Ich habe mir von meinem Kommunionsgeld ein silbernes Garelli Rennrad mit Mittelzugbremsen und doppelten Bremshebeln gekauft. Als ich das damals im Katalog gesehen hatte, war ich sofort schockverliebt. 😊 Das müsste im Frühsommer 1978 gewesen sein. Hatte 335 Mark gekostet und war qualitativ einwandfrei.
sehr schön! ich habe eine ganz ähnliche erinnerung, bei mir war es ein silbernes garelli rennrad 1982, was ich mir vom konfirmationsgeld geleistet habe. hat mich tapfer viele jahre begleitet...habe es dann ende der 1990ger jahre für 20 DM verkauft. ja so vergeht die zeit....
1978 ein rotes Patria "Rennsportrad" 339,- DM, auch Mittelzugbremsen, dazu gekauft Pedalhaken mir Riemen, Trinkflaschenhalter mit Flasche und das billige Plastiklenkerband gegen was besseres getauscht (Gewebe). Damit habe ich jedes Mofa stehen lassen. Mofas und Mokicks waren aber ok, mit den 85 km/h-Maschinen hat es dagegen unfassbar viele schwere Unfälle auf Landstraßen gegeben. Die Umstellung von Fahrrad auf Kleinkraftrad haben viele Jugendliche nicht hinbekommen.
Und die Mofas und Mopeds usw. von Garelli waren auch viel besser wie ihr Ruf, ein Kumpel damals hatte ne Garelli von Neckermann die rannte wie d'Sau nach dezenten Optimierungen und war trotzdem zuverlässig.
Ich hatte auch mal nen Unfall mit dem Klapprad meiner seligen Mutter, meins hatte wieder mal nen Platten da nahm ich halt kurz entschlossen ihr ziemlich neues Klapprad und ab in die Kiesgrube...nach ein paar Sprüngen war das Teil am Klappmechanismus abgebrochen 😅 war halt mies das Klapprad in zwei Teilen heimgebracht ohne das man es wieder einteilig machen konnte... da hatte ich wieder etwas zu kräftig am Ohrfeigenbaum geschüttelt 😅 da fiel die eine oder andere Feige runter. Das fiel mir jetzt grad beim Thema Klapprad wieder ein, danke fürs hochladen, ist wie ne Zeitmaschine 👍
@@Nippon_Retrobikes Ha, sowas ähnliches ist mir auch Mitte der 70er mit dem Zweigang Klapprad meiner Schwester passiert. War aber glaube ich nicht von Neckermann. Das ist sogar ohne Kiesgrube am Klappmeschanismus auseinander gebrochen. Mein Vater hat es dann einfach wieder zusammengeschweißt. Trotzdem war meine Schwester nicht wirklich erfreut. Wobei: Ich bin zwar nicht bewusst zart damit gefahren aber auch nicht so, dass es hätte zerbrechen dürfen. Ich vermute, dass es meiner Schwester früher oder später auch zerbrochen wäre. Eigentlich sollte sie mir dankbar sein. 🤔
@@KarlAlfredRoemer Vielleicht hätte mir meine Mutter auch dankbar sein sollen, war sie aber nicht (und Vater auch nicht 😁) verstehe ich Heute auch 😉, na ja eigentlich habe ich es schon damals verstanden 🙂 habe selbst einen Sohn und schließe mein Rad in der Garage immer ab ...ihres war damals auch nicht von Neckermann sondern ein HWE aus dem Fahrradladen.
ja ist das schön, vielen dank für's zeigen! meine schwester hatte damals genau so ein garelli mofa von neckermann...das teil hat leider nie richtig funktioniert und nach wenigen kilometern stets seine funktion wg. überhitzung eingestellt. haben es etliche male zur reparatur gegeben...wurde leider nie behoben!
Die Schaltung meines Garelli Rennrades von 1978 hat immer einwandfrei funktioniert. Da waren die Schalthebel noch am Rahmen befestigt und es gab keine Rasterung, so wie bei den modernen Rädern. Nicht so komfortabel und das Schalten erforderte etwas Konzentration aber da hatte man sich sehe schnell dran gewöhnt.
Mofa Garelli in Curry mit Packtaschen (vom Konfigeld) gekauft und Opa hat noch was draufgelegt, geile Zeit
MZ war ne gute Marke, ähnlich gut und bekannt wie Simson.
Ich habe mir von meinem Kommunionsgeld ein silbernes Garelli Rennrad mit Mittelzugbremsen und doppelten Bremshebeln gekauft. Als ich das damals im Katalog gesehen hatte, war ich sofort schockverliebt. 😊 Das müsste im Frühsommer 1978 gewesen sein. Hatte 335 Mark gekostet und war qualitativ einwandfrei.
sehr schön! ich habe eine ganz ähnliche erinnerung, bei mir war es ein silbernes garelli rennrad 1982, was ich mir vom konfirmationsgeld geleistet habe. hat mich tapfer viele jahre begleitet...habe es dann ende der 1990ger jahre für 20 DM verkauft. ja so vergeht die zeit....
