NOVO gorsko kolo SCOTT SCALE 940
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2023
- V tem izjemnem videu boste imeli priložnost spoznati vse odtenke in zmogljivosti tega osupljivega kolesa. Scott Scale 940 vas bo navdušil s svojo izjemno lahko konstrukcijo, ki je dosežena z uporabo visokokakovostnega karbonskega okvirja. Opremljen z napredno tehnologijo, to kolo združuje zanesljivo zmogljivost s sodobnim dizajnom.
Kolesarji bodo cenili vrhunski pogonski sistem in prestavni mehanizem SRAM NX Eagle 12, ki omogočata gladko in natančno prestavljanje, ne glede na teren. Vilice RockShox zagotavljajo vrhunsko absorpcijo udarcev in stabilnost na zahtevnih terenih. Za zaviranje so vgrajene hidravlične zavore Shimano, ki omogočajo natančno doziranje zaviranja in zagotavljajo varno kolesarjenje.
S 29-palčnimi kolesi in Tubeless Ready plašči bo Scott Scale 940 brez težav premagoval ovire ter vam omogočil gladko vožnjo tudi po zahtevnih poteh. Ne glede na to ali ste strastni gorski kolesar ali tekmovalni navdušenec, se bo to kolo izkazalo kot vaš zvesti partner za neomejeno kolesarsko uživanje.
Videoposnetek se osredotoča na praktično uporabo kolesa, prikazuje njegovo agilnost, vzdržljivost in visoko zmogljivost na različnih terenih. S svojo opremo za terensko vožnjo je Scott Scale 940 pripravljen na različne izzive, kar boste lahko opazili skozi posnetke različnih kolesarskih situacij.
Ne glede na vaše izkušnje v gorskem kolesarjenju, bo ta video navdušil tako začetnike kot izkušene kolesarje.
Fura: / strava
Strava profil: / strava
Instagram profil: / roadbikeadventuresslo
Elektronska pošta: rba.slo@tuta.io
Zdravo, lepo kolo 👍. Med ALU in karbonskim okvirjem seveda je precejšnja razlika v teži (600-700 gramov običajno). Težava tega dotičnega modela (Scale 940) je pa v vzmetenju. Judy Silver je najcenejša vilica, ki jo ponuja podjetje RS in seveda daleč najmanj zmogljiva za kakršenkoli offroad. Če greste v upgrade vilice (recimo na srednji razred, kot je RS REBA), ne samo, da boste spustili težo za 1 kg ampak tudi občutno izboljšali vozne lastnosti. Ker pa je tak upgrade izjemno drag, je prvo pravilo pri nakupu gorskega kolesa: imeti mora vzmetenje solidne kakovosti. Drugo pravilo je, da okvir podpira sodobne standarde in bo tako še dolgo služil svojemu namenu. Vse ostale komponente se da enostavno in ugodno zamenjati.
Mimogrede, Decathlonov gorc XC500 za 1300 EUR pride serijsko z RS REBO in SRAM GX komponentami...
Najlepša hvala za vsa pojasnila! To je moje prvo gorsko kolo, pa še precej impulzivno sem ga kupil... dobesedno iz danes na jutri. Na komponente se nisem spoznal, sem pa vedel, da je vilica na spodnjem robu kvalitete. Tudi peljati se ne znam ravno suvereno, tako da izbiram lepe makadame, kjer vilica niti ne igra velike vloge. Bom pa pri nakupu naslednjega kolesa gotovo malo bolj pazil na komponente in kvaliteto!!! Srečno vožnjo!!!
Čestitke za nakup. Pri meni pa je zgodba ravno obratna, saj sem prvo gorsko kolo (trdak brez sprednjih amortizerjev) nabavil že l. 1995. Nato je sledil še en trdak (sprednje vzmetenje), kasneje pa prvi karbonc z zadnjim vzmetenjem - Specialized, Epic, sicer XC grupa in 26". Sedaj imam enako kolo, le da je 29". Sem pa rekrativec, pri spustih sem dokaj previden. Prevozil sem veliko domačih turc (Posavje z okolico) ter veliko slovenskih. A, v času korone sem (tudi, ker je bilo manj prometa), pričel raziskovati okoliške asfaltne trase, ki v naših krajih potekajo večinoma po vinorodnih poteh. To me je tako potegnilo, da sem pred dvemi leti nabavil cestaka (Bianchi Infinito), ki me je popolnoma zasvojil. Čudna so pota gospodova :). No, kakorkoli, oboje je super. Glede na to, da si doma v teh koncih, predlagam dve TOP turci. Vendar je nekje cca 1500 višincev, obe pa sta krožni. 1. na bivši trasi Soče outdoor: Tolmin - v hrib (najprej asfalt), nato makadam proti planini Razor (štruklji, sir ...), nato spust po gozdu (dobro je imeti potopno sedežno oporo - naslednji koristen nakup ;) ), in vrnitev v Tolmin (za dobro kondicijo pa še obisk idilične cerkvice Javorca, nekaj dodadtnih km in višincev).
