peores operadores de todo el sistema
      10 torniquetes asquerosos torniquetes
      11 tarjeta bip que no sirvió para nada
      12 chóferes se detienen a una esquina para comprar comida en pleno servicio
      13 buses canivalisados para mantener los demás cuando se pueden comprar las refacciones
      14 chóferes que no paran en los paraderos que les corresponde
      15 nunca retiraron los descraciados torniquetes de los buses más viejos del sistema y por último
      16 promesas sin cumplir
      Puntos buenos
      1 la llegada de NS-04 y 12 AS-02 mas
      2 los nuevos buses eléctricos qu fueron llegando entre 2019 asta la fecha
      3 Buenos operadores como metbus o vule pero como dije fue un paso en falso

  • @gabo585929
    @gabo585929 Před 5 lety +3

    0:19 jajaja como la callampa

  • @joelgallegoflores3404
    @joelgallegoflores3404 Před 8 lety +1

    y pensar que aquí en Lima la cosa estaba fregada con tanto desorden, y el caos con el metropolitano y metro de Lima , veo q en chile están igual .... malditas reformas de transporte público...
    saludos

    • @SBZERO1
      @SBZERO1 Před 7 lety

      asi es, pero eso es para entregarle todos os negocios de transporte a los narcos de colombia, no se engañe, aqui en chile paso eso, tambien les venden el transporte peruano a los colombianos

    • @nerio36
      @nerio36 Před 6 lety

      Lima cada vez está peor; así funcionen las 6 líneas de metro ya proyectadas, igual será un caos, estamos condenados a ser ciudad como Nueva Delhi,Bombay, Hanoi, Taipei donde existen anarquías colectivas.

  • @Jonatoncl
    @Jonatoncl Před 11 lety +1

    Ah yo solo sé que con las micros amarilllas y las anteriores multicolores murió montón de gente por ir colgado de las pisaderas. Yo mismo casi me maté en el 28 de Gran Avenida. Había que cambiar ese sistema como el pico que era un caos. Si este transantiago no ha satisfacido es por puro desastre administrativo, pero era mas necesario que la mierda.

  • @lestter2
    @lestter2 Před 5 lety +1

    Acaso esos paradero son lo mismo que en el año 2019???

  • @123alboadicto
    @123alboadicto Před 8 lety

    Transantiago va a funcionar, esto no se soluciona de la noche a la mañana, falta los trenes de cercanias alameda - batuco;melipilla y los 300 km de corredores junto con metro va a terminar siendo un buen sistema integrado espero que lo hagan en a lo menos los siguientes 10 años.

    • @SBZERO1
      @SBZERO1 Před 7 lety

      Dificil, porque alsacia gano la licitacion del transantiago con un capital de 1 millon de pesos , siendo que a los empresarios chilenos se le exigia 4500 millones de capital, dime si no hay corrupción ahi, ademas los financistas del transantiago son colombianos, mas claro que hecharle agua si vienen de la cuna de narcos.

    • @SoftPrincess010
      @SoftPrincess010 Před 6 lety

      Aparte en colombia tienen peor la caga

  • @antoniogarcia5954
    @antoniogarcia5954 Před 3 lety

    Yo fui micrero.
    Quien recuerda apodos de algun micrero?
    Ejemplo:
    Pata de turbo
    Pulga en el ollo

  • @Nachocacike20
    @Nachocacike20 Před 11 lety

    jajajajaja algo para agregar, le pasaban echando la culpa a Zamorano si el pobre solo pasó el rostro y la cagó al hacer esos comerciales.

  • @alejandrofg9748
    @alejandrofg9748 Před 6 lety

    Ahora funciona... Y muchos no pagan.

