Nel, así decían de los autobuses antiguos hasta que de pronto ya todos andaban en guajolotero, una unidad tiene una vida óptima, y estos ya la habían cumplido, mejor inversión = mejor transporte = más calidad de vida y productividad = más ingresos = más recaudación de impuestos = mejor inversión = mejor transporte…
Y acá en Reynosa andamos en autobuses escolares de los que desechan en US, en asientos donde no cabe un adulto, si es que tiene asientos por que a veces les ponen cubetas para sentarse, con agujeros en el piso, sin clima, sin wifi, sin boletaje, sin tv, cambian las rutas a cada rato, siempre hay accidentes y allá desechando los autobuses :'c
Pues cada quien tiene lo que merece, ¿quieren que les den transporte digno? Empiecen por pagar más impuestos y con boleta en mano vayan a reclamar a la gobernación, acá en la capirucha si la hacemos de a peso, por eso el gobierno se alinea, up que vamos a andar aceptando sentarnos en votos, y te lo digo porque antes así era, pero la gente hizo conciencia y votamos por gobernantes que si aman esta ciudad, vamos mexicanos, si se puede!
@@eltony4318 no se trata de eso. Hace un año el transporte público subió a $12 por los 🥚🥚 de los transportistas, la gente reclamó y el municipio mando un comunicado que estaba prohibido subir de $9 a $12 ya que el aumento de la tarifa no era autorizado ni correspondiente a los incrementos salariales. Bueno pues no hicieron caso, el transporte público es controlado por los malditos, crees que el director va a querer ir a clausurar las rutas que incumplen(o sea todas) para que lo maten o maten a su familia, claro que no; Las tarifas de taxi son de las más caras del país o tal vez las más caras y hay muchos taxis viejos y piratas y te dicen "si cobro eso es por qué tengo que pagar la cuota, si no la tuviera que pagar la carrera sale en la mitad" y bueno el hecho que esa gente controle una ciudad no es cosa de que uno los deje, hoy no se pude hacer nada eso tuvieron que hacerlo hace muchos años antes de que saliera de control. Aquí las cosas no se pueden arreglar con marchas. Así que no se puede decir que cada quien tiene lo que merece por qué no creo que nadie merezca eso. 🤷🏻♂️
Jajaja quien entiende a la sociedad, si se quedan dirán que compren nuevos y que el transporte es de quinta, y como los están chatarrizando dicen que los dejen, que aún se pueden usar. Con nada se les da gusto. 😒
Chasis Volvo B10M con carrocería Comil, recuerdo cuando llegaron a los patios de CISA con la cromática de Optibus y las puertas de acceso del lado derecho, estaba impaciente por que los pusieran en circulación (tardaron un chingo). Era interesante pues tanto en el interior como en el exterior se notaba mejor la calidad de la carrocería Comil que la de los B12M (carrocería San marino) además de que el rugido del motor se escuchaba de lo lindo, lo único malo al inicio fue que el maestro carrocero que hizo la conversión de las puertas era medio maleta. Quiero suponer que posteriormente los mandaron a Volvo para acondicionar mejor la conversión pues hasta cambiaron por completo los interiores de estas unidades. En fin, me hubiera gustado comprar una de estas unidades para darle su restauradita, Adiós vaquero!
Traigan esa maquina a los mochis y nos va dejar sin autobuses. Aqui parecen excusados con ruedas. Que pinche manera de tirar el dinero del pueblo.Esos camiones serian de lujo en otros estados de mexico.
+rodo barrera el que es güey, hasta la yunta lame. el que se cree todo lo que le dice el sistema, es esclavo por güey. es un hecho que esos MB servirían en muchísimas poblaciones.
Hector Luna son concepciones buey el gobierno les paga un porcentaje por la chatarrizacion de usas unidades a cambio de facilitar la compra de una nueva unidad
Neta es como los depósitos da lástima como todo el trabajo y dinero se nuestros impuestos se van a la basura deberían regalar las reacciones de las patrullas camiones etc.
😨😨😨😨 porque nunca conservan el modelo menos arruinado, lo restauran y lo exhiben en un Museo del Autobús q al dia de hoy no existe. Igual pasó con los Trolebuses, Tranvias, Vitrinas y Delfines Dina Casa y otros muchos modelos legendarios q han circulado por años en calles de la Ciudad de México.
