Здраствуй Петяныч, я ево ремонтировал там датчик в колбе стекляной их можно найти в старих проигрывателях вениловых пластинок, их использовали для автостопа, или в радиодеталях на рынке,
спасибо, отличное дополнение! это очень актуально, поскольку новый стоит дорого и найти его тяжело. я заказывал себе прозапас, привезли с третьего раза. всё время снимали с поставки и стоил он 1700. а старые почти все дохлые.)
Петян,а как проверить без другого датчика ,может мультиметром как то? Там на контактах должен быть плюс и минус или два минуса? И должен ли быть плюс на 12 контакте который отвечает за охлаждайку и омывайку на круглой фишки приборной панели,
принцип работы таких датчиков прост до предела- когда жидкость заканчивается поплавок опускается и перемыкает контакт магнитом. то-есть говоря проще это обычный ключ перемыкающий контакт на лампочку и всё. более подробно само подключение можно рассмотреть на элетросхемах в разделе приборная панель\ контрольные лампы.
@@Remizov1000 ну это я понял в принципе, у меня спор тут возник на счет того ,что должен ли быть плюс на одном из контактов подходящих к датчик или там должно быть 2 минуса
Здарова Петян👐 Такой вопрос, забился кипятильник в бочке омывателя я его замочил в лимонке... Пока отмакает соединил подачу с обраткой можно так поездить пару дней ничего кретичного?
для начала надо понять с моторчика или нет. может нужно просто заменить резиновую прокладку куда вставляется моторчик, может соединение моторчика со шлангом. моторчики очень редко сами текут, обычно это те два момента которые я описал.
Здравствуйте! У меня w124 coupe 90 года. На панели приборов, не горит лампочка неисправности лампочек, если какая-то лампочка перегорела. Сам индикатор неисправности освещение горит при включении зажигания. Заводиш тухнет. Даже если какая-то лампочка перегорела. Где искать неисправность?
Здравствуйте хотел узнать моторчик сам работает на омывателя + провод на датчике работает - провод не работает поменял преды сама шетка работает а вода не идёт на стекло как найти разлом провода ? Минуса ?
если нет массы то можно попробовать кинуть массу напрямую от кузова. думаю вопрос решится. А если реально искать обрыв то нужно прозванивать провод и потом просматривать жилу на предмет обрыва
Здорово Петян у меня такой вопрос а что если полностью поменять шланг с бочка до омывателя подобрать шланг по диаметру, а почему на своем шланге какие то провода внутри
провода, это обогрев шланга. смотри видео на канале про опцию подогрев омывателя. в магазинах есть нужный диаметр шлангов, просто если обогрев шлангов работает и он нужен, то лучше ничего не трогать или при острой необходимости менять на такой-же.
Здрастауйте Петян у меня вопрос с помощью мультиметра как узнать датчика АВS работает или нет? и сколько сопративлении должна показать задний датчик АВS который на редукторе? Проста ABS не работает и при движении после 4000 обороте срабатывает отсечка двигатель m111 2 литра
здравствуйте, можно вопрос не по теме, можно ли что то сделать с уплотнительной резинкой люка? оживить если это возможно. на скорости сильно шумно от люка, либо где можно заказать такую резинку, просто у нас на разборах такое не могу найти
либо попробовать заказать новую, если конечно её поставляют, но цена будет большая. либо попробовать реанимировать то что есть. я этого не делал, поскольку не было такой проблемы, но думаю сработает. нужно отвести люк в положение назад и снять кант по периметру. далее нужно обильно полить хорошей силиконовой смазкой, а лучше бы вымочить. там скорее всего есть внутренняя полость у резинки (точно не помню) вот очень важно чтобы именно внутренность тоже была проработана смазкой. после этого резинка должна размягчится. у меня только возникает главный вопрос, а точно ли проблема в резинке? может крышка люка немного не ровно стоит, такое тоже бывает. ну или что-то ещё не так. просто я прикидываю по своей машине, всё таки 89-й год и пробег 500000 почти а люк герметичен, исправен и не шумит...
Добрый день. Подскажи у меня от этого бачка провода отпали как понять где плюс где минус. Или наугад по тыкать (ничего не произойдёт?). Заранее благодарен
разницы нет принцип работы датчика такой - на поплавке магнитик а внутри трубки геркон который просто замыкает контакт при крайнем нижнем положении поплавка.
ничего. можно забить конечно, но приятнее когда всё работает. если нет возможности купить оригинал, то можно попробовать подогнать датчик уровня омывайки от ваз 2108. система точно такая же. разница только в форме.
