Memasang Bearing dan Seal mesin Vespa dengan cara dan alat yang benar bukan asal pukul!
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2020
- Masang Bearing itu gak cuman pake pukul besi aja! :D
Berbagai Video youtube noel vespa
Mencakup info lengkap Tutorial seputar mesin Vespa, dengan cara dan alat profesional dan penjelasan yang sangat detail.
1. Cara Membongkar dan melepas kop silinder, blok sillinder dan head Silinder Vespa.
2. Cara melepas magnet vespa.
3. Cara melepas karburator Vespa
4. Cara membelah dan membuka mesin vespa, cara turun mesin vespa.
5. Cara melepas Laher Kruk As dan Kruk as Vespa.
6. Cara membuka dan melepas Kopling set vespa.
7. Cara membuka roda dan melepas kampas rem vespa.
8. Cara melepas as kick stater dan batang kick stater.
9. Cara membuat Seher Vespa dan blok silinder bebas overheat dan menghindari nge jim.
10. Cara memasang laher, seal dan kruk as vespa.
11. Cara mengganti dan menservice Gear selector vespa.
12. Cara mengganti per dan plat gigi susun vespa.
13. Cara service karburator vespa.
14. Cara setting pengapian CDI Vespa.
15. Cara seting kawat persneling vespa.
16. Cara memasang kampas kopling dan Setting kopling vespa.
17. Cara setting karburator vespa.
18. Perbedaan knalpot standart dan racing vespa.
Terima kasih om, saya punya ilmu baru cara pasang laher dan seal yg benar, sehat selalu lancar rezekinya🙏
Suwun mas tutorial nya....joss pokoke👍😁
Alhamdulillah dapat ilmunya semoga sukses selalu👍salam kenal
Makasih bang ilmunya semiga semakin maju chanelnya bang 🙏🙏
Pembuat alat tsb benar2 mekanik handal
Deserve 10k like and 1 m sub's... Keren.. Detail banger... Sujkses terus..
thanks ilmunya mas...
penjelasanya sangat detail jelas pokok nya mantapp sangat bermanfaat mudah"an sukses selalu mantap broo lanjutkan...👍
7
Makasih ilmu sob🙏🙏
Suka sekali dengan cara penjelasannya. Sangat berguna buat pengguna baru motor vespa . Biar ga jadi korban mal praktek bengkel bengkel yang ga jujur. Boleh minta WA bang? Mau konsultasi tentang vespa.
Mantap pisan video nya
Vidio nya bagus, sangat detail dalam menjelaskan. Semoga kedepannya jauh lebih bermanfaat untuk penonton.
Terima kasih apresiasinya, jangan lupa like dan share ya bang, terima kasih
Makasih ilmunya om
Bagus ....bang...mantab
Mantap , jelas , profesional 👍👍👍
Semoga bermanfaat 👍
Semoga sukses selalu
Mantap ,trima kasih.
Mantap sangat jelas...
Coba bang bikin tutorial cara membuka mesin Vespa dan lahernya🙏🙏
Sudah ada di video saya yang lainnya
Trm ksh informasi nya
Trimakasih mas bro dah ber bahi ilmu semoga manfaat.
Ilmu ilmu ilmu
The real teknisi mekanik.
Bang bikin dong tutorial bongkar pasang stang seher 🙏
Bang ada link toko online ga buat beli bearing yang ori atau yang bagus
Nice video
Terus buat konten bang
Molto bravo !!!!
Maaf om nanya beli d mana ring kayak gitu untuk rekernya?
Terimakasih🙏🙏🙏
om pake apa itu membersikan mesinnya mengkilap begitu ?
Bang Noel ijin bertanya ukuran laher sama gak pada Vespa PX berapa
Jd pgn ngerjain sendiri, biar aman g di ketok2 mlulu
Mas kalau sudah dingin apa masih lobok atau press?
Mohon infonya bang link toko ijo untuk pembelian treker bearing nya
kang trekere niku saget pesen to, maturnuwun 🙏
Beli ring buat pasang bearing nya dmn om?