1978 ein rotes Patria "Rennsportrad" 339,- DM, auch Mittelzugbremsen, dazu gekauft Pedalhaken mir Riemen, Trinkflaschenhalter mit Flasche und das billige Plastiklenkerband gegen was besseres getauscht (Gewebe). Damit habe ich jedes Mofa stehen lassen. Mofas und Mokicks waren aber ok, mit den 85 km/h-Maschinen hat es dagegen unfassbar viele schwere Unfälle auf Landstraßen gegeben. Die Umstellung von Fahrrad auf Kleinkraftrad haben viele Jugendliche nicht hinbekommen.
Und die Mofas und Mopeds usw. von Garelli waren auch viel besser wie ihr Ruf, ein Kumpel damals hatte ne Garelli von Neckermann die rannte wie d'Sau nach dezenten Optimierungen und war trotzdem zuverlässig.
Ich hatte auch mal nen Unfall mit dem Klapprad meiner seligen Mutter, meins hatte wieder mal nen Platten da nahm ich halt kurz entschlossen ihr ziemlich neues Klapprad und ab in die Kiesgrube...nach ein paar Sprüngen war das Teil am Klappmechanismus abgebrochen 😅 war halt mies das Klapprad in zwei Teilen heimgebracht ohne das man es wieder einteilig machen konnte... da hatte ich wieder etwas zu kräftig am Ohrfeigenbaum geschüttelt 😅 da fiel die eine oder andere Feige runter.
Das fiel mir jetzt grad beim Thema Klapprad wieder ein, danke fürs hochladen, ist wie ne Zeitmaschine 👍
@@Nippon_Retrobikes Ha, sowas ähnliches ist mir auch Mitte der 70er mit dem Zweigang Klapprad meiner Schwester passiert. War aber glaube ich nicht von Neckermann. Das ist sogar ohne Kiesgrube am Klappmeschanismus auseinander gebrochen. Mein Vater hat es dann einfach wieder zusammengeschweißt. Trotzdem war meine Schwester nicht wirklich erfreut. Wobei: Ich bin zwar nicht bewusst zart damit gefahren aber auch nicht so, dass es hätte zerbrechen dürfen. Ich vermute, dass es meiner Schwester früher oder später auch zerbrochen wäre. Eigentlich sollte sie mir dankbar sein. 🤔
@@KarlAlfredRoemer
Vielleicht hätte mir meine Mutter auch dankbar sein sollen, war sie aber nicht (und Vater auch nicht 😁) verstehe ich Heute auch 😉, na ja eigentlich habe ich es schon damals verstanden 🙂 habe selbst einen Sohn und schließe mein Rad in der Garage immer ab ...ihres war damals auch nicht von Neckermann sondern ein HWE aus dem Fahrradladen.
Die Heimtrainer waren aber damals auch schon teuer.
Wenn sie lange gehalten haben ? Kenne diese Geräte aber nicht
Manche gibt es sicher bis heute... Weil die Leute die sicher nicht öfter genutzt haben wie man die heute mit 😊
Schöne Mopeds, die Garelli 25S ähnelt ein bisschen der Honda A Monkey die es damals als 4 Takter gab ☺
Stimmt 👍
Ich habe mir damals über Neckermann eine MZ 150 gekauft, neu für ca 1500 DM (auch damals ein konkurrenzlos niedriger Preis
Und ich schätze mal nicht bereut oder weil die waren echt zuverlässig
ja ist das schön, vielen dank für's zeigen! meine schwester hatte damals genau so ein garelli mofa von neckermann...das teil hat leider nie richtig funktioniert und nach wenigen kilometern stets seine funktion wg. überhitzung eingestellt. haben es etliche male zur reparatur gegeben...wurde leider nie behoben!
Ich fahre auch kein Fahrrad mehr. Früher hatte ich sogar Mal 9 Stück 😄
Wollte mir schon 3 mal eins kaufen aber irgendwie kauft man es dann doch nicht.🧐😎🏍
Heute so eine brandneue 250er ts in die Finger bekommen, für den Preis....😊
Nach der Wende haben sie viele ENTSORGT und jetzt
@@ZeitreisenTV wenn man sowas findet, dann nur noch für mondpreise...😭
Das Garelli Mini Moped hatte ich .
Mit 11😂😂
War day den ein ost oder west katalog.
Ich hatte ein Turmberg Rad und später ein Litterst.
Fahr auch kein Fahrrad mehr.
Straßen viel zu gefährlich geworden.
Denke nicht, dass die alten Schaltungen im Katalog von damals selbst mit den billigsten Shimano-Komponenten von heute mithalten können 🤔
Die Schaltung meines Garelli Rennrades von 1978 hat immer einwandfrei funktioniert. Da waren die Schalthebel noch am Rahmen befestigt und es gab keine Rasterung, so wie bei den modernen Rädern. Nicht so komfortabel und das Schalten erforderte etwas Konzentration aber da hatte man sich sehe schnell dran gewöhnt.
Die 3 Gang schaltung von fichtel und Sachs war qualitativ hochwertiger als shimano,