Vergasser Am 2Tackt Roller Einstellen (HD) So Stellt Man Das Bezin Luft Gemisch Richtig Ein
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- čas přidán 30. 04. 2020
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![[TUTORIAL] Was machen wenn ein Roller nicht läuft? / Schritt für Schritt Fehler finden & eingrenzen](http://i.ytimg.com/vi/uvapjxR9_hA/mqdefault.jpg)
![[TUTORIAL] Was machen wenn ein Roller nicht läuft? / Schritt für Schritt Fehler finden & eingrenzen](/img/tr.png)
Bor jeder zweite Kommentar kritisiert die Kamera oder den Ton und alles muß immer perfekt sein wow ! Ich finde er hat es gut und verständlich erklärt mit den Einstellungen am Roller das ist doch das wichtigste ! So und jetzt gehe ich nach unten meinen Vergaser einstellen :) ☝
Danke erst ein mal für dein Feedback zum eigentlichen Thema.
Und ich habe mich daran gewöhnt das es immer solche komischen Komentare zum Thema Kamera Geben wird.
Vielen Dank,sie waren mir sehr hilfreich,ich werde es mit dem Vergaser morgen so wie sie es gezeigt haben
Danke
Und hat gaklappt?
SUPER TIP ,UND ECHT GUT ERKLÄRT. GRUß MICHAEL
Danke schön Das es Dir Gefällt, Gibt noch einiges was Man aber besser Machen kann in meinem Fall.
Super Anleitung! Die Einstellung der Ölpumpe... warum wird das anscheinend nirgendwo sonst gelehrt??? DANKE! Das ist ja schon eher eine Vergaser-Einsteller-Therapie :-D I LIKE! Wie viel Leid und zeit wäre dem Menschen erspart geblieben, hätte er schon früher von der Ölpumpe gewusst!? (Völlig egal mit der Unschärfe im Video! Alles was man erkennen muss ist scharf und deutlich dargestellt!)
Danke für dein Feedback ,ja Unschärfe wahr am start Aber hatt geholfen.
Ja was soll ich noch sagen dafür mache ich das Gerne den es hilft euch und Mir. Danke
Vielen Dank für ihre Geduld ich habe verstanden
Wenn du sagst 3 1/4 müsst ihr die Schraube raus drehen und schraubst dann 1 3/4, könnte man meinen du bist entweder bekifft, oder durcheinander. Ich hoffe du verstehst den Spaß. 1 3/4 hast ja geschraubt und das kommt schon besser als 3 1/4
Ja Habe ich Auch gemerkt als ich 3 1/4 sagte bemerkt mein Fehler
habs mir auch nur so gedacht was für 3da ist die Schraube wieder draußen
Danke, hast mir sehr geholfen.
Das freut mich!
gut erklärt.weiter so.dein video hatt mir sehr geholfen. abo verdient ^^
sauber gemacht und erklärt . abbo klar
Danke für dein Abo und Feedback
Super erklärt👍gleich ein Abo 😉
Danke
Sehr gut 👍 erklärt
Danke
Bravo
Super erklärt. Danke!
Sehr gerne!
Bin mir jetzt etwas unsicher, muss die Gemischschraube jetzt ganz eingedreht werden und danach 1 1/4 Umdrehungen wieder raus. Und die Standgasschraube auch ganz rein und wie weit wieder raus?LG und danke für die Info 's
Also die Gemisch schraube erst ganz rein dann, danach 1 3/4 Umdrehungen raus .
kauf dir mal ne bessere kamera...
Ist mit einer Canon Eos 250d gefilmt Aber CZcams hatt die Qualität leider des 4 K Videos versaut
Danke schön für das ich hab es beim meinen gemacht und er fährt wider dank
Gerne doch
yo habe das Problem , wenn der Roller kalt ist läuft er gut , nach ca. 500-1000m wenn er warm ist fährt er nur noch 30-35 km/h und leichte Steigung bleibt er fast stehen. Hast du da Erfahrungen? Fahre eine Vespa Lx 50 2 T 2011 10000km gelaufen ..
Kontroliere mal den Vergaser ob die Düsen frei sind wenn sie es sind schaue dir mal die Variomatik an.
Piaggio sagt 1 1/2 Umdrehungen raus ist Standard, warum machst du noch 1/4 mehr raus? Was ist der Unterschied?