  • @camilomanriquezzuvic9219

    la solucion son los tranvias( rapidos, con harta capacidad , sin sentir los desniveles de las calles y super ecologicos) , en vez del transantiago hubieran puesto tranvias y se hubiera mas que solucionado el problema, y extender mas lineas de metro

  • @davidpazmino1427
    @davidpazmino1427 Před 6 lety

    Actualmente es un privilegio comparado con el transporte público en en Ecuador

  • @lapapaduquesa5907
    @lapapaduquesa5907 Před 4 lety +2

    Creo que la única wea buena del transantiago es que las micros se veían más serias al no estar enchuladas con weas, una micro enchulada se ve demasiado ordinaria y no se ve como un sistema de transporte serio pero aún así con micros nuevas el transantiago nunca funcionó bien

  • @rikirh42
    @rikirh42 Před 3 lety +4

    2:45 Felo

  • @karakorum2007
    @karakorum2007 Před 11 lety

    Lo que dices es cierto y es lo único que se ha logrado mejorar. Pero incluso la misma gente no se pone firme en estos aspectos, insistiendo en meterse como sea dentro de los buses, hasta amenazando a los choferes. Es un verdadero caos aun. Acá en Canadá los choferes tienen autoridad para echar a un pasajero "no seguro" para los pasajeros o el bus. Y anda a botarte a choro, las cámaras QUE ACA FUNCIONAN Y CON AUDIO, registran todo en linea!. La policía hace el resto.

  • @0felipillo0
    @0felipillo0 Před 4 lety +6

    Aca estamos 18.oct.19
    Ahora se llama red y que es lo mismo solo que antes la wea era amarilla, luego verde y ahora roja
    Junto con la evasion masiva de metro y stgo en el caos 🤣

  • @konycurly6487
    @konycurly6487 Před 3 lety

    Las micros todas estan con muhcs pasageros

  • @TheMartinop
    @TheMartinop Před 8 lety +5

    Prefiero el transantiago a las amarillas , lo unico bueno de las amarillas es que me podian llevar por una gamba o dos, pero no me gustaba irme colgando de la puerta en las mañana (recuerdo la micro al pasar por esa rotonda, varias veces casi me solté y me mate)... y habian muchos accidentes de transito ya que estos conductores echaban carrera eran unos locos etc etc . En cambio transantiago es lento, pero puntual ''ahora'' y más seguro saludos

    • @TheMartinop
      @TheMartinop Před 8 lety

      Emilio Eduardo Salgado Gutierrez wuajajajaj

    • @jairbertranvera6302
      @jairbertranvera6302 Před 8 lety

      +martinop op mentira , frenan como el pico , esta peor

    • @TheMartinop
      @TheMartinop Před 8 lety

      Jair Bertran Vera pero con el tiempo todo se mejora

  • @danielazarbustamante8421
    @danielazarbustamante8421 Před 5 lety +3

    ,German Correa culpable número 1 de q los santiaguinos sufran estas consecuencias.y hoy sigue sentado ganando un sueldo q no lo merece.(ferrocarriles)

  • @albosolar
    @albosolar Před 4 lety +3

    En Santiago, entre 1993 y 1994 coexistieron las viejas de colores con las amarillas, las primeras, en la capital, dejaron de circular definitivamente el 1 de enero de 1995; falso eso q las amarillas fueran de los 90. Impreciso y vago el reportaje.

  • @aldoantonio1316
    @aldoantonio1316 Před 5 lety

    Pareciera que siempre fue la misma historia. Transporte malo. Era un niño cuando habian esas micros de colores así que no las recuerdo mucho. Creo que eran micros de todo tipo, todas destartaladas. Luego con las amarillas si hubo renovacion de máquinas, pero se supone eran chasis montados en motor de camiones, todas ruidosas, pero grandes. Sin ambargo, en ambos sistemas, uno tenia en la mayoria de los casos, varias alternativas de recorridos para llegar de un lugar a otro, recorridos que atravesaban la ciudad. Ese punto era muy criticado, pero para los usuarios era muy util. Con el transantiago sin nionguna duda el sistema de transporte empeoro totalmente. Como se les ocurrio dejar un sólo recorrido por calle, que pasaba cada media hora, y daba mil vueltas para avanzar tres cuadras. Así era la cuestion, para mejorar cobertura las micros zonales se daban mil vueltas (y aun quedan recorridos asi). Es de esperar que esta vez por fin arreglen el pastel que aun tienen.

