９９６カレラと暇なおっさん（８７）納車から１年間の１００万円台のポルシェカレラ！修理、整備の費用は？

視聴者の皆様からの要望が多いおっさんカレラの１年間の修理代と整備費用をまとめました！
レビューなどのメールはこちらへ！
[e-mail]

[@user-is9rs3fe6b]

私も工場から故障個所の指摘をされた時、高額なため回り道をして、結果、余計な費用を払ってしまいました。ユーチューブのネタなら良いですけどｗやはりプロショップのお話は、聞いた方が良いですね。凹みは、車だけで何よりです。

[@hiroyukisan1]

こちらも2ヶ月まえに996を購入して、ハブベアリング交換、タイヤ交換、ベルトテンショナー、ベルトプーリー交換で50万ほどかかりました。

[@user-zc4vu3vn2z]

モグラ叩きお疲れ様です。空冷930最終乗りですが余り壊れません。水冷は金食い虫ですね。

[@user-fh6xy7if6q]

ワタシも同じ事をやりました、エンジンストールをDAYで直して行ったらドロ沼に、、数々のパーツをヤクオフで落札(ほぼ海賊版)少し動いてはＪＡＦ、この繰り返し、最終的にはエンジンコンピューターが原因と分かりましたが時すでに遅し、ヘッドＯＨが必要な状態に、、約半年の格闘でしたが部品取りの引合いがあったので売却、エンジンコンピューターは中華製の粗悪品だと判明しましたがその経緯を調べる間に特殊電装屋さんや有名修理屋さんに数々のアドバイスや修理内容まで教えて貰いました、次なる外車を購入する際に大きな自信が持てました、良い勉強になったと思っています。😊

[@tabasko614]

素敵な動画です。好きで購入した車に、お金をかけて治るか治らないか、バクチを楽しんでいるのと同じですね。むしろ、それで負けるよりも、遥かに楽しい修理代ですよ。今日日、日本の普通車買っても、もっと高いでしょう。まして、強力なブレーキや、胸のすく、パワーバンドに入った加速、スピード出し過ぎの恐怖感は、一度、手にすれば病み付きになります。

[@user-asdfghjkl25]

ショップさん、よく付き合ってくれたなあ

[@morimori3779]

素晴らしい根気と根性です。ポルシェ愛が伝わってきました。最高です。

[@user-yx1it9vr2q]

後期型を買っていれば良かったのでは？

[@satoshiogasawara2284]

やっぱり、最後まで付き合ってくれるショップさんを見つけることが重要ですよね。

[@user-yg4wm2vw3k]

５０００万出して、９６４買えば良いじゃん!マイホーム売ってね。私なら裏の家を１軒売って964買いますって言いながら、買います。同じ愛知県在住ですので、新車のポルシェ買うならディーラー紹介しますよ。

[@20task89]

もう手放しましたがVWポロgti が、こんな感じで修理修理でした。

[@user-el3zw6ld4l]

え〜と💦計算しました😅

[@page7419]

車の後ろ姿から哀愁が漂ってます。格好いいです。

[@user-ky1ek1dc6m]

お疲れさまです！

[@jetitayama5346]

お疲れ様です。ここまでやられる気持ちが素敵だと思います。ショップさんの存在も大きいですね。ありがとうございます。

[@Massa-ur8pb]

凄い参考になりました～。　やっぱり結構かかってしまうんですね。　最初に奮発して程度の良いのを買うのも良し、安く入手して自分でリフレッシュしていくのも良し。

[@user-us1pw7hi5w]

こんにちは。

[@icingmilk]

入りろな部品が新しくなって結果オーライですね。自分でいろいろ手を入れて変化が見られた時って楽しいですよね。

[@baraondal]

主さんの情熱に天晴れです まさにこの911とは縁というか結びを感じざるを得ません

[@MH-eh5hm]

14:04