Bang buat video tutorial cara membersihkan rangkes vespa biar bersih kyk gini dong bang
Di poles alumunium bang
Bang cara mengatasi seal kruk as laher panggung yg longgar soalnya motor saya seal kruk as nya sering copot
Mas Noel, makasi banyak videonya. Sangat bermanfaat sekali bagi saya yg pemula,. Saya perlu infomarsinya terkait fungsi dari lobang kecil pada bagian roda belakang rengkes vespa Excel mas,, yg posisinya ada diantara rumah bearing/laher roda belakang dengan rumah seal(bagian dalam) nya. Mohon dibantu penjelasannya ya Mas,, klo ada video cara pasangnya akan sangat membantu sekali. Makasi 🙏
Lubang Buangan oli itu , jadi jika seal rusak olinya biar tidak rembes ke dalam tromol jadinya mengalir keluar netes ke bawah, Biar tromol aman gak banjir oli, jangan ditutup lobangnya. Masangnya pakai traker jangan dipukul karena pasti mleyot gampang bocor nanti
@@noelvespa3614 owh i see, makasi banyak Mas infonya. Ditunggu videonya jika ada 😁🤲🙏
Suwun om, tapi aku yo le masang ngunu kui ket mbien
beliknya ring untuk masang laharnya dimana bang
Beli alat dorongnya dimana mas?
Terimakasih mas, alatnya beli di mana ya?
Cara menganti Bering Gigi susun gimana bg...?
beli treker nya di mana om?
Bearing kruk as merek apa
Beli dimana om alat trekernya?
👍👍
Mas tanya mas,, ukuran bearing laher kanan dan kiri berapa ya kodenya
Bang kalo udah dingin lobok enggak ?
Bos numpang tanya....cara setel platina yg benar pas lobang mahnit platina renggang apa rapat....mohon petunjuk ....terimakasih semoga canel anda tetap jaya aminn
Toleransi 1 mm saja, terlalu lebar dudukan as mudah aus
ada link nya gan untuk pembuat alat untuk ring pengetuk laher, kalau ga salah agan bilang beli di HDA Performance ya
HBA
lokasi bengkel dimana ini om?
Om beli alatnya dmna om
Alat beli dimana om
bang itu bearing yg kiri (yg menuju kopling) itu brearing standar ato udah d upgade (contoh bering 6005) maaf pemula bang 🙏
Dijelaskan di video saya yang terbaru
Bg untuk vespa taun tua yang make bering besar kiri kanan. Disarakan make yang rumah nya yang besi atau yang palstik bg
Sama aja bisa
Bearing yg lebih kecil untuk mukul bearing as roda ukuran/bearing apa ya om?
untuk sil kanan kruk as , selain punya vespa bisa diganti punya apa kalo ada ?
makasi
Kenapa harus diganti punya lain kalo tetep bisa pake vespa?
Bang bagus yang mana untuk lahar kruk as kanan lahar bambu atau ubahan lahar japan kode 6005 bang ?
Dua duanya bagus selama pakai yang original berkualitas
Alamat bengkelnya dimana mas?
Maaf mau tanya, untuk ketahanan lebih bagus merk skf, ntn, fag atau koyo? Terimakasih sebelumnya 🙏
Untuk Harian NTN sudah bagus, Untuk Mesin Tune Up bisa pakai Nadella, BGM atau Malossi
Siapp.. terimakasih sudah menjawab
Bang itu traker nya brp harga nya ?
Di olshop ada gk ?
Konten terbaru mana om sdh lama menunggu ini
Semoga bisa secepatnya. Karena masih kerja diluar kota blum sempet pulang mainan Vespa. Konten selanjutnya dijamin lebih seru dan bermanfaat! Harap bersabar ya kk.
Mantap mas ilmunya, daging semua. 🤙🏻 nah trekkernya bearingnya beli dimana mas ada link kah?
Di online shop tersedia
nemu nih bklpk ada hda performace ya, lumayan juga
Bearing askrek vespa yg bagus merk apa om.bgm kah
Bgm dan Cif bagus!
Bang.
Numpang tanya.
Sil as roda belakang Vespa ada berapa ya.
Perasaan habis ganti blum sebulan udah bocor aja olinya.😢😢😢
Check dudukan sil pada tromol, sil ukuran sesuaikan dengan tromol, bearing roda pastikan gak goyang, Pastikan kualitas sil original corteco karena yang palsu gampang bocor
Alamat bengkel dimana bro??
Om cara buka klaher bambu yang roda gimana ya om?
Panasin dulu barus di tracker keluar
Cara lepas laher bambu roda yg deket bak persneling gimana? Mohon jawabannya 🙏
pake kunci t mas digedok
bang ukuran tank snap ring buat snap ring yang di kruck ass ukuran berapa,soalnya saya punya tang snap ring tapi terlalu kecil ga nyampe buat snap ring yang di kruck ass
7/ 9 inch cukup
Assalamu'alaikum mas mau nanya seal kruk as buat as besar bagusan vesgio/coorteco?🙏tolong di jawab mas
Corteco yang bungkus plastik putih itu yang ori.