  • @vicentedurannunez8283
    @vicentedurannunez8283 Před 10 lety +6

    Bachelet es un Veneno para Chile

  • @An27
    @An27 Před 11 lety

    Totalmente de acuerdo con lo que piensas, comparado hoy con ayer, la diferencia entre los riesgos que enfrentábamos antes de 2005 es como comparar la tierra con el cielo. Mucha gente olvida las peripecias que había que hacer a veces para tomar micro, como irse colgando, tomarla al medio de la calle, las carreras y vaya uno a saber si la micro tenía los frenos en buen estado, accidentes, asesinatos a choferes que eran habituales en cierta época, etc...
    El cambio era absolutamente necesario.

  • @bastianvidal2458
    @bastianvidal2458 Před 8 lety

    xq no vuelvan las Micros amarillas se hechan de menos

  • @VictorVergarararar
    @VictorVergarararar Před 6 dny +1

    De momento nada

  • @albertomaturanaonate5277
    @albertomaturanaonate5277 Před 8 lety +4

    CHANCHELET KONCHETUMADREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Sodibicer
    @Sodibicer Před 11 lety

    El problema son los empresarios del transporte. Tienen el negocio asegurado y por eso no se preocupan de dar un buen servicio, respetar las frecuencias, mantener los buses en buen estado, capacitar a los choferes para que manejen de acuerdo a la importancia de su labor: transportar PERSONAS, no paquetes o animales y que respeten los paraderos. El transporte de pasajeros debería volver al Estado, pero la administración pública está llena de incompetentes. Tenemos mentalidad tercermundista.

  • @karakorum2007
    @karakorum2007 Před 11 lety

    Dices algo que es realmente el punto delicado del asunto y del que todos se hacen los locos: el sistema de transporte público debería ser estatal. No debería ser privado. Innumerables experiencias en el mundo lo demuestran, pero en Chile lo único que se hizo fué reciclar a los empresarios y agregar otros extranjeros.Las prácticas son las mismas, con el adicional que se han dedicado a degradar el sistema que se pretendió crear por unas autoridades torpes e ingenuas. (sigo)...

  • @jorgeomarzapatapanes1211

    K MANERA DE CAMINAR COMPARE....JAJAJA JAJAJA 😂

  • @AlejandroPerez-sp3pf
    @AlejandroPerez-sp3pf Před 5 lety

    Hasta hoy 2018 el Transantiago es el transporte más" malo" las amarillas eran eficiente y rápidas .

  • @rulotachue
    @rulotachue Před 9 lety

    AÑORO LAS AMARILLAS.

  • @claudioarancibiaespinoza3111

    LAgos toda las empresa eran tuya como alsasia

  • @jonathancifuentes77
    @jonathancifuentes77 Před 6 lety +1

    Sigue igual la wea y estamos en el 2018 like si vez esto

  • @danielsalazar5540
    @danielsalazar5540 Před 5 lety

    Transmilenio está bien!

  • @marthaorellanaperez676
    @marthaorellanaperez676 Před 5 lety +1

    Menos tiempo me demoró dos horas en llegar al trabajo ojala que algún día vuelva las micro amarillas

  • @dustinoyarzo3923
    @dustinoyarzo3923 Před 6 lety +1

    .

  • @matiasvalenzueladieguez5718

    me gustaba más el sistema antiguo

  • @texasandy1963
    @texasandy1963 Před 5 lety +1

    UN FESTÍN DE DINERO OYE

  • @omarelgitano9985
    @omarelgitano9985 Před 3 lety

    Siempre...el pueblo sale afectado...por la inoperancia de los semidioses gobernantes, las autoridades no transitan en buses no conocen el sistema, no son las micros amarillas las que se echan de menos...Son los recorridos, como no pueden comprenderlo...???

