Ремонт вентилятора печки форд фокус 3.
Vložit
- čas přidán 21. 06. 2016
- Владельца беспокоила сильная вибрация при работе вентилятора климат-контроля на высоких скоростях. После прочистки вентилятор работает как новый.
public160725086 - Auta a dopravní prostředky
Я почистил эта та еще жопа 2 дня в жопу , эти ебаные 2 болтика нашел на ощупь эндоскоп х... Я с ним ваще никак, открутил за 2 часа примерно это я снял сиденья бардачок и мозги, и снял моторчик это было легче чем эти 2 болтика, т. К. Х. Н. Снял моторчик а там щетке одной пиз. Дааа вставил расточительства вставил о дрели угольную вставил обратно, дай думаю проверю какой я молодец, включил зажигание 10 сек. И пиз.. Да машина вся в дыму угольные щетки горят как незнаю что дым... Вырубил проветрил снял заново моторчик.. , на этом рабочий день кончился , на следующий день взял щетки от стартера ваз расточил вставил . Норм не дымит норм работает. Собрал кстати быстро в обратку когда собирал все три болтика через строительный скотч идея супер попал в каждые отверстия с первого раза собрал за 1 час точно сам охуел вообщемм нормально работает все ровно
Я нашел случайно в одном магазине автозапчастей щетки, они так и называются "Щетка мотора отопителя, KSB0014 Krauf 19444203". Пришлось по бокам слегка надфилем сточить хвостик, и под проводком на этом же хвостике кончиком ножа сделать глубже канал. Всё очень просто. А угол у этих щёток идеальный.
Спасибо тебе за подробное описание, придётся тоже делать самому, рукожопых мастеров боюсь. Про щётки отдельно спасибо.
Только что закончил сию операцию.... хочу дать пару советов тем, кто решиться пойти по пути самостоятельной работы....
1. Сто раз подумайте.... а ОНО вам надо? Пот.ахаться придется не по детски...... решились...? тогда читайте далее..
1. У меня Фокус с ручным климатом... видимо чуток по другому комплектация и разборка выглядит иначе...
во первых .... после снятия бардачка обязательно нужно снять воздуховод подвода воздуха к ногам переднего пассажира (крепиться на один болт в том же месте где и низ бардачка) во вторых белый электронный блок крепиться к белому металлическому кронштейну крепления к корпусу авто тремя гайками. Кронштейн тоже нужно снять! Иначе он будет мешать при вытаскивании заслонки.
2. Самое сложное открутить эти чертовы 2 болтика с видео ) без инспекционной камеры вообще сложно.... так что лучше с ней чем без нее.. ( кстати потребуется 2 отвертки разной длины, самые дальние болтики- длинные отвертки)
3. Демонтаж суммарно занял часа 2 (поскольку заслонка не хотела вылазить при закрепленном кронштейне и воздуховоде.)
4. А вот монтаж..... это просто писец...(кстати сам двигатель и снялся и поставился вообще без проблем!) Заслонка не хотела влезать на свое место ну никак... намаялся.... жуть. короче ребята. Есть только одна правильная траектория возврата ее обратно. Придется вам ее нащупать. Чуть не переломал корпус заслонки, от усталости в руках слабость. Все движения очень ограничены в пространстве.
5. В итоге после 10 минутного отдыха заслонка встала почти сразу на свое место.
6. Заворачивание болтов та еще радость )))) спасибо #небитанекрашена# за помощь в идее с изолентой !
7. В итоге все три болтика завернуты.
P.S. на все ушло с перекурами около 5 часов. обязательно подкладывайте себе под колени что то очень мягкое. иначе коленям капец!
В итоге работа сделана, результатом доволен. На руки страшно было смотреть, все в ссадинах и царапинах ))) Но все это фигня!
Без данного видоса вся эта работа была бы не возможна в принципе! Ребята еще раз спасибо вам!
Оф. дилер.... со.и чешку ))))) 28 тысяч)))) за замену двигателя (вместо того что бы просто убрать с крыльчатки грязь)
Большое спасибо за комментарий и приятные слова!