Wie hat denn die Zündkerze auszusehen, wenn nicht ''kohlrabenschwarz'' ?
Rehbraun
Hallo,
Ich brauche deine Hilfe.
Ich habe einen Problem mit meine Sfera 50 NSL1 Baujahr 1993 und zwar :
Seit ungefähr einer Woche: normales Starten des kalten Motors durch E-Starter oder Kick-Starter, der Motor läuft gut im Leerlauf und der Choke funktioniert gut.
Sobald der Motor die richtige Temperatur erreicht, erstickt er beim Beschleunigen und der Roller fährt nur mit 5 - 10 km / h, wenn ich nur sehr wenig Gas gebe.
Es gibt keinen Rauch oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
Meine Frage ist: Kommt es vom Luftfilter und / oder vom Vergaser ???
Was ich nicht verstehe ist, dass dieses Motorproblem nicht auftritt, wenn der Motor kalt ist, beim Starten und im Leerlauf !!!
Vielen Dank im Voraus für deine Antwort und Erklärungen, und auch für deine Videos.
Gruss
Younes aus Luxemburg (deswegen ist mein Deutsch nicht so gut), ich benutze oft Google Translate :)
Younes
Also Zu der ersten Frage Vergaser. Ja kann daran liegen. Welcher vergaser ist verbaut.
Prüfe mal deine Hauptdüse und neben Düse reinige mal den vergaser komplett.
Dein Roller Zieht neben Luft deshalb ist er im kalten Zustand besser wie im warmen Zustand..
Bei weiteren Fragen mir per Email oder auf Facebook schreiben. Dein Problem Bekommt mann Auf jedenfall wieder Hin.
Für weitere Infos einfach diesen Kanal abonieren. Den vergaser Videos usw kommen bald neue videos
@@MonsterModGermany Vielen Dank, ich bin überhaupt kein Bastler, obwohl ich deine Video und auch viele andere angeschaut habe, ich traue mich nicht den ver Vergaser abmontieren und anstellen (Luftschraube Standgasschraube, Hauptdüse und Nebendüse zu basteln);
Hast du bitte eine Ahnung wieviel es kosten könnte in eine Rollerwerkstatt ?
Danke nochmal für deine Hilfe.
Vielleicht finde ich einen Bastler der mir diesen Problem lösen wird
Schönen Tag
Gruss
Younes
Würdest du nicht so weit weg leben während ich zu dir gekommen und vor Ort dir zu helfen.
Monster Mod Germany woher kommst du
@@arnelhasanbasic4406 Dortmund
Auch dieses Video gefällt mir als Anfänger sehr gut mit der Vergasereinstellung, gilt diese Einstellung für alle 2 Takter Roller mit 50 ccm? Danke noch mal für die hilfe was Getriebeöl-Wechsel betrifft bei der Sfera nsl 1T! Bleibe bei Deinen Videos auf jedem fall immer am Ball...toll mach weiter so!!!
Ja diese vergaser Einstellung gilt für alle 2tackter
@@MonsterModGermany Gut dann weiß ich bescheid, Danke für die schnelle Antwort! Wann kommt Teil3 mit Fragen beantworten? Möchte Dich noch was fragen was mein Piaggio Sfera betrifft, ist aber sicher nur ein kleiner fehler den ich seid ca. 4 Tage habe!
Kann ich dann auch an meinem aprilia roller den vergasser so einstellen indem ich die Schraube 1 3/4 Umdrehungen rausschraube? Weil du in deinem Video gesagt hast 3 3/4 aber nur 1 3/4 Umdrehungen rausgemacht hast
Und noch eine kleine Frage wenn die Schraube ganz reingeschraubt ist kommt dann kein Sprit mehr oder zu viel?
Ja
ist die Einstellung bei jedem 2T Vergaser gleich ? (Suzuki Katana AY 50 Bj 2000) :))
@@m4ny1106 Das Kann ich Dir nicht zu 100% sagen.
Du ich hab eine Frage. Und zwar mein Roller sprang bis gestern noch an, aber auch sehr schlecht. Wenn er dann an War hat er dann ein Mal kurz am Anfang gut gequalmt. Und Danach lief er eigentlich recht gut.
Wenn er dann wieder lange stand ging er wieder fast garnicht an Mühe und gedrungen.
