Vuelo final de adaptación a PA11 | Vuelo solo | Aeroclub Río de la Plata | EZP
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- čas přidán 8. 02. 2017
- Este es mi sexto vuelo de adaptación a un avión de tren convencional. Y como no podía ser diferente, me tocó un día con mucho viento.
¿Podré, finalmente, quedar adaptado al PA11? Acompañame mientras descubrimos nuevos aprendizajes y acumulamos experiencias.
Desde siempre tuve ganas de volar este tipo de avión. Con más de 10 años volando en aviones de tren triciclo (C150, C152, C172, C205, PA-28, PA-38) recién ahora decido volar un tren convencional.
Agradecimientos:
Aeroclub Río de la Plata: / aeroclubriodelaplata
Piloto: Martín Alaimo
Instructor: Gustavo Macedo
Música (Creative Commons): / lensko-rebirth-creativ...
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AVISO 1: Somos pilotos privados que volamos para divertirnos sin intenciones de perseguir la licencia comercial. Tenemos nuestra licencia de PPA desde hace más de 10 años y todavía consideramos cada vuelo que hacemos como una gran oportunidad de aprendizaje. Tener las cámaras y la posibilidad de grabar los vuelos es una ayuda invaluable para analizar nuestro desempeño y mejorar. Queremos compartir nuestras experiencias y aprendizajes.
AVISO 2: Somos pilotos compartiendo experiencias. No somos instructores y este no es material certificado para aprender a volar. Este video es de carácter informativo únicamente. Por favor, ponte en contacto con un Instructor de Vuelo ante cualquier duda o inquietud.
¡Buenos vuelos!
Wauuuuu cuantos recuerdos aprendí a volar en el RRD y el YQF .
En el Río De la Plata
Qué maestro Gustavo! Saludos!
piooolazo el instructor! me encantó por sereno y tranqui y claro para enseñar!
Lo mismo digo!! Aprendí en los PA11 RRD, YQF y NJV!! El NJV realmente no se que problema tenía, pero se caía!! le decían "No Jodan Volando" jajajaja!! Muy buenos recuerdos! soy PPA con 135hs de vuelo como piloto. Hace muchos años que no vuelo, solo desde hace dos, estoy en una escuela virtual de vuelo y aprendí con FSX y XPlane a volar por instrumentos, lo cual practico actualmente
👏 muy bueno felicitaciones..!!
Gracias Gonza! Martín
muy bueno
en esa avioneta me llevaron por primera vez a volar con Tomas Delgado Piloto Privado
Muy bueno. Felicitaciones.
Gracias Jorge! Martín
BRAVO 👏🇵🇫
buen vídeo, me gusto.
lucho motas gracias por pasar! Martín
excelente la edición , felicitaciones
Muchas gracias Daniel! Martín.
Soy piloto RC del Aeroclub Rio de La Plata. O sea ahora tengo algo más para preocuparme: si despegan hacia el norte puede que se me vengan encima si tienen un problema. Ok puedo vivir con ello.
Hola Martín! Una consulta, para qué sirve y cómo se hace la prueba a masa en la prueba de motor? Nunca lo vi en ningún checklist, sólo pruebo magnetos, aire caliente y succión de vacío. Muchas gracias!
Yo vole en esa avioneta
buen video, una duda , como hiciste para poner ese velocímetro en la pantalla ?
Hola Bruno. Es una cámara Garmin VIRB. Tiene un GPS adentro y te da la posibilidad de poner eso (y varias cosas más). Fijate aca: czcams.com/video/h2XpYoLtwuA/video.html - Un abrazo! Martín.
gracias por la buena onda , saludos
Si me explican lo del "aire caliente, que baja," etc, gracias.
Cuando se aplica aire caliente en la prueba de motor previa al despegue, lo normal es que haya una caída en las RPM del motor. Lo que debe haber pasado es que no hubo esa caída durante el chequeo y por eso lo quiso verificar en vuelo.
Hola Martín, mí hijo quiere empezar con el curso de piloto, tiene 18 años y somos socios del Ezpeleta pero de aeromodelismo (Aarp), que me aconsejas, gracias
Mario Revello empeza a pagar jajajaj abrazo mario
Hola Martin, entonces ahora podes volar cualquier PA11 o solo ese avion PA11 con esa matricula ? gracias
Cualquier PA11
Martin, no es un pa 18, tu dices pa 11,en CHile lo conocemos por pa18,un abrazo.
Hola Raúl.
PA 18 tiene FLAPS y motor 150 hp . Hasta con 180 hp se usan como aeroaplicacion y remolcador de Planeadores.
Saludos desde Buenos Aires Argentina.
¿a que se refiere con aire caliente?
Al carburador, cambian de la entrada normal a una que le mete aire calentado por el motor.
En esa avioneta hace mucho frio como en todas por eso al calubrador, cambian de entrada normal a una que le mete aire calentado por el motor lo digo por que yo vole en esa avioneta
Buen video, pero la musiquita te quema la cabeza
Jejeje. 🤪 -Gracias por el feedback Daniel! Martín
muy bueno