No los conservan primero porque es mas facil comorarlos nuevos k conseguir las refaciones 2do y mas poderoso es el beneficio de los políticos comprando nuevas unidades en el caso de los autobuses del gobierno .
Cualquiera que choca porque se va para la chatarra a poco a una persona cuando se hace vieja se va a dar pie a la tumba uno cumple 50 verdad que no asistente que duran los coches
Yo mejor hubiese comprado ese articulado y lo hubiese hecho camper, todos merecen una segunda oportunidad. Ese modelo era de 1995 y con solo 20 años lo destruyen. Hay gente que tiene autos de hasta 4 décadas atrás y siguen dando su mejor paso y hasta son mejores que los nuevos, te aguantan muchos kilómetros. No los tiren. Todos merecen una segunda oportunidad de vivir.
Si los pusieran a la venta los mejores conservados, estaria bueno adquirir uno y equiparlo o convertirlo en RV (vehiculo recreativo) para ir de vacaciones o campamento con la familia, con camas, sala, cocina, etc etc. Yo compraria un biarticulado para ese proposito. O alguien sabe si Volvo vende esos autobuses para civiles o solo son para el uso de gobierno?
Deberían de ocupar las piezas de este metrobus para la reparación de otros metrobuses en vez de destruirlo. Coincido con otro usuario, en que es dinero tirado a la basura.
Deberían donarlos al Estado de México donde hace bastante falta mejor transporte en los municipios conurbados, ya que el PRI jamás invierte en transporte
Al gobierno de la CDMX ha intentado ponerse de acuerdo con el gobierno del estado de México pero el del estado nunca llega a una solución, se nota en los paraderos que dan comunicación con el estado, líneas del metro en el estado, y hasta en el Mexibús.
Angel Garcia si, el Autobuses Valle de Mezquital. Originalmente era un Primera Plus Texcoco. Tampoco debería de estar ahí, ya que E.R. todavía tiene en circulación sus Centurys, pero a Gpo Ado no le interesó un carajo.
Se podría reciclar dichas unidades , y convertirlas en viviendas sociales . Me parece, se construyen vivienda usando madera. Porque no aprovechan el material de los rodados y los adaptan para que sean espacios habitables?
Ya lucían cansados esos B10... Una lastima que los usara tan poco, pero todo es por mejorar y esos 7300 nuevos y más grandes y amplios son una chulada jojo
Luis Roberto Rebollar Martinez si pendejo pero esos buses los pagamos todos y no es justo que tiren el dinero a lo idiota sabiendo que en otras partes servirían y lo único que se puede ver de todo esto que con el tiempo nos va acostar un dineral al estar cambiando de buses que no captas
La verdad ese autobus solo necesitaba una buena reparacion y otra vez a darle y si no pues de ahi se podrian.aprovechar ventanas.sillas y algunas otras refacciones por que no hacen eso con los vagones del metro esos si los reparan y a esos si les quitan piezas para hechar andar a otro pero bueno asi es nuestro gobierno tirando el dinero del pueblo como si esos autobuses salieran muy baratos .
Mejor los hubieran donado a el Estado de México, ahi hace falta muchas unidades en su Mexi-bus. Cualquiera de esos autobuses están en mejores condiciones que las peseras de Ecatepec, Chalco, Neza, Chimalhuacan, etc.
Y no entiendo: Cómo es que hay algunos a la venta ? Anunciados , con los mismos colores y modelos ? No que son de la empresa y no venden ni un tornillo y solamente se deshacen de ellos chatarrizando ?
Yo creeo se pudieran utilizar muchas refacciones para ahorrar en otras unidades es un desperdicio pero para el gobierno es una ganancia para sus bolsillos
En verdad estás unidades son inseguras y donarlas a otras entidades sería arriesgar a más personas y generar más corrupción y deslinde de obligaciones a las autoridades
Pagar por el arrastre igual a un contrato, una tajada y facturas de costos desorbitantes.. para hacerlo cachos igual..y para comprar otros nuevos pues lo mismo. EL ASUNTO ES GASTAR PARA QUE SALGAN UNOS MILLONES A SUS BOLSAS
Pinche dinero tirado a la basura mejor inviertan en refacciones en vez de andar comprando camiones nuevos de plástico cada año. Se deveria reformar la industrialisacion de piezas y repuestos para automoviles.
