毎度OPがかっこよすぎて😍
かっこいいー!!編集も神すぎる!!
この飾りすぎてないシンプルな仕様ほんと好き
メーターバチクソかっこよすぎる…。アルテッツァを思い出すような気品の良さを感じました。
お疲れ様です。
造りが良いだけに、これくらいのパワーが有るとより一層楽しい車に仕上がるんですね!!!
いじってあるのにノーマルっぽいのがとても素敵ですね!
めちゃくちゃかっこいいです❤
このチャンネルは車種問わず色々なカスタムパーツとか見れてすごい勉強になるw
ZN86のSC仕様峠で運転さしてもらったけど、自分の大排気量車より楽しくてこのまま乗って帰っていいか?て言いたくなるくらいでしたね 400馬力とかあるとなかなか怖くて踏めないけどこれはパワーと軽さがほんとに丁度良くて、いくらでも走りたくなる。
無駄に高騰してしまった他のスポーツカーより絶対こっちのが楽しめると思う
かっこよすぎだろォォォィィ!!!!
シンプルめなスタイルカッコいいねぇ
いい仕上がりしてるのが伝わってくるわ~!
サムネかっこよすぎ
見た目はシンプルで落ち着いてるけど、エンジンとかの中身はゴリゴリなのクソ好き
動画越しでも伝わる速さ
外装はこのくらいのカスタムがちょうどいいです
ライトチューンなルックス好評やね。確かにカッコいい
大人感!最高
渋いです。かっこええ
主張が小さい気がするに全体的にドンとインパクトがあってかっこいい!
86だ〜最高!!!!!!!❤
やっぱり86はここくらいまでカスタムしたら、遅いとはもう言えない領域だね!かっこいい
個人的に『ほぼ純正ルックで中身メチャクチャ弄ってる』系が一番カッコ良く見えてしまうので、これ本当に素敵な一台だと思います
実車の86でMFゴーストの実写CM撮ったりする機会が出来たら、ワンチャン撮影用の車としてオファー来そうな位に綺麗ですねー
あっでも劇中だとNA→ターボだからS/Cは無理か…
これマジで理想だなぁ
初期型は価格もこなれてきたしこれからの入門機になるね
86前期s/c乗りですがzz-rでも自分は充分だなと思いますよ。zz-rを7年選手してダストブーツも破けてたのでまた新品でzz-r買う予定です。
brz買いました。納車楽しみです
見た目はシンプルで中身めっちゃ弄ってある車好きなのでとても楽しかったです!
この86なら現行型どころか、そこそこのターボ車でも余裕で追い回せそうです笑
サムネでもうかっこよすぎるw
シンプルにかっこいい😅
先週86じゃないですがBRZのstiスポーツ買ったのでスーパーチャージャー付けるのもいいのかなってとても良い参考になりました…
凄くかっこいいです
やっぱり86はカスタムの種類が豊富
こう言う車でワイディングロード走りたいよね。
ゴテゴテ弄ってない感じ好きですね😆
GRもGRの良さはあるけど、イジるにしても、デザインから、こっち86の方がカッコ良いですね。
同じGRスポーツに乗ってるんで参考にします。メチャクチャ好みのイジリなんで。
スーチャーつけるかぁ
GR86が楽しくて速いのはわかるんですが、やっぱり2リッターの区分が好きなのでこっちの86の方が好きです…
後期の平べったい顔が好きで後期選んだなあ
後期バンパー欲しくなる
いいなー
6:59 「アーマーゲー」っていう呼び方すらもカッコよく聞こえる程、オーナーさんの変態度が伝わってくる
自分も現行よりもZN6の方が見た目は好きですね。純正のリップとトランクスポイラーも、このぐらい大人しい方が最高。この見た目で中身がノーマルGR86なら欲しいw
市街を走るならこのくらいがかっこいいのよ。
クソかっけぇなァ……
新型よりコッチの方が外観好き
RS317良すぎるなあ、、
86の過給機チューン普通にコスパ良いと思うけどな〜
少なくともシルビアとかいじるより全然コスパ良い😂
FA普通に耐久性あるから400辺りまで冒険できるし、350までなら余裕で許容範囲。
街乗りとサーキット両方で使ってもオイル交換さえマメにしとけば滅多に壊れない。
チューニングカーって事理解せずに軽い気持ちでそこら辺の車と同じ感覚で乗る人が多いからブロー報告とか目立つだけ。
で、壊した本人は自分のせいだと思わないから車やパーツの事をSNSでディスってそれを見た人達が我が物顔でディスを言いふらす😊
自分は今86 gt limited・black packageに乗ってます カスタムの参考にさせていただきます(*^^*)
シンプルに極めてる処がイカしてるね👍
オーナーさんの笑い方好きだわw
今は遊ぶなら86が一番コスパ良いかもしれんね
何気にちかおじ86でてこないから助かる
将来乗りたい86が取り上げられてて嬉しい
@@ooga407 自分は前期の86やけど走行距離12万キロで現車確認せずに買ってどこも不具合ないから後期だと余程の事が無い限り大丈夫だと思うよ!
