То, что вы показываете на 7:14 больше похоже на неисправную зарядку ups, чем на износ батареи. У вас суммарное напряжение получается 14.01 + 14.59 + 13.67 + 13.94 + 14.16 + 13.86 + 13.42 + 13.65 = 111.3, это в среднем по 13,9 на каждую батарею.. Слишком много. Я когда меняю батарейки на SURT, то для проверки использую сторонний DC-DC преобразователь (с 20 вольт до 120) с ограничением по току. Там буквально перебор в 1 вольт (к примеру, выбираете 110 вместо 109) и на отдельных элементах получается полный расколбас, который вы и продемонстрировали. Т.е. нужно проверить зарядку ups, она работает неверно и убивает батареи. У APC на таких цепочках идет 109 вольт, т.е. 13,6 вольт на батарейку. Показания в начале ролика так же показывают, что зарядка работает некорректно 13.77 + 13.59 + 13.59 + 13.48 + 13.39 + 13.57 + 13.73 + 16.59 = 111.7 Это почти 14 вольт на батарейку. Так что нагревшаяся до предела батарейка - это не старость. Это перезаряд. Эта батарейка просто первая сдалась. Нужно опустить заряд UPS до 109 как у APC, а лучше еще пониже, до 108, чтобы среднее было 13,5 вольт на батарейку.
Это усложняет конструкцию и по нормальному надо менять все, при разряде балансировка не спасет, все равно будет большой перекос напряжений. К тому же у каждого аккумулятора по 6 банок по 2.2 вольна и за ними тоже надо следить отдельно чтобы было все четко.
@@azamat_82 То, что показано на 7:14 больше похоже на неисправную зарядку ups, чем на износ батареи. У вас суммарное напряжение получается 14.01 + 14.59 + 13.67 + 13.94 + 14.16 + 13.86 + 13.42 + 13.65 = 111.3, это в среднем по 13,9 на каждую батарею.. Слишком много. Я когда меняю батарейки на SURT, то для проверки использую сторонний DC-DC преобразователь (с 20 вольт до 120) с ограничением по току. Там буквально перебор в 1 вольт (к примеру, выбираете 110 вместо 109) и на отдельных элементах получается полный расколбас, который вы и продемонстрировали. Т.е. нужно проверить зарядку ups, она работает неверно и убивает батареи. У APC на таких цепочках идет 109 вольт, т.е. 13,6 вольт на батарейку. Показания в начале ролика так же показывают, что зарядка работает некорректно 13.77 + 13.59 + 13.59 + 13.48 + 13.39 + 13.57 + 13.73 + 16.59 = 111.7 Это почти 14 вольт на батарейку. Так что нагревшаяся до предела батарейка - это не старость. Это перезаряд. Нужно опустить заряд UPS до 109 как у APC, а лучше еще пониже, до 108, чтобы среднее было 13,5 вольт на батарейку.
Надо было хоть напряжение на всех выровнить. А то получается, на вашей ВВшке целых 14,6 В., тогда как самый низкий показатель в цепи 13,4 В.. Конечно, это сильно не улучшит ситуацию, но всё же хуже явно не будет, и хоть немного отсрочит конец.
Человек даже правила округления чисел не знает... О чем речь? Вот такой прибор за 2 к рублей YR1035 позволяет решить все эти проблемы. Но зачем? Пускай клиент платит за всю новую батарею! клиент лох отдаст 7 аккумов им своих нормальных...
на этом ups проблема с зарядкой. APC SURT на две такие линейки заявляет 218 вольт, т.е. по 109 вольт на упаковку из 8 батареек. А здесь если посчитать , выходит 111 вольт. это в среднем 13.9 вольт на батарейку, что больше нормы. У APC получается как в аптеке: 109/8=13,6 на батарейку. Если взять сторонний блок питания с точным регулированием, то повышение на 1 вольт приводит к тому, что показано на ролике. Как ни странно, 1-2 вольта на 8 элементов играет существенную роль. Проверено на практике. Т.е. лучше быть в районе 13,5 вольт на батарейку, чем скажем 13,8-13,9
А как каждая по отдельности батарея свинцовая - 6 банок без балансировки... а автомобильные аккумы - уже столько десятилетий никто не хочет балансировать...
То, что вы показываете на 7:14 больше похоже на неисправную зарядку ups, чем на износ батареи.
У вас суммарное напряжение получается 14.01 + 14.59 + 13.67 + 13.94 + 14.16 + 13.86 + 13.42 + 13.65 = 111.3, это в среднем по 13,9 на каждую батарею.. Слишком много.
Я когда меняю батарейки на SURT, то для проверки использую сторонний DC-DC преобразователь (с 20 вольт до 120) с ограничением по току. Там буквально перебор в 1 вольт (к примеру, выбираете 110 вместо 109) и на отдельных элементах получается полный расколбас, который вы и продемонстрировали. Т.е. нужно проверить зарядку ups, она работает неверно и убивает батареи.
У APC на таких цепочках идет 109 вольт, т.е. 13,6 вольт на батарейку.
