Disassembling Bosch Piezo Injector | Repair, spare parts, sale

Sdílet
Vložit

Komentáře • 42

  • @SpbpartsRu
    @SpbpartsRu  Před 5 lety

    👍Если вам нужен ремонт форсунок в СПб, в Москве или любом другом городе, запчасти или продажа новых, то звоните 8-800-100-33-05 или заходите на наш сайт www.spbparts.ru/remont/remont_piezoforsunok_bosch.htm

  • @colinaglae9753
    @colinaglae9753 Před 3 lety

    Thank you, for your super video, on disassembling of Bosch Piezo injector!!

  • @OLEGfermer
    @OLEGfermer Před 3 lety

    Класс 👍👍👍

  • @cesarjorgemurillobarientos1813

    very good my brother, success

  • @serv30
    @serv30 Před 7 lety +3

    GOOD, VIDEO. THANKS

    • @123detal6
      @123detal6 Před 6 lety

      Gracias colega por ver nuestro video.

  • @prabhdayalsingh7381
    @prabhdayalsingh7381 Před 5 lety

    Very good video

  • @cesarjorgemurillobarientos1813

    exellent

  • @jonnis240
    @jonnis240 Před 5 lety +2

    Wish the video had English subtitles 😊

  • @protoVAX
    @protoVAX Před 3 lety

    а собирали как? с промывкой в солярке и в мокром виде или с продувкой и в сухом виде?

  • @JekaMandra
    @JekaMandra Před 3 lety

    а каким напряжением они открываются?

  • @jonnis240
    @jonnis240 Před 5 lety

    Can someone tell what to fill hydraulic amplifier with? what oil can i use?

  • @Drillmechanic
    @Drillmechanic Před 5 lety +4

    Откуда такая информация о покрытии иглы распылителя твердым сплавом ВК8 ?

  • @alisherservice6991
    @alisherservice6991 Před 4 lety

    Здравствуйте,богаты смесь топливо это значит в форсунке накрылась пьезо клапан или иголка распылителя?

  • @konstantingil2169
    @konstantingil2169 Před 5 lety

    Понравилась фраза "покрытие твердый сплав ВК8". Спасибо за показ рассыпухи. К сожалению не показали чем Вы ее раскручивали. Нужен спец. ключ с восьмигранником?

  • @alisherservice6991
    @alisherservice6991 Před 5 lety

    Здравствуйте,посоветуйте пожалуйста, у меня ку 7 3.0 тди ,форсунки поствил новые бош,прописал их, при заведенном двигателе на холодную показание 3 форсунки 0.8мг.с после согревание двигателя 80° подымается до 4мг.с, в чем может быть причина,спасибо заранее

    • @chipbayern6521
      @chipbayern6521 Před 4 lety

      Аликай Миронов
      В компресии допустим.

  • @ruslankeller386
    @ruslankeller386 Před 7 lety

    Сколько стоит ремонт сей форсунки?

    • @123detal6
      @123detal6 Před 6 lety

      8500р-10500р, в апреле 2018 акция - 7500руб

    • @paxandeath
      @paxandeath Před 4 lety +1

      @@123detal6 это половина стоимости новой форсунки что то дороговато. доплатить бы и взять новую и забыть надолго про неё

    • @123detal6
      @123detal6 Před 4 lety +1

      @@paxandeath Половина стоимости новой это неплохой результат!!! НО конечно при условии ремонта хорошего качества. Мы делаем только качественный ремонт, ресурс нашего ремонта 75-95% от новой, выгода оченнь серьезная, посчитайте. НО повторюсь, только при условии качественного ремонта. Если не уверены в мастерской, конечно лучше купите новую. Хотя...., если стружка в системе и никто не подсказал, готовьте деньги на следующий новый комплект. И так пока деньги не кончатся или хорошего мастера не найдете. Такова практика....

  • @vitaliyromny5204
    @vitaliyromny5204 Před 7 lety +5

    так вот почему ты такая дорогая.

    • @SpbpartsRu
      @SpbpartsRu  Před 5 lety

      😀А у нас наоборот. На цены скидки каждый год. И пьезо не дороже! На нее есть скидка тоже: www.spbparts.ru/remont/remont_piezoforsunok_bosch.htm

  • @serjfpv1100
    @serjfpv1100 Před 5 lety

    Подскажите пожалуйста, причину выхода из строя пьезоэлемента? Показывает сопротивление около 100 Ом.

    • @123detal6
      @123detal6 Před 5 lety

      Разрушение пластин пьезоэлемента - естественный процесс. При этом для восстановления параметров подвижности требуется повышение напряжения управления. Лечится присвоением форсунке нового кода. Так же есть нюансы, при которых пьезоэлемент может выйти из строя или изменить свои параметры в результате разборки/сборки. Замер сопротивления не всегда дает результаты, правильная проверка пьезоэлемента возможна только в динамике.

    • @Burgomisterr
      @Burgomisterr Před 5 lety

      123 detal какое напряжение на неё подаётся?

    • @user-ov7pb7mq9e
      @user-ov7pb7mq9e Před 4 lety +3

      С завода заложено что бы сдохла. Иначе новую не будешь брать

  • @user-gr7yn9ij9p
    @user-gr7yn9ij9p Před 5 lety +1

    Так почему она льёт в обратку?

    • @123detal6
      @123detal6 Před 5 lety +1

      износ рабочих кромок клапана, потеря гидроплотности.

    • @123detal6
      @123detal6 Před 5 lety

      "Льет" к тому же понятие растяжимое.

    • @alisherservice6991
      @alisherservice6991 Před 4 lety

      @@123detal6 здравствуйте, подскажите пожалуйста,я пьезо клапан поменял на новою,но дымит сильно, отчего так

  • @user-ov7pb7mq9e
    @user-ov7pb7mq9e Před 4 lety +2

    Спасибо за инфу! Сверхненадёжная хрень в виду многочисленности деталей и их точности. Любой косяк, любой её детали при изготовлении форсунки и всё - работать будет неправильно.
    Вывод: не брать машину с таким мотором. Даже новую.

    • @Raazik
      @Raazik Před 3 lety +4

      300000 ходят. А ты херню несёшь.

  • @ibrag2012
    @ibrag2012 Před 5 lety +1

    Навряд п'єзо: скоріш звичайний електромагнітний клапан.

  • @AutoZone77
    @AutoZone77 Před 3 lety

    от туарега что ли