Делюсь собственным опытом. Резко загудела печка. С большой долей вероятности что то попало на вентилятор печки. Снимаем бардачок, далее снимаем реле вентилятора (13-е, под капотом), включаем зажигание и включаем рециркуляцию внутри салона. Заслонка открывается и через нее видно вентилятор. Далее длинной отверткой аккуратно проворачиваем вентилятор, и смотрим нет ли чего на лопастях. Очень вероятно что то на них будет. Той же отверткой подтягиваем это на себя и вуаля!
Спасибо ребята! Как раз на днях обнаружил у себя такой же косяк. Буду пробовать самостоятельно чистить. Еще раз РЕСПЕКТ!!
Обратился к автору за помощью с такой же проблемой ! Договорились о встрече и на следующий день я приехал к нему на ремонт. Алексей огромное Спасибо за помощь!! Избавил меня от шума и вибрации мотора печки!! А официалы уверяли меня , что без снятия торпеды такой ремонт не возможен )) Возможен ! Время потраченное на ремонт чуть больше 3 часов !!
спасибо большое за видео!!! сегодня снял заслонку, а там тоже на лопостях кусочек скотча, двигатель снимать не стал убрал его и вибраций нет.
Мужики спасибо, я хотел уже заказывать мотор, буду пробовать по вашей схеме, у меня тоже жуткая вибрация
Спасибо за видео, сегодня снял почистил, собрал обратно. Нашёл квадратный кусочек скотча, как описывали некоторые. Пришел к выводу, что именно из за него был шум и вибрация.
Особенно выручила идея с фиксированием самореза изолентой)) закрутить обратно оказалось гораздо проще чем выкрутить.
Добавлю от себя - отвёртку обязательно намагниченную, ей проще нащупать недоступные саморезы, сама находит и примагничивается. Ещё если присмотреться, на видео видно бортики на корпусе заслонки в районе каждого из двух невидимых саморезов, по ним удобно сориентироваться куда направлять отвёртку. Ну и сама отвёртка длиной 20см с тонкой ручкой под биты.
Подскажи пожалуйста как скотчем фиксировать
Спасибо за видео, у самого такая же проблема на форд фокус 2 рестайлинг только без вибрации а только гул, буду разбирать на днях)
Жорик Вартанов Как получилось снять мотор печки?
Я увидел что вы смазали, как смазали, как достали печку. Вы гении съемок видео
Да тут без камеры хер подлезешь, а с камерой вообще п...ц. Про смазку и показывать нечего, напшикали куда достала трубочка, стараясь не борщить, действовали по интуиции. Как моторчик доставать показали на снятом, куда нажимать, как поворачивать, вроде понятно.
спасибо, сегодня ни с того не с сего затарахтела, буду снимать моторчик по вашему видео)
Молодецы, помогли лучше всех на ютубе! Но наверное кого-нибудь повторю: дополнительно сразу смело снимайте блок-реле и кронштейн его держащий, а так же воздуховод в ноги переднего пассажира, ибо обратно будет не удобно запихивать крышку мотора вентилятора с заслонкой рециркуляции. Сам почему как то быстро достал все, но на место так не получилось без снятия вышеописанного.
Парни спасибо! Без видео хер разберешься.
Всегда пожалуйста!
Пацаны огромное спасибо за видео, все ждал, когда кто нибудь выложит. Тоже десертное на малых оборотах
Все для вас, только смотрите.
@@user-mm1uc1uf6b здравствуйте подскажите пожалуйста.у меня при нажатии на кнопку рециркуляции воздуха ничего не происходит, хотя было раньше отчётливо слышно как меняется положение и усиливался поток воздуха.подскажите может знаете в чём дело и что имено делать
Спасибо пацаны, очень помогли👍
Ребята спасибо очень помогло ваше видео при снятии вентилятора. Кстати что бы наживить данные труднодоступные винты я их зафиксировал пластилином.