これ以上無いぐらいの86の出来ですね。自分もスーチャだけど更に高い。オートサロンとかに出せるレベル。指紋もつけたくないぐらいのクオリティ。
86じゃないけど自分も同じホイール履いてます
後付けスーチャー等は下手ッピなショップだと、不調の原因になると思うと二の足を踏んでしまいます。
近くに有名なショップがありますが、以前対応の悪さからチューンは断念しました。
このまま「吊るし」のままで乗り続けようかと…因みに前期型です。
見た目、エンジンは先代のままで新型の剛性感だけ欲しいなぁ…
めっちゃカッコいい!
単純な疑問で、サーキット走らないのに早くしてどこ走るのかなっていう。
高速?
回すとヒューヒュー言うのは排気系の問題だと思う。
知り合いの柿本競技用でも鳴ってる。
多分HKSのマフラーにすれば鳴らなくなる。
スーチャー付けたいけど、お高すぎる😅😅
HKSのスーパーチャージャーは最良かと
S/Cありやなぁ・・・。
燃費はどのくらい悪くなるのかきになる、
13:17 Michiru ;)
やっぱり後期の顔が渋いんよ、
step1はHKSで80万くらいだったけど・・
2でエキマニインジェクターキノコエアクリに変えて+50万で310馬力
これの後ろをツツいて、ブチ切られたスポーツカーは何台いるのだろうか。
zn6の前期AT乗ってるけどSCつけようかな
これはかなり拘り感じる…
見てるか?りょっ◯ん家とか言う、CZcamsr。
同じ赤の後期で、これだけ雰囲気よく仕上げれるのは、オーナーのセンスが段違いって痛感します。
カスタムはやっぱり、足し算と引き算のバランスですな。
ワイの86はスーチャー装備で350馬力
じゃじゃ馬だよねn
次モデルはスバルのOEM車じゃなく、完全トヨタ製でエンジンも1.3~1.5Lあたりのターボを搭載するらしい。
ボディサイズはそんなに小さくは出来ないだろうけど、初代や二代目よりは確実に面白い車になりそうで楽しみ♪
キュイーンって音自分の86も鳴るんだよなぁ
自分のは7200くらいから鳴る
なんの音なんだろ
GRは草
アーマーゲー笑
FT86とは言わんだろ
今後、86をS/C化するチューニングが流行ると予測!!
だって壊れないしコスパ良いんだもんwwww
壊れるよ。
来月半ばにスーチャー取り替え修理予定。
リビルト品に交換。
絶対に流行らない。
@@user-wo4kt8kq3r やっぱゴミで草
水平対向いじるのはまずい
スーチャーにリビルト有るに決まってんじゃん。
因みに、エンジン載せ替えはエンジン価格100万ですよ。
一回弄れば、それだけ脆くなる…お金を注ぎ込むハメになる…ノーマルで乗るのが1番長持ち。
でも機械だからいずれ壊れてくる…それをどうするかはオーナー次第