  • @herbetvasquez687
    @herbetvasquez687 Před 3 lety

    Lo que pasa las autoridades nuuuuunca se han subido a un bus jajajaja......... Zaaaaaaaa

  • @ramexhuman9723
    @ramexhuman9723 Před 9 lety

    La mayoría de los procesos de cambio son lentos y desordenados, al final todo es para mejor!

  • @julioenriquegarrido2563
    @julioenriquegarrido2563 Před 11 lety +1

    Y si siempre ha sido como lo hemos visto, que mas se podría esperar de estos políticos de pacotilla??.

  • @Nachocacike20
    @Nachocacike20 Před 11 lety

    La única conclusión que puedo sacar de esto, es que siempre han hecho la wea al lote y a la rapida, asi no se puede.

  • @karakorum2007
    @karakorum2007 Před 11 lety

    (3)...Y eso que el sistema es ESTATAL, no se pretende que tenga ganancias. No hay secretos en esto. Imagínate si ademas hay que reservar ingresos para que dejen ganancias como en Chile! COn razón las micros allá son manejadas por trolos, los mismos de antes, las mantenciones mecánicas son como la callampa y siempre cagándose con los recursos, ni los aparatos de seguridad están en servicio, como los detectores de puertas abiertas o las cámaras. Es una falacia el Transantiago.

  • @Sochmann_tv
    @Sochmann_tv Před 3 lety +1

    Y Zamorano, haciéndose el wn!

  • @Alelasca
    @Alelasca Před 11 lety

    Si, el transporte se ve mas bonitos VISUALMENTE, Pero eso no basta, la deficiencia aun sigue, y lamentablemente ya nos estamos acostumbrando a ello, malditos políticos, con aspirinas no nos solucionan los problemas, se suponen que gobiernan para mejorar el país, no para experimentar con la gente!

  • @sergiogamer4164
    @sergiogamer4164 Před 9 lety

    Tienen que volver a lisirar recorridos pero cn enpresas chilenas sipo no cn wea de afuera po bachelett y ña ctm

  • @execrableoligofrenico
    @execrableoligofrenico Před 5 lety +2

    Ahora, se llama Red y va a ser la misma Mierda

  • @nicolasojeda1844
    @nicolasojeda1844 Před 8 lety

    que regresen la micro amarilla que ese transantiago vale cayanpa

  • @nicolasreyesinostroza3576

    Pasaje más del doble, menor calidad de vida.....
    Ahora a las personas le suben 30 pesos y no hacen protestar ni nada, debido a que es cobro electrónico.
    El costo de las personas que vigilan las evasiones es más caro que las propias evasiones.
    En la actualidad hay más de 2000 buses operando en comparación con el antiguo sistema de transportes….
    el costo se acerca a los billones de dólares y la “presidenta” que dijo el sí al transantiago vuelve a salir electa.
    A los chilenos le meten el pico en el ojo debido a que no saben elegir, seguirán perdiendo territorio dinero y recursos naturales, esa es su triste realidad.

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 Před 9 lety +1

      Así mismito no más es. El viejo dicho ese "Todo tiempo pasado fue mejor", cobra fuerza ante el desmedro y desamparo en que nos hallamos.
      Sabemos quién lo ideó, creó y quienes le dieron la 'verde' a un sistema que todo Chile financia -con sus impuestos- por una parte, por otra el pago obligado de alzas en su tarifa, y el HOYO que supone en la economía al país se debe "ir tapando" -el anterior se auto sustentaba y suponía ingresos a arcas fiscales-, y al último, ¿que hace Regiones financiándolo??
      Los gobiernos que no consideran ni oyen a TODOS sus gobernados, invariablemente caerán .. en prácticas antidemocráticas.-

    • @SBZERO1
      @SBZERO1 Před 7 lety

      Dificil, porque alsacia gano la licitacion del transantiago con un
      capital de 1 millon de pesos , siendo que a los empresarios chilenos se
      le exigia 4500 millones de capital, dime si no hay corrupción ahi,
      ademas los financistas del transantiago son colombianos, mas claro que
      hecharle agua si vienen de la cuna de narcos.