изолентой намного удобнее. В следующий раз обязательно попробуй :-)
Ребята, спасибо за ролик!!! У меня сегодня затарахтело. Думала, умру со страху)))) Специалист сказал, что надо снимать торпеду, чтобы почистить мотор печки. Благодаря вам, узнала как избавиться от проблемы.
а какой отверткой крутили?
спасибо только в обед обнаружил косяк этот. усрался. но вы успакоели.
Спасибо за видео!!!
ребята, респект! у самого загудел, думал п...ц.
Спасибо вам большое! дай бог здоровья! снимайте еще, а то официалы пугают так как в 90 е )))))))
Спасибо за комментарий! Потихоньку снимаю видосики.
@@user-mm1uc1uf6b добрый день уважаемые)) подскажите пожалуйста , такая беда, наебнулась крыльчатка с моторчика печки печки. моторчик в идеале. как новый. крыльчатка не съёмная?
@@Maksim4214 лично не снимал, но вроде бы это возможно. Надо пробовать
@@user-mm1uc1uf6b спасибо! сегодня поеду к ребятам на сто. говорят много раз меняли крыльчатку. посмотрим в общем!
Спасибо за видео
Такая же фигня началась. После поездок по пыльной дороге. До сих пор под впечатлением от замены салонного фильтра на фф2. Щас в 3 на голову вставать.
Спс за видос! Тож подшумливать начинает, тачке пятый год.
красавчики, у меня гул появился такого же типа, машина стояла 4 месяца, гул появился сразу после этого простоя
Парни, спасибо за видео, завтра буду разбирать панель))) надеюсь поможет!
Главное верить в себя. Напиши получилось или нет.
Все сделал! Парни извините что забыл отписаться, просто я так обрадовался)))) В итоге у меня шум был не из-за грязи а изза скотча. Там отклеился скотч какой то размером 3см на 3 см и попал в вентилятор, поэтому был шум. Просто убрал и все заработало! Блин но перед этим я замучился откручивать эти три заветных самореза!!! В итоге все сделал и обратно закрутил только на два, третий не реально закрутить!)) Парни спасибо за видео Вам! Всем удачи!
Попробую поискать в машине и если найду то выложу фотку этого скотча
Как-то мы его не заметили. Может он отвалился сам и больше не будет беспокоить, откручивать эти саморезы больше неохота
Красавцы!
Супер, летом тоже разберу
Может подскажите в чем проблема,в двухзонном климате сторона пассажира дует холодный когда стоит 23 градуса допустим,а тёплым херачит когда 16?
не подскажу, пока так глубоко не забирался
У меня на моньке просто вытаскивается в открытом состоянии и все. Снял вентилятор, а вот разобрать незнаю как..
Привет, а справа заслонки эти обязательно снимать ? Они реально держат мотор ?
обязательно. Мотор снимается в их сторону, если их не снять, то доступа к мотору не будет
Там ещё блок предохранителей надо откидывать!?
Подскажите как сверху моторчик заслонки снимается?
Не совсем понял о чем вопрос. Может фотка есть, какой именно мотор. Если не трудно задайте вопрос в моей группе vk.com/public160725086
Движок печки - 1 в 1 как на 2 фокусе! столько времени прошло - нихрена не поменяли!
Итак ))) - крыльчатка снимается элементарно, нижнюю часть вала движка загоняем в тиски - без фанатизма зажимаем и крыльчатку симметрично держа 2 руками аккуратно проворачивая - снимаем!
Если гудит движок - разбираем - и вытаскиваем стальную втулку из зажима в виде ромашки! На втулке как правило выработка в 1-2 мм!
Точим либо сами такую же из второпласта, а лучше из чугуна - (сам заказывал у токаря ) и собираем!
Движок менять смысла не видел т.к. если машину берем на долго - каждые 3-4 года менять мотор за 10-12 по моему бред!
Проставка у токаря 200 р. + час на разборку и столько же на сборку ?!
