وعليكم السلام....نوع زيت القير.....75w80. هناك كسترول...او توطال.....هناك انواع كثيرة...انضر انت نوع ماركة الزيت الذي تستعمل...وللتذكير هذا الرقم للقير اليدوي وليس الاتوماتيكي
السلام عليكم ورحمة الله.....افضل سيارة التي يعتمد عليها.وهي التي تكون في حالة جد جيدة وماركة معروفة في السوق ..وفي نفس الوقت يكون مالكها يعتمد عليه في الصيانة والمراقبة..وان لا يكون مهملا ومتعديا...
ثمن مزيان مغري.2...ولكن تيبقى الاهم هو انك تبحتي على ولد ناس ثقة ميكانيكي لي يقلبها او يفليها فليان او يتأكد على جودتها لا من ناحية الهيكل او المحرك....اووو الى ملقيتيش شوفي صحاب لافيزيت هما يتكلفو من صلاح السيارة.. او بطبع اتخلصي 300 درهم ثمن الكشف ولكن اتكوني مرتاحة البال.
سلام...اختي مكاينش فرق...الفرق غير في العمر...ومن الافضل .خودي مافوق 2012...لانها بها تحسينات على الموضيل الاول .ولكن يبقى نفس المحرك على جميع الموضيلات . ويستحسن ان تأخدي معك شخص ميكانيكي وطولوري للشراء معك..لاننا في زمن صعب.
سلام....اكيد فيها موشكل الى مكانتش باينة مزيان....اولا اتلقى موشكل ملي تبيعها....او تلقى موشكل مع صحاب لفيزيت....!!! الحل هو تيعطيوك صحاب لافيزيت ورقة باش تمشي سيرفيس دوميل هما ايعطيوك دوسي باش دفعو لصوماكا في كازا باش تحل المشكل...او هانت هاني . او ضروري تخلص.
السلام سي دريس عفاك ممكن سؤال خديت i10 2012 ولقيت فيها مشكل تتسخن وخا مكطلعش البولة ديال سخانة لمن غير كنهز الكابو منحس بالسخانة خليت رادياتور و بدلت ديك البياسا تحت موطور و مزال نفس المشكل، للعلم الفرفارة متترياجيش
السلام عليك اخي العزيز....وآسف على التأخير....ان من اسباب ارتفاع درجة المحرك كثيرة ...لكن علينا دائما ان نتأكد من السبب البسيط وهكذا الى الاعمق حتى نجد حل المشكل ...متلا: - (1) وقبل كل شيئ نراقب مستوى الماء .. هل هو جيد او لا....-(2) في بعض الاحيان يكون السبب انبوب (روتور الماء ) يكون مخنوقا يعني عودة الماء الى القنينة بكون ضعيفا....الحل هو تسريح الانبوب من الرواسب ..-(3) المشكل الثالت قد تكون تيرموسطة الماء لا تنفتح بشكل جيد ,وهي ايضا قد تتسبب في ارتفاع درجة الحرارة..!!.-(4), رابعا بومبة الماء قد تكون في حالة يرتى لها ،ولا تقوم بتدوير الماء بشكل جيد..(-5) خامسا قد تكون الرادياتور بها رواسب او مخنوقة ولا يدور الماء فيها جيدا..(6) سادسا قد تكون المروحة تدور بشكل عكسي بسبب عطل في الاسلاك فد تسبب بها احد الكهربائيين عند اصلاح مشكل ما بدون قصد .!!!..اما السبب الاخير. وهو راس المحرك. والذليل فوران في قنينة الماء....المهم اخي الكريم هناك اسباب عدة ..ويجب البحت عن المشكل بتتيع هذي الخطوات التي دكرتها من الاصغر الى الاكبر.......والسلام عليكم ورحمة الله.
شرح مبسط ورائع مزيد من التألق 👍👍
شكرا جزيلا على هذه النصائح القيمة في فحص سيارة بارك الله فيك❤❤❤❤❤
لا داعي للشكر فمن دواعي سروري ان تتبنى ولو فكرة مختصرة او معلومات قد تفيدك.....شكرا لك
M'en a7sen sayarat hundai grand i 10 ou sedan des voitures robuste et Belle et très fiable
الله يجازيك بخير
@@abdelaalilhayani9043 حتا نت الله يجازيك بكل خير ياربي آمين
Rebi yahafdek Nchallah
سلام اخى الله يجازيك بخير
الله يبارك فيك.....او يطول الله في عمرك.