Te quejarias si se usaran las misma unidades que el primer día, no seas tonto ya 10 años de uso y mal uso de usuarios si los desgastan mas el desgaste del motor lo vuelve mas barato tirarlo y comprar uno nuevo que repararlo además si dices que se pueden revender prácticamente en México no hay mercado de segunda mano para estos camiones asi que si es bueno que los chatarricen
Pobres tontos entonces como explican que las unidades del sistema de transporte " metro" de la cdmxque funcionan hasta con 30 años de antigüedad y sólo reciben chequeo y mantenimiento correctivo algunos ya hasta estan siendo actualizados al igual que las unidades de trolebus que son masa somex de los 80s fueron actualizados por una empresa asiatica muy famosa en aparatos electronicos y no por eso han causado accidentes matado a gente. Pobres ilusos sigan en el capitalismo.
Aparte de comprar unidades volvo 7300 biarticulados, también deberían de comprar unidades scania neobus biarticulados de 28 metros como de los que trae recsa, he visto scania neobus en cisa pero los nuevos articulados y también no estaría nada mal que compraran algunos mercedes benz neobus super articulados de 23 metros como el que estuvo en prueba en insurgentes por mas de 1 año y que le cabe casi la misma capacidad de pasajeros como a un biarticulado
Qué pinche desperdicio!.. Hay tanta gente sin hogar qué deberían donar esas unidades perfectamente cómo casas para los más necesitados yá totalmente acondicionados o por lo menos cederlos mediante un programa de pagos con facilidad para esas personas!.
Qué buen pedo, eso demuestra que México es uno de los países más ricos del mundo por qué nos damos el lujo de seguir comprando unidades nuevas con nuestros impuestos y mandar a la chingada lo que se descompone por más mínimo que sea, tiramos el dinero y sin poner ninguna réplica, eso es México
Metro bus fue copiado de transmilenio pero pero peñalosa no es dueño de los buses de transmilenio ya que estos son de empresas privadas de colombia y mucho menos de metro bus en México investiga antes de hablar wey
Porque Chillán si tenemos para pagar eso y más verdad mancera cobreme mi impuesto para cagar por favor y todos los aumentos de una vez como todos ganamos chingos de feria
La pregunta es con qué dinero se construye metro bus con el de esa empresa privada ajá es presupuesto de la CDMX o como yo le sigo llamando DF neta ni el pinche nombre le dejan en paz
Pues a ellos que les va a preocupar en gastar amigo acuérdate que para eso usan nuestro dinero solo piden y órale a chingarse a la gente que si trabaja duro para tener dinero.
Pues cuando yo llegue a trabajar a esta empresa acababan de llegar esas unidades de bogota pero ya con 10 años de trabajo encima, aqui les dieron pintura nueva y bum segun costaban 3 millones cuando en realidad se adquirieron a precio de ganga porque en la subasta por ser 10 unidades o mas te las rematan, son como 2002 y si no esta de prueba la web en que año salio ese modelo..basura
Venían de Cd. Juárez, Chihuahua, de un proyecto que el gobierno corrupto nunca pudo echar a andar. Los autobuses se estaban pudriendo allá, y cuando iniciaron a dar servicio en CISA, tenían muchas fallas, que nunca pudieron brindar un servicio al 100%.
El propietario de esas unidades es la inversión provada de la empresa CISA. El gobierno no pone dinero, solo la infraestructura, las empresas dan el servicio.
Que más quisieramos tener de esos aquí en Toluca y a allá los deshechan, el inútil gobierno municipal no hace absolutamente nada y se alza el cuello con lo que "hace" el Federal, también mediocre.
en vez de destruir xq no vender a paises menos desarrollados aun sirven esos buses.. osea es mi simple comentario, en este mundo cada vez peor necesitamos reciclar mas..