@@noelvespa3614 bukan yg bungkus kotak mas?
@@narultopik4135 bukan yang bungkus kotak hitam
@@noelvespa3614 waktu beli dmna mas?
@@narultopik4135 instagram erikvespa91
Tutorial pasang bearing ini bisa diterapkan pada motor matic ga bang?
Bisa sama, sistem pemasangan ini standart pemasangan pbrikan.
Kalo untuk ninja 2 tak bagus nya gimana a pemasangan bearing nya ?
Maaf Pembahasannya Vespa saja Bang
Kalo bering as besar sama as gede apa sama aja om bering nya?
As kecil pake bearing kopling besar semua, kalo as besar bedanya di bearing as magnetnya pake bearing bambu, karet seal juga beda.
Bang klu semua jnis vespa kruk as roda belakang sama semua ap beda" bang..
Minta inpo nya bang 🙏🙏
Makasihh....
Beda beda, tahun 60an beda dengan 70-90 an, as roda sil luar beda dengan as roda sil dalam, silnya teromol besar beda dengan teromol kecil
Bang nerima service gk bang, boleh juga cara servicenya, profesional
Hanya buat hobby aja bang 20 tahun mainan vespa tapi gak buka bengkel bang
Mas, klo utk mesin yg udh dibubut hisapan atau ada rekondisi crankcase apa aman di panasi?
Aman
@@noelvespa3614 beli ring dan tracker kurk as nya dimana mas? Sy kurang jelas dengar suara pas nyebutin tempat beli nya
Mas, klo bearing di dinginkan pas suhu nya normal akan bikin jd ada titik embun. Apa bearing nya nanti jadi karat atau timbul karat?
Alatnya beli dimana bang 🙏
Hallo om noel, Kalo dibagian sil kruk as dan roda itu tanpa di lem aman ya om brrti?
Selama dudukannya masih kenceng dan caranya masang bener gak perlu pakai lem
Lebih awet mana om masih pake yg bambu apa bearing. Untuk bagian krus as nya ? ( Masih pake hisapan )
Bambu yang original bukan merek abal2 pasti lebih bagus
@@noelvespa3614 merk bearing bambu yg bagus apa om.
Merk danmotor gmna
bearing nya di semproti cairan rantai ?apa carb cleaner ?
Chain lube
Izin bertanya..semoga bs di jawab..klo pake FAG 6005 hrus di rubah jg kah rmh bearing ny n apa ke untungan pake FAG 6005 ??semoga sukses sllu om🙏🏻
Terganyung kebutuhan, Sebenernya kalo pake model laher lama (biting/bambu) aja gak masalah selama kualitas dan mereknya bagus untuk high speed harian, tapi kalo untuk racing balap diganti 6005 untuk durabilitas mesin untuk gaspol mentok. Perlu dibubut dudukan rank casenya. Perlu diingat kalo cuman mau buat harian pastikan kruk asnya enggak "capek" atau ngobeng. Masalah vespa gak sehat dan sakit sakitan berawal dari kruk as yang ngobeng. Sehatin dulu kruk asnya baru mikir lainnya.
Saya sudah buktiin sendiri kalo pake laher lama yang model bitingan buat harian kencang juga gak masalah karena saya juga ganti kruk as (crank shaftnya) yang berkualitas high speed juga.
@@noelvespa3614 td ny mau pake 6005 berhubung alat untuk masang kruk as ny blm pny dn sya sdh cb tny ke HBA performance blm stock lg...untuk recomande bearing torington bagus kan om???
Bagus
Om videonya keren2 bgt. Salut sebagai sesama pehobi vespa. Omong2 request dong om cara pasang crank seal bagian kopling kasus yang gak ada groovenya. Sempet nonton metodenya youtuber luar (freakmoped), tp kayak rada ribet gitu harus digerinda dan harus presisi bgt. Apa memang harus kayak gitu? Atau ada metode lebih mudahnya? Makasih om sebelumnya, sukses selalu..
Salam
Lebih baik dudukan crank casenya dibikinkan groove di tukang bubut ganti pakai seal yang karet aja bang lebih aman seperti itu, jadi lebih rapat dan mudah pemasangannya. Kalo pakai yang plat memang harus super presisi.Terima kasih apresiasinya.