Merci👍
سلام عليكم خوك من ليبيا نبي نعرف نوع الزيت امتاع ناقل سرعه (القير) ل i10 2019
وعليكم السلام....نوع زيت القير.....75w80. هناك كسترول...او توطال.....هناك انواع كثيرة...انضر انت نوع ماركة الزيت الذي تستعمل...وللتذكير هذا الرقم للقير اليدوي وليس الاتوماتيكي
@@drissterex و الاوتوماتيك شن نوعه
خويا لقيت hymdai i10 مازوط ب خمسة ؟ مزيانة؟
السلام عليكم ماهي افضل سيارة اعتمادية وعملية ؟؟؟ وتكون قليلة الاعطال
السلام عليكم ورحمة الله.....افضل سيارة التي يعتمد عليها.وهي التي تكون في حالة جد جيدة وماركة معروفة في السوق ..وفي نفس الوقت يكون مالكها يعتمد عليه في الصيانة والمراقبة..وان لا يكون مهملا ومتعديا...
Salam khouya i19 model 2014 bghit nachriha 9alo li 40000 wach meziyan had taman moteur meziyan
ثمن مزيان مغري.2...ولكن تيبقى الاهم هو انك تبحتي على ولد ناس ثقة ميكانيكي لي يقلبها او يفليها فليان او يتأكد على جودتها لا من ناحية الهيكل او المحرك....اووو الى ملقيتيش شوفي صحاب لافيزيت هما يتكلفو من صلاح السيارة.. او بطبع اتخلصي 300 درهم ثمن الكشف ولكن اتكوني مرتاحة البال.
@@drissterexواش صحاب لافيسيط يقدرو يشوفولك طوموبيل واش مزيانة زعمة يفلييوها؟
@@dalam20191 اه
الفرقمابين موديل 2008 و2010
سلام...اختي مكاينش فرق...الفرق غير في العمر...ومن الافضل .خودي مافوق 2012...لانها بها تحسينات على الموضيل الاول .ولكن يبقى نفس المحرك على جميع الموضيلات . ويستحسن ان تأخدي معك شخص ميكانيكي وطولوري للشراء معك..لاننا في زمن صعب.
شحال وصل ثمن تقريبا 2012
Salam khouya o b nisba l numero dyal vitrine b3d lmraat tatkon wakla l3sa o mabainaach mziaan wach fiha mochkil!?
سلام....اكيد فيها موشكل الى مكانتش باينة مزيان....اولا اتلقى موشكل ملي تبيعها....او تلقى موشكل مع صحاب لفيزيت....!!! الحل هو تيعطيوك صحاب لافيزيت ورقة باش تمشي سيرفيس دوميل هما ايعطيوك دوسي باش دفعو لصوماكا في كازا باش تحل المشكل...او هانت هاني . او ضروري تخلص.
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
السلام عليكم ورحمة الله
اخي بسئل من باكم فرامل اي تن
اخي الكريم .السلام عليكم ورحمة الله.....!! اخي اعتذر لم افهم قصد سؤالك...اذا كان ممكن صغه بطريقة اخرى ليتضح لي اكثر...وشكرا
السلام سي دريس عفاك ممكن سؤال
خديت i10 2012 ولقيت فيها مشكل تتسخن وخا مكطلعش البولة ديال سخانة لمن غير كنهز الكابو منحس بالسخانة خليت رادياتور و بدلت ديك البياسا تحت موطور و مزال نفس المشكل، للعلم الفرفارة متترياجيش
السلام عليك اخي العزيز....وآسف على التأخير....ان من اسباب ارتفاع درجة المحرك كثيرة ...لكن علينا دائما ان نتأكد من السبب البسيط وهكذا الى الاعمق حتى نجد حل المشكل ...متلا: - (1) وقبل كل شيئ نراقب مستوى الماء .. هل هو جيد او لا....-(2) في بعض الاحيان يكون السبب انبوب (روتور الماء ) يكون مخنوقا يعني عودة الماء الى القنينة بكون ضعيفا....الحل هو تسريح الانبوب من الرواسب ..-(3) المشكل الثالت قد تكون تيرموسطة الماء لا تنفتح بشكل جيد ,وهي ايضا قد تتسبب في ارتفاع درجة الحرارة..!!.-(4), رابعا بومبة الماء قد تكون في حالة يرتى لها ،ولا تقوم بتدوير الماء بشكل جيد..(-5) خامسا قد تكون الرادياتور بها رواسب او مخنوقة ولا يدور الماء فيها جيدا..(6) سادسا قد تكون المروحة تدور بشكل عكسي بسبب عطل في الاسلاك فد تسبب بها احد الكهربائيين عند اصلاح مشكل ما بدون قصد .!!!..اما السبب الاخير. وهو راس المحرك. والذليل فوران في قنينة الماء....المهم اخي الكريم هناك اسباب عدة ..ويجب البحت عن المشكل بتتيع هذي الخطوات التي دكرتها من الاصغر الى الاكبر.......والسلام عليكم ورحمة الله.