И да - щетки - тоже могут приехать - взял от стартера для уазика - болгарка и подтачиваем в течении 2 минут. Материал - медь + графит - точтся легко и быстро. Меняем! Цена вопроса 32 р. за штучку.
По снятию морчика - тоже особых проблем нет - внимательно штудируем форум - первый раз долго, второй раз быстро )). Главное возьмите телефон с большим экраном и хорошей вспышкой - он вам пригодится когда будете откручивать вставку направляющую поток воздуха от моторчика в салон )) + длинная отвертка с битами!
Смазывать без замены втулки - полная ерунда - через 2-4 дня снова все начнется!
Сразу оговорюсь - в свое время когда столкнулся с проблемами печки всю инфу брал с FFClub!
От души
После очистки от пыли внимательно осмотрите крыльчатку у меня была лопнувшая, в результате центробежной силы цыпляла за корпус печки.
Спасибо, ребят!
Доброго дня , спасибо за видео , лайк он меня 👌🏽
У меня немного другая проблема , машина стояла 2 месяца и когда я её оформил , заметил, что не работает печка (не дует )разумеется и кондиционер не работает , задний обогреватель стекла не греет, щётка заднего стекла перестала работать , сигнала тоже нет ? Подскажите пожалуйста с чего мне начать проверку .Спасибо
Скорее всего это разные проблемы. Начать можно с проверки подачи питания на вентилятор и обогрев стекла
А какой смазкой смазывали моторчик?
Продается консистентная смазка в баллонах под давлением. Когда она в баллоне, она жидкая, а потом густеет.
А со стороны водителя, откуда добираться до моторчика нужно?
Над педалью газа он стоит (ну где-то в том районе) свети фонарем и ищи белую метку.
Здравствуйте беспокоит такая же проблема , скажите можно ли снять мотор печки с левой сторы водителя как вы сказали при этом не разбирая заслонку с бадочком и тд ?
Привет! Нет, он достается только в сторону бардачка. Халявы не будет.
@@user-mm1uc1uf6b тоесть с лева повернуть а в право вытягивается?
да
Ещё мне интересно сколько официалы зарядили бы за эту работу?
Манучехр Туйчиев докуя и выше.они делают по мануалу,снимают торпеду.
А у моего Фёдора неделю стояло высокого тона попискивание, которое почему-то реагировало на кочки и повороты руля, а сегодня почувствовал лёгкий запах гари и потом моторчик встал насмерть. Просьба отозваться, если у кого были подобные проблемы.
у меня скрипы при работе климата, вот походу как потеплеет тоже полезу))) а пока буду готовиться к данной операции морально
собрал вентелятор, шумит но толком не дует, скажите а какой провод все таки плюс? я красный воткнул туда где обозначен +
Все правильно. Фильтр салона может забит?
нет, фильтр отличный, все хорошо работало до того как вытащил вентелятор, единственное это дальний саморез я так и не смог закрутить, но на вряд ли он виноват. ощущение как буд то заслонка не открылась которая дает воздуху в лицо дуть, хотя делаю тест климата ошибок нет
@@Pashulka87 мож разъем какой соскочил?
короче повернул нижнюю часть в которой щетки относительно корпуса на 180 градусов и вентелятор стал вращаться в ту сторону. Тем кто будет разбирать вентелятор полностью и вынимать якорь советую пометить, чтобы потом не плясать с бубном.
Воздух перестал дуть в салон хотя сама печке молотит с такой же силой все скорости. И кондей и печка работает, просто нет потока воздуха в салон ? В чем может быть причина ?
Sergey Orlov замени фильтр салона
Воздух дует в лобовое в ноги но в салон не идёт переключатель скрипит но в салон не идёт в чем может быть причина?
спасибо
Как его назад поставить?
Подскажи пожалуйста, дует холодный воздух с права, а с лева горячий как надо, уточню обычная печка без климата
очевидно с заслонками проблема, которые воздух распределяют.
@@user-mm1uc1uf6b Не-а, все работает и шевелится, там вот с водительской стороны в корпусе печки стоит какой-то датчик температуры воздуха, может он?