Por 2 motivos, antigüedad y contaminación. si se compra uno nuevo y se chatarriza este solo cambiamos un motor por otro menos contaminante, pero si los "revenden" ahora el planeta tendría un motor nuevo y otro viejo contaminando, todo cumple un ciclo de vida incluyendo estos vehículos, ademas, no existe un mercado natural para estas unidades más que el BRT y no hay muchos países que adquieran estos modelos y mucho menos de segunda mano.
porque no le quitan todo lo que puede servir? es lamentable como tantas refacciones pueden salir de esos autobuses y que solo destruyan lo que cuesta mucho reparar, que poca del gobierno y los particulares por no hacer eso, solo es dinero tirado a la basura
Bueno sabra dios que negocio tienen con el dinero del pueblo,destruir ese equipo asi ese equipo no se mira en condiciones deplorables,para hacerlo chatarra,bárbaros
10 años de servicio y mal uso por los usuarios crees que no los desgastan? Ademas de que revenderlo no se puede puesto que no hay mercado de segunda mano, has de estar acostumbrado a camiones de mas de 20 años en las rutas, :v
en realidad esos autobuses tenían 14 años de uso, los B10 llegaron a México en 2003, para un proyecto en Cd. Juarez, pero los dejaron pudriéndose en el desierto 2 años y mejor los vendieron, a la CDMX llegaron seminuevos en realidad con 2 años de antigüedad, más 12 años de trabajo y mal uso...
Jose Hernandez Rosa porque tenemos un grupo de pendejos minoría llamado gobierno corruptos, que lo que ven es el bussisne día a día, ellos viven al día ( las tranzas)
like si te dio lastima el bus
Que triste es ver como chatarrizan a esos buses tan hermosos y que aún tienen vida útil por delante.
Bien dicho
Nel, así decían de los autobuses antiguos hasta que de pronto ya todos andaban en guajolotero, una unidad tiene una vida óptima, y estos ya la habían cumplido, mejor inversión = mejor transporte = más calidad de vida y productividad = más ingresos = más recaudación de impuestos = mejor inversión = mejor transporte…
Me partió el alma al ver ese bus todo aplastado 💔💔💔💔💔💔💔😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 que descanse en paz
Ah mi también bro
@@juani1003 que hace aquí?
@@Ovejita121TransportesRecordando a los antiguos Metrobuses
Y acá en Reynosa andamos en autobuses escolares de los que desechan en US, en asientos donde no cabe un adulto, si es que tiene asientos por que a veces les ponen cubetas para sentarse, con agujeros en el piso, sin clima, sin wifi, sin boletaje, sin tv, cambian las rutas a cada rato, siempre hay accidentes y allá desechando los autobuses :'c
Pues cada quien tiene lo que merece, ¿quieren que les den transporte digno? Empiecen por pagar más impuestos y con boleta en mano vayan a reclamar a la gobernación, acá en la capirucha si la hacemos de a peso, por eso el gobierno se alinea, up que vamos a andar aceptando sentarnos en votos, y te lo digo porque antes así era, pero la gente hizo conciencia y votamos por gobernantes que si aman esta ciudad, vamos mexicanos, si se puede!
@@eltony4318 no se trata de eso. Hace un año el transporte público subió a $12 por los 🥚🥚 de los transportistas, la gente reclamó y el municipio mando un comunicado que estaba prohibido subir de $9 a $12 ya que el aumento de la tarifa no era autorizado ni correspondiente a los incrementos salariales. Bueno pues no hicieron caso, el transporte público es controlado por los malditos, crees que el director va a querer ir a clausurar las rutas que incumplen(o sea todas) para que lo maten o maten a su familia, claro que no; Las tarifas de taxi son de las más caras del país o tal vez las más caras y hay muchos taxis viejos y piratas y te dicen "si cobro eso es por qué tengo que pagar la cuota, si no la tuviera que pagar la carrera sale en la mitad" y bueno el hecho que esa gente controle una ciudad no es cosa de que uno los deje, hoy no se pude hacer nada eso tuvieron que hacerlo hace muchos años antes de que saliera de control. Aquí las cosas no se pueden arreglar con marchas.
Así que no se puede decir que cada quien tiene lo que merece por qué no creo que nadie merezca eso. 🤷🏻♂️
Jajaja quien entiende a la sociedad, si se quedan dirán que compren nuevos y que el transporte es de quinta, y como los están chatarrizando dicen que los dejen, que aún se pueden usar.
Con nada se les da gusto. 😒
Al menos debieron conservar una unidad para tenerla de exhibición como el tranvía y los trolebuses
Chasis Volvo B10M con carrocería Comil, recuerdo cuando llegaron a los patios de CISA con la cromática de Optibus y las puertas de acceso del lado derecho, estaba impaciente por que los pusieran en circulación (tardaron un chingo). Era interesante pues tanto en el interior como en el exterior se notaba mejor la calidad de la carrocería Comil que la de los B12M (carrocería San marino) además de que el rugido del motor se escuchaba de lo lindo, lo único malo al inicio fue que el maestro carrocero que hizo la conversión de las puertas era medio maleta. Quiero suponer que posteriormente los mandaron a Volvo para acondicionar mejor la conversión pues hasta cambiaron por completo los interiores de estas unidades. En fin, me hubiera gustado comprar una de estas unidades para darle su restauradita, Adiós vaquero!