2. TOP predlog - Kobarid, po trasi Alpe - Adria do bovškega slapu, malce nazaj proti vasi Žaga in navzgor po lepem asfaltu nad kanjonom Učeje, kjer se na bivšem mejnem prehodu odcepiš v gozd in po senčki vzpenjaš po muletieri proti Kobariškem Stolu. . Na vrhu te pričaka veličasten razgled na okoliške hribe nad Kobaridom. Spust po makadamu do kampa Nadiža (domači njoki...), kopanje v reki in nazaj po kolesarski trasi do Kobarida.
Obe trasi sta zelo pestri, je pa potrebna neka solidna kondicija. Brezplačen nasvet za naprej :): MTBjevci imamo navadno na hrbtu kolesarski nahrbtnik, kjer imamo shranjene osnovne potrebščine, še posebej, kadar se odpravimo na daljše ture in v odročnejše kraje (poceni in dober je v Dechatlonu). V tem "rukzaku" imamo osnovne stvari, ki ti pridejo prav med vožnjo. Poleg pumpe za kolesa in osnovnega orodja za popravila, obvezno vzamemo nekaj gelov, energetskih ploščic, dodatno tekočino (lahko je tudi vodni meh), vetrovko, robčke, če te pritisne na stran, prvo pomoč, pa še kaj se najde. V glavnem, MTB svet nima meja. Upam, da nisem preveč pametoval, vem pa, da boš užival, kjerkoli boš pedaliral.
Najlepša hvala za tako izčrpen komentar!!! Zelo zanimivi nakupi koles skozi leta, zelo podobno mojim, le da v obratni smeri. Hvala tudi za predlog obeh tras, ki sta mi že po opisu zelo zanimivi. Teh krajev tudi ne poznam tako dobro, ker sta Tolmin in Kobarid od mene vseeno oddaljena kakšnih 40 oz. 50 km. Poznam asfaltirane ceste tam okrog, makadamskih pa ne. Gorsko kolo moram naložiti v avto in se peljati do izhodišča, kar pomeni, da teh poti verjetno ne bom izpeljal v tem vikendu, enkrat v prihodnosti pa skoraj zagotovo! Zelo mi je bilo zanimivo prebrati tudi razlago glede nahrbtnika. Kot specialkar sem se vedno spraševal, kaj imajo MTB kolesarji v njem! ;) No, zdaj vem! Za kakšne konkretne ture je to verjetno obvezna oprema, jaz pa se v tem kot začetnik šele lovim... Hvala še enkrat, pa srečno vožnjo in še veliko lepih kilometrov želim!!!
Ob tem posnetku se vrnejo spomini na vse bele ceste ki sem jih prevozil z gorcem. Če te kdaj zanese na Kozino, je lepa stara železniška proga do Trsta. Sicer je le 12 km v eno smer a je fantastična. Posnetki so tudi na CZcams ali pa Parenzana do Poreča. Polno užitkov v naravi na belih cestah.
Najlepša hvala za povratno informacijo! Parenzano imam v mislih, da jo enkrat odpeljem, če ne drugega, vsaj od solin do Poreča. Za to povezavo Kozina - Trst pa še nisem slišal, tako da bom preveril in dal na seznam želja! Hvala in srečno!!!
Čestitke in srečno vožnjo!👍
Najlepša hvala! Srečno vožnjo tudi tebi!!
Čestitke 👏
Najlepša hvala!!!
Odličen video in odličen nakup! 😊
Najlepša hvala, Luka! In hvala za vse nasvete, ki si jih delil z mano pred nakupom!!!
Čestitke ob nakupu kolesa in srečno vožnjo! 🍀
Najlepša hvala!!!
🎉🎉Čestitke za novo kolo
Najlepša hvala!!!
Super, da si si nabavil gorsko kolo. Z njim boš šele odkril čudovito naravo, lepe in zanimive poljske in gozdne poti. Posnetke pa le delaj, kajti z njimi boš zagotovo pritegnil dodatno občinstvo. Tudi sam sem si dodatno kupil gorsko električno kolo zaradi določenih težav. Si pa res z gorskim kolesom bolj svoboden. Želim ti veliko varnih kilometrov po novih poteh. Lp. Tomaž
Najlepša hvala za komentar in povratne informacije! Upam, da bom odkril čimveč cest in kolovozov, za katere doslej še nisem slišal. Srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov!!!