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 Před 7 lety

      "Alsacia ganó la...", "los financistas del trans...son colombianos" ¿sugieres pusieron la pistola al pecho del presidente de la concertación de la época para instaurarla? No, amigo no seas xenófobo. De los millones de Dólares estadounidenses anuales que el Estado Chileno paga actualmente a este "sistema", ciertas 'migajas' CHORREO o por 'goteo' de estas suculentas sumas dónde crees van a "parar". Una cosa: "hecharle" es sin la H del principio.-

    • @SBZERO1
      @SBZERO1 Před 7 lety +1

      YoyAlicia125 no, a nadie amenazaron, compra el libro" los secretos del Transantiago "y el maletín que llegó a la moneda o búscate el capítulo del programa de tv cable SLB(díganme los buenos) en ese capítulo habla el autor del libro.

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 Před 7 lety

      Tú has dicho "...más claro que hecharle agua si vienen de la cuna de narcos". Si eso y lo del hombre del "maletín" no alude a lo que ahora te RETRACTAS, entonces di qué es y no escribas sin antes H-I-L-V-A-N-A-R tus 'ideas'.-

  • @gerardonieva925
    @gerardonieva925 Před 3 lety +2

    Transantiago la peor inversión del gobierno que echo aperder el transporte público y también el metro sin solucion

  • @bigdaddystrokes
    @bigdaddystrokes Před 2 lety

    PORQUE SIPO jajajajaja

  • @samuelstuardo7689
    @samuelstuardo7689 Před 7 lety +2

    el Transantiago vale callampa

  • @elizabethkj4182
    @elizabethkj4182 Před 6 lety

    Este tema ha sido pura mierda en toda la epoca y lo sera por siempre.Una historia sin fin

  • @andresroko6085
    @andresroko6085 Před 10 lety +9

    YO de todas maneras me quedo con el TRANSANTIAGO.. RECUERDEN QUE EL TRANSANTIAGO SE HIZO PARA GENTE EDUCADA QUE SE INFORMA ANTES DE TOMAR EL BUS ..

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 Před 9 lety

      Se ve @andrés, que no conociste el transporte anterior al que mencionas.

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 Před 9 lety

      A que sistema anterior te refieres..

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 Před 9 lety

      "La amarillas", qué deseas saber?

    • @romi280BS
      @romi280BS Před 9 lety +2

      Jajajaj que tontera. El Transantiago se hizo para un rebaño de ovejas estúpidas que siempre han aguantado lo que les impone el sistema.
      Típico de los chilenos, les meten el pico en el ojo, y los mas serviles creen que el aguantarlo es su deber.
      Saludos.

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 Před 9 lety

      Ese "sistema" es el mismo donde estás, añorando tiempos que no volverán, al igual que muchos. Dicen que el "hombre es un animal de costumbre" pero lo de ovejas, sonó como estar en un trasquiladero.-

  • @gonzalojaviercatalantorres2428

    esa wea del transantiago nunca resulto jajajajajaj y sigue igual 8 años despues

  • @luismoreno9535
    @luismoreno9535 Před 3 lety +4

    Extraño las micros amarillas y los choferes te llevaban hasta por 200 pesos donde sea😌.
    Este sistema de saqueo vale callampa, suben los pasajes y se mantienen en la misma mierda, se demoran como 30 min en pasar eso me apesta y en cambio las otras pasaban siempre, hacian competencia y paraban donde uno quería hasta en las carreteras😆.