Gracias unidad 102, siempre te recordaremos 😭
Traigan esa maquina a los mochis y nos va dejar sin autobuses. Aqui parecen excusados con ruedas. Que pinche manera de tirar el dinero del pueblo.Esos camiones serian de lujo en otros estados de mexico.
+rodo barrera el que es güey, hasta la yunta lame. el que se cree todo lo que le dice el sistema, es esclavo por güey. es un hecho que esos MB servirían en muchísimas poblaciones.
Hector Luna son concepciones buey el gobierno les paga un porcentaje por la chatarrizacion de usas unidades a cambio de facilitar la compra de una nueva unidad
Yo pensaba que los camiones de Mazatlán eran de lo peor hasta que conocí las chatarras de los Mochis 🤣
Neta es como los depósitos da lástima como todo el trabajo y dinero se nuestros impuestos se van a la basura deberían regalar las reacciones de las patrullas camiones etc.
😨😨😨😨 porque nunca conservan el modelo menos arruinado, lo restauran y lo exhiben en un Museo del Autobús q al dia de hoy no existe. Igual pasó con los Trolebuses, Tranvias, Vitrinas y Delfines Dina Casa y otros muchos modelos legendarios q han circulado por años en calles de la Ciudad de México.
Jesus Ruiz cierto
No los conservan primero porque es mas facil comorarlos nuevos k conseguir las refaciones 2do y mas poderoso es el beneficio de los políticos comprando nuevas unidades en el caso de los autobuses del gobierno .
Porque al mexicano simplemente no le gusta la historia y eso aplica para todos los ámbitos: aeronáutica, Naval, Ferroviaria y Terrestre.
Porque MÉXICO no sé quiere a sí mismo, no sé siente orgulloso de su historia
Cómo el Transmilenio de Bogotá
estaría chido hacer ése tipo de trabajo...
Excelente por la seguridad de los usuarios y me imagino sería muy alto el costo seguir dando mantenimiento a esas unidades con tanto kilometraje
Cualquiera que choca porque se va para la chatarra a poco a una persona cuando se hace vieja se va a dar pie a la tumba uno cumple 50 verdad que no asistente que duran los coches
Y esos porque no tienen que llegar como los otros, por sus propios medios??, Extraño.
Yo mejor hubiese comprado ese articulado y lo hubiese hecho camper, todos merecen una segunda oportunidad. Ese modelo era de 1995 y con solo 20 años lo destruyen. Hay gente que tiene autos de hasta 4 décadas atrás y siguen dando su mejor paso y hasta son mejores que los nuevos, te aguantan muchos kilómetros.
No los tiren. Todos merecen una segunda oportunidad de vivir.
Pero x que por lo menos los hubieran mandado para Puebla que hacen falta unidades del metrobus RUTA y luego la gente se esperan
Q pesar 😣
0:02 en que año se usaron esos
Pa que los chatarrisan si asen mas basura de lo que hace el bus dejelo arrumado o reparenlos
Me duele ver esto
Disculpen la ignorancia,pero que se hace con la chatarra ? Se recicla ,se utiliza para otra cosa o que ?
Jajajajaaaa q buena manera de dar las gracias
El último sobreviviente! Ojalá hubiera sacado su frente antes de que lo chatarrizaran
Julian - Volvo7300 es el que se habia incendiado en Av. Insurgentes
estos B10 nunca se incendiaron, el titulo del Video pone B12, y esos si se han incendiado.
Si los pusieran a la venta los mejores conservados, estaria bueno adquirir uno y equiparlo o convertirlo en RV (vehiculo recreativo) para ir de vacaciones o campamento con la familia, con camas, sala, cocina, etc etc. Yo compraria un biarticulado para ese proposito. O alguien sabe si Volvo vende esos autobuses para civiles o solo son para el uso de gobierno?
Deberían de ocupar las piezas de este metrobus para la reparación de otros metrobuses en vez de destruirlo.
