Video není dostupné.
Omlouváme se.
Замена радиатора печки на Лада Калина без снятия панели.
Vložit
- čas přidán 7. 11. 2021
- Всем привет в данном видео меняем радиатор печки на Калине без снятия панели и с небольшой доработкой ( ключевое слово с небольшой ). Всем приятного просмотра не забываете подписываться и ставить лайки если вам было данное видео полезно.
Самый лучший вид замены печки из всех предлагаемых. Просто, удобно, с наименьшими усилиями, практично и быстро. Тоже предстоит замена на днях, долго изучал много видео о всех и вся, но это лучшее, что я увидел и оценил.
Спасибо большое за ваш теплый комментарий.
Все сделал как показано но радиатор не выходит смещается назад на 1 см что может держать
Здорово спасибо теперь знаю как в сервисе менял 7.500молодец
Кто что менял?
Самый годный вариант замены! Спасибо!
Самое главное сколько видео просмотрел про замену печки , никто не подсказал если пилить то заслонку нужно в положение вверх ставить , я её отпилил😂
Уже которое видео смотрю, как пилять, обратно патрубки к радиатору прикрутить, хрен подлезешь.
Решил тоже сам поменять, но понял, что как их открктить то и то х.з, а уж обратно поставить.....и это остановило
Надо брать и пробовать и все у вас получиться
Поставил радиатор печки реверсом и систему ож без давления подходит с е-газ. И пробки нет и жарища в салоне а самое главное нет давления ож которое убивает все ДВС без исключ
Поставил с реверсом ты. Молодец! Трубки в салоне с кучей загибов и соединений на хомутах! Супер вариант! Ты гений, только наоборот.
С давление всем нормальным людям итак понятно, что оно не нужно в системе. Исправной системе. И с нормальным тосолом/антифризом, а не байдой из светофора. И пробок воздушных нету в стандартно установленном радиаторе отопителя в калине. Наслушались бреда какого то и колхозят потом чёрте что!
P.S. новый радиатор печки ДААЗ потёк через 2 года после установки, работая в системе без давления
Спасибо . очень помогло.
Хорошо, но какие патрубки покупать и как правильно ставить, сколько антифриза и др
Патрубки родные антифриз минимум 8 литров
Красава
Спасибо
Спасибо!!!
Сцука инденеры ВАЗа - из-за сраных двух шпилек надо снимать панель или что-то пилить, резать! Слов матерных нет при замене этой печки!
Ну её нафиг это как Карсону мотор через попу менять.. Пора её вообще продать или на свалку
Вы когда делаете показывайте путем что говорите непонятно и путем не показываетье
Мы резали патрубки горячим ножом-так легче
Здравствуйте,а если эту шпильку отпилить перед снятием?
Здравствуйте. Если удобно можете и сразу отпилить.
@@ClassicGARAGESANYCHA спасибо, но там не отпилить оказывается пока не снимешь.
@@user-kx4fl3pe5v вот вот
В одном ошибся! Наши, русские инженеры как раз таки всё просчитывают и делают ремонтопригодным, а эту хрень разрабатывали как раз таки НЕМЦЫ, т.к. калину проектировал фольцваген! Что фольц, что ауди, мерены, всё так же через жопу сделано, хер куда подлезешь, хрен что открутишь и при износе какой нибудь херни, типа болта с гайкой, нужно менять целый узел, ибо он не разборный! У ауди так вообще, что бы генератор заменить, нужно снять колесо, фару, бак гура, бампер и радиатор, иначе хер ты до него долезешь когда! Вот тебе и немцы - нация инженеров, нация умственных инвалидов они!
Ну вообще то это Датсун бюджетное подразделение Ниссан! Если б фольцваген разрабатывал нужно было бы снимать двигатель чтоб печку поменять
@@user-vk8yd4om2g Ну во первых Датсун это не Ниссан, а во вторых, от Датсуна там только конвейер, а разработка и документация от Фольцев.
@@Artem_BollArtDatsun mi do по образу и подобию
Так специально делают , чтобы можно было поченить только в сервисе,у них каждый своим делом занят.
Эти авто расчитаны на 5 лет потом на свалку
Патрубки радиатора отпиливали?
Нет
Только при демонтаже отпиливал. А на новом не отпиливал.
Спасибо бро
@@user-bq4pl9dw4u не за что