Und heute geht garnichts mehr
Vergaser hab ich gereinig. Zündkerze sieht ziemlich verfettet aus.
Ich kann dir gern mal ein Foto schicken.
Ich weis nicht woran es liegt. Vielleicht kannst du mir helfen.
Wenn er zu fett läuft mal die HD Wechseln Alsobdie Hauptdüse. Ubd Schauen obbdas Standgas usw auch Gut eingestellt ist.
Auch Die Öl Menge der Ölpumpe mal ansehen kann man gut sehen an der Variomatik Seite ist ein Schwarzer deckel darunter sieht mann die Ölpumpe
Hey, tolles Video. Weißt du vielleicht woran es liegen könnte, wenn mein Roller im kalten Zustand auf höchstdrehzahl dreht und mein Hinterreifen sich dabei auch schnell dreht. Dieses Problem verschwindet jedoch nach ein paar Sekunden, ist dennoch sehr lästig. Das ist immer wenn er kalt ist so. Mit dem E-starter lässt er sich im kalten Zustand auch nicht starten. Würde mich über eine Antwort sehr freuen!
Das der Motor im kalten zustand hoch dreht liegt daran das der e schoke seine zeit braucht um zu reagieren. da im kalten zustand mehr bezin öl gemisch benötigt wird. ist wie bei manueln shoke bei alten diesel fahreugen vit vor gühlern
zum Thema Estarter im Kalten zustand Lieber 2 Mal Kickstarter benutzen den Estarter und Gas ´Hebel ziehen haben folgende probleme, Bezin kommt in den brennraum Also zünkerze Nass, der kleine funken kann das Gesamte dan Nicht entzünden daher Tipp 2 Mal Kickstarter dan e start Schont den Motor und den kolben, Ich Kicke bei kalten tagen 2 Mal Motor an.
@@MonsterModGermany okay, im kalten Zustand funktioniert der Estarter überhaupt nicht.
@@basam9033 dann mal den e starter erneuern gegebenfalls starter ritzel neu machen
@@MonsterModGermany danke dir
👍👍👍👍👍👍👍
Moin MOin, ich bin jetzt erst auf das Video gestoßen. Wie stelle ich denn die Ölpumpe auf Markierung ein?
An der Ölpumpe ist eine einkerbung. Diese sollten beide übereinander sein also genau passend Zueinander sein.
Er versteht die frage nicht, drum antworte ich dir: die fest stellschraube am gehäuse lockern (da wo der bowdenzug durchgeht) dann an der rändelschraube links am bowdenzug drehen bis die Markierungen übereinander stehen. Dann die Festell schraube wieder anziehen! Fertig
@@beakittelscherz5419 Dankeschön =)
Hi,ich fahre ein Peugeot Speedfight 2 leider habe ich so ein Variodecken nicht mit einem Loch für die Öl/Luft Einstellung !! Mit der Schraube am Vergaser 13/4 werde ich auf jeden Fall machen !! Schade,das das mit der Standgasschraube ohne Bild nur mit Ton gezeigt wurde ..
Bei mir sitzt hinter dem vario Deckel keine ölpumpe, die ist auf der anderen Seite des Rollers.
Kann von Model ubd Baujahr immer anders sein
Was kann man machen, wenn ein Roller zu viel Sprit verbraucht?
Das Kann an Verschiedenen Dingen liegen, zu großer vergaser zu große Haupt Düse und Sportauspuff
Kann es auch sein weil ich mein Roller falsch eingestellt habe das des wegen mein Roller kein Gas annimmt?
Nicht Unbedingt. Kann sein das Dein Vergaser Mal sauber Gemacht werden muss.
Hallo, das werde ich Morgen gleich mal bei meinen Roller überprüfen. Mei TGB B1 ist einfach Ausgegangen und geht nicht mehr an. Der Zündfunken ist da, die Spritleitung habe ich überprüft und kommt auch an. Dann habe ich festgestellt das die Zündkerze immer nass ist. Also ist er wohl zu mager eingestellt. Danke für diesen Hinweis! Gruß Maxi
bei minute 6:29 zu fest am bautenzug gezogen.... wie kann ich verhindern das die kerben sich nicht dauerhaft dispositionieren
Wenn die Feder ausgeleiert ist kann man diese erneuern, somit wird die Position auch Gehalten.