  • @jonathanguerrero5559
    @jonathanguerrero5559 Před 5 lety

    El transantiago es como el reverendo oyo de sistema publico era mejor las micro amarilla

  • @juancarlosdeviapalacios6188

    Una verdadera vergüenza creada x estos miserables del gobierno d la pilleria!

  • @jorgemardones4339
    @jorgemardones4339 Před 6 lety

    Trasladar la calidad del metro a la superficie!!!.. Qe gran chiste y estafa!!

  • @stevenaraya9523
    @stevenaraya9523 Před 16 dny

    Transantiago tambien fue mal servicio

  • @felipetube2252
    @felipetube2252 Před 4 lety

    Y por qué no ponen nada los coronavirus pongan no hablo con Piñera pero Piñera oye y si hacemos manifestante que vuelva a Michelle bachelet

  • @sebastianjerez4189
    @sebastianjerez4189 Před 5 lety

    Jjajaja, como nos meten el pico en el ojo una y otra vez. Las mismas promesas en periodos distintos. Podrias poner a los weones de los 90 a dar las mismas promesas el dio de hoy.

  • @jorgemardones4339
    @jorgemardones4339 Před 4 lety

    Y no a cambiado nada y el metro peor....

  • @josejeria353
    @josejeria353 Před 8 lety

    tss en ese tiempo bachelet era culiable, ahora, wakatela

    • @TiTee
      @TiTee Před 8 lety

      Weon enfermo! jsjsjaaj

    • @josejeria353
      @josejeria353 Před 7 lety

      juan meneses eres hijo de bachelet?

    • @josejeria353
      @josejeria353 Před 7 lety

      acaso no puedo expresar lo que siento? si a ti no te atrae es cosa tuya, eso no significa que bachelet no haya podido ser culiable hace unos años

    • @josejeria353
      @josejeria353 Před 7 lety

      me retracto, en ese tiempo bachelet era muy atractiva, enciende mi lívido, si tuviese la oportunidad de un encuentro sexual con ella, aceptaria dichosamente

  • @reneperalta1053
    @reneperalta1053 Před 9 lety

    Puras falacias este quien este

  • @lokilokis
    @lokilokis Před 5 lety

    Muy lentos. Hoy se dicen que habra hasta linea 10 de metro. Para cuando esten listas sera como el 2040. Los planes en si parecen no ser tan malos, pero no sirven si van a implementarse asi de lentos.

    • @benjamincaro2593
      @benjamincaro2593 Před 4 lety

      el 2040 vamos a estar muertos por el calentamiento global

  • @Nachocacike20
    @Nachocacike20 Před 11 lety

    Cuanta plata se ha perdido en esta estafa??.

  • @997807786
    @997807786 Před 9 lety

    los chilenos quieren viajar en carretillas , ese trans esta hasta las huevas.

  • @omarcelis4980
    @omarcelis4980 Před 5 lety

    Y dicen que tenemos el mejor transporte de america latina jajaja si mi pais es malo en transporte mejor ni hablar de Perú o el resto de América Latina.

  • @Bonitas.de.tiktok
    @Bonitas.de.tiktok Před 10 lety +1

    Que pena me dan los araucanitos chilenos =(

    • @Brownie_del_8
      @Brownie_del_8 Před 10 lety +3

      Ja, payaso triste. Pena das tu y tus compatriotas que sin que los llamen comentan cualquier cosa relacionada con Chile, casi siempre con insultos y agresivamente. Agradece que acá recibimos a casi 300.000 de tus compatriotas, quienes disfrutan aparte de un trabajo, beneficios sociales que no tendrían por qué darse a gente que nos odia tanto. Limpiate la boca payaso antes de hablar de Chile, no vaya a ser cosa que te tengamos que matar el hambre a ti también en un futuro cercano.