Coincido con otro usuario, en que es dinero tirado a la basura.
Mínimo alguien le dice gracias al camioncito?
Deberían donarlos al Estado de México donde hace bastante falta mejor transporte en los municipios conurbados, ya que el PRI jamás invierte en transporte
bufonoise pero sigan votando por el PRI, no despierta el Edo. De México. Prefieren vender el voto por salario rosa
Al gobierno de la CDMX ha intentado ponerse de acuerdo con el gobierno del estado de México pero el del estado nunca llega a una solución, se nota en los paraderos que dan comunicación con el estado, líneas del metro en el estado, y hasta en el Mexibús.
@@hrvc96 En el EdoMéx están las mafias priístas del transporte.
😭😭😭😭😭😭😭💔💔💔💔
Que madriza le pusieron.
Alguien alcanzó a ver el Irizar de atrás? :'(
Angel Garcia si, el Autobuses Valle de Mezquital. Originalmente era un Primera Plus Texcoco. Tampoco debería de estar ahí, ya que E.R. todavía tiene en circulación sus Centurys, pero a Gpo Ado no le interesó un carajo.
En otros estados todavia hay guajoloteros como en ciudad juarez
Estos articulados no se destruyen, deben ser reciclados, por partes para sacar buenos beneficios.
Ese camión se veía mucho mejor que varios de los que circulan...
Aquí en Tijuana..😂
Se podría reciclar dichas unidades , y convertirlas en viviendas sociales . Me parece, se construyen vivienda usando madera. Porque no aprovechan el material de los rodados y los adaptan para que sean espacios habitables?
Ya lucían cansados esos B10... Una lastima que los usara tan poco, pero todo es por mejorar y esos 7300 nuevos y más grandes y amplios son una chulada jojo
Luis Roberto Rebollar Martinez si pendejo pero esos buses los pagamos todos y no es justo que tiren el dinero a lo idiota sabiendo que en otras partes servirían y lo único que se puede ver de todo esto que con el tiempo nos va acostar un dineral al estar cambiando de buses que no captas
La verdad ese autobus solo necesitaba una buena reparacion y otra vez a darle y si no pues de ahi se podrian.aprovechar ventanas.sillas y algunas otras refacciones por que no hacen eso con los vagones del metro esos si los reparan y a esos si les quitan piezas para hechar andar a otro pero bueno asi es nuestro gobierno tirando el dinero del pueblo como si esos autobuses salieran muy baratos .
Así debería hacer eso en Bogotá con Transmilenio.
Mejor los hubieran donado a el Estado de México, ahi hace falta muchas unidades en su Mexi-bus. Cualquiera de esos autobuses están en mejores condiciones que las peseras de Ecatepec, Chalco, Neza, Chimalhuacan, etc.
Y no entiendo:
Cómo es que hay algunos a la venta ? Anunciados , con los mismos colores y modelos ? No que son de la empresa y no venden ni un tornillo y solamente se deshacen de ellos chatarrizando ?
Porque no invierten más en el metro.
Deberian donarlo a un estado mas pobre o con una demanda de turismo alto asi se beneficia mexico
Se fueron 3 millones de pesos cambien el metro tambien.eso fue muy fuerte.cada 5 o 10 años cambien unidades.
Hubieran guardado uno para él recuerdo
Yo creeo se pudieran utilizar muchas refacciones para ahorrar en otras unidades es un desperdicio pero para el gobierno es una ganancia para sus bolsillos
No sería mejor reciclar cada parte? Como cristales? Así sólo se desperdician
Poka madre como tiran el dinero pinches autobuses están bien buenos
En verdad estás unidades son inseguras y donarlas a otras entidades sería arriesgar a más personas y generar más corrupción y deslinde de obligaciones a las autoridades
Pagar por el arrastre igual a un contrato, una tajada y facturas de costos desorbitantes.. para hacerlo cachos igual..y para comprar otros nuevos pues lo mismo. EL ASUNTO ES GASTAR PARA QUE SALGAN UNOS MILLONES A SUS BOLSAS
Dejame uno sin despedazar para hacerlo restaurante móvil no seas malo... Regálame uno!!
A pobre gusanito articulado, alli encuentran su final
Pinche dinero tirado a la basura mejor inviertan en refacciones en vez de andar comprando camiones nuevos de plástico cada año. Se deveria reformar la industrialisacion de piezas y repuestos para automoviles.