Was auch sein kann das der Bowden Zug sich gelängt hatt
@@MonsterModGermany danke
Oh hast du die Kamera im Ü-Ei gefunden oder warum ist die Auflösung so schlecht? :-)
Hat voll die Nachzieheffekte..
Komisch..
Nein Das Liegt An CZcams Die Regeln die 4k Qualität Runter Deshalb läuft es So.
die auflösung ist das einzig gute, du experte.
Hallo, mein roller bekommt sehr wenig benzin was kann ich da machen?
Unterdruck mal prüfen
Mein auspuffkrümmer ist weiss geworden ??? Eine yamaha bws 100 mit nur 3500km
Aus welchem Material
Wäre schön wenn du lauter sprechen würdest, ich muss mein Handy ans Ohr halten um was zu verstehen bei voller Lautstärke am Hände und dann kann ich nicht gleichzeitig das Vidio schauen. 😏
Das Video ist Für PC Angepasst von der Laustärke her, wenn dann Liegt es an deinem Handy
Mach einfach Musik Box an
Bei mir ist der seilzug zu kurz sodass die pumpe zu fett eingestellt ist
Gibts da noch wo anderst am seilzug eine Einstellungs Möglichkeit?
Ja an der Ölpumpe seitlich am Variomatikdeckel im Variomatik Bereich
@@MonsterModGermany die Schraube habe ich schon ganz rein gedreht und trotzdem reicht es nicht
Vergaser mal reinigen
Und nachdem Reinigen, denj dran deine Ölpumpe wieder auf standard zurück zu drehen, sonst weißt du i. wann nicht mehr was du verstellt hast 🤘😂
@@canarybirb6151 Wenn man die Ölpumpe standart lässt und nicht verstellt stimmt es. Video kommt dazu nach dem Büro Umbau auch dann
Okay das wusste ich nicht. 😏
kein problem alles gut
Hallo, bei mir reagiert der roller weder auf die standgas oder gemischschraube. Habe eine drehzahl von 1000 umdrehungen. Wenn er warm ist nach lange vollgas geht er im stand aus. Was soll ich tun
DA SInd die Variomatik Gewichte Nicht Mehr ok. Vergasser sollte Auch Gereinigt werden . Da er Ausgeht Vergasser reinigen und Vario Gewitsche Kontrollieren.
@@MonsterModGermany Hallo, habe den vergaser heute gereinigt sowie alle bauteile die dazugehören. Ansaugstutzen und membran raus sowie luftfilterkasten alles sauber gemacht. Einmal gekickt und der roller war sofort an und hatte einen guten kaltstart. Jetzt bin ich gefahren er hat erst kein vollgas angenommen und extrem gequalmt. Beim Vollgas geben ruckt erstmal und fährt dann. Die beiden schrauben für den standgas reagieren immernoch nicht.
@@kratos6299 Welcher vergasser ist verbaut 14 oder 17.5 ??
@@MonsterModGermany 17.5
@@kratos6299 Welche HD und ND Sind verbaut
Hab alles so gemacht wie im Video. Der Motor dreht kurz gut hoch,bei der hälfte fängt er zu stottern an und dann dauert es eine Zeit lang bis er mal richtig auf vollgas ist. Beim wiederholtem mal Gas geben zieht der Motor gut hoch und dann ist das Problem wieder da
bis jetzt die beste Erklärung die ich gesehen habe.
Das Freut mich das Feedback
ach...2 takter....hätteste in der Überschrift noch reinpacken können
Werde ich nach tragen danke für den Hinweis
Ist das eigentlich dein quad? Und was für ein Modell ist das?
Das Quad Ist von Meiner Frau E-Ton Yukon 150
Kamera Führung Note 5 erklärung Note 4.
Respekt astrein besser kann man das nicht erklären
Dankeschön
@@MonsterModGermany Nzd Ehre wem Ehre gebührt 😏
Hab das Video heute erst zufällig gefunden. Kann Dir leider keinen Daumen nach oben geben. Da sind mir zu viele Fehler drin. Am gravierendsten:
Die Standgaseinstellung findet bei warmem Motor statt. Dafür die grobe Einstellung der Leerlauf-Gemischschraube ca 1,5 Umdrehungen auf. Dann soweit rausdrehen, bis sich die Motordrehzahl erhöht hat und wieder abzufallen beginnt. Schraube um 1/4 wieder eindrehen. Dann erst wird das Standgas mit der Standgasschraube eingestellt. Die muß natürlich im Video auch zu sehen sein.