@@Remizov1000 бензин много жрёт. .111 мотор 2 литра . Воздухамера нет. Купил новый лямбда зонд радостный еду к электрику ,проверяет и говорит что лямбда в порядке . А вот э б у как я понял его вместо 0,1-0,9 вольт выдает 8 говорит . Из-за этого перелив бензина. Это говорит Из-за влажности может быть и что там надо раскрывать и паики смотреть ,типа что то замыкает. Может быть такое?
у 111 и 104 слабые моторные проводки. последняя машина которую собирал была 2.8 104. после подкапотной мойки затроила, пока всё не высушили нормально работать не начала. думаю проблема в том же, снег надуло под капот, он забился куда-то и растаял
ну да, я о том и говорил. причём в этих движках свечные колодцы очень глубокие и высушить их не просто, в моём случае с мойкой вода даже зашла через свечную резьбу в сам цилиндр и пришлось выкрутить свечи и прокрутить пару раз двигатель без свечей, потом просушить и только потом всё собрать и авести.@@asaz1561
какой 124 приятный на вид
Здраствуй Петяныч, я ево ремонтировал там датчик в колбе стекляной их можно найти в старих проигрывателях вениловых пластинок, их использовали для автостопа, или в радиодеталях на рынке,
спасибо, отличное дополнение! это очень актуально, поскольку новый стоит дорого и найти его тяжело. я заказывал себе прозапас, привезли с третьего раза. всё время снимали с поставки и стоил он 1700.
а старые почти все дохлые.)
Петян,а как проверить без другого датчика ,может мультиметром как то? Там на контактах должен быть плюс и минус или два минуса? И должен ли быть плюс на 12 контакте который отвечает за охлаждайку и омывайку на круглой фишки приборной панели,
принцип работы таких датчиков прост до предела- когда жидкость заканчивается поплавок опускается и перемыкает контакт магнитом. то-есть говоря проще это обычный ключ перемыкающий контакт на лампочку и всё. более подробно само подключение можно рассмотреть на элетросхемах в разделе приборная панель\ контрольные лампы.
@@Remizov1000 ну это я понял в принципе, у меня спор тут возник на счет того ,что должен ли быть плюс на одном из контактов подходящих к датчик или там должно быть 2 минуса
Чинется заменой резистор, то есть геркона но долго и муторно)
Здарова Петян👐
Такой вопрос, забился кипятильник в бочке омывателя я его замочил в лимонке...
Пока отмакает соединил подачу с обраткой можно так поездить пару дней ничего кретичного?
нет, ничего не случится.
Когда воду заливаю из моторчика вода капает надо менять моторчика или починить
для начала надо понять с моторчика или нет. может нужно просто заменить резиновую прокладку куда вставляется моторчик, может соединение моторчика со шлангом. моторчики очень редко сами текут, обычно это те два момента которые я описал.
@@Remizov1000 спасибо
@@Remizov1000 этот резиновая прокладка примерно сколько стоит
не могу сказать, надо посмотреть в магазинах, может подойдёт от какой-то машины. сразу скажу, что от ваз и газ не подходит. нужно подбирать
Здравствуйте! У меня w124 coupe 90 года. На панели приборов, не горит лампочка неисправности лампочек, если какая-то лампочка перегорела. Сам индикатор неисправности освещение горит при включении зажигания. Заводиш тухнет. Даже если какая-то лампочка перегорела. Где искать неисправность?
возможно блок света. самый большой блок в блоке реле и предохранителей.
Здравствуйте хотел узнать моторчик сам работает на омывателя + провод на датчике работает - провод не работает поменял преды сама шетка работает а вода не идёт на стекло как найти разлом провода ? Минуса ?
если нет массы то можно попробовать кинуть массу напрямую от кузова. думаю вопрос решится. А если реально искать обрыв то нужно прозванивать провод и потом просматривать жилу на предмет обрыва
Здорово Петян у меня такой вопрос а что если полностью поменять шланг с бочка до омывателя подобрать шланг по диаметру, а почему на своем шланге какие то провода внутри
провода, это обогрев шланга. смотри видео на канале про опцию подогрев омывателя.
в магазинах есть нужный диаметр шлангов, просто если обогрев шлангов работает и он нужен, то лучше ничего не трогать или при острой необходимости менять на такой-же.
Петян сними пож видео про электро шторку.
шторки пока не было) будет на продаже сниму.
а в эту машину я ставить штору не буду.
Привет , я 2 таких датчика поменял, не работает, не могут же все не рабочие попасться, в чем может быть еще причина, где искать?
в проводке, больше негде.