Te quejarias si se usaran las misma unidades que el primer día, no seas tonto ya 10 años de uso y mal uso de usuarios si los desgastan mas el desgaste del motor lo vuelve mas barato tirarlo y comprar uno nuevo que repararlo además si dices que se pueden revender prácticamente en México no hay mercado de segunda mano para estos camiones asi que si es bueno que los chatarricen
ADEMAS QUE ES MAS SEGURO IDIOTA, ANDAR EN ALGO NUEVO QUE EN ALGO REPARADO
Pobres tontos entonces como explican que las unidades del sistema de transporte " metro" de la cdmxque funcionan hasta con 30 años de antigüedad y sólo reciben chequeo y mantenimiento correctivo algunos ya hasta estan siendo actualizados al igual que las unidades de trolebus que son masa somex de los 80s fueron actualizados por una empresa asiatica muy famosa en aparatos electronicos y no por eso han causado accidentes matado a gente. Pobres ilusos sigan en el capitalismo.
MIG35X sabes que se pidieron nuevos , además que cada línea tiene un tren especifico , ejemplo el de la linea 2 no es el mismo modelo de la linea 7.
Todo idiota el vato, si no son de colección para restaurarlos. Ya tuvieron su vida de uso y es más barato destruirlos, piensa ANIMAL
Ya deverian meter autobuses electricos
Que divertido sería trabajar despedazando cosas 😂😂😂
Julio Wolf yo trabajo despedazando cosas
@@darknessdanger f
Aparte de comprar unidades volvo 7300 biarticulados, también deberían de comprar unidades scania neobus biarticulados de 28 metros como de los que trae recsa, he visto scania neobus en cisa pero los nuevos articulados y también no estaría nada mal que compraran algunos mercedes benz neobus super articulados de 23 metros como el que estuvo en prueba en insurgentes por mas de 1 año y que le cabe casi la misma capacidad de pasajeros como a un biarticulado
NO
Claro con dinero ajeno si destruyen y cambian unidades
No sabia que se le llamaba proceso de chatarrizacion
Qué pinche desperdicio!.. Hay tanta gente sin hogar qué deberían donar esas unidades perfectamente cómo casas para los más necesitados yá totalmente acondicionados o por lo menos cederlos mediante un programa de pagos con facilidad para esas personas!.
Deberian de comprar trolebuses!!! Totalmente no contaminantes, y tienen mayor vida funcional que metrobus!
De donde crees que sale la energia para el trolebus? el mexico no se genera energia limpia contamina igual o mas
Adios vaquero
Adiós vaquero
En mi país se tiran con menos de 8 años de servicio, dejen de quejarse....
Qué buen pedo, eso demuestra que México es uno de los países más ricos del mundo por qué nos damos el lujo de seguir comprando unidades nuevas con nuestros impuestos y mandar a la chingada lo que se descompone por más mínimo que sea, tiramos el dinero y sin poner ninguna réplica, eso es México
Si ya es un modelo discontinuado, y muchos lo piden donar. De dnd van a sacar las refacciones. En la buenos aires?
Qué chido Cuando se desmantela uno así
Nada del otro mundo
Esos carritos los fábrica Enrique Peñalosa 💰alcalde de Bogotá
Andres Forero y todos sabemos que esta obsecionado con los BRT
A nadie le interesa
No mames es metrobús de México no transmilenio de Bogotá
Metro bus fue copiado de transmilenio pero pero peñalosa no es dueño de los buses de transmilenio ya que estos son de empresas privadas de colombia y mucho menos de metro bus en México investiga antes de hablar wey
Porque Chillán si tenemos para pagar eso y más verdad mancera cobreme mi impuesto para cagar por favor y todos los aumentos de una vez como todos ganamos chingos de feria
Quien es dueño de la unidad es una empresa privada, el gobierno no pone nada.
Somos CDMX desgraciadamente a si es concesiones entre esos mismos puerkos Ebrard comenzó con metrobus de quién crees que sea la concesión?
La pregunta es con qué dinero se construye metro bus con el de esa empresa privada ajá es presupuesto de la CDMX o como yo le sigo llamando DF neta ni el pinche nombre le dejan en paz
Es de los concesionarios de Ruta 2 que antes circulaban por Insurgentes. Ellos tienen ese título.