Показания в начале ролика так же показывают, что зарядка работает некорректно
13.77 + 13.59 + 13.59 + 13.48 + 13.39 + 13.57 + 13.73 + 16.59 = 111.7
Это почти 14 вольт на батарейку. Так что нагревшаяся до предела батарейка - это не старость. Это перезаряд. Эта батарейка просто первая сдалась. Нужно опустить заряд UPS до 109 как у APC, а лучше еще пониже, до 108, чтобы среднее было 13,5 вольт на батарейку.
Я делаю такой вывод: заряжать линейку АКБ без балансировки это не хорошо. Почему в APC не применяется балансировка? Ведь это же не дешевый бренд.
скорее всего они считают, что достаточно правильно подобрать цепочку.. по большому счету так оно и есть..
Не встречал не разу ИБП с балансировкой.
@@РоманОрлов-х3р Наверняка новые на литии имеют балансировку. "Но это не точно".
Тот же вопрос хотел задать. Не так уж и сложно наверно инсталировать балонсировщик .
Это усложняет конструкцию и по нормальному надо менять все, при разряде балансировка не спасет, все равно будет большой перекос напряжений. К тому же у каждого аккумулятора по 6 банок по 2.2 вольна и за ними тоже надо следить отдельно чтобы было все четко.
Нагляднее было бы показать следующие 2 варианта тоже с тепловизором.
А что не понятно то? На каких акуумуляторах напряжение выходит за рамки максимального напряжения заряда,те и будут греться.
@@user-nl1kx4vy6n получается их замена тоже не лучше, так как показывала напряжение 14,6 вольт. На целый вольт больше самой отстающей.
@@azamat_82 То, что показано на 7:14 больше похоже на неисправную зарядку ups, чем на износ батареи.
У вас суммарное напряжение получается 14.01 + 14.59 + 13.67 + 13.94 + 14.16 + 13.86 + 13.42 + 13.65 = 111.3, это в среднем по 13,9 на каждую батарею.. Слишком много.
Я когда меняю батарейки на SURT, то для проверки использую сторонний DC-DC преобразователь (с 20 вольт до 120) с ограничением по току. Там буквально перебор в 1 вольт (к примеру, выбираете 110 вместо 109) и на отдельных элементах получается полный расколбас, который вы и продемонстрировали. Т.е. нужно проверить зарядку ups, она работает неверно и убивает батареи.
У APC на таких цепочках идет 109 вольт, т.е. 13,6 вольт на батарейку.
Показания в начале ролика так же показывают, что зарядка работает некорректно
13.77 + 13.59 + 13.59 + 13.48 + 13.39 + 13.57 + 13.73 + 16.59 = 111.7
Это почти 14 вольт на батарейку. Так что нагревшаяся до предела батарейка - это не старость. Это перезаряд. Нужно опустить заряд UPS до 109 как у APC, а лучше еще пониже, до 108, чтобы среднее было 13,5 вольт на батарейку.
Надо было хоть напряжение на всех выровнить.
А то получается, на вашей ВВшке целых 14,6 В., тогда как самый низкий показатель в цепи 13,4 В..
Конечно, это сильно не улучшит ситуацию, но всё же хуже явно не будет, и хоть немного отсрочит конец.
Видео толковое, спасибо. А с 10:17 что за ремикс на "Hellboy" от Lil Peep звучит? Всё обыскал, такой версии не нашёл. Подскажите, очень прошу.
Человек даже правила округления чисел не знает... О чем речь? Вот такой прибор за 2 к рублей YR1035 позволяет решить все эти проблемы. Но зачем? Пускай клиент платит за всю новую батарею! клиент лох отдаст 7 аккумов им своих нормальных...
Ну да, с округлением есть проблемка, причём, постоянная. Немного коробит.
Подскажите, пожалуйста, а какое нормальное (не более скольки миллиом) внутреннее сопротивление одного хорошего аккумулятора для UPS 12 Вольт 7 А/ч ?
Может, в случает подсевших аккумов, имеет смысл уменьшить ток зарядки?
Как это сделать? У меня ИБП заряжает до 14.0в а в разряженном состоянии(без нагрузки) на них 12.0в
здравствуйте. а если новый дозарядить до напряжения соседних это ситуацию не сильно улучшит?
на этом ups проблема с зарядкой. APC SURT на две такие линейки заявляет 218 вольт, т.е. по 109 вольт на упаковку из 8 батареек. А здесь если посчитать , выходит 111 вольт. это в среднем 13.9 вольт на батарейку, что больше нормы. У APC получается как в аптеке: 109/8=13,6 на батарейку. Если взять сторонний блок питания с точным регулированием, то повышение на 1 вольт приводит к тому, что показано на ролике. Как ни странно, 1-2 вольта на 8 элементов играет существенную роль. Проверено на практике. Т.е. лучше быть в районе 13,5 вольт на батарейку, чем скажем 13,8-13,9
а как можно ставить последовательно без балансировки и бмс ?
а смысл из бмс?
А как каждая по отдельности батарея свинцовая - 6 банок без балансировки... а автомобильные аккумы - уже столько десятилетий никто не хочет балансировать...
@@user-zr7sc7bn7d ну так там одна выходит из строя и автоматом выходят все остальные, обрывается цепочка.