Здрастауйте Петян у меня вопрос с помощью мультиметра как узнать датчика АВS работает или нет? и сколько сопративлении должна показать задний датчик АВS который на редукторе? Проста ABS не работает и при движении после 4000 обороте срабатывает отсечка двигатель m111 2 литра
по АВS не подскажу. есть специализированные сервисы которые занимаются именно этими вопросами. думаю лучше сразу к ним.
Здравствуйте как решили проблему у меня тоже после 4000 двигатель отсекает абс тоже не роботает
здравствуйте, можно вопрос не по теме, можно ли что то сделать с уплотнительной резинкой люка? оживить если это возможно. на скорости сильно шумно от люка, либо где можно заказать такую резинку, просто у нас на разборах такое не могу найти
либо попробовать заказать новую, если конечно её поставляют, но цена будет большая. либо попробовать реанимировать то что есть.
я этого не делал, поскольку не было такой проблемы, но думаю сработает.
нужно отвести люк в положение назад и снять кант по периметру. далее нужно обильно полить хорошей силиконовой смазкой, а лучше бы вымочить. там скорее всего есть внутренняя полость у резинки (точно не помню) вот очень важно чтобы именно внутренность тоже была проработана смазкой.
после этого резинка должна размягчится.
у меня только возникает главный вопрос, а точно ли проблема в резинке? может крышка люка немного не ровно стоит, такое тоже бывает. ну или что-то ещё не так.
просто я прикидываю по своей машине, всё таки 89-й год и пробег 500000 почти а люк герметичен, исправен и не шумит...
вполне возможно что и механизм надо донастроить, как завтра еду это проверять. а так спасибо за ответ.
Здравствуй брат руль от чего стоит поделись секретом
220
есть видео на канале о руле
В бочке где стоит сам насос, рядом ещё одна дырка для чего она служит и как его можно заглушить
это для мотора омывателя фар. там должна быть пробка если нет моторчика.
202й мерс. У меня наоборот при полном бачке, лампочка не горит, когда пусто то горит
Епта, так и должно же быть!!!
У меня при полном бачке показывает что нужно долить. Лампа всегда горит, менять?
сначала нужно убедится что дело в датчике. нужно отсоединить штекер. если лампочка потухнет значит менять датчик
@@Remizov1000 а если горит даже при отсоединенном штекере,куда копать?
возможно что-то в проводке
Добрый день. Подскажи у меня от этого бачка провода отпали как понять где плюс где минус. Или наугад по тыкать (ничего не произойдёт?). Заранее благодарен
разницы нет
принцип работы датчика такой - на поплавке магнитик а внутри трубки геркон который просто замыкает контакт при крайнем нижнем положении поплавка.
@@Remizov1000 спасибо за ответ
@@Remizov1000 нормально ли при том что повода отпали на приборке лампочка не горит?
же объяснил принцип работы. замкни их загорится
Здравствуй. Один вопос: если не трогать его ,то есть забить на него,мигает и мигает ,что произойдет ?
ничего. можно забить конечно, но приятнее когда всё работает. если нет возможности купить оригинал, то можно попробовать подогнать датчик уровня омывайки от ваз 2108. система точно такая же. разница только в форме.
@@Remizov1000 как ты говорил отсоединил от бочка провод и все равно горит значок . Значит надо глубже копать. Раз не срочно ,на потом оставлю.
@@Remizov1000 бензин много жрёт. .111 мотор 2 литра . Воздухамера нет. Купил новый лямбда зонд радостный еду к электрику ,проверяет и говорит что лямбда в порядке . А вот э б у как я понял его вместо 0,1-0,9 вольт выдает 8 говорит . Из-за этого перелив бензина. Это говорит Из-за влажности может быть и что там надо раскрывать и паики смотреть ,типа что то замыкает. Может быть такое?
@@mariatattaeva407 теоретически, да.
@@Remizov1000 спасибо
А как снять бачок?
возле заливной пробки у него пластиковый крепёж как крутилка, отвинтить её и снять его вврех и всё
Продаш машу
Приветствую, мужики подскажите попал в буран, машина за троила, W124, 2.2 плита, может у кого была такая проблема?
у 111 и 104 слабые моторные проводки. последняя машина которую собирал была 2.8 104. после подкапотной мойки затроила, пока всё не высушили нормально работать не начала. думаю проблема в том же, снег надуло под капот, он забился куда-то и растаял
@@Remizov1000 Спасибо за ответ. Нашёл. Вода на свечу попала, высушил перестал троить!!!
ну да, я о том и говорил. причём в этих движках свечные колодцы очень глубокие и высушить их не просто, в моём случае с мойкой вода даже зашла через свечную резьбу в сам цилиндр и пришлось выкрутить свечи и прокрутить пару раз двигатель без свечей, потом просушить и только потом всё собрать и авести.@@asaz1561