Čestitke za novo kolo. 🎉🎉🎉 Rad pogledam vaše dobre videe. Imam treking kolo in sem vas spremljal s specialko, z gorcem vas bom pa še rajše. Videi bodo po mojem mnenju bolj raznoliki. Kar tako naprej...
Najlepša hvala za pohvale in povratne informacije. Bom nadaljeval v tem stilu, pa bomo videli, kako se bo stvar prijela. Srečno vožnjo še naprej in veliko lepih kilometrov!!!
Ful dobr tole prikazano. Kolo mi izgleda res super. Veliko veselja na brezpotjih. Bo pa fino vidt tudi posnetke. Tam okrog Sela na Krasu, imaš za prekolesarit kar nekaj makadamski poti, npr na Kremenjak...
Najlepša hvala za pohvale in povratne informacije. Eno vožnjo sem naredil po Krasu mimo Cerja in do Kostanjevice. Res je ogromno poti tam gor, neizčrpen vir za lepe izlete! Srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov!!!
Srečno vožnjo, naj bo udobno in veselo za krmilom.
Jaz ga vozim dobro leto dni že in s tem kolesom do danes po kar nekaj km, zabeleženi in tistih ne zabeleženih, nisem imel 1 problema. Prenese tudi marsikaj, kar sem mislil, da ne bo, tudi kakšna bolj hard vožnja čez gozd, grobi makadam,... Zame odličen hardtail za moje potrebe, pa makar samo z ženo po kolesarski na sladoled😀
Najlepša hvala za lepe želje! Upam, da bo tudi moje kolo zdržalo čimveč kilometrov! Najbolj me skrbi, ko na makadamu letijo kamni izpod sprednje gume spodaj v okvir, koliko ga bo to poškodovalo. Bomo videli! Srečno vožnjo in še veliko lepih kolesarskih izletov želim!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO moram rečt, da po 1 letu dejanskih poškodb na samem okvirju spodaj nimam, četudi me je to precej skrbelo, glede na to, da je karbonski okvir. Sem pa spodaj dal prozorno zaščitno nalepko vseeno, in dejansko je tudi ta ostala nepoškodovana.
Aha, super, hvala za dobre novice. Upam, da bo tudi pri meni tako!!
Dobrodošel v svet gorskih koles. S tem boš samo pridobil na lepih izkušnjah, ki te čakajo s tem lepotcem.Pravi kolesarji uživajo v vseh oblikah kolesarjenja, samo poglej Pidcock-a, ki je zdaj zmagal na SP v kolesarstvu na gorskem kolesu in vozi med drugim tudi Gran Toure s cestnim kolesom. Glede kolesarjenja pa predlagam Roglo, če boš kdaj v tistih koncih na dopustu. Jaz sem zadnjič planiral iti od Rogle pa do gondole nad Mariborom. Imel sem cestaka s širšim profilom in sem komaj zvozil. Presenetilo me je to, ker sem mislil, da je tam skozi asfalt Rogla, Sveti trije kralji in naprej. Ampak žal je bil v glavnem makadam. Ponekod sem moral iti dol s kolesa tudi zaradi zahtevnih spustov in klancev. Ampak izkušnja je bila nepozabna!
Najlepša hvala za lepo drobrodošlico in nasvet glede gorskega kolesarjenja. Bom imel v mislih Roglo, ko bom prišel na dopust v tiste konce. Škoda, ker je tako malo dopusta in toliko lepih krajev v Sloveniji. Ko bo prišla penzija, pa sploh ne bom več šel domov. :) Srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov želim!!!
srečno vožnjo želim :)
Najlepša hvala! Srečno vožnjo tudi tebi!!!
Super, Matjaž! Tudi sam sem si kupil Scotta Scale 980 lanski model za 900@, tko da lahko potelovadim po bližnji Rašici :) Sicer sem si dal na specialki širše gume gor, zdaj je na 32mm, tko da lahko tudi z njo kak makadam premagam, ampak gorc je pa le gorc.
Srečno še naprej in veliko km in seveda tudi videov! :)
A, super, to je lepo slišati. Hvala za komentar in lepe želje. V bistvu imava skoraj enak setup, tako da želim veliko lepih kilometrov!!!
Srečno in varno vožnjo ti želim z novim kolesom. S katerim kolesom boš delal vloge ni pomembno, važno, da uživaš in jaz s teboj ob gledanju posnetka.