Es gibt kein Öl-Luftgemisch!! Sorry, aber das ist kompletter Blödsinn. Mit der Markierung an der Ölpumpe stellst Du nur sicher, daß der Motor das richtige Öl-Benzingemisch 1:50 bekommt.
Ab diesem Zeitpunkt habe ich das Video nicht mehr weiter angeschaut, deshalb kann ich zum Rest nichts sagen.
Schönes Video, aber ich habe kein Verständnis für den genervten Unterton. Wenn Du kein Bock hast... niemand zwingt dich.
Bild und Ton ist Schei?e
🤣 ich erkläre es euch nur einmal alter Mister wichtig
Also mein Roller hat die Ölpumpe nicht an der Vario,... das ist halt nicht bei jedem Roller so,...
Leider hast du ne ganz schlimme Kamera Führung... hättest dir alles hingerichtet und dann gefilmt hättest dir 5 min Video sparen können
Zur Kamera Führung muss ich recht geben.. Danke für dein Feedback.
Was ist das den für ein Vergaser ist das ein Wirbelstrom Vergaser ,oder was meinst du....... Gruß vom Autodoktor
ne das lasst dich vergblasen vergasser nicht gewusst
@@MonsterModGermany Wenn man den Leuten was erklärt dann sollte man sich damit richtig auskennen um auch dem gesamten Technischen Ablauf zu verstehen denn das Thema ist sehr Umfangreich an Phisik
junge du redest ein Müll seit wann ist bei alle 2takter die Einstellung gleich
KATASTROPHE
Kauf dir ma nh ordentliches Handy mit Kamera
Knaller Komentare des Tages.
@@MonsterModGermany 😂
Fehler im Titel wären mir peinlich!
Die reine Katastrophe, erst zittert er mit der Aufnahme herum, dann wechselt er ohne Bild zu seinem Gefährt um eine weitere Einstellung zu zeigen. Furchtbar dieses Video
Ist deine Meihnung und die Ist zur Kenntnis genommen. Du kannst ja gern Wenn du es Besser kanst mir gern Tipps geben.
Beim allem Respekt: Leider Kein gutes Video. Der wo sagt ICH ERKLÄRE ES EUCH NUR EINMAL sollte Lieber kein Video zu Schau stellen! Entweder erkläre ich es richtig und detailliert oder Garnichts! Die Fehler fangen schon in der Überschrift an ( 2 Tackt anstatt 2 Takt ) und schleppen sie sich bis zu der Luftschraube -> erklärt wird 3 1/4 Umdrehung gezeigt wird 1 1/4 ?? Wie soll da ein Laie sein Vergaser mit so ne Erklärung abstimmen können?? Mal ehrlich ich denke das Du es auch besser kannst. Das Sprichwort sagt: nimmt dir zeit aber nicht das Leben, das soll heißen in der Ruhe liegt die Kraft...
So ein Deutsch
Ui ein Bild Loser Aoccount
Ich sehe eine Ölpumpe........
Was meinst du, ja, er hat eine ölpumpe ja gezeigt? 😅 Oder hattest du ein standbild
@@realTryAngle Interessant wenn Leute die keine Ahnung haben ein Video und den Leuten Müll zeigen.
@@thorstenwunderling658 ich meine, ich habe mir das video jetzt nicht komplett angeguckt - jedoch hat er mit der kerbe bei der Ölpumpe recht. Jedoch dass sich das im Prinzip nie verstellt und warum so etwas unwichtiges 1/2 des videos einnimmt, keine ahnung.
@@realTryAngle ich habe es auch nicht ganz gesehen der Anfang sagte mir schon das er keine Ahnung hat. Ich Repariere seit 35 Jahren Autos U Roller.
ja ist das Thmunnabil aber das wirst du als Jungspunt Nicht kennen
Schade
Ich zitiere/ Wer das nicht kapiert keine Anung dann tut es mir leid. Das wahren fast die ersten Worte.
Außer dem hat er nicht mal eine Standgas Schraube in seinem vor für Model
Sorry Daumen unten
1 fps
Kein gutes Video und dann noch was falsches erzählen