@@noelvespa3614 Hmm sayang jg yah dibubut kalau masih standard hehe. Tp saya terima mas sarannya, akan saya konsiderasi. Thank you!
@@g.aryantoputra kalo tanpa groove tetep bisa bahan pakai plat yang bener presisi sealnya atau bisa pakai yang malossi. Kalo terpaksanya gak ada ya pakai seal kruk as yang karet dipasang juga bisa, menurut pengalaman pribadi gak masalah
@@noelvespa3614 Iya betul mas, lagi ada pikiran untuk pakai yg malossi punya karena info dari freakmoped gak perlu digerinda seperti yg punya corteco plat. Lagipula corteco plat jg agak susah cari yg orinya. Untuk yg seal karet biasa itu jadi last option buat saya, tp tetep akan saya coba juga sih nanti
Vespa super as gede saya bocor aja siel kruak as padahal dah ganti mas , apaynya ya ?
Tahunya bocor bagaimana apa gejalanya ?jika OL mesin itu Merembes silakan cek video saya selanjutnya bagaimana caranya menghindarkan seal atau per pak bocor kemungkinan bisa dari perpaknya juga ya tapi kalau emang kerusakannya itu dari Sil khas kemungkinan karena Dudukan krukas Anda itu sudah aus atau yang kedua krukasnya itu ngobeng itu akan membuat Sil gampang bocor juga
Klaher kruk as yang bagus merk apa ya om, harganya brp kira2?
Kanan kiri 200'-250 rban
om itu laher sesudah dibekukan pake gas disimpan dimna ? dimasukkan ke kulkas kah supaya bekunya tidak berkurang ?
Coba aja dulu lihat efelnya
Efeknya
maaf mas kalau boleh tau gas yg buat semprot bering itu sebelum pemasangan namanya apa ya, soalnya mau beli gak tau istilah sebutannya, terimakasih
Gas LPG kompor portabel.
@@noelvespa3614 yang buat bering nya mas , bukan yang untuk rengkes
@@muhammadmuhsin2358 LPG buat dinginkan, chain lube untuk melumasi
@@noelvespa3614 itu bisa juga buat torch nya kan ya?
Bang alat² ring itu beli di mana
Atau cara buatnya bang
HBA Performance
Terima kasih banyak, apa referensi bearing 15.30 ini?
DanMotor bearing SKF
@@noelvespa3614 oke dan apakah Anda memiliki referensi yang tepat?
The serial number will be the same for all large frame type, the different will be on the cover. Theres both side closed bearing on one side open bearing. For P150XE I prefer using both side closed, for other type i prefer one side open bearing.
Permisi mas, kalo di dinginkan di kulkas paling lama brapa jam ya ?
Pake alat yang saya kasih tunjuk di video pasti lebih cepat, karena kalo di fezzer bisa cepat berkarat nanti nyerap air.
Bang sealnya kalok udah dipasang dikasih lem lagi ap nggak?
Selama dudukan masih bagus,.Gak perlu dikasih lem setelah masang.
Kalo memasang bering dipanasi dulu tempatnya gmn kalo melepas bering bagaimana supaya mudah
Check di video saya yang lainnya
Mantap Bang Edukasinya..👍
mas mau tanya bearing yang bagus merek apa?
Torrington dan FAG germany yang ori bagus
siap makasih mas infonya 🙏
@@noelvespa3614 untuk pembelian laher Torrington dmnaa ya mas ya ori?
maaf pemula mas
Kasih beku di taro di kulkas k
mau nnya mas kalu di.panasi di kompos gas bisa nga
Buat ngrebus ind#mi telor ya bang? :🤣🤣🤣
Mending pake obor yang saya pake aja bang harga 60-90rb an aja kok, kalo pake kompor apinya gak bisa terfokus jadinya malah resiko pemuaian yang gak merata efeknya alumuniumnya bisa meleyot. Sayang kalo sampe mesin vespa kesayangan abang rusak.
@@noelvespa3614 begituan biasanya beli dimna bang
@@hendraserempet8256 Ace hardware
Beli dmn koas tangan nya om?
Di Ace Hardware 20rban
Klo seal kruk as bagian kampas kebalik knp om?
Kalo salah ya gampang jebol
oli pelumas dudukan bearing oli apa tu mase?
Oli mesin
Bang apakah kalau sudah adem akan merekat kembali apa masih memuai
Akan Rapet seperti Gadis Perawan lagi
@@noelvespa3614 sa ae Lo bang