@@user-xl3gy6el3g датчик воздух не нагревает. Не работает какая-то заслонка.
ребят я так понял моторчик можно снять и без снятия бардочка ?
Александр Шмелев не, он вытаскивается в сторону бардачка, а со стороны водителя нужно подлезть и нажать фиксатор.
Труднодоступные винты заслонки рециркуляции это не пиздец это как говорит Нагиев "Пиздетище" при снятие уверен Генри Форд в гробу переворачивался и нынешний один из директоров компании Форд Марк Филдс мучался от того как вспоминают и упоминают компанию отборным Матом. Мужики спасибо за видео
По инструменту: обязательно набор звездочек, гибкий переходник (который гнется как проволока), простой удлинитель, отвертка из Ашана, также не помешают трещетка и карданчик для удлинителя. Простая отвертка, тонкие пассатижи, молоток и так по мелочи понадобятся в дальнейшем
Взято из статьи www.drive2.ru/l/5738143/ реально помогло решить задачу
А зачем заслонку с бардачком снимали если моторчик слева установлен?Молодцы!!!
Он выходит в сторону бардачка. Влево он не вытаскивается.
Привет ребят, Столкнулся с такой же проблемой буду на днях разбирать видео конечно очень надеюсь мне поможет поэтому я даже не знал как и с какой стороны подойти меня тоже Форд фокус три ему четыре года наверно всё-таки это всё из за пыли
Мужики, а чем чистили и смазывали?
Чистили чем попало. Отвёртками и салфетками. Смазывали из баллончика, смазкой с тефлоном.
Спасибо за видео, со стороны водителя что то разбирать надо?
Александр Харлов не, только разъем отцепить.
у вас постепенно вибрация появилась или сразу?
genyaka1 машина у Гены не стоит. как появился гул не спрашивал. ниже в комментах пишут про скотч, но мы может его не заметили, видно он в процессе сам отвалился.
ок, понял
А у меня другая беда - перестала срабатывать заслонка рециркуляции. Благодаря видео хоть посмотрел теперь, где она находится. А вообще, Генри Форд в гробу перевернулся, когда вышел фф3.
А что не так с ФФ3 ?!
у меня тоже авто 2011 года. Сегодня начал вибрировать вентилятор отопителя!! включил зажигание и сразу вибрация очень сильная! У меня вопрос как себя чувствует почищенный вентилятор? не проявились ли снова вибрации? А то смотрю новый стоит 8650р а у диллера так вообще 32т.р. !!!
Замена у дилера 5т.р. Вот и думаю теперь что делать?
Спрошу у Гены, но я думаю всё нормально.
В общем что сейчас у меня происходит: Вентиллятор перестал вибрировать, когда врубил 1 скорость (из 7) и так покатался где-то 30-40 минут и все прошло. И далее не вибрирует до максималки. Однако, если включаю кондер, то через некоторое время, а это где-то 2-3 минуты словно щелкает что-то (не муфта) и вентилятор начинает вибрировать со звуком камаза.
В общем мысли такие, что кондер как-то влияет на это. При влажности 100% (дождь и запатевание окон) без кондера ничего не вибрирует. Как только включаю кондер начинается...
Гена доволен, проблем нет. Тебе думаю тоже надо разбирать и чистить первым делом, если только гадать и ничего не делать, то ничего и не поменяется. Если не знаешь в чем проблема, то начинать надо с малого. Очистка от грязи - самое простое и дешёвое
Спасибор! у диллера 5т.р. разобрать собрать и почистить стоит..
Придеться ехать к дилеру((
vladbr1
Здравствуйте. А сколько будет стоить эта работа у вас ? И где вы находитесь ? В каком городе ?
_MastiFF_ Дмитрий 3000. Город Подольск
Небитанекрашена Я готов приехать. Разобрал всю правую часть. Дальше сдох )). Понял что не осилю сам. Завтра можно будет ?
