Здравствуйте. Спасибо за видео. Тогда вот такой вопрос. Ауди 2.6 v6. Предыдущий хозяин сказал что ремонтировал правую голову а левую нет. Я год назад заметил в развале голов скопление масла, подозрения на прокладку гбц левой головы. Она возможно ещё родная., т.е. 27 лет. Менять прокладку гбц это снимать и ремонтировать обе головы. И ценник на всё это сейчас уже не ниже 50т.р. попробую конечно подтянуть но мне кажется это не поможет.
Вот в старь не заморачивались. Не уверен в новой прокладке,, а они все гавно, просроченны,, так как кирамо герметик высох и не мнется ногтем. Берём и пропариваем ее, чтоб размяк герметик , на пару. Можно добавить свежего герметика,, термостойкий,, да даже краску эмаль. Потом снимать трудновато. Зато на мертво. Боишься перетянуть или не дотянуть, тоже как вариант медные шайбы... Уперся рогом и ты на коне,, сьикономив нервы и копеечку,,. Вообще нет проблем если блок и башка не вертолетом,, ито краска и две прокладки спасают,,
Николай, добрый день! Спасибо за комментарии и мнение по данной проблеме. Поеду прицениваться и потом делать. Спасибо!!!
Спасибо Николай👍
Как раз у меня такая ситуация. Потеет маслом с задней стороны. Пока езжу ,расхода масла нет, но от этого всеровно на душе тревожно. Буду делать.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Тогда вот такой вопрос. Ауди 2.6 v6. Предыдущий хозяин сказал что ремонтировал правую голову а левую нет. Я год назад заметил в развале голов скопление масла, подозрения на прокладку гбц левой головы. Она возможно ещё родная., т.е. 27 лет. Менять прокладку гбц это снимать и ремонтировать обе головы. И ценник на всё это сейчас уже не ниже 50т.р. попробую конечно подтянуть но мне кажется это не поможет.
Вот в старь не заморачивались. Не уверен в новой прокладке,, а они все гавно, просроченны,, так как кирамо герметик высох и не мнется ногтем. Берём и пропариваем ее, чтоб размяк герметик , на пару. Можно добавить свежего герметика,, термостойкий,, да даже краску эмаль. Потом снимать трудновато. Зато на мертво. Боишься перетянуть или не дотянуть, тоже как вариант медные шайбы... Уперся рогом и ты на коне,, сьикономив нервы и копеечку,,. Вообще нет проблем если блок и башка не вертолетом,, ито краска и две прокладки спасают,,
А если антифриз так сифонит, масло нужно менять? Почле того как протяну прокладку? Или лучше поменять её а не протягивать? Это после капиталки?
Это очень дёшево 58 тыс 🤣🤣