Najlepša hvala za lepe želje in povratno informacijo glede vlogov! Srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov!
Čestitke za novo kolo, verjel sem v tebe, da boš zajahal gorca ; ) .Veliko varnih km in ja tako kot prejšnji komentarji, ni važno kakšno kolo voziš, voziš za sebe za svojo dušo. Vsaka kategorija koles ima svoj čar,
v naravi si vsakem primeru.Pohorje te čaka ; )
Najlepša hvala za tako lep in vzpodbuden komentar!!! Gorsko kolo je res za dušo, kjer vržeš čez ramo povprečje, kadenco in vso drugo statistiko ter se prepustiš doživetju v naravi izven gneče in prometa. Meni je zaenkrat top!! Hvala za vabilo na Pohorje, do takrat pa srečno vožnjo!!!
meni nije bitno voziš li cestovnjaka ili montića, bitno ja da voziš i da i dalje delaš ovak lijepe video priloge, moje razmišljanje je da svaki bicikl ima svoju namjenu i da se svaki biciklist vozi kuda želi, ja preferiram cestu - asfalt i ne smetju mi kamioni, autobusi i druga vozila, pozdrav i sretno, bajk je odličan
Najlepša hvala za lepe želje, Davor!!! Srečno vožnjo še naprej ter čimveč lepih in varnih kilometrov!!!
Za še👌
Seveda, hvala!!! Mi manjka še cel kos do Vipave in nazaj!
jst imm istega samo črnega :) super kwlce
A, super, res dobro kolo, ja! Srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov ti želim z njim!!!
Včasih sem tudi sam vozil cestno kolo in sem ga potem zamenjal z gorskim iz več razlogov. Umakneš se lahko prometu, pelješ se lahko kjer koli, tudi na cesti se da hitro peljat, sicer pa so makadamske poti precej lepše od asfaltnih. Jaz sicer vozim Cube-a, zdaj že drugega in sem zelo zadovoljen. Sicer pa preko takšnih videov dobi človek še več idej za kakšne izlete po neznanih poteh. Hvala!
Najlepša hvala za komentar in lastne izkušnje iz prve roke! Točno tako sem razmišljal tudi sam, saj si vedno večkrat zaželim, da bi se umaknil s ceste in proč od hrupa. Srečno!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO Hvala! Pa na čimveč lepih in varnih kilometrov!
full
Hvala!!!
Najprej cestitam ob nakupu, moram pa vprasat zkj si se odlocil za scott, ker osebno mislim da bi pri kateri drugi znamki dobil vec za ta denar torej 1600e, dam primer ghost koles katera redno servisiram saj sem zaposlen pri ghost slovenija.Naj dam primer ghost lector base 2021 letnik sicer tehta 10,4kg in ima shimano xt opremo ter fox 34 vilico z 120 hoda....se opravicujem za dolg komentar😅
Najlepša hvala za komentar, ki ni prav nič predolg, saj zelo jedrnato pove bistvo! Moja odločitev za Scott je bila v glavnem zaradi tega, ker imam trgovino praktično čez cesto, kar pomeni zelo enostavno servisiranje in vzdrževanje. V tej isti trgovini sem kupil tudi specialko in večino svoje kolesarske opreme (dres, čevlji, čelada). Povrhu vsega pa sem gorsko kolo lahko odpeljal takoj, saj so ga imeli že tam v izložbi. To je to, odločitev je bila hipna in morda malce neracionalna, vendar pa mi je prinesla veliko zadovoljstva. Hvala za čestitke in srečno vožnjo!!!
Dobra odločitev, sploh glede na to, da sem opazil v zadnjem času, da ste se precej nervirali zaradi prometa, jaškov 😊 Mene ne moti katero kolo vozite, vse je po svoje zanimivo. Sam vozim polnovzmetenega gorca, pred tem sem bil na trdaku (znamka Stevens). Srečno vožnjo tudi s tem kolesom. Me pa zanima kako ste prišli do take cifre naročnikov, meni namreč nikakor ne uspe priti niti do 100 😅
Najlepša hvala za lepe želje in želim tudi vam srečno vožnjo!!! Do 1500 naročnikov sem prišel v 3 letih in po 210 video posnetkih. Vendar gre to počasi... po enem letu od začetka kanala sem imel komaj 75 naročnikov. Nekajkrat sem objavil povezavo do kakšnega videa na Facebooku (skupina Združenje kolesarjev), da me je spoznalo več ljudi. Vzporedno sem objavljal tudi na Stravi, Instagramu in TikToku (ki sem ga sicer opustil), kar je mogoče doseglo širši krog ljudi. Pri izdelavi video posnetkov pa sem tudi pokrival širok spekter tem, npr. kolesarski izleti, predstavitev opreme, splošni nasveti glede vzdrževanja kolesa, ipd... Vse skupaj je potem počasi dosegalo vedno širši krog občinstva, tako da sem po dveh letih in pol prišel do 1000 naročnikov. Pogledal sem vaš kanal in večino video posnetkov, tako da lahko rečem, da imate popolnoma primerljive številke, kot sem jih imel jaz v prvem letu objavljanja. Kar tako naprej, CZcams ni šprint, ampak je tek na dolge proge! Srečno!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO hvala za izčrpen odgovor in vzpodbudo. Kot sami veste, je treba vložiti kar nekaj truda v celotno izdelavo posnetka in če je odziv na posnetek, to prinese notranje zadovoljstvo in vzpodbudo za naprej. Uživajte v vožnji!