_MastiFF_ Дмитрий 9852817852 в Яндексе Форд гараж Подольск
Небитанекрашена Я Вам позвоню в районе 10 часов сегодня. Спасибо
А это телефон указан ?
Гена прав был по хорошему надо было ротор снять и по чистить втулки с обоих сторон либо wd-40 брызнуть 3:32 это из за них скрип ну и грязюка конечно это очистителем тормозов. 👍
Андрей Коломейцев для таких случаев вд не подходит, она быстро высыхает. Мы какую-то тефлоновую смазку туда напшикали.
Ну я бы не сказал что вд не помогает на балончике написано устраняет скрип это если без разбора вентилятора а что смазки напихали молодцы это правильно.
czcams.com/video/Q_Lh9clve8A/video.html
Ребята привет подскажите у меня форд фокус 3 2011г 1,6 125 л механика не работает кнопка рециркуляции воздуха ,в чем пречина???зараннее спасибо
Так просто не определить, надо смотреть
Разобрался с проблемой или нет. У меня аналогичная проблема
Нет
Кому только не подъезжал ,все мастера умничают ,а итог незнают
@@user-dk8rb5pw2g ясно жаль
Какой-то грязный вентилятор. Откуда там столько грязи дорожной. Там же фильтр салонный, а после него уже моторчик. Стало быть пропускает фильтр. Я снимал на первом фокусе 2003, пробег 203 и там моторчик чистый (нет дорожной грязи).
А вообще если честно не понял замысел инженеров! У самого два фокуса (так получилось, не спрашивайте) первый и третий, теперь не могу понять у первого салонный фильтр сразу после воздухозаборников, а у третьего после вентилятора - в итоге к 112к действительно весь в говне (у меня он походу так и умер), а на первом фокусе при родном пробеге 100к я его даже не слышу, как часы работает.
Ребят, а у меня он просто посвистывает на 3,4 скорости обдува. Что там именно надо смазать?
Втулки, в которых крутится ротор.
Небитанекрашена спасибо большое, а чем их лучше смазать?
Продается консистентная смазка в баллонах под давлением. Когда она в баллоне, она жидкая, а потом густеет.
Небитанекрашена литиевая смазка подойдёт?
@@bankruptcy-lawyer думаю да
самое интересное произошло между 2.28 и 2.29 )
Альберт Эйнштейн +1
Фильтр салона кто-то менял не профисионанально ... Грязи не должно быть на лопостях
Вадим Великодный фильтр стоит на 2-х и 3-х Фокусах после вентилятора. Так что рукожопство в этот раз не причём.
Не полез сам, цена вопроса 2000 у знакомых, у дилера 2390, лопасти чистые, но с верху лежала резина со спичечный коробок, толщиной 1 мм, вот она и давала аэродинамический шум, видимо сборщики куда-то подкладывали.
Такую резинку не находили
Это жесткий скотч какой то, вот его я вытащил!
3й фокус. Та же проблема. 5й год. 70 тыс пробега. Вибрация на 3й скорости мотора
Можно попробовать просто продуть воздухом, сняв бардачок, но не снимая заслонку рециркуляции
@@user-mm1uc1uf6b Так и сделаю. Спасибо за видео. Крайне полезно
МОжет ну его бардачек вынимать, если вентилятор с подшипником со стороны водителя достать очень просто. Смазать его и дело с концом
Если не снять, то не разобрать, а снимается только в сторону бардачка.
Небитанекрашена спасибо
Небитанекрашена подскажи как ты болезнь до этих болтов которые не видно.все пальцы сломал уже
В каком он автосервисе работает я туда не на машине не пешком
А что так?
Изнылся весь. Это пиздец- это пиздец. А на деле все снимается легко, просто знать надо что и где и инструмент нормальный. У газели нехт вон печку сними.
После трех раз уже все как по маслу. А вот когда первый раз туда лезешь...
бггг))) не слушайте этих аленей! нифига так снять не возможно...только со снятием торпеды!!!
видео говно, ничего не показано
Форд фокус 3 это реально помойка