Pues a ellos que les va a preocupar en gastar amigo acuérdate que para eso usan nuestro dinero solo piden y órale a chingarse a la gente que si trabaja duro para tener dinero.
Pues cuando yo llegue a trabajar a esta empresa acababan de llegar esas unidades de bogota pero ya con 10 años de trabajo encima, aqui les dieron pintura nueva y bum segun costaban 3 millones cuando en realidad se adquirieron a precio de ganga porque en la subasta por ser 10 unidades o mas te las rematan, son como 2002 y si no esta de prueba la web en que año salio ese modelo..basura
Venían de Cd. Juárez, Chihuahua, de un proyecto que el gobierno corrupto nunca pudo echar a andar. Los autobuses se estaban pudriendo allá, y cuando iniciaron a dar servicio en CISA, tenían muchas fallas, que nunca pudieron brindar un servicio al 100%.
No mames mejor regalemelo yo me ase falta
y ahi van los impuestos de todos nosotros echos pedasos
El propietario de esas unidades es la inversión provada de la empresa CISA. El gobierno no pone dinero, solo la infraestructura, las empresas dan el servicio.
Que más quisieramos tener de esos aquí en Toluca y a allá los deshechan, el inútil gobierno municipal no hace absolutamente nada y se alza el cuello con lo que "hace" el Federal, también mediocre.
No mamen queal pedo :(
en vez de destruir xq no vender a paises menos desarrollados aun sirven esos buses.. osea es mi simple comentario, en este mundo cada vez peor necesitamos reciclar mas..
Por 2 motivos, antigüedad y contaminación. si se compra uno nuevo y se chatarriza este solo cambiamos un motor por otro menos contaminante, pero si los "revenden" ahora el planeta tendría un motor nuevo y otro viejo contaminando, todo cumple un ciclo de vida incluyendo estos vehículos, ademas, no existe un mercado natural para estas unidades más que el BRT y no hay muchos países que adquieran estos modelos y mucho menos de segunda mano.
Lo pongo en el corral y lo hago casa...
porque no le quitan todo lo que puede servir? es lamentable como tantas refacciones pueden salir de esos autobuses y que solo destruyan lo que cuesta mucho reparar, que poca del gobierno y los particulares por no hacer eso, solo es dinero tirado a la basura
Primero saquen a los emigrantes
Jajaja cómo pueden marcar esto como inadecuado no se la mamen
Bueno sabra dios que negocio tienen con el dinero del pueblo,destruir ese equipo asi ese equipo no se mira en condiciones deplorables,para hacerlo chatarra,bárbaros
10 años de servicio y mal uso por los usuarios crees que no los desgastan? Ademas de que revenderlo no se puede puesto que no hay mercado de segunda mano, has de estar acostumbrado a camiones de mas de 20 años en las rutas, :v
en realidad esos autobuses tenían 14 años de uso, los B10 llegaron a México en 2003, para un proyecto en Cd. Juarez, pero los dejaron pudriéndose en el desierto 2 años y mejor los vendieron, a la CDMX llegaron seminuevos en realidad con 2 años de antigüedad, más 12 años de trabajo y mal uso...
Estaban en muy malas condiciones en su interior
Jose Hernandez Rosa porque tenemos un grupo de pendejos minoría llamado gobierno corruptos, que lo que ven es el bussisne día a día, ellos viven al día ( las tranzas)
Q desperdicio de camiones una manita de gato y galan otro rato
ahi deberian dw meteer a msncera y el delegado en gam lobo roman no sirven para nda
sobre todo al puto Lobo!😈
Además del Lobo también su pinche vieja la Nora
perfecto camion nuevo a deschatarrisacion seguramente que tal esta mejor que los que circulan en la calle a que huele eso
Pues como al pueblo es al que le cuesta.
Lo bueno es que nos sobra el dinero, no mames que pinche desperdicio
Bonito monton de toneladas de basura. ¿por que no se despieza?
Esas unidades hacen falta en hora pico, no mamen NO CABEMOS!!
Y dónde está el beneficio de el metrobús .
Caro, contaminante, inseguro,etc..
Y crea más contaminación al quitar carriles a las vialidades.
No es caro ni contaminante ni mucho menos inseguro jajaj pendejazo
Deverian convertirlos a electricos
Deberían de chatarrizar a los microbuses que están en pesimas condiciones