    • @Bonitas.de.tiktok
      @Bonitas.de.tiktok Před 10 lety

      mlq1984
      sorry que haga spawn pero ya me aburre hablar de los 280 mil araucanos en lima fregando carros, y los otros 200 que llegan por dia con hijos a atenderse en los hospitales de tacna, quieres que gravemos como llegan madres con sus 5 hijos desesperadas por salud?
      solo a lo mas que llegare es a joderte asiendotelo saber, pero no caeremos tan bajo como ustedes en subir videitos, aqui tenemos cultura araucano.
      Por cierto te esperamos en los panamericanos 2019 MUAJAJAJA XD
      Buen dia =)

    • @Brownie_del_8
      @Brownie_del_8 Před 10 lety

      Creí que en Perú había gente más inteligente para poder intercambiar ideas, pero lamentablemente me doy cuenta que no eres más que un pobre payaso pelotudo de los que abundan en internet, quien solo tira patochadas chovinistas sin sentido. Y si crees que me ofendes cuando me llamas araucano logras todo lo contrario, ya que para tu información pobre pájaro ignorante, son los únicos que no se rindieron ante la invasión española, siendo admirados por estos últimos. Orgulloso de ser descendiente de araucano y no un pobre y triste payaso acomplejado por ser vecino de un pobre país insignificante como CHILE.

    • @Bonitas.de.tiktok
      @Bonitas.de.tiktok Před 10 lety

      mlq1984
      sorry que haga spawn pero ya me aburre hablar de los 280 mil araucanos en lima fregando carros, y los otros 200 que llegan por dia con hijos a atenderse en los hospitales de tacna, quieres que gravemos como llegan madres con sus 5 hijos desesperadas por salud?
      solo a lo mas que llegare es a joderte asiendotelo saber, pero no caeremos tan bajo como ustedes en subir videitos, aqui tenemos cultura araucano.
      Por cierto te esperamos en los panamericanos 2019 MUAJAJAJA XD
      Buen dia =)
      PD:perdon por la demora pero andaba de viaje =)

    • @Brownie_del_8
      @Brownie_del_8 Před 10 lety

      zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz chao

  • @vientosolar9
    @vientosolar9 Před 7 lety

    no les entiendo ni mierda!!! solo al narrador

  • @pablodelacruz1210
    @pablodelacruz1210 Před 2 lety

    Como hablan del desorden, esto estaba regulado por el ministerio y los recorridos!!!!con sus administraciones!!!que manera de mentir

  • @zuwqwuzq5049
    @zuwqwuzq5049 Před 3 lety

    el transporte público siempre a Sido una mugre.

  • @juancitoelvandolero
    @juancitoelvandolero Před 8 lety +1

    viva bachillet la mejor presidenta que tuvo Chile 😀

    • @musicologo1able
      @musicologo1able Před 8 lety

      +JUAN MANUEL ..no hay peor ciego que el que no quiere ver!!!!!

    • @claudiohugocatrileoarrano5242
      @claudiohugocatrileoarrano5242 Před 8 lety +2

      +JUAN MANUEL OSEA LA GUATONA OSEA LA COMANDANTE CLAUDIA,OSEA LA DRA. K NO ERA.Y AHORA ES LA K SE ROBATODO EL CAPITAL CON SU HIJO Y MUERA.JAJA K WEA DE TV VEIS CTM.

    • @claudioveas9
      @claudioveas9 Před 6 lety

      junior fernandez valdivia
      El klo mentiroso

  • @MrRaulin2011
    @MrRaulin2011 Před 2 lety

    Antes el metro era espectacular hoy es una mierda

  • @AleCompton
    @AleCompton Před 4 lety

    En sintesis, el transporte publico en Chile es una mierda

    • @fabianvivar1260
      @fabianvivar1260 Před 4 lety

      No hables de Santiago para referirte a Chile, este país está tan centralizado que el transporte público de la capital funciona diferente al de las demás ciudades del país.