Proceso aplicación masilla poliéster

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  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Solochapaypìntura vuelve a la carga con una nueva hornada de videos tutoriales formativos para el profesional y aficionado a la chapa y pintura del automóvil.
    Patricia toma las riendas a modo de imagen profesional de este canal !!
    Empezamos con la masilla, aplicación y explicación, es el primer trabajo que se realiza después de sacar el golpe en chapa.
    A través de los siguientes enlaces puedes encontrar todos los productos utilizados durante el proceso;
    WEB SOLOCHAPAYPINTURA
    www.solochapay...
    MASILLA
    www.logisautos...
    Scotch-Brite
    www.logisautos...
    BOTELLA DOSIFICADORA
    www.logisautos...
    PAÑO DESENGRASANTE
    www.logisautos...
    DISCO LIJA P120
    www.logisautos...
    DISCO LIJA P220
    www.logisautos...
    TACO LIJADO MANUAL
    www.logisautos...

Komentáře • 15

  • @elenaarranzcalvo2515
    @elenaarranzcalvo2515 Před 3 lety +4

    Así se entiende todo mucho mejor 👍🏻

  • @kevinmartin2646
    @kevinmartin2646 Před 3 lety +3

    Qué bien explicado!
    Buen trabajo, seguro que habrá quedado fenomenal! 😉👍🏼

  • @bilibili7424
    @bilibili7424 Před 3 lety +4

    Muy bien explicado 👌

  • @josechapaypintura2618
    @josechapaypintura2618 Před 3 lety +4

    Patricia estás espectacular!!!.
    Gracias chic@s

  • @sergitriguero5534
    @sergitriguero5534 Před 3 lety +3

    Y si es con lijadora plana mucho mejor

  • @cinderelloman56
    @cinderelloman56 Před rokem

    Por qué lijas en seco la masilla de carrocero?... es al agua no?

  • @eduardonunez9948
    @eduardonunez9948 Před 3 lety +2

    Sólo con ver cuánto catalizador le puso, se nota que no tiene idea!

    • @josechapaypintura2618
      @josechapaypintura2618 Před 3 lety +4

      Solo con leer tu comentario estoy seguro que eres un experto. A mi personalmente me gustaría que me ilustres con tu sabiduría y enseñes a esta pobre oficial de primera de una marca premium, su oficio. Cuando quieras, pero esta vez desde la humildad, por favor.

    • @al3kmk2
      @al3kmk2 Před 3 lety

      y le dejo la aleta entera de masilla, cuando solo tenia un parche pequeño jhajaaj, vaya profesional

    • @eduardonunez9948
      @eduardonunez9948 Před 3 lety

      @@josechapaypintura2618 si sabes leer, con humildad como dices, Lee las instrucciones de tu rellenador y depende la marca el catalizador va de 1 a 4% y no como se te ocurra

    • @josechapaypintura2618
      @josechapaypintura2618 Před 3 lety +1

      @@al3kmk2 , te diste cuenta que no se trata de una reparación? Si no que es un tutorial de cómo se aplica masilla de poliéster. Es decir el parche está inventado. Pero bueno, hablar sin saber sigue siendo gratis

    • @josechapaypintura2618
      @josechapaypintura2618 Před 3 lety +1

      @@eduardonunez9948 no parece que hayas visto el vídeo. Patricia lo explica muy bien, te aconsejo que lo visualices tranquilamente este tutorial

  • @al3kmk2
    @al3kmk2 Před 3 lety +1

    Madre mia Patricia.. Menos mal que estas buena, por que de un "parchecito" le has dejado toda la aleta con masilla :D:D:DD:D en fin

    • @josechapaypintura2618
      @josechapaypintura2618 Před 3 lety +5

      Parchecito? Se trata de una aleta de centro de formación con unas 30 capas de pintura, el relieve real era de 2 centímetros, ese parche no se repara ni con 3 aplicaciones consecutivas

    • @al3kmk2
      @al3kmk2 Před 3 lety

      @@josechapaypintura2618 vale jaja, no voy a discutir y menos por aqui pero solo he de decirte que me dedico a esto tambien y lo que me estas contanto no vale. Cada uno con su opinion pero vaaaamos... telita