Hvala! Upam, da boste pripravili še veliko lepih posnetkov, ker je to res en tak hobi, ki terja veliko truda od človeka!!
@@RoadBikeAdventuresSLO res je tak super hobi in zaenkrat zelo uživam v ustvarjanju.
MTB je zakon. jst mam tud trdaka ELAN, se vozim tud po gozdnih poteh in stezah, v domači hosti sem si uredil tudi dve stezi , ena ma več različnih odcepov (nekaj jih moram še malo popravit. meni osebno je to bolj všeč ni toliko prometa, pa še uživaš v naravi. A STRAVO mate brezplačno ali mate plačljivo verzijo me zanima al lahko na brezplačno tud naložiš GPX oz. pot ki jo nekdo deli. Hvala. Srečno, veliko kilometrov in užitkov z novim MTB kolesom
Najlepša hvala za komentar in za lepe želje!!! Kar se tiče Strave, imam plačljivo verzijo. Se mi pa zdi, da v brezplačni verziji vseeno lahko uvoziš gpx, če ga imaš. Problem v brezplačni verziji je, ker gpx-a ne moreš sam sneti dol s Strave od kakega kolega. Če pa ti on gpx pošlje na mail, pa ni problema. Srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO hvala, naloženo mam že, sam še ni blo prilike, da bi jo preizkusu. Bom mogu še mal potuhtat kako GPX turo najdt, pa kako jo naložit.
Meni se občasno zgodi, da me kdo kontaktira in prosi za gpx od kakšnega mojega kroga. Kdor ima plačljivo Stravo, si lahko moj gpx sname sam. Lahko pa dobite brezplačne gpx-e drugje, recimo na Komoot.
@@RoadBikeAdventuresSLO moram preverit hvala
Kolo je zate več kot dovolj dobro in tudi videi z gorskimi kolesi bi bli zelo zanimivi.
Ena super trasa ki jo lahko probaš je parenzana na hrvaški strani. Uživaj
Najlepša hvala za povratne informacije in za vzpodbudo. Parenzano imam v mislih, ko bom imel kakšen dopust tam v bližini. Srečno vožnjo!!!
hvala
@@RoadBikeAdventuresSLO
enako
Glede krajev za bodoče vožnje bi vam predlagal Trnovsko Planoto z izhodiščem na Lokvah ali pa Nanoško Planoto. Sploh v teh vročih dneh je zgoraj idilično, makedama pa ogromno.
Najlepša hvala za idejo! Tam sedaj asfaltirajo cesto Lokve - Predmeja, ostale poti pa bom moral raziskati. Pa dobiti moram še kakšnega kolesarja, ki bo šel zraven, da mi bo pomagal odganjati medvede! Srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO Malenkost! Res je to bo kasneje za cestake super povezava. Drugače pa se lahko iz Čepovana gre na Trebušo od tam naprej pa po želji, lahko na Oblakov Vrh ali pa v dolino. Skratka ogromno poti za raziskovanje, družba pa je vedno dobra tudi za medvede haha.
Pa srečno tudi vam!
Hvala, hvala!!!
Pozitivno si me presenetil. Ko boš na volji za kolesarit po Trnovski planoti dobrodošel.😊
sem vedel da boš slej al prej na gorcu.... hehe... čim več kilometrov
Ja, evo, kako se na hitro situacija obrne. Hvala in srečno vožnjo tudi tebi!!!
Če ti poči okvir ne se sekirat se ga da boljše popraviti kot aluminij. Je v Prvačini mojster tapravi. Meni ga je popravil u nulo
Ja, vem, malo sem se moral pošaliti v videu. Dosti lažje je popraviti karbonski okvir kot pa aluminijastega. Vseeno upam, da ne bo treba popravljati nič. Srečno vožnjo!!!