@@anonimowyczowiek1401 zdejmujesz boczek luzujesz 4-y główne śruby ramy z szyba i masz na dole dwa aluminiowe kliny którymi musisz odpowiedni wyregulować docisk górnej ramki z uszczelką, zobacz jak masz w prawych drzwiach i tak samo ustaw i dokręć, zapewne podczas jazdy masz też świst powietrza?
@@anonimowyczowiek1401 klinami reguluj a nie kuwa silikonem, chyba że wolisz na wazzup-a 😁 cała górna uszczelka musi ładnie przylegać, no chyba że tą wewnętrzną masz może uszkodzoną
Oby jak najwięcej materiału z A6C5 .
Postaram sie
Moja prowadnica od sierpnia leży w piwnicy i czeka na wymiana:) filmy ok liczę ze będzie więcej. Powodzenia w prowadzeniu kanału
Dziękuję bardzo
2 lata temu wymieniałem ślizgi w drzwiach kierowcy które pękają po jakimś czasie w charakterystycznym miejscu i pewnie przez to pękła linka
Tu wiele czynników na to wpłynęło. Od krwej ramki zacząwszy
polecam przed zdjęciem ramki z szybą dobrze zaznaczyć położenie śrub i klinów regulacyjnych
Można. Ja zawsze ustawiam na nowo.
Mam problem po wymianie leci woda przy lusterku masz jakiś pomysł?
@@anonimowyczowiek1401 zdejmujesz boczek luzujesz 4-y główne śruby ramy z szyba i masz na dole dwa aluminiowe kliny którymi musisz odpowiedni wyregulować docisk górnej ramki z uszczelką, zobacz jak masz w prawych drzwiach i tak samo ustaw i dokręć,
zapewne podczas jazdy masz też świst powietrza?
@@zbyszek9202 świstu nie ma problemu jest jedynie przy lusterku spróbuję jeszcze z sylikonem ewentualnie podreguluje klinami
@@anonimowyczowiek1401 klinami reguluj a nie kuwa silikonem, chyba że wolisz na wazzup-a 😁 cała górna uszczelka musi ładnie przylegać, no chyba że tą wewnętrzną masz może uszkodzoną
Nity potrzebujecie ok 2cm dlugosci
Chyba dluzsze
@@audichmielu w jednym z zagranicznych filmow mowia...nity 4,8x20 mm
Do dupy taki film jak nie pokazujesz jak to robisz tylko co najciekawsze wycięte
Dzięki za opinie